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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ GP2/WORLD SERIES 3.5/F-3

Publicado por: ` el May 24 2006, 05:04 PM

En monaco sera solo una carrera, en las WS se dividiran en dos en la calificacion para que no haya mucho trafico.


MONACO HORARIOS

WORLD SERIES


THURSDAY
15:40 - 16:20 00:40 World Series FREE PRACTICE

SATURDAY
09:00 - 09:25 00:25 World Series QUALIFYING 1 (GROUP A)
09:30 - 09:55 00:25 World Series QUALIFYING 1 (GROUP cool.gif

SUNDAY
11:00 World Series Green Flag Formation Lap
11:04 - 11:49 00:45 World Series RACE (25 laps - 45´ max.)
11:55 World Series Podium


GP2

Thursday, May 25th 2006

10:00am to 10:30am GP2 1st free practice session

Friday, May 26th 2006

08:30am GP2 Drivers and team managers briefing
09:00am to 09:30am GP2 2nd free practice session
10:00am to 10:30am GP2 Qualifying session


Saturday, May 27th 2006

04:00pm to 05:10pm GP2 COURSE (45 laps or 1h10)




Edited by - ` on 24/05/2006 12:09:31 [/b]

Publicado por: Arrows76 el May 24 2006, 05:05 PM

Enlace con el topic anterior

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=26&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=GP2&forum_id=1&topic_id=7855

Publicado por: Arrows76 el May 24 2006, 05:26 PM

off topic total:
yosssi!! eres un golfo!! antes en tu contestación solamente ponía que la gps2 solo tiene una carrera este finde y ahora viene los horarios! me froto los ojos pero no vuelve a lo anterior!
Cuando mepresentas a trinity? y a morfeo? me consigues una autografo!!

Bueno, el tema es que parece ser que el domingo a eso de las 13:00 Teledeporte dará la carrera de las World series, parece ser por tanto en diferido, PERO habrá que estar muy atentos a los cambios de programción, y mirarlos cada día.
Supongo que Tele5sport repetirá la carrera de la GP2 en diferido el sábado a las 21:00 horas.
Es posible que Tve2 de también algo de las world series pero no se sabe ni cómo ni cuándo ni qué duración ni nai de nai.

Publicado por: ` el May 24 2006, 05:34 PM

Cualquiera se fia de TVE2 je je ej!

Publicado por: Verb el May 24 2006, 05:36 PM

siguiendo con el offtopic. Arrows, aún no has visto que en el foro ahora hay un botón que te permite editar (modificar) los post que hayas puesto?

jejeje, ese es el truco de yossi

Publicado por: Arrows76 el May 24 2006, 06:04 PM

gracias por la contestación, pero digo yo... "carta en la mesa pesa!!"

Cobertura de las world series en el Canal motorstv,

Monday 29 may 2006
20:55
WORLD SERIES BY RENAULT
RD 2 : MONACO
The World Series by Renault features drivers from around the world who all have the same goal of reaching the pinnacle of the sport with the help of the French carmaker.

Next broadcast
Wednesday 31 may 07:00
Thursday 1 june 01:45
Thursday 1 june 05:50
Thursday 1 june 16:35

Y por supuesto, la GP2 en directo por el eurosport2 francés para los privilegiados que tengan la parabólica orientada a Hotbird, y no miro anadie .... eh?.....´

Publicado por: Stavelot el May 25 2006, 08:56 PM

Seguro que la GP2 es en directo por Eurosport 2 ?
En la web viene en diferido despues de un partido de Roland Garros.

En Tele5-Sport la pondran entera el sabado a las 21:00, como ya es habitual.

Publicado por: ` el May 25 2006, 09:07 PM

LIBRES GP2

1 - Lewis Hamilton - ART - 1'23"116 - 16 giri
2 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 1'23"636 - 18
3 - Alexandre Premat - ART - 1'23"647 - 19
4 - Franck Perera - Dams - 1'23"988 - 18
5 - Olivier Pla - DPR - 1'24"058 - 19
6 - Clivio Piccione - DPR - 1'24"176 - 19
7 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'24"267 - 10
8 - Adrian Valles - Campos - 1'24"494 - 18
9 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'24"562 - 18
10 - Gianmaria Bruni - Trident - 1'24"826 - 15
11 - Tristan Gommendy - iSport - 1'25"081 - 18
12 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'25"239 - 16
13 - Lucas Di Grassi - Durango - 1'25"280 - 19
14 - Nelson Piquet - Piquet - 1'25"321 - 17
15 - Timo Glock - BCN - 1'25"457 - 17
16 - Felix Porteiro - Campos - 1'25"508 - 13
17 - Adam Carroll - Racing Engineering - 1'25"537 - 17
18 - Ernesto Viso - iSport - 1'25"640 - 17
19 - Michael Ammermuller - Arden - 1'25"787 - 15
20 - Andreas Zuber - Trident - 1'26"120 - 16
21 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'26"260 - 17
22 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'26"433 - 13
23 - Sergio Hernandez - Durango - 1'26"455 - 16
24 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'27"845 - 19
25 - Jason Tahinci - FMSI - 1'29"330 - 15
26 - Alexandre Negrao - Piquet - senza tempo


pues si segun la web de eurosport no la dan en directo..

Publicado por: ` el May 25 2006, 11:22 PM

http://www.renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/resultats.php?csv=30669.csv[URL-NOMBRE]Tiempos libres WS


1 - Pastor Maldonado - Draco - 1'26"885
2 - James Rossiter - Pons - 1'26"930
3 - Colin Fleming - Carlin - 1'27"084
4 - Christian Montanari - Prema - 1'27"531
5 - Tomas Kostka - Draco - 1'27"550
6 - Alvaro Parente - Victory - 1'27"982
7 - Jaap Van Lagen - Comtec - 1'28"073
8 - Eric Salignon - Interwetten - 1'28"110
9 - Patrick Pilet - GD - 1'28"226
10 - Ben Hanley - Cram - 1'28"233
11 - Andy Soucek - Interwetten - 1'28"234
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'28"240
13 - Alx Danielsson - Comtec - 1'28"272
14 - Milos Pavlovic - Cram - 1'28"497
15 - Gregory Franchi - Prema - 1'28"585
16 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'28"687
17 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'29"084
18 - Robbie Kerr - KTR - 1'29"147
19 - Celso Miguez - Pons - 1'29"151
20 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'29"531
21 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'29"685
22 - Sean McIntosh - KTR - 1'29"728
23 - Borja Garcia - RC - 1'30"004
24 - Michael Aleshin - Carlin - 1'30"140
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'30"150
26 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'30"354
27 - Bruce Jouanny - RC - 1'30"480
28 - Steven Kane - Epsilon - 1'30"770
29 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'32"189
30 - Mehdi Bennani - Eurointernational - 1'36"645

Edited by - ` on 25/05/2006 18:50:45

Publicado por: Moi el May 26 2006, 03:16 PM

Unos 3,8s de diferencia a favor de los GP2. No está mal.

Publicado por: ` el May 26 2006, 03:31 PM

Los GP2 bajan los tiempos, tambien destacar que son dos segundos mas lentos que los f1 jejeje:
25 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:18.731

26 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:19.273

27 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.445

28 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.803


valles bien

libres 2:

1 - Franck Perera - Dams - 1'21"702
2 - Lewis Hamilton - ART - 1'21"709
3 - Josè Maria Lopez - Super Nova - 1'21"759
4 - Alexandre Premat - ART - 1'21"957
5 - Adrian Valles - Campos - 1'22"504
6 - Gianmaria Bruni - Trident - 1'22"635
7 - Ernesto Viso - iSport - 1'23"014
8 - Timo Glock - BCN - 1'23"021
9 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'22"233
10 - Adam Carroll - Racing Engineering - 1'22"362
11 - Nelson Piquet - Piquet - 1'22"403
12 - Clivio Piccione - DPR - 1'22"480
13 - Olivier Pla - DPR - 1'22"655
14 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'22"686
15 - Andreas Zuber - Trident - 1'22"708
16 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'22"855
17 - Felix Porteiro - Campos - 1'22"876
18 - Tristan Gommendy - iSport - 1'22"937
19 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'24"099
20 - Lucas Di Grassi - Durango - 1'24"256
21 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'24"489
22 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'24"605
23 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'24"866
24 - Michael Ammermuller - Arden - 1'25"071
25 - Sergio Hernandez - Durango - 1'26"097
26 - Jason Tahinci - FMSI - 1'27"488

Publicado por: Arrows76 el May 26 2006, 04:01 PM

Fotos de GP2

http://www.acm.mc/lae/lae_main.php

Publicado por: Arrows76 el May 26 2006, 04:05 PM

Ya ha sido la cali, quién tendrá la pole? ... vallés?... hamilton?...el KOALA?

