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> F4, Cuna de los nuevos talentos Españoles
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mensaje Apr 10 2016, 09:34 AM
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Yo vi volar a Javier Cobián
La cuarta carrera de la FFSA F4 en Paul Ricard tuvo un destello español

Pasadas las dos de la tarde del domingo tres de abril, pocas cosas importaban en el circuito de Paul Ricard más que la segunda carrera del Campeonato Mundial de Turismos y que los cielos se abriesen, después de haber amenazado con nubes negras durante toda la jornada. En Marsella ya había llovido desde por la mañana temprano, causando estragos tanto en las calles de la ciudad como en las carreteras que unían la ciudad con el circuito ubicado en la zona de Le Castellet.

No obstante, un español – el único piloto español que competía en el circuito aquél fin de semana – salió motivado a pista para encarar la cuarta carrera del fin de semana. No lo tendría nada fácil, ya que debido a un incidente técnico en la tercera carrera tuvo que abandonar y esto le condenaba a salir último para la última carrera del día y del fin de semana.

Javier Cobián, con apenas diecisiete años y el objetivo de remontar todas las posiciones que fuera posible en los veinte minutos de carrera, apenas dio tiempo a seguir su progresión: mientras algunos periodistas españoles esperábamos a José María 'Pechito' López para unos minutos de declaraciones, el nombre de Cobián ya estaba colocado en la parte media de la tabla con apenas una vuelta disputada. No obstante, la realización se centraba en el líder, el chino Yifei Ye, así como en el pelotón que trataba de darle caza.

Ye se marchó en solitario seguido de Hugo Chevalier y Tristan Charpentier (que también remontaba desde la décima plaza), dejando atrás a un pelotón liderado por Pierre-Alexandre Jean y Arthur Rogier. Por detrás, vuelta por vuelta, un dorsal número cuatro con el logo de Estrella Galicia avanzaba posiciones vuelta a vuelta, aprovechando a menudo la frenada de la última curva en una pista que amenazaba con empaparse en cualquier segundo.

La sorpresa del paddock era bastante general, ya que en más de un caso jamás habían tenido al joven piloto en sus radares. A falta de unos minutos para el final, Cobián ya estaba colocado en séptima posición, con varios rivales por delante en casi idénticas monturas decoradas en blanco, azul y amarillo. Pero el de Estrella Galicia no se contentó con eso – tan llamativa fue la remontada que la realización gala, esta vez sí, empezó a seguir la batalla más que al propio líder de la carrera.

Gilles Magnus cayó a falta de unos minutos para el final, mientras que Rogier también fue adelantado por el español en la curva de Pont cuando terminó la media hora reglamentaria – comenzando así la última vuelta. Cobián empezaba por detrás de Jean, pero a una distancia en la que el francés estaba cómodo. Sin embargo, Cobián aguantó durante toda la vuelta del trazado de Paul Ricard para lanzar, de nuevo en Pont, un ataque desesperado por el interior que se saldó con la cuarta posición final, rozando las posiciones de podio.

De este modo, el español logró sacar un cuarto puesto de la situación más difícil posible, llevando su total de puntos a 24 y empatando con el propio Jean en la quinta posición. El ritmo que mostraban sus tiempos vuelta a vuelta era similar a los de cabeza, pero habiendo salido Ye, Chevalier y Charpentier más adelante, cuarto era el mejor resultado realista para Cobián. Y lo logró dejando estupefactos a más de uno que miraba el televisor – servidor incluido.


http://www.revistasafetycar.com/f4-francia...er-cobian-31428


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mensaje Apr 11 2016, 10:34 AM
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Lluc Ibañez en la F4 Española y Xavier Lloveras en un doble programa
Xavier Lloveras compitió la pasada temporada en karting, la base de todo piloto. Ha sido subcampeón en el campeonato del CIK-FIA y tercero en el campeonato de España. Lluc Ibañez y Xavier Lloveras han luchado codo con codo en el Campeonato de España de karting y por supuesto han dado mucho de que hablar y seguramente serán grandes promesas en el mundo del motor. Ahora comienzan una nueva aventura en la categoría F4.

Los dos pilotos han elegido competir en el equipo holandés MP Motorsport, cuyo mánager, Sander Dorsman, explicó lo que espera de los dos pilotos.

