Escuderías 2019, En busca de mayor igualdad... Opciones

[tenista]

El éxito sale caro: Mercedes paga 4,5 millones para participar en la F1 de 2019
La FIA establece un sistema mediante el cual cada equipo debe pagar un canon de inscripción en función de los puntos conseguidos la temporada anterior.
La cifra total para 2019 asciende hasta los 16,4 millones de dólares, algo más de 200.000 que el año pasado.

No cabe duda de que el automovilismo es un deporte muy costoso y la Fórmula 1 representa el pináculo del deporte del motor en muchos sentidos. Uno de ellos es el económico, pues a la enorme cantidad de recursos necesaria para diseñar, construir y desarrollar un monoplaza de F1, se le unen los gastos derivados de su funcionamiento y participación en la competición.

También debe tenerse en cuenta otro gasto nada despreciable, que es el canon de inscripción que todo equipo que quiera formar parte de la competición debe depositar en las arcas de la FIA antes del 30 de noviembre del año anterior, sistema instaurado en 2013.

Para 2018, la cifra total a pagar por los diez equipos participantes ha sido de 16,479 millones de dólares, que supone 203.333 más que el año anterior. El equipo campeón ha tenido que pagar 6.194 dólares por cada punto conseguido en 2017 y el resto de rivales 5.161 por cada punto.

Renault es el equipo que más tiene que pagar con respecto a la campaña anterior, siendo Racing Point la formación que mayor cantidad de dinero se ha ahorrado con respecto a la temporada 2017 gracias al cambio de propietarios y nombre confirmado el pasado mes de agosto, y que supuso la pérdida de los 59 puntos logrados por Force India hasta ese momento.




https://www.motor.es/formula-1/coste-exito-...-201842660.html

[tenista]

Oficial: Sauber anuncia a Sparco como nuevo socio tecnológico
Sauber ha anunciado una nueva incorporación al equipo de sponsors tecnológicos del equipo suizo. El elegido ha sido Sparco, proveedor italiano de paquetes deportivos del mundo del motor, como lo son asientos, volantes, guantes, botas, cascos, cinturones, y otros dispositivos oficiales efectivos en la fórmula 1.

"SPARCO® es un destacado fabricante italiano de equipos y accesorios para el deporte de motor. Un hito en el mundo de las carreras automovilísticas, la compañía es sinónimo de calidad y seguridad garantizadas en todo el mundo. SPARCO® ha diseñado productos innovadores y revolucionarios desde 1977, combinando tecnología y estilo de vanguardia con la capacidad de comprender los requisitos de los campeones y convertirlos en victorias, ofreciendo a los pilotos de carreras la máxima protección y alto rendimiento. El Grupo opera en más de 100 países y tiene más de 700 empleados en tres continentes, Europa, América y �frica, trabajando en siete plantas de producción (tres en Italia, tres en Túnez y una en los Estados Unidos), así como dos oficinas de ventas en el extranjero (uno en Estados Unidos y otro en España)."

La empresa no es ajena al automovilismo, ya que produce piezas interiores para muchos automóviles en Italia. El acuerdo establece la nueva incorporación del equipo para la próxima temporada 2019. "Sparco ha estado estableciendo estándares en el diseño y la producción de equipos y accesorios en el deporte del motor durante décadas. Al suministrar a nuestros conductores y personal de pits con sus productos, juntos nos aseguraremos de que nuestro equipo reciba los elementos que cumplan con las más altas exigencias en términos de seguridad y comodidad mientras luchamos por resultados ambiciosos en el campeonato. Esperamos impacientemente ver los resultados de la nueva colaboración ", dijo Frederic Vasseur en el anuncio oficial.

Viejos conocidos
El logo de Sparco aparecerá en los laterales de los monoplazas para la temporada 2019. Los miembros del equipo recibirán lotes de ropa y material deportivo de la compañía como parte del acuerdo de doble vía. "Poder contribuir a la seguridad en el desarrollo del nuevo monoplaza y equipar a dos grandes pilotos de carreras como Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi es un honor y una gran responsabilidad para nosotros", agregó el CEO de Sparco, Claudio Pastoris. El logotipo también aparecerá en los cascos de ambos pilotos, que serán diseñados por esta empresa. "Estamos orgullosos de esta nueva asociación basada en dos motivos muy importantes para la empresa que represento", declaraba Pastoris. "Por un lado, volver a formar parte oficialmente del deporte del motor con nuestra experiencia de más de 40 años al servicio de diversos equipos y pilotos de los más competitivos de Fórmula 1; por otro lado, la relación a largo plazo con Alfa Romeo y el grupo FCA, que nos ve comprometidos en la línea del frente en la producción de asientos y accesorios OEM para los autos con mejor desempeño de la marca".


https://www.f1aldia.com/noticias/sauber-anu...nologico-34495/