PREVIO/CARRERA G.P. JAPÓN 2007 Opciones

[accitano]

ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.
1 Lewis Hamilton 97
2 Fernando Alonso 95
3 Kimi Räikkönen 84
4 Felipe Massa 77
5 Nick Heidfeld 56
6 Robert Kubica 33
7 Heikki Kovalainen 22
8 Giancarlo Fisichella 17
9 Nico Rosberg 15
10 Alexander Wurz 13
11 Mark Webber 10
12 David Coulthard 8
13 Jarno Trulli 7
14 Ralf Schumacher 5
15 Takuma Sato 4
16 Jenson Button 2
17 Sebastian Vettel 1
18 Rubens Barrichello 0
19 Scott Speed 0
20 Anthony Davidson 0
21 Vitantonio Liuzzi 0
22 Adrian Sutil 0
23 Christijan Albers 0
24 Sakon Yamamoto 0
25 Markus Winkelhock 0

Campeonato del Mundo de Constructores.
1 Ferrari 161
2 BMW Sauber 90
3 Renault 39
4 Williams-Toyota 28
5 Red Bull-Renault 18
6 Toyota 12
7 Super Aguri-Honda 4
8 Honda 2
9 Toro Rosso-Ferrari 0
10 McLaren-Mercedes 0
11 Spyker-Ferrari 0

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[jonrodriguez]

TRIUNFAL!!! como siempre perfecto


le hago una firma como la mia ha quien quiera

[gramolo]

Una vuelta a Fuji virtual: http://es.youtube.com/watch?v=a4w3H14x2qQ[URL-NOMBRE]http://es.youtube.com/watch?v=a4w3H14x2qQ

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Solo falta esto lijadas de Pedro en Fuji, año 97

http://es.youtube.com/watch?v=4TOd-B3zBqs

http://es.youtube.com/watch?v=3Efyyh-VMQU

[gladiatorr]

OLE OLE OLE!!!!!!
Por fin!
Que llueva que llueva.....!!!

PD: De japones ando peor que de rodillas... . ¿quien de los del video es Pedro?
Edito para decir: Estoy bobo.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Edited by - gladiatorr on 27/09/2007 12:02:17 [/B]

Edited by - gladiatorr on 27/09/2007 12:06:53 [/b]

[QUIQUE A.]

¿A nadie le trae recuerdos?

[`]

EFE / 27/09/2007

Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) declaró en el circuito del Monte Fuji, escenario este fin de semana del Gran Premio de Japón de Fórmula Uno, que todo lo que se ha dicho sobre él en los últimos días le hace "mucha gracia".

Prosiguiendo con todo lo ocurrido en las dos últimas semanas señaló: "Los culpables o no culpables son los culpables o no culpables. Si alguien hace algo mal normalmente le ponen su sanción o le hacen pagar por ello y ya está. Si tu intentas decir que se intenta enfocar a los pilotos, a estos dos "e-mail", para intentar que no se hable de verdad de la multa y de la pérdida de los puntos en el campeonato, pues no lo sé. De todas maneras lo hagan o no lo hagan, tampoco los van a recuperar. Por tanto no me afecta demasiado".

Con respecto al ambiente que hay dentro del equipo, el bicampeón dijo: "El año pasado estaba igualado a puntos con Michael Schumacher a falta de Japón y Brasil y ahora estoy dos puntos por detrás. Esa es la única situación parecida o no parecida que a mí me importa, el campeonato en sí. Y si el ambiente está de una manera o de otra es lo que se intenta ver desde fuera o escribir desde fuera".

Fernando Alonso, a dos puntos de Lewis Hamilton, líder del Mundial, trata de afrontar este Gran Premio de Japón con normalidad: "Yo he llegado aquí ayer, he dado la vuelta con mis ingenieros. Ahora estaba viendo vídeos en 'youtube' de coches derrapando, de coches teledirigidos... cosas normales. Pero de esas lógicamente no interesa escribir".

Sobre el nuevo circuito del Monte Fuji, escenario el domingo de la carrera, señaló: "habrá que esperar un poco a ver cómo van las cosas. En teoría es un circuito que puede venirnos bien, que puede ser favorable a nuestro coche, pero hay circuitos en los que también pensábamos eso y resultó ser lo contrario. Y viceversa; circuitos en los que pensábamos que Ferrari podía ir bien y a nosotros nos fue muy bien. Sobre el papel tendrán que estar muy igualadas las cosas. No debería haber la ventaja que tenía Ferrari en Spa. Estaríamos capacitados para luchar por ellos, pero hasta mañana no se sabrá a ciencia cierta".

