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> Los españoles del futuro
ABCV
mensaje Aug 31 2006, 04:48 AM
Publicado: #1


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Para empezar a postear ya en serio, me gustaría romer el hielo preguntandoos cuales creéis que van a ser los españoles del futuro.

Yo pienso así:

GP2:

Adrián Valles: Me está decepcionando, pero a ver que tal el año que viene, parecía tener maneras cuando corría en las World Series.

Félix Porteiro: Tanto en las World Series como en la GP2 me ha parecido un paquete

Javi Villa: Joven piloto que esperemos que el año que viene empiece a despuntar, se le ve madurando en esta temporada y superándose a si mismo.

Sergio Hernández: La verdad es que lo mismo que Porteiro

WORLD SERIES:

Borja García: Gran piloto, Campos se equivocó al prescindir de el para GP2. Candidato a ganar las Word Series y creo que a día de hoy está en condiciones para ser piloto de pruebas para escuderías medianas o modestas en la F1

Andy Soucek: Madrileño también con talento, piloto a seguir.

FÓRMULA RENAULT:

Dani Clos: Otras de las grandes esperanzas a seguir.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro


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AlexGp
mensaje Aug 31 2006, 11:23 PM
Publicado: #2


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Sin duda Borja García es al que le veo mejores manos, la pena es la cagada de Adrián Campos.. metiendo a Vallés en vez d a Borja.

Edito era a Villa en vez de Vallés, sorry.




Edited by - fr33_alex on 8/31/2006 6:56:24 PM


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MisilRojo
mensaje Aug 31 2006, 11:39 PM
Publicado: #3


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A corto plazo el español mejor colocado para subirse a un Fórmula 1 es Adrián Vallés. No lo dudéis.

Está en uno de los peores equipos de GP2, y está superando a Félix Porteiro, y consiguiendo tiempos espectaculares en cada Gran Premio. El problema es que entre problemas mecánicos, falta de experiencia, etc. Además Vallés tuvo un problema al inicio de la temporada en uno de sus puntos más fuertes: las salidas, que le han hecho perder cierta ventaja en este aspecto (sólo hay que ver sus salidas en el último Gran Premio de Turquía).

Espero que la temporada próxima pilote en GP2, y a poder ser en un equipo con mayor capacidad. Campos está haciendo una labor muy bonita, empañada por su obsesión (o mejor dicho, de sus patrocinadores) de llevar un piloto valenciano a la Fórmula 1. Lo que ocurre es que es evidente, que Campos Racing no ha dado el salto necesario, y hoy por hoy es el peor equipo español de la categoría.

Siendo rookie, el papel de Vallés meritorio. Le pongo un 7.

Félix para mí es peor piloto, pero tampoco es desdeñable que pueda conseguir algún buen resultado en categorías inferiores. No creo que llegue a la Fórmula 1. Al menos no por manos.

Sergio Hernández, al margen de estar en el peor equipo de GP2, es un piloto malo, que ha tenido suerte de reunir el presupuesto para convencer a Durango, pero que realmente no tiene ninguna posibilidad de ir más allá. Decepcionante. Estos chicos están perdiendo oportunidades que de haber tenido Pedro o Marc Gené... en fin, es lo que hay.

Sobre Javi Villa, creo que está mal aconsejado, y ya veremos si es verdad que Alfonso de Orléans le mantiene en GP2. Para mí el patrón de Racing Engeenering se equivocó con Borja García, al que le había prometido dos años en GP2. Javi Villa se ha saltado etapas, y no ha demostrado un talento especial para adaptarse a una categoría, por otra parte, muy exigente. Entre la Fórmula 3 española y la GP2 hay mucha distancia, y Villa puede terminar quemándose por el camino. No apuesto tampoco por él, aunque a diferencia de Hernández, me gustaría que tuviera otra temporada en GP2. Según la prensa asturiana tiene reunido el presupuesto para 2007, ya veremos si eso es suficiente.

Borja García tuvo mala suerte. No le quiso Campos, pero con el que estuvo a punto de fichar fue con BCN. Con Campos es difícil entrar, porque su principal patrocinador (que está vinculado a la Comunidad Valenciana), valora mucho el tema de que sean pilotos valencianos. Lo dijo Antonio García, que a pesar de su edad (25-26 años), estuvo muy cerquita esta temporada de correr en GP2 con Campos. El hecho de ser madrileño lo echó todo abajo frente a Vallés o Porteiro.

