Saludos!!!

Descanse en paz
V´sss al cielo

Vencedor del G.P. Mónaco en 1972
Muere Jean-Pierre Beltoise, símbolo del automovilismo francés

El expiloto de fórmula uno Jean-Pierre Beltoise, leyenda del automovilismo francés y vencedor del Gran Premio de Mónaco en 1972, falleció hoy a los 77 años, según informó su familia en un comunicado.

Beltoise, que abandonó la competición de elite en 1974, pasaba sus vacaciones en Senegal cuando sufrió dos accidentes cardiovasculares consecutivos, destaca la nota.

Precoz y carismático, aquel piloto que se alzó con el título de campeón de F-3 en 1965 iniciaba entonces una carrera que, sólo tres años más tarde, le llevó a lo más alto del podio europeo de F-2, trampolín hacia la fórmula uno.

Sus nueve temporadas en la fórmula uno revolucionaron los hasta entonces discretos registros del automovilismo francés, que hoy le recuerda con nostalgia.

"Jean-Pierre ya forma parte del paraíso de los pilotos perdidos, deja huérfana a una era legendaria de la competición", sentenció en su blog el periodista especializado en fórmula uno Jean-Louis Moncet.

A Beltoise se le atribuye un carácter visionario, "mágico", así como la refundación del "automovilismo de alto nivel en Francia", recordó hoy la Presidencia de la República en un comunicado de condolencias.

"Con Jean-Pierre Beltoise desaparece una cierta idea del deporte del motor francés", concluye la nota.

Esa gloria le llegó al piloto en 1972, cuando, a bordo de un bólido de la escudería británica BRM (British Racing Motors), empujó de forma rotunda su carrera a través del serpenteante trazado de Montecarlo. Fue su única victoria en el campeonato del mundo.

Al volante de otro BRM, dos años después, concluiría el parisino un paso por la elite que comenzó a carburar a los mandos de un Matra Simca MS670C, el mismo motor que le guió hasta el triunfo en las 6 Horas de Watkins Glen (Nueva York).

En paralelo, el infatigable piloto francés participó durante catorce temporadas el emblemático circuito de Le Mans.

Más tarde, ya a finales de la década de los setenta, completó su palmarés con dos títulos del campeonato francés de turismos, un logro que prolongó anotándose el Rallycross de 1979, otra victoria que confirmaba su talento sobre todo tipo de superficies.

"Eran pilotos de moto, de F-1, de F-2, de las 24 horas de Le Mans. Estaban abiertos a todas las disciplinas, dispuestos a cualquier cosa", reflexionaba el también expiloto Olivier Panis interrogado por la emisora "France Info".

Fiel a esa imagen y pese al renombre que le brindó el volante, Beltoise ya había cimentado su leyenda particular anteriormente sobre dos ruedas, una disciplina en la que reinó en Francia entre 1961 y 1964.

Una vez abandonada la competición, sus múltiples experiencias le orientaron a la mejora de la seguridad vial, un campo en el que se involucró hasta el punto de que acabaría diseñando un circuito modelo en colaboración con el gobierno regional del departamento de Charente Maritimes. En los últimos años, Beltoise colaboraba como comentarista deportivo de fórmula uno en varios medios.



http://www.marca.com/2015/01/05/motor/form...1420482045.html

Fallece Robert Manzon, último piloto que disputó el primer Mundial de la historia
El francés, de 97 años de edad, logró dos podios en su carrera deportiva.



Robert Manzon, último piloto con vida que había disputado el primer Mundial de la historia de Fórmula 1, falleció a la edad de 97 años. El galó será recordado por alcanzar dos veces el podio en su etapa en la categoría reina allá por la década de los cincuenta.

Ayer, lunes, 19 de enero de 2015, falleció Robert Manzon, el último de los pilotos con vida que había disputado el primer Campeonato de Fórmula 1 de la historia, celebrado en 1950. El francés, de 97 años de edad, ha muerto en su casa, situada al sur de Francia, según han apuntado amigos de la familia.

Su debut fue en el Gran Premio de Mónaco. Manzon, durante su época en activo, corrió 28 grandes premios desde su temporada inaugural hasta 1956, año en el que se despidió disputando su última carrera en Italia. Sus mayores logros fueron dos terceros puestos en las carreras de Bélgica en 1952 y Francia en 1954, a los mandos de un Gordini y un Ferrari.

