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> PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2017
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mensaje Nov 10 2017, 09:28 PM
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Los Toro Rosso y Ricciardo penalizaran en Brasil
Como ya se venía comentando en los últimos días, varios pilotos con unidades de potencia Renault se verán obligados a salir desde la parte de atrás de la parrilla

El final de la temporada 2017, está siendo algo complicada para los equipos que utilizan unidades de potencia Renault.

A pesar de que Max Verstappen y su RB13, que recordemos monta motores de la marca francesa, consiguieran el triunfo en el pasado GP de México, hay que reconocer que el fin de semana fue un auténtico calvario para todos los que montan UP Renault.

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg y Brendon Hartley se tuvieron que retirar en el Gran Premio de México por sendos problemas de motor. Los franceses entonaban el mea culpa, asegurando que quizás afrontaron el fin de semana de una forma demasiado agresiva, ya que tras analizar los datos, se dieron cuenta de que la velocidad a la que giraba el turbo era demasiado alta, debido a la altitud del Hermanos Rodríguez.

Durante esta semana, y en palabras de los mismos interesados, ya se rumoreaba la posibilidad de tener que penalizar de cara al GP que hoy se ha iniciado en Interlagos.

Daniel Ricciardo lo comentaba ayer mismo: Puede que tengamos que sufrir otra penalización, este fin de semana. Podríamos evitarlo, pero probablemente nos expongamos entonces al riesgo de no terminar.

Los pilotos de Toro Rosso, también lo dejaban entrever durante las diferentes comparecencias a los medios en el día de ayer, y así lo decía Gasly: No está confirmado todavía, pero parece que tendremos que penalizar. Parece que tendremos que comenzar desde la parte de atrás de la parrilla, lo que por supuesto es bastante difícil para nosotros.

Todas astas noticia se han confirmado justo antes de dar comienzo los primeros entrenamientos libres en Interlagos, cuando hemos conocido que tanto Daniel Ricciardo, Pierre Gasly y Brendon Hartley han montado nuevos MGU-H, por lo que se verán retrasados 10 posiciones cada uno.

Indicar que en el caso de Ricciardo, también ha montado una nueva unidad de gestión de energía y controles electrónicos, pero como son las cuartas unidades, no implican sanción.

Pero la cosa no acaba aquí, ya y a falta de confirmación oficial, parece que en el caso de los pilotos de Toro Rosso la cosa puede que sea aun peor. Cuando llevábamos escasos 15 minutos de estos FP1, Hartley se ha visto obligado a detenerse cuando ha empezado a salir humo de la parte trasera de su monoplaza. Poco después hemos podido ver como sus mecánicos le retiraban este motor.

Pero es que parece que Gasly correrá con la misma suerte, ya que solamente ha dado 5 vueltas y en la parte final de estos libres hemos visto como su gente también le retiraba la unidad de potencia Renault.

Mientras se estaban disputando los segundos libres, hemos conocido que Gasly sufrirá otra penalización de 15 puestos, por montar el noveno MGU-H y un nuevo turbo, así que en total sumará 25 posiciones en parrilla.


https://tercerequipo.com/2017/11/10/toro-rosso-renault/


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mensaje Nov 11 2017, 03:03 PM
Publicado: #22


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mensaje Nov 11 2017, 03:09 PM
Publicado: #23


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Atraco a mano armada a personal de los equipos en el GP de Brasil
El robo ocurrió cuando miembros de Mercedes, Williams y Force India salían del circuito

Miembros de los equipos Mercedes, Williams y Force India fueron atracados a punta de pistola mientras salían del circuito de Interlagos ayer por la noche.

El Gran Premio de Brasil es la cita más problemática de la temporada en materia de seguridad, con un extenso historial de robos, intimidaciones e incluso persecuciones por carretera.

Ayer se vivieron momentos de tensión en Brasil, como explicó en Twitter el fotógrafo y enviado especial del diario Marca, José María Rubio.

"Asaltado personal de Mercedes, Williams y Force India al salir. Los que siguen en el circuito se niegan a salir", publicaba el periodista a través de las redes sociales.