Publicado por: ` el May 26 2006, 04:12 PM

El Koala tendra que esperar

FIA Formula 1 World ChampionshipTM


Qualifying Session Preliminary Classification

POS NO DRIVER ENTRANT TIME LAPS PERCENT GAP LEAD GAP PREV KPH TIME OF DAY
1 2 L. HAMILTON ART Grand Prix 1:20.430 17 100.000 149.496 10:42:41
2 15 F. PERERA DAMS 1:20.717 19 100.356 0.287 148.964 10:40:11
3 26 G. BRUNI Trident Racing 1:21.155 17 100.901 0.725 0.438 148.160 10:42:04
4 1 A. PREMAT ART Grand Prix 1:21.227 19 100.990 0.797 0.072 148.029 10:43:14
5 20 O. PLA DPR Direxiv 1:21.277 10 101.053 0.847 0.050 147.938 10:21:56
6 21 C. PICCIONE DPR Direxiv 1:21.386 18 101.188 0.956 0.109 147.740 10:37:00
7 9 A. CARROLL Racing Engineering 1:21.542 18 101.382 1.112 0.156 147.457 10:42:44
8 24 A. VALLES Campos Racing 1:21.616 19 101.474 1.186 0.074 147.324 10:30:53
9 25 F. PORTEIRO Campos Racing 1:21.679 16 101.552 1.249 0.063 147.210 10:37:38
10 27 A. ZUBER Trident Racing 1:21.744 17 101.633 1.314 0.065 147.093 10:35:50
11 22 L. DI GRASSI Durango 1:21.926 15 101.860 1.496 0.182 146.766 10:21:51
12 11 N. PIQUET Jr. Piquet Sports 1:21.940 19 101.877 1.510 0.014 146.741 10:43:03
13 10 J. VILLA Racing Engineering 1:22.075 16 102.045 1.645 0.135 146.500 10:36:54
14 4 N. LAPIERRE Arden International Ltd 1:22.112 19 102.091 1.682 0.037 146.434 10:37:46
15 5 J. LOPEZ Super Nova International 1:22.296 16 102.320 1.866 0.184 146.106 10:41:57
16 8 T. GOMMENDY iSport International 1:22.377 18 102.420 1.947 0.081 145.963 10:36:46
17 19 T. GLOCK BCN Competicion 1:22.428 17 102.484 1.998 0.051 145.872 10:42:52
18 16 G. PANTANO Petrol Ofisi FMS International 1:22.474 10 102.541 2.044 0.046 145.791 10:37:56
19 14 F. MONFARDINI DAMS 1:22.620 18 102.722 2.190 0.146 145.533 10:40:02
20 3 M. AMMERMUELLER Arden International Ltd 1:22.702 18 102.824 2.272 0.082 145.389 10:21:49
21 6 F. FAUZY Super Nova International 1:23.231 16 103.482 2.801 0.529 144.465 10:36:45
22 23 S. HERNANDEZ Durango 1:23.418 18 103.715 2.988 0.187 144.141 10:43:11
23 12 A. NEGRAO Piquet Sports 1:23.569 18 103.902 3.139 0.151 143.881 10:42:47
24 7 E. VISO iSport International 1:24.130 10 104.600 3.700 0.561 142.921 10:11:59
25 18 H. YOSHIMOTO BCN Competicion 1:24.335 8 104.855 3.905 0.205 142.574 10:42:32
26 17 J. TAHINCI Petrol Ofisi FMS International 1:25.997 5 106.921 5.567 1.662 139.818 10:11:52

Publicado por: LOGANF1 el May 26 2006, 04:13 PM

Muy bien Adrian Vallés.Un quinto puesto que invita a soñar para la clasificación.Pero dentro de lo que cabe,es de los que se podía esperar ese resultado.

Más inesperado y tan gratificante es lo de Javi Villa.En el mismo segundo que Adan Carroll, y a solo medio segundo.Una gran noticia.A ver si no se queda en anecdota y puede estar entre los 15 primeros.A lo mejor resulta como Jorge Lorenzo en las motos,que lo tuvieron 2 años en Derbi,fogueandose con la cola de la parrilla con 14-15 años y mirar ahora donde está.A ver si es un caso parecido.Me alegraría mucho tener que comerme mis palabras sobre lo de precipitación y demás.

Felix un poco más abajo de donde me esperaba,y bueno, lo de Sergio,como que ya huele.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: LOGANF1 el May 26 2006, 04:16 PM

¡Madre,casi premonitorio.!

Ostris,Adrian el 8º y Javi el 13º.¡Que bueno!

Quiero ver la carrreraaaaaaa...¿donde se puede ver el sabado a las 16:00 h?

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: LOGANF1 el May 26 2006, 04:18 PM

¡Y Porteiro 9º...!

¡Hay que ver la carrera,hay que verla.!

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: ` el May 26 2006, 04:19 PM

http://www.eurosport.com/tvschedule_clng0_day1.shtml[URL-NOMBRE]En principio Eurosport no la da en directo

Publicado por: ` el May 26 2006, 05:25 PM

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Publicado por: flyinfinn2 el May 26 2006, 05:30 PM

Lo de Hamilton es increible..



Edited by - flyinfinn2 on 26/05/2006 12:31:50

Publicado por: ` el May 26 2006, 05:34 PM

te crees que piquet no lucharia por la pole entre otros si tuvieran el coche que tiene hamilton...

Publicado por: Arrows76 el May 26 2006, 05:42 PM

Yosssi, lo tuyo si que es increible, menuda cobertura periodística!! eres un crack!!!

Publicado por: Arrows76 el May 26 2006, 06:11 PM

Acabo de revisar la programación de teledeporte y de reprente... ya no dan las world series a las 13:00h el domingo, asi que parece que nos tendremos que conformar con tele5sport y esábado a eso de las 21 horas la carrera de gp2 en diferido.
De todas maneras, habrá que estar atentos a los cambios de programación.
Pedro forever!!! Pedro the best!!!! Pedro nippon ichi!!!!!

Publicado por: flyinfinn2 el May 26 2006, 08:23 PM

yossi, estamos hablando de un renault y un super aguri? o estamos hablando de 2 mecanicas iguales? explicame a que te refieres porfa



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

Edited by - flyinfinn2 on 26/05/2006 15:24:07

Publicado por: ` el May 26 2006, 09:19 PM

Pero haber te lo digo con ejemplos te crees que Di grassi (durango) ganador de Macau superando ej: Kubica, RDD de renault 0 puntos este año en la gp2 con un ART no plantaria cara a hamilton anda... que no.

Me gustaria saber los presupuestos y numero de ingenieros que tiene cada equipo (esta claro que ART es el que tiene mas) y que ingenieros? alguno de ferrari... quien sabe.

Publicado por: MisilRojo el May 26 2006, 11:50 PM

Vallés y Porteiro geniales ambos. 8º y 9º, si salen bien y no tienen ningún toque y les respeta la mecánica pueden aspirar a acabar muy arriba.

Vallés parece que tiene un gran ritmo de carrera, por el momento en que ha hecho su tiempo, me temo que ha tenido problemas en su último intento. ¿Sería descabellado pensar en un podio de Vallés en Mónaco?

Javier Villa fenomenal. Su mejor puesto en calificación, y completando un fin de semana de notable. 13º también tiene opciones, y parece que ritmo de carrera como para hacer un buen papel e incluso sumar puntos.

Sergio Hernández sigue metido en el pelotón trasero, y este era un circuito donde la temporada pasada no le fue mal. La verdad es que esperaba que con su segunda temporada hiciera mucho más. Su equipo no es gran cosa, pero su compañero, novato, le supera carrera tras carrera, y sus resultados son similares e incluso peores a los de la pasada temporada. En las tres sesiones no ha conseguido un tiempo decente. Realmente, hay una parte de mala suerte y de falta de equipo, pero me temo que Hernández ha llegado a su límite.

Mónaco será una carrera loca para la GP2, puede haber muchas sorpresas. La temporada pasada recuerdo una carrera donde terminaron... ¿8-9 coches? Ojo a la salida.

Edito: sobre el tema de los presupuestos ya lo comenté antes. ¿Nadie ha leido nada? No me creo que no haya aparecido ningún dato en ningún artículo/revista, etc. Las diferencias entre equipos existen, aunque no son tan determinantes como en la Fórmula 1, es cierto que sí hay un punto de ventaja para algunos pilotos por el equipo y el apoyo que tienen detrás.

Hay que constartar el esfuerzo de Adrián Campos en este mundo tan competitivo, antesala de la Fórmula 1, por hacerse un hueco. Creo que han mejorado bastante.

Edited by - MisilRojo on 26/05/2006 19:00:27

Publicado por: ` el May 27 2006, 06:08 AM

mas o menos se entiende

Monaco - Libere
Giornata difficile per Garcia e Jouanny

Giiovedì 24 maggio, la World Series Renault ha acceso i motori delle 30 monoposto iscritte al campionato sul circuito cittadino di Montecarlo. Lungo le stradine del Principato di Monaco, si è disputata una sessione di prove libere di 40 minuti che ha visto emergere la Dallara-Renault di Pastor Maldonado del team Draco. Giornata difficile per la RC Motorsport. Dopo aver svolto due ore di prove sulla pista di Vairano ed avere verificato alcune novità, Borja Garcia e Bruce Jouanny alla vigilia di Monaco erano ottimisti sull´esito della sessione. Ma non è stato così. Garcia, che lo scorso anno a Montecarlo ha corso con la GP2, ha ottenuto il 23° tempo mentre Jouanny, al debutto sul tracciato monegasco, ha concluso al 27° posto. Subito si è deciso di scartare la soluzione adottata a Vairano e di tornare alla base tecnica della monoposto. Nonostante ciò, i due piloti della RC Motorsport sono fiduciosi per la qualifica che si terrà sabato mattina. Venerdì, giornata di riposo.

Borja Garcia
"La macchina era piuttosto difficile da guidare. Avevo un grande sottosterzo e nelle curve non riuscivo a tenere la traiettoria ideale. Dovevo quindi procedere lentamente, frenare più del dovuto, e questo lo abbiamo pagato sul cronometro. Ma sono fiducioso, erano solo prove libere e vedrete che in qualifica saremo protagonisti".










