Versión para Imprimir

Pulsa aquí para ver este tema en su formato original

Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE BRASIL 2010

Publicado por: jonrodriguez el Nov 1 2010, 12:02 PM

http://img183.imageshack.us/img183/7672/18brazil800x600.jpg

5-6-7 de Noviembre del 2010
Interlagos


Circuito de Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.909km)
Record Vuelta Rápida: 1:11,473 Juan Pablo Montoya - Williams(2004)

http://www.gpbrasil.com.br/

Trazado del Circuito:


Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

http://maps.google.com/maps?t=k&om=0&ie=UTF8&z=16&ll=-23.701476,-46.696894&spn=0.009195,0.014462

El Circuito
http://usuarios.lycos.es/correof1/previo/brasil/2008brasilpdlr.jpg


Datos de la Temporada 2007. Fuente: fernandoalonso.com

http://www.youtube.com/watch?v=lIitZPbS6M4

http://www.youtube.com/watch?v=y8ydrV38HZ0

COMENTARIOS SOBRE INTERLAGOS

"Efectivamente, tengo grandes recuerdos de este circuito. Aquí gané mis dos títulos y por eso ir a Sao Paulo es algo muy especial. Lo he dicho mil veces: las cuentas las haremos en Abu Dhabi. No quiero pensar que la historia pueda repetirse por tercera vez. Hay una posibilidad teórica, pero no la tengo en cuenta. Afrontaré este GP como he hecho con los demás: concentrarme en lo mío y mantener los pies en el suelo, no cometer errores y batir a nuestros rivales. En teoría somos cinco los que luchamos por el título, aunque Button lo tiene muy complicado porque necesita que fallen cuatro".
En los últimos años Interlagos nos ha ofrecido carreras muy interesantes, ya sea por sus características, ya sea por las condiciones meteorológicas. "Esto es significativo y debemos estar preparados para afrontar los posibles escenarios que puedan darse, porque es un circuito corto y perder un par de décimas puede significar perder siete o ocho plazas. Habrá que ser perfecto. Tenemos que pensar que aún no hemos ganado nada y que los Red Bull son siempre rapidísimos en todas las pistas y son los favoritos naturales". Fernando Alonso


Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Reanult)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW))
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)

Parrilla 2009



http://img294.imageshack.us/img294/8194/start16bra.png

Resultados 2009



http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?showtopic=9345&hl=Brasil+2009

http://espanol.weather.com/weather/10day-Sao-Paulo-BRXX0232

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
14:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:00 CARRERA


Horario de emisión de La Sexta:

VIERNES
13:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en http://www.lasextadeportes.com
17:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en http://www.lasextadeportes.com
SÁBADO
14:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en http://www.lasextadeportes.com
17:00 Clasificación
DOMINGO
15:30 Previo GP BRASIL
17:00 GP BRASIL

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
14:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
17:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
SÁBADO
14:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
17:00 Clasificación
DOMINGO
15:30 La Fórmula
17:00 GP BRASIL
TV3 También http://www.elsesports.cat/f1/html/directes/ por internet.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 1 2010, 12:03 PM

ASÍ VA EL CAMPEONATO DE F?RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.
01. Fernando Alonso 231
02. Mark Webber 220
03. Lewis Hamilton 210
04. Sebastian Vettel 206
05. Jenson Button 189
06. Felipe Massa 143
07. Robert Kubica 124
08. Nico Rosberg 122
09. Michael Schumacher 66
10. Rubens Barrichello 47
11. Adrian Sutil 47
12. Kamui Kobayashi 31
13. Vitantonio Liuzzi 21
14. Vitaly Petrov 19
15. Nico Hulkenberg 18
16. Sebastian Buemi 8
17. PEDRO DE LA ROSA 6
18. Nick Heidfeld 6
19. Jaime Alguersuari 3
20. Heikki Kovalainen 0
21. Jarno Trulli 0
22. Karun Chandhok 0
23. Bruno Senna 0
24. Lucas di Grassi 0
25. Timo Glock 0
26. Sakon Yamamoto 0
27. Christian Klien 0


Campeonato del Mundo de Constructores.
01. RBR-Renault 426
02. McLaren-Mercedes 399
03. Ferrari 374
04. Mercedes GP 188
05. Renault 143
06. Force India-Mercedes 68
07. Williams-Cosworth 65
08. BMW Sauber-Ferrari 43
09. STR-Ferrari 11
10. Lotus-Cosworth 0
11. HRT-Cosworth 0
12. Virgin-Cosworth 0

Publicado por: Harmonía el Nov 1 2010, 04:22 PM

yujuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Previo previo previo!!!!

Y tan prontito

Gracias gracias. Soberbio!!!

Publicado por: Dom el Nov 2 2010, 05:15 PM

Muchas gracias por el previo....

Todo un crack

Mil gracias... wink.gif

Publicado por: tenista el Nov 2 2010, 06:39 PM

Como siempres, mil gracias Jon.....

Excelente previo.

Publicado por: 850 coupé el Nov 2 2010, 09:33 PM

La verdad es que da gusto tener estos previos.
A un mundo de lo que te ofrece la prensa deportiva... ¡puag!
Muchas gracias, jonrodriguez.

Publicado por: tenista el Nov 2 2010, 10:15 PM

CITA(850 coupé @ Nov 2 2010, 09:33 PM) *
La verdad es que da gusto tener estos previos.
A un mundo de lo que te ofrece la prensa deportiva... ¡puag!
Muchas gracias, jonrodriguez.



La prensa deportiva hace sus previos del foro wink.gif

Publicado por: tenista el Nov 2 2010, 10:17 PM

F1 Track Simulator - Mark Webber in Sao Paulo BRASIL

http://www.youtube.com/watch?v=mAa7dLALq28&feature=player_embedded

Publicado por: 850 coupé el Nov 2 2010, 10:20 PM

CITA(tenista @ Nov 2 2010, 10:15 PM) *
La prensa deportiva hace sus previos del foro wink.gif

¡Pues qué poco provecho le sacan!
Por cierto, viendo lo del año pasado... Buemi-Jaime, ¡lo que va de ayer a hoy!
Y Nick estuvo brillante. Tiene fácil mejorarlo este año.

Publicado por: Ainsman el Nov 2 2010, 10:32 PM

Os dejo las fotos que he podido encontrar del GP de Brasil (hay tanto del circuito actual como del anterior donde se celebraba el GP, Jacarepaguá).
Las explicaciones que son enlaces sirven para acceder a la foto en alta resolución.

1981 - Es del GP de Argentina, pero esa foto se hizo como consecuencia de lo sucedido en el GP de Brasil de ese año, donde Carlos Reutemann pasó de las órdenes de equipo y no cedió su primera posición al primer piloto del equipo, Alan Jones. Desde el muro le enseñaban constantemente la pizarra con la leyenda JONES-REUT para que dejara pasar al australiano (la versión no hipócrita del "save fuel" o del "Fernando is faster than you").
De ahí la "retadora" foto, hecha en Argentina. Reutemann era segundo piloto de Williams por contrato, es decir, que estaba firmado.

Williams desde ese momento sentenció a Reutemann y la mejor prueba de ello es que en el último GP de la temporada (el GP de Las Vegas, disputado en el parking del Caesars Palace) su coche sólo pudo ser octavo (saliendo de la pole) en un GP que ganó Jones con el otro Williams. Reutemann perdió el mundial por un punto a favor de Nelson Piquet.

Se comentó que A Frank Williams no le importó demasiado perder el mundial, cosa que, conociendo cómo se las gasta con sus pilotos, bien pudiera ser cierta.


-------------------------------------------------------------------

http://img541.imageshack.us/img541/5731/1983j.jpg


-------------------------------------------------------------------

http://img545.imageshack.us/img545/3248/1988.jpg


-------------------------------------------------------------------

1991 - Rubens Barrichello ya daba guerra en 1991, en Interlagos como "un aficionado más". Ese año compitió (y ganó) en la F3 inglesa.


-------------------------------------------------------------------

1993 - Accidente de Gerhard Berger y Michael Andretti en la primera curva tras darse la salida.
Uno de los accidentes más grandes que he visto en mi vida en F1.


-------------------------------------------------------------------

http://img411.imageshack.us/img411/8648/1994l.jpg


-------------------------------------------------------------------

2005 - ¡Tomaaaaaaaaaaaaaaaa!


-------------------------------------------------------------------

http://img819.imageshack.us/img819/2781/20062i.jpg


-------------------------------------------------------------------

http://img201.imageshack.us/img201/732/2006t.jpg


-------------------------------------------------------------------

2007 - Bruno Senna posando junto al coche de su tío (Lotus 98T de 1986). Esos coches seguían patinando en 5ª y 6ª subiendo por Beau Rivage hacia Massenet, en Mónaco. Rosberg (padre) dijo en su día que con esos coches si te pasabas de frenada allí, aterrizabas en Italia. El de la foto llegaba a dar 1300 CV en versión clasificación.


Saludos.

Publicado por: 850 coupé el Nov 2 2010, 10:41 PM

CITA(Ainsman @ Nov 2 2010, 10:32 PM) *
http://img541.imageshack.us/img541/5731/1983j.jpg


Hay uno ahí que parece Sakhira!



1991 - Rubens Barrichello ya daba guerra en 1991, en Interlagos como "un aficionado más". Ese año compitió (y ganó) en la F3 inglesa.


¡¡¡Este sí que se parece a Bernie Ecclestone!!!


Publicado por: Ainsman el Nov 3 2010, 12:51 AM

Felipe Massa: "Si depende de mí, con certeza (ayudaré). Soy profesional. Ya hice eso en 2007".
Refiriéndose a si renunciaría a ganar para ayudar a Alonso... ¡Toma ya!

Lo dicho, que Alonso gane el mundial por seis puntos y con Massa haciendo lo mismo que en 2007... Y Gran Bretaña nos invade a nosotros, a Italia y a Brasil... laugh.gif

PD: declaraciones dedicadas a Max "azotes" Mosley, imagino... tongue.gif

Publicado por: Raul Leiva el Nov 3 2010, 11:27 PM

Os dejo una especie de Road Show de Fittipaldi por las carreteras de Sao Paulo. Lo ha realizado con el Lotus 72 de 1970. Una gozada.

http://www.youtube.com/watch?v=mA9VukERmco&feature=player_embedded

Publicado por: Ainsman el Nov 3 2010, 11:51 PM

CITA(Raul Leiva @ Nov 3 2010, 11:27 PM) *
Os dejo una especie de Road Show de Fittipaldi por las carreteras de Sao Paulo. Lo ha realizado con el Lotus 72 de 1970. Una gozada.

http://www.youtube.com/watch?v=mA9VukERmco&feature=player_embedded


Brutal... Tuve la suerte de ver ese coche y a Fittipaldi en el Martini Legends de 2007 en Barcelona y el coche es impresionante.
Es el primer F1 con los radiadores en los laterales (hoy configuración estándar).
El coche es un Lotus de los de toda la vida, de la escuela Chapman. Lo ves y parece que se va a desmontar al arrancarlo, los frenos colocados en posiciones que hoy parecen "imposibles", el "eterno" Cosworth DFV, esos colores...

Joder, la de mundiales que hubiera podido tener Fittipaldi sin no hubiera sido tan "pesetero" con el tema Copersucar.

El concepto Lotus 72, en sus diferentes versiones, compitió durante seis temporadas, desde 1970 (debutó en el GP de España, en el Jarama, sustituyendo a otro mito como era el Lotus 49), hasta el final de la temporada de 1975.

Edito para poner el GP inaugural de la temporada 1989, en Japarepagua, una de las mejores carreras de todos los tiempos (en mi modesta opinión). Primera carrera tras la prohibición del turbo, primera carrera donde compitió un coche con cambio semiautomático (Ferrari), debut del Renault V10 (con primera línea en clasificación), debut de Herbert, aun cojo por el tremendo accidente de la F3000, podio de un March, diseñado por Adrian Newey...

http://www.youtube.com/watch?v=JsUbJy6IGfc

Atención al principio del vídeo donde se hace una presentación de todos los pilotos participantes en el mundial de ese año... Hasta 38, nada menos...

Publicado por: monza2001 el Nov 4 2010, 04:48 PM

Klien replaces Yamamoto for Brazil

Christian Klien will be racing at the Brazilian Grand Prix this weekend, replacing Sakon Yamamoto at the Hispania Racing team.

Austrian Klien had already replaced the Japanese driver at the Singapore Grand Prix, where the team said Yamamoto was feeling unwell.

Now Klien will be back in action this weekend at Interlagos, partnering Bruno Senna at the Spanish squad.

"I am excited to come to Brazil where I already raced two times, the last time in 2005, and where I could achieve good results," said Klien. "The circuit is quite challenging and we are racing anti-clockwise which is going to be tough for the neck.

"There are many slow corners and the long straight at the start-finish-line where high speeds are possible.

"I am very happy to get a second opportunity to do another Grand Prix here after Singapore and I hope that we are doing a good weekend with positive results."

Publicado por: Raul Leiva el Nov 4 2010, 05:59 PM

He aquí la sustitución de Hispania en español.

Klien sustituye a Yamamoto en Brasil

Hispania Racing ha confirmado que Christian Klien hará su aparición en su segunda carrera de la temporada en Brasil este fin de semana. El austriaco, que pilotó para Jaguar y Red Bull Racing entre 2004 y 2006, estuvo como compañero de Bruno Senna en el Gran Premio de Singapur en septiembre.

Después de haber comenzado la temporada con Senna y Karun Chandhok, HRT primero hizo un cambio de piloto para el Gran Premio de Gran Bretaña, cuando Yamamoto sustituyó al brasileño antes de que el indio perdiera su unidad a partir de Alemania. Sin embargo, después de correr por primera vez en casi cuatro años en Marina Bay, Klien vuelve a la acción de nuevo este fin de semana.

"Estoy muy contento de volver a Brasil, donde ya he corrido dos veces. La última vez que competí aquí fue en 2005, y pude conseguir buenos resultados. El circuito es todo un desafío, y el hecho de correr en el sentido contrario a las agujas del reloj va a ser duro para el cuello.

El trazado cuenta con muchas curvas lentas, pero en la recta de salida se pueden alcanzar grandes velocidades. Estoy muy feliz de contar con otra oportunidad y subirme al coche otra vez después de Singapur. Y espero que sea otro buen fin de semana y que sigamos consiguiendo resultados positivos".


Fuente: GPUpdate.net
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/246448/klien-sustituye-a-yamamoto-en-brasil/

Publicado por: Moi el Nov 4 2010, 06:14 PM

Muy poco serios.. pero mucho mejor Klien que Yamamoto, está claro.


Gran previo! gracias Jon!

Publicado por: tenista el Nov 4 2010, 06:17 PM

HRT exprimiendo al maximo los $$$$ de cada uno de sus cuatro pilotos unsure.gif

Publicado por: KIT el Nov 4 2010, 08:02 PM

CITA(tenista @ Nov 4 2010, 06:17 PM) *
HRT exprimiendo al maximo los $$$$ de cada uno de sus cuatro pilotos unsure.gif


Sustituira a Yamamoto... porque supongo que finalmente Banco Cruzeiro y Embratel se deben haber puesto al día con los pagos de Bruno Senna. Por eso o porque Yamamoto ya ha cerrado el grifo.

Publicado por: tenista el Nov 4 2010, 10:49 PM

CITA(KIT @ Nov 4 2010, 08:02 PM) *
Sustituira a Yamamoto... porque supongo que finalmente Banco Cruzeiro y Embratel se deben haber puesto al día con los pagos de Bruno Senna. Por eso o porque Yamamoto ya ha cerrado el grifo.



Lo que esta claro es que HRT ha conseguido en muy poco tiempo, lo que Ebay conseguira en algun tiempo mas laugh.gif

Publicado por: Stuko el Nov 5 2010, 12:35 AM

Ya empieza a notarse el tiempo tormentoso por Interlagos.....
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87916

(a Vettel y a Horner les ha faltado tiempo para responder, cada vez veo mas claro que RBR es uno de los equipos con un asiento libre para la próxima temporada rolleyes.gif )

Publicado por: KIT el Nov 5 2010, 12:13 PM

PARECIDOS RAZONABLES:

1991- Rubens Barrichello




2010- Rubens Barrichello




Lo que se parece este chico (fisicamente) a su tío!!! blink.gif




Liuzzi... solo por tener tan mal gusto deberian bajarte del FI!!! laugh.gif


Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 12:27 PM

Cierto, son identicos tio y sobrino ohmy.gif

Publicado por: XhuaN el Nov 5 2010, 12:32 PM

CITA(Stuko @ Nov 5 2010, 12:35 AM) *
(a Vettel y a Horner les ha faltado tiempo para responder, cada vez veo mas claro que RBR es uno de los equipos con un asiento libre para la próxima temporada rolleyes.gif )


Yo soy de los que piensa que si Webber no se lleva este mundia o en su defecto no se le apoya dentro de RBR para lograrlo, saldrá por patas a final de año....No hay más que leer sus comentarios para darse cuenta que está totalmente desencantado con el equipo.

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 12:43 PM

CITA(Stuko @ Nov 5 2010, 12:35 AM) *
Ya empieza a notarse el tiempo tormentoso por Interlagos.....
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87916

(a Vettel y a Horner les ha faltado tiempo para responder, cada vez veo mas claro que RBR es uno de los equipos con un asiento libre para la próxima temporada rolleyes.gif )



binomio Vettel-Buemi, en Red Bull y Pedro-Jaime en Toro Rosso......

PD: Abstenerse de leerlo periodistas laugh.gif

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 12:52 PM

Engine usage to date:


McLaren Mercedes
1 Jenson Button 8
2 Lewis Hamilton 8

Mercedes GP
3 Michael Schumacher 8
4 Nico Rosberg 8

RBR Renault
5 Sebastian Vettel 8
6 Mark Webber 8

Ferrari
7 Felipe Massa 9
8 Fernando Alonso 8

Williams Cosworth
9 Rubens Barrichello 7
10 Nico Hulkenberg 8

Renault
11 Robert Kubica 7
12 Vitaly Petrov 7

Force India Mercedes
14 Adrian Sutil 8
15 Vitantonio Liuzzi 8

STR Ferrari
16 Sebastien Buemi 8
17 Jaime Alguersuari 8

Lotus Cosworth
18 Jarno Trulli 8
19 Heikki Kovalainen 8

HRT Cosworth
20 Sakon Yamamoto 7
21 Bruno Senna 7

BMW Sauber Ferrari
22 Nick Heidfeld (formerly Pedro de la Rosas car) 9
23 Kamui Kobayashi 8

Virgin Cosworth
24 Timo Glock 8
25 Lucas Di Grassi 8


http://www.formula1.com/news/features/2010/11/11469.html

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 12:54 PM

Me sorprende que los dos HRT, tengan todavia un motor sin usar, al igual que Kubika, Petrov y Barrichello.

Publicado por: Moi el Nov 5 2010, 12:57 PM

CITA(KIT @ Nov 5 2010, 12:13 PM) *
Liuzzi... solo por tener tan mal gusto deberian bajarte del FI!!! laugh.gif



Jaja! el típico mal gusto italiano..

Empieza la P1! smile.gif

Publicado por: _Erredege_ el Nov 5 2010, 02:07 PM

CITA(KIT @ Nov 5 2010, 12:13 PM) *
Lo que se parece este chico (fisicamente) a su tío!!! blink.gif



Lástima que su parecido sea meramente físico.

Publicado por: Moi el Nov 5 2010, 02:33 PM

Ha muerto el motor de ALO. Era viejo y estaba previsto.

Y rebentón y salida sin consecuencias para Koba.