"La primera curva es muy cerrada, a derechas, ciega porque es en bajada y no ves el vértice, pero creo que no debería tener problemas. La salida es propicia para adelantamientos; es una curva tipo Bahrein, después de una recta larga son 180 grados, pero la recta es muy larga, la curva es muy ancha y no debe haber problemas", agregó sobre el trazado.

Para Fernando Alonso este circuito es "un poco raro, con una recta muy larga y luego la primera zona del circuito con dos o tres curvas solamente sin ninguna dificulta. Y el último sector es muy difícil, con curvas ciegas, en subida, que se van cerrando poco a poco, y va a ser difícil encontrar el momento de girar, de aproximarte al vértice. Las tres o cuatro últimas curvas son las mas complicadas del circuito, sin duda alguna, y será ahí donde se puede sacar más tiempo".

Con respecto al Mundial Alonso dijo: "no sé si voy salir líder o no. En mi cabeza está el hacerlo lo mejor posible y salir de esta carrera y la próxima con los mayores puntos posibles. Estamos a tres carreras del final y lo primero es acabar las tres, ya que de no hacerlo prácticamente dices adiós, no sólo yo, sino los otros, ya que estamos todos en la misma situación. Acabar en el podio es casi una obligación para seguir luchando por el campeonato y si lo haces por delante de tus rivales coges ventaja. Pero si no es así, a falta de tres carreras, no pasa nada".

La posibilidad de que llueva el fin de semana no le asusta a Fernando Alonso: "Viendo las últimas ocasiones en las que ha llovido el año pasado, en Hungría, en China y este año en el Nürburgring, me han ido muy bien las cosas en agua. Si llueve no estoy preocupado, pero una carrera en agua siempre tiene mas dificultad, tienes mas riesgos de no acabarla, no es una carrera en la que disfrutes, que se sencilla, así que si llueve bien y si no llueve también".



Hamilton no se olvida de lo sucedido en Spa
''Puedo ser tan agresivo como Alonso''

Lewis Hamilton ha comentado que intentará encontrar el momento este fin de semana en Fuji para hablar con Alonso sobre el incidente que ambos protagonizaron en la primera curva del GP de Bélgica de hace quince días.

El joven piloto británico, que ha desvelado hoy desde Japón que todavía no ha hablado con Alonso tras la carrera de Spa, ha criticado la maniobra de Alonso en ese primer viraje del GP de Bélgica.

"Los dos tentemos que ir con cuidado y recordar que somos compañeros de equipo," ha declarado Hamilton para Sky Sports. "Tengo mi propia opinión de lo que sucedió. Si él quiere ser así de agresivo, entonces yo puedo serlo tanto como él."

Alonso ha reducido a tan solo dos puntos su desventaja con Hamilton tras haber superado al británico en las últimas carreras, pero aún así el líder del Mundial insiste en que debería ser el español el que se sintiera bajo presión.

"Yo soy el que no tengo nada que perder," ha explicado hoy en el paddock del Fuji Speedway. "Es él quien defiende el título mundial, así que debería ser él quien soportara más presión."
Por lo que se refiere a los insistentes rumores que sitúan a Alonso en Ferrari o Renault la próxima temporada, Hamilton ha apuntado que ha observado un cambio en la actitud del vigente Campeón del Mundo.

"No sé si se ha quitado un peso de encima o si ya no siente la presión del equipo," comenta Hamilton. "Parece estar bastante contento el equipo de repente, o con él mismo por lo menos."

Hamilton ha explicado también que ha dedicado estas dos última semanas desde el GP de Bélgica a centrarse en su propio rendimiento.

"Tengo la sensación de que este fin de semana va a ser mucho mejor que los anteriores," asegura el británico. "Normalmente Fernando y yo utilizamos unos reglajes similares, y normalmente también se trata de la puesta a punto que yo mismo he trabajado en los test, pero en Bélgica seguí mis propios reglajes pensando que eran los adecuados y me equivoqué."


El inglés parece que necesita rajar de lo lindo.

El tema de la salida de Spa, todavía colea para el muchacho y dudo que Fernando tenga nada que decir. Simplemente parece curarse en salud por si vienen "mal dadas" y una maniobra como la que le metió a Massa en Monza le saliera rana con el español.

Puede que pretenda que Alonso le reconozca: -. "Sí, lo cierto es que en lugar de cerrarte la puerta para tener mayor aceleración, debí cerrar gas y cederte el paso para que me rebasaras desde atrás y pasarme con facilidad".

