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> Rally DAKAR, "El Dakar es una carrera de locos y para locos" Mauricio Gome
tenista
mensaje Jan 6 2017, 11:07 PM
Publicado: #361


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http://www.dakar.com/dakar/2017/es/etapa-5...eral-motos.html


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mensaje Jan 7 2017, 05:22 PM
Publicado: #362


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La 6 etapa, ha sido cancelada por los tremendos aguaceros que han caido.

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http://lat.motorsport.com/dakar/news/cance...l-dakar-863630/


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mensaje Jan 9 2017, 12:22 PM
Publicado: #363


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Etapa 7: La Paz-Uyuni
El rallye inicia la media vuelta orientándose hacia uno de sus refugios regulares desde el 2014. Muy conocido por los pilotos, el cuartel de Uyuni se transformará nuevamente, en bivouac, por un día. Para esta primera parte de etapa maratón, marcada por un importante kilometraje de pistas arenosas, el parque de trabajo se abrirá a todos los vehículos, salvo aquellos inscriptos en categoría asistencia.

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http://www.dakar.com/dakar/2017/es/etapa-7...do-del-dia.html


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mensaje Jan 9 2017, 12:24 PM
Publicado: #364


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La séptima etapa del Dakar se recorta a la mitad
La organización ha decidido recortar la etapa que enlaza La Paz con Uyuni en 161 kilómetros para todos los vehículos debido a las inclemencias meteorológicas.

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La Paz (Bolivia).- La climatología sigue jugando en contra del Dakar en esta edición. La ASO, liderada por el director deportivo Marc Coma, ha decidido acortar la parte cronometrada de la séptima etapa que unirá La Paz con Uyuni debido a las condiciones del terreno y la climatología.

Como ya adelantó en declaraciones a Motorsport.com esta tarde Marc Coma, la etapa del lunes "será una etapa un poco más corta de lo previsto, pero igualmente interesante”.

De este modo, de los 322 kilómetros de cronometrada previstos, se harán 161. En cambio, se recorrerá más distancia de enlace, que pasa de los 300 km previstos a los 640 (divididos en un primer tramo de 400 desde La Paz y en un segundo de 240 desde el final de la especial al vivac de Uyuni).

La séptima etapa constituye la primera de la Maratón que terminará el martes en Salta, esto implica que solo cada piloto podrá tocar su máquina una vez llegue al vivac, cosa que durante todo el Dakar hacen los participantes inscritos en la categoría Malles Moto.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/la-se...a-mitad-863965/


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mensaje Jan 9 2017, 03:42 PM
Publicado: #365


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Vídeo: Los efectos de la altitud del Dakar...en una bolsa de patatas
http://lat.motorsport.com/dakar/news/video...ar-2017-863845/

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mensaje Jan 9 2017, 03:44 PM
Publicado: #366


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CITA(tenista @ Jan 5 2017, 12:57 PM) *


Up! gracias a x2fer


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mensaje Jan 9 2017, 06:57 PM
Publicado: #367


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Etapa 7: Clasificaciones
http://www.dakar.com/dakar/2017/es/etapa-7...ches.html#ancre


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mensaje Jan 9 2017, 06:58 PM
Publicado: #368


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Brabec se impone en la séptima etapa camino de Uyuni
El piloto estadounidense de Honda ha sido el más rápido en motos, en los 161 kilómetros cronometrados de este lunes de La Paz a Uyuni. Quintanilla pierde 10 minutos y Barreda es cuarto a 6:51 de su compañero.

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Uyuni (Bolivia).- El teleférico de La Paz sube hacia los cielos en mitad de la oscuridad, con la única luz blanca de sus cabinas. Se adentra en las nubes y sale de nuevo. Algo similar ha hecho Ricky Brabec este lunes camino de Uyuni. El piloto de Honda arrancaba 31º y ha logrado el mejor tiempo del día, por delante de su compañero Gonçalves, a 1:44.

Sam Sunderland era el encargado de abrir pista y ya tuvo problemas en las primeras dunas del kilómetro 38. Pero el británico recuperaba terreno para terminar tercero, a 4:43 del ganador de la etapa. Por delante de él, un Gonçalves que fue marcando los tiempos de referencia durante todos los 161 km de la cronometrada antes de que Brabec cruzará la meta a 240 kilómetros del vivac de Uyuni.

Joan Barreda ha limitado daños, tras entrar en cuarta posición a 6:51 de su compañero de equipo estadounidense. Mientras que el chileno Quintanilla mantiene la segunda plaza a pesar de haber perdido 10:28 con Brabec.