Publicado por: Dom el Nov 5 2010, 02:36 PM

CITA(tenista @ Nov 5 2010, 01:52 PM) *
Engine usage to date:


McLaren Mercedes
1 Jenson Button 8
2 Lewis Hamilton 8

Mercedes GP
3 Michael Schumacher 8
4 Nico Rosberg 8

RBR Renault
5 Sebastian Vettel 8
6 Mark Webber 8

Ferrari
7 Felipe Massa 9
8 Fernando Alonso 8

Williams Cosworth
9 Rubens Barrichello 7
10 Nico Hulkenberg 8

Renault
11 Robert Kubica 7
12 Vitaly Petrov 7

Force India Mercedes
14 Adrian Sutil 8
15 Vitantonio Liuzzi 8

STR Ferrari
16 Sebastien Buemi 8
17 Jaime Alguersuari 8

Lotus Cosworth
18 Jarno Trulli 8
19 Heikki Kovalainen 8

HRT Cosworth
20 Sakon Yamamoto 7
21 Bruno Senna 7

BMW Sauber Ferrari
22 Nick Heidfeld (formerly Pedro de la Rosas car) 9
23 Kamui Kobayashi 8

Virgin Cosworth
24 Timo Glock 8
25 Lucas Di Grassi 8


http://www.formula1.com/news/features/2010/11/11469.html



Una pregunta... Entiendo que esto significa que Massa y Heidfeld estaran penalizados con 10 puestos en la parrilla, no???

Publicado por: KIT el Nov 5 2010, 02:42 PM

Leñazo de Petrov... y me han parecido muy significativas sus expresiones tras el accidente, creo que sabe que se está jugando su futuro.

Publicado por: BITTER el Nov 5 2010, 03:02 PM

CITA(KIT @ Nov 5 2010, 02:42 PM) *
Leñazo de Petrov... y me han parecido muy significativas sus expresiones tras el accidente, creo que sabe que se está jugando su futuro.

Totalmente de acuerdo. Y las bromas de los mecánicos de Renault cuando estaban poniendo el piñazo repetido un poco raras, ¿no? ¿Eran sus mecánicos o los de Kubica?

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 5 2010, 03:03 PM

CITA(BITTER @ Nov 5 2010, 03:02 PM) *
Totalmente de acuerdo. Y las bromas de los mecánicos de Renault cuando estaban poniendo el piñazo repetido un poco raras, ¿no? ¿Eran sus mecánicos o los de Kubica?


Esto ya es cómico. Fijo que se apostaron unas birras a ver en que curva se la pegaba.

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 03:16 PM

CITA(Ayrton_Hill @ Nov 5 2010, 03:03 PM) *
Esto ya es cómico. Fijo que se apostaron unas birras a ver en que curva se la pegaba.



No me estrañaria nada huh.gif

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 5 2010, 03:22 PM

Alguien puede poner la tabla de tiempos ? no consigo verla.

Publicado por: BITTER el Nov 5 2010, 03:25 PM

Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Red Bull-Renault 1:12.328 23
2. Webber Red Bull-Renault 1:12.810 + 0.482 27
3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.845 + 0.517 24
4. Button McLaren-Mercedes 1:13.267 + 0.939 23
5. Kubica Renault 1:13.370 + 1.042 23
6. Rosberg Mercedes 1:13.516 + 1.188 25
7. Barrichello Williams-Cosworth 1:13.546 + 1.218 25
8. Schumacher Mercedes 1:13.643 + 1.315 24
9. Sutil Force India-Mercedes 1:13.918 + 1.590 25
10. Heidfeld Sauber-Ferrari 1:14.000 + 1.672 22
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:14.004 + 1.676 23
12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:14.155 + 1.827 28
13. Alonso Ferrari 1:14.246 + 1.918 20
14. Massa Ferrari 1:14.267 + 1.939 25
15. Petrov Renault 1:14.370 + 2.042 23
16. Liuzzi Force India-Mercedes 1:14.487 + 2.159 25
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:14.618 + 2.290 29
18. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:14.734 + 2.406 28
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:15.603 + 3.275 24
20. Glock Virgin-Cosworth 1:15.860 + 3.532 20
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:16.057 + 3.729 25
22. d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:16.707 + 4.379 27
23. Klien HRT-Cosworth 1:16.839 + 4.511 18
24. Senna HRT-Cosworth 1:17.360 + 5.032 29

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 03:26 PM

FORMULA 1 GRANDE PR?MIO PETROBRAS DO BRASIL 2010

LIBRES 1

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:12.328 23
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:12.810 0.482 28
3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.845 0.517 24
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:13.267 0.939 24
5 11 Robert Kubica Renault 1:13.370 1.042 24
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:13.516 1.188 26
7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:13.546 1.218 26
8 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:13.643 1.315 25
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:13.918 1.590 26
10 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:14.000 1.672 23
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:14.004 1.676 23
12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:14.155 1.827 29
13 8 Fernando Alonso Ferrari 1:14.246 1.918 20
14 7 Felipe Massa Ferrari 1:14.267 1.939 26
15 12 Vitaly Petrov Renault 1:14.370 2.042 23
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:14.487 2.159 26
17 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:14.618 2.290 30
18 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:14.734 2.406 29
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:15.603 3.275 25
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:15.860 3.532 20
21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:16.057 3.729 26
22 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:16.707 4.379 28
23 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:16.839 4.511 18
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:17.360 5.032 30


http://www.formula1.com/results/season/2010/842/6809/

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 5 2010, 03:32 PM

Gracias !

Tenía curiosidad por Kubica, los innombrables y Klien.

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 5 2010, 04:21 PM

ya le a sacado medio segundo a Senna y nose que le vera Lotus para que quiera ficharlo solo por lo patrocinadores porque otra cosa no tiene desde luego y ya lo de Petrov de verguenza y ya sin contar que solo lleva 19 puntos con un Renault que es un monoplaza para estar en todas las carreras entre los 6 primeros, pero bueno nose que rentable le saldra a renault si cada 2 por 3 tienen que cambiarle medio monoplaza porque lo a destrozado.

Publicado por: bezanes el Nov 5 2010, 05:10 PM

CITA
Una pregunta... Entiendo que esto significa que Massa y Heidfeld estaran penalizados con 10 puestos en la parrilla, no???


Nope. Por lo menos, Massa no (desconozco la situación de Heidfeld).
Tengo entendido, lo leí, aunque no recuerdo donde, que Massa cambió el motor (y abrió el noveno de la temporada) en Singapur, puesto que ya iba a salir último, y por lo tanto la penalización no le iba a suponer nada... y así, lo tenía ya disponible para estas carreras finales, cosa que probablemente aquí y en Abu Dhabi le vendrá muy bien.

Que alguien me corrija si me equivoco, pero creo que es así...

Publicado por: Cesc el Nov 5 2010, 05:23 PM

Red Bull esta iendo muy rapido, mas de lo que esperaba... hay, hay, hay...

Publicado por: Nivola el Nov 5 2010, 05:25 PM

...y similar situacion de motores con Heidfeld (recordad que pedro lo cambió en Spa penalizando, aprovechando que salia atras...para ahorrarse esa penalizacion en el furturo, es decir, ahora)

Publicado por: taz el Nov 5 2010, 07:59 PM

Acabo de ver por la web los ultimos minutos de los libres2 y Jacobo Vega hace un guiño a los aficionados a la NASCAR
Gracias Jacobo. wink.gif
Kobayashi haciendo una demostracion en plena recta de meta de como se pliega el espacio-tiempo. ohmy.gif
El día que deje el pilotaje lo ficharán en el CERN para las pruebas del gran colisionador de Hadrones, tongue.gif
ese que o encuentra la particula de dios o acabrá generando un agujero negro botón derecho y todos a tomar por culo.

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 08:34 PM

CITA(taz @ Nov 5 2010, 07:59 PM) *
Acabo de ver por la web los ultimos minutos de los libres2 y Jacobo Vega hace un guiño a los aficionados a la NASCAR
Gracias Jacobo. wink.gif
Kobayashi haciendo una demostracion en plena recta de meta de como se pliega el espacio-tiempo. ohmy.gif
El día que deje el pilotaje lo ficharán en el CERN para las pruebas del gran colisionador de Hadrones, tongue.gif
ese que o encuentra la particula de dios o acabrá generando un agujero negro botón derecho y todos a tomar por culo.


laugh.gif

Publicado por: tenista el Nov 5 2010, 08:39 PM

De momento, mucha ventaja veo a los Red Bull. Alonso cerca y Hamilton a la espera.

Curiosamente, en esta segunda sesion los coches de abajo mas cerquita que nunca.



Libres 2


Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:11.968 28
2 6 Mark Webber RBR-Renault 1:12.072 0.104 34
3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:12.328 0.360 36
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.656 0.688 33
5 7 Felipe Massa Ferrari 1:12.677 0.709 19
6 11 Robert Kubica Renault 1:12.882 0.914 37
7 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:13.206 1.238 33
8 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:13.222 1.254 40
9 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:13.333 1.365 34
10 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:13.346 1.378 36
11 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:13.520 1.552 37
12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:13.610 1.642 41
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:13.725 1.757 39
14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:13.741 1.773 32
15 12 Vitaly Petrov Renault 1:13.818 1.850 26
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:14.045 2.077 37
17 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:14.304 2.336 33
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:14.578 2.610 37
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:14.984 3.016 47
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:15.101 3.133 43
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:15.433 3.465 35
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:16.070 4.102 42
23 20 Christian Klien HRT-Cosworth 1:16.082 4.114 38
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:16.150 4.182 35

Publicado por: Dom el Nov 5 2010, 10:57 PM

CITA(Nivola @ Nov 5 2010, 06:25 PM) *
...y similar situacion de motores con Heidfeld (recordad que pedro lo cambió en Spa penalizando, aprovechando que salia atras...para ahorrarse esa penalizacion en el furturo, es decir, ahora)



Muchas gracias a ti y a bezanes por el dato... smile.gif

Publicado por: Brian Syrup el Nov 5 2010, 11:03 PM

¡Trulli a menos de medio segundo de los Toro Rosso! (aunque sea sobre una vuelta rápida de sólo 1.11)

Pues sí, éstos son los inválidos del señor neofascista.

Publicado por: revolutionman el Nov 6 2010, 02:58 AM

CITA(Brian Syrup @ Nov 5 2010, 11:03 PM) *
(...) del señor neofascista.

blink.gif

Y qué tiene BE de neo...?
laugh.gif

Publicado por: pionsinho el Nov 6 2010, 09:36 AM

4 camaras web de tráfico de zonas cercanas al circuito









Publicado por: Moi el Nov 6 2010, 09:47 AM

Y parece que ha llovido.. tongue.gif

Publicado por: MisilRojo el Nov 6 2010, 01:22 PM

Si no llueve, la pista puede estar bastante seca, pero ya veremos si totalmente. Sin esto, la pole parece que será para un Red Bull, pero con pista húmeda...

Quedan los libres 2 para que se seque la pista, no lo olvidemos. Si no llueve más, la pista creo que estará seca para los entrenos.

CITA
Morning from a dry interlagos at the moment. Rained overnight and locals saying more rain to come today. Tomorrow looks certain to be dry hace 20 minutos vía web

Publicado por: xenon8 el Nov 6 2010, 01:50 PM

CITA(tenista @ Nov 5 2010, 01:43 PM) *
binomio Vettel-Buemi, en Red Bull y Pedro-Jaime en Toro Rosso......


pues mas bien seria, binomio RedBull Vettel-alguersuari, a buemi le esta dando teta con sopa jaime, y tampoco lo veo mejor piloto que a pedro sinceramente, es mas creo que buemi esta en la cuerda floja, jaime lo tiene muy presionado y creo que ve la antesala del año proximo, donde jaime se confirmara y ese asiento en redbull quede libre, y los de toro rosso sean ocupados por otros nuevos talentos.

Publicado por: xenon8 el Nov 6 2010, 03:17 PM

como este mojado como hasta ahora crecen las posibilidades de varios pilotos y escuderias contra la bebida energetica, massa, alonso, hamilton y quiza kubica podrian tener su oportunidad, mi apuesta es por alonso, aunque massa lo veo muy fuerte y centrado, va ha estar disputada que es lo importante.

Publicado por: AC99 el Nov 6 2010, 03:33 PM

The Weather da 100% lluvia fuerte a partir de las 13:00 hora local hasta mínimo las 18:00 horas.

Para mañana 0% de probabilidades de lluvia durante el día.

Si esto se confirma Alonso tiene una posibilidad de oro de hacer la pole y tener un domingo más "tranquilo" mañana.

Saludos!


Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 6 2010, 04:18 PM

Buemi lleva el F-duct? porque me parece muy raro que le saque 12 km a Jaime y medio segundo en pista.

Publicado por: Nivola el Nov 6 2010, 05:45 PM

Pues creo que en Sauber ya tienen datos mas que suficientes para valorar el coche que tienen (y el piloto que tenian:Koba)...otras casi 6 decimas que le ha endosado el japones a Nick...

Publicado por: PDLRosa el Nov 6 2010, 05:47 PM

Ahora en los libres 3... seguro que más de uno arriesgará con blandos... y pueden haber muchas sorpresas.

Veremos.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 6 2010, 06:02 PM

increible!! estoy con la piel de gallina

estoy casi hasta tembalndo de la emocion

POLE WILLIAMS!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: Stuko el Nov 6 2010, 06:02 PM

Pole y un segundo de ventaja sobre los RedBull, para quitarse el sombrero lo de Hulk blink.gif

Publicado por: AdrianF1 el Nov 6 2010, 06:04 PM

¿Pero qué atajo ha cogido ese hombre? Impresionante Nico!! blink.gif

Publicado por: Niza el Nov 6 2010, 06:04 PM

CITA(jonrodriguez @ Nov 6 2010, 07:02 PM) *
increible!! estoy con la piel de gallina

estoy casi hasta tembalndo de la emocion

POLE WILLIAMS!!!!!!!!!!!!!!!!!


A mi me han saltado hasta las lagrimas... QUE FUERTE!!!!!
Este es uno de esos momentos que se recuerda durante tiempo.



Publicado por: Nivola el Nov 6 2010, 06:05 PM

La virgen....que sorpreson....y menudo panorama para mañana....nada,nada facil lo va a tener Alonso...hay mucho lobo por delante...aparte de invitado sorpresa que venderá cara esa posicion...cuidado con él porque es su gran oportunidad en el circo, y puede con su actuacion (o con una defensa a ultranza de un posible podio) decidir por lo criminal, o por buen hacer, muchas de las opciones al titulo de los gallos...

Publicado por: johinder el Nov 6 2010, 06:07 PM

Que p*** crack Hulkenberg! Bravo por williams, me alegro muchísimo. Se ha ganado la renovación el alemán, a ver mñn q tal la carrera.

Alonso la verdad es q lo tiene chunguerele xo en este circuito sp pasan cosas extrañas.

Publicado por: Harmonía el Nov 6 2010, 06:07 PM

Para que luego hablen del propulsor del Williams...... ohmy.gif

Publicado por: monza2001 el Nov 6 2010, 06:18 PM

Bien bien, los Williamnistas estamos de enhorabuena.

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2010, 06:22 PM

Sin quitar méritos ni a Williams ni a Hulkemberg, parece claro que van reglados para mojado. Se la han jugado y les ha salido muy bien.
Del resto, pues como ha dicho Alonso, será divertido ver como negocian los Red Bull y Hamilton las primeras curvas.
Por otro lado, no creo que las 34 vueltas que ha dado Alonso en la clasificación le vengan bien a un motor con dos carreras encima (y dos FP3 y dos clasificaciones) en un circuito que es de motor con la pedazo se subida que hay para llegar a meta.

Veremos, pero la carrera de mañana será brutal.

Williams is back!!!!!!!!!

Publicado por: Croco el Nov 6 2010, 06:26 PM

Sí se es verdad que había condiciones especiales y es más que seguro que Hulkenberg lleva settings de agua, pero aún así lo que ha hecho hoy es brutal. Bravo por la estrategia de williams y las manos prodigionas de Nico.
Lógicamente, mañana se quedará atrás en pocas vueltas, pero que le quiten lo bailao, jajajajaja.
Alonso ha fallado en la última vuelta y no ha podido mejorar, pero está a dos posiciones de webber y parece que ferrari tiene mejor ritmo, así que mañana la carrera va a ser muy emocionante.
Me ha decepcionado un poco Massa, esperaba mejor prestación del Brasileño en casa, pero bueno, es la tónica de esta temporada. Por una parte me gustaría poder contar con Massa para ayudar a Alonso, pero también hay que tener en cuenta que los dos redbulls están peleando entre ellos, así que de esta forma está la cosa más igualada sin ventajas para nadie.
A mi me ha gustado el comentario de Alonso "a ver quién pasa de la primera curva" porque muestra optimismo y eso es importante. Ahora bien, dudo que pase nada en la primera curva y es posible que RedBull nos sorprenda y en el último momento asegure el mundial de pilotos con webber por mucho que diga Vettel.
Espero que mañana no rompa motor nadie ni salgan safety cars que estropeen la carrera. Que gane el mejor!

Saludos!

Publicado por: pca el Nov 6 2010, 06:36 PM

Qué "envidia" me dan este tipo de pilotos, como Hulkenberg hoy, que cuando están bajo presión, se les cierne algún nubarrón, consiguen sobreponerse a base de resultados (aunque sea uno, pero de entidad). En definitiva, que dan un puñetazo en la mesa. No desaprovechan la ocasión.

¿Al final Heidfeld no va a estrenar un motor? Yo pensaba que sí lo tendrían que hacer en alguna carrera.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 6 2010, 06:41 PM

y Carlos Miquel diciendo en su Twitter que le importa un bledo la pole de Hulkemberg
que mala es la envidia...

Publicado por: monza2001 el Nov 6 2010, 06:41 PM

Jejejeje el farsante debe estar contento con la actuación de su piloto.

Publicado por: Lance el Nov 6 2010, 06:52 PM

Aún Sauber esperará poder coger a los Williams xDD

Publicado por: jonrodriguez el Nov 6 2010, 06:53 PM

CITA(Lance @ Nov 6 2010, 06:52 PM) *
Aún Sauber esperará poder coger a los Williams xDD


jajajajajajajaja que grande eres Lance, que grande

Publicado por: ELEDUAR el Nov 6 2010, 06:54 PM

Hoy por cómo estaba la Q3 y su situación justo unos metros por delante de Hulkemberg era un día para que Alonso ganara medio mundial. Lástima que esta vez haya caido en el centímetro resbaladizo de fuera de la trazada, a diferencia de otras carreras, como singapur. Qué se le va a hacer, no se va a ganar siempre, así se prolonga la emoción...
Mañana tiene pinta de que va a estar interesante la lucha por delante!!

Publicado por: LOGANF1 el Nov 6 2010, 06:54 PM

CITA(Ainsman @ Nov 6 2010, 06:22 PM) *
Sin quitar méritos ni a Williams ni a Hulkemberg, parece claro que van reglados para mojado. Se la han jugado y les ha salido muy bien.
Del resto, pues como ha dicho Alonso, será divertido ver como negocian los Red Bull y Hamilton las primeras curvas.


También pienso lo mismo, sacando 1,7 segundos a Barrichelo que se le da muy bien el agua.Pero estas son las cosas que te pueden hacer grande.Cuando te arriesgas y pones todo para que salga bien...y te sale bien.

Está claro que 1 seg a los Red Bull por un Williams no se saca en condiciones normales.Los reglaes son la opción más factible.

Temo la 1ª curva, y sobre todo el Safety Car...
Dios nos pille confesados.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 6 2010, 06:56 PM

CITA(Lance @ Nov 6 2010, 06:52 PM) *
Aún Sauber esperará poder coger a los Williams xDD



Muy bueno. +1

Por cierto, casi 6 decimas de Koba a Nick...vamos, que se está viendo meridianamente claro cual es el potencial del coche tongue.gif

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2010, 07:02 PM

Por cierto, pole número ¡ojo!, 126 para Williams...

Y ya empiezan a aparecer publicadas las declaraciones de Alonso respecto a la salida de mañana y el presumible "día de furia" de los tres de delante (con permiso de Hulkemberg, claro).
?l dice que se lo tomará con calma.

Guerra psicológica de primera calidad, oiga...

Publicado por: juannillo el Nov 6 2010, 07:05 PM

CITA(LOGANF1 @ Nov 6 2010, 06:56 PM) *
Muy bueno. +1

Por cierto, casi 6 decimas de Koba a Nick...vamos, que se está viendo meridianamente claro cual es el potencial del coche tongue.gif


Si os dais cuenta, excepto Hamilton y Nico, salen en sentido inverso a la posición en el mundial. Esto lo va a hacer interesante, sobre todo Hamilton, teniendo justo por delante a Vettel y Webber y por detras a Alonso. Se va a tirar a la yugular de Vettel!!! Alonso yo creo que estará a la expectativa de ver quien la 'caga' en la salida para intentar aprovecharse.