“Xavi y Lluc harán un buen trabajo esta temporada. Han sido fuertes y consistentes a lo largo de los test de invierno y serán contrincantes difíciles en el campeonato. Están más que preparados para comenzar el campeonato en Navarra”

Xavier Lloveras también estará en el campeonato SMP F4 NEZ, teniendo su primera carrera en unas semanas junto a la Fórmula 1, en el Gran Premio de Rusia que se celebra en el circuito de Sochi. El piloto español tendrá un programa de 14 eventos y 41 carreras en 2016.

“Estoy muy contento de anunciar oficialmente que este año competiré en la SMP F4 NEZ y la F4 Española, ambos cerificados por la FIA,” explica Xavier LLoveras.

Lloveras ha tenido un invierno completo ya que también ha participado en unos test en la Formula Renault 2.0 con AVF Gracias a Koiranen GP muchos pilotos van a poder lucir su pilotaje al tratarse de un campeonato monomarca, con diferentes equipos. Los últimos test han sido días muy positivos para los pilotos ya que han podido rodar en condiciones de pista muy diferentes. El equipo MP Motorsport es un equipo con una gran experiencia y muchas victorias en diferentes categorías como pueden ser la GP2, GP3 y etc.


http://www.thebestf1.es/lluc-ibanez-la-f4-...doble-programa/


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mensaje May 4 2016, 11:26 AM
Publicado: #23


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Xavier Lloveras puntúa en su debut en la Fórmula 4 NEZ
El piloto español finaliza 7º y 8º tras remontar varias posiciones en ambas carreras. Victorias para Richard Verschoor y Jarno Opmeer



Si el Gran premio de Rusia de F1 dicen que fue aburrido, no podrán decir lo mismo de la F4 NEZ en Sochi, telonera del evento. En ella teníamos a un piloto español que este año debuta de manera oficial en un campeonato de monoplazas.

La F4 NEZ más renovada y extensa que en 2015 contó con un total 20 pilotos para su ronda inaugural. Además de los monoplazas gestionados por Koiranen , el equipo holandés MP Motorsport alineó 4 monoplazas pilotados por las tres perlas holandesas Richard Verschoor , Jarno Opmeer y Danny Kroes , además del finlandés Henri Kauppi.

El fin de semana ha sido absolutamente frenético. Con luchas en pista increíbles mostrando el hambre que atesoran los pilotos de la categoría, debutantes en monoplazas una gran mayoría.

En clasificación la pole position para ambas carreras cayó en manos de uno de los favoritos del campeonato, el holandés Richard Verschoor. Xavier Lloveras, con algún problema en la sesión solamente pudo clasificar 16º para a carrera del sábado y 15º para la del domingo.

En la carrera del sábado, Richard Verschoor no realizó una buena salida y fue adelantado por Jarno Opmeer. Aleksey Korneev, el cual había realizado una buena salida, se vio forzado a abandonar en la curva 5 cuando circulaba en 3ª posición. Más tarde, un accidente múltiple entre los que estarían involucrados varios pilotos provocó la salida del safety car y los abandonos de Tuomas Tujula , Zhakar Slutskiy , Rasmus Markkanen y Tuomas Haapalainen.

En la resalida, Richard Verschoor recuperó el liderato el cual defendió hasta la bandera a cuadros a pesar de la presión de Jarno Opmeer. Roope Markkanen completó el podio tras una buena lucha con Alexander Vartanyan, que finalizó 4º. Xavier Lloveras finalizó en una gran 8ª posición tras sortear todos los incidentes durante la carrera.

En la carrera del domingo, de nuevo el Safety Car hizo acto de presencia tras un accidente en la primera curva entre Roope Markkanen y Juho Valtanen. Jarno Opmeer volvió a tomar la primera posición en salida adelantando a Richard Verschoor. Ambos pilotos holandeses se escaparon en lo que parecía iba a ser de nuevo un espectacular duelo entre ambos. Pero las ganas de victoria de ambos pilotos no terminaron del todo bien para uno de ellos. En una lucha cuerpo a cuerpo, Jarno Opmeer perdió la trasera de su monoplaza golpeando a Verschoor , el cual tuvo que abandonar al romper la suspensión delantera de su monoplaza. De esta forma Aleksey Korneev y Nikita Sitnikov tomaron el liderato de la prueba. Aun así Jarno Opmeer no se dio por vencido, alcanzó y adelantó a ambos pilotos lo que supuso su primera victoria en monoplazas y el liderato absoluto del campeonato. Xavier Lloveras volvió a protagonizar un excelente resultado al remontar hasta la séptima posición, logrando varios adelantamientos en pista que atrajeron a las cámaras del evento.