El español Gerard Farrés ha perdido finalmente 12:22 con el ganador, pero, a falta de que lleguen el resto de competidores, conserva la cuarta plaza en la clasificación del rally.

Sam Sunderland continúa al frente de la general, tras la séptima etapa del Dakar 2017 (la sexta disputada).


http://lat.motorsport.com/dakar/news/brabe...e-uyuni-864164/


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mensaje Jan 10 2017, 10:58 AM
Publicado: #369


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Declaraciones de pilotos españoles tras la séptima etapa
Nani Roma, Cristian España, Laia Sanz, Cristina Gutiérrez e Isidre Esteve nos cuentan sus impresiones tras la séptima etapa del Dakar.

Nani Roma
: “En el kilómetro 60, Stéphane me ha adelantado y he intentado seguirle, pero no tenía ninguna posibilidad. En dos ocasiones casi sale el coche dando vueltas de campana intentado alcanzarle, así que decidí dejar de asumir riegos. Tienen un coche excepcional y pilotos de gran talento. Sin embargo, estoy contento con lo que hemos hecho hoy porque la navegación no era fácil y mi copiloto ha hecho un buen trabajo. Todavía estamos cerca y vamos a volver a bajar de altitud en las próximas etapas, en las que el Toyota conseguirá mejores resultados. Todavía pueden pasar muchas cosas. La carrera aún no ha terminado”.

Cristian España
: “Estoy muy contento de cómo está yendo todo y nunca me hubiera imaginado hacer una carrera tan buena. Pero todavía queda mucho para llegar a Buenos Aires y tenemos que seguir conservando la moto y el físico. La etapa de descanso nos ha servido para coger fuerzas para la última semana y reparar los daños sufridos por la moto en las primeras etapas. En los últimos días hemos pasado mucho frío, no ha parado de llover, las temperaturas han sido muy bajas y en la moto se sufre mucho.”

Cristina Gutiérrez
: “Hemos pilotado conservando mucho el coche y está enterísimo, después del gran trabajo de ayer del equipo, en la jornada de descanso. Si pasase algo, tener a Pedro al lado es una garantía. Además, en el coche llevamos algunos recambios básicos. No hemos tenido ningún problema. Era todo fuera de pista, con mucha arena y algunas dunas. Se nos ha dado muy bien y no nos hemos perdido en ningún momento.”

Laia Sanz
: “Pensaba que iba a ser más asequible, pero en realidad ha sido una etapa muy física, difícil y machacona. Hoy era día de tener buen ritmo pero a la vez conservar la mecánica y, sobre todo, no cometer errores ante lo que nos viene mañana y sin posibilidad de tener la ayuda de los mecánicos esta noche. La especial ha ido bien, pero pensaba que habría acabado más adelante. La navegación era bastante complicada y ha habido un sitio donde he visto que muchos no iban bien y yo he encontrado el camino rápidamente, así que esperaba sacar diferencias, aunque luego he visto que no ha sido así".

Isidre Esteve: “En una zona con mucho agua y barro, nos hemos quedado enganchados y suerte hemos tenido de los bolivianos que se han portado genial y nos han sacado de allí. Son una gente fantástica. Ha sido una lástima el tiempo perdido, pero aun así debemos estar muy contentos porque tenemos un buen ritmo de carrera, Txema está navegando muy bien y el coche va perfecto. Hoy era importante conservar y lo hemos conseguido, ya que pese a encallar en el barro la mecánica no ha sufrido en ningún momento y tampoco le hemos dado ningún golpe.”


http://www.caranddriverthef1.com/coches/pl...a-septima-etapa


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mensaje Jan 10 2017, 10:58 AM
Publicado: #370


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La etapa 8 del Dakar 2017 no se libra de los recortes
Un río desbordado obliga a neutralizar parte de la especial en busca de un paso seguro.

Bolivia sigue sin sentarle bien al Dakar. Desde que la caravana del Rally más duro del mundo llegó al país americano, la única etapa que no ha sufrido un recorte ha sido la propia etapa de descanso. Tras la meta prematura de la etapa cinco, la cancelación de la etapa seis y la disputa de solo la mitad de la etapa siete, le toca el turno a la etapa ocho.

Esta etapa debía tener en origen casi 900 kilómetros de los cuales casi 500 pertenecían a la especial cronometrada que se disputaría sin interrupción más allá de una pequeña pausa a la hora de cruzar la frontera entre Bolivia y Argentina. Sin embargo, la crecida de un río ha obligado a la organización a buscar una ruta alternativa.

La etapa comenzará en el lugar previsto y continuará hasta el kilómetro 171, donde se sitúa el primer “check point” y donde la carrera pasará a modalidad neutralizada. La organización ha diseñado un recorrido parar rodear el río problemático que obligará a los pilotos a recorrer 100 kilómetros más de los previstos, si bien la parte cronometrada se verá reducida.

Una vez sorteados los problemas, la especial cronometrada continuará hasta el lugar previsto, momento en el que los pilotos deberán completar un desproporcionado enlace hasta Salta, donde los vehículos podrán recibir asistencia tras superar la etapa maratón.

En cuanto a los camiones, se ha decidido que su etapa finalice en el kilómetro 171, sin disputar la segunda parte de la especial y siendo los grandes perjudicados (o no) de la jornada al perder más de 300 kilómetros de especial cronometrada. Sin duda, un gran contratiempo para el que esperaba esta etapa para atacar.


http://www.caranddriverthef1.com/coches/pl...r-el-dakar-2017


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mensaje Jan 10 2017, 11:00 AM
Publicado: #371


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Etapa 8: Uyumi-Salta

El Dakar deja el Altiplano para una especial de fuera de pista en su primera parte, donde el cruce de vados sucederá a pasajes de dunas. A menudo la carrera se instaló en Salta, pero no disputó nunca alguna especial en la región donde se jugará la clasificación: nuevos cañones para admirar, suntuosos colores.

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http://www.dakar.com/dakar/2017/es/etapa-8...do-del-dia.html


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mensaje Jan 12 2017, 01:13 PM
Publicado: #372


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Etapa 9: Salta-Chilecito
Hay que cubrir cerca de 1000 kilómetros en el día, de los cuales menos de la mitad en especial… y sobre todo el 98% fuera de pista para esta parte cronometrada. Se trata de la prueba más exigente para los navegantes que tendrán un rol decisivo. El veredicto de esta jornada podría marcar un giro en la conquista de los títulos.

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http://www.dakar.com/dakar/2017/es/etapa-9...do-del-dia.html


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mensaje Jan 12 2017, 01:23 PM
Publicado: #373


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Etapa 10: Chilecito-San Juan
Vuelve a reanudarse el Dakar después de que se viera obligado de nuevo a parar por las catastróficas consecuencias de la lluvia. El día de ayer sirvió a la organización para reagrupar a la caravana del Dakar en Chilecito, ya que la llegada a Salta se complicó debido a un alud de tierra que provocó un desvío de 200 kilómetros de todos los participantes.

Para el día de hoy, si no hay ninguna sorpresa de última hora, los participantes deberán ir desde Chilecito hasta la localidad de San Juan, ya de regreso a tierras argentinas. Después de escaparse de la “Super Belén”, la caravana del Dakar afronta en el día de hoy una etapa de 751 kilómetros en total, divididos en 449 kilómetros de especial cronometrada y 302 kilómetros de enlaces.

Después de cuatro días a una altitud elevada, por encima de los 3.500 metros, los participantes que aún siguen en carrera vuelven a competir a la altura del nivel del mar, ventaja que intentarán aprovechar los pilotos de Toyota. Con la bajada en altitud, las dunas se van perdiendo y los tramos comienzan a asemejarse a los que habitualmente se ven en el World Rally Championship. Además, a todos estos factores se le une la aparición del barro, provocado por las recientes lluvias caídas en argentina, lo que puede provocar más de un problema a los pilotos y a sus copilotos, que de nuevo tendrán un importante papel en la etapa de hoy, ya que cualquier error de navegación puede resultar fatídico.

Debido a la suspensión de la novena etapa, se tomarán los resultados de la octava para el punto de partida de mañana, por lo que Sébastien Loeb se encargará de abrir la pista en el día de hoy. Tras el francés partirá su compatriota y compañero de equipo, Stephane Peterhansel, con 3 minutos y 35 segundos de desventaja, y Cyril Despres lo hará 5 minutos y 13 segundos después que el ganador de la etapa del lunes.


http://www.thebestf1.es/previo-dakar-2017-...ecito-san-juan/


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mensaje Jan 12 2017, 09:23 PM
Publicado: #374


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Metge gana en San Juan y Sunderland aguanta el liderato
El piloto francés de Honda se ha hecho con su primera victoria de etapa en el Dakar en su quinta participación. Sam Sunderland se mantiene al frente de la general mientras que el argentino Franco Caimi se lució con un cuarto puesto.