Borja es un gran piloto, que demostró más que Javi Villa habiendo dado el mismo salto, por ejemplo. Para mí este piloto madrileño debería estar en GP2, pero tiene evidentes problemas económicos, y según he leído a día de hoy ni siquiera tiene asegurado presupuesto para terminar con su equipo en las World Series, que por otro lado, su equipo no es uno de los mejores de la categoría tampoco. Para correr en GP2 García necesitará un patrocinador fuerte, y no sé si lo conseguirá, o se quedará como esta temporada a las puertas, realizando los tests previos para intentar llamar la atención de alguien. Es una pena, porque creo que sus pruebas con Toyota de hace un par de temporadas no fueron mal.

Soucek estará la próxima temporada seguro en GP2, tiene un buen soporte económico y ha dado unos pasos muy lógicos. Tiene buena pinta también este chaval, aunque el nivel de WS creo que ha bajado también un poco.

Celso Míguez dudo que pilote más allá de las WS, pues esta segunda temporada no ha demostrado nada. Parece que hay problemas en su equipo. Álvaro Barba por el contrario espero que tenga otro año, porque está aprendiendo poco a poco, y las informaciones que tenía de él eran muy buenas (mejores que sus resultados).

Del resto de pilotos, Dani Clos está dando este año una demostración de que aspira a pilotar pronto un GP2 o un WS (según he leído está en conversaciones con varias escuderías de las WS).

Para mí el otro gran favorito para estar en Fórmula 1 a medio plazo (3 años) es Jaime Alguersuari (perdón si el apellido no está bien escrito), que además de demostrar en diferentes campeonatos europeos muy competitivos que es un gran piloto, ha tenido el apoyo económico necesario para continuar su progresión, y creo que desde ya meses es piloto Red Bull, lo que a día de hoy es una garantía para ir "rapidito" hacia la Fórmula 1 (si uno demuestra que vale).

Saludos,
MisilRojo.


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mensaje Aug 31 2006, 11:55 PM
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http://www.italiaracing.net/pezzi_personaggi/news.asp?id=179[URL-NOMBRE]Red bull, Toyota y Renault interesados en Dani clos ?
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MisilRojo
mensaje Sep 1 2006, 01:51 AM
Publicado: #5


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Ya hace casi un mes apareció una pequeña entrevista en "Sport" donde Dani Clos no negaba que hubieran existido contactos con Flavio Briatore para ser incluido en su programa de pilotos.

El chaval está haciendo las cosas bien, y está pilotando en el mejor sitio para destacar: Italia.

Saludos,
MisilRojo.


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omar
mensaje Sep 1 2006, 03:28 AM
Publicado: #6


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Para mi seria una pena que B.Garcia no tuviera la oportunidad de demostrar su talento en categorias superiores a la GP2. Su año en GP2 fue realmente muy bueno, vale que el coche también era de los buenos, si no recordar a Jani, pero venia de ganar el español de F3 y el salto era muy grande. Este año en las WS está en un equipo que el año anterior no habia hecho nada, y este año si puede acabar la temporada luchará por el título. Otro de los que creo que tiene muchas puertas abiertas para proximas temporadas es A.Soucek, de ganador de la F3 a estar luchando por las WS no esta nada mal. En cuanto a los pilotos españoles GP2, creo que el mejor lo tiene para alcanzar metas mayores es A.Vallés, este año no ha podido demostrar nada con el Campos, a ver si para el proximo año puede estar en un equipo mejor. En cuanto a J.Villa hay que esperar es muy joven, y talento tiene, lo mejor es que tiene presupuesto asi que a esperar que A. De Orleans le de un segundo año.
En cuanto a los "peques" hay muy buena cantera, tanto con D.Clos arrasando en Italia y en Europa, y J.Alguersuari piloto en el programa de Red Bull, tenemos pilotos españoles con muchas posibilidades de llegar a lo más lejos.
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ABCV
mensaje Sep 1 2006, 03:52 AM
Publicado: #7