Publicado por: ` el May 27 2006, 04:56 PM

1. fila
Christian Montanari - Prema - 1'25"390
Pastor Maldonado - Draco - 1'25"840
2. fila
Jaap Van Lagen - Interwetten - 1'25"594
Celso Miguez - Pons - 1'26"802
3. fila
James Rossiter - Pons - 1'26"051
Gregory Franchi - Prema - 1'26"977
4. fila
Patrick Pilet - GD - 1'26"917
Colin Fleming - Carlin - 1'27"047
5. fila
Alvaro Parente - Victory - 1'27"048
Hayanari Shimoda - Victory - 1'27"163
6. fila
Tomas Kostka - Draco - 1'27"294
Andy Soucek - Interwetten - 1'27"217
7. fila
Robbie Kerr - KTR - 1'27"457
Milos Pavlovic - Cram - 1'27"437
8. fila
Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'27"496
Alx Danielsson - Comtec - 1'27"800
9. fila
Steven Kane - Epsilon - 1'27"915
Sean McIntosh - KTR - 1'28"389
10. fila
Ben Hanley - Cram - 1'28"429
Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'28"661
11. fila
Michael Aleshin - Carlin - 1'29"142
Alvaro Barba - Jenzer - 1'28"814
12. fila
Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'29"340
Bruce Jouanny - RC - 1'29"302
13. fila
Eric Salignon - Interwetten - 1'29"972
Matteo Meneghello - Eurointernational - 1'30"009

Non qualificati
Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'32"719
Mehdi Bennani - Eurointernational - 1'33"013
Davide Valsecchi - Epsilon - 1'38"425
Borja Garcia - RC - senza tempo

Publicado por: f1 warm up el May 27 2006, 10:18 PM

Nueva victoria de Hamilton, Porteiro 6º y Hernández 8º, dos españoles en los puntos. Una pena que mañana no haya carrera porque Sergio hubiera salido desde la pole.

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 03:35 AM

Dos cosas
1º world series:
mal garcía eh?, al menos este circuito sólo tiene una carrera, y salignon muy muy atrás tb, así que servirá para que los otros pilotos les recorten distancias en la clasificación general.
2º gp2:
Hamilton intratable, es muy bueno. Perera buena carrera, premat tb pero superado por hamilton.
la salida? el compañero de viso en isport, tristan gommendy, con el coche completamente decontrolado, increible no??
y en la primera vuelta carrol y villa out, una pena.
y monfardini? la salida del tunel? increible, la que podía haber liado!!!! con el drive thriugh se han quedado cortos.

caso aparte los comentarios, han mejorado algo, pero con esta frase de javier rubio lo digo todo "mañana hernández saldrá desde la primera plaza porque ha terminado octavo" JODER!!! si soy comentarista de la gp2 para la televisión, es mi obligación informarme!!!!!!!! no creeis?

Publicado por: ` el May 28 2006, 03:42 AM

Celso Míguez: « Después de un fin de semana para olvidar en Zolder, el equipo ha hecho un buen trabajo y hemos puesto a punto el coche para tenerlo a punto en esta calificación tan crítica. »

Borja García: « He sufrido un problema técnico, y esta situación no me decepciona para nada. Dará juego en el campeonato, pero Turquía está a la vuelta de la esquina, y voy a ir a por todas. »

Andy Soucek: « Para mi ha sido una gran sorpresa lograr calificarme quinto en un trazado que no conozco de nada. Sé que la carrera es complicada, con pocas ocasiones para adelantar. Estoy muy concentrado ».

Álvaro Barba: « Ha sido una pena porque venía en una vuelta muy buena pero mi sesión ha sido muy accidentada. No obstante estoy muy satisfecho porque he rodado en unos tiempos muy aceptables. Estoy aquí para aprender, pero cada día me siento más afianzado. »

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 03:59 AM

El año pasado así terminó la carrera (hasta el 12)

1 Montanari
2 Van Lagen
3 Vallés
4 Gommendy
5 kubica
6 toccacelo
7 pasini
8 la rosa
9 fukuda
10 pageneaud
11 miguez
12 power

La clasificación tras zolder

1 salignon 30 puntos
2 garcía 22
3 maldonado 14
4 montanari 13
5 danielsson 9
6 kane 8
7 soucek 6
8 rossiter 6
9 fleming 5
10 toccacelo 5
11 pavlovic 5
12 kerr 4

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 04:04 AM

maldonado, montanari y fleming pegarán un brinco en la clasificación si terminan arriba.

Borja aun saliendo el último, debe tratar de conseguir algún punto, seguir sumando, que entre pronto a cambiar gomas, y que la suerte le acompañe!!

(sus palabras de la rueda de prensa un poco subidas de tono no?, dice que no le importa lo ocurrido porque han tenido problemas técnicos, y que desea que llegue turquía rápidamente. Lo segundo es normal, pero lo primero, debería estar disgustado, o con los materiales que han fallado, o si es culpa de su equipo pues con el equipo, no?)
Bueno, tampoco tiene importancia excesiva, que mañane puntúe, y que gane las dos carreras de turquía!!!

Publicado por: ` el May 28 2006, 04:13 AM

MAs completo
calificacion 2005

1. fila
Christian Montanari - Draco - 1'25"465
Jaap Van Lagen - KTR - 1'25"655
2. fila
Adrian Valles - Pons - 1'25"680
Robert Kubica - Epsilon - 1'25"725
3. fila
Tristan Gommendy - KTR - 1'25"757
Milos Pavlovic - GD - 1'25"825
4. fila
Enrico Toccacelo - Victory - 1'26"315
Damien Pasini - Cram - 1'26"018
5. fila
Daniel La Rosa - Interwetten - 1'26"388
Markus Winkelhock - Draco - 1'26"214
6. fila
Ryo Fukuda - Saulnier - 1'26"662
Simon Pagenaud - Saulnier - 1'26"217
7. fila
Felix Porteiro - Epsilon - 1'26"693
Will Power - Carlin - 1'26"473
8. fila
Giorgio Mondini - Eurointernational - 1'26"736
Celso Miguez - Pons - 1'27"143
9. fila
Patrick Pilet - Jenzer - 1'26"956
Alex Lloyd - Dams - 1'27"734
10. fila
Eric Salignon - Cram - 1'27"592
Giovanni Tedeschi - RC - 1'27"977
11. fila
Frederic Vervisch - GD - 1'28"142
Sven Barth - Interwetten - 1'29"261
12. fila
Karun Chandhok - RC - 1'28"614
Ivan Bellarosa - Avelon - 1'29"421
13. fila
Mehdi Bennani - Avelon - 1'32"803
Tomas Kostka - Victory - 1'29"838


carrera

1 - Christian Montanari - Draco - 25 giri in 38’32”231
2 - Jaap Van Lagen - KTR - a 2”537
3 - Adrian Valles - Pons - a 2”898
4 - Tristan Gommendy - KTR - a 4”000
5 - Robert Kubica - Epsilon - a 4”948
6 - Enrico Toccacelo - Victory - a 6”346
7 - Damien Pasini - Cram - a 6”631
8 - Daniel La Rosa - Interwetten - a 6”694
9 - Ryo Fukuda - Saulnier - a 7”611
10 - Simon Pagenaud - Saulnier - a 8”232
11 - Celso Miguez - Pons - a 9”997
12 - Will Power - Carlin - a 11”227
13 - Patrick Pilet - Jenzer - a 21”088
14 - Eric Salignon - Cram - a 22”528
15 - Giorgio Mondini - Eurointernational - a 22”769
16 - Sven Barth - Interwetten - a 25”046
17 - Ivan Bellarosa - Avelon - a 27”502
18 - Tomas Kostka - Victory - a 27”716

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 04:24 AM


Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 03:18 PM

a falta de 45 minutos para la carrera, la cobertura televisiva se limita a TVE2, a las 12:05 horas, con una hora de diferido, dará la carrera según el teletexto. Teledeporte no da la carrera en la parrilla de hoy, y eurosport tampoco.
A ver que tal se porta TVE2, y no olvideis d eponer teledeporte no sea que la de en directo en el último momento y sin avisar!!!

Publicado por: ` el May 28 2006, 04:13 PM

no lo puedo confirmar pero por lo que veo borja garcia ni salio a la carrera y miguez tuvo un toque...

aqui hay un live timing http://www.vola.fr/monaco/[URL-NOMBRE]http://www.vola.fr/monaco/

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 04:22 PM

pues vale, oido cocina!
de todos modos pondré tve2 a las 12:05 h.

Publicado por: ` el May 28 2006, 04:23 PM

Adivine en el foro de borja dicen que ya esta en su casa por quedarse sin motor...

p.d: los de tve2 serian capaz de poner las WS con la F1 a la vez?

Edited by - ` on 28/05/2006 11:24:26

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 05:06 PM

qué desastre tve2, no cumplen horarios, siempre con retraso, qué desastre!!!! joder!! cojona!!! no hay una ley que le obliga a cumplir con los horarios y si no les sanciona?? siempre igual!!!!!!!!!!!!!! es una vergüenza!!!!

Publicado por: Arrows76 el May 28 2006, 05:10 PM

la salida ahora en tve2!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: danini el May 28 2006, 05:20 PM

A la pregunta de si serían capaces de poner las World Series a la hora de la F1, la respuesta es si. Si, porque ya lo han hecho con anterioridad. Mierda y yo que he dejado grabando Teledeporte porque creía que la daban ahí, espero que la repitan en Teledeporte. Que empezó muy bien la cosa pero ultimamente... resumen penoso de la carrera de la Cart de Houston (no llegó ni a 5 minutos, cuando la carrera de Long Beach la ofrecieron entera) y ni se han molestado con la carrera de la Cart de Monterrey.

