EQUIPO 24 HORAS 2003 (OJO!!!! NO ES F1) Opciones

[A21]

Estimados Foristas:
Ya hace algún tiempo que ando dandole vueltas seriamente a la posibilidad de crear un equipo para las próximas 24 horas de resistencia. El objetivo es simple, participar, divertirse y acabar.
He leído detenidamente las experiencias de otros foristas participantes como Grinlord, Ayrton, etc. así como el tópic de Nano Saiz del 7 de Junio en el que proponía a los foristas participar en su equipo.
Por mi actividad profesional que tampoco viene demasiado al cuento ahora, podría conseguir aunar algun que otro patrocinador de forma que cubriese parte del presupuesto necesario, por ello me permito pediros ayuda a los "expertos" en el tema sobre lo siguiente:
¿Como y donde conseguir un coche que incluya mantenimiento, equipo, etc.? así como sus costes aproximados.
En estos coches "de alquiler", ¿se puede insertar publicidad para "amortizar" los costes?
¿Alguno de vosotros estaría DE FORMA SERIA interesado en el tema?.
Mi idea en estos momentos es elaborar un presupuesto total que incluya:
El coste del coche, equipo, etc.
Uno o varios cursos de conduccion previos repartidos a lo largo del año
Varias tandas previas para ir cogiendo ritmo y conociendo el coche, así como setups, etc.
Una vez elaborado todo esto, repartirnos los costes de presupuesto entre los 4 pilotos, de forma que cada uno se comprometa a conseguir sus sponsors para financiar "su parte del proyecto". No obstante, de conseguir yo más dinero del que toca por mi parte desde luego no tengo inconveniente en sumarlo al equipo.
Os agradeceré toda la ayuda seria que podais prestarme, dado que no quiero ir con prisas a ultima hora.
De antemano, gracias a todos, y ánimo en estos momentos

Miguel Ángel

[Lluis Fernandez]

Estimado compañero, enviame un mail a la dirección que hay en mi ficha, y gustosamente intentare aclararte todo lo que pueda.

Saludos

[Nano Saiz]

A21:

Por favor, dime si tu mail, es el de la ficha.

Gracias.


Nano.

[humbert f1]

Yo correré... cuando un sueldo me lo permita .
Espero que prospere la idea A21, si nos dejas por ahí estaremos para ayudar y dar un poquillo de mal...

Yo intentaré dentro de algunos añitos participar, cuando mis conocimientos sean un poquillo más elevados, y mi técnica ahora mismo casi nula mejore

"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"

[nuvo]

Para las 24 horas prepara entre 18.000 y 24.000 euros. Para cursos y entrenamientos previos entre 600 y 60.000 depende de lo que quieras hacer aunque en el presupuesto anterior ya está incluida una sesión de un día y las habituales de las 24 horas.

Si tienes la pasta antes de mayo no habrá problema para conseguir un coche, y desde luego podrás poner la publicidad que quieras.

[Nano Saiz]

Nuvo:

Esas cifras estan en Nuvolines Arenyenses o en Euros?



Un Saludo:

Nano Saiz.

[tecnico-poleas]

Buenas

Pues encuentro este tópic muy interesante y si no es mucho pedir, me gustaría que fuerais comentando todo un poquito (precios de alquiler de un coche mínimamente competitivo, suma que pueden aportar los patrocinadores), puesto que yo también me lo estaba planteando............. pero a dos o tres años vista, el año que viene .....imposible, tbién encontraría interesante que comentaseis que tipo de preparación (como piloto) creéis que es necesaria adquirir para ir más o menos rápido en circuito (partiendo de la base de alguien como yo que nunca ha corrido en circuito).

Haciendo números a “muy groso modo”, ese importe que decís de unos 24.000 € son casi el 30 o 40% que cuesta participar en alguna copa de promoción tipo Copa Hyundai, no?, es que lo veo “bastante” caro para un fin de semana.

Hombre, siendo cuatro pilotos, sale a unos 6.000 € / piloto, y si mi empresa me pagase el 50% mediante patrocinio saldría por unos 3.000 € (visto así tampoco es tan caro, dentro de lo que cabe).... bueno espero que nos sigáis contando cosas.....pero yo lo haría de aquí 2 o 3 años, ahora ni loco!!!.. .

Un saludo

[nuvo]

Tecnico Poleas, si te parece mucho para un fin de semana puedes mirarlo de otra manera por ejemplo coste por kilómetro.

Si se consiguen acabar las 24 horas se rueda unos 3000 km incluídos entrenamientos, si lo dividimos por cuatro nos sale que cada piloto hace 750 km, que es aproximadamente el equivalente a tres reuniones de la copa Hyundai con sus cuatro carreras y tres sesiones de entrenamientos cada una.

Considerando que cada una de estas reuniones sale por alrededor de 3000 euros vemos que las 24 horas salen bastante más baratas que la más económica de las copas de promoción: 18000/4=4500;24000/4=6000 3000*3=9000.

Pero claro no son lo mismo las carreras al sprint que las de resistencia.

[Lontano]

Pues a mi me gustaría participar en las 24 horas, pero no corriendo sino como parte del equipo (pa pasearme por ahí con una camisa del equipo y pantalones cortos). ¿Interesa un ingenierillo en telecomunicaciones?

[A21]

Estimados foristas:

En primer lugar, perdonadme por no haber posteado hasta hoy, pero me habia resultado imposible aparecer por aqui antes.

Quiero agradeceros a todos el apoyo y la ayuda que me estais prestando, y desde luego os iré informando acerca de los progresos del tema.

Reitero mi agradecimiento a todos, y animo en estos momentos.

Miguel Ángel

[tecnico-poleas]

Buenas

Pues tienes razón Nuvo, no se me había ocurrido mirarlo de esa manera (coste / km)........ bueno ya seguiréis contando experiencias y como os va la caza de patrociandores y demás, A21 y cia.

Sinceramente, viendo como iban los de la Hyundai, Copa Clio y cia......no sé a cuantos segundo quedaría de los primeros, por mucho que hiciera un curso de competición!!!.

Un saludo y buen fin de semana

[machaquitocom]

Sigo vivo...

Hola, por una vertiente de mis ocupaciones, me es posible hacer algunas gestiones con una conocida empresa dedicada a la competicion. Asi mismo, tambien podriais contar con alguna mano si las fechas me lo permiten.

Estoy a vuestra disposicion para realizar las gestiones que sean necesarias en el momento que tengais algo mas definido (pilotos, coche que preferis respecto al presupuesto, etc) y os informaria del coste del equipo de mecanicos, etc.

machaquitocom@hotmail.com

Algunos tambien teneis mi movil que no ha cambiado.

Un abrazo

Rafa.

saludos
machaquito

¿Sera el Guaraná?
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential