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> PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2006
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Ferrari F399
mensaje Aug 4 2006, 11:45 PM
Publicado: #81


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Los comisarios han citado a Alonso y a Dornboos por esto:

http://www.youtube.com/watch?v=MYXx7ybEFpI

Luego han vuelto a llamar a Alonso.

Supongo que es culpa de Ferrari, no hay que olvidar el motor que montan esos RBR...

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 04/08/2006 18:46:03


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Forza Ferrari
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cies
mensaje Aug 4 2006, 11:53 PM
Publicado: #82


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Lo dices con un guiño pero...
...no creo que venga a cuento meter las supuestas consiraciones judeo-masonicas en este caso Alonso-Doornbos.
¿Porqué los equipos grandes (en cualquier deporte) siempre quieren tener a alguien cerca de los centros de decision/poder?


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Islas Cíes,
Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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Ferrari F399
mensaje Aug 4 2006, 11:56 PM
Publicado: #83


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Yo tampoco, de ahí la broma...

Forza Ferrari


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monza2001
mensaje Aug 5 2006, 12:00 AM
Publicado: #84


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La verdad es que Alonso se ha pillao un buen cabreo porque de poco le embiste en la recta y luego en la primera curva a frenado muchisimo y casi se lo come Robert. Son cosas que un campeon del mundo no deberia hacer.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

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Vincent Hill
mensaje Aug 5 2006, 12:03 AM
Publicado: #85


Pilotillo
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Tienes razon Julian, es culpa de Ferrari

No, en serio, el comportamiento de Alonso es incorrecto, como se le ocurre frenar tan fuerte en la curva, no necesita meterse en esas tonterías.
Va a conseguir que lo penalicen, con razón, igual que paso con Juan Pablo en Mónaco.
No he visto el comportamiento de Doornbos, pero el podía denunciarlo ante la FIA, ahora, es él uno de los denunciados.




Edited by - Vincent Hill on 04/08/2006 19:05:00
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barrete
mensaje Aug 5 2006, 12:04 AM
Publicado: #86


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Menuda enganchada de Alonso con Doornbos... Algo le tiene que haber hecho antes Doornbos porque a Alonso se le veía muy cabreado haciendo lo que ha hecho.

Muy bueno el video, gracias.
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Hola Men
mensaje Aug 5 2006, 12:05 AM
Publicado: #87


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Ostras, la reacción de Alonso no es muy buena que digamos, tiene que comprender que no está sólo en la pista y no todos llevan un cochazo como él...
Me parece muy poca consideración por su parte, con el volantazo que da, el frenazo que pega, no se, no me parece una acción muy limpia...

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR


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"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR
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mensaje Aug 5 2006, 12:07 AM
Publicado: #88


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http://www.pedrodelarosa.com/audio/vierneshun2006.mp3
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Francesc
mensaje Aug 5 2006, 12:12 AM
Publicado: #89


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No, Ferrari no tiene la culpa de lo de Doornbos. "Sólo" tiene la culpa de la repentina y sospechosa prohibición del 'mass damper' de Renault, de la reintroducción de los cambios de neumáticos, de los alerones flexibles y de romper el Pacto de la Concordia en cuanto a la limitación de los ensayos privados. Pero de lo de Doornbos, no.

Ahora bien... estoy seguro que Michael Schumacher jamás llegará a encontrarse en una situación parecida con un RBR...

Quiero finalizar mi intervención celebrando que la meteorología de un Gran Premio de F1 no dependa de la FIA, si no íbamos a tener 6 GP con un sol desértico "por el bien de la Fórmula 1"...
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B.ROSAN
mensaje Aug 5 2006, 12:19 AM
Publicado: #90


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Segun la web del Marca Alonso sancionado con dos segundos en cada sesion de calificacion

PEDRO TIO,DALE GAS!!!!!!!


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circuito urbano de Alcañiz, for ever...
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Ferrari F399
mensaje Aug 5 2006, 12:20 AM
Publicado: #91


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Todo el incidente me parecería simplemente infantil y estúpido si no fuera porque es sobre todo y principalmente peligroso.

No creo que le sancionen, ni creo que lo merezca, el hecho de llamarle (supongo que para darle un aviso) debería bastar.

¿Nervios? Espero que Lobato haya tomado nota para que deje de decir eso de que Alonso es el verdadero Iceman y demás tonterías de que es frío y nunca pierde la calma (además de atribuirle todas las virtudes presentes en el ser humano).

