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> PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2003
betoarras
mensaje May 16 2003, 04:36 AM
Publicado: #41


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Fernando en declaraciones a f1-live ha dicho que la evolución no llegará a 20 caballos, aún así ya puede suponer una ganancia de aproximadamente 2 décimas, y eso en calificación podrían ser 2 o 3 puestos porque en este circuito las diferencias entre primero y último son más pequeñas de lo normal. Mañana sabremos más. A que hora son los oficiales de mañana viernes, la 1 o las 2?


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betoarras
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Pitilingorri
mensaje May 16 2003, 03:38 PM
Publicado: #42


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Los primeros tiempos....

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'09"781 223.178 Km/h 37
2. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'09"907 + 0'00"126 50
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'10"036 + 0'00"255 39
4. 7 TRULLI Renault M 1'10"338 + 0'00"557 49
5. 8 ALONSO Renault M 1'10"380 + 0'00"599 64
6. 34 McNISH Renault M 1'10"395 + 0'00"614 59
7. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'10"763 + 0'00"982 35
8. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"280 + 0'01"499 31
9. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'11"717 + 0'01"936 36


"La sabiduria me persigue...pero yo soy más rapido "

"Aceptamos jaguar como animal salvaje..."


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"La sabiduria me persigue...pero yo soy más rapido biggrin.gif"

"Aceptamos jaguar como animal salvaje..."
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inferno
mensaje May 16 2003, 05:04 PM
Publicado: #43


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¡Jodo! Pues menos mal que es el peor circuito para Renault, que si no...
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Elio
mensaje May 16 2003, 05:06 PM
Publicado: #44


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1. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'08"836 226.242 Km/h 22
2. 7 TRULLI Renault M 1'08"944 + 0'00"108 28
3. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'08"961 + 0'00"125 17
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'08"968 + 0'00"132 33
5. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'09"023 + 0'00"187 26
6. 8 ALONSO Renault M 1'09"071 + 0'00"235 25
7. 17 BUTTON BAR Honda B 1'09"374 + 0'00"538 28
8. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"374 + 0'00"538 26
9. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'09"429 + 0'00"593 23
10. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'09"530 + 0'00"694 28
11. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'09"800 + 0'00"964 26
12. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'09"826 + 0'00"990 31
13. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'09"961 + 0'01"125 24
14. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'10"019 + 0'01"183 28
15. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'10"089 + 0'01"253 20
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'10"296 + 0'01"460 24
17. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"494 + 0'01"658 28
18. 20 PANIS Toyota M 1'10"504 + 0'01"668 21
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"903 + 0'02"067 14
20. 18 WILSON Minardi Cosworth


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Elio de Angelis - Lotus - 4ever!

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acl
mensaje May 16 2003, 05:09 PM
Publicado: #45


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¿10 cv más sólo?, no me lo creo


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Qué le dice el Renault al jaguar cuando lo adelanta: " RENOOOOOOUUL" y que le contesta el gato verde: "JA GUAR,GUAR,GUAR,GUAR,GUUAARRRR"
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jpm
mensaje May 16 2003, 05:42 PM
Publicado: #46


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Bueno, de hecho decían que era 20 cv. Además no debemos olvidar que Renault lleva dos horas más de entrenos en el circuito que el resto.

De todas formas McNish ha alabado el nuevo motor de Renault:

http://www.sportnetwork.net/main/s208/st25047.htm


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¡Acelera un poco más!
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JoseL_F1
mensaje May 16 2003, 06:05 PM
Publicado: #47


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Jajajaja , ya os lo dije , mienten mas que hablan en la F-1.

Si dicen que son menos de 20 , es que son mas de 30 ,
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JoseL_F1
mensaje May 16 2003, 06:06 PM
Publicado: #48


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perdon ams de 20 , tampoco nos pasemos.