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Javi Villa aún tiene 18 años para 19, y le veo que va mejorando en GP2, la verdad es que este chico viene de ser tercero en el campeonato de España de F3 y el salto ha sido muy grande. Del mismo modo que Campos se ha equivocado radicalmente al no contar con Borja García este año, un piloto que tiene talento y ahora mismo como digo puede subirse a un F1 como piloto de pruebas. Ya lo está haciendo Rossetier en Honda y no es un piloto puntero en las WS
En cuanto a Vallés, pues a ver que tal le va, la verdad es que comenzó con un podio en Valencia pero a partir de ahí nada. Y ya va entrando en los 22-23 años si no me equivoco, es decir que si no consigue resultados lo va a tener muy mal para correr en F1 ya que estamos en la generación de los Babys como Hamilton, Rosberg, Piquet, etc.

Y como no hay que hablar de Soucek, que tras ganar el campeonato de España de F3 está luchando por el título en las WS.

Y Borja García, una pena su descalificación en Spa cuando ganó, sino sería lider del campeonato.

De todos modos ya veremos su este año sube a F1 alguno de las WS, ya que no está destacando ninguno por encima del resto como currió en 2003 con Montagny, en 2004 con Kovalainen y en 2005 con Kubica.

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homer15
mensaje Sep 1 2006, 05:49 AM
Publicado: #8


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Para los que sigan un poco el karting, y mirando en un futuro un poco más lejano...

No perdais de vista a:

Albert Costa
Miki Monrás
Aleix Alcaraz
Siso Cunill
Jaime Alguersuari
Nil Montserrat

Suben pilotos que van a dar mucho que hablar.


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L E T ´S R A D I C A L ! ! !
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danini
mensaje Sep 2 2006, 12:02 AM
Publicado: #9


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No le he visto correr, pero por todo lo que se dice de el y sus resultados, una de las mayores promesas de futuro es Jaime Alguersuari. Tambien Dani Clos, que este año está barriendo a todos sus rivales. Y el tercero que veo es Andy Soucek, que siempre ha corrido con poquísimo presupuesto y con equipos no muy brillantes y siempre ha dado resultados (ganó la F3 y esta en condiciones de ganar las World Series). Yo creo que hoy por hoy, son las mayores esperanzas.

Respecto al resto. Creo que a Felix Porteiro le subestimais. En calificación no es demasiado rápido, pero en carrera es muy muy bueno. De todas formas le pasa como a Vallés, que el equipo Campos no da más de sí y no pueden demostrar su potencial. Veremos si no les pasa factura. También tendrían potencial para darnos alegrías, pero solo si el año que viene encuentran un buen equipo; si no, es posible que sus nombres caigan en el olvido.

Estos cinco, pueden estar en un futuro (para algunos no muy lejano) subidos a un F1. El resto no lo veo claro.

Javi Villa, creo que le viene grandísima la GP2 y aún tiene que mejorar bastante como para poder ser alternativa de algo. Borja García es un gran piloto, pero no sabe venderse, y eso hoy en día en el automovilismo es importantísimo. Y Sergio Hernandez, aun no siendo un mal piloto, no es lo suficientemente bueno para pensar en grandes campeonatos. Quizás en campeonatos menores pueda hacer cosas interesantes.

Yo creo que si el presente que tenemos esta bien, el futuro puede ser igual de bueno, pero demos tiempo al tiempo.
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KIT
mensaje Sep 2 2006, 09:47 AM
Publicado: #10


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Pues yo pienso que para ir colocando cada cual en su sitio... habría primero que ordenar el desbarajuste que hay entre categorias y los pasos a seguir por los pilotos... está claro que poderoso amigo es el dinero y que allí donde cae... la categoria gana o pierde enteros... LA GP2 la estan tratando de cuna o ante sala de la F1 pero no tengo yo tan claro que las WORLD SERIES deban ser la antesala a la GP2 como muchos les estan dando... Habría que empezar a aclarar a los pilotos y a los aficionandos y que por lo menos se pudiera valorar los pasos que van dando los pilotos en las diferentes categorias... orderdenar y dar un sentido a la progresión o al ganar campeonatos. Por lo menos para aquellos que quieren llegar a la categoria REINA la F1 o por lo menos acercarse lo máximo posible... y ya sería la leche que la FIA exigiera a los equipos de F1 que deseasen fichar pilotos rookies, que estos procedan de una categoria asignada como previa a la F1 (GP2 - World Series) por lo menos nos ahorrariamos que el papi milloneti de turno calzara al hijo.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!