Publicado por: danini el May 29 2006, 09:07 PM

Mañana a las 9.30 las World Series de Monaco en Teledeporte.

Publicado por: omar el Jun 2 2006, 02:56 AM

Hola
Bueno este finde fue la prueba de f3 en el jarama, y de allí salieron con una victoria cada uno Ricardo Rissati y Sergio Jimenez. Sin embargo que os parece el chaval compañero de Ricardo, Máximo Cortes. Ha ganado una carrera en Magny Cours, eso si en la segunda manga, y una pole en Madrid. Como lo veis, parece un chaval bastante serio en el monoplaza, que no comete errores tontos... Un dato, Adrián Campos es su manager, el primero desde Fernando Alonso.
BYE

Publicado por: ` el Jun 2 2006, 06:08 AM

Pues si con 18 años, tiene mucho por delante! y no sabia el dato ese del manager.

Dani clos tambien lo esta haciendo bastante bien en la formula renault italiana.

Publicado por: Arrows76 el Jun 2 2006, 04:57 PM

Jani competirá en GP2 en Silverstone
02 Junio 2006
Neel Jani, piloto de pruebas de la escudería Toro Rosso, sustituirá al lesionado Nicolas Lapierre en la próxima cita del campeonato de GP2 en el circuito británico de Silverstone.

Nicolas Lapierre, piloto del equipo Arden, se lesionó dos vèrtebras el fin de semana pasado en la carrera de GP2 en Mónaco, a consecuencia de un accidente múltiple en la salida. No obstante, el joven francés, quien tendrá que guardar reposo entre cuatro y cinco semanas, espera regresar a los circuitos para el GP de Francia.

Por su parte, Neel Jani ya participó en el campeonato de GP2 el año pasado, ganando dos pruebas y acabando octavo en la clasificación general al final de la temporada. Igualmente continuará con sus tareas en la Scuderia Toro Rosso.

Publicado por: ` el Jun 3 2006, 11:22 PM

Roldán Rodríguez, piloto del Team Minardi by GP Racing, consiguió hoy subir al cajón en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, escenario del tercer meeting de la Euroseries 3000, al finalizar en tercera posición en la primera carrera.

El vallisoletano, que partía desde la tercera posición tras los entrenamientos cronometrados celebrados esta mañana, realizó una gran salida consiguiendo adelantar al italiano Giacomo Ricci, con el que protagonizó un bonito duelo durante la primera parte de la carrera.

Por su parte, el autor de la “pole position”, Marco Bonanomi mantenía la primera posición, con una diferencia de tres segundos con Rodríguez y Ricci, que finalmente logró adelantar al español tras hacerle un extraño su monoplaza, recuperando de esta forma la segunda posición.

Un accidente de Martín Petrov provocaba la salida del Safety Car a falta de cuatro vueltas para la conclusión, momento en el que Rodríguez estaba tercero, con su inmediato perseguidor Matteo Cressoni a cuatro segundos.

Una vez recuperada la normalidad tras la marcha del Safety Car, Bonanomi y Ricci consiguieron distanciarse de Rodríguez, entrando por este orden en meta. El único representante español del certamen lograba así su primer podio en el campeonato.

Tras este resultado, Rodríguez pasa a ocupar la tercera posición de la general, pese a perderse la primera carrera disputada en el circuito italiano de Adria al coincidirle con la prueba inaugural del Campeonato de España de Fórmula 3, certamen que disputa integrado en las filas del Campos F3 Team.


Mañana domingo se disputarán la segunda carrera de este campeonato a partir de las 15:15 horas, en la que los pilotos deberán de dar un total de catorce vueltas.

“Estoy contento con este resultado porque es mi primer podio en esta categoría y además en un circuito que no conocía. El equipo ha trabajado muy bien y se ha conseguido un buen resultado, que ahora espero mejorar en la carrera de mañana, donde si todo va bien, estoy seguro que estaremos luchando por la victoria”, indicó Rodríguez.


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Spa, gara 1: prima vittoria di Dani Clos
Prima vittoria nella F.Renault 2.0 di Dani Clos. Il pilota spagnolo, già protagonista delle precedenti gare, ha condotto fin dal via resistendo alla pressione iniziale di Adrian Zaugg. Quando il sudafricano della Cram ha capito che gli sarebbe stato impossibile tentare l'attacco a Clos senza prendere eccessivi rischi, il 17enne di Jenzer ha allungato fino a raggiungere sotto la bandiera a scacchi un vantaggio di 2"292.
I primi tre giri si sono disputati in regime di safety-car. Al via, Mihai Marinescu, in prima fila col secondo tempo, è rimasto pericolosamente fermo. Alberto Costa non è riuscito ad evitarlo colpendo la Tatuus del rumeno con la ruota posteriore destra. Proiettato nella zona d'erba che fiancheggia la pista, la vettura della Euronova si è come piantata e Costa ha capotato. Nessun danno per il pilota e per i commissari, miracolosamente sfiorati dalla ruota staccatasi. Nel corso del primo giro, un contatto tra Edoardo Piscopo e Walter Grubmuller ha rovinato la gara di entrambi.

Mortara ritrova il podio, Alguersuari ancora a punti
Al terzo posto ha concluso Edoardo Mortara della Prema che ritrova il podio dopo un periodo di digiuno. Il 19enne italiano che vive a Ginevra è rimasto a lungo in quarta posizione dietro a Marco Frezza. All'8° giro, Niki Sebastiani alla Bus Stop ha affiancato Mortara, ma è arrivato troppo lungo ed ha finito per centrare Frezza il quale stava già tranquillamente impostando la curva. Il pilota di Jenzer si è dovuto ritirare vedendo sfumare la possibilità di salire sul podio. Una buona gara l'ha disputata Valentino Sebastiani che ha riscattato il weekend non positivo di Imola. Il ternano ha concluso al quarto posto con la monoposto della It Loox. Giro finale da brivido per Henkie Waldschmidt che ha scavalcato Jaime Alguersuari nelle ultime curve guadagnando la quinta piazza. Il 16enne spagnolo della Cram ha sofferto per metà corsa per avere perso il baffo anteriore destro in una leggera toccata con Niki Sebastiani. Ha resistito finché ha potuto classificandosi sesto.
Gara grintosa di Matteo Chinosi, settimo, che ha rimediato ad una qualifica infelice. Nei top 10 Oliver Campos del team Facondini, Filippo Ponti della Euronova e Jonathan Thonon della CO2 che spera così di aver cancellato un inizio di anno sotto le aspettative. Fuori dai punti per un contatto all'ultimissimo giro, Andrea Caldarelli e Pasquale Di Sabatino.
Non sono passate inosservate le prestazioni di Paolo Meloni, ottimo 11° e dei rookie Marco Mapelli e Daniel Zampieri.

Massimo Costa

Nella foto, l'incidente di Alberto Costa.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 3 giugno 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 11 giri in 31'49"118
2 - Adrian Zaugg - Cram - a 2"292
3 - Edoardo Mortara - Prema - a 8"999
4 - Valentino Sebastiani - It Loox - a 9"964
5 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 18"424
6 - Jaime Alguersuari - Cram - a 18"652
7 - Matteo Chinosi - RP - a 18"775
8 - Oliver Campos - Facondini - a 21"463
9 - Filippo Ponti - Euronova - a 22"511
10 - Jonathan Thonon - CO2 - a 23"503
11 - Paolo Meloni - W&D - a 25"886
12 - Pasquale Di Sabatino - Tomcat - a 28"448
13 - Marco Mapelli - RP - a 36"483
14 - Frankie Provenzano - BVM Minardi - a 38"457
15 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 39"890
16 - Daniel Campos - Facondini - a 41"712
17 - Daniel Zampieri - BVM Minardi - a 45"418
18 - Tobias Tauber - Tomcat - a 57"530
19 - Mikael Forsten - RP - a 58"746
20 - Niccolò Valentini - Durango - a 1'04"178
21 - Carlo Vudafieri - Durango - a 1'04"853
22 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 1 giro
23 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 1 giro
24 - Edoardo Piscopo - Cram - a 1 giro
25 - Andrea Pellizzato - Cram - a 2 giri

Giro più veloce: Dani Clos in 2'21"977

Ritirati
5° giro - Riccardo Cinti
7° giro - Valerio Prandi
8° giro - Niki Sebastiani
8° giro - Marco Frezza
8° giro - Martin Plowman


1.Zaugg punti 204; 2.Clos 128; 3.Piscopo 106; 4.Mortara 90; 5.N.Sebastiani 56; 6.Strous, Chinosi, Waldschmidt e V.Sebastiani 48; 10.Plowman 38; 11.Muggia 34; 12.Alguersuari 22; 13.Frezza 16; 14.Frey 12; 15.Ponti 10; 16.Caldarelli, Lopez e Cinti 8; 19.Marinescu e O.Campos 6; 21.Costa e Thonon 2.

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no esta nada mal ...

Publicado por: danini el Jun 4 2006, 01:01 AM

Por fin los pilotos españoles salen a campeonatos de fuera a medirse con otros pilotos. Lo curioso es lo de Roldán, se perdió la carrera de la Euro 3000, ¿por disputar el campeonato de españa de F3? ¿no será más importante la 3000? Vamos, de este campeonato salió Massa a la F1. Y creo que es bastante mejor estar entre los primeros de este campeonato que en la F3, en la que el único resultado valido es la victoria (o a lo sumo el subcampeonato).

Publicado por: ` el Jun 4 2006, 07:48 PM

Spa, gara 2: Clos super, sul podio Piscopo e Alguersuari
Segue commento...