http://www.revistasafetycar.com/f4-nez/not...ula-4-nez-31955


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mensaje Oct 4 2016, 10:16 AM
Publicado: #24


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Primera victoria de Xavier Lloveras en la Formula 4 española
El piloto español se desquitó tras no poder empezar la primera carrera, rompiendo la racha del piloto Red Bull

sube fotos

El piloto español Xavier Lloveras ha conseguido este domingo su primera victoria en el campeonato español de Fórmula 4, que celebraba este fin de semana su quinto evento de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya como soporte de la Blancpain GT Sprint Series. El gerundense de 16 años, que ha competido todo el año en la Formula 4 NEZ y que había sumado 4 segundos puestos en el campeonato español (tres de ellos la semana pasada en Cheste), ha logrado por fin su objetivo tras un día totalmente atípico, en el que el holandés Richard Verschoor dejó el título prácticamente sentenciado.

Y es que Lloveras no pudo tomar parte en la primera carrera, disputada esta mañana, ya que el extintor en el monoplaza Tatuus del piloto de MP Motorsport, que partía segundo, se disparó antes de empezar la prueba. Con ello, el hombre de la pole, el dominante (10 victorias antes de este finde, 9 consecutivas) Verschoor controló la carrera a placer, ganando por delante del finlandés Tuomas Tujula (Double R) y del venezolano Sebastián Fernández (MP Motorsport), que rebasó a mitad de prueba al ruso Nikita Volegov (Drivex).

En la segunda carrera, no obstante, quien tuvo problemas fue Verschoor, que caló antes de la vuelta de formación y tuvo que empezar último. Sin nadie por delante, Lloveras marcó su ritmo y mantuvo a una cierta distancia a Fernández. Verschoor se recuperó pronto (tercero en la tercera vuelta) y acabó adelantando al venezolano a pocos minutos del final, pero no pudo reducir la diferencia con el héroe local.

La ausencia en esta ronda de Alexander Vartanyan, que competía este fin de semana en la Formula Renault 2.0 NEC en el circuito de Hockenheim, abría la opción al título para Richard Verschoor. De hecho, el holandés se ha quedado a un sólo punto de conseguirlo (aventaja en 129 al ruso con 130 en juego en las rondas del Jarama y Jerez), e incluso la cuenta oficial de Twitter del campeonato ha errado considerándole campeón de antemano, error que recitificaron a posteriori.

Los otros dos pilotos españoles, que compitieron por Drivex, tuvieron peor fortuna. Marta García y Antolín González se batieron en duelo en la primera carrera por la quinta posición, que acabó llevándose la valenciana tras adelantar al burgalés. En la segunda carrera, más estática, García fue sexta y González octavo, con el debutante finlandés Konsta Lappalainen (Double R) entre medias. En dos semanas, el circuito del Jarama recibirá a los benjamines del automovilismo español, en la que será su primera prueba de monoplazas en el último lustro.


http://www.revistasafetycar.com/formula-4-...-espanola-34605


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mensaje Nov 7 2016, 11:53 AM
Publicado: #25


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Agónico triunfo de Javier Cobián en Montmeló
El piloto español logró su segunda victoria del año aguantando ataques en las vueltas finales

El piloto coruñés Javier Cobián ha comenzado de forma inmejorable el fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, haciéndose con la victoria en la primera carrera que ha disputado la Fórmula 4 francesa. Tras la victoria conseguida en Pau, es el segundo triunfo del año para Cobián, que llega a esta prueba final con el objetivo de terminar el campeonato en tercera posición.

La carrera, sin embargo, ha estado lejos de ser sencilla. En la clasificación de la mañana, sobre pista mojada, la pole fue para Pierre-Alexandre Jean, que tumbó a Cobián en el último instante por una décima, pero la parrilla de la primera carrera quedaba determnada por los segundos mejores cronos de cada piloto, y ahí Cobián fue el más rápido, seguido del polaco Aleks Karkosik, poco habitual en posiciones delanteras.

En carrera, ya con la pista seca, una salida perfecta y unas buenas primeras vueltas le permitieron sacar casi tres segundos a sus perseguidores, pero sus neumáticos empezaron a ceder, y sus rivales, a apretar. Hugo Chevalier, que había subido desde el quinto puesto, redujo muy poco a poco la diferencia hasta que le pasó Arthur Rougier, quien se puso detrás de Cobían a falta de cuatro vueltas para el final.

