PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2007 Opciones

[el latigo]

¿porque sera que me parece que raikonen este año emplea tacticas psicologicas? en Australia dijo que casi se duerme al volante, personalmente me parece una falta de profesionalidad y respeto al resto de contrincantes, ahora en Malasia ha dicho que salir a jugar al 0-0 fue decepcionante, vamos que hizo tercero pero de haber tenido el coche en condiciones les hubiera pasado por encima. No se creo que este chico tiene demasiado miedo a Alonso y a McLaren pues conoce de lo que son capaces por separado y por tanto juntos son de temer.
Siempre me ha gustado los pilotos que hablan en la pista y no ante los microfonos.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[RD-170]

Ya tengo ganas de GP, va a ser largo hasta la temporada europea. Espero que veamos un GP de infarto, con todos a tope.

Kimi motor nuevo, a tope
Massa motor nuevo, a tope
FA motor nuevo, a tope
Hamilton motor nuevo, a tope

Y el resto a hacer "lo que pueda", BMV puede quedar entre los primeros en el caso de que el "top 4" falle, vease cagada de uno de ellos o rotura.

Va a ser interesante varias cosas.

Kimi conoce el circuito y el año pasado se pegó una remontada acojonante.

FA conoce el circuito ( ganó el año pasado ).

Mass conoce el circuito ( quedó bien el año pasado )

Hamilton conoce el circuito ( lo ganó en F3 ) e hizo los entrenos.

Espero que no se escape nadie ni nadie haga de "tapon", si tenemos un poco de suerte vamos a ver adelantamientos "de dos en dos".

Si se escapa alguien desde la salida entonces malo malo ...

Gracias Accitano por el previo ... tela con el GP de Marruecos.

[Ferrari F399]

Yo por mí que un Ferrari se escape desde la salida y que la multitud de adelantamientos y emoción se produzca por P2 y posteriores .

Ains, no sé Raikkonen, pero yo SÍ que estoy acojonao...

Forza Ferrari

[Raquel]

Bueno, Raikkonen se siente bastante optimista...

"Before the season we had a good test at Sakhir circuit. For sure, McLaren has improved since that, but at least we should be able to challenge them better than in Sepang.
You never know before the weekend how it will go. F1 moves on so amazingly quickly and so many things can happen during the race, also." (declaraciones publicadas en Autosport.com)

Es decir, que Ferrari había demostrado unos buenos tests pretemporada en este circuito, pero que es innegable que desde entonces McLaren ha mejorado sustancialmente. De todos modos, mantiene la confianza de poder desafiar a McLaren mejor que en Sepang.

Ahora bien, cómo va a predecir qué tal irán las cosas antes del fin de semana: pueden pasar muchas cosas durante la carrera. Así de sorprendente es la F1. ¿No?

Puestos a preferir, pues yo desearía que se escapara un McLaren y que los demás luchen a rabiar por detrás.

Será la euforia del último GP vivido, pero la que se siente francamente optimista soy yo. Ya veremos...

[Ferrari F399]

Raquel, me refería a este comentario de El Látigo sobre Raikkonen, un par de posts más arriba:

"No sé, creo que este chico tiene demasiado miedo a Alonso y a McLaren pues conoce de lo que son capaces por separado y por tanto juntos son de temer."

Y digo que no sé si Raikkonen tendrá miedo, pero yo sí. Precisamente tengo pánico a ese escenario que comentas tú que te gustaría que ocurriera y que ya pasó en el GP de Malaisia...

Pero en algo sí que estamos de acuerdo, en tu última frase: ya veremos...

Forza Ferrari

[senna_siempre]

OK, os digo qué:

Alonso y Massa se escapan por delante, y Hamilton y Raikkonen se pelean por detrás, y así, quedamos a pré...

Cielos!! Quién me iba a decir a mí hace 6 semanas que iba a tratar a Hamilton como un aliado...

Saludos!!



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

[Raquel]

Sí, Julián, ya me he dado cuenta. Por eso introducía, además, palabras de Raikkonen en referencia a cómo se sentía él.

Exactamente, ya veremos. Ahí está la emoción. Pero yo firmaría ahora mismo feliz por una temporada como la de Mika Hakkinen.