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 4 giugno 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 13 giri in 31'05"668
2 - Edoardo Piscopo - Cram - a 3"735
3 - Jaime Alguersuari - Cram - a 5"477
4 - Marco Frezza - Jenzer - a 6"838
5 - Jonathan Thonon - CO2 - a 13"060
6 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 17"117
7 - Edoardo Mortara - Prema - a 18"023
8 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 22"423
9 - Filippo Ponti - Euronova - a 23"802
10 - Riccardo Cinti - It Loox - a 34"471
11 - Oliver Campos - Facondini - a 34"999
12 - Valerio Prandi - Viola - a 37"533
13 - Frankie Provenzano - BVM Minardi - a 40"617
14 - Alberto Costa - Euronova - a 40"955
15 - Paolo Meloni - W&D - a 42"454
16 - Andrea Pellizzato - Cram - a 46"676
17 - Tobias Tauber - Tomcat - a 47"279
18 - Daniel Zampieri - BVM Minardi - a 47"899
19 - Matteo Chinosi - RP - a 56"844
20 - Niccolò Valentini - Durango - a 1'15"371
21 - Martin Plowman - Prema - a 1 giro

Giro più veloce: Edoardo Mortara in 2'22"195.

Ritirati
0 giri - Niki Sebastiani
1° giro - Mikael Forsten
1° giro - Daniel Campos
1° giro - Valentino Sebastiani
1° giro - Mihai Marinescu
1° giro - Adrian Zaugg
4° giro - Carlo Vudafieri
4° giro - Henkie Waldschmidt
7° giro - Pablo Lopez
9° giro - Pasquale Di Sabatino

Il campionato
1.Zaugg punti 204; 2.Clos 160; 3.Piscopo 130; 4.Mortara 100; 5.N.Sebastiani 56; 6.Strous, Chinosi, Waldschmidt, V.Sebastiani 48; 10.Alguersuari 42; 11.Plowman 38; 12.Muggia 34; 13.Frezza 32; 14.Caldarelli 18; 15.Ponti e Thonon 14; 17.Frey 12; 18.Cinti 10; 19.Lopez 8; 20.Marinescu, O.Campos, Grubmuller 6; 23.Costa 2.

Publicado por: ` el Jun 8 2006, 05:37 AM

El viernes se celebrará de 9:30 a 10:00 la sesión de entrenamientos libres, mientras que los cronometrados que definirán la parrilla de la primera carrera están previstos de 15:30 a 16:00 horas.

El sábado se disputará la primera carrera a partir de las 14:30, en la que los pilotos deberán de dar un total de 36 vueltas al trazado británico, mientras que la segunda carrera se disputará el domingo a las 9:30 horas.


--

Baile de asientos en la categoría:
Filippi a BCN, Glock a Isport y Conway con DPR


El mercado de pilotos en la Gp2 ha vivido una semana de gran agitación. Para empezar BCN ha decidido incorporar a su equipo al italiano Luca Filippi, se trata del primer piloto que perdió su asiento esta temporada al ser substituido en FMS por Giorgio Pantano. El italiano no se ha dado por vencido y de la mano de BCN intentará demostrar a su ex equipo lo mucho que se equivocaron. Filippi reemplaza a Timo Glock, el alemán llevaba varias carreras en la “cuerda floja” debido a sus pobres resultados lo que unido a otros problemas con el equipo de Granollers ha provocado su salida del equipo. Glock ha encontrado refugio a última hora en Isport al dar “forfait” Tristan Gommendy. De esta forma el equipo de Paul Jackson contará en sus filas con dos ex pilotos BCN. La última novedad de la categoría no viene marcada por motivos deportivos o presupuestarios. Olivier Pla se lesionó un tendón durante la sesión calificativa de Mónaco lo que le obligo a disputar la carrera infiltrado, lo que parecía una pequeña lesión interna a resultado ser algo mucho más grave y el de Toulouse permanecerá en el dique seco durante cuatro semanas. Mike Conway, actual líder de la F3 británica se encargará de substituirlo en Silverstone, un circuito conocido para él y dónde podría dar alguna sorpresa

http://www.italiaracing.net/espanaweb/news.asp?ID=762[URL-NOMBRE]http://www.italiaracing.net/espanaweb/news.asp?ID=762

Publicado por: Arrows76 el Jun 10 2006, 12:07 AM

carrol pole!
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timo glock es un timo, en isport, a gommendy le han dado boleto.

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neel jani

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Piquet fastest, Carroll on pole in Silverstone
09/06/2006
Adam Carroll leads an all British front row at Silverstone after Nelson Piquet had his fastest lap taken from him in qualifying.

Nelson Piquet Jr was the fastest man on track in today's qualifying session at Silverstone, but a penalty picked up in free practice means there will be an all British front row for race one tomorrow, with Adam Carroll lining up just ahead of Lewis Hamilton.

Piquet set a time of 1:29.029 late in the session after suffering through a string of troubles early on, but his fastest time has been removed after he was judged to have overtaken Gimmi Bruni under yellow flags in this morning's free practice.

Poleman Carroll was quick right from the start of the session, setting a lap of 1:29.104 on his first flying lap while, behind him, Piquet spun his ill-handling car as he was pushing hard and Luca Filippi pirouetted through into the gravel at Luffield on his return to the series with BCN.

No one was able to beat Carroll's time in the first half of the session, although Timo Glock, clearly enjoying his new seat at iSport, was the closest man to him in the lap charts.

Piquet's mechanics were working hard on sorting out the set up of his car for a late dash after failing to break into the top ten, and he was soon joined by most of the field when Fairuz Fauzy found the wall at Maggotts. The big impact put a lot of dust into the air, and the teams took the opportunity to get new tyres onto their cars as the Malaysian's broken vehicle was removed.

The Piquet Sports mechanics should be satisfied with their work: his first flying lap back set the fastest time of the day, and he was fast enough next time around to put himself next to third placed Alex Premat on tomorrow's grid.

Glock will line up behind him in fifth, his best qualifying session so far this year, with Andreas Zuber, Lucas di Grassi and Bruni rounding out the top eight. Further back Neel Jani had a torrid qualifying session to finish 22nd after a big impact during Formula One qualifying in his day job at Toro Rosso.

The top fourteen drivers are covered by just one second, promising an enthralling start to race one tomorrow.

Publicado por: cies el Jun 10 2006, 12:28 AM

¿F3, WS y GP2 todo en un mismo topic?
Vaya ensalada ¿no?
¿No sería mejor crear un topic para cada una de las categorías?

Me comprometo a crear el de WS.
¿De acuerdo?

Publicado por: danini el Jun 10 2006, 12:57 AM

Los españoles discretísimos, el mejor Vallés 15º. Pero bueno, en Silverstone todo puede pasar.

Tiempos:

1. Adam Carroll Racing Engineering 1m 29.104s
2. Lewis Hamilton ART 1m 29.108s
3. Alexandre Premat ART 1m 29.134s
4. Nelson Piquet Jr Piquet 1m 29.160s
5. Timo Glock iSport 1m 29.300s
6. Andreas Zuber Trident 1m 29.400s
7. Lucas di Grassi Durango 1m 29.404s
8. Gianmaria Bruni Trident 1m 29.546s
9. Clivio Piccione DPR Direxiv 1m 29.548s
10. Giorgio Pantano FMS 1m 29.729s
11. Michael Ammermuller Arden 1m 29.869s
12. Ferdinando Monfardini DAMS 1m 29.890s
13. Frank Perera DAMS 1m 29.903s
14. Ernesto Viso iSport 1m 29.937s
15. Adrian Valles Campos 1m 30.351s
16. Hiroki Yoshimoto BCN 1m 34.484s
17. Alexandre Negrao Piquet 1m 30.526s
18. Jose Maria Lopez Super Nova 1m 31.097s
19. Javier Villa Racing Engineering 1m 31.178s
20. Mike Conway DPR Direxiv 1m 31.309s
21. Sergio Hernandez Durango 1m 31.321s
22. Neel Jani Arden 1m 31.334s
23. Fairuz Fauzy Super Nova 1m 31.506s
24. Felix Porteiro Campos 1m 31.624s
25. Luca Filippi BCN 1m 31.836s
26. Jason Tahinci FMS 1m 33.834s

PD: Si, yo tambien creo que es mejor separar las World Series y demás, de lo que es la GP2.

Publicado por: omar el Jun 11 2006, 05:27 AM

Hola:
No he podido ver la carrera de GP2, pero Felix ha debido de hacer un carreron, aparte de los abandonos que haya habido, porque saliendo vigesimocuarto y quedar octavo esta muy bien, además mañana pole. Haber si porfin gana un español una carrera de GP2.

Por cierto conoceis alguna pagina oficial de las world series by renault.
Muchas gracias.

Publicado por: ` el Jun 11 2006, 05:35 AM

1 - Lewis Hamilton - ART - 36 giri in 1.00'53"888
2 - Timo Glock - iSport - a 5"014
3 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 6"145
4 - Nelson Piquet - Piquet - a 6"436
5 - Giorgio Pantano - FMSI - a 8"728
6 - Alexandre Premat - ART - a 12"985
7 - Clivio Piccione - DPR - a 15"146
8 - Felix Porteiro - Campos - a 17"088
9 - Adrian Valles - Campos - a 17"959
10 - Sergio Hernandez - Durango - a 22"538
11 - Mike Conway - DPR - a 23"061
12 - Fairuz Fauzy - Super Nova - a 25"174
13 - Jason Tahinci - FMSI - a 36"333
14 - Javier Villa - Racing Engineering - a 55"030

Giro più veloce: Lewis Hamilton in 1'32"505

Ritirati
0 giri - Jose Maria Lopez
0 giri - Franck Perera
1° giro - Alexandre Negrao
7° giro - Michael Ammermuller
16° giro - Lucas Di Grassi
18° giro - Ernesto Viso
20° giro - Ferdinando Monfardini
24° giro - Hiroki Yoshimoto
26° giro - Gianmaria Bruni
28° giro - Neel Jani
29° giro - Luca Filippi
30° giro - Andreas Zuber

La segunda carrera mañana a las 10:30 en directo por eurosport y a las 11:30 creo por t5.

