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> Formula E, El asalto ecologico a la F1...
tenista
mensaje Nov 1 2013, 10:20 PM
Publicado: #41


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CITA(Raul Leiva @ Nov 1 2013, 12:05 PM) *
Super Auguri se une a la Fórmula E
El legendario piloto y dueño de equipo se une al campeonato eléctrico, atraído por la innovación tecnológica del mismo.



http://www.motoryracing.com/formula-e/noti...formula-e-2014/




Super Aguri, anunciado como nuevo equipo de la Fórmula E

Cuando la Fórmula E se presentó formalmente en Mónaco hace algunas semanas, se anunció que habría un equipo japonés en la categoría. Era un movimiento lógico, ya que Japón es un gran mercado de coches eléctricos e híbridos. Al final, no ha sido hasta hoy cuando se ha conocido la identidad del equipo. Será el Super Aguri, el equipo dirigido por el ex-piloto Aguri Suzuki, que estuvo en la Fórmula 1 entre las temporadas 2006 y 2008.

El equipo japonés se suma a los cinco ya anunciados hasta el momento; Andretti Autosport, Dragon Racing, Drayson Racing, E.DAMS y China Racing. Es el único de todos ellos en haber competido en la Fórmula 1, lo que le da una posición bastante única, al menos desde el punto de vista estadístico. Además, será el segundo equipo en tener su sede en Asia, junto a China Racing. Mark Preston, quien fue director técnico del equipo en su etapa en la Fórmula 1, será el team principal.

Aguri Suzuki, un hombre legendario en Japón no solo por su aportación como piloto (primer japonés en subirse al podio; en casa en 1990) sino por su aportación como jefe de equipo, estaba encantado con el anuncio. Para él, revitalizar el nombre de Super Aguri (que no el equipo, puesto que este compite aún hoy en día en el Super GT bajo el nombre de Autobacs Racing Team Aguri, más conocido como ARTA) es una gran noticia, sobre todo por hacerlo con coches eléctricos.

Hoy se abre un nuevo capítulo para el nombre de Super Aguri y estoy orgulloso de que nuestro equipo represente a Japón en la temporada inaugural de la Fórmula E. Después de más de 40 años como piloto y jefe de equipo, veo la Fórmula E como un gran paso hacia el futuro. Japón siempre ha estado a la vanguardia de innovación y nueva tecnología, así que nuestra participación en el campeonato nos permitirá promover y desarrollar esta tecnología no solo en nuestra región, sino en una escala global.


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/sup...de-la-formula-e

http://www.fiaformulae.com/news/super-agur...omes-sixth-team


Al final, no van a tener nada que envidiar a la F1.


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Micho
mensaje Nov 1 2013, 10:34 PM
Publicado: #42


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Hay otro equipo pendiente también de su inclusión, serían 6 por ahora en caso de que entren.

Team Rosberg solicita su ingreso en la Formula E

El equipo de la familia Rosberg ha pedido a los organizadores su presencia en este campeonato. Compiten en DTM junto a Audi.


http://www.motoryracing.com/formula-e/noti...greso-formulae/
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tenista
mensaje Nov 15 2013, 05:54 PM
Publicado: #43


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ABT Sportsline to compete in Formula E under Audi Sport banner



ABT Sportsline, led by Team Principal Hans-Jürgen Abt, has today (15 November) reached an agreement that will see it become the seventh team and the only German outfit to enter the new FIA Formula E Championship – competing under the banner ‘Audi Sport ABT Formula E Team’.

“We’re proud to have the opportunity to take part in the debut of this new racing series. Participating in the new FIA Formula E Championship marks a completely new chapter in our more than 60-year motorsport history,” said Hans-Jürgen Abt. “As a company that has been active in the field of regenerative powertrains and electric mobility we’re convinced of the series’ concept. It’s innovative, delivers motorsport at the highest level and a great show for fans around the world – all of which are a perfect fit for ABT Sportsline.”

The outfit, from Germany’s Allgäu region, will race under the name of Audi Sport ABT Formula E Team, based on the name used in its successful commitment as an Audi factory team in the popular international touring car series DTM.

Head of Audi Motorsport Dr Wolfgang Ullrich commented: “We’ve been watching this new project of the FIA with great interest and are delighted that ABT Sportsline as one of our close and long-standing partners will be involved right from the beginning. We’re keeping our fingers crossed for the squad on tackling this new challenge and are planning to support its commitment with drivers from our factory line-up if required.”

