Pues lo siento.... discrepo y va a ser que sí!!!

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http://www.marca.com/2013/10/22/motor/mund...mp;t=1382480607

Dirección de Carrera se lo comunicó a todos los equipos
Todos estaban avisados de que pasarse de vueltas suponía la exclusión

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Por cierto... el pique de Lorenzo y la salida de Marc... viene dado del "via libre" que le han dado a entender a Lorenzo y a ambos... a Sepang me remito, tu me la metes... yo te la meto.

Sobre el follón... Dorna y la FIM presentaron el "reglamento" a los equipos y las consecuencias de no cumplirlo. Nada más que añadir.

Otro punto clave:

*En la vuelta en que entra Lorenzo hay un responsable del equipo de Marquez que sale a pit lane desesperado, pidiendo la presencia del joven piloto! ... Al ver que no entra... vuelve a meterse en boxes desde pit lane, visiblemente contrariado y haciendo gestos con la mano a la altura del cuello en movimiento transversal (que cada uno interprete lo que quiera) parece que la controversia se aporeda entre unos y otros en el mismo box de Marquez. Es inexplicable que HRC haga una cagada TAN descomunal que puede tener consecuencias (esperemos por el bien de el sueldo de algunos y de no aumentar la cola del paro que no sea así)

De buena tinta y sin alardear... me han aclarado los hechos, hay mal rollo y mucho!!! entre otras cosas porque hubo gente dentro del equipo que defendió (inteligentemente a mi entender) el hecho que si Marquez se encontraba tras Lorenzo, (como así era) calcara el momento de entrar en boxes.

Otra cosa a la oreja... Yamaha (equipo) se pasó el sábado atormentado con aclaraciones de inverosimiles e hipotéticas situaciones a los responsables de la FIM y de DORNA. Chapeau por ellos... parece que en HRC no lo tenian claro o presumiblemente "demasiado claro"

Lo dicho tras el CAGAD�N, solo espero que no tengan que acordarse de tan sonada evacuación!

PD: de depender de mí... le aconsejaría a Marquez tomar RIESGO CERO en Motegui y que se mantuviera en una zona tranquila entre el 4º o 5º clasificado y si hay fregao... se alejase al ser posible por delante y si eso implicara algun tipo de riesgo... que lo hiciera por detrás 6º o 7º. Que nadie olvide que a Lorenzo le interesa más que nunca una carrera cuerpo a cuerpo y al límite del límite.

A día de hoy... cualquier cosa o pique que acerque posibilidades a una posible caida, hará multiplicar las consecuencias del error cometido en Australia.

Kit , vaya por delante que no dudo de tus afirmaciones y de tu fuente.

Pero lo mismo que le dije a Monza: yo no soy capaz de deducir a través del video de manera objetiva (no me vale interpretar el corte de cuello), OBJETIVA quien la cagó.
Yo no he visto ningún video en que se vea la vuelta 9, 10 o 11, en la que se le diga a Marc desde el muro PIT IN, ni nigún video en que Marc pase por meta en la vuelta 9, 10 o 11 y nadie le enseñe la pizarra.

No se trata de echar mierda sobre nadie, si no que me gustaría saber la verdad por pura curiosidad.

Para aprender...perder
Ya verás como a la próxima no les pasa

Lo que dice Ayrton tiene todo el sentido del mundo, pero es que a mi (y soy un conspiranoico de campeonato ) me cuesta mucho creer que haya una descoordinación tan grande entre el muro de box y unos mecánicos que están preparadísimos para la parada en la vuelta 10 (sólo hay que ver al que está con la tablilla del 93 para que Marc no se pase el box).

Peeeeero, por otro lado, también es cierto que HRC no sería HRC sin cagadas de este calibre.

Personalmente creo que es un fallo de Marc (y eso que no entro en la soberana cagada de no seguir la táctica del baño, esto es, si Jorge se va al WC, Marc va detrás), pero también es cierto que nadie puede asegurarlo. De los testimonios de los pit reporters (y menos de los españoles) no me fio porque cada uno da una versión. Al final no se, cagadón de todos y así no hay problema

Lo que sí es cierto es que al menos la mitad del equipo HRC (los del box de Pedrosa) lo tenían claro. Sorprende ver que la otra mitad no.