Destacar la diferencia que hay entre los equipos aunque no disponemos de los presupuestos pero Glock hoy con isport sumo mas puntos que en todas las demas carreras con BCN.


http://www.renault-sport.fr/en/world_series/formulaV6/[URL-NOMBRE]Web oficial de las World series.

Previa a la carrera de Turkia la semana que viene:

Who will find their Turkish delight?
The World Series Formula Renault 3.5 championship is set to stray beyond the borders of Western Europe for the first time, as it heads for the Istanbul Park circuit for the third meeting of 2006! Local driver Jason Tahinci (Eurointernational) will join the field for the Turkish round of the championship. After dominating in Zolder, Eric Salignon (Interwetten.com) was caught in Monaco by Pastor Maldonado (Draco Multiracing USA). But it will not only be the championship joint-leaders who will be fighting it out for victory…

Eighth, third and then first! Pastor Maldonado’s progress since the start of the championship can, at the very least, be described as consistent. As the only driver to have picked up points in all three races run to date, the Venezuelan can only hope to keep up the good work in Turkey. But his win in Monaco means that he goes into the Turkish round brimming with confidence.

The two drivers who were most successful in Zolder floundered in the Principality. Borja Garcia (RC Motorsport) did not even manage to start the race after suffering mechanical problems in qualifying, while Eric Salignon drew a blank after being forced to start from the back row of the grid. Both men will need to get back into the top-three to avoid losing throwing away their early-season advantage. Garcia is one of the few drivers who will be familiar with the track. He raced here last year and finished on the podium in GP2 Series. He will be looking to make full use of this advantage in attempting to record his first race win.

After a particularly convincing performance in Monaco, James Rossiter (Pons Racing) now lies fourth in the overall standings. The fiery British driver is always there or thereabouts and features on a list of potential winners that also includes Christian Montanari (Prema Power Team), Colin Fleming (Carlin Motorsport) and Alx Danielsson (Comtec Racing).

With three races gone, several drivers have yet to turn their potential – seen either in testing or the races – into results. The most notable drivers in this category are Andy Soucek (Interwetten.com), Patrick Pilet (GD Racing), Enrico Toccacelo (Eurointernational), Ben Hanley (Cram Compétition), Mikhail Aleshin (Carlin Motorsport), Alvaro Parente (Victory Engineering), Robbie Kerr (KTR) and Ryo Fukuda (Tech 1 Racing). These drivers desperately need to start picking up points if they are to get back on track in the race for the title!

After returning to World Series in Monaco, Jaap Van Lagen (Comtec Racing) will also be determined to be up there with the leaders despite a lack of track time in the off-season. Belgian driver Grégory Franchi (Prema Power Team), undoubtedly boosted by his Monaco podium finish, will be another one to watch.

In terms of crowd support, all the other drivers will find it hard to match Jason Tahinci. After taking part in the Formula Renault UK championship in 2005, this year the Turkish driver is racing in GP2 Series. Alongside Enrico Toccacelo at the Eurointernational team, Jason is in a perfect position to record a great result in front of his home fans!




Edited by - ` on 11/06/2006 0:37:34

Publicado por: ` el Jun 11 2006, 04:02 PM

vaya carreron esta haciendo felix!!!

Publicado por: Ozzman el Jun 11 2006, 04:32 PM

Pues sí, buena carrera de Porteiro. Sólo ha cedido ante Hamilton, lo cual tampoco es de extrañar: el piloto británico está en otro nivel, nadie en la GP2 le puede hacer sombra.

Por cierto, espectacular el doble adelantamiento de Hamilton a Piccione y Piquet!

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: flyinfinn2 el Jun 11 2006, 05:16 PM

Increible Hamilton, yo creo que no necesita experiencia en un equipo pequeño en F1... para ser su 1ª temporada en GP2, es un alien.
Y Felix ahi como un jabato aguantando, muy bien.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

Publicado por: accitano el Jun 11 2006, 05:22 PM

Impresionante Hamilton y muy buena carrera de Felix!

Es increíble el papel que esta haciendo Hamilton. No me digáis que no hay ganas de verlo en la F1, aunque espero que su debut sea en un equipo medio (más posibilidades para Pedro)), el próximo año.

Destacar también lo bien que ha defendido Felix su posición de los ataques de Hamilton. Al final lo ha adelantado, inevitable,pero me ha dejado muy buen sabor de boca.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/b] [/i]

Publicado por: ` el Jun 11 2006, 05:54 PM

fantastico felix

Edited by - ` on 11/06/2006 12:58:17

Publicado por: ` el Jun 11 2006, 10:04 PM

Porteiro disqualified from race two

June 11th 2006, 14:48 GMT


Felix Porteiro has been disqualified from second place in the GP2 second race at Silverstone for a steering rack infringement.

malisima noticia, autosport.com


-

Comunicado del equipo:

El Campos GP2 Team lamenta la sanción a Porteiro

El Campos GP2 Team al completo quiere transmitir nuestra total aceptación de la sanción que se nos ha impuesto en el día de hoy tras la segunda carrera de la GP2 Series disputada en el circuito británico de Silverstone y que ha supuesto la descalificación de Félix Porteiro.

El piloto castellonense había realizado una gran carrera, consiguiendo sobre la pista su primer podio de la GP2 Series al finalizar segundo tras el británico Lewis Hamilton.

En las verificaciones posteriores, los comisarios detectaron una pieza mal colocada en el monoplaza número 25 del Campos GP2 Team, por lo que optaron por descalificar al piloto castellonense. En concreto, está sanción fue provocada porque la posición de la cremallera de dirección no correspondía a la geometría de la suspensión delantera.

La descalificación fue debida por tanto exclusivamente a un error humano en la colocación de esta pieza, que había sido montada al revés, y que si bien en ningún caso ha existido intencionalidad , tenemos claro que el reglamento no deja lugar a la discusión, a pesar de que el montaje de dicha pieza no afecta a la mejora de las prestaciones del monoplaza.

En este sentido, en el propio comunicado emitido por los comisarios se refleja claramente que a pesar de que no ha existido ningún tipo de intencionalidad por parte del equipo y que dicha pieza no afecta a la mejora de las prestaciones del monoplaza, el reglamento es claro y no deja otra opción que la descalificación del piloto por una irregularidad técnica.

Por ello, nos gustaría lamentar este incidente, así como pedir publicamente disculpas a nuestro piloto, Félix Porteiro, que ve como se esfuma el gran trabajo que había realizado sobre la pista y que le había permitido conseguir su primer podio en la categoría.



Edited by - ` on 11/06/2006 23:13:04

Publicado por: omar el Jun 12 2006, 04:09 AM

Pues sí, según he podido leer por ahi ha sido descalificado por cometer la misma infracción con la que fueron descalificados Nico Rosberg y Alex Premat en Hungria el año pasado.
Es una muy mala noticia para Campos Racing.

Publicado por: omar el Jun 12 2006, 06:11 PM

La infraccion al colocar de forma incorrecta una cremallera de la direccion, que alteraba la geometría de la misma. Según el equipo ha sido un fallo humano, donde esta infracción no supone una mejora de prestaciones, pero no esta permitida. En un comunicado del equipo, Campos Racing piden disculpas al piloto Felix Porteiro por haber perdido el que era su primer podio en la categoria.

Publicado por: accitano el Jun 12 2006, 06:56 PM

Una verdadera pena!

Me gustó mucho su carrera. En fin... esperemos que se pueda desquitar en otro GP.

Saludos.

"[/I]Cada tanto viene bien una derrota[/I]" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/B] [/I]

Edited by - accitano on 12/06/2006 13:56:33 [/b]

Publicado por: Arrows76 el Jun 13 2006, 03:14 PM

mucha pena!
pobre!
http://www.as.com/articulo/motor/Porteiro/perdio/podio/error/escuderia/dasmot/20060612dasdaimot_6/Tes/

Publicado por: accitano el Jun 13 2006, 04:48 PM

Dos videos de la GP2, este fin de semana en Silverstone.

http://www.youtube.com/watch?v=ELxqpcB3vjo&search=tele5[URL-NOMBRE]Adelantamiento doble de Hamilton.

http://www.youtube.com/watch?v=1zIp3hrSC48&search=gp2[URL-NOMBRE]Adelantamiento doble de Hamilton (cámara espectador).

http://www.youtube.com/watch?v=-u1kaHzaMiE&search=tele5[URL-NOMBRE]Adelantamiento de Hamilton a Porteiro.

Saludos.

"[/I]Cada tanto viene bien una derrota[/I]" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk [/B] [/I]

Edited by - accitano on 13/06/2006 11:53:54 [/b]

Publicado por: Moi el Jun 13 2006, 05:20 PM

Realmente una pena... pobre chaval! y que sea por un fallo "tan tonto" ajeno al piloto. A ver si puede volver a tener una carrera tan buena, aunque no va a ser nada fácil que se le presente una ocasión como esa.

