F1 2011 NUEVO CAMPEONATO. APÚNTATE!!!! Opciones

[revolutionman]

De 10, Me parece todo perfecto. Lo de las sanciones habría que tener en cuenta que si el incidente es en la salida es más "normal" que tenerlo en plena recta a rebufo y llevártelo por delante. Por ejemplo Sutil con Pedro

Un saludo!

Evidentemente no es lo mismo ir colado en una horquilla o meter el morro en una curva rápida, que cruzarse en plena recta o reincorporarse a pista a saco cuando se acerca otro bólido.

[revolutionman]

Mensaje repe... error de principiante.

[El de la L]

Ok a todo. Me tenéis ciertamente acojonado: no es lo mismo las carreras nocturnas "clandestinas" que algo tan organizado. En cualquier caso, seré cuidadoso, no temáis.
Una de tiempos? Este domingo en sesión de entrenamientos libres en Suzuka 1:30.3->s1 33.4 s2 40.4 s3 16.5

Si son muy malos diré que lo hice hasta arriba de gasolina con ruedas de lluvia, con el fin de que no se me vayan los anunciantes. Esta noche viajo a Japón nuevamente a terminar el rodaje, si estáis por alli nos vemos.

[revolutionman]

Ok a todo. Me tenéis ciertamente acojonado: no es lo mismo las carreras nocturnas "clandestinas" que algo tan organizado. En cualquier caso, seré cuidadoso, no temáis.
Una de tiempos? Este domingo en sesión de entrenamientos libres en Suzuka 1:30.3->s1 33.4 s2 40.4 s3 16.5

Si son muy malos diré que lo hice hasta arriba de gasolina con ruedas de lluvia, con el fin de que no se me vayan los anunciantes. Esta noche viajo a Japón nuevamente a terminar el rodaje, si estáis por alli nos vemos.

Mucha palabrería y al final todo queda en plan familiar.
Tiempos: me muevo en torno al 1'33, aunque logré marcar un 1'31''8.. abusando del DRS en contrarreloj.

Paciencia en carrera y no arriesgar demasiado en la 1ª vuelta en la curva 1, las enlazadas y la horquilla, es muy frustrante que todo se vaya por el sumidero antes del 1er paso por meta.

[zinotz_pdlr]

Buffffff vaya circuito! vaya carrera! vaya todo!

No daba un duro por mi mismo en esta carrera, me veía contra el mudo en alguna curva. Con solo 15/17 vueltas de entreno.

Salgo tercero con ruedas duras, arranco apretando Kers a tope y llego primero a las enlazadas. Tengo que pedir perdón a Mcguar92 ya que en la salida me eche demasiado a la derecha en la salida y sentí el toque. En las primeras 8-9 vueltas rodé primero hasta que los neumáticos delanteros me dijeron adiós no conseguía dar una curva bien y me paso Monza2001. Tras hacer tapón a Revo (lo siento) entro en box y salgo como un tiro con las blandas, empieza mi persecución a El de la L y en un tira y afloja me arriesgo metiendo el coche en la chicane y adelanTándolo. Sinceramente.. vaya vueltas, que tensión. Las últimas vueltas fueron a la caza del primero, me falto una vuelta creo yo.

Felicidades al ganador, circuito difícil y gran carrera.

Espero que nuestro nuevo compañero se lo haya pasado bien!

Y por último, creo que fue a un Williams, en la salida de box casi me lo como lo siento

Un saludo y asta la siguiente carrera!

[revolutionman]

Una nueva decepción.

Tras unas 3 primeras vueltas llenas de pequeños fallos, aun rodaba sexto, hasta que pisé prematuramente el acelerador en la curva uno. Resultado: trompo, fuera alerón y rueda delantera derecha pinchada. Una vuelta eterna en 2 minutos y a rodar septimo en solitario el resto de la carrera, amen de la DSQ de lolo0805.

Enhorabuena compañeros.

Alguien copió la tabla de la clasificación final?