San Juan (Argentina).- Día de calor infernal en el Dakar. San Juan recibe a la categoría como mejor sabe: seco y con el mercurio elevado.

En estas condiciones, con una parte inicial de trial y con 449 kilometros de especial divididos en 264 y 185, Michael Metge se ha hecho con su primera victoria en el Dakar en su quinta participación, ahora con Honda.

Por detrás de él ha quedado un Joan Barreda que está dispuesto a demostrar hasta el último kilómetro que este Dakar era suyo. Solo 55 segundos le han separado de la victoria.

Pablo Quintanilla fue el mejor en el primer punto de control, pero el chileno se perdió camino del segundo Way Point, cediendo una hora con Adrien Metge, de Sherco, que fue el mejor en el segundo y tercer punto de control. El chileno tendría que retirarse de la carrera en el kilómetro 400 tras perder la consciencia, caerse de la moto y sufrir un traumatismo craneal.

El líder del Dakar, Sam Sunderland, se perdió en los primeros kilómetros, dejándose 16:45 con Quintanilla, que era el mejor en ese punto. Finalmente, el inglés perdió 18 minutos con el ganador, pero mantiene con holgura el liderato.

Franco Caimi finalizó cuarto en este jueves, a 4m43s de la punta, y es el mejor sudamericano del clasificador general tras el abandono de Quintanilla, ocupando la novena posición.

Laia Sanz completó una gran especial al manillar de su KTM. La catalana ha llegado a 22:34 del ganador y podría colarse, finalmente, en el top 20 de la general a falta de que lleguen los demás pilotos.

Gerard Farrés, cuyo Trip no funcionó en los primeros puntos de control, entró a 22:20, lo que le vale para meterse en el podio de este Dakar con una moto no oficial. Sunderland mantiene el liderato con 30:01 sobre su compañero austriaco Matthias Walkner y 38:43 sobre el catalán de Himoinsa. Barreda queda ahora a 53:47.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/metge...iderato-865018/


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mensaje Jan 12 2017, 09:24 PM
Publicado: #375


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Honda reclama la sanción por repostaje ilegal
El equipo japonés ha decidido finalmente presentar una apelación ante la federación Francesa de Motociclismo tras la hora de sanción que recibieron sus cuatro pilotos en la cuarta etapa.

San Juan (Argentina).- Después de varias jornadas dándole vueltas, el equipo Honda ha decidido reclamar la sanción que les impusieron a sus pilotos oficiales en la etapa 4 camino de Tupiza por parar a repostar en una gasolinera fuera del recorrido de la zona neutralizada entre las dos partes de la especial de aquel día.

La defensa de Honda se basa en que en el reglamento de la competición se especifica que ningún piloto puede desviarse de la ruta en un enlace o zona neutralizada, pero que no especifica que un piloto no se pueda desviar “para cargar combustible”.

Desde el equipo japonés aseguran que este caso es absolutamente paralelo con lo que pasó el año pasado con el Peugeot de Peterhansel. Este paró en el km 180 de la especial de la novena etapa a repostar y Mini presentó una reclamación al respecto. Finalmente no hubo sanción para el francés.

El presidente del jurado del Dakar, Erick Nevels, argentino nacido en California, asegura que el equipo de motos tendría que haber reclamado antes de la etapa 6, dos después de la sanción.

Honda presentó este miércoles por la tarde un escrito de apelación ante dirección de carrera informando de que van a apelar a la Federación Francesa de Motociclismo, dado que el Dakar se corre bajo su jurisdicción y no bajo la de la FIM.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/honda...-ilegal-864932/


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mensaje Jan 12 2017, 09:25 PM
Publicado: #376


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Peterhansel chocó con un motociclista
El piloto de Peugeot, que salía tercero en la especial de este jueves, ha tenido un accidente antes del Way Point 2 con Simon Marcic, uno de los pilotos que corren sin asistencia.

San Juan (Argentina).- Monsieur Dakar se ha encontrado con un incidente inesperado en la décima etapa del Dakar 2017. Stephane Peterhansel ha chocado contra un piloto de la categoría "malle moto" (sin asistencia) al tratar de adelantarlo entre el WP1 y el WP2.

Simon Marcic, esloveno que lleva el N°84, se ha roto la pierna en el accidente, y el francés de Peugeot ha erdido 11:55 al pasar por el segundo punto de control respecto a Despres.