Publicado por: MisilRojo el Jun 14 2006, 12:56 AM

Ha sido un gran fin de semana para Félix demostrando que está creciendo mucho, y que su competencia con Adrián Vallés les está haciendo estar por encima de lo esperado.

Una pena por Campos Rácing que había completado un buen fin de semana. Este hecho no debe empañar lo que es un hecho irrefutable: la escudería del expiloto de Fórmula 1 ha mejorado mucho desde la pasada temporada.

Si Adrián y Félix tienen continuidad, son dos pilotos cuyo futuro podría estar ligado a la Fórmula 1 en un par de años.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: omar el Jun 15 2006, 12:46 AM

A mi me está sorprendiendo muy gratamente Felix Porteiro. Para ser sincero y después de haberle visto en WS donde lo gano su compañero Robert Kubika, y donde Adrián fue subcampeón no me esperaba tanto de el, pero me parece que lo está haciendo muy bien, sin cometer errores de bulto y bastante rápido y con ritmo en carrera. Una pena lo de la descalificación. Espero que cuenten con un programa de dos años y que puedan estar en GP2 el proximo año. Estoy también impaciente por ver a Javi Villa en Magny Cours, ya que en esta pista no valen las escusas de que no conoce el circuito, rodo con un clase B de su equipo en el nacional de F3, asi que esperemos que lo pueda hacer bien.

Publicado por: ` el Jun 15 2006, 06:05 PM

Horarios Turkia

THURSDAY
09:00 - 11:00 02:00 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 1 00:10
11:10 - 12:40 01:30 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 1 00:10
14:00 - 16:00 02:00 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 2 00:10
16:10 - 17:40 01:30 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 2

FRIDAY
09:00 - 09:50 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 1 00:15
10:05 - 11:00 00:55 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 3 00:15
11:15 - 11:55 00:40 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 3 00:15
12:10 - 13:00 00:50 LUNCH BREAK 00:00
13:00 - 13:50 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 2 00:15
14:05 - 14:45 00:40 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 COLLECTIVE TEST 4 00:15
15:00 - 15:55 00:55 WORLD SERIES COLLECTIVE TEST 4 00:15
16:10 - 17:00 00:50 EUROCUP MEGANE TROPHY COLLECTIVE TEST 3


SATURDAY
09:00 - 09:30 00:30 EUROCUP MEGANE TROPHY QUALIFYING 00:15
09:45 - 10:05 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 1 (GROUP A) 00:05
10:10 - 10:30 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 1 (GROUP cool.gif 00:15
11:05 - 11:40 00:35 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 QUALIFYING 00:15
13:20 - 13:47 00:27 EUROCUP MEGANE TROPHY RACE 1 (25´ + 1 lap) 00:15
14:40 - 15:15 00:35 WORLD SERIES RACE 1 (17 laps - 35´ max.) 00:15
16:00 - 16:27 00:27 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 RACE 1 (25´ + 1 lap) 00:13



SUNDAY
09:10 - 09:30 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 2 (GROUP cool.gif 00:05
09:35 - 09:55 00:20 WORLD SERIES QUALIFYING 2 (GROUP A) 00:15
11:25 - 11:52 00:27 EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 RACE 2 (25´ + 1 lap) 00:18
13:00 - 13:45 00:45 WORLD SERIES RACE 2 (23 laps - 45´ max. - Pit Stop 5/14) 00:25
14:10 - 14:37 00:27 EUROCUP MEGANE TROPHY RACE 2 (25´ + 1 lap) 00:13


http://www.renault-sport.fr/en/world_series/formulaV6/resultats.php?csv=32401.csv[URL-NOMBRE]Resultados tests 1, soucek 1º

Publicado por: omar el Jun 16 2006, 12:37 AM

Hola:
Repasando el calendario de las WS, en este año 2006 no veo que se vaya a celebrar una carrera en el circuito de Bilbao. Que ha pasado con este circuito, no creo que montaran todo el circuito para una sola carrera no? Sabeis algo al respecto?
BYE

Publicado por: ` el Jun 16 2006, 01:40 AM

Por problemas politicos no hay carrera este año en bilbao.


I tempi del 2° turno libero, giovedì 15 giugno 2006

1 - Alvaro Parente - Victory - 1'41"547 - 8 giri
2 - Pastor Maldonado - Draco - 1'41"690 - 21
3 - Eric Salignon - Interwetten - 1'41"739 - 23
4 - Andy Soucek - Interwetten - 1'41"773 - 16
5 - Borja Garcia - RC - 1'41"792 - 19
6 - James Rossiter - Pons - 1'41"876 - 16
7 - Alx Danielsson - Comtec - 1'42"008 - 10
8 - Michael Aleshin - Carlin - 1'42"161 - 17
9 - Christian Montanari - Prema - 1'42"167 - 15
10 - Ben Hanley - Cram - 1'42"167 - 15
11 - Steven Kane - Epsilon - 1'42"238 - 24
12 - Colin Fleming - Carlin - 1'42"291 - 15
13 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'42"325 - 15
14 - Sean McIntosh - KTR - 1'42"484 - 18
15 - Tomas Kostka - Draco - 1'42"527 - 21
16 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'42"572 - 21
17 - Bruce Jouanny - RC - 1'42"610 - 14
18 - Jaap Van Lagen - Comtec - 1'42"763 - 26
19 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'42"764 - 15
20 - Robbie Kerr - KTR - 1'42"819 - 13
21 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'42"857 - 20
22 - Patrick Pilet - GD - 1'42"866 - 16
23 - Milos Pavlovic - Cram - 1'42"972 - 19
24 - Gregory Franchi - Prema - 1'43"317 - 18
25 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'43"673 - 25
26 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'43"786 - 14
27 - Celso Miguez - Pons - 1'43"791 - 16
28 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'43"959 - 19
29 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'44"045 - 22
30 - Matteo Meneghello - GD - 1'44"244 - 21

Publicado por: ` el Jun 16 2006, 05:09 PM

I tempi del 3° turno libero, venerdì 16

1 - Pastor Maldonado - Draco - 1'40"372 - 19 giri
2 - Borja Garcia - RC - 1'40"482 - 23
3 - Alvaro Parente - Victory - 1'40"887 - 21
4 - Alx Danielsson - Comtec - 1'40"951 - 20
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'41"014 - 21
6 - Colin Fleming - Carlin - 1'41"050 - 21
7 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'41"056 - 21
8 - Andy Soucek - Interwetten - 1'41"139 - 19
9 - Robbie Kerr - KTR - 1'41"203 - 23
10 - James Rossiter - Pons - 1'41"293 - 22
11 - Eric Salignon - Interwetten - 1'41"380 - 20
12 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'41"402 - 20
13 - Patrick Pilet - GD - 1'41"448 - 21
14 - Michael Aleshin - Carlin - 1'41"469 - 23
15 - Sean McIntosh - KTR - 1'41"490 - 22
16 - Ben Hanley - Cram - 1'41"503 - 20
17 - Tomas Kostka - Draco - 1'41"538 - 22
18 - Christian Montanari - Prema - 1'41"619 - 20
19 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'41"660 - 22
20 - Milos Pavlovic - Cram - 1'41"815 - 20
21 - Bruce Jouanny - RC - 1'41"921 - 24
22 - Steven Kane - Epsilon - 1'41"984 - 20
23 - Gregory Franchi - Prema - 1'42"023 - 16
24 - Celso Miguez - Pons - 1'42"139 - 23
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'42"326 - 19
26 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'42"693 - 23
27 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'42"779 - 19
28 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'42"888 - 20
29 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'43"256 - 21
30 - Jaap Van Lagen - Comtec - senza tempo

Publicado por: ` el Jun 17 2006, 03:21 AM

:: EUROSERIES 3000 ::

Budapest - Prove libere:


I tempi delle libere 1, venerdì 16 giugno 2006

1 - Paolo Nocera - Lola B02-50 – FMS – 1’39”139
2 - Roldan Rodriguez - Lola B02-50 - Minardi - 1’39”243
3- Vitaly Petrov - Lola B02-50 – Euronova - 1’39”293
4 - Giacomo Ricci - Lola B02-50 – FMS - 1’39”294
5 - Oliver Martini - Lola B02-50 - Avelon - 1’39”662
6 - Gavin Cronje - Lola B02-50 - Autosport - 1’39”876
7 - Stefano Gattuso - Lola B02-50 – Autosport - 1’39”876
8 - Matteo Cressoni - Lola B02-50 - Vanni-Traini - 1’39”952
9 - Juan Caceres - Lola B02-50 - Minardi - 1’40”395
10 - Marco Bonanomi - Lola B02-50 – FMS – 1’40”873
11 - Tuka Rocha - Lola Light - Vanni-Traini - 1’41”158
12 - Ivan Bellarosa - Lola B02-50 - Avelon - 1’41”199
13 - Marcello Puglisi - Lola B02-50 – Euronova - 1’52”836

I tempi delle libere 2, venerdì 16 giugno 2006

1 - Marco Bonanomi - Lola B02-50 – FMS – 1’36”067
2 - Giacomo Ricci - Lola B02-50 – FMS – 1’36”262
3 - Roldan Rodriguez - Lola B02-50 - Minardi – 1’36”454
4 - Oliver Martini - Lola B02-50 - Avelon - 1’36”614
5 - Vitaly Petrov - Lola B02-50 – Euronova - 1’36”808
6 - Tuka Rocha - Lola Light - Vanni-Traini - 1’37”060
7 - Juan Caceres - Lola B02-50 - Minardi - 1’37”072
8 - Paolo Nocera - Lola B02-50 – FMS – 1’37”249
9 - Gavin Cronje - Lola B02-50 - Autosport – 1’37”298
10 - Matteo Cressoni - Lola B02-50 - Vanni-Traini - 1’37”343
11 - Stefano Gattuso - Lola B02-50 – Autosport - 1’37”620
12 - Ivan Bellarosa - Lola B02-50 - Avelon - 1’38”356
13 - Marcello Puglisi - Lola B02-50 – Euronova - 1’38”435