Por cierto, esl jueves salgo de viaje. Hay alguna opción de pasar el evento al martes-miércoles??

[monza2001]

Gran carrera!!!!

Oliendome el percal hice la del listo en la salida. Como con el mando es casi imposible salir bien, porque patina casi sin querer, deje pasar al personal para evitar así un posible tumulto. Viendo lo que pasó en la primera curva hice lo correcto porque vi como un par de coches hacían un 'Senna vs Alguersuari' en toda regla.

En la segunda vuelta tuve el momento tenso de la carrera. Odoacro se fue largo en la primera curva (saliendose) y al volver a entrar a la pista me endiñó una caricia e hizo que trompease. Tras ese incidente fue una carrera de rodar en solitario hasta la parada en la que salí a tiro de lapo de los primeros.

El tema de doblados hay que controlarlo mejor (se que es muy complicado) porque Javisobrinus (creo que se llamaba así) y yo andabamos mano a mano y un Williams que andaba con vuelta perdida en plena recta antes de 130R no se apartó y hubo 'mejunje' en la lucha por la cabeza. Poco espacio y controlar a dos coches es casi imposible.

Suerte tuve de que Zinotz tardó en pasarle porque cuando iba 2º veia como me iba quitando las pegatinas vuelta a vuelta.

Victoria para la saca y con ganas de batirnos el cobre de nuevo en la siguiente cita. Un placer señores.

[zinotz_pdlr]

Una nueva decepción.

Tras unas 3 primeras vueltas llenas de pequeños fallos, aun rodaba sexto, hasta que pisé prematuramente el acelerador en la curva uno. Resultado: trompo, fuera alerón y rueda delantera derecha pinchada. Una vuelta eterna en 2 minutos y a rodar septimo en solitario el resto de la carrera, amen de la DSQ de lolo0805.

Enhorabuena compañeros.

Alguien copió la tabla de la clasificación final?


Por cierto, esl jueves salgo de viaje. Hay alguna opción de pasar el evento al martes-miércoles??

Por mi ningún problema

[km-l]

Buf, a mi martes y miércoles imposible

¿Lunes? Si no da igual, hacedla sin mí, pero es que tengo una semana ocupada.


Un saludo

[El de la L]

El nuevo se lo paso fenomenal! Tanto que la adrenalina no me dejaba dormir...ni la adrenalina ni las dos vueltas que me di, una ahorrando gasolina con el piloto en rojisimo y la otra en 4ª, 3ª, 2ª para entrar casi parado. Error de principiante, del piloto y del c.bron del ingeniero que me recomienda que meta el régimen de más consumo para coger al de delante y no me avisa de que de seguir así iba a llegar empujando el coche...Ya os adelanto que a éste pájaro le aplico la reforma laboral antes de la próxima carrera!

La salida, joder, no llegaba la primera curva por más que aceleraba, que ganas de pasarla primero...

Luego las paradas, que yo iba bien de ruedas y retrasé la parada un par de vueltas, pero vamos, que las que me quitaron se las ponen a otro y ni se entera. Y no es tanto por lo cuidadoso de mi conducción si no por la falta de carga,esos reglajes que os marcáis algunos (que os tiráis 5 minutos en el box justo antes de la carrera mientras que yo en dos clicks me basto) se tienen que notar en los tiempos de vuelta rápida (el mio el 4º, snif) y en la posición final (5º o 6º?, snif). De nada me sirvieron las blandas porque cuando cogí el tono a la carrera ya tocaba cambiarlas

La pasada de Zinotz tal y como la cuenta: y yo pensaba que me adelantaba en la recta de meta con el DRS y me mete el coche en la chicane (limpio como el solo , eso si). Me sirvió para utilizar el DRS por primera vez en la carrera pero no tenía su ritmo y me conjuré para devolvérsela en otro momento, otra carrera