The agreement was signed by Hans-Jürgen Abt and Alejandro Agag, CEO of Formula E Holdings, in Kempten, Germany. Audi Sport ABT Formula E Team will now be put forward to the FIA for final approval as the seventh outfit to enter the new global electric race series. They join IndyCar outfits Andretti Autosport and Dragon Racing, Asia’s China Racing and Super Aguri and fellow European squads Drayson Racing and e.dams.

With five titles to its credit in the DTM alone ABT Sportsline is one of the most successful German teams, which has achieved victories and titles in GT and endurance racing as well. The commitment in Formula racing now also marks a return to the outfit’s early days. At the beginning of the 1990s, ABT scored its initial successes in Formel ADAC and Formula Three. One of the drivers back then was the subsequent Formula One and DTM star Ralf Schumacher. “We’ve been keen to embrace new challenges on many occasions in the past. Formula E is no doubt one of the most intensive ones, which makes our excitement about it even greater,” added Hans-Jürgen Abt.

Alejandro Agag said: “We’re delighted to welcome the Audi Sport ABT Formula E Team into the championship, our seventh of 10 teams and the third European outfit. Formula E is very much an open championship and a platform for teams to showcase their own fully-electric cars, so to have one of the most successful German motorsport teams with the support of a big manufacturer on board is a fantastic addition to the series. I’m sure German racing fans will also be particularly pleased as they now have a home team to support during the Berlin Formula E race.”


http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...f=1&t=10535


7 equipos ya.....


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ABCV
mensaje Nov 22 2013, 03:40 PM
Publicado: #44


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La Fórmula E toma forma

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...toma-forma.html


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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tenista
mensaje Nov 22 2013, 10:08 PM
Publicado: #45


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Formula E car completes successful test debut

http://www.youtube.com/watch?v=dqIsFbdLJ7k


http://www.fiaformulae.com/news/formula-e-car-test-debut



Para un fans de la ciencia ficcion, este coche suena casi como el "Enterprise" rolleyes.gif



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kurtco
mensaje Nov 23 2013, 10:58 AM
Publicado: #46


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Lo pude ver en la feria EVS27 en Barcelona esta semana...
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tenista
mensaje Nov 28 2013, 01:30 PM
Publicado: #47


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Indian manufacturer Mahindra Racing signs as eighth Formula E team


http://www.fiaformulae.com/news/mahindra-joins-formula-e

http://www.motorpasionf1.com/formula-e/mah...de-la-formula-e



Todavia dice el tito Benie que no saldra adelante....


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x2fer
mensaje Nov 28 2013, 02:23 PM
Publicado: #48


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Y apara dentro de menos de 7 dias anuncian el noveno equipo... el contador está en la própia página de fiaformulae.


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En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

HastaelRabotodoesToro
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jonrodriguez
mensaje Nov 28 2013, 03:34 PM
Publicado: #49


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Tengo unas ganas de empezar a ver quienes van a correr...


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007
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tenista
mensaje Nov 30 2013, 02:42 PM
Publicado: #50


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TV Asahi acquires Japanese broadcasting rights for Formula E

TV Asahi have today (29 November) announced the acquisition of the exclusive Japanese broadcasting rights for the FIA Formula E Championship.

The multi-year agreement will see the Japanese network show live coverage of all Formula E races - together with extensive coverage of the practice and qualifying sessions - across its terrestrial, satellite and cable channels. Based in Tokyo, TV Asahi boasts a network of regional channels and a potential reach of 51.4 million households, largely thanks to its coverage of major sporting events. It is now regarded as one of the most popular and widely watched networks in Japan.

“TV Asahi has acquired the exclusive rights to the live broadcast of the new FIA Formula E Championship in Japan,” said Hiroshi Hayakawa, President of TV Asahi. “This will see a return to motorsport for us since the 24 Hours of Le Mans in 2003. For us, the striking difference of Formula E compared with existing motorsport events is their attempt to adopt new features such as the ‘real-time gaming’ directly connected to the race and ‘Push-to-Pass’ linked with the SMS platform - both elements which embrace the next generation of broadcasting.”

He added: “In a world where a new structure of TV broadcasting is demanded, we are convinced that Formula E has the content which appeals not only to the existing motor sport fans but also to the youth generation that fully utilises multimedia. Moreover, we have great hopes that Formula E will be an exciting new content for the terrestrial, satellite and cable channels after our organisation turns into a holdings company from April next year.”