Cobián tuvo que resistir un par de intentos de adelantamientos y la persecución de Rougier, y una pasada de frenada, en la que Charpentier recuperó el segundo lugar, le permitió ganar el margen suficiente para terminar imponiéndose por sólo dos décimas al paso por meta. Mientras, el campeón Ye Yifei, quien no obtuvo ninguna de las dos poles tras haberlas conseguido todas este año, remontó del noveno al cuarto lugar, y acabó la carrera pegado al coche de Rougier.

Con esta victoria, y el mal resultado de Michael Benyahia, que sólo pudo ser noveno, Cobián consigue subir ya al tercer lugar de la general con 185 puntos, cuatro más que el marroquí, tres más que Tristan Charpentier, quinto hoy, y nueve sobre Chevalier. En virtud de su triunfo, mañana saldrá décimo en la segunda carrera y deberá ganar posiciones para llegar en la mejor situación posible a la tercera carrera. Esa será la última del día; no habrá una cuarta prueba este fin de semana debido a la congestión de eventos.

imagenes gratis


http://www.revistasafetycar.com/f4-francia...-montmelo-35141


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mensaje Dec 16 2016, 08:42 PM
Publicado: #26


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El equipo de Fernando Alonso echa a andar en la F4 española
FA Racing

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Genís Marco, hijo del 'padre deportivo' del bicampeón español de Fórmula 1 y uno de sus mejores amigos, será el team manager de la nueva estructura

El campeonato de monoplazas de F4 española, réplica del que ya se hace en Francia, Alemania o Italia, contará con el nombre de Fernando Alonso en uno de los boxes gracias al FA Racing, que formará parte de la parrilla en la temporada 2017. Bajo el mando de Genís Marco, hijo del mítico Josep Marco (el hombre que tuteló la carrera del propio Alonso en karting), el piloto asturiano contará con su incipiente escudería corriendo en los circuitos españoles, a imagen de lo que en su momento hicieron Keke Rosberg, Nelson Piquet o el español Adrián Campos, que cuenta con una estructura bien asentada en diversas categorías.

El equipo da el salto desde los karts a los monoplazas, en un momento crítico para el automovilismo español, inmerso en unas elecciones en la Real Federación Española que están a punto de acabar con el reinado de Carlos Gracia tras más de 30 años como presidente. La llegada de un contexto político nuevo en las cuatro ruedas, además de las propias ganas de Marco, gran amigo de Alonso, de ampliar el proyecto, han propiciado la creación de la escudería.

El equipo contará como pilotos con Xavier Lloveras, que ya tiene experiencia en la F4 española: acabó 4º en la general del campeonato en 2016. Junto a él, estará el ‘rookie’ Guillem Pujeu, que da el salto desde los karts.


https://twitter.com/SportYou/status/809797451016237056


¿Futuro Equipo Español en F1?


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mensaje Dec 19 2016, 03:24 PM
Publicado: #27


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Michéle Mouton señala a Marta García como la mayor promesa femenina
La Presidenta de la Comisión FIA para la Mujer en el Deporte de Motor ha hecho unas declaraciones elogiando a la piloto española

Michéle Mouton, subcampeona del mundo de Rallyes en 1982 y actual Presidenta de la Comisión FIA para la Mujer en el Deporte de Motor, ha declarado al medio motorsport.com que la piloto española Marta García es la mayor promesa femenina del automovilismo actualmente.

La piloto francesa tiene en su palmarés cuatro triunfos en el WRC, una Pikes Peak y unas 24 horas de Le Mans 1975 en la categoría 2L.

Por su parte Marta García ha disputado esta temporada cuatro rondas de la F4 Spain con el equipo Drivex. Pese a ser su debut en monoplazas, la piloto de Denia supo estar a la altura e hizo 5 top 5. Previamente a esto, Marta cosechó grandes éxitos en karting como el Trofeo Delle Industrie en 2015.

El medio motorsport.com le realizó a Mouton las siguientes preguntas:

Pregunta: ¿Qué piensas de la cosecha de pilotos que compiten en monoplazas junior?

Mouton: "Están mejorando mucho, pero al igual que los muchachos, necesitan presupuesto e igual material para tener éxito, y no es fácil. Los monoplazas no son la disciplina donde tenemos más mujeres, pero confío en que Marta García, que ha comenzado ahora en la Fórmula 4, pueda llegar mucho más lejos. Ella ha tenido mucho éxito en el karting, todavía es muy joven, y creo que es prometedora".