Lewis Hamilton también se ha pronunciado. El cuatro veces campeón del mundo ha mostrado su incredulidad ante la incapacidad del deporte para garantizar la seguridad de esta prueba.

"Algunos miembros de mi equipo fueron retenidos a punta de pistola ayer por la noche cuando se iban del circuito. Se dispararon balas y le apuntaron la pistola a la cabeza de uno. Esto ocurre cada temporada. La Fórmula 1 y los equipos han de hacer más, ¡no hay ninguna excusa!", ha escrito en Twitter antes de los Libres 3.


http://soymotor.com/noticias/atraco-mano-a...e-brasil-942088

sad.gif


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mensaje Nov 11 2017, 10:35 PM
Publicado: #24


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mensaje Nov 11 2017, 10:43 PM
Publicado: #25


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Clasificación Brasil 2017: Bottas en pole, Alonso saldrá sexto
Bottas logra la pole en Brasil

Bottas se lleva una pole sin Hamilton sobre la pista por el accidente sufrido por el piloto británico. Fernando Alonso saldrá sexto en el GP Brasil 2017.

Emocionante sesión de clasificación en el Gran Premio de Brasil. Un accidente dejó fuera de juego a Lewis Hamilton en el inicio y eso propició una bonita lucha entre Valtteri Bottas y los dos Ferrari. El finlandés finalmente se ha llevado el gato al agua y se ha hecho con la tercera pole de su carrera deportiva. Alonso ha clasificado séptimo, pero saldrá sexto, y Sainz lo hará octavo.

Q1. Error y accidente de Hamilton

Uno de los favoritos a hacerse con la pole en Brasil era sin duda alguna Lewis Hamilton. Sin embargo, el británico se quedó fuera de juego nada más salir a pista. Perdió el control en curva del monoplaza y se fue contra el muro, sufriendo un golpe lateral que le destrozó la suspensión y toda la parte frontal del Mercedes. Bandera roja y volver a empezar.

Una vez volvió la normalidad a la pista, los Ferrari tomaron el mando, con Valtteri Bottas tratando de coger el testigo de favorito. Kimi Räikkönen fue el encargado de liderar esta primera tanda de la clasificación, seguido de su compatriota Bottas y de Sebastian Vettel, a dos décimas. Los Ferrari no pusieron los neumáticos más blandos, por lo que había posibilidad de mejora. Alonso y Sainz pasaron el corte, con la undécima y duodécima posición.

No lograron pasar a la Q2, además de Hamilton, Pascal Wehrlein, Pierre Gasly, Lance Stroll ni Marcus Ericsson.

Q2. Máxima igualdad
Igualdad absoluta en la Q2, en la que los dos españoles han sufrido hasta los últimos segundos para pasar a la tercera y definitiva parte de la clasificación. Pero Alonso, cuyo McLaren tiene un buen rendimiento aquí, y Carlos Sainz, lo han conseguido. El asturiano se colocó sexto y el madrileño, décimo. Sebastian Vettel lideraba la tabla de tiempo por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen.

No lograron superar el corte Esteban Ocon, Romain Grosjean, Stoffel Vandoorne, Kevin Magnussen ni Brendon Hartley

Q3. Ferrari pone contra las cuerdas a Bottas
Bonita lucha entre Valtteri Bottas y los dos hombres de Ferrari por la pole position. El piloto finlandés comenzó marcando la primera posición con un tiempo de 1:08.442 con el que logró su mejor crono del fin de semana. Sebastian Vettel, por su parte, mejoró el rendimiento de Bottas para colocarse en primer lugar con un tiempo de 1:08.360, por delante del finlandés y de Kimi Räikkönen, tercero a cuatro décimas.

Con la lluvia como amenaza, los pilotos hicieron su segundo intento y esta vez Bottas no tuvo rival. Con un tiempo de 1:08.322, el finlandés batió a Vettel y a Räikkönen para colocarse en primer lugar y hacerse con la tercera pole de su carrera deportiva. Después de los tres primeros han marcado los mejores tiempos Max Verstappen, Daniel Ricciardo y Sergio Pérez.

Fernando Alonso ha marcado la séptima posición (saldrá sexto por sanción a Ricciardo), seguido de Nico Hülkenberg y de Carlos Sainz. Felipe Massa ha completado los diez primeros lugares.

