FÃ?RMULA 1
De la Rosa espera a Sauber

Aunque desde Suiza dan por hecho el fichaje, Pedro dice que "falta mucho" y no descarta seguir con su rol actual en McLaren

Raymond Blancafort - 05/01/2010 03:00

Pedro Martínez de la Rosa suena como posible piloto Sauber el año próximo. Ayer algunos medios lo daban no sólo como seguro sino ya como un hecho, tras unas declaraciones de Peter Sauber al dominical suizo Blic, que afirma tener confirmada y contrastada la exclusiva, y además tiene fama de publicación seria.

El piloto catalán, sin embargo, lo negó ayer. "¡Ya me gustaría tener volante para el próximo año!. Con Peter Sauber hablé por última vez el 30 de septiembre y esta semana debemos volver a hablar. Pero de esto a que esté hecho falta mucho", dijo a MD en conversación telefónica.

Peter Sauber se ha hecho con los servicios de Kamui Kobayashi, el joven japonés que impresionó en los dos últimos GP de la pasada temporada a los mandos de un Toyota. El veterano manager suizo quiere repetir jugada, cuando dio la oportunidad del debut a Kimi Raikkonen y luego traspasó su ficha a McLaren, se dice que por casi 30 millones de euros y Felipe Massa después, a quien tuvo en dos ocasiones, la segunda 'delegado' por Ferrari y con el rol de tercer piloto de este equipo, en caso de que alguno de los titulares no estuviera en condiciones de poder correr.

Pero al lado del 'novato' Sauber quiere un piloto experto. Los nombres de De la Rosa, Giancarlo Fisichella y Nick Heidfeld son los más citados por la prensa. Fisichella, por su pertenencia a Ferrari, como tercer piloto teórico de la escudería, que dará los motores a Sauber. Heidfeld, porque estas últimas temporadas ya ha corrido con el equipo. Y Christian Klien, piloto probador del equipo hasta ahora, se preocupa en mantener 'viva' su candidatura.

Al español le urge el tiempo. Tiene la oferta de seguir en McLaren con su papel habitual. De hecho, si todavía no ha firmado es porque ha ido dando largas por si se concretaba alguna oportunidad para volver a pilotar. Pero ya no puede demorar por más tiempo el dar una respuesta.

Situación rocambolesca

Entre tanto, Enrico Zanarini,manager de Fisichella, ha declarado que "ni mi piloto ni Nick Heidfeld estarán en Sauber el próximo año", arrojando más 'leña al fuego' de De la Rosa. Todo ello aderezado con unas declaraciones de Montezemolo hablando de Michael Schumacher, en las que afirma que "en cualquier caso contamos con cuatro pilotos que conocen muy bien nuestra tecnología: Fernando, Felipe, Luca Badoer y Marc Gené", obviando curiosamente a Fisichella. ¿Lapsus o es que Montezemolo tiene claro que Giancarlo irá a algún equipo?.

Está claro que el perfil de De la Rosa, pese a que ronda ya la barrera de los 40 años, es perfecto para el rol que precisan. Serio, suficientemente rápido, trabajador y dotado para la puesta a punto de los coches. "¿Piloto rápido o con experiencia en la puesta a punto?. El primero es capaz de sacar dos o tres décimas al coche. El segundo es capaz de hacer que el coche gane un segundo", dijo no hace mucho uno de los más veteranos y experimentados managers de F1. Y ese es precisamente el valor de Pedro, un valor que McLaren no desea dejar escapar porque además el catalán es el único piloto con experiencia real más de cinco temporadas en el simulador, la única herramienta con la que ahora cuentan los equipos (teórica, ya que muy pocos disponen de uno de ellos) para hacer evolucionar sus coches

yo no entiendo nada

Me voy a tomar un tranquimazin, alguien quiere uno?

Por fin Blancafort abre la boca, ya iba tocando !!!

Aunque no se que pensar de todo lo que dice. La mayoria ya lo sabemos, yo las palabras de Montezemolo las desconocía. Sobre Pedro pues entiendo que sea muy cauto en lo que dice, me parece normal. Me imagino que la fecha está mal y se refiere al 30 de diciembre, curiosamente la fecha que el periodista de Blick dice como la última vez que habló con Peter Sauber y de ahi saca su exclusiva...

Si las declaraciones del manager de Fisichella son reales (yo no las he visto mas que en el link que puso Yossi) no debemos preocuparnos y toca esperar un poco mas.

Me alegra que, por fin, MD diga algo; aunque, la verdad, hubiera preferido leer otras cosas.

También quiero pensar que lo que dice de la Rosa es cautela, pero el tono no me gusta nada, la verdad.