El piloto esloveno ha sido evacuado por las asistencias médicas, mientras que el 12 veces ganador del Dakar continúa en carrera, pero perdiendo seis minutos con el líder, Sebastien Loeb.

Peterhansel se detuvo para asistir al piloto esloveno y el tiempo perdido le será devuelto cuando concluya esta tarde la etapa.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/peter...iclista-864913/


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mensaje Jan 12 2017, 09:25 PM
Publicado: #377


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mensaje Jan 12 2017, 09:26 PM
Publicado: #378


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Nuevo triunfo de Loeb; Nani Roma pierde media hora (Avance)
En motos, Joan Barreda se queda a 55’’ de la victoria y recorta tiempo al líder de la general.

Michael Metge se ha proclamado vencedor virtual de la décima etapa del Rally Dakar 2017 en la que ha sido la vuelta a la actividad de la competición tras anularse la novena etapa. El piloto francés ha necesitado un total de 5:48’50’’ para recorrer los 449 kilómetros de especial cronometrada de este jueves, una etapa repleta de acción e incidencias.

Metge ha logrado arrebatarle la victoria a Joan Barreda, quién ha cuajado una gran actuación quedándose a 55’’ del ganador de la etapa a pesar de haber llegado a estar en algunos controles de paso a casi 5’ por detrás de Metge. Svitkoha finalizado muy cerca de Barreda, a tan solo 1’19’’.

Matthias Walkner y Sam Sunderland han cedido terreno. El austriaco se ha dejado 13’48’’ con Metge, mientras que el líder de la general ha perdido 18’01’’ tras un complicado comienzo de etapa. Por su parte, Gerard Farrés ha llegado a meta perdiendo 22’20’ mientras que Pedrero se ha quedado a 27’25’’.

La noticia negativa de la jornada hasta el momento ha sido el ya confirmado abandono del que hasta ahora era segundo clasificado de la general, el chileno Pablo Quintanilla, que en el primer punto de control perdió más de una hora pero consiguió mantener la distancia hasta la neutralización. Aunque llegó a tomar la salida de la segunda parte de la especial, la organización ha informado de que su abandono es por enfermedad.

En las cuatro ruedas, Sebastian Loeb está centrado al máximo rumbo a conseguir su primer Dakar. El piloto francés fue el más rápido en completar la etapa con un tiempo de 4:54’28’’, por delante de su compañero de filas Cyril Despres, quién se quedó a 2’33’’. Stephane Peterhansel, quien a priori es el máximo rival de Loeb, ha finalizado la etapa a 6’45’’, sin embargo el piloto de Peugeot tuvo un incidente al comienzo de la etapa, cuando atropelló a un motorista y se quedó con él hasta que fue asistido médicamente, por lo que se presupone que le será devuelta una cantidad de tiempo por determinar.

No fue un día agradable para Nani Roma. El piloto de Toyota iniciaba su ofensiva, esperando un paso en falso de los intocables Peugeot para meterse en el podio, sin embargo, la etapa se ha saldado con un retraso de 31’29’’ sobre el vencedero del día, lo que complica en demasía el podio. Eso sí, peor le fueron las cosas a Mikko Hirvonen, quien tuvo un golpe con un camión, rompiendo el radiador y perdiendo mucho tiempo para la desgracia de X-Raid.

De X-Raid precisamente ha realizado su mejor etapa del Rally Al-Rajhi, quien finalizando a 11’35’’ del ganador se ha colocado en cuarta posición, aventajando a su compañero de equipo Orlando Terranova en algo menos de un minuto. Giniel de Villiers fue el mejor de los Toyota quedándose a un cuarto de hora del ganador.


http://www.caranddriverthef1.com/cronica-etapa-09-dakar-2017


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Publicado: #379


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Autos: Loeb gana la penúltima etapa, Peterhansel acaricia su 13º Dakar
El 12 veces ganador de la competición ha minimizado los daños en los tramos de WRC del final de la 11ª etapa del Dakar 2017 y llega a los últimos 64 kilómetros del rally con 5:32 de ventaja.

Río Cuarto (Argentina).- Loeb tenía claro este viernes que solo le valía ir a fondo durante los 288 kilómetros de especial si quería poner en aprietos al 12 veces ganador del Dakar, Stephane Peterhansel.
Y así lo hizo. En el primer tramo de 119 kilómetros de especial –solo para los coches–, el nueve veces campeón del mundo de rallies aventajó a su compañero en 2:56, aún le quedaba 2:55 para ponerse líder.