El incidente con el doblado: ya me había dejado pasar una vez, justo antes de la horquilla. Si el que escribe no se hubiera ido a la hierba no hubiera ocurrido lo siguiente: en la 130R los tres, Ferjaser primero y yo que no tomo bien esa curva ni cuando voy solo...buf...recta a tope...curva rápida...fibra de carbono...pero nada definitivo para nadie, todos seguimos con las aspiraciones intactas

En definitiva, contar conmigo cualquier otro dia de la semana. A estas horas debo estar disponible si no hay fuerza mayor de por medio.
Y si esto fue solo con 7 coches y 16 vueltas, imaginaos 16 coches y 30 vueltas....Ya me estáis dando el dorsal 14 para la temporada oficial.
Fue un gustazo y espero repetir siempre que pueda


p.d Edito para informar que me doy de alta como Javisobrinus (menos lio para todos)

[Rudesnake]

Desastre total de carrera.

Ya en la primera curva se fue al traste todo. Me fui largo y me quede enganchado en la grava, y antes de poder volver a la pista ya me habían regalado un DT no se por qué.
A partir de ahí intente conservar los neumáticos para solo parar una vez y poder recuperar posiciones, pero el setup que tenia para este GP era una basura. Me costaba muchísimo no salirme de pista sobre todo en el primer sector, que habitualmente es el que mejor se me da, así que después de dos trompos puse el motor en pobre y a aguantar has el final. Gracias a que Javisobrinus se quedo sin gasofa pude acabar 4º y gracias.

En cuanto a fechas, si es a la misma hora no debo de tener problemas cualquier otro día.

Un saludo

[km-l]

Rectifico, el martes, quizás (no seguro) puedo estar. Ahora sólo falta que Monza diga si le va bien o no.


Un Saludo

[revolutionman]

Rectifico, el martes, quizás (no seguro) puedo estar. Ahora sólo falta que Monza diga si le va bien o no.


Un Saludo

Entonces jugamos el martes??

Si alguien no puede se mantiene el jueves. Por favor, manifestaos todos!!

Si no hay unanimidad manifiesta, se mantiene el jueves.

[zinotz_pdlr]

Yo puedo.

Un saludo, por cierto, que circuito toca

[km-l]

Sísí, el martes

[km-l]

Yo puedo.

Un saludo, por cierto, que circuito toca

India

el que te gusta, no?

[zinotz_pdlr]

India

el que te gusta, no?

Estaba dudando si era en la India o no.

Pero si, me gusta esta muy muy bien el circuito y una recta impresionante para DRS, rebufo, kers... sera interesante

Un saludo

[monza2001]

Puedo mañana.

[revolutionman]

Clasificación general minicampeonato invernal 2012 foro PDLR tras el GP de Bélgica.

1º-Rudesnake______________ 21 GP ITA (2º) GP MON (4º) GP BEL (1º) -----------> puede el martes
2º-Mcguar92_______________ 18 GP ITA (3º) GP MON (1º) GP BEL (5º) ----------->puede el martes
2º-Notarino_ml_____________ 18 GP ITA (1º) GP MON (5º) GP BEL (3º) -----------> puede el martes
4º-zinotz_the break__________ 17 GP ITA (6º) GP MON (2º) GP BEL (2º) ----------->puede el martes
5º-Odoacro11_______________ 11 GP ITA (5º) GP MON (3º) GP BEL (4º) ----------> puede el martes
6º-FerJaSer_________________ 4 GP ITA (4º) GP MON (--) GP BEL (6º) ------------>puede el martes
7º-lolo0805_________________ 0 GP ITA (--) GP MON (--) GP BEL (7º) ------------>puede el martes
8º-Javisobrinus______________ - GP ITA (--) GP MON (--) GP BEL (--) -----------> puede el martes

Confirmado: GP INDIA: mañana martes a partir de las 23:00 h. Inicio de carrera a las 23:15 lo más tardar.

[monza2001]

Eh eh que falta Suzuka No me quites mi homenaje triunfero a Nippon Ichi!!!!