¿De España se sabe algo? ¿o habrá que tirar de streaming, p2p...?

La Fórmula E cierra su pretemporada en Donington Park

Este martes ha tenido lugar en el circuito de Donington Park el tercer y último test de pretemporada antes de que comience la temporada el próximo mes de septiembre en Pekín. La tabla de tiempos la ha liderado Sebastien Buemi, aunque el dia ha estado mayormente centrado en la simulación de carrera.

El último día de test de la Fórmula E ha estado marcado por las simulaciones de carrera que los equipos han practicado. Por la mañana se ha puesto en pista un coche por equipo, al igual que por la tarde. En las alineaciones de equipos ha habido novedades, como por ejemplo Takuma Sato en Amlin Aguri, Ho Ping Tung con China Racing, Heinz Harald Frentzen con el coche de test de la Fórmula E o Charles Pic con Andretti Autosport. buemi_test.jpg Los más rápidos del día han sido los E.Dams, con Sebastien Buemi al mando y un tiempo de 1:31.792. Su compañero Nicolas Prost le ha seguido a tres décimas, con Franck Montagny tercero y Bruno Senna cuarto. Entre el primero, Buemi, y el décimo, Nick Heidfeld, apenas hay un segundo (0. 983), por lo que se prevé que las distancias estén apretadas en China. Los tiempos de hoy han sido algo más lentos, unas décimas, que los de la última tanda de test, aunque teniendo en cuenta que los equipos se han centrado en simulaciones de carrera es normal.

La simulación de carrera de la tarde la ha ganado Pic. Obviamente estos datos no son una gran referencia, pues solo se han dado once vueltas, es decir, unos veinte minutos, y hay que tener en cuenta que las carreras del campeonato llegarán a durar una hora.

El público ha respondido bien en Donington, pues hoy en el último día de pruebas han asistido más de 5.000 espectadores para ver a los monoplazas rodar antes de que comience la temporada en China.

Aún quedan varios pilotos por confirmarse en Andretti Autosport (uno) y en China Racing dos, donde se espera que pronto sean anunciados Nelson Piquet Jr. y Ho Ping Tung, quedando Antonio García sin oportunidad de disputar el campeonato.


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/la-...-donington-park

Yo por los tiempos en director de las 2 primeras simulaciones, he visto los Audi Sport muy fuertes... luego al final de tanda se hacían unas entradas en boxes que cambiaban todo el resultado (no se si para probar cambios de coche o que).

Di Grasi y Abt respectivamente en sus mangas, le han sacado un buen chorreo de segundos a los que iban detrás.

Parece que Serviá y Antonio García no faltarán:

http://motor.as.com/motor/2014/08/19/mas_m...594_552477.html

Me alegra sobremanera el tema de Antonio García. Es el motivo definitivo para estar pendiente de este campeonato. Es una pena que su participación vaya a estar muy centrada en aspectos relacionados con la puesta a punto y la evolución del coche, pero ójala le den manga ancha para marcarse alguna buena vuelta.

China Racing confirma a Nelsinho Piquet y Ho Ping Tung. Antonio García, reserva

La escudería China Racing ha confirmado hoy a sus pilotos, solo tres semanas antes de comenzar la temporada el próximo trece de septiembre. El brasileño Nelson Piquet Jr. y Ho Ping Tung serán los encargados de llevar los coches del equipo chino, con Antonio García como piloto reserva.

Aunque la pretemporada al completo la ha hecho Antonio García, finalmente el madrileño seguirá antendiendo sus compromisos en América principalmente y deja el puesto titular a Piquet Jr. y a Ho Ping Tung. Ambos pilotos coquetearon en el pasado con la Fórmula 1, aunque solo Piquet llegó a dar el salto a la titularidad con Renault, mientras que el segundo fue probador de Williams y de la propia escudería francesa.

Tras el paso de estos dos pilotos por la F1, Piquet probó suerte en Nascar y en Rallycross, donde ahora lidera la clasificación, mientras que Ho Ping Tung ha participado en varias categorías recientemente, como el USCC, la Porsche Carrera Asia o Le Mans. Ahora ambos se embarcan en la aventura de la Fórmula E, un campeonato que dará comienzo el próximo 13 de septiembre en las calles de Pekín y donde Tung correrá en casa.

Antonio García será el piloto reserva del equipo. Es perfecto para este rol, pues es quien más vueltas ha dado con el coche. Será el encargado de sustituir a alguno de los pilotos si deben perderse alguna de las citas del campeonato.