La carrera arrancará mañana a las 17.00h de la tarde.


https://www.autobild.es/noticias/clasificac...ra-sexto-174536


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mensaje Nov 12 2017, 12:18 PM
Publicado: #26


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Cuando ser Campeón de Fórmula 1 no te impide cometer errores. Por Lewis Hamilton
A falta de dos carreras para finalizar la temporada 2017 de Fórmula 1, Lewis Hamilton ya es el flamante Campeón del Mundo tras una temporada en la que ha conseguido superarse a sí mismo. Sus registros han sido inmejorables y tremendamente regulares, hasta ahora.

Sin embargo, con el Campeonato del Mundo ya decidido, en la clasificación del Gran Premio de Brasil el británico cometió un error de novato más propio de otras jóvenes promesas como Lance Stroll, que como la de un cuatro veces Campeón del Mundo de Fórmula 1. Y los muros de Sao Paolo, no perdonaron.

Tras la vuelta de calentamiento, Hamilton se disponía a marcar su primer registro cuando perdió el control de su coche al salir de la séptima curva. Además de ir pasado de velocidad -en octava, cuando en entrenamientos la hacía en séptima-, el fondo plano de su Mercedes tocó la pista reduciendo el flujo del aire y haciéndole perder agarre.

El británico clavó los frenos y bloqueando sus neumáticos para tratar de salvar la situación, pero no fue suficiente. Su Mercedes terminó contra las protecciones. Dirección de Carrera optaba por pausar la Q1 para que pudiesen retirar su coche en el que sus mecánicos tendrán que emplearse duro por la noche si quieren tenerlo a tiempo para la carrera del día de mañana.

Hamilton, que no tardó en llegar al garaje, asumió la responsabilidad de lo sucedido aún sorprendido de lo que acababa de suceder.

"No sé exactamente qué ha pasado. Ha ido todo tan rápido que no he podido verlo. Asumo toda la responsabilidad de este accidente y voy a tratar de centrarme en el día de mañana. Es difícil adelantar pero no es imposible. Tendremos que ver qué pasa, daré lo máximo de mí mismo".

A pesar de que los campeonatos ya se han decantado del lado de Mercedes, Hamilton seguro que luchará mañana por demostrar que sigue estando a la altura y que lo de hoy tan solo ha sido un error.


https://www.motorpasion.com/formula1/cuando...-lewis-hamilton


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mensaje Nov 12 2017, 12:20 PM
Publicado: #27


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Interlagos, rodeada de robos y asaltos a mano armada un año más

La oleada de asaltos que se produce año tras año en los aledaños del circuito se repitió una vez más este 2017.
Los miembros de los equipos ven cómo su seguridad es vulnerada de forma flagrante, con acciones vandálicas que podrían acabar con víctimas personales más allá del dinero.

La pasada noche del viernes, varios miembros del equipo Mercedes escaparon indemnes de un ataque que se produjo a mano armada hacia ellos con el bus en el que se dirigían del circuito al hotel como objetivo principal. Uno de los asaltantes apuntó, incluso, directamente a la cabeza de uno de los integrantes del actual campeón en constructores con un arma, elevando el nivel de alarma al máximo, aunque finalmente la cosa no fue a mayores.

Un hecho similar ocurrió con otros medios de transporte que albergaba personal de la FIA y trabajadores de Williams, algo que denota que éste primero no fue un hecho aislado, lo que preocupa especialmente a los responsables de la seguridad en el trazado y alrededores. Cuando me enteré me quedé horrorizado, confesó Lewis Hamilton al percatarse del asalto. Tengo una relación muy estrecha con esos chicos, no puedes imaginar lo que estaban sintiendo en ese momento. Lo más frustrante es que llevo 10 años en Fórmula 1 y es algo que ha ocurrido cada uno de estos años a alguien en el paddock.

Lo más frustrante es que llevo 10 años en Fórmula 1 y es algo que ha ocurrido cada uno de estos años a alguien en el paddock

El tetracampeón de los de Brackley aseguró que estas agresiones siguen sucediendo a pesar de ser consciente de que el gobierno local está luchando arduamente para conseguir que este tipo de acciones cese, aunque quizás este fin de semana debería haber protocolos que ayudasen.