Las carreras en Brasil siempre son interesantes, siempre hay chicha y últimamente decisivas para los mundiales. Este año no va a ser menos...

Publicado por: juannillo el Nov 6 2010, 07:06 PM

PD: El Williams impresionante!

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 07:09 PM

Me quedé dormido y no vi nada!!!
MALDITO LAMBRUSCO!!!

Publicado por: gladiatorr el Nov 6 2010, 07:09 PM

Alonso mañana tiene que estar tranquilo, y hace bien en transmitir esa tranquilidad, auqnue sea ficticia. Es el que más tiene que perder mañana, y, a la vez, el único que tiene cierto margen para error mañana. El caso es acabar en los puntos y que no gane Webber, sobre todo. Imaginemonos que mañana Alonso acaba tercero, por detras de Hamilton y Vettel, y que Webber no puntúa (Lo he soñado el martes, no me digáis por qué, pero...)

Publicado por: Stuko el Nov 6 2010, 07:15 PM

CITA(gladiatorr @ Nov 6 2010, 07:09 PM) *
Alonso mañana tiene que estar tranquilo, y hace bien en transmitir esa tranquilidad, auqnue sea ficticia.



Remarco lo de ficticia.... Cuando le han preguntado por un posible error en el último intento lo he notado muy a la defensiva con lo de que solo había unos pocos centímetros de pista seca, que eran condiciones muy dificiles y sobretodo lo de que 20 pilotos lo habían hecho peor que él o algo así..... Ese acto reflejo de ponerse a la defensiva para mi muestra bastante mas nerviosismo del que intenta transmitir..... (por otra parte comprensible).

Publicado por: Stuko el Nov 6 2010, 07:20 PM

CITA(850 coupé @ Nov 6 2010, 07:09 PM) *
Me quedé dormido y no vi nada!!!
MALDITO LAMBRUSCO!!!


laugh.gif laugh.gif laugh.gif Muy traidor el Lambrusco, para éstos casos mejor el Verdejo, comprobado!! tongue.gif (a menos cuarto abrí el ojo)

Publicado por: gladiatorr el Nov 6 2010, 07:23 PM

CITA(Stuko @ Nov 6 2010, 07:15 PM) *
Remarco lo de ficticia.... Cuando le han preguntado por un posible error en el último intento lo he notado muy a la defensiva con lo de que solo había unos pocos centímetros de pista seca,



Pregunto con ingenuidad: ¿Puede ser que, Alonso, ya que vió que no iba a mejorar su tiempo con ese neumático, prefiriese salir con el que hizo el buen tiempo? Es que no sé, desconozco ahora mismo el tema por las condiciones cambiantes de la pista. ¿Con qué neumáticos tienen que salir los pilotos que salen delante de él mañana? ¿Podría ir con duros mientras que ellos van con blandos? ¿Viceversa?
Lo digo porque no he visto la clasificación

Publicado por: gladiatorr el Nov 6 2010, 07:25 PM

CITA(850 coupé @ Nov 6 2010, 07:09 PM) *
Me quedé dormido y no vi nada!!!
MALDITO LAMBRUSCO!!!



Ojo, que no tiene nada que ver, el Lambrusco es tan bueno o tan malo como los otros vinos, que yo, cuando me quedo dormido, TAMPOCO veo nada. ¡Ni con Lambrusco ni con mosto tinto...!

Menos criticar por criticar... wink.gif

Publicado por: Stuko el Nov 6 2010, 07:34 PM

CITA(gladiatorr @ Nov 6 2010, 07:23 PM) *
Pregunto con ingenuidad: ¿Puede ser que, Alonso, ya que vió que no iba a mejorar su tiempo con ese neumático, prefiriese salir con el que hizo el buen tiempo? Es que no sé, desconozco ahora mismo el tema por las condiciones cambiantes de la pista. ¿Con qué neumáticos tienen que salir los pilotos que salen delante de él mañana? ¿Podría ir con duros mientras que ellos van con blandos? ¿Viceversa?
Lo digo porque no he visto la clasificación


Los últimos 5 minutos iban todos con slicks y creo que todos con el compuesto blando. En el twitter "oficioso" de Ferrari hablaban de que sin ese error en el último intento (con el tiempo a 0) se habíra metido entre los 3 primeros. (InsideFerrari: Session finished with Fernando 5th and Felipe 9th. It is a pity because a mistake in the last lap cost Fernandoo a place in the top three )

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 07:36 PM

CITA(gladiatorr @ Nov 6 2010, 07:25 PM) *
Ojo, que no tiene nada que ver, el Lambrusco es tan bueno o tan malo como los otros vinos, que yo, cuando me quedo dormido, TAMPOCO veo nada. ¡Ni con Lambrusco ni con mosto tinto...!

Menos criticar por criticar... wink.gif


No lo vuelvo a comprar.
Mañana mismo acabo con las botellas que me quedan... Pero pondré el despertador.

Publicado por: gladiatorr el Nov 6 2010, 07:36 PM

.

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 6 2010, 07:37 PM

un buen dato otra vez Jaime por delante de Buemi me parece que ya se tiene que ir preocupando un poco porque el asiento de Redbull ahroa lo tiene mucho mas dificil.

Publicado por: Harmonía el Nov 6 2010, 07:39 PM

CITA(Pdr_cadiz @ Nov 6 2010, 08:37 PM) *
un buen dato otra vez Jaime por delante de Buemi me parece que ya se tiene que ir preocupando un poco porque el asiento de Redbull ahroa lo tiene mucho mas dificil.


Comentaba Lobato que Buemi había entrado en el hospitality dando portazos

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 07:40 PM

Empieza a tener difícil el de Toro Rosso...

Publicado por: ELEDUAR el Nov 6 2010, 07:49 PM

CITA(Stuko @ Nov 6 2010, 08:15 PM) *
Remarco lo de ficticia.... Cuando le han preguntado por un posible error en el último intento lo he notado muy a la defensiva con lo de que solo había unos pocos centímetros de pista seca, que eran condiciones muy dificiles y sobretodo lo de que 20 pilotos lo habían hecho peor que él o algo así..... Ese acto reflejo de ponerse a la defensiva para mi muestra bastante mas nerviosismo del que intenta transmitir..... (por otra parte comprensible).


Yo más que nerviosismo creo que es fruto de saber que era una oportunidad de oro perdida. Pensad que hubiese conseguido 2º (muy probablemente viendo los tiempos en la anterior vuelta y por ser el penúltimo en intentar) con los dos red bull detrás...

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 6 2010, 08:07 PM

aunque ahora mismo si tuvieran que darle el Redbull alguno de los 2 creo que se lo darian a Buemi aun Jaime haciendolo mucho mejor que el, nos conviene que Webber se quede un año mas porque creo que el año que viene Jaime peude destrozar a Buemi es mucho mejor piloto que el.

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 08:16 PM

Creo que no.
Desde que llegaron a circuitos en los que Jaime no es novato, le ha dado la vuleta a la tortilla.
La difrencia ahora es constante, pero al revés.
Para Buemi está siendo una losa.
Me temo que se ha despedido ya del asiento de Red Bull.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 6 2010, 08:21 PM

CITA(850 coupé @ Nov 6 2010, 08:16 PM) *
Me temo que se ha despedido ya del asiento de Red Bull.


y me temo que se ha despedido tambien del asiento de Toro Rosso
yo creoq ue la temporada que viene Jaime o esta en Red Bull o lider indiscutible de Toro Rosso junto a otro piloto Red Bull

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 08:31 PM

Y lo curioso es que no estaba haciendo una mala temporada.
Pero Jaime parece haberle cogido el aire al tema y se lo ha llevado por delante.
Y todavía podía ser peor si no hubiese tenido tanta mala suerte en carrera.

Una vez más se ve claramente que tu primer rival es tu compañero de equipo.
Por experiencia, Buemi debería superar siempre a Jaime, y está sucediendo todo lo contrario.
Su progresión ha parado en seco.
Nadie le daría el asiento de Webber.

Lo veo en casa.
Quiero decir en Sauber, eh!. Tampoco seáis tan duros con el chaval.

Publicado por: monza2001 el Nov 6 2010, 08:38 PM

Lo que comentais de Jaime es lo que yo pienso pero os habeis fijado quien está por delante de quien en el campeonato?


Publicado por: jonrodriguez el Nov 6 2010, 08:45 PM

CITA(monza2001 @ Nov 6 2010, 08:38 PM) *
Lo que comentais de Jaime es lo que yo pienso pero os habeis fijado quien está por delante de quien en el campeonato?


es lo de siempre, que al final solo se miran los puntos...

Publicado por: ABCV el Nov 6 2010, 08:47 PM

En primer lugar, impresionante lo de Hulkenberg. Barrichello estaba haciendo mejor temporada que él y los rumores apuntaban a que lo querían bajar por Pastor. Pues ahora con estas a ver que hace Williams. Necesita el dinero de Pastor pero los dos pilotos actuales están dando motivos para que no les bajen del coche.

Por otro lado el tema Jaime. Está viniendo de menos a más. Ya le ha tomado la medida a Buemi y si Webber se marcha van a tener una difícil elección para subir a uno de los dos al Red Bull. Y ya de paso una excusa para dar la alternativa a Ricciardo, que se la ha ganado.
Eso sí, creo que se está siendo muy duro con Buemi (que no es Kovalainen) y su temporada no ha sido mala. Por lo que aunque se quede sin caramelo creo que Red Bull contará con él en su equipo "B" al lado de Ricciardo.

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 08:56 PM

Que va.
No se está siendo nada duro con él.
Pero lo de Jaime es una grata sorpresa.

Por cierto, como ya os dije antes, desgraciados acontecimientos impidieron que viese la cualy.
Cunado desperté escuché a Lobato decir como "el pobre Hulkenberg" debe estar preocupadísimo pensando en lo que le espera mañana...

Este hombre tiene extrañas fijaciones.
Sí, seguro que actualmente Niko lo que está es preocupadísimo.

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2010, 09:14 PM

Por si no le estaba cayendo suficiente a Buemi, resulta que está siendo investigado por bloquear a Rosberg en la clasificación. Posiblemente le metan cinco puestos de sanción...

Del tema Jaime, ¿en serio lo veis para saltar a Red Bull? Que no es porque no me guste la idea pero... Es que yo no veo mucha más opción que quedarse en Toro Rosso como "piloto experimentado" y que le metan a un novato tipo Ricciardo o similar.
Me encantaría que saltara a Red Bull (joer, a un coche ganador nada menos), pero me parece que si Webber se va del equipo, van a ir a buscar a alguien consagrado.

Publicado por: 850 coupé el Nov 6 2010, 09:20 PM

Bueno, más sorprendente fue cuando lo pusieron en el Toro...

Publicado por: Stuko el Nov 6 2010, 09:23 PM

CITA(Ainsman @ Nov 6 2010, 09:14 PM) *
Por si no le estaba cayendo suficiente a Buemi, resulta que está siendo investigado por bloquear a Rosberg en la clasificación. Posiblemente le metan cinco puestos de sanción...

Del tela Jaime, ¿en serio lo veis para saltar a Red Bull? Que no es porque no me guste la idea pero... Es que yo no veo mucha más opción que quedarse en Toro Rosso como "piloto experimentado" y que le metan a un novato tipo Ricciardo o similar.
Me encantaría que saltara a Red Bull (joer, a un coche ganador nada menos), pero me parece que si Webber se va del equipo, van a ir a buscar a alguien consagrado.


La verdad es que si se da el caso y siguen con su política (subir de STR a un piloto en progresión tal y como hicieron con Vettel) a nadie debería extrañarle que el elegido fuera Jaime. Pero por otra parte me pasa como a ti, me cuesta bastante ver esa opción.

Publicado por: PHILIP el Nov 6 2010, 09:39 PM

Como entusiasta de la filosofia WILLIAMS me ha entusiasmado un montón la pole de Hulkenberg! Brutal. Además, está haciendo una temporada muy regular.

No comprendo como Alonso no ha podido hacer un tiempo similar... estaban en las mismas condiciones y en un fallo no se te van 1.5 segundos...

Publicado por: Vincent Hill el Nov 6 2010, 09:41 PM

CITA(PHILIP @ Nov 6 2010, 10:39 PM) *
Como entusiasta de la filosofia WILLIAMS me ha entusiasmado un montón la pole de Hulkenberg! Brutal. Además, está haciendo una temporada muy regular.

No comprendo como Alonso no ha podido hacer un tiempo similar... estaban en las mismas condiciones y en un fallo no se te van 1.5 segundos...


Creo que se ha dicho por activa y por pasiva, que a Ferrari le interesaba, o totalmente seco, o totalmente mojado, por los problemas de calentar neumáticos en una vuelta.

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 6 2010, 10:09 PM

acabo de ver en la Sexta el resumen y se a visto el cabreo monumetal de Buemi que no se explicaba como estaba Jaime por delante, pues esto es lo que le espera carrera tras carrera y por la mala suerte que tiene Jaime en carrera recordar que en Singapur salia el 11 y tuvo que salir el ultimo y en Corea si el pit stop hubiese sido el correcto hubiese salido 6º asi que con un poco de suerte esperemos que en estas 2 carreras Jaime puntue y demuestre tambien en la tabla que es superior a Buemi.

Publicado por: Javi Salinas el Nov 6 2010, 10:44 PM

CITA(Ainsman @ Nov 6 2010, 09:14 PM) *
Me encantaría que saltara a Red Bull (joer, a un coche ganador nada menos), pero me parece que si Webber se va del equipo, van a ir a buscar a alguien consagrado.


Consagrado entiendo que experimentado por lo que quedaria la opción de Barrichello si lo descarta Williams, Pedro o Fisichella que lleva un año sin correr.

Publicado por: Ainsman el Nov 6 2010, 10:47 PM

CITA(Javi Salinas @ Nov 6 2010, 10:44 PM) *
Consagrado entiendo que experimentado por lo que quedaria la opción de Barrichello si lo descarta Williams, Pedro o Fisichella que lleva un año sin correr.


Bueno, yo pensaba en Kubica... Y más después de leer que Renault quiere reducir gastos en F1.

Publicado por: Nivola el Nov 6 2010, 11:10 PM

A mi tambien me cuesta ver ya a Jaime dando el salto a RB...no se...tal vez hace un par de años en esta situacion sería mas facil,pero ahora...RB es un pata negra...o mejor aun, el mejor coche del campeonato...me cuesta ver otro caso Vettel (y mas viendo como no es todo coser y cantar para la superstar alemana...)

Veo mas probable un Kubica (si se diera el caso)....y llamadme loco, pero siempre he estado seguro de que quien ha estado y está , desde hace un año, a la espera de la salida de Webber para hacer un atque brutal por ese volante, tiene nombre y apellidos (aunque muchos lo hayan olvidado, y él mismo haya declarado otras intenciones): Kimi Raikkonen.

Saludos

Publicado por: Stuko el Nov 7 2010, 12:20 AM

Lo que está claro es que la situación en RBR es insostenible y empeora cada día (...a ver si mañana en la primera curva va a haber risas en Ferrari y McLaren con los dos coches azules).

Vettel (sobre Mark y la posibilidad de echarle una mano con el campeonato):
"Si quiere ayuda, debería pedirla al coche médico" laugh.gif
http://www.theaustralian.com.au/news/sport/mark-webber-out-on-his-own/story-fn69qwst-1225948872874

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 7 2010, 12:31 AM

La cualy en nuestro blog... http://castellf1team.blogspot.com/ .

Por cierto, a mi parecer, si Webber deja su asiento, lo veo ocupado por Rosberg o Sutil, aunque yo no descartaría a Kimi.

Publicado por: Nivola el Nov 7 2010, 12:47 AM

Manda huev... con el niño....y encima cuando le han favorecido a él hasta la saciedad, que si no Webber ya tendria el titulo en bolso casi cerrado....

...luego que unos pilotos caen mal, o peor que otros...¿os imaginais a Pedro diciendo esa frase en un momento como el actual del campeonato??...es la tipica frase pataleta de un ninñato malcriado...
Hay que tener mas clase, y ser mas inteligente....se puede decir practicamente lo mismo, o dar una respuesta similar en su fondo, pero siendo a la vez educado y politicamente mas correcto.

(y aun así, pienso que a las alturas y situacion de campeonato, sería de una ESTUPIDEZ y de un absoluto empecinamiento en orgullo ABSURDO no ayudar a Webber...tanto por su parte como por RB si no lo obligan a hacerlo...aún disponen de una oportunidad de oro en brasil, que tal vez ni esperaban tan buena...no me faltaria mas por ver que mañana se queden fuera los dos RB en las primeras curvas por una lucha estupida...a qué se supone que estan jugando??...es que no hay nadie con pantalones en la directiva de ese equipo??...o solo imperan los negligentes??)

Publicado por: 850 coupé el Nov 7 2010, 12:50 AM

Cada vez veo más claro que Vettel es el nuevo Schumacher...

Publicado por: RD-170 el Nov 7 2010, 12:59 AM

Gracias Koba, otro repaso a Heidfeld laugh.gif pobre hombre.

Al final le vamos a tener que dar las gracias a Koba por subir la caché de PDLR.

Al principio lo llevaba mal lo de PDLR pero ahora cada vez que veo pasando por encima de Heidfeld a Koba me parto el eje...

Bueno, a ver si FA pasa la primera curva. Tiene detrás a Kubica y Barrichelo, salvo que se les vaya el coche no son pilotos sucios son muy elegantes. En cambio tiene a MS detrás que es un guarro redomado.

Y por delante Hamilton saldrá a cuchillo, si el tema es en seco los RB se van a escapar rápido.

Si no sucede algo extraordinario puede acabar mal para FA.

Lo mejor que le puede suceder a FA es que queden Vettel y Hamilton por delante de Webber.

Soñar es gratis.

Por favor, que nadie se lleve puesto a FA en la salida ... lo veo mal.

Publicado por: 850 coupé el Nov 7 2010, 01:21 AM

Para redondear la noche de acoso a Buemi (y eso que últimamente pierde por unas decimitas de nada, no como Nick).
En el blog de Víctor Seara aparece la explicación de porqué Jaime se sorprendió al quedar delante de Buemi:

"JAIME. No quería dejar de mencionarlo. Sigue ascendiendo, y ya va la cuarta vez que supera a su compañero Buemi en Clasificación, aunque esto es mas meritorio en Brasil porque según lo que me comentaba el mismo Jaime por la mañana, llevaba reglajes de seco y Buemi, de mojado. Aún así, quedó por delante del suizo. Ojala en carrera todo le vaya de cara, y no tenga contratiempos como los de los últimos GP."


Publicado por: palatoos1 el Nov 7 2010, 08:51 AM

Por si fuera poco el peligro dentro de la pista...

Un grupo armado intenta asaltar en el coche en el que viajaba Jenson Button

Un grupo armado intentó este sábado asaltar el vehículo en el que viajaba el campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button desde el circuito de Interlagos -en el que se celebra hoy el Gran Premio de Brasil- hasta Sao Paulo, informó este sábado el equipo McLaren Mercedes a través de un comunicado. "El sábado por la tarde en el camino de vuelta desde Interlagos hasta Morumbi (Sao Paulo), un grupo de asaltantes armados intentaron acercarse al coche en el que viajaba Jenson Button", explica el comunicado. "Ni Jenson ni los otros ocupantes del coche resultaron heridos", añade.

Un agente de Policía entrenado para escapar de este tipo de asaltos conducía el vehículo blindado de McLaren en el que viajaba el piloto. "El conductor reaccionó con rapidez y, usando técnicas de evasión, consiguió escapar del peligro a través del tráfico, llevando a Jenson y al resto de ocupantes del vehículo directamente a su hotel", concluye el comunicado.

http://www.as.com/motor/articulo/grupo-armado-intenta-asaltar-coche/dasmot/20101107dasdasmot_1/Tes

Publicado por: MisilRojo el Nov 7 2010, 09:06 AM

No soy un fanático del bueno de Jaime, pero caray, carrera a carrea va a terminar consiguiéndolo.