Today’s news follows on from two recent championship announcements for Japan which see Super Aguri become one of the 10 teams to compete in Formula E and Japanese driver Takuma Sato joining as one of the series’ development drivers.

Alejandro Agag, CEO of series promoters Formula E Holdings, added: “We are delighted to announce this partnership between TV Asahi and the FIA Formula E Championship, especially with Japan being such an influential market in terms of motorsport and the automotive industry. With live coverage of all races on the network’s terrestrial, satellite and cable channels, it means we can showcase the excitement of Formula E to an even wider audience, as well as provide a platform for our partners and our teams to visualize the values of this competition.”

TV Asahi now joins FOX Sports as confirmed broadcasters for the new zero emission series after it was announced earlier this year that the US network would show live coverage of all Formula E races in the US and 88 territories around the world – a potential reach of more than 180 million households worldwide.


http://www.fiaformulae.com/news/tv-asahi-s...roadcast-rights


Cada poco tiempo, una noticia. Despacio, seguros y ¿directos al exito?. Creo que si.

Me gusta rolleyes.gif


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tenista
mensaje Dec 5 2013, 11:35 AM
Publicado: #51


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La FIA ratifica el calendario de la Fórmula E

Con el Consejo Mundial de la FIA reunido, hoy ha sido día de muchos anuncios y buena parte han sido los anuncios correspondientes a los calendarios del próximo año. Además de la Fórmula 1, el Mundial de Turismos o el nuevo Mundial de Rallycross, hoy la FIA también ha confirmado el calendario de la Fórmula E.

El nuevo campeónato de monoplazas eléctricos tendrá 10 citas celebradas en Europa, América y Asia. Quizás la novedad sea que dos de ellas son nuevas ya que ni Punta del Este ni Mónaco aparecían en las informaciones previas. Es más, a pesar de que el calendario de 2015 para la Fórmula 1, todo parece indicar que dentro de dos años, Fórmula 1 y Fórmula E compartirán las calles de Montecarlo. En el lado contrario, Bangkok y Roma, ciudades que se han caído del calendario. La primera cita, el próximo mes de septiembre en Pekín.

Fecha País Ciudad
13/09/2014 China Pekín
18/10/2014 Malasia Putrajaya
15/11/2014 Brasil Rio de Janeiro
13/12/2014 Uruguay Punta del Este
10/01/2015 Argentina Buenos Aires
14/02/2015 Estados Unidos Los Angeles
14/03/2015 Estados Unidos Miami
09/05/2015 Monaco Monaco
30/05/2015 Alemania Berlin
27/06/2015 Reino Unido Londres


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/la-...de-la-formula-e


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tenista
mensaje Dec 5 2013, 11:35 AM
Publicado: #52


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Virgin becomes ninth team to enter Formula E as grid nears completion

Virgin, one of the world's most recognised and respected brands, have today (5 December) announced it will be entering a team in the new fully-electric FIA Formula E Championship after signing an agreement with series promoters Formula E Holdings.

Based in the UK, the Virgin Racing Formula E Team will be headed by Team Principal Alex Tai and has the backing of Virgin founder Sir Richard Branson. Both have been involved in a number of pioneering technology projects in aviation, space and more recently racing.

“The launch of the FIA Formula E Championship is exciting news for racing fans but also for those that believe in developing the great electric cars of the future,” said Sir Richard Branson. “The need to create fast, dependable and durable race cars will help to accelerate the sector and showcase electric cars to a large global audience. With races around many famous city centres, I am expecting a lot of spectators, plenty of fun and some sparks flying as the competition hots up.”

Virgin Racing will now be put forward to the FIA for final approval as the ninth of ten teams to enter the new zero emission championship, racing in 10 city-centres around the world. They join IndyCar outfits Andretti Autosport and Dragon Racing, Asia’s China Racing, Super Aguri and Mahindra Racing, and European squads Drayson Racing, e.dams and Audi Sport ABT.

Team Principal Alex Tai said: “I’m absolutely sold on the concept of Formula E and believe that it is a great fit for the Virgin brand. The accessible nature of the series with its races being right in the heart of our great cities, should create a wonderful atmosphere.

“The drive to develop new technology appeals to Virgin, which has always been a pioneering organisation. I’ve been fortunate to have been involved in a number of such activities over years, from the Virgin Atlantic GlobalFlyer to Virgin Galactic activities that push technological and human boundaries and capture people’s imagination.