Quizás no sea yo el que os he entendido... y yo tampoco quiero echar mierda (hablando de mierdas y cagadas al final liamos un pastizal!!! jajajaja )

La cosa es que me da que simplemente NO contaron bien! que pecaron de pardillos impropio de HRC o que debería ser impropio de un equipo como HRC es un poco como lo del calbecito del TC, aunque se jodiera por un infortunio, a mi entnder me parece que algo tan importante tan delicado etc... debería ir más protegido o mejor ideado, que no dudo de la eficacia del sistema pero sí de la resistencia y lo expuesto que queda (a la vista quedó)

Yo no he entrado a diferenciar entre error de Marquez o de HRC, sino que fuera quien fuera, el tema es conjunto, parece obvio que dentro del mismo equipo habian discrepacias por no contar las vueltas adecuadamente. Eso hace que me sobren las quejas que he escuchado por parte de ellos son injustificadas, al igual que Marquez manifieste que la sanción le pareció excesiva y que con un R&T hubiese sido suficiente, síntoma quizás de que ni el propio Marquez estava al quite del asunto, sobretod tras comprovar que DORNA-FIM comunicó con sobrada claridad qué debian cumplir y qué sanción conllevaba saltarse las exclusivas normas para la inédita carrera. Así que cualquier lamento o queja posterior, NO cuela.

Tendremos que agarrarnos fuerte a nuestras butacas la madrugada del próximo finde... se esperan fuerte lluvias en Japón fruto del tifon que passará muy cerquita de Motegui, como si no hubieran ya suficientes alicientes.

Quitando errores de apreciacion, no es mas facil decirle a Marc, tu...lo que haga Jorge y punto.

Ahora se caera y ganara Jorge

Si Marc hubiera estado por delante de Lorenzo no le habría visto entrar... Es una cagada se mire como se mire

Bueno, pues finalmente Marc se ha llevado el gato al agua.

Triunfo histórico para el de Cervera, que se convierte en el campeón más joven en la historia de lá categoría, desbancando al mítico Freddie Spencer, que ostentaba el récord desde 1983.

Marc ha hecho una carrera perfecta, sin entrar al trapo de Lorenzo. Ha mantenido la calma y no ha cometido errores. Un broche de oro para una temporada increíble. Enhorabuena a Marc, nadie sabe hasta dónde puede llegar.

Un 10 también para Lorenzo, ganador hoy, ha defendido su título con uñas y dientes, intentando provocar una carrera en grupo, y vendiendo cara su derrota. Jugando duro a veces, como han dicho en TV, pero esto es Moto GP. Veremos en el futuro duelos de alto voltaje entre éstos dos.

Y por último queda Pedrosa... Marc es el tercer compañero de equipo de Dani que se proclama campeón, tras Hayden y Stoner. Veremos qué pasa en el futuro con Dani, si sabe gestionar esta situación y vuelve a luchar por el título, o se hunde definitivamente.

Y felicidades también a Espargaró y Viñales!

Mi titular de hoy "Tres carrerones, para Tres Campeones Españoles"

Espectacular Cheste...

Final merecido!!
Felicidades a todos
Un pero.... para mi la tactica de lorenzo con pedrosa no era la acertada
Era con el numero 93 y durante toda la carrera para ver si cometia un error
Hasta su equipo le decia que fuera mas despacio....
Lo he vivido en directo!!!! que gozada cheste, siempre pasan cosas!!!
ahhh y moto tres lo mismo...Rins por querer ganar una carrera que le bastaba con ser segundo...a hecho tercero.

Te equivocas. Rins necesitaba ganar para ser campeón. Era la emoción de la mañana, puesto que los 3 primeros estaban en cinco puntos.

La verdad es que lo de Márquez es impresionante, digno de un piloto que de seguir así, marcará una época. Y me gusta no sólo porque tiene un talento bestial, sino porque es humilde y con la cabeza muy bien amueblada. No me extraña que Rossi lo vea como su sucesor. Y digo cabeza bien amueblada porque durante estos últimos meses ha tenido que aguantar la guerra psicológica que Lorenzo y Pedrosa han intentado someterle con declaraciones pidiendo sanciones, criticando excesiva agresividad (cuando Lorenzo por ello fue sancionado en sus tiempos de 250cc) e incluso toque del mallorquín en los entrenamientos para meter presión. Marc no se ha dejado y ha ido a lo suyo.

En cuanto a Pedrosa, que se empiece a plantear seriamente su futuro porque desde el principio de la temporada se le ve molesto con Márquez y declaró "todos sabemos ir al límite" en referencia a las maniobras de Márquez. Pues bien Dani, yo llevo 8 años queriéndote ver al límite, llevo 8 años queriéndote ver ganar una carrera incómoda con cuerpos a cuerpos brutales (ej: Rossi-Lorenzo en Montmeló o Rossi-Stoner en Laguna Seca) y no porque ese día tienes ritmo y te puedes ir, llevo 8 años esperando que superes a alguno de tus compañeros de equipo. Porque salvo Dovizioso podemos decir que Hayden te dio para el pelo, Stoner te barrió y ahora un rookie te pasa la mano por encima y logra en su debut lo que Honda lleva esperando de ti 8 largas temporadas. Así que deja de ser el niño de las excusas, el que culpa siempre al equipo, el pusilánime que para ir de niño bueno raja a través de su representante y échale lo que hay que echarle. Que desde que llegaste Stoner ha ganado dos mundiales, Lorenzo otros dos y Márquez uno sin querer compararte con los de Rossi. Que Honda demasiadas oportunidades ye ha dado ya.