Ha tardado mucho. Ha tenido suerte con la paciencia que en Red Bull han demostrado, pero es imposible no reconocer que ha terminado por sacar de quicio a Sebastian Buemi, que no es un rookie precisamente ni pasa por ser un piloto lento (tampoco un crack, como parecía a principio de temporada metiéndole medio segundo en clasificación).

Me sorprende de Jaime (ya me sorprendía antes de llegar a Fórmula 1), la manera en que aprende, asimila, y ejecuta. Es como si correr fuera fácil, simplemente una suma de elementos que sólo necesita aprender. Ya le pasó en World Series, donde tardó alguna carrera en adaptarse (motivo por el cual se le escapó el campeonato probablmente).

Es un gran piloto, pero últimamente dudaba que pudiera ser un piloto de Fórmula 1. Mea culpa, al final está terminando por adaptarse. En la clasificación, su gran talón de aquiles ya comienza a asustar a Buemi (que a una vuelta es un piloto sin lugar a dudas rápido). Le ha ganado la partida en circuitos técnicos, en lluvia, en seco, en circuitos rápidos,... es decir, le está mojando la oreja con regularidad en igualdad de condiciones. Pena esa Q3 que se nos escapó por centésimas...

En cualquier caso, y dicho lo cual, creo que Alguersuari todavía tiene recorrido. No olvidemos (en ocasiones lo hacemos) que sigue siendo uno de los más jóvenes de la parrilla, rookies de esta temporada le sacan años y experiencia en categorías y circuitos. Jaime está finalizando la temporada a un grandísimo nivel. ?jala en Brasil le podamos ver en los puntos, que ya va mereciendo.

Creo que seguirá el año próximo en Toro Rosso (si cuenta con el apoyo de Red Bull), y en dos años le veo o en Red Bull, o dando el salto a otra escudería. Toro Rosso necesita dinero, y esperemos que le aguanten un añito más sin sobresaltos.

Publicado por: Vincent Hill el Nov 7 2010, 09:41 AM

CITA(RD-170 @ Nov 7 2010, 01:59 AM) *
Gracias Koba, otro repaso a Heidfeld laugh.gif pobre hombre.

Al final le vamos a tener que dar las gracias a Koba por subir la caché de PDLR.

Al principio lo llevaba mal lo de PDLR pero ahora cada vez que veo pasando por encima de Heidfeld a Koba me parto el eje...



+1

Publicado por: Brian Syrup el Nov 7 2010, 11:09 AM

CITA(850 coupé @ Nov 7 2010, 12:50 AM) *
Cada vez veo más claro que Vettel es el nuevo Schumacher...



Qué más quisiera el chaval...

Publicado por: locodesk el Nov 7 2010, 11:51 AM

CITA(850 coupé @ Nov 7 2010, 12:50 AM) *
Cada vez veo más claro que Vettel es el nuevo Schumacher...


Schumacher con el Red Bull habria ganado el campeonato hace 3 carreras xD

Publicado por: xenon8 el Nov 7 2010, 12:14 PM


CITA(locodesk @ Nov 7 2010, 12:51 PM) *
Schumacher con el Red Bull habria ganado el campeonato hace 3 carreras xD


creo que 850coupé, se refiere a sus "formas" y "maneras" elegantes en pista, con sus rivales , y no ha su valor como piloto.

Publicado por: xenon8 el Nov 7 2010, 12:33 PM

Veo una carrera muy tensa donde veremos como aguantan la presion los aspirantes al titulo, el problema es que la presion va unida a la necesidad de tomar riesgos, para aun seguir teniendo posibilidad para ganar el campeonato.

hamilton pienso que no tiene nada que perder y va ha ser el piloto mas agresivo de todos, necesita recortar puntos a sus rivales, y la primera curva donde vettel sera muy agresivo tambien(su objetivo es ganar la carrera), en todo esto se van ha encontrar mark webber, que o se aleja de esa batalla de la primera curva cosa que no veo probable, por lo que pueden saltar chispas, por no decir alerones , deflectores y fibra de carbono, todo con un alonso viendo toda la pelicula con un asiento de lujo.

¿alonso deberia ariesgar?
creo que si tiene una oportunidad de pasar a cualquiera de sus rivales lo va a hacer, pero creo que no va a tomar riesgos innecesarios, es el que mas puede perder, su consigna es pasar la primera curva al menos en 5º lugar y esperar que algun rival no salga de ella (a poder ser webber), la carrera es muy larga, puede haber problemas mecanicos, distintas batallas durante ella, pero hay que ACABAR peleando (como siempre) y no muriendo en la primera curva.

/ironic on/

gran premio electrizante, mi apuesta sigue todo al rojo (8), esperemos que "el principe de las tinieblas" pueda dedicarles este campeonato y hacer feliz a sus seguidores mas aferrimos, Max mosley, charlie whiting , Ron dennis, Eddie jordan..

/ironic off/

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 12:48 PM

Carrera en seco para hoy y atención porque Alguersuari comenta en su twitter que Hulkemberg iba con reglajes de seco. Simplemente fue el mejor manteniendo la temperatura de los neumáticos.

Y mucha policía hoy en las calles en Sao Paulo tras el problemón de Button y su gente ayer.
Al parecer la huida fue como en las películas, con toques porque Adam Cooper comenta que el Mercedes donde iban quedó algo abollado en los laterales...

Publicado por: locodesk el Nov 7 2010, 12:54 PM

Tengo leido que Schumacher es solo "agrio" en publico , pues al ser tan mediatico , la gente lo superatosigaria y que en entornos intimos con los fans es un tio superagradable y cachondo .

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 01:24 PM

CITA(locodesk @ Nov 7 2010, 12:54 PM) *
Tengo leido que Schumacher es solo "agrio" en publico , pues al ser tan mediatico , la gente lo superatosigaria y que en entornos intimos con los fans es un tio superagradable y cachondo .


Preguntaselo a su hermano

Publicado por: tenista el Nov 7 2010, 01:31 PM

"Padre nuestro que estas en la salida........." sad.gif

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 01:59 PM

Parece que ayer robaron a punta de pistola a tres ingenieros de Sauber. Y han "volado" varios teleobjetivos de fotógrafos... Dentro del circuito.

Publicado por: Nivola el Nov 7 2010, 02:02 PM

Llamadme bruto...pero sigo sin entender por qué muchos decis y dais por supuesto que Vettel ha de salir a ganar esta carrera...o que va a intentar hacerlo...¿pero es que estan ciegos??...
Vettel NO tiene practicamente posibilidades de ganar este mundial....(vedlo como querais, pero es asi)...o por decir...tiene las posibilidades matematicas que practicamente tenia Massa, respecto a Alonso, a mediados de temporada cuando se dejo pasar por Fernando...

Para que gane el titulo, ha de al menos ganar una carrera...y practicamente la otra....y que tanto Webb,Alo y Ham, fallen estrepitosamente en las dos...(es decir que la pifien hasta el fondo, en al menos una carrera, TODOS los demas de sus rivales).

Es que lo veo inconcebible....lo que ha de ser OBLIGADO a hacer, es a salir fuerte y sin meterse en fregados, sobre todo con su compi...y luego a mediados de carrera (segun vaya la cosa) o antes, dejar pasar a Webb y hacerle de escudo antinuclear...

En fin...estaré yo ciego...
Saludos

Publicado por: RD-170 el Nov 7 2010, 02:57 PM

CITA(xenon8 @ Nov 7 2010, 12:14 PM) *
creo que 850coupé, se refiere a sus "formas" y "maneras" elegantes en pista, con sus rivales , y no ha su valor como piloto.


Pues no se cómo va a llegar al nivel de MS el guarro más grande de la historia de la F1.

Creo que tendrían que haberle sacado bandera negra muchas veces. Pero no fué así por ser quien és.

Publicado por: _Erredege_ el Nov 7 2010, 04:37 PM

Klien fuera. Que pena.

Publicado por: pionsinho el Nov 7 2010, 04:40 PM

Jenson Button escapa de un asalto en São Paulo
http://www.revistascratch.com/formula1/noticia/jenson-button-escapa-de-un-asalto-en-sao-paulo-2680

Publicado por: palatoos1 el Nov 7 2010, 04:47 PM

Kobayashi sale del pitlane.

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 04:51 PM

CITA(palatoos1 @ Nov 7 2010, 05:47 PM) *
Kobayashi sale del pitlane.


Una lastima... me gustaria que le diera a Heidfield en cada una de las sesiones.

Vamos con el para que le enseñe el potencial del coche a Peter.

Publicado por: palatoos1 el Nov 7 2010, 04:55 PM

Antonio Lobato a Alonso : " Que tienes en la cabeza Fernando.."
Felipe Massa a Alonso : " " Fernando tiene piojos.."
Creo que la pregunta no hacia falta....

Publicado por: palatoos1 el Nov 7 2010, 05:00 PM

al final sale desde la parrilla..

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:03 PM

cruzando los dedos para que no haya accidentes.



Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:06 PM

Que mal van los 2 Mc Laren...

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:12 PM

Vaya... solo queda ver si Vettel deja pasar a Weber.

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 05:15 PM

Pues parece que no ha salido Alonso muy conservador, vaya inicio........

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 05:17 PM

Red Bull tiene que hacer que Webber pase a Vettel. Si no lo hacen es para darse de cabezazos hasta el día del juicio final.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 05:21 PM

Menuda raba tiene Heidfeld.

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:21 PM

CITA(monza2001 @ Nov 7 2010, 06:17 PM) *
Red Bull tiene que hacer que Webber pase a Vettel. Si no lo hacen es para darse de cabezazos hasta el día del juicio final.


+1

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:36 PM

Estrategia buena para Vettel.... con lo facil que era parar antes a Webber y dejar a Vettel fuera.

Ara mi que Webber termina segundo. Seria increible.

Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 05:38 PM

Webber va a tener que pasar en pista a Vettel!!

Estos no aprenden...

Saludos!

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 05:40 PM

CITA(AC99 @ Nov 7 2010, 05:38 PM) *
Webber va a tener que pasar en pista a Vettel!!

Estos no aprenden...

Saludos!


Dejalos, que no aprenden hombre...

Una MclARENADA total nos viene bien...que terminen el Campeonato 2º y 3º empatados a puntos y justos hasta el final biggrin.gif

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 05:40 PM

Red Bull acaba de perder el Mundial.

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 05:43 PM

Si yo fuera Webber y hoy gana la carrera Vettel, no me presento a correr la ultima carrera.

Es mas, en caso de llegar a la ultima vuelta segundo, dejaria pasar a Alonso.

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 05:45 PM

No entiendo nada....

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 05:46 PM

CITA(Niza @ Nov 7 2010, 05:43 PM) *
Si yo fuera Webber y hoy gana la carrera Vettel, no me presento a correr la ultima carrera.

Es mas, en caso de llegar a la ultima vuelta segundo, dejaria pasar a Alonso.


He pensado exactamente igual, yo me dejo pasar. Pero con 15 puntos por remontar para vettel si todo acaba asi, es dificil que webber se encuentre en esa situacion. Deberia ir 5º y alonso 6º o algo asi.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 05:50 PM

Porque no les daría pero yo soy Webber y en Abu Dhabi me retiro para joderles el mundial de constructores.

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 05:52 PM

ojo.....

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 05:52 PM

CITA(monza2001 @ Nov 7 2010, 05:40 PM) *
Red Bull acaba de perder el Mundial.


Modo Ironico On

Pero si lo pierden, será siendo "muy justos"...y la Formula 1 no va de ganar Campeonatos, va de terminar con los 2 pilotos empatados a puntos como ya demostró McLaren...

Modo Ironico Off

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 05:54 PM

Joder el Hispania que fenomeno.

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 06:00 PM

Todavía hacen un "remember Turkey..."

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:01 PM

1,5 ojo

Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 06:02 PM

No me puedo creer que vayan a permitir que esto termine así...pienso que Webber gana la carrera.

Saludos!

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 06:02 PM

Lo lógico es que lo hagan...

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:03 PM

¿esa radio que ha dicho? joder putos anuncios.

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:03 PM

Viendo los tiempos parece que si vayamos a tener ordenes de equipo.

Han marcado un 15.4 hace muchas vueltas y ahora ruedan mas lento.

Si estuvieran peleando realmente estarian rodando en 15.bajo

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:04 PM

Massa va a estorbar a Mark.

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:06 PM

vaya cachondeo con los doblados.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:07 PM

Deberían empurar a varios doblados laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:08 PM

SC JOJOJOJOJOJO

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:08 PM

sc, vamos

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:08 PM

Que galleton!!!!

SC seguro

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 06:08 PM

SAFETY CAR!!!!!

Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 06:08 PM

Ufffff.....Con el SC vaya vd. a saber qué puede pasar!!!!

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:09 PM

http://www.youtube.com/watch?v=u-PjT-Z9o0o

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 06:09 PM

SC, Lobato se ha corrido fijo....

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:09 PM

OLE OLE Y OLE.

Carrerón al canto. Alonso ahora a ver si pone el modo comeniños despiadado.

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:09 PM

Y Koba con una flor en el culo.
Justo hace dos vueltas que ha parado, ahora ira con ruedas nuevas y todos juntos.
Preparemosnos par el espectaculo.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:10 PM

Vaya galleta

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 06:12 PM

Alonso se ha salvado por poco de lo del Force India. Que emocionante es la F-1.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 06:14 PM

¿Liuzzi es italiano, verdad?

¿Cuanto tardarán los plumillas ingleses en nombrar alguna trato mafioso? tongue.gif

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:14 PM

Muy raro que tanta gente pare por segunda vez.

Puede ser divertido el final por desgaste de gomas... y Alonso sera de los que mas usadas las lleve.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:14 PM

CITA(LOGANF1 @ Nov 7 2010, 06:14 PM) *
¿Liuzzi es italiano, verdad?

¿Cuanto tardarán los plumillas ingleses en nombrar alguna trato mafioso? tongue.gif


Bufff y sumale a que Massa no ha dado facilidades a Mark en el doblaje tongue.gif

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 06:14 PM

Forza Liuzzi, que se me había olvidado... tongue.gif

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:15 PM

Jaime en puntitos. Vamos !!!!

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 06:16 PM

La cola se deberia reagrupar y quitar de en medio a los doblados. Emocion de verdad leñe!!!

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:17 PM

blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif blink.gif

Joder sutil

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:18 PM

Button y Hamilton con gomas nuevas pueden mojarle la oreja a Alonso

Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 06:19 PM

Y Jaime???????????Será por estar en Toro Rosso???

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:19 PM

Y Lobato cagandose en Jaime laugh.gif laugh.gif

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:20 PM

Pero que hace Heidfeld!"!!!!!!!

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:22 PM

Vaya cristo. Con lo facil que es mandarlos al fondo de la cola.

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:23 PM

Con lo bonito que habria estado y mierda de normativa joder.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:24 PM

Fernando en modo comeniños laugh.gif laugh.gif

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:25 PM

O paran a Vettel ahora o pierden el mundial.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:25 PM

Massa que cojones hace pasando a Rosberg???

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 06:27 PM

Driive Through para Heidfield tongue.gif

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:29 PM

Lo de los doblados clama al cielo. QUE COJONES ESTÁN HACIENDO?

Publicado por: Niza el Nov 7 2010, 06:35 PM

Horner tiene un problema... no merecen mas comentarios.

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:36 PM

Ni se ha acercado al muro webber, es mas, mas por fuera no podia ir...

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 06:38 PM

Increible... Un mundial que podían tener sentenciado desde hace dos carreras...

Espero que les salga bien.
El mundial de constructores está sentenciado pero como pierdan el de pilotos, nadie se va a fijar en eso.

Ahora a ver las caras en el podio y Red Bull ya puede buscar piloto para el coche de Webber, porque imagino que así no serguirá de todas, todas...

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:38 PM

Menudos papanatas los que dirigen Red Bull

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 06:39 PM

Mira como saltan por el Campeonato de Constructores...a ver si es lo único que celebran y así están contentos todos...

tongue.gif

Ellos por eso...y nosotros por el Campeonato del Mundo de Pilotos...

Publicado por: Ayrton_Hill el Nov 7 2010, 06:39 PM

Felicitar a Heidfeld por haber superado a los Hispania, a los Virgin y a los Lotus.

Bueno, también a un Force India...

Publicado por: ` el Nov 7 2010, 06:41 PM

CITA(Ayrton_Hill @ Nov 7 2010, 06:39 PM) *
Felicitar a Heidfeld por haber superado a los Hispania, a los Virgin y a los Lotus.

Bueno, también a un Force India...


sacandole los limites al suckber en el pitstop haber si se le encontraba ahi

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 06:46 PM

Espero ansioso la rueda de prensa...

Por la presumible rajada de Webber, las tonterías de "dedoman" y los puyazos que dará Alonso...

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 06:51 PM

Cada vez más boletos tienen los de las alas para el premio al tonto del año.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 7 2010, 06:56 PM

Lo de Red Bull podría ser una película titulada "Cuando el juego limpio huele mal". Están siendo los mejores amigos de Alonso, y espero que acaben así. La putada que le están haciendo a Webber no tiene nombre, pero Fernando, que es perro viejo, ya se encargará de echar leña al fuego. Aunque la verdad es que no hace falta darle cerillas a un pirómano...

Menudo carrerón de Fernando, en mi opinión. De lo mejor que le he visto. Y eso que decía que no iba a arriesgar... wink.gif

Total, todo pendiente de la última carrera. Felicidades Bernie, tú sí que sabes.

Publicado por: Nivola el Nov 7 2010, 07:00 PM

Bueno...pues para los que decian que este año no iba a haber ninguna vacante de asiento significativa....:

CONFIRMADO: "Webber no seguirá en Red Bull para el 2011"

** Fuente: "NIVOLA" ___

(..y acabo de oir a Vettel en la rueda de prensa: "estoy orgulloso de pertenecer a este `gran equipo´....juasjuas...no me extraña...no...) como han dicho por ahi: "PAPANATAS!!!!!" blink.gif blink.gif blink.gif biggrin.gif

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 07:04 PM

Alonso tiene suerte de tener a dos equipo trabajando para él...
Menuda sonrisa tenía en la cara cuando contaba las posibilidades.

Todos los podios posibles menos uno (WEB-VET-ALO) le dan el mundial...

Y Vettel esperando que Alonso rompa porque un doblete de Red Bull, ganando él, no le vale para ganar el mundial.

Espero y deseo que los Red Bull se encuentren en la misma situación que hoy en la última vuelta del GP de Abu Dhabi... Para ver cómo solucionan la papeleta.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 07:16 PM

CITA(Ainsman @ Nov 7 2010, 07:04 PM) *
Alonso tiene suerte de tener a dos equipo trabajando para él...
Menuda sonrisa tenía en la cara cuando contaba las posibilidades.

Todos los podios posibles menos uno (WEB-VET-ALO) le dan el mundial...

Y Vettel esperando que Alonso rompa porque un doblete de Red Bull ganando él no le vale para ganar el mundial.

Espero y deseo que los Red Bull se encuentren en la misma situación que hoy en la última vuelta del GP de Abu Dhabi... Para ver cómo solucionan la papeleta.


Es que si se produce algo cantoso, yo soy Ferrari y denuncio...total, había que ser consecuentes ¿no?, sería escandaloso...

Sólo veo un pitstop...Vettel yo creo que estaba hasta demasiado contento para lo que le puede tener tocar que hacer el próximo GP.

Webber puede ser el que se tome la venfanza en plato frio si obligan a Vettel a tener que cerderle la victoria para que gane el australiano...

Lo mejor de Fernando es que hoy no ha perdido el mundial.Lastima en todo caso no haber estado cerca cuando se reinició la carrera.La han decidido los doblados hoy.Aunque claro está, Liuzzi puede estrellarse, pero preguntar a Alonso cuando le conviene ya cantaba un poco tongue.gif.

Horner estará hoy contento, pero la realidad es que ha gestionado el Gp muy mal y se puede quedar sin mundial sólo por ser hipocrita.