Ya solo queda un asiento libre en la parrilla de veinte pilotos que arrancarán la temporada en China en unas semanas. Es en el Andretti Autosport, junto a Franck Montagny. En los últimos test fue Charles Pic quien se subió al monoplaza, y no dejó malas sensaciones, incluso llegó a ganar una simulación de carrera.


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/chi...-garcia-reserva

http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/au...ina-racing.aspx

National Geographic premieres exclusive Formula E documentary

https://www.youtube.com/watch?v=WGYHrM5yRv8


http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/au...ocumentary.aspx

Formula E cars depart for Beijing

http://www.fiaformulae.com/

A los que os guste lo del fanboost... también podéis votar a Oriol Serviá con Dragon Racing.... http://fanboost.fiaformulae.com/

¿Nadie había puesto que corría confirmado con Dragon Racing en lugar de Mike Conway?... http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/se...in-beijing.aspx

http://www.fiaformulae.com/en/drivers-club...ervi%C3%A0.aspx


Mike Conway leaves Formula E, Oriol Servia steps in at Dragon ... http://www.autosport.com/news/report.php/id/115720

Tienes toda la razon, a votar...

Van a dar la Formula E en España¿?

La Fórmula E calienta motores

Casí sin hacer ruido ha llegado el mes de septiembre y con el, la primera cita de la Fórmula E. El próximo sábado 13 de septiembre, la villa olímpica de Pekín acogerá la primera cita en la historia de la Fórmula E, el primer campeonato de monoplazas eléctricos y que pretende mostrarnos el futuro de la competición.

Para calentar motores, el campeonato dirigido por Alejandro Agag nos muestro un teaser previo a esta primera cita de la historia. Tras dos años de preparación, llega el momento de demostrar si la Fórmula E es ese antes y después en el automovilismo que nos han estado vendiendo. Pero antes de que eso ocurra, el aficionado primero va a tener que superar la ausencia del tan habitual sonido de las competiciones a motor y segundo, aprobar el particular pit-stop en el que los pilotos cambiarán de monoplaza.

A falta de confirmación oficial (y a pesar de contar con dos pilotos nacionales como Jaime Alguersuari y Oriol Serviá), de momento todo parece indicar que en España no podremos ver las carreras en directo por televisión, en AutoRacingLive anuncian el seguimiento en directo de la competición.

Y recuerda que gracias al FanBoost (vota aquí), tu piloto preferido podrá contar con una ayudita extra.


http://www.motorpasionf1.com/formula-e/la-...alienta-motores

Mediaset compro los derechos, si mal no recuerdo. Y por twitter se hablaba que era posible.... Lo creere cuando lo vea!

Ojala lo retransmitan pero no he visto ni un solo anuncio en la tele...así que no creo que Mediaset que ni siquiera emite MOTO GP. Manda ........

Si alguien se entera de alguna web o enlaces para verlo en directo que avise. Gracias.

Virutas de Goma F1 ‏@VirutasF1 20 h

Er mañana deciden en Mediaset los detalles de las retransmisiones de la FormulaE. La primera carrera es el sábado a las diez de la mañana

este es el circuito donde se va a inaugurar la formula e
http://www.fiaformulae.com/en/calendar/201...ng-circuit.aspx
como todos sean así va a ser aburrida de cojones

Tiempo al tiempo, "no vendamos la piel del oso antes de cazarlo"

El trazado del circuito es feo de ....... pero claro tratándose de circuitos urbanos poco se puede exigir, no todas las ciudades son Mónaco, yo todavía me acuerdo de cuando se corría el GP de américa en Detroit, aquello sí que era terrible, porque a parte de tener una falta total de diseño en el trazado , a nivel visual (calles, edificios, etc) también era feo , feo

Al menos el de Beijing para la Formula E está en un sitio bonito , aunque el trazado circuito deje mucho que desear, lo que buscan es un enclave para que las cámaras muestren lo mejor de la ciudad.

Jon, aqui tienes un nuevo reto en forma de previo!

Hola a todos.

Los circuitos de FORMULAE van a buscar rectas largas y curvas cerradas para poder tener fuertes frenadas y así los coches puedan recargar baterías.

Coches que usando la potencia al máximo sólo duran 6 vueltas necesitan este tipo de circuito para poder recargar y que duren más... y así no convertirse en una carrera de "consumo" (Y aun así tendrán que cambiar de coche en mitad de la carrera )

Y si además pueden vender la ciudad de turno mejor que mejor...

Un saludo

¿Energy?.... en TDT... eso dicen por twitter.

Programación del sábado 13:

08:20 Top Gear
09:20 Top Gear
10:20 Programa por determinar