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> PREVIO/CARRERA G.P. TURQUIA 2006
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mensaje Aug 27 2006, 08:35 PM
Publicado: #201


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CARRERON DE PEDRO !!!
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F1 ZGZ
mensaje Aug 27 2006, 08:37 PM
Publicado: #202


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Bravisimo PDRL!!!!!!
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mensaje Aug 27 2006, 08:38 PM
Publicado: #203


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Como mantuvo al personal a raya !!!!
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PDLRosa
mensaje Aug 27 2006, 08:40 PM
Publicado: #204


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ESPECTACULO PURO Y DURO, muy bueno, lo que ha sufrido Pedro para mantener la 5ª posición, ha sufrido como un jabato y se merece este carrerón. Enhorabuena.

Ahora a pensar en Imola, con el segundo ciclo de motor para llegar a Japón con motor nuevo.

SOÑEMOS, DISFRUTEMOS Y YA REFLEXIONAREMOS.


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Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán.


SOÑAMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APUÑALAN POR LA ESPALDA.
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Vincent Hill
mensaje Aug 27 2006, 08:42 PM
Publicado: #205


Pilotillo
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Que pesimistas hemos sido todos con su 12ª posición, ¿Desde cuando es de locos ir a una parada?

I M P R E S I O N A N T E

Gracias Pedro por el pasado, el presente y el futuro
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JoseL_F1
mensaje Aug 27 2006, 08:49 PM
Publicado: #206


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Muy bien Pedro , su ritmo de carrera es IMPRESIONANTE, lastima de las cronos , pero hay que calificar delante para aspirar al podio en carreras asi.

A ver Monza.


Que decir de Alonso , que huevos tiene este Astuariano coñe. Es el numero uno a dia de hoy , mantuvo a ralla a Schumi con un coche inferior casi toda la carrera.

Impresionante como hacia la curva 8 mucho mas rapido que Schumi.
Me temo que quizas Schumacher tuvo problemas de gomas al inicio del seguno stint.


OJITO A MONZA, que parece que el nuevo motor de Renault corre.

Edited by - JoseL_F1 on 8/27/2006 3:50:35 PM
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Raquel
mensaje Aug 27 2006, 08:50 PM
Publicado: #207


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Exacto, Vincent Hill!!
¿Se le puede pedir más? Posiblemente sí, pero uno relee post de este topic y... ¡Cuánto exigimos!


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"I am an artist; the track is my canvas, and the car is my brush." - GRAHAM HILL
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Francesc
mensaje Aug 27 2006, 09:01 PM
Publicado: #208


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¡¡¡Bravissimo!!!

Excelente Pedro, logrando un inmejorable 5º teniendo en cuenta su posición de partida. Ha sobrevivido al tumulto de la salida (ganando incluso una posición), ha realizado adelantamientos y no se ha dejado adelantar por nadie en la pista. 4 puntitos más en su cuenta... a este ritmo nos metemos en el top-10 de la clasificación de pilotos en muy pocas carreras.

Lo mejor de Pedro es que está demostrando una auto-confianza en sí mismo increíble. ¡Por primera vez desde que estoy en este foro noto que la fe de Pedro en sus posibilidades es superior a la nuestra! Eso dice muchísimo a favor de Pedro... y sirve de "reprimendilla" para nosotros, que estamos exigiendo a Pedro unos resultados para los que no está el MP4-21 y que supere regularmente a su compañero, uno de los 3 mejores pilotos de la parrilla.

La suerte del Campeón se la ha vuelto a aparecer a Fernando, ya que el Safety Car le ha brindado la 2ª posición. De todos modos, su defensa en las últimas vueltas ha sido titánica y sin fallos. Michael no puede decir lo mismo, ya que ha perdido 4'' en su mini-salida de pista en el segundo stint y ese error a la postre le ha costado un puesto.

Dentro de un rato vuelvo a postear para presentaros una estadística bastante interesante...