Otro dato significativo es el porqué de sus buenas sensaciones para Fuji: "...pero en Bélgica seguí mis propios reglajes pensando que eran los adecuados y me equivoqué"

[loboiberico]

Lewis...sabemos perfectamente que puedes ser muy agresivo...te llevamos viendo todo el campeonato...de hecho ya has sido mas agresivo que Fernando en toda su carrera

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[barrete]

Veo al moreno, más preocupado de Alonso que de él mismo...

Eso me parece bueno... Morenito estate pendiente de Alonso por que lo vas a tener bastante delante.

Creo que en esta carrera se puede decidir el mundial. Por los siguientes motivos:

1. Carrera en agua... Al moreno tener los mismos reglajes en agua no creo que le sirva de mucho. Ayuda pero no le hace mejor que Alonso en ningun caso.

2. El moreno si fuese detrás de Alonso en una carrera de agua (donde todo se magnifica, como en gran hermano... jajaja) se puede poner nervioso y meterse una buena galleta a la que esta haciendo meritos desde mónaco. Para mi gusto en algunas carreras ha forzado tanto que en ocasiones juega a la ruleta rusa.

Y si se mete una galleta... Alonso tiene muchas papeletas de ganar el mundial Dios, Ron y McLaren mediante, por supuesto.

[barrete]

Parece que en una de las fotos Alonso lleva una baraja de cartas en la mano... Pa desestrarse eso esta bien.

[QUIQUE A.]

Creo que el Lobato dijo un día que hace trucos de magia y tal ... creo.

[gladiatorr]

Algunos estan vendiendo la piel del oso antes de cazarlo. No olvidemos que Lewis es el que va por delante, y aqui mas de uno esta echando las campanas al vuelo, y si no sale todo bien, las va a pasar más canutas que el que tragó el paraguas.

Aun asi, sigo apostando por Fernando. La verdad es que ando mal de dinero, que si no, me iba a las pagians de apuestas y me dejaba los cuartos por Alonso.
Creo que ahora mas que nunca es cuando Alonso debe sentir que tiene detras todo un pais empujando.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[loboiberico]

alguien sabe si en telecinco lo retransmiten en diferido??

[gladiatorr]

Supongo que, como en otras ocasiones, tambien lo daran en diferido. El tema es saber a que hora. Y creo que tambien dependera del desempeño de Alonso.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[MisilRojo]

Tele5Sport seguro que retransmite la carrera en diferido, y los entrenos igual.

Con respecto a la carrera en sí, creo que puede ser bastante entretenido este circuito, y podemos tener sobre todo un buen número de adelantamientos en la larga recta del circuito.

Creo que en principio McLaren tendrá una ligera ventaja sobre Ferrari, aunque no será espectacular.

Saludos,
MisilRojo.

[PEDRO_2008]

Sin duda creo que esta es la carrera del mundial!! si llueve el tema va a quedar claro!!

Massa -> ya esta lejos del mundial, y más que quedará!!! menudo paquete en agua!!

Kimi -> Es un gran piloto tanto de agua como en seco, aunque en condiciones de agua Alonso lo supera......

Hamilton -> no hemos visto mucho de el, en agua, pero creo que no llegará al nivel de Kimi y menos de Alonso....

Alonso -> Sin comentarios....hay estan sus carreras en agua para, en las cuales es un crack.....

Por lo tanto creo que Alonso sale de lider con unos cuantos puntos de ventaja sobre Jaimito y Kimi se pondrá muy cerca del 2º puesto del campeonato!!!

[gladiatorr]

venga, alegria!!!

Pinchan todos menos Alonso...

no nos hagamos tantas ilusiones. Que luego como nos salga mal nos pasa como con la seleccion de futbol (no con la de basket, que esos responden)

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

[F1FAN]

Bueno, parece que llueve seguro, que sea asi.

Si llueve, por su papel decisivo en el campeonato puede ser la mejor carrera.

Lewis esta ya habriendo la boca demasiado, que en Monza no hiz una salida de los mas normal, ¿a que no Massa?

Salu2, el previ como siempre genial, y mirando la clasificacion del año pasado me pregunto, si Pedro acabo a un segundo de Raikkonen con un motor capadismo, cuand en qualy se utilizan todas ¿que nos hubiera dado ese GP que no nos pudo dar?

Nunca lo sabremos...

[MisilRojo]

Se habla de chubascos el sábado y el domingo, tampoco es seguro que llueva, aunque Pedro dice que el tiempo en la zona es muy cambiante.

Con lluvia todo es una incógnita, un circuito desconocido, con lluvia, sin referencias... cualquier cosa.

Saludos,
MisilRojo.