Además de esto, se le recuerda como uno de los fundadores del Club de ex pilotos de Grandes Premios. Se puede destacar que de todas las leyendas que participaron en ese primer Mundial que veía nacer el Gran Circo, Manzon fue el último en morir.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...undial-historia

DEP

Robert Manzón, adiós a una generación.

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...generacion.html

D.E.P.

Muere un copiloto calcinado en el Rally de Mallorca
http://www.marca.com/2015/03/14/motor/rall...mp;t=1426365747




Tremendo. DEP

Buff...leo que conducía un R5 Turbo...por las llantas creo se trata de un Grupo B. Este modelo llevaba el depósito de gasolina justo detrás de los pilotos si no recuerdo mal. Es lo que tienen algunos rallys de hoy en día, en los que se permite correr a los monstruos del grupo B; los que tenemos ya cierta edad recordamos taaaantos casos parecidos...

http://www.motorsport.com/vln/news/spectat...ng-vln-accident

Muy mala noticia en Nurburgring

Impresionante el vídeo de la forma en la que se levanta el coche y vuela antes de salir de la pista... https://www.youtube.com/watch?v=SJKZuPs8Ql0

Y tan mala!

http://www.marca.com/2015/07/18/motor/form...1437194294.html

Descansa en paz. Jules

El día más triste ha llegado.
Forza Jules
D.E.P.

Sabíamos q era irreversible pero no nos lo queríamos creer.

MIERDA JODER, PÃ?TA GRUA DE LOS HUEVOS!!!!

(lo siento pero tengo un cabreo como un mono)

Requiescant In Pace Jules Bianchi

Su padre nos aviso...

DEP

hasta siempre Jules

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...mpre-jules.html

Descanse en paz. Una gran tragedia y una gran pérdida para todos.

Ha sido una lucha dura, pero, al final ha ganado la muerte, una gran perdida, descanse en paz Jules.....

Bernat Martínez y Dani Rivas mueren en Laguna Seca

Los pilotos españoles Bernat Martínez, de 35 años, y Dani Rivas, de 27 años, han fallecido esta madrugada en un accidente múltiple en Laguna Seca durante una prueba de MotoAmerica, una competición satélite del Mundial de Superbikes.

Nada más salir y antes de llegar a la primera curva del circuito, Dani Rivas sufrió un fallo en su moto y frenó en seco, siendo arrollado por varios pilotos en un violento choque. A pesar de la rápida intervención de los servicios médicos, nada se pudo hacer por la vida de Bernat Martínez y Dani Rivas debido a la gravedad de las lesiones.

"Realmente no tengo palabras para expresar lo que siento", reconocía tras la tragedia Wayne Rainey, el presidente de MotoAmerica. "Envíamos nuestras más sinceras condolencias a sus familias. Están en nuestros pensamientos y en nuestras plegarias", señaló el expiloto.

"Bernat Martínez, natural de Alberic (Valencia), fue trasladado en ambulancia al hospital Community de Monterrey, donde murió a consecuencia de las heridas. Tenía 35 años", informa el comunicado. En cuanto a Daniel Rivas, natural de Moaña (Pontevedra), fue trasladado por los Servicios Médicos Aéreos al Natividad Medical Center de Salinas, donde también falleció a consecuencia de las heridas. Tenía 27 años.


http://www.marca.com/2015/07/20/motor/supe...1437376652.html


Increible. Descansen en Paz.

Fallece Justin Wilson a causa de sus heridas en la cabeza

Fue golpeado por la nariz del monoplaza de un rival el pasado domingo.

Justin Wilson, expiloto de Fórmula 1 y piloto de la IndyCar, ha fallecido este martes a causa de las severas heridas en su cabeza que provocó una pieza perdida del monoplaza accidentado de Sage Karam en Pocono. Tras pasa varias horas en coma, los médicos no han podido hacer nada por salvar su vida. Deja esposa y dos hijas con 37 años y un profundo dolor en toda la familia de la categoría y del motor por la pérdida de un hombre muy querido y respetado en el mundo del motor.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...as-en-la-cabeza


RIP

Hay que tener muy mala suerte para llegar a esta situación.

¡Que año!

RIP Justin Wilson.

Mira que es dificil que se de una circunstancia como esta!!!, Pues se dió.
Y se me ocurren otras aun mas inverosimiles que prefiero no comentar por no caer en el morbo.

Queridos amigos
MotorSport is dangerous y por mucho que hagan la componente aleatoria nunca se va a poder eliminar del todo

RIP Justin Wilson...