Edited by - Francesc on 8/27/2006 4:02:41 PM
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Robjuan
mensaje Aug 27 2006, 09:08 PM
Publicado: #209


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Uf, uf, uf... aún no me he recuperado de la taquicardia!!!
Pedazo de volantista que es Alonso, el Kaiser ni se le ha meneado. Había una gran diferencia a favor de Fernando en el paso por las curvas rápidas, ahí ha conseguido siempre los metros suficientes para que Schumacher no le comiera en las apuradas de frenada de las curvas lentas.

Muy buena carrera de Massa y de Button.
De Kimi diré que, como dijo un forista en el chat, ha ido con la misma estrategia que Pedro: 1 parada en boxes, jeje.


Decepcionado con los BMW, han acabado muy atrás.

Y sobre nuestro Periquín, pues refrendar una vez más algunas observaciones:

1º) Que salir en el puesto 11, aunque dejas varias cosas al azar (sobre todo, salidas del SC), si la carrera se desarrolla con cierta normalidad, es un "mal menor" cojonudo.
2º) Que Pedro es un pedazo de piloto en carrera, eso ya es indiscutible, porque la estrategia en box le ha permitido mantener a raya a algunos pilotos, pero en pista ha adelantado a 3 ó 4 tíos con el coche hasta arriba de combustible.
3º) Que para aspirar a todo sin esperar fallos ajenos hay que calificar entre los 5 primeros. Si no, ya debes estar pendiente de cambiar la estrategia, de ver si no sale el SC, de ver si alguno se sale o rompe el motor... entran en juego demasiados condicionantes.
4º) Que el resultado de hoy deja a las claras que Pedro es un excelente "hombre de equipo" y que puede ser un fantástico 2º piloto de cualquier equipo puntero, como Ferrari o McLaren (visto lo que queda en Renault para 2007, ya no lo veo como equipo puntero y debería ser primer piloto), y que tiene cabida en cualquier parrilla de GP (mirad la calificación de ayer de Coulthard y aún se hablan maravillas, a pesar del repaso que le metió Klien).

Gran carrera y la temporada está salvada para Pedro, tras este resultado tiene garantizado el asiento hasta el final. Pedro,14-Kimi,10


"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker) [/B]

Edited by - robjuan on 8/27/2006 4:11:11 PM [/b]


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"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)
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_seed_
mensaje Aug 27 2006, 09:09 PM
Publicado: #210


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Bravo bravísimo Pedro, no me quiero imaginar lo dificil que debe de ser conducir con el depósito lleno y aguantarle a Webber, Barrichello y más tarde a Físico (con esa pedazo de evolución del motor Renault.

Si hubiese salido quinto hubiese terminado la carrera en podio seguro, dado que ha avanzado 6 posiciones por delante de pilotos como los arriba mencionados.

Respecto a Alonso, qué decir, una vez más demuestra que es el mejor piloto que hay en la F1 hoy por hoy.

Mención especial para Robert Kubica, ya lo han mencionado en T5 el hecho de que recuerda al Montoya más combativo, ese chico junto a Vettel darán mucho que hablar si el año que viene BMW implementa un chasis decente, dado que su motor es excepcional.

Gràcies Pere, ens fas somiar cada día més.

Edited by - _seed_ on 8/27/2006 4:10:38 PM


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AlexGp
mensaje Aug 27 2006, 09:09 PM
Publicado: #211


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Frances eso de que halla vuelto a parecer al suerte del campeón va ser que no eh.
En las últimas carreras que ha salido el safety siempre ha beneficiado a michael.
Ya se ha comentado más arriba, el propulsor renault nuevo corre que te cagas!!! verás monza.
Ah y..FELICIDADES PEDRO!!!!


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PHILIP
mensaje Aug 27 2006, 09:19 PM
Publicado: #212


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Carrerón!

Bravo Massa, bravo Alonso y bravo Shummy! carrerón de los tres.

Espectacular De la Rosa remontando desde la 11ava posición hasta un increíble 5º puesto. Para mi, sin duda, el Safety Car le ha beneficiado junto a Fisichella para quitarse a todos los de la media tabla.

