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Pedro de la Rosa - Foro > Todos los mensajes de un usuario| Publicado: Feb 15 2001, 05:11 AM | |
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153 
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Un abrazo |
| Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #32644 · Respuestas: 30 · Visitas: 0 |
| Publicado: May 26 2000, 09:18 PM | |
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153
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En principio tener 6 o 7 marchas no es ninguna ventaja o desventaja, todo depende del motor que se use, los McLaren y Ferrari (entre otros) utilizan 7 marchas porque sus motores dan la potencia muy arriba de revoluciones y con más marchas se puede estar en la zona alta más rato, el Supertec que monta Arrows da la potencia desde bastante abajo y ello permite usar sólo 6 marchas para aprovechar todo este ancho de potencia. No es cuestión de recursos, es sólo cuestión de sacárle el máximo jugo a cada motor.
Espero haber ayudado |
| Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #2661 · Respuestas: 19 · Visitas: 0 |
| Publicado: May 16 2000, 01:54 AM | |
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153
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Hablando de coche solares, habéis visto la peich http://www.racingservices.net/cochesolar ?
Si os interesa el tema.... |
| Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #1520 · Respuestas: 50 · Visitas: 0 |
| Publicado: May 15 2000, 05:57 PM | |
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153
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Creo que tiene algo que ver con la presión de una barra de mercurio o algo por el estilo, se que lo estudié pero no me acuerdo... |
| Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #1471 · Respuestas: 50 · Visitas: 0 |
| Publicado: Apr 29 2000, 01:57 AM | |
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 44 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 153
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| Foro: English F-1 Forum · Vista previa del mensaje: #438 · Respuestas: 15 · Visitas: 0 |
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