P:¿Puede García hacer todo el camino?
M: "Es difícil decirlo, pero ella ha empezado muy bien. Corrimos tres eventos de karting el año pasado y terminó en segundo y tercer lugar, lo cual no está mal, es un buen comienzo, ahora veremos cómo lo hace en la Fórmula 4".


http://www.revistasafetycar.com/formula-4-...-femenina-35760


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mensaje Dec 24 2016, 09:31 AM
Publicado: #28


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Porteiro Motorsport anuncia su participación en la F4 española para 2017
Nuevo equipo para la segunda temporada de la F4 española. Tras FA Racing, Porteiro Motorsport ha anunciado esta tarde su desembarco en el certamen nacional de F4.

subefotos

Encabezado por Santiago y Felix Porteiro, dos ex-pilotos nacidos en Castellón de la Plana que compitieron en World Series by Renault y WTCC respectivamente, el principal objetivo que tienen es ayudar y formar pilotos que quieran dar el salto a los monoplazas.

“Después de todos estos años de trabajo en Estados Unidos, es muy gratificante volver a donde todo comenzó. Para mí, el Campeonato de España de F4 es el debut perfecto para jóvenes pilotos competitivos que quieren subirse a Fórmulas. Esto me da la oportunidad de ceder mi experiencia y ayudar a los jóvenes talentos”, señala Santiago Porteiro.

De momento, estuvieron la semana pasada en el Circuit de Valencia probando el Tatuus-Abarth F4 con el que competirán en 2017. Probaron con tres monoplazas, así que lo más seguro es que alineen a tres pilotos para la temporada 2017 de la F4 española. Como invitado de lujo en esa semana de test tuvieron a Roberto Merhi que, además de probar el monoplaza, aconsejó tanto a los otros pilotos que probaron el monoplaza como al propio equipo. Se espera que el equipo valenciano de a conocer más detalles para enero.

“Estamos muy contentos con tener este proyecto de convertir en realidad. Las primeras vueltas del coche fueron emocionantes y la guinda del pastel fue tener a Roberto Merhi en el Tatuus-Abarth F4. Recibimos muchos comentarios de su experiencia y estableció tiempos de referencia para los pilotos que probaron con nosotros más adelante. Ahora nos estamos centrando en finalizar la firma de los pilotos para el próximo año y estar listo para tener una buena alineación de aspirantes al título”, indica Felix Porteiro.



http://www.thebestf1.es/porteiro-motorspor...-espanola-2017/


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mensaje Dec 30 2016, 03:45 PM
Publicado: #29


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Las grandes estrellas de la Formula 4 en 2016
http://www.revistasafetycar.com/adac-forme...4-en-2016-35868


Mejor verlo en su pagina, que el texto y las fotos son bastante extensas tongue.gif


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mensaje Jan 30 2017, 04:41 PM
Publicado: #30


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vier Lloveras, FA RACING


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mensaje Jan 30 2017, 04:42 PM
Publicado: #31


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mensaje Feb 28 2017, 08:26 AM
Publicado: #32


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Javier Cobián disputará el EuroFormula Open con Teo Martín
El piloto gallego da el salto tras destacar en la Formula 4 francesa

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Tras dos temporadas sin pilotos españoles en parrilla, el EuroFormula Open vuelve a recuperar algo de sabor nacional. Teo Martín Motorsport, uno de los tres equipos españoles que compite en el EuroFormula Open junto a Campos y Drivex, ha anunciado este lunes que el piloto gallego Javier Cobián competirá con ellos en la categoría esta temporada. Cobián compartirá equipo con el otro piloto español, el valenciano Eliseo Martínez, proveniente del karting, así como con el brasileño Pedro Cardoso, completando así la alineación del equipo.

Cobián ya tuvo la oportunidad de debutar en el certamen en 2015, disputando la primera ronda de la temporada en Jerez con los italianos de BVM Racing, rozando los puntos en la primera prueba (11º) y siendo 14º en la segunda. El año pasado compitió a tiempo completo en la Formula 4 francesa, un campeonato monogestión no avalado por la FIA al usar Formulas Renault 1.6, pero que está controlado por la federación del país (FFSA). El español cuajó a un buen nivel, obteniendo dos triunfos: uno sobre mojado en el difícil circuito urbano de Pau, y otro ante su afición en Montmeló. Terminó en cuarta posición en la general con un total de siete podios, cuatro de ellos en Magny-Cours, y fue segundo entre los pilotos del Campeonato Internacional, sólo por detrás del belga Gilles Magnus.

