BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
  |
 PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2011 |
 Apr 6 2011, 02:13 PM
Publicado:
#1
|
|
 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.720 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919  |
Primer Gran Premio: 1999 Longitud: 5,543 kms Duración de la Carrera: 56 vueltas (310.408km) Record Vuelta Rápida: 1:34,223 Juan Pablo Montoya - Williams (2004) Web Oficial del Gran Premio: www.malaysiangp.com.my Trazado del Circuito:  Coordenadas para Google Earth: 2°45'45.62"N 101°43'53.04"E En Google Maps: Circuito Internacional de Sepang El Circuito Onboard Kubica 2010 COMENTARIOS SOBRE MALASIA Timo Glock: "Estoy ansioso por que llegue la carrera, es un circuito muy interesante. Es una pista bastante larga y desafiante y debido al calor, creo que va a ser una de las carreras más difíciles de la temporada, el piloto deberá estar muy bien preparado, el calor y la humedad son tremendos por lo que es muy importante tener un buen estado físico. El circuito en sí mismo es interesante y bastante técnico, con muchas curvas rápidas y también algunos virajes lentos. La carrera del domingo en Australia fue complicada para mí, espero un mejor resultado este próximo fin de semana en Malasia". Pastor Maldonado. "Sepang es un circuito muy técnico que te exige alta concentración para lograr el rendimiento óptimo en los distintos sectores. Ya tuve oportunidad de correr aquí: el calor y la humedad se convierten en un rival que debes vencer si quieres rendir en la pista"."A pesar de la mala suerte con la transmisión en Australia, cada kilómetro que acumulo me hace sentir mejor con el coche y creo que por las características del trazado y lo que tenemos en el FW33, lograremos un buen rendimiento en Kuala Lumpur. De ahí que nuestra meta sea conseguir los primeros puntos y mejorar carrera a carrera" Ganadores del GP de MALASIA: 1999 Eddie Irvine (Ferrari) 2000 Michael Schumacher (Ferrari) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Ralf Schumacher (Williams) 2003 Kimi Raikkonen (McLaren) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Giancarlo Fisichella (Renault) 2007 Fernando Alonso (McLaren) 2008 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2009 Jenson Button (Brawn GP) 2010 Sebastian Vettel (Red Bull) Parrilla 2010  Resultados 2010  Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MALASIA PREVIO MALASIA 2010 HORARIOS Viernes. 04:00 Libres 1 08:00 Libres 2 Sábado. 07:00 Libres 3 10:00 Clasificación Domingo. 10:00 CARRERA Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 10:00 Clasificación DOMINGO 08:30 Previo GP MALASIA 10:00 GP MALASIA Horario de Emisión de TV3: VIERNES 04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 08:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 07:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 10:00 Clasificación DOMINGO 08:30 La Fórmula 10:00 GP MALASIA TV3 También En Directe por internet. Horario de Emisión de Marca TV VIERNES 04:00 Sesión de Entrenamientos Libres 08:00 Sesión de Entrenamientos Libres a las 14:00 repetición -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
 |
 
|
|
Apr 6 2011, 02:13 PM
Publicado:
#2
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.720 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
ASÍ VA EL CAMPEONATO DE F?RMULA UNO:
Campeonato del Mundo de Pilotos. 01. Sebastian Vettel 25 02. Lewis Hamilton 18 03. Vitaly Petrov 15 04. Fernando Alonso 12 05. Mark Webber 10 06. Jenson Button 8 07. Felipe Massa 6 08. Sebastien Buemi 4 09. Adrian Sutil 2 10. Paul Di Resta 1 11. Jaime Alguersuari 0 12. Nick Heidfeld 0 13. Jarno Trulli 0 14. Jerome d'Ambrosio 0 15. Timo Glock 0 16. Sergio Perez 0 17. Kamui Kobayashi 0 18. Rubens Barrichello 0 19. Nico Rosberg 0 20. Heikki Kovalainen 0 21. Michael Schumacher 0 22. Pastor Maldonado 0 23. Narain Karthikeyan 0 24. Vitantonio Liuzzi 0 Campeonato del Mundo de Constructores. 01. RBR-Renault 35 02. McLaren-Mercedes 26 03. Ferrari 18 04. Renault 15 05. STR-Ferrari 4 06. Force India-Mercedes 3 07. Lotus-Renault 0 08. Virgin-Cosworth 0 09. Sauber-Ferrari 0 10. Williams-Cosworth 0 11. Mercedes GP 0 12. HRT-Cosworth 0 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 06:17 PM
Publicado:
#3
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.706 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Gracias jonrodriguez! Me sentía huérfano...
|
|
|
|
|
Apr 6 2011, 06:41 PM
Publicado:
#4
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 |
Gracias Jon, ¡magnífico!
Por cierto, qué desasosegante me resulta tu avatar... :S ¡Tengo miedo! 
-------------------- Forza Ferrari
|
|
|
|
|
Apr 6 2011, 07:01 PM
Publicado:
#5
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Faltan las retransmisiones de los libres por MarcaTV, a las 4:00 y 8:00, y repetición a las 14:00
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 07:27 PM
Publicado:
#6
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.720 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
CITA(Ferrari F399 @ Apr 6 2011, 06:41 PM)  Gracias Jon, ¡magnífico! Por cierto, qué desasosegante me resulta tu avatar... :S ¡Tengo miedo! Tengo ese avatar para que os portéis bien, si no viene Chuck y os da una patada giratoria. CITA(x2fer @ Apr 6 2011, 06:01 PM) Faltan las retransmisiones de los libres por MarcaTV, a las 4:00 y 8:00, y repetición a las 14:00 gracias por poner los horarios de Marca TV, no las he puesto porque no estaba seguro de cuales eran -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 08:58 PM
Publicado:
#7
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 784 Desde: 10-January 10 Usuario No.: 6.787 |
Buen previo! A ver si la carrera se lo merece jaja.
Parece que Lotus sigue aprovechando los viernes para probar gente. Esta vez le toca a Valsecchi: http://www.f1fanatic.co.uk/2011/04/05/vals...lotus-practice/ --------------------  |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 09:07 PM
Publicado:
#8
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
Gran previo... esto ya empieza a oler a goma quemada
-------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 10:11 PM
Publicado:
#9
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.706 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
CITA(Ferrari F399 @ Apr 6 2011, 05:41 PM) Gracias Jon, ¡magnífico! Por cierto, qué desasosegante me resulta tu avatar... :S ¡Tengo miedo! Encomiéndate a Ron Dennis! |
|
|
|
|
Apr 6 2011, 10:13 PM
Publicado:
#10
|
|
 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.662 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Gran previo Jon.....
El tiempo http://espanol.weather.com/weather/10day-Sepang-MYXX0031 Al final, Pedro puede haber probado en Turquia los neumaticos adecuados
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 08:58 AM
Publicado:
#11
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 |
CITA(850 coupé @ Apr 6 2011, 10:11 PM) Encomiéndate a Ron Dennis!  ¡No! ¡Ese da más miedo todavía! (Mi'aque si se pone a hablar... ¡terrorífico!) 
-------------------- Forza Ferrari
|
|
|
|
|
Apr 7 2011, 09:10 AM
Publicado:
#12
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
Gran curro John, gracias por tomarte el tiempo de hacerlo!
|
|
|
|
|
Apr 7 2011, 11:13 AM
Publicado:
#13
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Ya han publicado la zona de DRS y será solamente la recta principal... Yo pensaba que en un circuito como Sepang aprovecharían también la recta anterior paralela a la principal....
 y así dar más relevancia al nuevo sistema. Una lástima... aunque pensándolo bien, acaban de echarles un BUEN cable a lo los monoplazas de la cola con menos eficiencia de DRAG y ya no digamos si alguno de los del final... finalmente participa sin DRS.  pd: JON.. el previo DE EXCELENTE!!!... como siempre !!!
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 11:19 AM
Publicado:
#14
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Alguien sabe si... ¿a mitad de la Q1 cambian las condiciones climatológicas se aplica la norma del 107%?... lo digo por si los tiempos marcados por los primeros en salir son mejores que los de los que se ven obligados a salir bajo la lluvia.
Porque repasando los tiempos del año pasado.... 
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 11:27 AM
Publicado:
#15
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(x2fer @ Apr 7 2011, 12:19 PM) Alguien sabe si... ¿a mitad de la Q1 cambian las condiciones climatológicas se aplica la norma del 107%?... lo digo por si los tiempos marcados por los primeros en salir son mejores que si los que se ven obligados a salir bajo la lluvia. Porque repasando los tiempos del año pasado.... Como siempre a criterio de los comisarios... es decir tendrán que ver lo realmente cambiantes que han sido para todos, en que circunstancias hay algun piloto que no entre en 107% y sobretodo si en otras sesiones se ha estado a la altura del 107% o por debajo. La norma del 107% es la misma que hace unos años... y si alguien en calificación no entra pero los comisarios consideran que la mayor parte de giros en libres han estado dentro del 107% ... se permite al piloto particiapar y listo. Y eso ocurrirá tanto si llueve en calificación como si es en un fin de semana totalmente seco. En Australia HRT a parte de no calificarse... no pudo alegar haber rodado a ritmo durante el viernes... entre otras cosas porque no hicieron un solo metro. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 11:35 AM
Publicado:
#16
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
No estaba hablando solo del HRT... le puede pasar a cualquiera... y también por una avería o salida de pista.
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 11:37 AM
Publicado:
#17
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
A lo que comentaba de la zona de DRS.
 La opinión de Virutas: http://www.virutasf1.com/noticias/item/200...-de-lo-previsto En definitiva que me ha decepcionado... hubiésemos tenido un par de zonas... pero la verdad es que la maFIA si ya no se aclaraba con el reglamento y las sanciones en temporadas anteriores... como para pensar que pueden controlar 2 zonas de DRS (que por otra parte hubiese sido espectacular) -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 02:03 PM
Publicado:
#18
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(x2fer @ Apr 7 2011, 11:19 AM) Alguien sabe si... ¿a mitad de la Q1 cambian las condiciones climatológicas se aplica la norma del 107%?... lo digo por si los tiempos marcados por los primeros en salir son mejores que los de los que se ven obligados a salir bajo la lluvia. Porque repasando los tiempos del año pasado.... Si aplica. Lo que pasa es que la norma tambien incluye que en circustancias como estas se puede tener en cuenta el tiempo realizado el viernes. Piensa, por ejemplo, que el Q1 un Ferrari o un McLaren o un RBR puede tener un problema mecanico o un error de pilotaje sin marcar tiempo. ¿Se quedaria fuera de la carrera? ¿A que no?
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 03:09 PM
Publicado:
#19
|
|
 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
En general, si se han hecho tiempos normales en el resto de sesiones, no te vas a quedar fuera de la parrilla por el 107%. El problema es que lleves todo el fin de semana por debajo del 107% y en calificación también. Ahí lo vas a llevar bastante crudo, porque estás demostrando que en carrera vas a ser demasiado lento.
Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 04:55 PM
Publicado:
#20
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
CITA(KIT @ Apr 7 2011, 11:37 AM) A lo que comentaba de la zona de DRS. En definitiva que me ha decepcionado... hubiésemos tenido un par de zonas... pero la verdad es que la maFIA si ya no se aclaraba con el reglamento y las sanciones en temporadas anteriores... como para pensar que pueden controlar 2 zonas de DRS (que por otra parte hubiese sido espectacular) Yo tampoco entiendo nada. ¿Así pretenden beneficiar los adelantamientos?
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
 |
|
|
|
 |
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
| Fecha y Hora Actual: 24th April 2024 - 09:08 AM |