PD:¡¡¡Menos mal que Alonso no fue a Red Bull!!!¡¡¡¡de lo que nos hemos librado!!!, la jugada McLaren repetida por 2ª vez hubiera sido muy fuerte para Alonso.

Publicado por: Poder del Arosa el Nov 7 2010, 07:20 PM

Es redundar sobre lo mismo, pero es una auténtica locura e incoherencia lo que está haciendo Red Bull con Webber. Parece como si no quisieran el 1 en el morro del coche. Claro, que a lo mejor ganando Web el mundial tampoco tenían el 1 wink.gif wink.gif wink.gif wink.gif

Publicado por: pionsinho el Nov 7 2010, 07:24 PM

CITA(Ayrton_Hill @ Nov 7 2010, 06:09 PM) *
http://www.youtube.com/watch?v=u-PjT-Z9o0o


Declaraciones del primo de Webber, al preguntarle sobre Vettel en Abu Dhabi.

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 07:26 PM

Lo que parece meridianamente claro es que Vettel no ayudará a Webber a ganar el mundial y Webber seguramente tampoco (editado) ayudará a Vettel a ganarlo, así que si el Ferrari sigue con la misma tendencia, no se bajará del podio. Esto sólo deja una posibilidad, doblete de Red Bull, con Webber como ganador. Cualquier otra combinación no sirve.

Es más, en el caso de Webber tengo la sensación que, ahora que ya está ganado el mundial de constructores, les va a dar una puñalada (a Red Bull) de las que hacen afición como se le ponga la situación para hacerlo...

Un Vettel al que se le debe estar contagiando el "fair play" de garrafón de su equipo al declarar hoy en rueda de prensa oficial, entre risas, que no le importaría ver al coche de Alonso con una nube de humo blanco en su traseraen el próximo GP...

Publicado por: xenon8 el Nov 7 2010, 07:34 PM

CITA(Poder del Arosa @ Nov 7 2010, 07:20 PM) *
Es redundar sobre lo mismo, pero es una auténtica locura e incoherencia lo que está haciendo Red Bull con Webber. Parece como si no quisieran el 1 en el morro del coche. Claro, que a lo mejor ganando Web el mundial tampoco tenían el 1 wink.gif wink.gif wink.gif wink.gif

puede ser que halla algo cocido ya en la cocina? me explico:

- y si ya saben que webber no continua y como dices les da igual ese titulo, total no van a llevar el 1 si webber cambia de equipo.

Me parece increible lo de redbull, son unos hipocritas, si los puntos de webber los tuviera vettel, las ordenes de equipo serian muy claritas, pero como es webber, "igualdad" jajaja.

gran carrera de alonso, pasando a hamilton y hulkenberg, esta muy muy fino de manos, es una pena que ese plus que le falta al ferrari no lo tenga, podria luchar de tu a tu, sin tanta calculadora.

massa nefasto, me ha decepcionado, es increible que fernando en las ultimas 7 carreras sea el que mas punto halla optenido y massa con el mismo coche, nada mas a cosechado abandonos y medianias,... me rio de sus comentarios "si puedo ayudare a alonso", como?? me pregunto, se ha comentado mucho lo de alemania, pero massa no a dado ninguna ayuda a fernando, no se ha intercalado entre ningun rival, ni falta que hace, alonso solito contra la bebida energetica esta disputandoles el mundial y algunos diran que la clave sera alemania, CLARO.

nefasto el sistema de banderas azules, todos lo doblados no han dejado pasar, y a fernando incluso sutil como alguersuari disputandoles la posicion, no lo entiendo.

pregunta:
porque cuando salio el safety car, no dejaron los doblados pasar a los lideres? esto es nuevo no? por si alonso salia a falta de 15 vueltas a 1 segundo de webber no? era peligroso supongo que penso charlie whithing, INCREIBLE.

7 dias para decidir uno de los mejores y mas interesantes campeonatos que he visto, esperemos que con tricampeonato.

pd: abu dabhi sera un circuito mas favorable a ferrari?

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 07:35 PM

Yo quiero hacer una diferencia entre McLaren y Red Bull...

La gestión fue y esta siendo nefasta en el tema de los pilotos...pero también es cierto que mientras Hamilton tuvo un comportamiento muy cuestionable en aquella epoca, a Vettel no se le puede culpar de lo mismo.Es simplemente que su equipo no tiene NPI de como gestionar aspirar al Campeonato del Mundo.

Por mi, me encantaría que terminaran perdiendo el Campeonato y empatados a puntos ambos pilotos.

BMW no apostó por Kubica cuando podía aspirar al mundial simplemente porque creía que debía recuperar a Heidfield, y creía que al año siguiente aspiraría al mundial de nuevo...y no aspiró a nada.

El año pasado Brawn ganó el Campoenato y hoy ya vemos como va...

Las oportunidades hay que cogerlas cuando vienen, pero si no la saben coger, que no miren a nadie más.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 07:39 PM

CITA(Ainsman @ Nov 7 2010, 07:26 PM) *
Lo que parece meridianamente claro es que Vettel no ayudará a Webber a ganar el mundial y Webber seguramente tampoco (editado) ayudará a Vettel a ganarlo, así que si el Ferrari sigue con la misma tendencia, no se bajará del podio. Esto sólo deja una posibilidad, doblete de Red Bull, con Webber como ganador. Cualquier otra combinación no sirve.

Es más, en el caso de Webber tengo la sensación que, ahora que ya está ganado el mundial de constructores, les va a dar una puñalada (a Red Bull) de las que hacen afición como se le ponga la situación para hacerlo...

Un Vettel al que se le debe estar contagiando el "fair play" de garrafón de su equipo al declarar hoy en rueda de prensa oficial, entre risas, que no le importaría ver al coche de Alonso con una nube de humo blanco en su traseraen el próximo GP...


Es que como Vettel esté ganando, Webber esté segundo y Alonso tras él, y además estén ambos lejos de Vettel, que a nadie le extrañe que Webber se deje pasar a falta de una vuelta.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 7 2010, 07:47 PM

A propósito de Vettel, sinceramente, creo que es injusto soslayar el hecho de que está con posibilidades porque se lo está currando el también. Yo soy incapaz de ver siquiera la más mínima ventaja de coche para Sebastian sobre Marc, así que, aunque veo criticable la gestión de RB, también veo de recibo valorar en lo que se merece la actuación de Vettel.
Hamilton, sin ir más lejos, tiró un campeonato por no saber correr las dos últimas carreras, a pesar (opinión personal) de contar con un coche más rápido que su compañero. A Vettel hoy no le he visto ni un error, y ha hecho una carrera perfecta.

Publicado por: Moi el Nov 7 2010, 07:47 PM

Ojo que si Vettel gana, Webber es segundo y Alonso le pasa algo y acaba 5º o peor, gana Vettel el campeonato por victorias empatando a puntos con Webber! ohmy.gif

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 07:51 PM

CITA(LOGANF1 @ Nov 7 2010, 07:39 PM) *
Es que como Vettel esté ganando, Webber esté segundo y Alonso tras él, y además estén ambos lejos de Vettel, que a nadie le extrañe que Webber se deje pasar a falta de una vuelta.


Bueno, un Vettel-Webber con Alonso tercero es suficiente para ganar el mundial...

Ya digo que un podio como el de hoy sería tremendo.
Alonso campeón y los dos pilotos de Red Bull empatados a puntos.

Lo jodido de Webber es que si Alonso sale de la ecuación por abandono, el doblete de Red Bull con Vettel primero le da el mundial al alemán...

Tienes razón, Gindaltónic. En mi caso la crítica va casi por completo al equipo, que no ha sabido amarrar el mundial de pilotos hace carreras teniendo la oportunidad de hacerlo, usando la excusa de dar las mismas posibilidades a los dos pilotos cuando la razón más que evidente es que Vettel es el preferido del equipo.
Alonso y Vettel son los pilotos más en forma en esta parte final del mundial.
Vettel llevaría tres de tres de no romper en Corea y Alonso no se baja del podio desde Italia.

Publicado por: LOGANF1 el Nov 7 2010, 08:02 PM

CITA(Ainsman @ Nov 7 2010, 07:51 PM) *
Bueno, un Vettel-Webber con Alonso tercero es suficiente para ganar el mundial...


Rectifico...Vettel 1º y Weeber 4º perseguido por Alonso...Webber sabe que el mundial ya no es suyo, pos a tomar por culo tooooo y se deja pasar en la ultima vuelt...y...¡ala, Alonso gana el Mundial! biggrin.gif

Sería cojonudisimo...

Publicado por: Tess el Nov 7 2010, 08:24 PM

Chicos, no se de que os extrañais.

A Vettel le preguntaron si ayudaría a Webber si lo necesitaba y Vettel respondió que si necesitaba ayuda tendría que llamar al coche Médico.

pa flipar.

Publicado por: E.Fittipaldi el Nov 7 2010, 08:25 PM

Bueno, a parte de lo comentado, yo de la carrera me quedo con dos momentos de estrategia:
1ª. Button-Mclaren, no se quién ha decidido ese pit-stop tan tempranero (personalmente me parecía muy desesperado), pero ha demostrado (y van varias esta temporada) ser muy eficaz y le ha permitido remontar de golpe 5 puestos y ponerse justo por detrás de su compañero (y porque es Hamilton que si no...).

2ª. La estrategia de apurar los duros por parte de Kobayashi-Sauber. Es este caso totalmente equivocada, pues se ha visto que esta vez salía unos 4seg. detrás del trenecito y esta vez, la diferencia de neumáticos no se notaba tanto. Pero oh! otra vez la suerte de cara con el toñazo de Liuzzi y el SC justo tras su parada, sumado a que varios de los que estaban delante han entrado ha cambiar neumáticos le ha aupado a una posición detrás de Alguersuari; que el pobre con ese coche y con unos neumáticos más trallados, ha acabado cediendo ante el empuje del Japo.
La verdad que Koba me parece un buen piloto, pero como la próxima temporada tenga la mitad de suerte que ésta y un coche parecido, a todos aquellos que se fijan sólo en los resultados, les va a parecer entonces un piloto mediocre, porque que no se ha visto favorecido poco ni na esta temporada con algunos lances de carrera ...

Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 08:33 PM

He leído en un comentario de una noticia de Virutas que Horner ha declarado en la BBC que si pasa lo mismo en la última carrera, intercambiarán las posiciones.

Yo creo que lo harán, así que mucho ojo, Fernando tiene que meterse entre los 2 RBR como sea!. Va a necesitar que el Ferrari ande allí sí o sí. Esperemos que las temperaturas altas le ayuden con las gomas y no dependa de otros.

Saludos!

Publicado por: 850 coupé el Nov 7 2010, 08:36 PM

Bueno, pero hay que reconocer que Koba se lo estaba preparando otra vez a base de bien!
Y que en sus espectaculares remontadas tanto mérito tienen los adelantamientos finales como el aguantar haciendo tiempos aceptables con las duras desgastadas.
A mí sí me parece un buen piloto, comparable con muchos que tienen mejor cartel.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Nov 7 2010, 08:47 PM

Vaya semanita nos espera, je je...

La crónica del GP, ya en el blog del Castell...

http://castellf1team.blogspot.com/2010/11/doblete-de-rbr-pero-con-vettel-delante.html

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 08:54 PM

Pues el año pasado Redbull hizo doblete en abu-dhabi Ferrari tiene trabajo por delante, aunque ya hemos visto en muchas coasiones que no siempre los dos mejores coches hacen 1º y 2º, más bien casi nunca.

Excitante carrera en un marco a priori espectacular.

Publicado por: salome el Nov 7 2010, 09:10 PM

Un gran aliado en Abu Dabhi puede ser Hamilton para Alonso, ya que a Hamilton solo lo vale ganar y que los demás hagan 0, así que irá a muerte a por la victoria, y si Hamilton gana a Alonso le vale ser hasta quinto para ser campeón del mundo, si Webber hace 2º y Vettel 3º. Menos mal que solo queda una semana.

Publicado por: ocko el Nov 7 2010, 09:14 PM

Fernando ya calienta el ambiente.

Alonso: "Red Bull lleva tres meses predicando la igualdad, ahora toca que sigan la misma filosofía"


Tras su tercer puesto en Interlagos, Fernando Alonso ha comparecido en la sala de prensa con las cuentas sobre sus posibilidades en Abu Dhabi muy claras: el Mundial será suyo si queda primero o segundo o si es, al menos, quinto y vence Vettel en el circuito de Yas Marina. "Vamos a llegar muy concentrados a Abu Dabi porque esto es fórmula 1 y todo puede cambiar de un momento a otro", ha dicho. Respecto a la carrera, el piloto de Ferrari, líder del Mundial, se ha mostrado satisfecho con el resultado, teniendo en cuenta que partía de la quinta posición en la parrilla de salida. "Perdimos demasiado espacio después de la primera curva intentado adelantar. Luego nos hemos acercado un poquito más, pero nos encontramos en una posición equivocada y allí se perdieron todas las opciones. Sin embargo, el resultado ha estado bien, hemos hecho buenos puntos y hemos conseguido adelantar a Hamilton".

Alonso ha querido felicitar también al equipo Red Bull, que a falta de una carrera para el final de la competición ya es el campeón del Mundial de constructores. Sobre la estrategia que tomará ahora la escudería, con dos pilotos con opciones al triunfo individual, ha sido tajante ante la posibilidad de que las opciones de Vettel sean sacrificadas en favor de Webber. "Red Bull lleva tres meses predicando la igualdad, ahora toca que sigan la misma filosofía".

Por su parte, Sebastian Vettel ha sido el piloto más expresivo en la sala de prensa. El alemán no ha ocultado su felicidad por haber conseguido su cuarta victoria de la temporada: "Ha sido un día increíble, la carrera no ha sido fácil, pero hemos hecho una buena salida. He visto que Nico [Hulkenberg] ha ido largo y he utilizado el impulso para ir por dentro. El monoplaza ha estado fantástico y con el coche de seguridad hemos tomado la opción correcta. Ahora nos falta eliminar a este señor que tengo a mi izquierda [por Alonso]". Pese a que está por detrás de su compañero Webber, Vettel ha dejado claro que él mirará por sus intereses la próxima semana: "Fernando tiene 15 puntos sobre mí, por lo que no me importaría ver humo en su Ferrari, siempre que no le ocurra nada malo a él. Estamos todos al límite y tengo que centrarme en mí mismo y ganar en Abu Dabi. Y luego ver si él termina".

Tras bromear con Alonso y sus opciones de victoria ha sido el turno de Webber, a quien se ha visto mucho más serio: "La mayor parte de las carreras se deciden el sábado. Antes se podía cambiar la estrategia, pero ahora las cosas son distintas. En Abu Dabi hay que arañar más puntos, sigo a la caza de Fernando", ha dicho el piloto australiano, que sigue segundo en la clasificación, siete puntos por encima de su compañero de equipo, Sebastian Vettel.

Elpais.com

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 09:14 PM

Si, puede ser un aliado pero viendo lo de hoy me da que Alonso tiene que estar delante de Mark porque sino lo veo chungarile. Me niego a creer que si Vettel va primero y Webber 2º no haya ordenes de equipo.

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 09:25 PM

Pues yo estoy prácticamente convencido que Vettel no cede la posición aunque se lo ordene Horner y Newey a la vez...
Suponiendo que se lo pidieran, que tampoco lo veo claro.

A ese nivel de "tontunez" van a llegar en Red Bull si se diera el caso.
Porque hacer lo contrario sería el ejercicio de hipocresía más impresionante de los últimos años en F1, que ya es un mundo bastante hipócrita de serie...

De todas formas, la carrera será impresionante. Una carrera que empieza de día y acaba de noche es espectacular siempre.
Y ojito a los McLaren, que la recta es larguísima y esos coches siguen teniendo mucha velocidad. Y Hamilton el año pasado era el dominador del GP hasta sus problemas de frenos...
Y Ferrari ya puede fijarse en los problemas de temperatura de los neumáticos el año pasado de los Brawn y evitar caer en ellos.

La verdad es que se presenta un GP espectacular...

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 09:26 PM

CITA(Ainsman @ Nov 7 2010, 09:25 PM) *
Pues yo estoy prácticamente convencido que Vettel no cede la posición aunque se lo ordene Horner y Newey a la vez...
Suponiendo que se lo pidieran, que tampoco lo veo claro.


A ese nivel de "tontunez" van a llegar en Red Bull si se diera el caso.
Porque hacer lo contrario sería el ejercicio de hipocresía más impresionante de los últimos años en F1, que ya es un mundo bastante hipócrita de serie...

De todas formas, la carrera será impresionante. Una carrera que empieza de día y acaba de noche es espectacular siempre.
Y ojito a los McLaren, que la recta es larguísima y esos coches siguen teniendo mucha velocidad. Y Hamilton el año pasado era el dominador del GP hasta sus problemas de frenos...
Y Ferrari ya puede fijarse en los problemas de temperatura de los neumáticos el año pasado de los Brawn y evitar caer en ellos.

La verdad es que se presenta un GP espectacular...


Puede ser pero como Vettel no puede coger las pistolas y cambiar los neumáticos...

Publicado por: Gindaltónic el Nov 7 2010, 09:43 PM

CITA(Tess @ Nov 7 2010, 08:24 PM) *
Chicos, no se de que os extrañais.

A Vettel le preguntaron si ayudaría a Webber si lo necesitaba y Vettel respondió que si necesitaba ayuda tendría que llamar al coche Médico.

pa flipar.

También he leído en alguna parte que había dicho que "no le importaría ver humo blanco en el coche de Alonso", pero la frase termina (y no lo he visto citado) "siempre que no le pase nada a él".

En fin, que Vettel puede meter la pata, pues claro. Pero me parece que no es tan mala persona como parecen querer venderlo.

Y me refiero a ciertos periodistas, que pretenden crear una corriente de opinión, por favor, no entendamos esto como un ataque personal a nadie por opinar.

Saludos

Publicado por: Ainsman el Nov 7 2010, 09:45 PM

CITA(monza2001 @ Nov 7 2010, 09:26 PM) *
Puede ser pero como Vettel no puede coger las pistolas y cambiar los neumáticos...


Pues debe ser así porque en pista, "nanai".
De la rueda de prensa de hoy.

Q. (Ian Parkes The Press Association) Sebastian and Mark: with the Constructors' title now out of the way, and the Drivers' picture pretty clear. To Sebastian initially, if this is the top three going into the final lap in Abu Dhabi, will you do the honourable thing and allow Mark by for him to win the title? And Mark, would you expect Sebastian to do the honourable thing and allow you by, given the occasionally uneasy relationship you two guys have had this season?

SV: I'm not sure if I got all of your question. It's pretty straightforward. In less than a week's time, we unpack the cars the day after tomorrow actually and prepare them for Abu Dhabi, try to get ready, first of all. We knew that we were strong last year, we have to see if we are competitive, but I'm confident we will be. With such a strong car under our belt, then we see where we are. We will see where we qualify, up to that point in qualifying we are both historically we just try to get everything out of the car, then we will see where we are. Operating those cars on the limit, you are never certain of anything happening. The best proof is probably two weeks ago, ten laps to the end, the race was safe, everything was fine and then the engine pops. Things can be out of your hands. So we go there, try to qualify as high up as possible and then race hard and then see where we are. And then obviously in my case it's pretty straightforward. The only thing I can do is try to optimise my result, get everything out of myself, ideally repeat the result we achieved today and then obviously it depends where those two guys are. For sure, you will have to judge according to the situation. I think both of us know how to act. We've had some moments which were probably not representative and which we're not very proud of and we don't want to repeat. So, full stop.

MW: To cut a long story short, I think it depends on how it is on the last lap.

-------------------------------------------

Q. (Andrew Benson BBC Sport) Sebastian, you gave a long answer to Ian's question but you didn't actually answer the question. As Fernando says, if you win the race, he only needs to be fourth to win the championship. If Mark wins the race, then Fernando would need to be second, so if you're leading going into the last lap of Abu Dhabi with Mark second and Fernando third or fourth, will you let Mark by?

SV: I think you will see then. I went to school, obviously, so I know what I can answer. There was a lot of talk before this race. In the end, the way the race unfolded it was all unnecessary. For me, it's pretty straightforward. I go to Abu Dhabi, try to do my best, we have a strong car, I can rely on that and then we will see. What do you want to hear? I can only tell you in that scenario you are describing, I can only tell you what you think. I think it's clear.

Q. (Byron Young Daily Mirror) Was that a yes?

SV: It's one week away. As a kid, I never liked it when my parents teased me for something and didn't answer my question, so now I'm in a good position to tease you, so you will see.

Tremendo... Hasta tres veces ha evitado la respuesta.
Aunque en su descargo, es una pregunta que no se puede responder y que, imagino, en Red Bull evitarán una situación como la que se expone...

Publicado por: Brian Syrup el Nov 7 2010, 09:57 PM

Bueno, pues ahora entiendo cómo es que Pedro sólo tiene seis puntos en su casillero; a parte de la mierda de coche que le tocó conducir hasta el mes de Junio, se suma la ineptitud de su ingeniero u hombre en el pitwall... lo de hoy con Heidfeld en el momento del SC es para darle de comer aparte.

En cualquier caso, me he reído bastante viendo a Quick Nick superar a los Lotus.


Publicado por: AC99 el Nov 7 2010, 11:30 PM

Bueno, parece que está claro que Vettel hará labor de equipo para Webber en la última carrera:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9165118.stm

Lo que queda por ver es que entiende Vettel por no tener oportunidad de ganar él el campeonato...

Saludos!

Publicado por: miret el Nov 7 2010, 11:43 PM

He calculado como irían Alonso, Vettel, Webber y Hamilton si tuviésemos el sistema de puntuación del año pasado, y quedaría del siguiente modo:

1º- F.ALONSO - 99 PTOS
2º- M.WEBBER - 94 PTOS (Por más 2º puestos)
3º- S.VETTEL - 94 PTOS
4º- L.HAMILTON - 92 PTOS


Es decir con el sistema de puntuación antiguo Fernando lo tendría algo más fácil en el último GP.


pd: creo que está todo bien calculado.

Publicado por: monza2001 el Nov 7 2010, 11:52 PM

CITA(AC99 @ Nov 7 2010, 11:30 PM) *
Bueno, parece que está claro que Vettel hará labor de equipo para Webber en la última carrera:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9165118.stm

Lo que queda por ver es que entiende Vettel por no tener oportunidad de ganar él el campeonato...

Saludos!


Bueno parece que hay algo de vista por lo menos. Ya pensaba que todos eran invidentes sin remedio.

Publicado por: Stuko el Nov 7 2010, 11:56 PM

CITA(AC99 @ Nov 7 2010, 11:30 PM) *
Lo que queda por ver es que entiende Vettel por no tener oportunidad de ganar él el campeonato...


+1

Alonso podría empezar a plantearse si todo va como en Brasil en la qualy y en las posiciones y el ritmo de carrera durante la primera parte de ésta, avisar problemas (ficticios) por radio y dejarse caer a pelear por la 5ª,6ª posición para crear la duda en RBR. Pagaría por ver la cara de Vettel y Horner en una situación así laugh.gif

Publicado por: PATANEZ el Nov 8 2010, 01:24 AM

Felicidades a RBR por el campeonato de constructores, algo extremadamente difícil para un equipo relativamente nuevo. Ahora a por el de pilotos que, a mi al menos, me parece que lo tienen más fácil que Ferrari.
Si alguien se piensa que, en el hipotético caso de que estuviesen en la última vuelta igual que hoy, Sebastian no va a dejar pasar a Marc en la última vuelta que se lo haga mirar.
Vettel es un pilóto muy rápido, ambicioso y egoista (como todo campeón) pero para nada poco inteligente ni mala persona. Luchará hasta la última vuelta (si puede) tal y como debe ser y ayudará a Marc a conseguir el campeonato si en esas circunstancias depende de él. Marc tendrá que andar fino y darlo todo para estar donde debe estar el campeón de este Mundial que es arriba porque, salvo fallo mecánico (tampoco tan sumamente improbable) todos sabemos que FERNANDO estará arriba.
Hamilton parece que haya tirado la toalla, lleva un final de temporada para olvidar y aunque matemáticamente cuente en realida no cuenta.
Para mi cualquiera de los 3 que gane será un justo vencedor. YA QUEDA POCO!!

Publicado por: Dom el Nov 8 2010, 07:47 AM

Pues por mi parte, y siento mucho decirlo, creo que Alonso no lo tiene tan bien para ser campeon. Si no pasa nada raro (error de pilotaje, accidente, rotura de motor), en el último GP, creo que los RB estaran por delante y Alonso tercero. Hasta creo que Vettel ira primero y Webber segundo. Y si no le pasa nada a Alonso, es decir, si se queda tercero, para mi esta claro que Vettel dejara pasar a Webber en la última curva para que este gane el mundial.

Si Alonso quiere asegurarse el Mundial, deberá hacer lo que dictan las matemáticas, es decir acabar segundo si o si. Es que sino, creo que pasara lo de Brasil 2007 con los Ferraris.

A parte de esto, no olvidemos que Alonso lleva una racha de puntos impresionante, sin ningun problemas con su coche ni en clasificación, ni en carrera. Y no se de como puede estar el motor que utilizara para la última carrera, así que esto puede favorecer a Vettel. Cuidado con las estadisticas y a ver si Alonso acaba el GP, que yo, personalmente, no lo tengo claro.

De todas formas, queria felicitar a RB por su victoria del campeonato de constructores y tambien dar las gracias a Horner, pq sin su testuradez de defender a Vettel hasta el final, no tendriamos un final de temporada tan apasionante como lo esta siendo.

Personalmente, espero que Alonso gane, y si no es el, que sea Webber, pero como ha dicho otro forista antes, el que gane el campeonato, aunque sea Hamilton, se lo tendra bien merecido.

Publicado por: ELEDUAR el Nov 8 2010, 08:10 AM

Yo también apuesto porque Vettel hará labor de equipo, y pienso que Red Bull no debería tenerlo tan complicado para ganar el campeonato de pilotos (bastante que el mundial ha llegado así al final con la superioridad que tiene ese coche sobre el resto). Pero bueno, al menos un buen rato de nervios en la última carrera no se lo va a quitar nadie a los del toro, ejej.

Eso sí, yo apagaré rápido la tele al terminar, y procuraré no leer ni una declaración de Horner y de los iluminados ingleses. Bastante nos han tratado este año de tontos de baba con su hipocresía como para tener que tragarse la justificación del por qué en Abu Dhabi sí valen las órdenes (que habrá que ver con qué mensajito disimulan esta vez) y en Alemania no.


Publicado por: revolutionman el Nov 8 2010, 09:26 AM

Bueno, para empezar, enhorabuena a Red Bull, lo mejor que le podía pasar a la F1 desde que Williams ganó su último mundial. Atrás queda la década de los 90 y primeros años 2000, en los que pareciía que la F1 sería una gran competición de multinacionales del automóvil, sin sitio para los equipos privados. Reconozco que incluso a mí me parecía atractiva la idea. Pero el romanticismo de un equipo cuyo dueño es un tiíllo -multimillonario, eso sí- y no un consejo de accionistas, a mí por lo menos, me resulta atractivo todavía.

Segundo, para algunos que se atreven a decir que Alonso es un piloto constante y bla-bal, pero que no arriesga ni adelanta. Pues toma. A veces llega a dar la sensación que los calificativos 'constante', 'fiable', 'regular', son petorativos, cuando trata de resaltarse la ausencia de ambición, audacia, valentía. Pues los adelantamientos a Hamilton y Hulkemberg, son de lo mejor de la temporada a mi modo de ver, por la dificultad y por la trascendencia de los mismos y por la relativa rapidez de los mismos -no tendría el mismo valos si lo hubiese conseguido después de 15-20 vueltas de acoso y derribo-.

Por último: me he perdido, algo. Parece ser que ya se han corrido los libres, la Q1, la Q2 y la Q3 de Abu Dabi, y los Red Bull ya dominan con claridad sobre los Ferraris. Yo veo un circuito sin curvas enlazadas, de recta-curva a 90º. Quién ha dicho que Ferrari va a ser inferior a RedBull sí o sí?

Publicado por: MisilRojo el Nov 8 2010, 09:34 AM

No creo que Alonso lo tenga nada fácil para el próximo fin de semana. La superioridad mostrada por Red Bull deja todo a expensas de un fallo mecánico, porque frente a un doblete Fernando Alonso nunca podrá estar tranquilo hasta la última vuelta. No, no creo que sea la situación idónea para llegar al final del campeonato.

A pesar de todo, ayer hizo un carrerón, creo que su mejor carrera del año, arriesgando (por fin) en los momentos clave y con gran acierto frente a grandes rivales como Hamilton, y por qué no, Hulkenberg que quería su cuota de protagonismo en esas primeras vueltas.

Publicado por: ocko el Nov 8 2010, 09:55 AM

CITA(revolutionman @ Nov 8 2010, 09:26 AM) *
Bueno, para empezar, enhorabuena a Red Bull, lo mejor que le podía pasar a la F1 desde que Williams ganó su último mundial. Atrás queda la década de los 90 y primeros años 2000, en los que pareciía que la F1 sería una gran competición de multinacionales del automóvil, sin sitio para los equipos privados. Reconozco que incluso a mí me parecía atractiva la idea. Pero el romanticismo de un equipo cuyo dueño es un tiíllo -multimillonario, eso sí- y no un consejo de accionistas, a mí por lo menos, me resulta atractivo todavía.

Segundo, para algunos que se atreven a decir que Alonso es un piloto constante y bla-bal, pero que no arriesga ni adelanta. Pues toma. A veces llega a dar la sensación que los calificativos 'constante', 'fiable', 'regular', son petorativos, cuando trata de resaltarse la ausencia de ambición, audacia, valentía. Pues los adelantamientos a Hamilton y Hulkemberg, son de lo mejor de la temporada a mi modo de ver, por la dificultad y por la trascendencia de los mismos y por la relativa rapidez de los mismos -no tendría el mismo valos si lo hubiese conseguido después de 15-20 vueltas de acoso y derribo-.

Por último: me he perdido, algo. Parece ser que ya se han corrido los libres, la Q1, la Q2 y la Q3 de Abu Dabi, y los Red Bull ya dominan con claridad sobre los Ferraris. Yo veo un circuito sin curvas enlazadas, de recta-curva a 90º. Quién ha dicho que Ferrari va a ser inferior a RedBull sí o sí?


+1

Es más, cuantos dobletes han hecho este año los Red-Bull??? Escasos para la supuesta superioridad que tienen. Veo al binomio Ferrari-Alonso con las cosas muy claras respecto a la siguiente carrera. Sin embargo en RB no saben ni quien les conviene que haga la pole o gane la carrera, o se deje pasar....... Muchas incognitas para preparar bien un GP tan importante.

Veremos quien se lleva el gato al agua. Yo apuesto por Fernando.

Publicado por: revolutionman el Nov 8 2010, 10:04 AM

CITA(MisilRojo @ Nov 8 2010, 09:34 AM) *
(...), arriesgando (por fin) en los momentos clave y con gran acierto (...)



Ves. A ese "por fin" me refiero. Es que los momentos clave, se llaman así, por que son críticos, escasos, puntuales. Por eso son escasos los momentos en los que arriesgar sin pasar de valiente a temerario, de audaz a bravucón. Creo que las 2 temporadas de Alonso en Renault e incluso la anterior en McLaren han servido para que los detractores de Alonso consigan elaborar una imagen de timorato (cobarde, ultraconservador) que no son acertadas y que tienen intención peyorativa y que el resto de seguidores -excepto la secta del calvo (con todo el cariño) y algunos pocos más- han/hemos asumido sin discusión.

Por otro lado, decir que en una carrera en la que Alonso termina a 2 segundos de webber y menso de 10 de Vettel, RedBull ha mostrado un dominio aplastante... creo que el dominio ha existido, pero no han aplastado a todos...

Publicado por: KIT el Nov 8 2010, 10:20 AM

Sigo sin entender lo que hizo ayer Red Bull... blink.gif si la jugada nos les sale bien en Abu Dhabi... va a ser pa colgarlos de un pino!!!

Publicado por: ELEDUAR el Nov 8 2010, 10:27 AM

CITA(revolutionman @ Nov 8 2010, 10:26 AM) *
Por último: me he perdido, algo. Parece ser que ya se han corrido los libres, la Q1, la Q2 y la Q3 de Abu Dabi, y los Red Bull ya dominan con claridad sobre los Ferraris. Yo veo un circuito sin curvas enlazadas, de recta-curva a 90º. Quién ha dicho que Ferrari va a ser inferior a RedBull sí o sí?


La cosa es que si hacen táctica de equipo no lo tienen mal, tenciendo en cuenta sobre todo lo fuertes que son en el cualifain. Otra cosa es que para poder hacerla, que se atasque una rueda, que se meta una vueltecilla antes de la cuenta alguno, etc... necesitarán estar juntos y que Alonso no esté ni delante ni pegado al culo del segundo RB, cosa que habrá que ver. Bueno, y nos olvidamos todos de Hamilton, que seguro que algo tendrá que decir .

Lo único que me tiene mosca es lo tranquilo que se le ve a Alonso y lo centrado en conseguir los objetivos que se va planteando, como si todo esto estuviera ya pensado y el plan tuviera alguna sorpresa para RB en el circuito final.
Ya veremos. Por lo pronto habrá que ir calentando el ambiente un poquito con las órdenes de equipo para que ni Webber ni Vettel acaben de tener la cabeza centrada en el de rojo.

Publicado por: tenista el Nov 8 2010, 10:32 AM

Como llegue a darse las psosiciones de este gran premio en carrera, Alonso Campeon del Mundo y Honer despotricando en la prensa por aquello de los 7 puntos famosos entre Massa y Alonso.....

Publicado por: R28 el Nov 8 2010, 10:35 AM

Os dejo unas pequeñas reflexiones de la carrera y de cara al final de campeonato:

- Impresionante como se hace caquita Hamilton cuando está Alonso detrás, los dos últimos GP lo demuestran, y eso que para mi, fanatismos al margen, me parece que Hamilton es un pilotazo, si tuviera algo más de cabeza probablemente el mejor. Yo creo que en este GP Ferrari y McLaren estaban muy parejos.
- Lamentable Massa, hoy (y sobre todo ayer) en su país ha hecho el ridículo. Sólo demuestra algo cuando el Ferrari es netamente superior. Es la gran diferencia con Alonso que cuando tiene un coche un poco peor, da ese punto adicional. Alonso ha adelantado a dos en las primeras vueltas, y él con la motivación de su país ha sido incapaz de hacerlo con Barrichello.
- Kobayashi está demostrando también ser un gran piloto, es verdad que la suerte acompaña, pero también hay que buscarla.
- No tengo ninguna duda de las órdenes de equipo en Red Bull, si todo es propicio Vettel deja pasar a Webber. Me gusta la teoría que ha comentado alguien por ahí de si Alonso no tiene opciones que se deje caer a la 5ª posición para sembrar dudas, pero creo que el juego limpio de Fernando prevalecerá.
- Red Bull la está cagando, hoy tenían que haber tenido órdenes de equipo, además han tenido la suerte por un lado de calificación (Fernando algo lejos) y en carrera que Alonso no los ha podido presionar, si acaso al final de la carrera. Webber debe estar maldiciendo su fallo de Corea
- Es cierto que Red Bull son superiores pero Alonso está luchando mucho y los está poniendo en serios aprietos.
- En la última carrera, me da que Alonso o Webber tienen algún percance, ojalá que no sea Alonso.
- No entiendo qué pasa con Webber en Red Bull, por lo que dice la prensa especializada, no se lleva mal con nadie (por lo menos pilotos) y ha demostrado ser un piloto sólido, ¿por qué no le han dado los galones antes?
- Fernando parece que tiene un talismán en Schumacher, cuando él compite gana los mundiales


Publicado por: ELEDUAR el Nov 8 2010, 10:35 AM

CITA(revolutionman @ Nov 8 2010, 11:04 AM) *
Por otro lado, decir que en una carrera en la que Alonso termina a 2 segundos de webber y menso de 10 de Vettel, RedBull ha mostrado un dominio aplastante... creo que el dominio ha existido, pero no han aplastado a todos...


Tienes razón, los ritmos no eran tan dispares. Sí parecían algo mejores los redBull, pero no aplastante.

Y que den gracias a Hulkenberg, porque los 12 segundos que se formaron entre que ellos le pasaron y cuando pasó Alonso se mantuvieron más o menos. Si hubiera pasado detrás no habrían podido manejar tan tranquilos la parada, pienso que no habría estado muy lejos de ellos.
Y después del safety, lo mismo, gracias a los doblados que había entre medias. Porque ahí Alonso sí que llevaba el estoque y el descabello preparado para algún toro bravo.

Publicado por: Damon_Hill1996 el Nov 8 2010, 11:01 AM


Yo siendo de los que ha defendido una cierta igualdad entre los dos pilotos de Red Bull me parece que lo de ayer fue de lo más estupido que se puede hacer. Hasta la pasada carrera donde Vettel tenia sus opciones si no hubiera roto me parecia mas o menos entendible que no hubiera ordenes directas de equipo. ¿Pero hoy?

No se como se echan las cuentas los de Red Bull, pero si hoy hubiera ganado Webber ahora mismo estaria a 1 solo punto, con lo que a Webber le bastaria con quedar por delante de Alonso, algo que viendo el potencial del Red Bull y salvo error o catastrofe técnica tenia muchos voletos de producirse. Ahora.... tienen que jugar a las convinaciones, y eso con FA, es dar mucha ventaja. Vettel después del otro dia está fuera del mundial salvo rotura de FA, y si eso se produce Webber hubiera sido directamente campeon.

Sinceramente AHORA si que es intendible esta decisión.

Publicado por: Damon_Hill1996 el Nov 8 2010, 11:04 AM

Por cierto, al respecto del tema Hamilton y tal, yo creo que se demuestra "algo" que Lewis es del estilo de pilotos como Kimi o tal vez Vettel, con un coche veloz pueden hacer diabluras y quitarle las pegatinas a cualquiera.

Pero con un coche que no va del todo para mi son mejores pilotos tanto Alonso, Webber, Kubica o incluso Button. Eso si Alonso es el que mejor balance tiene, en mi modesta opinión.

Publicado por: revolutionman el Nov 8 2010, 11:10 AM

Yo no sé que va a pasar -estaría bueno laugh.gif .
Pero hay varias cosas muy claras.
El nivel de experiencia, ganas, confiancia y destreza de Alonso, está al máximo en todas estas facetas.
Si el coche está a un nivel parejo con los Red Bull, la probabilidad de victoria de Fernando es casi total.
Probablemente el piloto idóneo en este escenario es Fernando. Tiene la suficiente ambición y experiencia y las cualidades exactas que se precisan para manejar esta situación.
Webber tiene demasiada necesidad (no fue campeón antes y puede no volver a tener la opción) y Vettel es aun muy joven -no demasiado-.
Ya sabemos que en F1 el 80% lo da el coche. Puestos a suponer que ningún coche sea excesivamente superior al rival... ya lo dijo ayer Vettel. La esperanza de Red Bull es el humo blanco saliendo del Ferrari.---

Publicado por: Cesc el Nov 8 2010, 12:04 PM

Uf... como esta el tema...

La verdad es que soy de los que cree que Red Bull, si tiene cabeza, no lo tiene mal. En Abu Dhabi deberian ser mas rapidos que Alonso en cuali al menos, y eso ya es mucho. No veo descabellado un escenario en el que van Vettel + 1.5 Webber + 1.5 Alonso... si eso se produce a 5 vueltas del final... a ver que pasa, porque no seria trivial que Vettel se dejara adelantar con Alonso tan cerca, pero creo que aun asi tendria que hacerlo. Sino me parece una tonteria enorme. Mas teniendo en cuenta que no tengo claro que realmente Red Bull lo haga por amor al deporte sino por amor a Vettel. No me cabe duda de que en situacion contraria Webber tendria que haberse dejado pasar incluso en Suzuka...

Tambien Hamilton puede meterse en el ajo, especialmente en calificacion y eso puede perjudicar a Alonso. Pero si se pudiera meter con los Red Bull, pues mejor...