De hecho, la Federación Internacional del Automovilismo ha emitido un comunicado en el que informa de la situación y proporciona una serie de recomendaciones a tener en cuenta para evitar en la medida de lo posible cualquier enfrentamiento de esta índole.


https://www.motor.es/formula-1/interlagos-r...-201741158.html


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mensaje Nov 12 2017, 12:21 PM
Publicado: #28


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Fernando Alonso, tras lograr su mejor clasificación del año: Ha salido todo a la perfección
Fernando Alonso ha vuelto a brillar con luz propia en el trazado que le coronó como campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez. Tras un gran fin de semana por parte de su escudería, el piloto asturiano ha clasificado con el séptimo mejor tiempo del día, aunque mañana saldrá sexto por la sanción que arrastra el australiano Daniel Ricciardo.

El piloto asturiano se ha mostrado feliz y satisfecho con su posición final en esta interesante jornada de sábado, y afirma que en su última vuelta de clasificación salió todo según lo planeado. Además, añade que la carrera de mañana será complicada ya que por detrás arrancan pilotos con un ritmo bastante superior al de su McLaren-Honda.

Resultado parecido al de Barcelona, es una buena posición para coger puntos. Fue una vuelta buena, no tengo queja, ha salido todo a la perfección. Para mañana sabemos que será complicado porque tenemos algunos monoplazas detrás que vendrán como locos -Hamilton y Ricciardo-. Muy contento con el resultado de la clasificación, asegura Fernando Alonso.

Tras lograr su mejor clasificación de la temporada, el piloto español ha comentado en el corralito de los medios de comunicación lo complicada que ha llegado a ser la sesión clasificatoria, pues han ido cayendo pequeñas gotas a lo largo de toda la sesión. Para la carrera de mañana no se esperan condiciones mixtas como las que se han visto hoy en Interlagos, algo que no termina de convencer al bicampeón del mundo.

Hoy ha sido un día complicado, veías las gotas en la visera y tenías que adaptarte a la siguiente frenada y confiar en que estuviese seco, aunque las visera del casco no dijera lo mismo. Mañana con condiciones de sol y seco será un poco más complicado, finaliza el piloto asturiano.


http://www.thebestf1.es/fernando-alonso-tr...-la-perfeccion/


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mensaje Nov 12 2017, 12:23 PM
Publicado: #29


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Análisis de la Clasificación del GP Brasil F1 2017: Pole Bottas
http://soymotor.com/articulos/analisis-de-...e-bottas-942138


ohmy.gif Pedazo de análisis


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mensaje Nov 12 2017, 12:28 PM
Publicado: #30


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@PedrodelaRosa1
Gran última vuelta de Bottas, me gusta cómo recorta en el último tramo por la zona pintada verde y el muro👍 #Pole #BRAmovistarF1


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mensaje Nov 12 2017, 12:30 PM
Publicado: #31


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Carlos Sainz no entiende las acusaciones de Massa
El piloto brasileño Felipe Massa, de la escudería Williams, en acción durante la ronda de clasificación en el autódromo de Interlagos hoy, sábado 11 de noviembre de 2017, en la ciudad de Sao Paulo (Brasil). EFE

El piloto español Carlos Sainz (Renault) afirmó este sábado que no entiende las "acusaciones" del brasileño Felipe Massa y el "revuelo" generado por las declaraciones del paulista tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil.

"No lo entiendo mucho, la verdad. No entiendo las acusaciones, el revuelo que ha habido... Yo estoy contento. Ha sido una 'quali' muy buena para mí y para el equipo", sostuvo el madrileño

Sainz consideró que las declaraciones de Massa, quien acusó al español de molestarle "a propósito", son "muy fuertes".

"Es una acusación muy fuerte decir que hice algo a propósito. Pudo haber salido antes, en la curva 4. Tuve que hacer la curva 4 detrás de él y me dejó sin dos o tres décimas en mi primera vuelta de la Q3. Luego comenzó a quejarse, a hablar de ayer, No sé por qué. Es algo que no entiendo en este momento. No sé, realmente no estaba escuchando, porque para mí no vale la pena", dijo Sainz en declaraciones a las televisiones.