“We have hugely exciting plans and over the next nine months will be revealing new parts to our story on a regular basis, so I’d ask fans and the commercial world alike to ‘watch this space.’”

Conceived in 1970 by Sir Richard Branson, Virgin is a leading international investment group which has gone on to grow successful businesses in sectors ranging from mobile telephony, travel, financial services, leisure, music, holidays and health and wellness.

Alejandro Agag, CEO Formula E Holdings, said: “It gives me great pleasure to welcome Sir Richard Branson and the Virgin Racing Team to Formula E and for them to have chosen the FIA’s new global electric race series to make their return to top-flight motor sport. Having a global brand like Virgin, renowned for their technological innovation and sporting passion, as one of our ten teams is a fantastic addition to the championship and shows their commitment to sustainable mobility.

“Today’s announcement now means we just have one team left to announce before the grid for the inaugural 2014/2015 Formula E season is complete.”


http://www.fiaformulae.com/news/virgin-signs-as-ninth-team


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tenista
mensaje Dec 10 2013, 12:07 PM
Publicado: #53


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Virgin Racing Fórmula-E Team quiere un equipo a la altura de la Fórmula 1

Con el anuncio de que Leonardo Di Caprio se une a la Fórmula E, ya se han anunciado los 10 equipos que participarán en la categoría en su temporada de debut. Pero a pesar de tener escuderías y calendario, aún no sabemos nada de los pilotos que se sentarán al volante de los nuevos monoplazas eléctricos.

A pesar de ello, ya conocemos la intenciones de al menos un equipo. Virgin Racing Fórmula-E Team, noveno equipo confirmado de la Fórmula E, ha informado de que espera poder contar con pilotos procedentes de la Fórmula 1, ya sea en activo como ex-pilotos. Además reconocen que también estarían dispuestos a poner un asiento disponible a aquellos pilotos que destaquen en la GP2. Ese es el tipo de pilotos con el que reconocen tener ya contactos.

Del mismo modo, Virgin Racing Fórmula-E Team también quiere contar con un equipo técnico digno de la Fórmula 1. Es por ello que buscarán a sus técnicos bajo ese particular perfil y con el que pretenden ser la referencia de esta nueva categoría promovida por la FIA.


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/vir...de-la-formula-1

http://www.fiaformulae.com/news/leonardo-d...enter-formula-e





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mensaje Dec 10 2013, 01:13 PM
Publicado: #54


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indiojou
mensaje Dec 10 2013, 01:30 PM
Publicado: #55


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Pues no pinta mal la Fórmula E. Poco a poco parece que se está abriendo camino, aver hasta donde llega la competición, o hasta donde les dejan llegar. No es lo que había soñado para Pedro pero bueno, todo lo que sea verle competir es mejor que lo actual, asi que no me importaría que probara suerte en la Formula E.
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MisilRojo
mensaje Dec 11 2013, 10:43 AM
Publicado: #56


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Lo acababa de leer en su edición digital. Dudo que Pedro se meta en el tema, si no lo ha hecho antes con otras categorías más consolidadas y con más caché, pero a mí me resultaría muy atractivo y Pedro a estas alturas tiene ya muy poquito que perder. Eso sí creo que como comentan el reto estará en la evolución que se plantea de cara al segundo año de competición.


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beiru
mensaje Dec 11 2013, 11:13 PM
Publicado: #57


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Lo que no me gusta nada es que habrá dos paradas para cambiar de coche. Lo siento pero lo veo muy cutre...
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mensaje Dec 12 2013, 10:41 AM
Publicado: #58


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Esto suena mas que nada a brindis al sol de Agag para vender su producto...
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quijote
mensaje Dec 14 2013, 06:39 PM
Publicado: #59


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Lo de parar a cambiar de coche porque se agotan las baterias es igual que cuando paraban los coches a respostar 4 veces por carrera. (y antiguamente no tardaban 25 seg).

Lo que no entiendo es como no inventan algo para hacer un cambio de baterias con un tiempo no superior a 5 segundos. No creo que fuera muy dificil para los avances tecnologicos que se suponen que manejan...
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Vincent Hill
mensaje Dec 14 2013, 07:51 PM
Publicado: #60


Pilotillo
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Un cambio de baterías, con ese consumo......, complejo en 5 segundos.

La conexión ha de ser, tan fiable, como el mismo conductor, una mínima resistencia, en el empalme y puede arder.
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