Rossi dice eso por que quiere venderle su rancho ¡esta intentando timar a Marc!

Te equivocas. Rins necesitaba ganar para ser campeón. Era la emoción de la mañana, puesto que los 3 primeros estaban en cinco puntos.
Si, estas en lo cierto
Lo de Rins tenia todo el sentido de el mundo.

Empieza el mundial!
Y menudo mundial nos espera a los locos de las motos.

En motogp está todo de patas arriba. Los ultimos seran los primeros y los 'dioses' se caen de sus altares.
Dorna ha puesto fecha de caducidad al sistema actual en el que sólo los pilotos de fabrica tienen opciones al titulo. La verdad es que motogp daba un poco de penita ultimamente y, a pesar de tener pilotos cercanos con buenas armas, las carreras eran soporiferas.
Con la nueva clase open y, sobretodo, con la fecha de adopción obligatoria de la especificación open para todos en 2016, parece que se ve la luz al final del tunel.
Este año nos lo vamos a pasar bien con las parrillas de salida copadas por pilotos 'privados' con sus vueltas impresionantes en qualy gracias a poder usar el neumatico blando. Los primeros espadas de las fabricas tendrán que remontar en carrera y pueden darse situaciones mas que curiosas.
De momento Aleix Espargaró está que se sale con su Yamaha open. Se dice que es la M1 de Lorenzo del 2012, que usó Cal el año pasado en Tech3, y que ahora ha caido en sus hábiles manos demostrando que no es un piloto del montón, y que sus dos temporadas arrasando en la "mediocre" categoría CRT no fueron por casualidad.
A ver mañana en la clasificación. De momento 3 de 3 en las practicas.
Rossi entonandose después del baño que recibió por parte de Jorge el año pasado..... Marquez convaleciente de su lesión.... Pedrosa en tierra de nadie..... A Lorenzo parece ser que se le atragantan los nuevos Bridgestone..... Las Ducati de fabrica que se acogen a la especificación open.... Las honda open que no van ni "patrás", Nakamoto san con cara de poker.... Alvarito dejandose ver..... Quien da mas?

En moto2 savia nueva con dos de los mejores pilotos de moto3 del año pasado. Salom avanzando lentamente pero con paso firme, y Viñales impresionando de buenas a primeras a todos con sus tiempazos cerca de los top.
El año de Rabat? puede..... pero que no se duerma!
Terol y Torres como el año pasado. No parecen encontrar su sitio. A ver si hay mas suerte este año.

Y en moto3 el cambio del equipo de Alzamora a Honda viniendo de KTM parecía un grave error porque las Honda hace años que no andan. Pero mira por dónde parece que éste año si van bien y los dos Alex nos pueden dar varias alegrias. Isaac, Efrén, Anita.... Lo pasaremos bien porque los nuestros no van a estar solos este año. Hanika viene de la rookies cup con la moral altisima y su compañero Miller por fin tiene una moto buena. Y los italianos andan tambien!

Mañana por la tarde la clasi.
Los test de las motos no son como los de la F1 en los que no se aprecia el orden real. Pero tengo ganas que empiece para ver si mis impresiones son ciertas. Seguro que me llevo mas de una sorpresa.

Gasssssss

Lo de Honda y Moto3 es bien sencillo. Hasta ahora a HRC le daba exactamente igual esta categoría. La moto que tienen ahora es 100% hecha por ellos. Nada de tener motores estandar para que una subcontrata suya les fabrique los kits.

Honda quiere las tres categorias.

El mundial parece que va a ser muy pero que muy animado.

Otra cosa seran las carreras. Creo que las poles las haran las Open, pero en carrera...

Tras el animado inicio de temporada y metiéndome en el tema televisivo y el robo organizado por VOMISTAR, ya hay alternativas para ver las carreras en directo y de forma legal, como no quiero entrar en malas artes ya que el tema os aseguro que está muy delicado y además esto es el foro de Pedro y todos o la mayoría conocemos o deberiamos conocer las normas del foro.