El piloto de Renault también comentó su resultado de este sábado, en el que acabó en noveno lugar durante la clasificación, y afirmó que cada vez se siente "más cómodo con el coche", tras acabar noveno en la carrera de clasificación para el Gran Premio de Brasil.

"Estoy muy contento, sobre todo este fin de semana me noto más cómodo con el coche que en México, noto que lo controlo más, que me voy acercando más al límite del coche, todavía no al cien por cien pero prácticamente", agregó

Sainz, quien enfrenta la tercera carrera del año con Renault, consideró que el fin de semana "ha sido positivo" y aseguró que "intentará" finalizar en el "top 10" el domingo.

Sobre el episodio vivido por algunos empleados de Mercedes, quienes fueron asaltados a punta de pistola la noche del viernes, Sainz dijo que no tiene miedo en Sao Paulo y se mostró confiado en que la organización de la Fórmula Uno y los equipos "intentarán que cada año pase menos".

"Por mi parte Sao Paulo es una ciudad increíble y su gente más todavía, que haya gente que haga este tipo de actos no representa la ciudad", señaló.


https://es.sports.yahoo.com/noticias/carlos...623264--f1.html


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mensaje Nov 12 2017, 12:34 PM
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mensaje Nov 13 2017, 08:18 AM
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mensaje Nov 13 2017, 08:26 AM
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mensaje Nov 13 2017, 11:25 AM
Publicado: #35


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Mi GP

Ante todo, menuda salida pésima de Bottas...

Una cosa esta muy clara, Hamilton es el p**o amo de la F1. Pedazo de forma de conducir...

Otra cosa más y me repito, el pepino de Hamilton y Vettel, no es el mismo de Bottas y Kimi.

Y otra, por fin, Max no despunta y le levantan hasta las pegatinas, por fin... tongue.gif

Que se me olvida, Ricchi también se salió. Despues de penalizar, toque y va usted a saber cuantas cosas más.

Y sí, Massa también estuvo de 10 en su País. Se merecía "otra" despedida así.

Fernando con DRSSSSSS corre, con SSSS ni de coña. Eso sí, el parcial de Coche+Manos visto de livitiming, de 10.

Hulk, a lo suyo, un puntito más.

Sainz, adaptandose, despues del paseo por "lo verde"...

Grosjean y Magnussen, haciendo lo imposible por punuar.

La 5 plaza del Mundial de Constructores en pañuelo. Hay tortas por los puntos...


En fín, que me diverti y eso que la realización saltaba de un lado a otro como si fueran saltamontes. Interlagos Mola, aunque no puedas salir del circuito sad.gif

Nos queda una wink.gif


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mensaje Nov 13 2017, 11:28 AM
Publicado: #36


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Alonso esperando y aplaudiendo a Massa


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mensaje Nov 13 2017, 03:28 PM
Publicado: #37


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Malestar de los equipos por lo sucedido en Brasil
Raro es el año que no ha ocurrido alguno reseñable en torno a Interlagos, pero este año ha ido a más.

La caravana de la Fórmula 1 viaja alrededor del mundo, adentrándose en numerosas ocasiones en terrenos donde la seguridad no es la que muchos desearían. Mismamente en 2011 la Fórmula 1 se vio obligada a suspender el Gran premio de Bahréin por la falta de seguridad ante las revueltas sociales que azotaban el país.

Sin embargo, Brasil es un tema diferente. Inaugurado en 1940 al sur de Sao Paulo, el circuito de Interlagos ha acogido el Gran Premio de Brasil desde 1972, con alguna alternancia con el trazado de Jacarepaguá. Muchos años de Fórmula 1 en los que han pasado incontables altercado en los alrededores del circuito, donde se han asentado favelas de forma histórica, teóricamente a día de hoy pacificadas, pero donde no se ha logrado acabar con los altercados.