Publicado por: alex el Nov 8 2010, 12:50 PM

¿Nadie se plantea que si Vettel se deja pasar por Webber se puede montar una que ni te cuento? Si a Ferrari le sancionaron, aunque sólo económicamente, por las órdenes de equipo, decidir el mundial de esta manera sería mucho más escandaloso, no creéis?

Yo veo que la única opción que tienen es que Vettel califique peor que Webber, pero eso es muy arriesgado, y esto unido a que ya no se puede "jugar" con las cargas de carburante, me hace pensar que la cosa es más compleja de lo que parece.

Publicado por: Mike el Nov 8 2010, 12:54 PM

Yo de Fernando, si veo que Vettel va 1º y Webber 2º sin posibilidades de seguirlos/adelantarlos, me dejaría caer hasta la 5ª plaza, de esta forma Vettel ganaría el mundial y no se dejaría adelantar por Webber, en la última vuelta seguramente entre 1º Vettel y el 4º que podría ser Button o Kubika (siendo 3º Hamilton) habría unos 30 o 40 segundos de diferencia, en esta situación Vettel entraría primero y Alonso tendría esa media vuelta para adelantar al 4º y proclamarse campeón.

Aunque en RBR pudieran preveer esta situación, quien le dice a Vettel siendo virtualmente campeón del mundo que se deje adelantar por Webber por si acaso ?

Siendo ya más realistas, yo creo que Vettel desde el primer momento de la carrera hará el papel de segundo piloto para Webber, y quizás en la Qualy Vettel sea primero ya que no se arriesgarán, pero desde la primera vuelta yo sí que veo que Webber estará delante de Vettel, suponiendo que el circuito sea favorable a RBR, que creo que lo es.


Publicado por: Cesc el Nov 8 2010, 01:01 PM

Lo que veo es que dependera mucho de como vaya la quali el sabado, de donde termine cada uno y del papel que puedan jugar los McLaren, metindose en el ajo...

Publicado por: Verb el Nov 8 2010, 01:04 PM

Emoción, intriga...dolor de barriga! Todo puede pasar el próximo Domingo. Incluso un hipotético triunfo en el mundial de Hamilton si hubiese un doblete de Mclaren con Webber y Alonso retirados por fallo mecánico, por ejemplo (recordad que yo predije antes del GP de Brasil de 2008 que Massa podría acabar ganando la carrera y que un adelantamiento in extremis podría dar el título a Hamilton en la última vuelta tongue.gif)

Ahora en serio, yo veo a Alonso favorito, porque es el piloto que mejor sabe afrontar la presión de los momentos clave y veo que difícil que deje que los dos Red bull terminen por delante de él. Eso sí...una cosa es que lo veo favorito y otra que lo vea ganador. Para mi las opciones son 60% Alonso, 39% Webber/Button y 1% Hamilton.

Y también puntualizar que mucha gente habla de la terrible ofensa que RB ha hecho a Webber y yo no estoy de acuerdo. Se puede hablar de falta de inteligencia táctica por no decantarse por un piloto, se puede hablar de que en RB "quieren" mas a Vettel que al australiano pero realmente Webber no puede quejarse de trato de favor en estrategias o mecánica (que es lo importante) respecto a Vettel.

Salvo el tema del alerón delantero (que para mí tiene categoría de anécdota pues en esa carrera Webber asi que tan malo no sería el alerón sin evolución) no ha habido ningún otro trato discriminatorio.

Veo que hay gente que especula con un abandono voluntario de Webber de Red Bull, pero sinceramente no le veo sentido. ¿Donde se va a ir? ¿Qué coches tienen el rendimiento y potencial del RB hoy en día? Mclaren y Ferrari, como mucho, y creo que en cualquiera de esas 2 escuderias la situación no sería muy diferente, ya que en ambos equipos hay un piloto que va a ser el "niño mimado" (no lo digo en sentido de mimado malcriado, sino que claramente será en nº 1 y Webber llegaría como nº 2)

Yo si soy Webber me quedo en Red Bull que, salvo palmaditas en la espalda, en lo demás estoy en igualdad con mi compañero. No le ordenan que me deje pasar, pero tampoco a mi me piden que le deje a él.

Por cierto, coincido con el compañero que dice que Hamilton la pifió, y por segunda vez, al tener a Alonso detrás. Van 2 carreras consecutivas decepcionando. Justamente él que se caracterizaba por su exceso de agresividad cuando la situación no lo requería asi ha sido un regalito en dos carreras en las que realmente tenía que arriesgar. Dejándose pasar por Rosberg y Alonso en Korea y ayer regalando la posición a Alonso e incapaz de sobrepasar a hulkenberg hasta que se retiró a boxes...además me molesta el lloriqueo constante que tuvo acerca del rendimiento del coche...lo de no me funciona el f-duct y la respuesta del ingeniero "pues eres el coche mas rápido en el S2" fué de traca.

Publicado por: Verb el Nov 8 2010, 01:14 PM

CITA(revolutionman @ Nov 8 2010, 10:04 AM) *
Por otro lado, decir que en una carrera en la que Alonso termina a 2 segundos de webber y menso de 10 de Vettel, RedBull ha mostrado un dominio aplastante... creo que el dominio ha existido, pero no han aplastado a todos...


Bueno...si no hubiese sido por el SC, la diferencia hubiese sido otra. No obstante sí estoy de acuerdo en que las diferencias en Brasil no tienen porque ser iguales en Abu Dhabi

Publicado por: Moi el Nov 8 2010, 01:21 PM

CITA(Verb @ Nov 8 2010, 01:14 PM) *
Bueno...si no hubiese sido por el SC, la diferencia hubiese sido otra. No obstante sí estoy de acuerdo en que las diferencias en Brasil no tienen porque ser iguales en Abu Dhabi


Estoy de acuerdo.

Y a parte es lo de siempre, aunque RB "sólo" le sacase 2 y 10s a Alonso no quiere decir que no pudieran haber sacado más distancia. Pero si con esto ya tienes la carrera "controlada" porqué vas a forzar más y augmentar el peligro de salida o de fallo mecánico?

Publicado por: Cesc el Nov 8 2010, 01:49 PM

CITA(Verb @ Nov 8 2010, 01:14 PM) *
Bueno...si no hubiese sido por el SC, la diferencia hubiese sido otra. No obstante sí estoy de acuerdo en que las diferencias en Brasil no tienen porque ser iguales en Abu Dhabi


En ritmo de carrera, el Red Bull no es mas de 2 decimas en promedio mas rapido que Fernando, eso si, es mas rapido, de modo que a lo largo de una carrera la diferencia no es de mas de 10 segundos. Cuando Alonso adelanta a Hulkemberg (vuelta 8), la diferencia con Vettel es de 10.9 segundos. En la vuelta 25, cuando entra en boxes es de 13.0 segundos. Asi que 2 segundos en 16 vueltas no es una barbaridad. Aun asi, los Red Bull siguen siendo mas rapidos...


Volviendo al hilo de la proxima carrera. Alonso tambien puede tratar de despistarles si la carrera se plantea como un 1-2 de Red Bull. Parando a 15-17 vueltas del final para cambiar a gomas blandas y hacer un super sprint (siempre que no perdiera muchas o ninguna posicion en tal operacion), lo que obligaria a Red Bull a pensar que hacer (parar y proteger posicion? quien sabe, pero la cuestion seria salirse del guion... bueno ya veremos....).

Publicado por: ocko el Nov 8 2010, 03:47 PM

A mi me sigue sorprendiendo el flojo rendimiento de Hamilton en el cuerpo a cuerpo en este fin de temporada. Ya son 2 carreras en las que Alonso se lo quita de encima sin muchos problemas. Rosberg tambien le robó la cartera en el anterior GP y ayer no fue capaz de adelantar a Hulkenberg, cosa que Fernando si consiguió.

Y digo que me extraña porque aún recuerdo el acoso y derribo de ALonso a Lewis en 2007 en el circuito de indianapolis y como el inglés no flaqueó en ningún momento. Ahí me di cuenta que ese chico mimado inglés era además un pilotazo, pero no lo reconozco en este final de año.

Publicado por: Cesc el Nov 8 2010, 03:54 PM

CITA(ocko @ Nov 8 2010, 03:47 PM) *
A mi me sigue sorprendiendo el flojo rendimiento de Hamilton en el cuerpo a cuerpo en este fin de temporada. Ya son 2 carreras en las que Alonso se lo quita de encima sin muchos problemas. Rosberg tambien le robó la cartera en el anterior GP y ayer no fue capaz de adelantar a Hulkenberg, cosa que Fernando si consiguió.


Creo que hay mucho de psicologico en ello. El McLaren se ha visto superado por Ferrari (o Fernando, porque casi corre solo) y Red Bull en esta fase de la temporada y antes de Corea ni el mismo creia que tenia opciones de ganar el campeonato. La retirada de los dos RB le pusieron un poco en el ajo, pero estaba claro que era el que peor lo tenia.

Publicado por: ELEDUAR el Nov 8 2010, 04:09 PM

CITA(ocko @ Nov 8 2010, 04:47 PM) *
A mi me sigue sorprendiendo el flojo rendimiento de Hamilton en el cuerpo a cuerpo en este fin de temporada. Ya son 2 carreras en las que Alonso se lo quita de encima sin muchos problemas. Rosberg tambien le robó la cartera en el anterior GP y ayer no fue capaz de adelantar a Hulkenberg, cosa que Fernando si consiguió.

Y digo que me extraña porque aún recuerdo el acoso y derribo de ALonso a Lewis en 2007 en el circuito de indianapolis y como el inglés no flaqueó en ningún momento. Ahí me di cuenta que ese chico mimado inglés era además un pilotazo, pero no lo reconozco en este final de año.


A mi me parece que el problema es el mismo que se le ha achacado un poco injustamente a Alonso durante este mismo año. Cuando se intenta ir más rápido de lo que el coche realmente permite, pues es normal que se acaben cometiendo más errores, y cuanto mejor es el piloto, pues más salta a la vista cualquier cosa (además, más difícil es que acepten que su posición real es detrás del resto...).

En cualquier caso, sí que lleva un par de carreras que no encuentra mucho agarre, y con lo agresivo que es en su conducción, parece que le está dando bastante quebradero de cabeza. Ya le pasó en Corea, y en Brasil ha pasado lo mismo, ni duras, ni blandas, ni cambiando ruedas una vez más.


Publicado por: lemec el Nov 8 2010, 05:03 PM

CITA(Mike @ Nov 8 2010, 12:54 PM) *
Yo de Fernando, si veo que Vettel va 1º y Webber 2º sin posibilidades de seguirlos/adelantarlos, me dejaría caer hasta la 5ª plaza, de esta forma Vettel ganaría el mundial y no se dejaría adelantar por Webber, en la última vuelta seguramente entre 1º Vettel y el 4º que podría ser Button o Kubika (siendo 3º Hamilton) habría unos 30 o 40 segundos de diferencia, en esta situación Vettel entraría primero y Alonso tendría esa media vuelta para adelantar al 4º y proclamarse campeón.



Joer ohmy.gif solo la kriptonita puede hacer fracasar semejante plan happy.gif

Publicado por: PATANEZ el Nov 8 2010, 05:19 PM

CITA(alex @ Nov 8 2010, 12:50 PM) *
¿Nadie se plantea que si Vettel se deja pasar por Webber se puede montar una que ni te cuento? Si a Ferrari le sancionaron, aunque sólo económicamente, por las órdenes de equipo, decidir el mundial de esta manera sería mucho más escandaloso, no creéis?

Yo veo que la única opción que tienen es que Vettel califique peor que Webber, pero eso es muy arriesgado, y esto unido a que ya no se puede "jugar" con las cargas de carburante, me hace pensar que la cosa es más compleja de lo que parece.


Yo pienso que dar el campeonato en la ultima curva a tu equipo y de motu propio (sin ningún tipo de chorrada tipo "seb, your brakes are too warm be carefull" o cagadas como " ETC. ETC. ETC: Do you understand... what that means") no plantearía ningún problema a casi nadie:

Ni a HORNER ni a nadie bien porque sería la excepción que confirma la regla o bien porque no habría ordenes directas de equipo y sería como hecho por SEB de motu propio en favor del equipo.

Publicado por: Ainsman el Nov 8 2010, 05:28 PM

CITA(Mike @ Nov 8 2010, 12:54 PM) *
Yo de Fernando, si veo que Vettel va 1º y Webber 2º sin posibilidades de seguirlos/adelantarlos, me dejaría caer hasta la 5ª plaza, de esta forma Vettel ganaría el mundial y no se dejaría adelantar por Webber, en la última vuelta seguramente entre 1º Vettel y el 4º que podría ser Button o Kubika (siendo 3º Hamilton) habría unos 30 o 40 segundos de diferencia, en esta situación Vettel entraría primero y Alonso tendría esa media vuelta para adelantar al 4º y proclamarse campeón.

Aunque en RBR pudieran preveer esta situación, quien le dice a Vettel siendo virtualmente campeón del mundo que se deje adelantar por Webber por si acaso ?

Siendo ya más realistas, yo creo que Vettel desde el primer momento de la carrera hará el papel de segundo piloto para Webber, y quizás en la Qualy Vettel sea primero ya que no se arriesgarán, pero desde la primera vuelta yo sí que veo que Webber estará delante de Vettel, suponiendo que el circuito sea favorable a RBR, que creo que lo es.


Sólo por escuchar la narración de Lobato a todo eso que propones ya merece la pena... laugh.gif

Por otro lado, el hecho que Vettel fuera más lento que Webber en Abu Dhabi, cuando ha sido más rápido en los últimos 5-6 GGPP, a mi ya me generaría recelos y desconfianza ante un posible "amañamiento" del mundial por parte de los reyes del "fair play"...

El caso es que, como se ha dicho en varios foros, a poco que el McLaren sea competitivo, Hamilton puede ser el "comodín del público" para Ferrari o Red Bull...

Publicado por: ralaro el Nov 8 2010, 06:26 PM

Si Vettel quiere ver humo blanco, la mejor evolución para ferrari, sería instalar un dispositivo de quemar aceite en la última vuelta, y que se de toda la vuelta como los aviones de acrobacia, a ver si Vettel se deja pasar con Alonso reventando.

Publicado por: Tess el Nov 8 2010, 06:35 PM

CITA(Gindaltónic @ Nov 7 2010, 09:43 PM) *
También he leído en alguna parte que había dicho que "no le importaría ver humo blanco en el coche de Alonso", pero la frase termina (y no lo he visto citado) "siempre que no le pase nada a él".

En fin, que Vettel puede meter la pata, pues claro. Pero me parece que no es tan mala persona como parecen querer venderlo.

Y me refiero a ciertos periodistas, que pretenden crear una corriente de opinión, por favor, no entendamos esto como un ataque personal a nadie por opinar.

Saludos



Si, lo dijo en la rueda de prensa posterior a la carrera:

Siempre que no le pase nada a el (y mira a Fernando) no me entristeceria si viera salir humo de su Ferrari en Abu Dhabi y se le escapó una sonrisa (ojooooooo que yo esto lo vi lógico y normal, una gracieta y punto).
A mi lo del coche médico.... uffff, es que me dió mucho yuyu.

Publicado por: Verb el Nov 8 2010, 08:40 PM

CITA(alex @ Nov 8 2010, 12:50 PM) *
¿Nadie se plantea que si Vettel se deja pasar por Webber se puede montar una que ni te cuento? Si a Ferrari le sancionaron, aunque sólo económicamente, por las órdenes de equipo, decidir el mundial de esta manera sería mucho más escandaloso, no creéis?


Para mi lo verdaderamente escandaloso sería que en el caso de que hubiese órdenes de equipo descaradas la sanción fuera superior a 100.000$ después del precedente de Alemania. De todos modos estoy de acuerdo con el forista que dice que de darse el caso, si se hace sin montar numeritos exagerados no pasará ni eso.

Publicado por: Verb el Nov 8 2010, 08:45 PM

CITA(Ainsman @ Nov 8 2010, 05:28 PM) *
El caso es que, como se ha dicho en varios foros, a poco que el McLaren sea competitivo, Hamilton puede ser el "comodín del público" para Ferrari o Red Bull...


Es que si el Mclaren es competitivo Hamilton tiene opciones reales (aunque remotas de ser campeón del mundo), un toque entre Alonso y Webber y un doblete de Mclaren, sería una opción.

Publicado por: Gindaltónic el Nov 8 2010, 09:41 PM

CITA(Ainsman @ Nov 8 2010, 05:28 PM) *
Sólo por escuchar la narración de Lobato a todo eso que propones ya merece la pena... laugh.gif

Sois perversos... laugh.gif

Yo creo que a Lobato le daría algo, o se daría un hostión por subirse a la silla...

Publicado por: Gindaltónic el Nov 8 2010, 09:45 PM

CITA(Tess @ Nov 8 2010, 06:35 PM) *
Si, lo dijo en la rueda de prensa posterior a la carrera:

Siempre que no le pase nada a el (y mira a Fernando) no me entristeceria si viera salir humo de su Ferrari en Abu Dhabi y se le escapó una sonrisa (ojooooooo que yo esto lo vi lógico y normal, una gracieta y punto).
A mi lo del coche médico.... uffff, es que me dió mucho yuyu.

Vale, acepto que tal y como lo han contado no es que de yuyu, es que da directamente pánico. Lo que digo es que me gustaría ver completas las declaraciones, porque me cuesta creer que este chico sea un desalmado, y si tomamos ambas declaraciones parcialmente... pues eso es lo que se vende.

De veras, me cuesta creer que haya ni un solo piloto que desee mal a otro. Incluso Rosberg, al que algún piloto graciosillo le votó como la más guapa del paddock... laugh.gif

PS: Edito porque he visto la frase origen de este embrollo. Vettel, preguntado sobre si ayudaría a Mark, responde (jocosamente) "Si Mark necesita ayuda, debería llamar al coche médico". Desde luego no le desea que lo vaya a necesitar, más bien es una broma tonta, si se quiere, pero en absoluto malintencionada. O al menos, yo no veo la mala intención por ninguna parte.

Publicado por: Pdr_cadiz el Nov 8 2010, 09:52 PM

Espero que el Mclaren valla como una bala en Abu Dabi y si gana la carrera Hamilton, Alonso tiene el titulo al 100% si no abandona.

Publicado por: Javi Salinas el Nov 8 2010, 10:11 PM

CITA(Mike @ Nov 8 2010, 05:28 PM) *
Yo de Fernando, si veo que Vettel va 1º y Webber 2º sin posibilidades de seguirlos/adelantarlos, me dejaría caer hasta la 5ª plaza, de esta forma Vettel ganaría el mundial y no se dejaría adelantar por Webber, en la última vuelta seguramente entre 1º Vettel y el 4º que podría ser Button o Kubika (siendo 3º Hamilton) habría unos 30 o 40 segundos de diferencia, en esta situación Vettel entraría primero y Alonso tendría esa media vuelta para adelantar al 4º y proclamarse campeón.

Aunque en RBR pudieran preveer esta situación, quien le dice a Vettel siendo virtualmente campeón del mundo que se deje adelantar por Webber por si acaso ?



No empezemos con las carambolas que hace 2 años ya alguien acertó la de Hamilton. Pero la verdad que molaria un huevo esa ultima vuelta que tiene su sentido, siempre y cuando entre Vet y Web hubiera tiempo de por medio o el adelantamiento como Hamilton se hiciera con los Red Bull ya con carrera acabada es decir ultima curva para mas emocion.

Publicado por: Verb el Nov 8 2010, 10:15 PM

Curiosa lectura la que hacían hoy en la sexta de unas posibles órdenes de equipo en RB ordenando a Vettel dejarse pasar por Webber. Según ellos, el jefe de Red Bull (la bebida) no quiere ni oir hablar de pactos y prefiere perder el título de pilotos antes de que se den órdenes de equipo, por otro lado dicen que si hubiese órdenes de equipo quedarían en evidencia por haber criticado a Ferrari tras Alemania.

Siguiendo ese razonamiento (que yo no comparto) ¿cómo quedaría Ferrari, si finalmente Red Bull sacrificase en título de pilotos por mantener el "fair play"?