Haré pública una manera legal de ver las carreras y como siempre GRATIS, vamos... "by de Face"

Cualquiera de los que tengamos antena parabólica (ya sea libre o mediante Canal Satélite digital) encarada hacia Astra... con sintonizadores amplios hay que buscarlo y puede que no aparezca en la misma numeración mediante los canales satélite que capta Digital+ mediante el satélite Astra esl el dial 324 SPORT1 alemana.

info en: www.sport1.de
(lo siento... inglés, francés, catalán, español, italiano incluso alguna cosica en Ruso podría coscarme... pero la lengua germánica es tabú para mí... NI PAPA)

Ví con los colegas y en directo ambas carreras también emiten las calificaciones en directo, y os detallo:

*Buena calidad de imagen sin ser HD calidad alta típica de satélite.

*2 cortes publicitarios por carrera y clavado vuelta 16 y 8, cortos inferiores a 2 min sin ventana excepto el primero de Motogp

*Comentarios en alemán... a eso no hay remedio y no se si con el curso principiante CCC llegariamos a pillar algo Aunque para escuchar según que comentarios histéricos que proclamban la "banda" (con perdon del Yankee) del "Mierdaset" casi que mejor no pillar un pijo y tragárselo en alemán.


Para quien no tenga "perabólia" pa el Astra!:

Sintonizador standar y antena paellera incluyendo instalación (que acostumbra a ser sencilla)
30/40 eur antena
60/70 sintonizador

TOTAL aprox: 100 / 110 eur el chiringuito total instalado y ni un leuro más al mes.

(Obviamente el paquete internacional también incluye canales abiertos que emiten gratuitamente (SPORT1, RTL, DSF, etc.. ) otros contenidos interesantes para el FORO, como son WRC, WTCC, DTM, F1

Actualmente además se venden sintonizadores con capacidad para volverse "educativos" de forma automática, sintonizadores de altas prestaciones, wifi, HD, usb, grabador etc... que rondan los 150eur algo que haría encarecer la instalación en 200 / 220 eur

Alternativas con coste añadido:

MOTOGP VIP PASS

Producto de www.motogp.com

https://secure.motogp.com/es/Subscribe?utm_...2014_FullSeason

Para ver via internet PC, por smart tv (que se ve cojonudo) o mediante mvl, o tablet o conectar estos a la TV que también se ve de maravilla.

PACK: 139.95 EUR / temporada
Con 6 canales (6 cámaras) live timming, sin publi y contenidos extra, rueda de prensa, entrevistas, previos, resumenes y TODAS las carreras históricas desde 1992

PACK: 99,95 EUR / temporada
Con 1 canal (principal que vemos normalmente las carreras) live timming, sin publi y contenidos extra, rueda de prensa, entrevistas, previos, resumenes y TODAS las carreras históricas desde 1992

Ambos packs con los comentarios live solamente en inglés.

Y luego tenemos la opcción 100% mercantilista de cara al negocio y al bolsillo del propietario de los derechos que es:

MOVISTAR FUSION:

*Te cambias a movistar mvl
*Te cambias la ADSL y LINEA telefónica con MOVISTAR
*Te pillas su pack de TV ENERGIA

TOTAL: 75 eur / mes (con permanencia de 1 año) total año = 900 EUR

Todo esto es obligatorio para abonarte a MOVISTAR TV, aunque:

*No quieras cambiarte movistar mvl o no quieras mvl o no lo necesites, sí o sí te exigen una línea.
*Tengas ADSL contratada con ellos, Y TOMA NOTA necesitas un mínimo de 4MEGAS de bajada para poder ver la TV si no lo recibes NO puedes tener TV, si tienes un sistema alternativo de ADSL (como actualmente tengo yo) vía satélite NO TE LO VENDEN aunque recibas suficiente señal de ADSL. Ya que Movistar no ofrecen ese servicio y tampoco te dejan que tu encuentres o tengas una alternativa.
*SI no necesitas linea de voz NO se te vende, ya que su ADSL no se comercializa con línea de datos y ha de estar vinculada a una línea de voz, la necesites o no

ESO S�, actualmente la alta o el cambio de compañía es gratuito... "aprovechad la ocasión"

Pues ale, alternativas legales explicadas y detalladas

Ahora... busque, compare y si encuentra algo mejor; cómprelo!

Luego quedan las alternativas ilegales o alegales... con las que obtener un resultado 100% gratuito, la red está plagada con un vistazo en el google es muy probable que encontréis otras soluciones

Yo las ví por BT Sport 2 y la verdad es que no eché nada de menos los gritos de las locazas.

Kit, un apunte sobre el canal ese alemán del Satélite. Sólo la pillan los que tengan una antena propia porque si tienes un plus comunitario está capada (como todos los canales alemanes que se pillan por esas frecuencias).