Si bien ha habido años mejores que otros, este año no ha habido equipo al que no hayan intentado atacar, amén del desagradable incidente del equipo Mercedes, cuyos miembros fueron desvalijados camino al hotel a punta de pistola. Sauber, Force India, Williams, miembros de la FIA y también a última hora, miembros de Pirelli. Ataques premeditados evitados en muchas ocasiones gracias a la pericia el conductor. Una situación lejos de la anécdota, totalmente inadmisible para la celebración de un evento de este tipo, donde la seguridad de los integrantes debería estar por encima de todo.

Con Ecclestone fuera de la organización de la Fórmula 1, habiendo sido él parte importante en los acuerdos con el circuito debido a los lazos familiares, sin pilotos brasileños en la parrilla de Fórmula 1, y con la situación de inseguridad, son muchos los que se preguntan si merece la pena seguir con este Gran Premio.

Por lo pronto, Pirelli se plantea cancelar la prueba de neumáticos de 2018 que debía tener lugar esta semana junto al equipo McLaren en el circuito brasileño. Mientras, la continuidad del Gran premio de Brasil a pesar de las grandes carreras que suele ofrecer, queda más en el aire que nunca.


http://www.caranddriver.es/formula-1/males...edido-en-brasil


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mensaje Nov 13 2017, 03:35 PM
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Carlos Sainz: La carrera ha sido bastante aburrida, como una procesión
Esta ha sido la primera carrera en la que me he sentido cómodo con el monoplaza, ha reconocido el español tras acabar 11º

Carlos Sainz se ha quedado a las puertas de puntuar en la carrera del GP de Brasil. El español partía octavo y tras una buena salida se ha visto fuera de la pista en la curva 2, con lo que al final solo ha podido ser 11º con el fondo de su monoplaza dañado, por detrás de su compañero de equipo, Nico Hülkenberg.

Para el piloto de Renault la carrera ha sido como una procesión, aunque se ha mostrado satisfecho ante los micrófonos de Movistar+ F1 debido a que ha podido completarla sin problemas en el coche, acumulando experiencia en el que ha sido su tercer GP con el equipo francés.

La carrera ha sido bastante aburrida desde la salida. Prácticamente ha sido como una procesión detrás de Nico [Hülkenberg]. Hemos dado 71 vueltas sin problemas y he acumulado experiencia, así que estoy contento por eso. He salido bien pero en la curva 2 me han echado. Sabíamos que iba a ser una procesión después de la salida, ha dicho Sainz.

Tras una buena salida y el incidente posterior, la similitud de su ritmo con el de su compañero de equipo le ha impedido cerrar la brecha que les separaba.

He salido bien, adelantando a Nico y casi a Fernando, pero después me he quedado en el exterior de la curva 2 y me han echado. Es lo que hay. Después, los dos coches teníamos un ritmo muy parecido y hemos estado separados por unos cuatro segundos durante casi toda la carrera. Estábamos décimo y undécimo y no ha pasado nada, así que es lo que hay.

Por último, Sainz ha explicado que afrontará la última carrera del año con ganas de seguir aprendiendo sobre el monoplaza, con el que en este GP se ha empezado a sentir cómodo.

Ahora tengo que seguir aprendiendo. Me voy a Abu Dabi y me llego muchas cosas positivas de esta carrera. Esta ha sido la primera carrera en la que me he empezado a sentir bien con el coche y he empezado a entenderlo. Ahora toca ir a Abu Dabi y a intentar probar algunas cosas para terminar el año aprendiendo cosas que nos sirvan para el año que viene, ha finalizado.


https://tercerequipo.com/2017/11/12/carlos-...ault-gp-brasil/


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Meritoria 8ª plaza de Alonso en Interlagos
El español se pasó media carrera pegado a Massa y acabo con Perez a solo una décima por detrás

Bonita carrera la que hemos podido vivir hoy en el trazado de Interlagos y en la que el equipo McLaren ha tenido la cara con Fernando Alonso y la cruz con Stoffel Vandoorne.

Si hablamos del piloto Belga, su carrera ha durado apenas unos segundos, cuando Ricciardo, Magnussen y Vandoorne se tocaron en la salida de las S de Senna, provocando el abandono de los dos últimos, y terminado así de golpe con las aspiraciones de Stoffel de hacer uh buen papel.