Tiene que estar mal lo del mes si a mi me extraño yo creo que a esas alturas aun no era ni del el equipo.

Ni a mi. Espero esté ocultando información.

Pues, al hilo de lo dicho ayer por Merlos, y lo dicho por Pedro en sucesivas ocasiones ("quiero correr y seguir de 3º de McLaren), creo que están intentando lo siguiente:

Force India: Sutil-de la Rosa-tester:Liuzzi
McLaren: Hamilton-Button-tester:di Resta (actual tester de Force India)

De ahí el retraso en la confirmación del 2º de Sauber. Seguramente haya un precontrato Pedro-Sauber pero como ya ha dicho Pedro, él lo que busca es correr y seguir de 3º de McLaren, cosa que en Sauber no podría ser. Sin embargo, dado el vínculo Force India-McLaren-Mercedes, Pedro podría "probar" para McLaren en cada GP en un Force India. Quizás estén negociando en este sentido y Sauber ande esperando a ver que sucede.

Sauber esperando por De la Rosa ? ni de coña....

Pedro no está, por desgracia, como para estar jugando a 2 o 3 bandas. Eso como muchisimo se lo puede permitir con Campos, pero no nos engañemos, no tiene tanto cache como para permitirse eso.

que altibajos tenemos, pero vaya peazo de foro, no he visto nada igual.Respecto a la fecha, tiene que estar mal, ya hablasteis antes del 30 de diciembre, cuando lo del corazon a 200 y todo eso.
tengamos un poco mas de paciencia, aunque es dificil

En caso de haber un precontrato con Sauber, ese precontrato tendrá una fecha límite en la que expire. Por tanto, Sauber ha de esperar a esa supuesta fecha. Entonces, habiendo agarrado Pedro la rama del arbol precontrato, puede darse un pase por el bosque y ver como anda el ramaje. Que no hay nada suculento, Sauber, que sí lo hay, se hablaría.


Por cierto, como no va a esperar Sauber por de la Rosa cuando lo está haciendo McLaren. De lo contrario ya habrían anunciado al sustituto. Pedro es demasiado valioso en la F1 actual por sus conocimientos como para no esperar un par de semanas por él.

Saludos

buenos dias, lo que dice Stewie, no es del todo descabellado, puede que lo de sauber lo tubiera apalabrado y que mc laren hubiera contraofertado eso.
pero cuanta continuidad le darian en FI, 1 año, 2... para calmarlo, y que no se marche.

no se, como decimos por aqui, de mc laren no me fio. pero claro para retirarser es un buen futuro.
es una decision complicada.

Me gusta la teoría de que Pedro puede elegir enre Sauber y FI...no me lo termino de creer, pero me gusta.

De todos modos, yo me iba a Sauber, porque los antecedentes en las cábalas de McLaren no son buenos. Seguro que hay trampa en esa opción.

Saludos!

¿Qué mejor manera de ocultar información que no decir nada y callar?

Me sosprenden mucho las reacciones de de la Rosa a lo de Blick; la de Sport (aunque no entrecomillaran tiene pinta que fue real), la de la radio el domingo por la tarde, hoy en MD,...
La esperanza, que esta semana tienen que hablar de nuevo.

heidfeld va a anunciar algo a las 11 y renault en tres horas ???

No esta mal la teoría de Stewie, además, Pedro podría estar pensando en una época posterior a la de piloto. Es decir, quedar lo mejor posible con Mclaren, para en un futuro seguir colaborando con ellos, como ya ha dicho alguna vez que es su deseo.

Por dios que Heidfeld diga que va a Renault o Mercedes de tester.......................o de lo contrario Peter entrará en mi lista negra (en la misma que Tom Walkinshaw).

¿Hora española peninsular?

Es que me estoy escaqueando demasiado de ir a trabajar y es por esperarme o no.

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-lavenir-d...d-dici-1h-10330

Lavenir de Nick Heidfeld sera définitif dici une heure environ. En effet, le pilote allemand annoncera quel sera sa destination 2010 entre 11h et 12h aujourdhui.

Plusieurs hypothèses ont alimenté la presse. Les plus probables resent le poste de 3ème pilote Mercedes GP (sorte de plan B pour la marque en cas déchec du retour de Michael Schumacher) et un volant Renault F1 Team.

Palatoos nos ha dicho que debemos tener paciencia y será por algo, me cuesta entender tambien pq tardan en anunciarlo despues de todo lo publicado ayer, sobre todo despues de que el sr Heiiki Kulta (Turun Sanomat) lo de por firmado, para mi lo que dice este tio siempre ha ido a misa........peeeeeero habra que esperar, todos lo damos por echo y talvez aun falten algunos flequitossssss........me da mucho que pensar la prudencia de Palatoos