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omar
mensaje Sep 2 2006, 05:08 PM
Publicado: #11


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Fijaos tambien en Maximo Cortes, que pilota en la F3 española.
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Robjuan
mensaje Sep 4 2006, 10:13 PM
Publicado: #12


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Al hilo del comentario de HOMER15 sobre los chavales que vienen del karting:

Miki Monras se proclama campeón de Europa Júnior

El piloto español Miki Monrás, de 14 años, se ha proclamado en Bélgica Campeón de Europa de Karting en la categoría júnior.

El piloto, encuadrado en el programa de formación de nuevos pilotos auspiciado por la Generalitat de Cataluña, el RACC, el Circuito de Cataluña y la Federación Catalana, no dio ninguna opción a sus rivales: conquistó la pole, ganó las tres mangas clasificatorias, la prefinal y la final.

Un total de 300 pilotos tomaron parte en las diversas fases clasificatorias y sólo 75 han tenido acceso a la gran final, disputada este fin de semana en el circuito belga de Mariembourg.



"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) [/b]


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Robjuan
mensaje Sep 9 2006, 06:50 PM
Publicado: #13


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Lo que siempre digo: el foro tiene topics más que suficientes para postear y ponerse al día.
Ésto se comentaba aquí hace casi 4 años...

http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro/topic.asp?topic_id=6996&forum_id=1&Topic_Title=%26%23191%3BQue+joven+piloto+espa%26%23241%3Bol+est%26%23225%3B+%2B+cerca+de+la+F1%3F&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=False&S=True[URL-NOMBRE]¿Qué joven piloto español está más cerca de competir en la F1?


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ABCV
mensaje Sep 9 2006, 06:56 PM
Publicado: #14


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Vale, otro post que repito, desde luego me estoy cubriendo de gloria

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danini
mensaje Sep 10 2006, 04:58 PM
Publicado: #15


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El piloto español Adrián Vallés probará para el equipo Skyper-Midland F1. Podría ser interesante, si hace un buen papel quizás se podría ganar un puesto de probador de cara al próximo año.
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Robjuan
mensaje Sep 10 2006, 09:31 PM
Publicado: #16


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No sé si será curioso o importante, pero en la web oficial de McLaren se hacen eco de la prueba que Spyker F1 ofrecerá a Adrián Vallés este mes... A ver si es que ya hay algún acuerdo para motorizar...


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ABCV
mensaje Sep 11 2006, 12:40 AM
Publicado: #17


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Gran oportunidad para Adrián sin ninguna duda. debe dar lo máximo de si en la prueba para conseguir un volante que seguramente sería como piloto de pruebas en Midland.

Lado negativo de ser probador de un equipo modesto es que si no te sale bien no podrías encontrar acomodo en la F1 (al contrario que si las cosas salen mal con Ferrari, Renault, Mclaren) y lo bueno es que a la mínima que sea superior a uno de los titulares es probable que lo suban al segundo volante.

Por otro lado pienso que en principio si la prueba sale bien Adrián debería compaginar su tarea de piloto de pruebas en Midland con el campeonato de GP2 que le serviría para ganar madurez.

ANIMO ADRIÁN.

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ABCV
mensaje Sep 11 2006, 01:01 AM
Publicado: #18


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EL PILOTO ESPAÑOL HA PARTICIPADO ESTA TEMPORADA EN LA GP2

Adrián Vallés probará el Midland-Toyota de Fórmula 1
El piloto de la escudería de Adrián Campos de GP2 Adrián Valles, probará los próximos 19 y 20 de septiembre el Midland F1-Toyota en el circuito de Silverstone, según ha comunicado el equipo. El director deportivo del equipo, Colin Colles, comentó: "Vallés nos ha impresionado con sus actuaciones en las Renault World Series y este año en la GP2".