Por otro lado, lo de Kimi es ya para hacerselo mirar; tiene un gafe que ni Pepe Vélez en sus mejores tiempos...

Pero para mí, la clave de la carrera ha sido la tremenda cagada de estratégia de Ferrari. Sinceramente no entiendo como no han dado preferencia a Shummy y dar la estocada casi final a Alonso. Ahora es todo lo contrario ya que queda una carrera menos y la distancia aumenta por momentos. [/b]
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Francesc
mensaje Aug 27 2006, 09:22 PM
Publicado: #213


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FR33_ALEX,

Cierto que las últimas apariciones del SC siempre habían beneficiado a Michael, pero hoy hay que reconocer que sin el SC Alonso no hubiera tenido ninguna opción contra Michael.

De todos modos, en ningún momento menciono a la suerte del Campeón como una crítica a Fernando. Todo lo contrario: si la suerte del Campeón se le aparece en estos momentos decisivos... será por algo, ¿no?

Y ahora, la estadística que os comentaba:

CLASIFICACIÓN DE PILOTOS COMPUTANDO LOS 4 ÚLTIMOS GG.PP. (FRANCIA, ALEMANIA, HUNGRÍA, TURQUÍA)

1. Michael Schumacher 10 + 10 + 1 + 6 = 27 pts.
2. Felipe Massa 6 + 8 + 2 + 10 = 26 pts.
3. Jenson Button 0 + 5 + 10 + 5 = 20 pts.
4. Fernando Alonso 8 + 4 + 0 + 8 = 20 pts.
5. Pedro de la Rosa 2 + 0 + 8 + 4 = 14 pts.
6. Kimi Raikkonen 4 + 6 + 0 + 0 = 10 pts.
7. Ralf Schumacher 5 + 0 + 3 + 2 = 10 pts.
8. Giancarlo Fisichella 3 + 3 + 0 + 3 = 9 pts.
9. Nick Heidfeld 1 + 0 + 6 + 0 = 7 pts.
10. Rubens Barrichello 0 + 0 + 5 + 1 = 6 pts.
11. David Coulthard 0 + 0 + 4 + 0 = 4 pts.
12. Jarno Trulli 0 + 2 + 0 + 0 = 2 pts.
13. Christian Klien 0 + 1 + 0 + 0 = 1 pto.

Viendo estos números... ¿alguien duda aún que Pedro es uno de los 5 mejores pilotos de la parrilla? [/b]
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theeps
mensaje Aug 27 2006, 09:22 PM
Publicado: #214


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Pues en fin, bonito fin de semana en el que:

Fernando Alonso ha demostrado que corre mucho mas que su coche y vuelve a estar arriba y por delante de Michael que se vio perjudicado por el SAfety pero la clave no estuvo en eso sino en el error que tuvo con la salida de pìsta y en la tactica de Ferrari de no sacrificar la parada de Massa para que ganase Michael, me ha sorprendido muchisimo, les hubiera salido bien sino hubiera cometido el error Michael.

Pedro va como las balas, una pena de calificación y de Safety Car porque ha demostradoq ue puede correr al ritmo de los de arriba (4 carreras - 14 puntos, que bien ha hecho McLaren).

Fisichella parecía que volaba también, lo cuál es un notición para Alonso de cara a Monza donde el tema velocidad punta como que importa bastante...

Los Honda parece que corren mas cada vez y los BMW a ratos tb parece que pueden irbien, no asi los Toyota que se van diluyendo...

Los Midland tb me han dado la impresión de ser muchísimo mas rápidos que al principio del año.

Yamamoto esta para correr la F3 española como mucho.

Felipe Massa se reivindica para el año que viene: Pole y victoria...

Aunque no viene a cuento aqui...joder Hamilton adelanta a la peña en la GP2 como Stallone en la peli Driven me da que algo raro hay por ahi, en fin....este año no correra en F-1 (a no ser que se lesione Raikkonen).