Mejor suerte ha tenido el piloto español, que recordemos salía 6º tras realizar ayer una gran sesión de calificación. Tras poder solventar todos los incidentes de la primera curva, ha conseguido colocarse en la 5ª posición, aunque luego veía como no podía hacer nada por parar a Verstappen, Hamilton y Massa.

Un Massa que sin duda ha sido la pareja de baila del asturiano este domingo, ya que si es cierto que el brasileño lo conseguía superar, el español de manera inteligente ha conseguido mantenerse a la estela de este durante muchas vueltas, e incluso en el tramo final ha protagonizado una más que bonita batalla, que ha permitido a Sergio Perez darles alcance y tener una gran última vuelta, aunque las posiciones no han variado.

Al término de la carrera, y en declaraciones a los medios, Alonso se mostraba satisfecho, aunque a la vez algo resignado por la baja velocidad punta de su monoplaza:

Ayer la diferencia era de 25 km/h. Hoy, pero cuando hoy venía uno con el DRS, serían 40 o 50 km/h. Es bastante increíble que aun así, consigamos quedar por delante de algunos coches.

El español relataba como fue la salida, y reconocía que no fue del todo buena:

Esta vez salí mal. Mi reacción al semáforo no fue del todo buena. Me patinaron un poco las ruedas y me dije por una vez que salgo delante, perderé posición. Pero en la primera curva me tiré por fuera para intentar recuperar. Logramos ponernos quintos. En la resalida, Massa nos pasó sin que nos pudiéramos defender.

A pesar de ello, Alonso reconoce que este resultado le sabe a gloria:

Sabíamos que tanto Ricciardo como Hamilton iban a ser imparables y así fue. Por eso, esta posición sabe a gloria. Hoy ha ido todo bien y sumar estos puntos es una buena recompensa. Sólo queda una carrera. Ya está acabando otro año, un año complicado. Ojalá sea la última carrera que tengamos que correr en estas condiciones.


https://tercerequipo.com/2017/11/12/fernand...o-gp-de-brasil/


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Raul Leiva
mensaje Nov 15 2017, 12:23 AM
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Intereses políticos podrían estar detrás de los problemas de seguridad de Brasil
Joao Doria Júnior, alcalde de Sao Paulo desde enero, no ha ocultado el deseo de privatizar el circuito de Interlagos.


Por Sergio Martínez 14 Noviembre 2017

No son pocas voces autorizadas las que se preguntaban qué ha cambiado en los últimos años para que la seguridad del autódromo José Carlos Pace, que había ido en aumento año a año, haya caído hasta el punto de que prácticamente ningún equipo se libró de los ataques y para que Pirelli y McLaren suspendieran dos jornadas de test priorizando la seguridad del personal humano. Los más escépticos no creen que todo esto haya sido casual, y ciertas revelaciones posteriores no ayudan a esta línea. Mismamente, una radio deportiva local recibió una queja de la policía, que avisaba que los policías no habían sido autorizados a dejar sus puestos de patrulla, lo que facilitaba la acción de los asaltantes. Rápidamente hay quien ha relacionado una mala gestión de la seguridad con ciertos intereses políticos.

Y desafortunadamente, el alcalde de la ciudad, en el mando desde principio de año, ha lanzado un desafortunado mensaje en el que afirma que la privatización del circuito ayudará a la seguridad del mismo, por lo que el futuro del circuito pasaría por la mencionada privatización.

Joao Doria, el alcalde, empresario de éxito, de hecho, lleva todo el año trabajando en la venta del circuito, rumoreándose recientemente una posible venta incluso a Pirelli. Doria ha insistido en que el circuito no es rentable, y que es necesario privatizarlo. Sus mensajes políticos, su deseo de desprender del trazado y los fallos de seguridad no parecen casuales, por mucho que cueste entender cómo ponerte a la Fórmula 1 en contra te puede ayudar a una venta.

De ratificarse que los fallos de seguridad han sido deliberados, a buen seguro que el Gran Circo no reaccionará notablemente, quién sabe si incluso rompiendo el acuerdo con Brasil. Quizás, lo que algunos buscaban desde el principio.


http://www.caranddriver.es/formula-1/inter...eguridad-brasil


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