"Es muy importante para nosotros hacer estas pruebas a jóvenes talentos como Adrián para que demuestren su potencial en la Fórmula 1, y esperamos que tenga una gran actuación", dijo. Por su parte, Vallés se mostró encantado de hacer su primera prueba en Fórmula 1. "Es una gran oportunidad para demostrar mi capacidad y estoy seguro que no voy a defraudar la confianza que han depositado en mí", comentó.


http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/687171.html[URL-NOMBRE]Adrián Vallés probará un Midland

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MisilRojo
mensaje Sep 11 2006, 07:08 PM
Publicado: #19


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Lo siento pero... os lo dije, el que está más cerca por calidad es Adrián Vallés. Me refiero, más cerca de la Fórmula 1, se entiende. Sus jornadas de test con Midland-Spyker no son casualidad, su temporada en GP2 no ha tenido resultados brillantes, pero si nos ceñimos a las circunstancias que han rodeado cada Gran Premio, vemos que realmente puede dar mucho más de sí. De los cuatro actuales pilotos de GP2, para mí es el que más posibilidades tiene de llegar a la Fórmula 1. Su problema es el de muchos otros pilotos españoles: la falta de apoyo económico. Este año está corriendo con Campos Racing sin haber completado el presupuesto exigido.

El hecho de que un chaval como Vallés pueda disfrutar de una jornada de entrenos subido en un Fórmula 1 es importantísimo. Recuerdo que es el primer español que disfruta de este privilegio desde hace mucho tiempo, salvando eso sí los ganadores de la Fórmula 3 española ahora, y antes del Open (WS). Es muy bueno que Vallés vaya viendo el paddock ya metido en la Fórmula 1, y que pueda tomar contacto con un coche de estas capacidades. Ójala la próxima temporada pueda tener algún tipo de relación con alguna escudería probando, aunque sea de manera esporádica.

No creo que llegue a ser piloto probador y tercer piloto de Midland, más que nada porque los equipos de segunda fila, entre ellos Midland, exigen a sus pilotos probadores sponsors. A principio de temporada creo que se hablaba de 10 millones de euros casi por ser piloto titular de Midland, y entorno a 1 para ser tercer piloto. Con ese millón, Vallés tendría casi hecha su participación en GP2 en un buen equipo. Además, los equipos modestos, como en su día hacía Minardi, suelen hacer estas jornadas de pruebas a jóvenes pilotos. Un par de jornadas de test le pueden venir bien en todos los sentidos.

Si yo fuera Telefónica y fuera a poner 25 millones de euros en Renault sin un piloto español, estaría muy pero que muy atento a todos los nuevos valores que vienen por debajo. Vallés y compañía ahora mismo lo tienen mucho más sencillo que cuando Pedro o Gené empezaron en esto. Si Vallés lo hace bien, quizás Telefónica se pueda fijar en él de cara a un par de temporadas...

Y por supuesto, espero que algún equipo importante de GP2 se fije en él, y le permita correr para luchar por el campeonato.

Por cierto, Vallés en su día creo recordar que estuvo en algún programa de desarrollo de Renault, incluso le recuerdo vinculado a Briatore, pero es evidente que ahora mismo no hay nada de esto. Puede ser que todo esto me lo haya inventado, pero me suena bastante.

Así ha recobido la prensa la noticia:

http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/060910192706.shtml[URL-NOMBRE]Campos GP2 Team, satisfecho por Vallés

http://www.laverdad.es/alicante/pg060911/prensa/noticias/Deportes_Alicante/200609/11/ALI-DEP-255.html[URL-NOMBRE]El alicantino Adrián Vallés probará con Midland F1 los días 19 y 20 de septiembre

http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=3277&pIdSeccion=11&pIdNoticia=229295&rand=1157946295137[URL-NOMBRE]El valenciano Vallés probará con Midland F1

Saludos,
MisilRojo.

Edited by - MisilRojo on 9/11/2006 2:18:21 PM

Edited by - MisilRojo on 9/11/2006 2:20:52 PM


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f1 warm up
mensaje Sep 12 2006, 12:52 AM
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No te lo has inventado, efectivamente, Adrián Vallés estuvo hace tres o cuatro años en el programa de jóvenes pilotos de Renault. No hay duda de su calidad, pero como comentas, el gran problema es el dinero, igual que le ocurre a Borja García, que está haciendo una gran temporada a pesar de las limitaciones. A ver si Telefónica apoya a nuestros jóvenes pilotos, y garantizamos el relevo para seguir viendo españoles en los grandes premios.
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