Por detrás, Terranova mejoró en 14 segundos el tiempo del tercer Peugeot, el de Cyril Despres, y Nani Roma perdió 15:09. Su margen era de 42 minutos con su compañero De Villiers por la cuarta plaza, por lo que el puesto de escudero de los Peugeot no peligró para el catalán.

Pero tras los 367 kilómetros de neutralizada, Peterhansel se puso en modo dakariano. En modo ganador. Como solo él sabe hacer. En los tramos más propicios para el nueve veces campeón del mundo de rallies, Peterhansel recortó las diferencias WP a WP hasta cruzar la meta en un suspiro.

Tan solo 18 segundos separaron a los dos 3008 DKR que se juegan este Dakar. Por detrás, Cyril Despres llegó a 7:32 de Sebastien Loeb que, si bien ganó la 11ª etapa, perdió muchas opciones de alzarse con el triunfo final en su segunda participación en el Dakar.

Cinco minutos y 32 segundos a recortar en 64 kilómetros de cronometrada antes de los 700 de enlace hasta Buenos Aires. La misión parece imposible. Inalcanzable. Pero en este Dakar de lluvia, navegación y calor extremo todo puede pasar. Que se lo digan a Al-Attiyah, que se lo digan a Sainz, que le hablen de mala fortuna a Hirvonen. 64 kilómetros para defender su 13º Dakar les esperan este sábado a Stephane Peterhansel y Jean Paul Cottret.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/autos...3-dakar-865335/


A este no se le termina el "hambre" de ganar...


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tenista
mensaje Jan 13 2017, 09:57 PM
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Motos: Goncalves gana la penúltima etapa
El portugués de Honda se ha permitido el gusto de ser el mejor en la última etapa larga de este Dakar 2017. Sunderland conserva el liderato, Barreda se queda a 10 minutos del podio y Farrés a 12 segundos.

Río Cuarto (Argentina).- Camino de Río Cuarto y de los últimos compases del Dakar, Paulo Gonçalves se ha mostrado imbatible. Siendo el mejor en todos los puntos de control salvo en el primero, donde Van Beveren le superó por apenas 11 segundos.

No es un consuelo para Honda. Como tampoco lo es para Barreda haber sido segundo y estar a 10 minutos del podio de Buenos Aires. Consuelo insuficiente. “A un equipo como este solo le vale ganar”, dijo el español nada más bajarse de la moto este viernes.

Más cerca está Gerard Farrés, que con su KTM no oficial se ha colado en la lucha por las posiciones de honor. Solo 12 segundos le separan del tercer puesto final, que ahora ostenta Van Beveren tras perder 3:26 entre las dunas de San Juan y las pistas WRC de la Córdoba argentina.

Paulo Gonçalves se gustó en los primeros 114 kilómetros de especial entre las dunas de San Juan, con Van Beveren reencontrándose a solo 30 segundos del portugués y dejando a Farrés, provisionalmente, fuera del podio de Buenos Aires por solo tres segundos. Renet y Barreda entraron a 3:01 y 3:20, respectivamente, del portugués de Honda en el primer tramo cronometrado.

Sunderland aguantó el tipo a solo dos segundos del español de Honda, que necesitaba de un milagro para poder darle la vuelta a una tortilla que caducó con el error de Honda en la etapa 4. La mala noticia llegó en el kilómetro 75 de la especial. Iván Cervantes, que iba 15º en la general y habas marcado el 6º mejor tiempo, a dos minutos de Gonçalves, torcía una de sus ruedas y se caía de la moto. Punto y final a un Dakar que el cuatro veces campeón del mundo de enduro tenía marcado en rojo tras su 16º puesto en su debut en 2016.

Nota amarga para el francés De Soultrait, que tuvo problemas en los 367 kilómetros de neutralizada. Por su parte, Laia Sanz se ha aprovechado de los fallos de los demás y de su constante ritmo para entrar a 22:49 del ganador, colándose provisionalmente en el puesto 15 de la general, dentro de su objetivo.

Así, a falta de 64 kilómetros para el final de este Dakar de lluvias, calor extremo y navegación, Sunderland tiene todo encarrilado con 33:09 sobre su compañero de equipo Matthias Walkner, 37:10 sobre Van Beveren y 37:22 sobre Farrés. Barreda recortó distancias y se queda a 47:31 de una victoria que parecía llevar su nombre hasta el fatídico día camino de Tupiza.


http://lat.motorsport.com/dakar/news/motos...a-etapa-865327/


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