Adema como decis llevan ventaja a los demas , aunque mirad a los JAGUAR y esos si que tiene caballos
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JoseL_F1
mensaje May 16 2003, 06:08 PM
Publicado: #49


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Un dato ALONSO lleva ya 85 vueltas en lo que va de mañana , en los privados hizo mas de 60.
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pca
mensaje May 16 2003, 06:22 PM
Publicado: #50


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Bueno, estos entrenamientos libres son un poco raros. Los Jaguar muy adelante, demasiado, pero es lo que suelen hacer los Viernes. Pizzonia canta un poco. Después Barrichello, Ralf, Raikonen y Montoya muy atrás. Estos tienen que quedar delante de Alonso. Pero estos no tienen que preocupar porque se supone que es lo normal aquí. El problema que podía tener Renault es que en este circuito dejara de ser la a priori cuarta escudería. Para mí, por mucho que hubieran dicho que no se adaptaban a este circuito, algo impensable, ya que sería demasiado contraste con los resultados obtenidos hasta ahora. Además hay que tener en cuenta las mejoras en el motor, siendo ya el resto del coche muy bueno. Por tanto de momento bien y yo soy optimista. Yo espero como en Imola, al menos.
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betoarras
mensaje May 16 2003, 07:19 PM
Publicado: #51


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Bandera roja, so sé que acaba de pasar. Alonso discreto, se ha quedao a 1.7 segundos de Michael y a 7 décimas de Coulthard y Raikkonen, y Ralph no sé que le ha pasado.


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betoarras
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Rajuan
mensaje May 16 2003, 07:19 PM
Publicado: #52


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Alguien sabe que ha pasado a Ralf ???
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Veloci
mensaje May 16 2003, 07:29 PM
Publicado: #53


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Parece que ha trompeado..... ¿nos vemos en el Chat??

¡¡¡ NUNCA MÁIS !!!
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Rajuan
mensaje May 16 2003, 07:31 PM
Publicado: #54


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el tiempo 1.09.680 a 1.772 de Schmi, refleja que el coche de alonso no tiene mas de 20 caballos, es bastante lento en comparacion con los demas sad.gif
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Veloci
mensaje May 16 2003, 07:34 PM
Publicado: #55


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Menos mal que hay uno que hace peor tiempo en el primer parcial.... lo digo por Da Mata y su Toyota... porque el resto.... mejor no hablar..... ¿seguro que le han aumentado la potencia al Renault???

¡¡¡ NUNCA MÁIS !!!
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Veloci
mensaje May 16 2003, 07:40 PM
Publicado: #56


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Medio seg. de media peor los Renault en el primer parcial.

No presiento nada bueno para la carrera (salvo la lluvia). En la subida le van a quitar las pegatinas a los Renault... y luego "tapón".... pues no es fácil adelantar en la parte virada.... ¡¡a jugarsela tocan!!

Que llueva, que llueva.... la virgen de la cueva.....

¡¡¡ NUNCA MÁIS !!!
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pca
mensaje May 16 2003, 07:44 PM
Publicado: #57


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Firman se acaba de salir, bandera roja.
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Veloci
mensaje May 16 2003, 07:46 PM
Publicado: #58


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Y llevaba mejores parciales que los Renault... el primero bastante y el segundo casi igual.... ¡¡¡buaaaaa!!!!

El Pizzonia se va a "salir"... ya vereis...

¡¡¡ NUNCA MÁIS !!!
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JoseL_F1
mensaje May 16 2003, 07:50 PM
Publicado: #59


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Me dicen que se ha salido entrando en meta y que ha parado el crono con el culo del coche , juasssssssssssssssssssssss como sea verdad.

Es decir que ha entrado al reves jajaja
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pca
mensaje May 16 2003, 07:52 PM
Publicado: #60


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No te preocupes Veloci, que la calificación del Viernes no tiene mucha lógica. La referencia de Fernando es su compañero y los Mclaren. Yo prefiero seguir siendo optimista, y si no acuerdate de como calificó Alonso el Viernes en Malasia y Barcelona. A lo mejor me equivoco luego. Pero prefiero no ser derrotista tan pronto.
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