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 Entrenamientos Montmeló |
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 Feb 20 2013, 12:31 PM
Publicado:
#4761
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201  |
CITA(Brian Syrup @ Feb 20 2013, 12:25 PM)  muy buenas....poca cosa más se puede haecr con un 70-300... Al primer golpe de vista también he pensado que se trataba del Hispania del ejércitp del 2010...feo de narices... Una cosa...qué curva es la segunda de Rosberg??? a no ser que sea la zona del estadio y que fuera un trompo, por el sentido del coche no identifico el tramo... tiene pinta de estar subiendo de la moreneta hacia campsa -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Feb 20 2013, 01:13 PM
Publicado:
#4762
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
Muy buenas fotos.
CITA(Brian Syrup @ Feb 20 2013, 12:25 PM) muy buenas....poca cosa más se puede haecr con un 70-300... Se te olvida el factor de multiplicación de la D90... x1,50 Solo tienes que ver los datos exif... Focal Length in 35mm Film {0xA405} = 450 300 x 1,50 = 450 mm Yo con mi ZUIKO ED 50-200 F2.8-3.5 me quedo en 400mm equivalentes. -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Feb 20 2013, 01:23 PM
Publicado:
#4763
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.472 Desde: 11-March 08 De: BARCELONA Usuario No.: 201 |
CITA(x2fer @ Feb 20 2013, 01:13 PM) Se te olvida el factor de multiplicación de la D90... x1,50 Solo tienes que ver los datos exif... Focal Length in 35mm Film {0xA405} = 450 300 x 1,50 = 450 mm Yo con mi ZUIKO ED 50-200 F2.8-3.5 me quedo en 400mm equivalentes. si, pero a costa de menos f, como pasa con los extender -------------------- "...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..." |
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Feb 20 2013, 01:48 PM
Publicado:
#4764
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Geniales las fotos... GRACIAS!
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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| Guest_km-l_* |
Feb 20 2013, 01:50 PM
Publicado:
#4765
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Guests |
Gracias a todos, aunque Brian, las tuyas (si las cuelgas) eclipsarán a las mías
 La foto de Rosberg es en la curva de la Caixa. No obstante, procurando no comerme los altavoces de la grada, ha quedado con con este ángulo que parece que sea en la subida del mas de la moreneta, como dice Ayrton. En cuanto al objetivo es un 70-300mm cutre, pero como apunta x2fer, con el factor de multiplicación de la D90 equivale a 450mm. Eso sí, con la profundidad de campo de 300mm. Sobre las f que dice Ayrton, no lo sé, pero creo que tiene la mismas que en la cámara analógica de la cual proviene. |
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Feb 20 2013, 02:23 PM
Publicado:
#4766
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
Lo mismo me llevo un Zas en toda la boca.
Pero a Caterham y a Marussia se les ve aún más lejos que el año pasado. Otra cosa será que Marussia habiendo empezado con tiempo tenga un plan de desarrollo mejor al del año pasado y vaya recortando tiempo. Pero el año pasado en pretemporada, el Caterham se intercalaba entre los coches de mitad de parrilla. Y en esta pretemporada se le ve lejos... Tampoco sabemos que están probando, pero no pinta muy bien que digamos... |
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Feb 20 2013, 02:54 PM
Publicado:
#4767
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.098 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.826 |
CITA(RockyBalboa @ Feb 20 2013, 02:23 PM) Lo mismo me llevo un Zas en toda la boca. Pero a Caterham y a Marussia se les ve aún más lejos que el año pasado. Otra cosa será que Marussia habiendo empezado con tiempo tenga un plan de desarrollo mejor al del año pasado y vaya recortando tiempo. Pero el año pasado en pretemporada, el Caterham se intercalaba entre los coches de mitad de parrilla. Y en esta pretemporada se le ve lejos... Tampoco sabemos que están probando, pero no pinta muy bien que digamos... Estoy contigo. En pretemporada siempre es complicado sacar conclusiones, pero en este caso estamos hablando de dos equipos que han prescindido de sus buques insignia (Glock y Kovalainen) para contratar a dos pay driver, lo que indica que estos equipos van a luchar más por sobrevivir que por progresar. El año pasado pensaba que los Caterham iban a ser de los nuevos los que darían el salto de calidad y empezaríamos a verles en Q2, este año en cambio opino que la lucha Caterham vs Marussia por no ser el farolillo rojo puede ser bastante tensa. -------------------- Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro
http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/ |
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Feb 20 2013, 03:04 PM
Publicado:
#4768
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
CITA(ABCV @ Feb 20 2013, 02:54 PM) Estoy contigo. En pretemporada siempre es complicado sacar conclusiones, pero en este caso estamos hablando de dos equipos que han prescindido de sus buques insignia (Glock y Kovalainen) para contratar a dos pay driver, lo que indica que estos equipos van a luchar más por sobrevivir que por progresar. El año pasado pensaba que los Caterham iban a ser de los nuevos los que darían el salto de calidad y empezaríamos a verles en Q2, este año en cambio opino que la lucha Caterham vs Marussia por no ser el farolillo rojo puede ser bastante tensa. Justo, prescinden de gente con experiencia que les pueda guiar y descartar elementos nuevos que no funcionan. Meten Novatos o seminovatos como el caso de Pic. Lo que no entiendo es por qué en 2011 rompió Caterham el contrato con Cosworth incurriendo en una penalización de varios millones de euros si el paso a caja de cambios/motor y Kers Renault no les ha dado un salto de calidad significativo. Si somos feos, bajitos y gordos, por mucho que nuestros bíceps sean musculados y estéticos nunca ligaremos con el pivón de la discoteca (eso es lo que le ha pasado a Caterham con el cambio que hizo en 2011) Sabiendo que en 2014 los costes se disparan lo más lógico es que este año se hayan gastado lo mínimo minimísimo ahorrando para hacer frente a los costes de 2014. Aún así, veo más cambio con respecto 2012-13 en Marussia que en Caterham. Veremos a ver si tras 12 entrenamientos y entendiendo mejor el monoplaza los rusos no les pasan la mano por la cara a los verdes 
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Feb 20 2013, 03:44 PM
Publicado:
#4769
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
Mil gracias por las fotos!!!!