Un Saludo

theeps

Edited by - theeps on 8/27/2006 4:24:37 PM


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RD-170
mensaje Aug 27 2006, 09:34 PM
Publicado: #215


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Bueno, ahora con mas calma veo que mas o menos estamos todos de acuerdo en varias cosas.

a) PDLR se está consolidando como piloto TITULAR de McLaren para el 2007, sus carreras son consistentes y de atrás hacia adelante, con seguridad, brillantez y fiabilidad.

cool.gif FA se sale, siempre va por encima del material que tiene y encima hoy y como él mismo ha dicho ha tenido suerte con el SC, por que la mayor parte de las decisiones de los comisarios en carrera le han sido contrarias hasta ahora.

c) MS es un GRAN piloto, EXCEPCIONAL piloto ( no me meto a comentar sus actitudes en pista y fuera de ella ). Pero este piloto está siendo barrido por ALONSO en la pista y MS y Ferrari lo están intentando ganar fuera de ella y creo que todos sabemos a que nos referimos. No había mas que ver el careto de MS en la rueda de prensa, cuando le han preguntado por el melón de carrera que le ha salido se ha puesto a hablar de Massa ...

d) Enhorabuena a Massa se lo merece, por trabajo y humildad. Huele a segundo piloto de Ferrari en el 2007.

Un saludo a todos y ¿ Quién dijo que la F1 es aburrida ?


Si tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.Si no tiene solución. ¿ Por qué preocuparse ?.

http://www.russianspaceweb.com

Edited by - RD-170 on 8/27/2006 4:36:41 PM


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tenista
mensaje Aug 27 2006, 09:38 PM
Publicado: #216


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Hoy es un día grande para todos.

Primero porque a "Resucitado" un tal Alonso al que muchos daban por muerto.

Segundo porque Pedro sigue demostrando que está entre los cinco mejores pilotos del campeonato, por no decir del mundo.

Tercero porque Kimi, aún teniendo muy muy mala suerte, no sabe que es lo que hace. Nefasta salida la suya.

Cuarto porque se demuestra que no tenemos que ponernos nerviosos despues de una mala clasificación del sábado.

Quinto porque parece que últimamente se vuelve a vivir la fórmula 1 a tope, con adelantamientos, trompazos, SC, incertidumbre, etc.

Sexto porque Webber por fin a probado de su medicina.

Séptimo y último porque Pedro demuestra carrera tras carrera que no solo es rápido, sino que además mantiene a raya a todo el que se le acerca.

Felicidades por el carrerón.


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“El Foro es y sera, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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mensaje Aug 27 2006, 09:52 PM
Publicado: #217


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2006 TURKISH GRAND PRIX RACE REPORT
Istanbul, Sunday 27th August 2006

Kimi Raikkonen MP4-21 07
Pedro de la Rosa MP4-21 06
T-car (Kimi) MP4-21 04

TURKISH GRAND PRIX SUNDAY

Team McLaren Mercedes driver Pedro de la Rosa finished today's Turkish Grand Prix in fifth position. Team mate Kimi Raikkonen's race ended after the first of 58 laps following an incident at the start and a subsequent off at Turn 4. Pedro had his only pitstop on lap 31 (11.1 seconds) Kimi is fifth in the Drivers' Championship with 49 points whilst Pedro is 11th with 14 points. Team McLaren Mercedes remains third with 89 points. To prepare for the last race of the European Formula 1 season the team will test at Monza this coming week with Kimi and Pedro.



PEDRO DE LA ROSA
"A good result coming from 11th position. There was mayhem at the first corner following Fisichella's spin and I just made it through despite lots of debris on the track. It was a tough race with the one-stop strategy as I had to look after my rear tyres and this made it challenging to be consistently quick. However my race pace was good and I could even overtake a couple of cars. With a higher grid position a better outcome of the race would have been possible."


KIMI RAIKKONEN
"It got very messy at the start. I tried to avoid a spinning Fisichella, but then Speed hit my left rear tyre causing a puncture. I drove for almost a whole lap with a damaged tyre in order to get back to the pits to see what could be done. The team changed my tyre, but I think the car must have incurred quite a lot of damage at this point. When I re-joined the race, I came into Turn 4, had no rear end grip, got sideways, ran out of road, hit the tyrewall and that was it. My back is a bit sore but nothing to worry about. I'm obviously disappointed that my race was over so quickly, but there was nothing we could do."


