PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2018 Opciones

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Alonso no estuvo de acuerdo con la estrategia de McLaren
El piloto asturiano mostró a través de la radio su escepticismo a la hora de entrar en boxes a montar neumáticos intermedios.

La llegada de una lluvia muy ligera al circuito de Hockenheim cambió por completo el desarrollo del Gran Premio de Alemania. En cuanto empezaron a caer gotas, y en vistas de que la previsión meteorológica indicaba que la lluvia iría a más, algunos equipos decidieron adelantarse para asumir un riesgo que podía traer una gran recompensa en caso de acertar y llamaron a sus pilotos para montar neumáticos de agua.

Uno de los pilotos que entraron a boxes en cuanto comenzó a caer la lluvia fue Fernando Alonso, aunque el asturiano no se mostró de acuerdo con la estrategia de McLaren de montar neumáticos intermedios. La radio se convirtió en un instrumento principal a la hora de escoger la estrategia adecuada y Alonso pidió que le fueran actualizando sobre el estado de la pista.

McLaren: Fernando, estamos actualmente P15, P13 virtual. Hay posibilidad de lluvia intensa en 15 minutos.
McLaren: Buena vuelta, Fernando. La lluvia parece inminente y posiblemente llegará a la curva 6 ahora.
Alonso: ¿Cuándo? Porque así trato los neumáticos de forma diferente.
McLaren: Las primeras gotas han caído en la curva 6 esta vuelta.
Alonso: Sí, algunas en la curva 6, así que seguid informándome en cada vuelta. Mantened la radio abierta constantemente.
McLaren: OK, entendido.
McLaren: OK Fernando, entra ahora, entra ahora, mantente a la derecha del bolardo.
Alonso: ¿Entrar ahora?
McLaren: Entra ahora, entra ahora.
Alonso: OK, entro, ¿para qué?
McLaren: Vamos a poner intermedios.
Alonso: Es demasiado pronto. Se destruirán en las partes secas.

La lluvia que esperaban en McLaren no llegó a caer, por lo que Alonso tuvo que volver a entrar en boxes para montar neumáticos de seco. De esta forma, el asturiano perdió dos vueltas con respecto a los líderes que terminaron siendo claves en su lucha por los puntos, pues se quedó sin opciones contra quienes recuperaron su vuelta perdida tras el periodo de coche de seguridad por el accidente de Sebastian Vettel.

Alonso: No estaba para los intermedios. Yo os digo cuándo parar.
Alonso: Los neumáticos están destruidos. Ahora, cuando llueva y pare todo el mundo, decídmelo y pararemos otra vez.
McLaren: Fernando, ¿dónde está lloviendo?
Alonso: En ninguna parte.
McLaren: OK Fernando, entra a boxes ahora.

Una vez el daño ya estuvo hecho, a pesar de que otros pilotos montaron los intermedios aprovechando el coche de seguridad, Alonso prefirió no volver a cometer el mismo error y se mantuvo en pista aunque fuera a quedarse doblado hasta su retirada de la carrera.

McLaren: Fernando, hay banderas amarillas en la curva 13. Coche de seguridad en pista. ¿Crees que la pista está para intermedios o lluvia extrema?
Alonso: OK, seco.
McLaren: Entendido. Quédate fuera.
Alonso: Tienen que dejar que se desdoblen los coches.
McLaren: Fernando, ¿cómo está la pista?
Alonso: Condiciones mixtas. Algunas curvas están secas y otras muy mojadas.
McLaren: OK, entendido. ¿Quieres quedarte fuera?
Alonso: Estamos los últimos, así que no me importa.
Alonso: No estamos luchando con nadie, ¿no? Todo el mundo está en otra vuelta.
McLaren: Fernando, estaremos luchando con Leclerc por delante y Gasly por detrás.
Alonso: Pero estamos una vuelta por detrás de los Force India, ¿no?
McLaren. Sí, Fernando.
Alonso: No hay forma de recuperar otra vuelta con el coche de seguridad, ¿no?
McLaren: Fernando, creemos que relanzarán la carrera y estaremos doblados una vuelta.
Alonso: Tengo banderas azules en todo el circuito.
McLaren: Los coches que tenemos que dejar pasar son Hartley, Grosjean y Sainz.
Alonso: No me importa. Dejaré pasar a la gente porque tengo banderas azules en todo el circuito, aunque no me lo digáis.
Alonso: ¿Queréis terminar?
McLaren: OK Fernando, tenemos que retirar el coche. Entra a boxes en esta vuelta, por favor.



http://www.caranddriver.es/formula-1/alons...egia-de-mclaren

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http://www.caranddriver.es/formula-1/clasificacion/2018

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A ver gente, que se os olvida los resúmenes.

Hay que darnos vidilla.

Por Fa

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Mi GP

No fue el SC, el Box, los Pirelli, los ingenieros, los pilotos, los jefes de equipo o las paradas, las que hicieron espectacular este GP, fue la lluvia y en una sola curva.

Ganó el mejor, el mejor piloto que no contaba con el mejor coche. Su ritmo fue demoledor y eso hay que seguirlo por livitiming, para ver ese 1,5 sg que le restaba a cada piloto. Bottas, aunque achuchándole hizo de segundo. Por cierto, creo que Hamilton apretó de lo lindo, por si le metían 5" de penalización por lo de la entrada o mejor dicho no entrada, en boxes.

Vettel cometió un fallo de principiante... o No. ¿Sentía realmente que le comían la tostada?. Lo que está claro es que con todo de cara, incluso la distancia, ese fallo le aleja del mundial y con el mejor coche. Kimi, sigue a lo suyo... tiene cabida en cualquier equipo.

Max y su RB, suficiente tuvieron con ver a los de alante y fue el único coche que se pudo permitir cambiar de neumaticos a verdes, sin problema, ya que la distancia era sideral. Richi, mala suerte, de nuevo.

Hulk, sigue buscando esas clasificaciones que le dan un buen punto de partida y luego en carrera aprovecha su salida, para colocarse y esperar el fallo de los de delante. Casi siempre pesca. Carlos mal y mal aconsejado desde boxes.

Los Ferrari B, perdón Haas, que corren casi más que los primeros... siguen a lo suyo y cada vez mejor. Cuando no es uno, es el otro... estos acaban cuartos...

Por fin tenemos a ambos FI en los puntos, con un carreron de Checo haciendo lo que mejor sabe, mantenerse en pista. Ocon sigue estando siempre pululando por los puntos. Que tengan cuidado que lo mismo se encuentran con un comprador nuevo y piloto nuevo.

Por fin Ericsson puntúa y lo hace haciendo un buena carrera, despues de ver a Leclerc bailar en medio de la pista con un 360 espectacular. Sauber sigue sorprendiendo, para bien.

Toro Rosso otro puntito, que no sirve de mucho o sí... McLaren no consiguió ninguno.


El resto a verlas venir, quiza en seco Alonso...


Y esto es todo, espero que siga lloviendo cada GP. Así podremos engancharnos de verdad a la F1.

Cuando tenemos que desear que llueva, malo...