Edited by - raquel on 4/12/2007 10:55:20 AM

[F1FAN]

Hay que ser optimista para este GP, pues habra que esperar 3 semanas y 6 dias para volver a ver un GP, y es que arreglar Imola tiene su precio.

Asi que yo tambien espero ver un gran GP, que puede darse, ya que ahora estaran los dos equipos mas igualados.

Kimi sin motor capado
Massa con ganas de revancha.
Hamilton y Alonso con mejor coche que en Australia y dos largas rectas.


Vaya comienzo de temporada Australia-2semanas-Mlaysia-Bahrein-3semanas-Montmelo.

Almenos se supone que asi para el resto de tmeporada esta llena la ausencia de hcokenheim y no habra que esperar.

Salu2

[doctorzooropa]

Yo espero que se sigan dando miedo mutuamente durante toda la temporada y que se repita un maravilloso final como el de Japón´99 ¡Que gran día!

[Ferrari F399]

Mejor Suzuka 2000

Forza Ferrari

[_Erredege_]

Yo tambien espero con muchas ganas la temporada europea, porque estos circuitos estan bien pero les falta algo....

Y en lo que decis de Raikko, yo creo que se sacan las cosas de quicio, que en Australia se relajó al final? pues si, es cierto. Que en Malasia iba capado para no cargarse el motor? Pues si, es cierto tambien. El se expresa muy bien en pista, y fuera de ella habla normalmente poco, de ahi que cualquier palabra suya se magnifique al ser pocas las ocasiones que tenemos de escucharle.

En mi opinión Massa no alcanza el nivel de Raikkonnen y se verá al final de temporada en los puntos de uno y otro.

Gracias por el previo.

[doctorzooropa]

Que Massa no está a la altura de Kimi es indiscutible. Sólo el infortunio y alguna decisión polémica (recuerdo cuando los jueces de pista empujaron el coche de Michael el año que le ganó el mundial a Kimi por 1 punto) a privado a Kimi ser campeón del mundo al menos un par de veces.

Lástima que no se haya quedado también en McLaren este año para ver un gran duelo de compañeros a lo Senna-Prost.

[F1FAN]

Lo malo señores es que este año no hay suzuka.

Salu2

[bridge]

La diferencia de rendimiento de los Ferrari en las dos primeras carreras ha sido notable, en Australia parecian muy por encima de los demás, y en Malasia estuvieron por debajo de los Mclaren. ¿Qué ha pasado?. Según comentó Pedro, el Mclaren sólo tenia algun pequeño cambio con respecto al de la primera carrera y se sorprendió mucho de lo que pasó, en la retransmisión se llegó a comentar algo así como que Ferrari se habia estado engañando a si mismo. ¿Puede ser un problema en el segundo ciclo del motor?

Edited by - bridge on 4/12/2007 3:58:15 PM

[Guest_lemec_*]

¿puede ser que el famoso suelo movil si inluye?

[Arrows76]

Pedro nippon ichi!!!

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[bridge]

Todo el mundo en Ferrari ha dicho que no influye nada en cuestión de tiempos, pero por otra parte, si Mclaren se ha ido de la lengua para que la FIA lo mirase, tendrán información sobre que influye mas de lo que se dice ¿no?.
Haber este fin de semana que pasa, porque es muy raro.

[Guest_lemec_*]

Si es un problema de motor como mencionas parece de mas dificil solucion que si la diferencia de rendimiento se debe a el tema "aerodinamico".

En el primer caso se nos acaba el mundial rapido porque la consistencia de Alonso no perdona una debilidad de este tipo.

[ELEDUAR]

El comentario que hizo Pedro en la retransmisión acerca de que Ferrari se había estado engañando se produjo porque, entre otros comentarios buscando posibles causas de diferencia de prestaciones entre carrera y calificación, se consideró la posibilidad que durante los entrenos hubieran estado rodando con poca gasolina. Pedro comentó incluso que él no había rodado descargado en ninguna de las pruebas.
Otras justificaciones que se han oído por ahí han sido la limitación del coche de Kimi y las ruedas de Felipe. La verdad es que no me convence mucho ninguna...

[Aerokkinen]

OMEGA_ !! dios cómo me pude reír con el vídeo de Pedro el Lijas! Qué bueno!! jejeje

ACCITANO, tus previos son espectaculares. Menudo curro tio. Por cierto, me encanta ver los circuitos por el google earth.