RON DENNIS
"Pedro drove a very good race, using our one-stop strategy to achieve a solid fifth position. Kimi's accident was the result of Fisichella's incident at the start which led to Speed hitting Kimi from behind, damaging his left rear tyre. The subsequent tyre failure damaged the bodywork, as Kimi was making his way back to the pits. This changed the aerodynamic characteristics of the car and on re-joining the race Kimi ran wide at Turn 4. The impact jolted his back, but our team doctor is optimistic that Kimi will be able to test as planned at Monza this week."


NORBERT HAUG
"A good race of Pedro's starting 11th and finishing fifth. He stayed focussed and made the best out of the one-stop strategy and kept his cool. It's a pity for Kimi – the crash at the first corner was not his fault, but if you start lower down the grid you are in danger of such incidents. We now will continue to work hard at next week's test in Monza in order to be in good shape for the Grand Prix in a fortnight."
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BITTER
mensaje Aug 27 2006, 09:58 PM
Publicado: #218


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Coincidencia plena con lo que habéis dicho todos anteriormente. Un grab carrera de Pedro de las que dejan buen sabor de boca por el trabajo realizado.

A mi me ha dado la impresión que Ferrari hoy ha sido víctima del acoso que hay contra ellos, en mi opinión merecido en algunos aspectos, y han renunciado a la victoria de Schumacher no dejándole pasar a Massa en pista para que sí lo hicera en boxes, de forma elegante, y así no recibir más críticas. Pero el Safety car ha dado al traste con esto, y ahora muchos ferraristas criticarán a su equipo por no ser más pragmáticos.

Todo el follón que está habiendo en torno a Ferrari (alerones, llantas, prohibición del "mass damper", chicannes saltadas,etc.) puede que al final desestabilicen más a la propia Ferrari que a las escuderías rivales.

Ánimo PDLR


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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Vincent Hill
mensaje Aug 27 2006, 10:01 PM
Publicado: #219


Pilotillo
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Ahora que le pase a Kimi como a Villeneuve, que no se encuentre bien en estas semanas y un descansito p'al cuerpo mientras se aclara, si se va a Ferrari, que con la promoción de Massa, creo que lo dudo, o se nos va a Timofonica-Renault.

Ferrari ha hecho lo que ha hecho, seguramente por que Massa no podia dar ni una vuelta mas sin repostar o en todo caso, por si el Safety se alargaba en pista, dado que si entra despues, tiene que esperarse y salir el ultimo.

Por primera vez, veo un Safety que perjudica a Ferrari, ojo, han tardado en decidirse, por que los comisarios ya estaban con el coche.


Edited by - Vincent Hill on 8/27/2006 5:08:56 PM
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RD-170
mensaje Aug 27 2006, 10:08 PM
Publicado: #220


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Yossi me han gustado las declaraciones de NORBERT HAUG y RON DENNIS, cada vez estoy más seguro de que tenemos PDLR en el 2007 como piloto titular y a Hamilton cedido en un equipo de segunda fila en el 2007 para que se vaya haciendo como Alonso en Minardi ( Todavía hay mecánicos del antiguo Minardi ahora Midland, que van a saludar los podios de Alonso, tal es la marca que dejó FA en Minardi ).Seguro que alguno de los foristas ha visto el carrerón que se ha metido hoy, no hay más que mirar el topic GP2.
Pero de momento a Hamilton le falta lo que tiene PDLR: Cabeza, precisión garra y corazón.

Hamilton tiene garra y corazón pero le falta un poco de cabeza para relajarse en carrera y precisión a la hora de no cometer "trompos" absurdos, cuando tiene un monoplaza bueno y la carrera de cara.

Pero esto lo da la madurez y PDLR la tiene.

ANIMO PDLR Nippon ichi !!! Victoria en Japón y ya me puedo morir agusto


Edited by - RD-170 on 8/27/2006 5:11:34 PM


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