Cuando os poneis a hablar de especificaciones me entra la risa al no tener ni pajolera idea 
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Feb 20 2013, 04:34 PM
Publicado:
#4770
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.937 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 155 |
El marussia parece un monoplaza de otra categoría..........
-------------------- Metal Up your Ass !!!!!
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Feb 20 2013, 04:45 PM
Publicado:
#4771
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Por cierto, ha confirmado Ferrari los pilotos para los tests de la semana que viene?
A ver si vamos a tener sorpresa con Pedro.... 
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Feb 20 2013, 04:50 PM
Publicado:
#4772
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 202 Desde: 11-February 13 De: Mataró Usuario No.: 51.519 |
CITA(ocko @ Feb 20 2013, 04:34 PM) El marussia parece un monoplaza de otra categoría.......... Porque lo dices? Yo no lo veo distinto a los demás, si te fijas, al menos lateralmente se parece bastante al McLaren |
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Feb 20 2013, 05:08 PM
Publicado:
#4773
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(murra @ Feb 20 2013, 04:45 PM) Por cierto, ha confirmado Ferrari los pilotos para los tests de la semana que viene? A ver si vamos a tener sorpresa con Pedro.... Ya confirmó hace tiempo la alineación para toda la pretemporada y Pedro sólo estaba un día en Jerez. -------------------- |
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Feb 20 2013, 05:21 PM
Publicado:
#4774
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
A mí me parece un monoplaza más moderno estéticamente que el del año pasado.
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Feb 20 2013, 05:27 PM
Publicado:
#4775
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.635 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Cacho de FOTOS
 Por cierto, sigo pensando que al Ferrari le han cambiado el morro. Ahora parece que tiene algo mas de angulo de ataque. Jerez  Montmelo  -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 20 2013, 05:41 PM
Publicado:
#4776
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
CITA(tenista @ Feb 20 2013, 05:27 PM) Cacho de FOTOS Por cierto, sigo pensando que al Ferrari le han cambiado el morro. Ahora parece que tiene algo mas de angulo de ataque. A qué te refieres exactamente con el "ángulo de ataque" porque yo lo veo igual, teniendo en cuenta que la perspectiva es bastante distinta para poder apreciar cambios reales. |
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Feb 20 2013, 06:26 PM
Publicado:
#4777
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.635 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(Mike @ Feb 20 2013, 05:41 PM) A qué te refieres exactamente con el "ángulo de ataque" porque yo lo veo igual, teniendo en cuenta que la perspectiva es bastante distinta para poder apreciar cambios reales. Es simplemente la sensacion de que el morro va mas inclinado hacia abajo....pero como bien dices, no se aprecia bien. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 20 2013, 06:30 PM
Publicado:
#4778
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.937 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 155 |
CITA(beiru @ Feb 20 2013, 04:50 PM) Porque lo dices? Yo no lo veo distinto a los demás, si te fijas, al menos lateralmente se parece bastante al McLaren Para nada se parecen, al menos desde mi punto de vista. La caida del morro que empieza casi desde el cockpit no se parece a nadie mas. Lo veo muy simple. Se tiene que parecer porque es un monoplaza pero nada más. -------------------- Metal Up your Ass !!!!!
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Feb 20 2013, 06:36 PM
Publicado:
#4779
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 |
Tremendas fotos, km-l.
Muchas gracias y no te tengo nada de envidia por no poder haber ido este año... 
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Feb 20 2013, 08:18 PM
Publicado:
#4780
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.729 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.040 |
CITA(km-l @ Feb 20 2013, 01:50 PM) Gracias a todos, aunque Brian, las tuyas (si las cuelgas) eclipsarán a las mías La foto de Rosberg es en la curva de la Caixa. No obstante, procurando no comerme los altavoces de la grada, ha quedado con con este ángulo que parece que sea en la subida del mas de la moreneta, como dice Ayrton. En cuanto al objetivo es un 70-300mm cutre, pero como apunta x2fer, con el factor de multiplicación de la D90 equivale a 450mm. Eso sí, con la profundidad de campo de 300mm. Sobre las f que dice Ayrton, no lo sé, pero creo que tiene la mismas que en la cámara analógica de la cual proviene. Merci, pero noo, seguro que no...esas fotos tienen mucho mérito. No sé si iré esta semana, estoy un poco gandul...esperaré a última hora a ver si corre Pedro el viernes por la tarde... |
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