El piloto lucense, que cumplirá 19 años en abril, ha comentado: “Estoy muy contento de poder firmar con Teo Martin Motorsport, es un gran equipo y seguro que haremos grandes cosas esta temporada. Ha sido un invierno duro, pero gracias al inestimable apoyo de Estrella de Galicia hemos conseguido poder esta aquí. Además se han sumado a nuestro proyecto Gadis, un patrocinador que me hace especial ilusión y Ofimor, empresa a la que también le estoy muy agradecido. Es un paso más en mi carrera deportiva, creo que lo he dado con el equipo correcto y disfrutaremos de un gran año”.

Por su parte, el dueño del equipo, Teo Martín, ha manifestado en el comunicado oficial: “Javier es un talentazo y estoy tremendamente orgulloso de que vaya a dar el siguiente paso en su carrera deportiva con nosotros. Completa lo que creo que es una alineación llena de talento y con un futuro brillante por delante con la que esperamos tener muchas alegrías. Hemos seguido de cerca sus pasos este año en la Formula 4 Francesa, y ha dado muestras del talento que atesora. Eso, sumado a su juventud y las buenas sensaciones que ha dejado en las pruebas con el equipo, ha hecho muy fácil cerrar el acuerdo. Personalmente tengo muchas ganas de que arranque la temporada“.

Cobián comentó sus intenciones de competir en el EuroFormula Open este año en una entrevista a Revista SafetyCar el pasado mes de octubre, con motivo de la visita de la Formula 4 francesa a Montmeló. Este año volverá por allí en fechas similares, ya que el campeonato terminará en el trazado catalán el 28 y el 29 de octubre. Por lo pronto, quedan algo más de dos meses para que el EF Open dé comienzo, en el circuito portugués de Estoril, el 29 y el 30 de abril.


http://www.revistasafetycar.com/f3/noticia...eo-martin-36762


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mensaje Sep 24 2017, 08:48 AM
Publicado: #33


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Alexander Smolyar gana su 3ª carrera en Jerez; García y Pujeu no terminan la carrera
Alexander Smolyar ha resultado vencedor en la última carrera de Fórmula 4 española en el Circuito de Jerez. El piloto ruso tuvo un gran ritmo durante toda la carrera y finalizó por delante de Javier Gonzalez y Christian Lungaard, quienes completaron el podio.



En la salida, Jakes Caouette caló su monoplaza, mientras que el resto de coches respetaron las distancias en los primeros metros. Al final de la primera vuelta, Lundgaard adelantó a Marta García para colocarse en 3ª posición. Bent Viscaal consiguió adelantar a Guillem Pujeu, mientras que Haapalainen recuperó algunas posiciones remontando desde la 11ª a la 8ª posición.

En la vuelta 3, Viscaal adelantó a Marta García, quien ahora era 5ª. Todos los coches rodaban relativamente pegados menos los 4 primeros, quienes ya tenían algunos segundos de ventaja sobre el resto del grupo. Javier Gonzalez (2º) trataba de seguir el ritmo de Smolyar, pero el ruso poco a poco sacaba ventaja y tras 4 vueltas, su diferencia era cercana a los 2 segundos.

Cuando Viscaal y Pujeu trataban de mejorar sus tiempos, los comisarios les advirtieron de que estaban sobrepasando los límites de la pista. Mientras tanto, algunas buenas vueltas hicieron que Smolyar ganara ventaja respecto a sus perseguidores. Sus tiempos eran cercanos a 1:43,576.

En la vuelta 9, Haapalainen recibió una sanción de 5 segundos por sobrepasar los límites de la pista. En apenas una vuelta, Volegov perdió 3 posiciones con Haapalainen, Trogen y Dunner, cayendo así hasta la 10ª posición.

En la parte delantera, Smolyar seguía con su ritmo aplastante y se acercaba a su tercera victoria del fin de semana. En la última curva de la última vuelta, Marta Garcia y Guillem Pujeu impactaron cuando éste trataba de sobrepasarla. El incidente dejó a los 2 coches fuera de carrera, cerrando de manera amarga un gran fin de semana de carreras de F4 SPAIN en el Circuito de Jerez.


http://www.thebestf1.es/alexander-smolyar-...nan-la-carrera/


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