Publicado por: AC99 el Nov 8 2010, 11:28 PM

Verb, yo creo que quedarían partiéndose la caja, como en 2.007.

Publicado por: Ainsman el Nov 8 2010, 11:58 PM

http://www.youtube.com/watch?v=6SdubVYrxPE

http://www.youtube.com/watch?v=EoZhtouL6Us

El segundo vídeo no es de La Sexta, es de la BBC y es acojonante...

Publicado por: LOGANF1 el Nov 9 2010, 12:11 AM

CITA(AC99 @ Nov 8 2010, 11:28 PM) *
Verb, yo creo que quedarían partiéndose la caja, como en 2.007.


+1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000

Propongo lo siguiente:

Ferrari y Alonso Campeones del Mundo...

Webber y Vettel: Campeones de la "Liga de la Justicia"...ala, que se inventen el titulo, le pongan una copa y en Red Bull to er mundo feliz laugh.gif ...

jajajajaja

laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Publicado por: Verb el Nov 9 2010, 12:15 AM

CITA(LOGANF1 @ Nov 9 2010, 12:11 AM) *
+1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000

Propongo lo siguiente:

Ferrari y Alonso Campeones del Mundo...

Webber y Vettel: Campeones de la "Liga de la Justicia"...ala, que se inventen el titulo, le pongan una copa y en Red Bull to er mundo feliz laugh.gif ...

jajajajaja

laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Si yo estoy totalmente de acuerdo con esto. Por eso digo que no compartía el razonamiento...pero manda narices que exijan a Red Bull "honestidad" y al mismo tiempo reconozca implícitamente la "injusticia" en la acción de Ferrari. O les parecen correctas las 2 acciones o incorrectas las dos...pero no vale eso de "para Alonso está bien, pero para Webber sería una cochinada"

Publicado por: Verb el Nov 9 2010, 12:19 AM

CITA(Ainsman @ Nov 8 2010, 11:58 PM) *
http://www.youtube.com/watch?v=6SdubVYrxPE

http://www.youtube.com/watch?v=EoZhtouL6Us

El segundo vídeo no es de La Sexta, es de la BBC y es acojonante...


Esos sucios ingleses envidiosos! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

En 5 palabras ES-PEC-TA-CU-LAR

Publicado por: Ainsman el Nov 9 2010, 12:27 AM

CITA(Verb @ Nov 9 2010, 12:15 AM) *
Si yo estoy totalmente de acuerdo con esto. Por eso digo que no compartía el razonamiento...pero manda narices que exijan a Red Bull "honestidad" y al mismo tiempo reconozca implícitamente la "injusticia" en la acción de Ferrari. O les parecen correctas las 2 acciones o incorrectas las dos...pero no vale eso de "para Alonso está bien, pero para Webber sería una cochinada"


Vaya por delante que Red Bull se está equivocando y debería haber dado órdenes de equipo hace bastantes GGPP.
Es decir, que estoy a favor de las órdenes de equipo, es más... Son más que necesarias en un "deporte" como la F1.
En las motos están permitidas y no pasa absolutamente nada de nada. Los jefes de equipo hablan de ellas con total naturalidad y no veo que el espectáculo se merme ni se adultere la competición... Competición que, precisamente, está formada por equipos.

El caso es que después de toda la cascada de críticas y desprecios a lo sucedido en Alemania, entre los que participaron activamente Red Bull en general y Horner en particular, me produce cierto sonrojo y/o vergüenza ajena que ahora no tengan problemas para parar a Vettel y que así Webber quede campeón del mundo. Ahí es donde hago la crítica. En el cuando lo hacen los demás está mal, pero si lo hago yo, está más que justificado y es razonable.

Yo a Red Bull le exijo honestidad porque es lo que ha vendido todo el año... Veremos cuando tengan el título de pilotos al alcance de la mano si esa honestidad, que se han cansado de pregonar a los cuatro vientos como su santo y seña, se respeta...

Respecto al vídeo de Alonso y Ferrari de la BBC, lo más parecido que tenemos aquí es la entrevista que le hicieron a Hamilton en La Sexta donde lo más destacable fue el comentario de Lobato diciendo que él había estado muy cómodo con el inglés y viceversa... A años luz estamos...

Y este otro es un minirresumen de la temporada justo antes de conectar con la señal internacional del GP (también de la BBC):

http://www.youtube.com/watch?v=TJe1Mcq4FOs

La voz es de Eddie Jordan y las cámaras super lentas en la F1 son espectacularísimas.

Publicado por: Verb el Nov 9 2010, 01:27 AM

CITA(Ainsman @ Nov 9 2010, 12:27 AM) *
El caso es que después de toda la cascada de críticas y desprecios a lo sucedido en Alemania, entre los que participaron activamente Red Bull en general y Horner en particular, me produce cierto sonrojo y/o vergüenza ajena que ahora no tengan problemas para parar a Vettel y que así Webber quede campeón del mundo. Ahí es donde hago la crítica. En el cuando lo hacen los demás está mal, pero si lo hago yo, está más que justificado y es razonable.

Yo a Red Bull le exijo honestidad porque es lo que ha vendido todo el año... Veremos cuando tengan el título de pilotos al alcance de la mano si esa honestidad, que se han cansado de pregonar a los cuatro vientos como su santo y seña, se respeta...


Vamos que estamos de acuerdo en que o todos modos moros o todos cristianos. Eso sí, Red Bull no deja de ser una parte implicada mientras que la sexta se supone ha de ser un informador de lo que pasa. Una cosa es narrar con pasión y otra tergiversar la información. Y no me vale decir que los medios ingleses son peores y que manipulan más.

Publicado por: theeps el Nov 9 2010, 10:56 AM

Por cierto, nadie ha comentado las ordenes de equipo en McLaren, que fueron clamorosas,.... esa parada de Button,...

Publicado por: Croco el Nov 9 2010, 11:50 AM

Yo no tengo dudas de que si a final de carrera la situación es Vettel, Webber, Alonso, RedBull va pedir a Vettel que deje pasar a Webber y así ganar el mundial de pilotos. Creo que es una situación que se puede dar perfectamente. Si RedBull da órdenes de equipo, lo veo normal, es más, yo lo haría sabiendo que la sanción es económica y no deportiva siguiendo el precedente de ferrari. De manera que siendo calculadores, la sanción económica es una ridulez en comparación con lo que va a aportar el campeonato de pilotos al equipo.
Otra cosa es que Vettel haga caso, pero dudo que se oponga en tal situación porque al alemán tampoco le interesa crear un conflicto con el equipo y convertir a Webber en su enemigo personal de por vida. Ya de por sí, la situación es tensa entre ambos y eso desataría una guerra encarnizada.

Yo tengo esperanzas de que Alonso lo consiga porque es quien me gustaría que gane de largo. De todas formas, si Alonso se queda a las puertas del campeonato, también estaré contento. Fernando me ha vuelto a sorprender una vez más, haciendo un final de temporada espectacular, llegando líder a la última carrera con un coche menos competitivo que los RedBull y con graves problemas de fiabilidad a principio de temporada. No puedo más que reconocer el grandísimo trabajo que ha hecho ferrari este año y lo bien que ha pilotado Alonso, una vez más, con un coche más lento. Lo de este chaval es acojonante. Es mi opinión personal.

Saludos!

Publicado por: Cesc el Nov 9 2010, 01:09 PM

Aqui hablamos de la honestidad o no honestidad de Red Bull y creo que hay bastante hipocresia por su parte en ello. Red Bull tiene un claro favorito, y creo que si las posiciones fueran invertidas se le hubiera pedido a Webber que se dejase pasar por Vettel ya en Suzuka probablemente. El problema es que las cosas han ido como han ido, el 'segundo' piloto ha sumado mas puntos por los motivos que sean y ahora se cogen al argumento de los limpios que son y de la igualdad entre ellos.

Si se da el caso, yo creo que Vettel se dejara pasar por Webber. Lo venderan de otra manera a la que lo hizo Ferrari, que si 'no le hemos dado una orden, sino que el piloto ha decidido hacerlo por el bien del equipo...' o sea, el pobre argumento para justificar su accion y no la de Ferrari.

Pero es que si no lo hacen el que se parte la caja tambien sere yo... llegar al punto de sacrificar un titulo de pilotos ganado dependiendo de uno mismo me parece alucinante...

Aun asi, espero que no se llegue a tal situacion.

Publicado por: tenista el Nov 9 2010, 01:33 PM

Pues yo sigo sin verlo nada claro, excepto "este año ganas tu y el año que viene sigues y me ayudas a mi"......... wink.gif

Publicado por: revolutionman el Nov 9 2010, 01:53 PM

Todos estos ríos de tinta los va a enterrar Alonso que va a ser 2º detrás de Vettel y subirá al podium entre los 2 'perdedores', campeones de la hipocresía y virtuosos de la honradez.

Red Bull te da alas... pero no estimula el cerebro, por lo que se ve. Y aquí lo que hay que tener son manos y un buen pepino.

Publicado por: ELEDUAR el Nov 9 2010, 02:02 PM

Lo que sería cojonudo es que pararan a Webber si Alonso fuera 5º o abandonara, jejeje.

No creáis que descarto el escenario de Hamilton campeón... de hecho no me parece poco factible si Alonso tuviera un abandono y los Red Bull fueran en cabeza.

Pero vamos, todo esto se acaba con la pole de Alonso el sábado y la victoria el domingo. Está hecho wink.gif

Publicado por: LOGANF1 el Nov 9 2010, 02:12 PM

CITA(ELEDUAR @ Nov 9 2010, 02:02 PM) *
Lo que sería cojonudo es que pararan a Webber si Alonso fuera 5º o abandonara, jejeje.

No creáis que descarto el escenario de Hamilton campeón... de hecho no me parece poco factible si Alonso tuviera un abandono y los Red Bull fueran en cabeza.

Pero vamos, todo esto se acaba con la pole de Alonso el sábado y la victoria el domingo. Está hecho wink.gif


Sí, hay que reconocer que esta clase de "tontadas" de Red Bull y la prensa inglesa se quitan haciendo la pole y ganando la carrera, sacando 8 puntos más a Vettel y 11 más a Webber, así la diferencia dejaba las chorradas al margen y callaba la boca a todos.

PD: nadia ha visto un escenario en que abandonen los 2 Red Bull por piñarse en una lucha entre ambos...yo es que me estaría descojonando hasta el día del primer Gp de la próxima temporada jajajajajaja laugh.gif

Publicado por: MAL_ el Nov 9 2010, 02:33 PM

CITA(LOGANF1 @ Nov 9 2010, 03:12 PM) *
PD: nadia ha visto un escenario en que abandonen los 2 Red Bull por piñarse en una lucha entre ambos...yo es que me estaría descojonando hasta el día del primer Gp de la próxima temporada jajajajajaja laugh.gif

+1 Sería buenísimo, y Alonso entrando por meta con la cara de "y a esta gente? que les ha pasao???" jajaja

Pero no creo, me parece a mi que en RBR van a dejar que sean los pilotos en pista los que se ganen el campeonato, siempre dependiendo de lo que suceda en clasificación.

A mi lo que me llama la atención es la excesiva felicidad que destilaban en Brasil, como si hubieran ganado algo... y lo único que consiguieron es que no lo ganara Alonso.
Ese Horner paseándose por el padock como si fuera el campeón... verás tú como no ganen, el topic del mismísimo demonio va a echar humo biggrin.gif

Publicado por: murra el Nov 9 2010, 03:22 PM

Yo estoy de acuerdo con la opinión de Joan Villadelprat en su columna de El País, que Alonso debe salir al ataque. Si los dos Red Bull se escapan en cabeza, adiós título.

Veo una cierta euforia en los medios y afición, pero yo creo que no lo tiene nada fácil, tendrá que hacer una machada de las suyas. Y la calificación será determinante, si pudiese salir en pole, Fernando mete su ritmo y no le atrapan, pero si sale como en Brasil, mal asunto.

Emoción en todo caso, seguro que Bernie está contento

Publicado por: Harmonía el Nov 9 2010, 03:37 PM

CITA(MAL_ @ Nov 9 2010, 03:33 PM) *
A mi lo que me llama la atención es la excesiva felicidad que destilaban en Brasil, como si hubieran ganado algo... y lo único que consiguieron es que no lo ganara Alonso.


Hombre, habían ganado el de constructores.....

Publicado por: Harmonía el Nov 9 2010, 03:37 PM

CITA(murra @ Nov 9 2010, 04:22 PM) *
Veo una cierta euforia en los medios y afición, pero yo creo que no lo tiene nada fácil, tendrá que hacer una machada de las suyas. Y la calificación será determinante, si pudiese salir en pole, Fernando mete su ritmo y no le atrapan, pero si sale como en Brasil, mal asunto.

Por lo menos, no lloverá laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Publicado por: Nivola el Nov 9 2010, 03:56 PM

CITA(Harmonía @ Nov 9 2010, 03:37 PM) *
Hombre, habían ganado el de constructores.....


+10000000

Harmonia tiene toda la razon del mundo....me parece un poco "atrevido" decir que no se entiende cómo RedBull se paseaba por el padok "como si hubieran ganado algo"....joer...y tanto que habian ganado!!!!

A veces no miramos mas que nuestro ombligo (me incluyo), y olvidamos que para cualquier escuderia, lo mas importante y crucial es ganar el mundial de Constructores....el de pilotos es secundario (al contrario que suele ocurrir con nosotros o con la mayoria del aficionado y espectador)...y RB acaba de ganar el mundial...pienso yo que tenian derecho a estar contentillos....jeje

Publicado por: KIT el Nov 9 2010, 04:26 PM

CITA(MAL_ @ Nov 9 2010, 02:33 PM) *
A mi lo que me llama la atención es la excesiva felicidad que destilaban en Brasil, como si hubieran ganado algo... y lo único que consiguieron es que no lo ganara Alonso.


Pues repito que yo lo ví por TV3 no se si en "Tele Alonso" se percataron, pero SÍ... efectivamente se llevaban el CAMPEONATO de CONSTRUCTORES, es decir que recibirán más dinerito que nadie. Otros en el pasado solo habían ganado el de constructores y tendrías que ver de qué manera lo celebraron... incluso habían llegado a decir que lo más de lo más, de lo más, del mundo mundial era ganar el campeonato de constructores y no el de pilotos laugh.gif (consuelo de muchos...)

CITA(MAL_ @ Nov 9 2010, 02:33 PM) *
Ese Horner paseándose por el padock como si fuera el campeón... verás tú como no ganen, el topic del mismísimo demonio va a echar humo biggrin.gif


jajaja... Al contrario, yo creo que va a echar lava, fuego y nubes piroclásticas si efectivamente lo ganan!!! laugh.gif

Publicado por: Cesc el Nov 9 2010, 04:40 PM

He estado leyendo algunos articulos de Autosport y me he encontrado con esto (en un par de ellos):
" Alonso - by any measure one of the greatest F1 drivers of all-time -".
Eso lo dicen en Autosport...no esta mal.

Publicado por: MAL_ el Nov 9 2010, 04:44 PM

Bueno si, el campeonato de constructores se me había pasado por alto. Tenéis razón.
Entiendo que Horner lo celebre, por supuesto. Pero los pilotos tenían también to la cara de haber ganado (bueno, Webber no tanto)
Pero es que aún así, parecía que celebraban también el de pilotos. Y Alonso en la rueda de prensa con la cara de "el que rie el último..."
En fin, que el off-track de Brasil ha sido impagable.

Publicado por: ocko el Nov 9 2010, 04:48 PM

Por mucho que queramos el importante se decide este fin de semana.

Publicado por: KIT el Nov 9 2010, 05:06 PM

CITA(ocko @ Nov 9 2010, 04:48 PM) *
Por mucho que queramos el importante se decide este fin de semana.


Eso está claro... (aunque para algunos y según en que ocasión no) ... eso no quita que sea motivo de alegría o que haya un añadido claro a parte del doblete logrado. Siempre he creido que es algo que les hace más ilusión ganar a los mecánicos que a los pilotos.

Publicado por: monza2001 el Nov 9 2010, 05:10 PM

CITA(KIT @ Nov 9 2010, 05:06 PM) *
Eso está claro... (aunque para algunos y según en que ocasión no) ... eso no quita que sea motivo de alegría o que haya un añadido claro a parte del doblete logrado. Siempre he creido que es algo que les hace más ilusión ganar a los mecánicos que a los pilotos.


Además de que les reporta un buen bonu$$$$$$$

Publicado por: Verb el Nov 9 2010, 07:36 PM

CITA(theeps @ Nov 9 2010, 10:56 AM) *
Por cierto, nadie ha comentado las ordenes de equipo en McLaren, que fueron clamorosas,.... esa parada de Button,...


Esa parada Button tenía el misma sentido que la que había hecho Hamilton (que antes de la parada estaba por delante de Jason) una vuelta antes. Yo no veo nada raro. Querían jugársela a adelantar posiciones con gomas nuevas, ambos tenían margen suficiente para parar sin perder posición y así lo hicieron...luego, a consecuencia de los doblados la cosa no salió como esperaban.

Que por cierto, ¿no se suponía que cuando sale el SC los doblados pueden adelantar al SC y desdoblarse o esa norma cambió?

Publicado por: Mike el Nov 9 2010, 07:41 PM

CITA(Verb @ Nov 9 2010, 07:36 PM) *
Que por cierto, ¿no se suponía que cuando sale el SC los doblados pueden adelantar al SC y desdoblarse o esa norma cambió?


Pero esa norma la cambiaron, ahora ya no pueden hacerlo.

Por cierto muy mal por parte de todos los doblados en este pasado GP, porque perjudicaron y mucho a todos, sobretodo a Alonso y Hamilton.

Publicado por: Verb el Nov 9 2010, 08:05 PM

CITA(Mike @ Nov 9 2010, 07:41 PM) *
Pero esa norma la cambiaron, ahora ya no pueden hacerlo.

Por cierto muy mal por parte de todos los doblados en este pasado GP, porque perjudicaron y mucho a todos, sobretodo a Alonso y Hamilton.


Ah! no sabía que la habian cambiado...con tanto cambio uno termina perdido. De todos modos, me parece lógico. En realidad no entendía que los desdoblados pudiesen circular delante del SC ya que aunque moderasen su velocidad siempre sería mas inseguro que tenerlos detras del coche de seguridad.

Estoy contigo en que los doblaros molestaron, y mucho, tanto a Alonso como a Hamilton esta claro que a la vez que eran doblados luchaban por posición con otros pilotos (que tratarían de aprovechar la situación para también adelantarle) pero eso no quita que deberían haber facilitado mas las cosas (igual que Massa debió haber facilitado también el doblaje de Webber, que es otro tema).

Quizá deberían haber una norma que dijera que un piloto no puede ganarle la posición a otro cuando está siendo doblado.

Publicado por: jonrodriguez el Nov 9 2010, 08:19 PM

CITA(Verb @ Nov 9 2010, 08:05 PM) *
Quizá deberían haber una norma que dijera que un piloto no puede ganarle la posición a otro cuando está siendo doblado.


¿y no sería más sencillo que se pongan en orden durante las vueltas del SC?

aunque esten doblados que no se desdoblen, que se pongan en orden, tampoco creo que sea muy dificil ¿no?

porque con tanto cambio...

Publicado por: BITTER el Nov 9 2010, 08:24 PM

CITA(jonrodriguez @ Nov 9 2010, 08:19 PM) *
¿y no sería más sencillo que se pongan en orden durante las vueltas del SC?

aunque esten doblados que no se desdoblen, que se pongan en orden, tampoco creo que sea muy dificil ¿no?

porque con tanto cambio...

Esa es la clave. Yo entendí perfectamente que quitaran la posibilidad de que un monoplaza adelantase al coche de seguridad y se desdoblase, ya que en esa vuelta sin "control" podría colisionar con el vehículo que ha provocado el SC o atropellar a algún comisario.

Pero no veo imposible que desde dirección de carrera se ordenase por radio que los coches se colocaran en la posición en la que estaban cuando el SC fue sacado a pista, con salirse mínimamente de la trazada y dejarte pasar por los que iban delante tuya sería suficiente,.

Potenciado por Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)