Respecto a los libres... pues pocas conclusiones se pueden sacar de los viernes pero me da la impresión de que al menos la cosa estará más ajustada que en Alemania.

Forza Ferrari


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mensaje Aug 5 2006, 12:21 AM
Publicado: #92


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Y LA FIA CONTINUA SEÑORES

Fernando Alonso goes into qualifying on Saturday with a two second penalty in each of the three qualifying sessions - after a baulking incident with Robert Doornbos and a yellow flag incident.

The stewards concluded that Alonso's actions were "unnecessary, unacceptable and dangerous" and decided to give him a one second penalty in each of the Q1, Q2 and Q3 sessions. He was also given the same penalty for passing a car under a yellow flag so Alonso will have two seconds of penalties in each session.


DOS SEGUNDOS DE PENALIZACION EN LA CALI PARA ALONSO.
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ocko
mensaje Aug 5 2006, 12:21 AM
Publicado: #93


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que fuerte, 2 segundos en cada sesion de clasificacion, esto es un robo a mano armada, esto huele a podrido.

Lo de Ralf de la semana pasada no pasa nada,no??, pero esto ha sido gravisimo por lo visto.

Pos yasta , ya tenemos nuevo campeon del mundo, Michael Schumacher


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Ferrari F399
mensaje Aug 5 2006, 12:22 AM
Publicado: #94


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Según Autosport:

"Alonso hit with
time penalties

Fernando Alonso's chances of fighting for victory at the Hungarian GP have been hit after he received a penalty for his antics in practice."

Vaya... Sinceramente esperaba que no le sancionaran...

Forza Ferrari


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monza2001
mensaje Aug 5 2006, 12:22 AM
Publicado: #95


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Oye Francesc que yo sepa Ferrari nunca a firmado nada que le prohiba hacer los test que quisieran.

Además hecharle la culpa de a Ferrari de los problemas de Renault no me parece justo. Incluso Fernando ha reconocido que el "mass dumper" o como se llame no les da un beneficio muy claro.

Atacar a Ferrari de esa forma no creo que sea muy acertado, muchos ferraristas podrían sentirse ofendidos.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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monza2001
mensaje Aug 5 2006, 12:24 AM
Publicado: #96


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Pues a mi no me parece un robo porque Fernando está a punto de provocar un accidente con su "llorera" dos veces. ¿a caso tiene algún sentido ese comportamiento en una sesión de libres? Personalmente veo correcta una sanción.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]


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Ferrari F399
mensaje Aug 5 2006, 12:24 AM
Publicado: #97


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Ocko, es mi opinión y mira que me fastidió porque implicó a PDLR, pero esto de Alonso sí que me parece más grave. Eso sí, creo que hubiera podido pasar con una reprimenda, sin más.

De todas formas recordad que a JPM lo mandaron al fondo de la parrilla en Mónaco tmabién por un incidente en los libre (mucho más grave que éste, eso sí).

¿Veis como al final tenía yo razón y Ferrari tenía la culpa?

Forza Ferrari


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LOGANF1
mensaje Aug 5 2006, 12:27 AM
Publicado: #98


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Se acaban de cargar el campeonato.

No creo que Michael necesite este tipo de artimañas para ganarlo.Sinceramente,¿que coño tendrían que haber hecho con Ralf el otro dia entonces?¿debería estar corriendo en este campeonato entonces el hermanisimo?

La mano de Ferrari es alargada,muy alargada.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"


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Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
"With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..."
"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
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mensaje Aug 5 2006, 12:30 AM
Publicado: #99


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The FIA Stewards ruled that after watching video-evidence and hearting from the drivers and their teams that during the second practice session on Friday Alonso overtook Doornbos and while doing so made hand gestures and veered towards the Red Bull driver. He then entered Turn 1 and slowed his car to "an unusual and unexpected degree, causing Doornbos to take avoiding action".

The stewards noted that the rules state that "manoeuvres liable to hinder other drivers such as premature changes of direction, more than one change of direction, deliberate crowding of cars towards the inside or the outside of the curve or any other abnormal change of direction, are strictly prohibited and shall be penalised according to the importance and repetition of the offences, by penalties ranging from a fine to the exclusion from the race. The repetition of dangerous driving, even involuntary, may result in the exclusion from the race".
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mensaje Aug 5 2006, 12:30 AM
Publicado: #100


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Me pase... y añado los zig zags del webber en magny cours...

Edited by - ` on 04/08/2006 19:31:07
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