:: WS RENAULT V6 ::



Istanbul, libere 4: Salignon primo all'ultimo secondo


I tempi del 4° turno libero, venerdì 16 giugno 2006

1 - Eric Salignon - Interwetten - 1'39"673 - 19 giri
2 - Alx Danielsson - Comtec - 1'39"701 - 16
3 - Andy Soucek - Interwetten - 1'39"705 - 21
4 - Pastor Maldonado - Draco - 1'40"013 - 18
5 - Borja Garcia - RC - 1'40"061 - 20
6 - Alvaro Parente - Victory - 1'40"094 - 18
7 - Sean McIntosh - KTR - 1'40"115 - 20
8 - Ben Hanley - Cram - 1'40"171 - 14
9 - Jaap Van Lagen - Interwetten - 1'40"299 - 19
10 - Christian Montanari - Prema - 1'40"347 - 20
11 - James Rossiter - Pons - 1'40"364 - 13
12 - Colin Fleming - Carlin - 1'40"371 - 18
13 - Robbie Kerr - KTR - 1'40"637 - 20
14 - Patrick Pilet - GD - 1'40"644 - 19
15 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - 1'40"847 - 19
16 - Gregory Franchi - Prema - 1'40"916 - 20
17 - Bruce Jouanny - RC - 1'40"920 - 12
18 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'40"965 - 19
19 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'40"996 - 22
20 - Tomas Kostka - Draco - 1'41"071 - 17
21 - Celso Miguez - Pons - 1'41"115 - 17
22 - Milos Pavlovic - Cram - 1'41"170 - 22
23 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'41"181 - 18
24 - Michael Aleshin - Carlin - 1'41"299 - 5
25 - Matteo Meneghello - GD - 1'41"621 - 21
26 - Steven Kane - Epsilon - 1'41"779 - 20
27 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'41"805 - 21
28 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'42"165 - 14
29 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'42"551 - 19
30 - Jason Tahinci - Eurointernational - 1'42"665 - 18










Edited by - ` on 16/06/2006 22:48:27

Publicado por: ` el Jun 17 2006, 04:36 PM

Parrilla de salida

Pos Driver Team
1. Andy Soucek Interwetten
2. Alx Danielsson Comtec
3. Borja Garcia RC
4. Pastor Maldonado Draco
5. Eric Salignon Interwetten
6. Ben Hanley Cram
7. Alvaro Parente Victory
8. Enrico Toccacelo Eurointernational
9. Christian Montanari Prema
10. James Rossiter Pons
11. Hayanari Shimoda Victory
12. Colin Fleming Carlin
13. Steven Kane Epsilon
14. Sean McIntosh KTR
15. Jaap van Lagen Comtec
16. David Valsecchi Epsilon
17. Tomas Kostka Draco
18. Robbie Kerr KTR
19. Michael Aleshin Carlin
20. Patrick Pilet GD
21. Gregory Franchi Prema
22. Milos Pavlovic Cram
23. Bruce Jouanny RC
24. Alvaro Barba Jenzer
25. Jerome D'Ambrosio Tech 1
26. Celso Miguez Pons
27. Matteo Meneghello GD
28. Ryo Fukuda Tech 1
29. Alessandro Bonetti Jenzer
30. Jason Tahinci Eurointernational

+ info, tiempos ... http://www.renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/resultats.php?epreuve=Istanbul+2006

Publicado por: ` el Jun 17 2006, 07:15 PM

DOBLETE SPANISH
1ºSOUCEK
2ºBORJA

FENOMENO

y dani clos pole en la 2.0

Publicado por: omar el Jun 17 2006, 09:00 PM

Buff increible, que bien. Por fin Andy demostrando lo que es capaz de hacer, y muy bien Borja. No ha ganado todavia una carrera, pero el haber sido tan regular a pesar de Mónaco lo coloca hay arriba.
VICTORIA para Dani Clos en Istambul Park con Jenzer. Atencion a este chaval porque tiene la pole para la segunda carrera.

Publicado por: Sr_DB el Jun 18 2006, 12:53 AM

Saludos!!!

Cuanto me alegro por Borja... un gran tío y un execelente piloto infravalorado en la GP2
Parece que hay buena savia nueva

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: ` el Jun 18 2006, 12:56 AM

WS 3.5



L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 17 giugno 2006

1 - Andy Soucek - Interwetten - 17 giri in 29'04"535
2 - Borja Garcia - RC - a 0"717
3 - Alvaro Parente - Victory - a 6"610
4 - Sean McIntosh - KTR - a 10"134
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 12"081
6 - Alx Danielsson - Comtec - a 16"962
7 - Hayanari Shimoda - Victory - a 17"979
8 - Colin Fleming - Carlin - a 18"327
9 - Christian Montanari - Prema - a 18"996
10 - Pastor Maldonado - Draco - a 22"061
11 - Celso Miguez - Pons - a 30"834
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 31"172
13 - Milos Pavlovic - Cram - a 31"790
14 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - a 35"705
15 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - a 36"229
16 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 42"518
17 - Eric Salignon - Interwetten - a 55"317
18 - Matteo Meneghello - GD - a 56"603
19 - Bruce Jouanny - RC - a 58"311
20 - Steven Kane - Epsilon - a 58"833
21 - Jason Tahinci - Eurointernational - a 1'08"989
22 - Alvaro Barba - Jenzer - a 1 giro
23 - Michael Aleshin - Carlin - a 2 giri

Giro più veloce: Pastor Maldonado in 1'41"026

Ritirati
0 giri - Gregory Franchi
0 giri - Jaap Van Lagen
0 giri - Patrick Pilet
0 giri - Ben Hanley
0 giri - Tomas Kostka
2° giro - Robbie Kerr
11° giro - James Rossiter

Il campionato
1.Garcia punti 34; 2.Maldonado 32; 3.Salignon 30; 4.Soucek 23; 5.Rossiter 18; 6.Fleming e Montanari 16; 8.Parente 15; 9.Danielsson 14; 10.Franchi e Shimoda 10; 12.McIntosh, Kerr e Kane 8; 15.Valsecchi e Pavlovic 7; 17.Toccacelo 5; 18.Barba 4; 19.Kostka 3; 20.Hanley e Jouanny 2.

Andy Soucek proverà la Toyota il 30 giugno
Andy Soucek, vincitore del campionato spagnolo di F.3 2005 e proprio oggi (sabato 17 giugno) al primo posto nella gara World Series Renault di Istanbul, sosterrà un test con la Toyota sulla pista di Le Castellet il 30 giugno. E' il premio che spetta al campione della F.3 spagnola. Lo scorso anno il test toccò a Borja Garcia che aveva conquistato il titolo nel 2004.



WORLD SERIES 2.0

1 - Dani Clos - Jenzer - 14 giri in 27'05"782
2 - Carlo Van Dam - SG - a 2"220
3 - Atte Mustonen - Koiranen - a 4"888
4 - Sebastien Buemi - Motopark - a 11"082
5 - Edoardo Piscopo - Cram - a 11"493
6 - Brendon Hartley - Motopark - a 12"344
7 - John Edwards - Motopark - a 14"760
8 - Chris Van der Drift - JD - a 15"463
9 - Tom Dillmann - SG - a 16"023
10 - Xavier Maassen - JD - a 19"011
11 - Daniel Campos - Facondini - a 21"775
12 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 22"612
13 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 23"054
14 - Junior Strous - Jenzer - a 28"709
15 - Pippa Mann - Comtec - a 30"835
16 - Jaime Alguersuari - Cram - a 31"154
17 - Marco Frezza - Jenzer - 40"230
18 - Anton Nebilskiy - SL - a 41"708
19 - Joonas Mannerjarvi - MRD - a 42"162
20 - Felix Da Costa - AR - a 46"502
21 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 48"212
22 - Martin Plowman - Prema - a 48"341
23 - Oliver Campos - Facondini - a 50"592
24 - Pablo Lopez - BVM Minardi - a 53"172
25 - Sten Pentus - SG - a 1'04"719
26 - Cem Kent - Jenzer - a 1'15"250
27 - Rahel Frey - Jenzer - a 1 giro
28 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 2 giri

Giro più veloce: Edoardo Piscopo in 1'55"579

Ritirati
0 giri - Rashid Al Khalifa
1° giro - Kasper Andersen
5° giro - Edoardo Mortara
5° giro - Federico Muggia
8° giro - Adrian Zaugg
9° giro - Frederic Vervisch

Il campionato
1.Groppi punti 32; 2.Mustonen 24; 3.Baguette 22; 4.Van Dam 18; 5.Clos 17; 6.Van der Drift 15; 7.Maassen 12; 8.Dillmann 10; 9.Buemi 8; 10.Albuquerque, Muggia e Piscopo 7.




















[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1.jpg[/img]

[img]http://www.rcmotorsport.it/gallery/iddata9/high/start1b.jpg[/img]

Edited by - ` on 17/06/2006 19:58:45

Publicado por: monza2001 el Jun 18 2006, 01:01 AM

Si señor¡¡¡¡¡¡¡

Me da que estos dos va a liarla este año de una forma iportante en este campeonato. Y me pregunto yo, De verdad Borja García no vale para la GP2? Esos rumores que hablan de que Campos le torpedeo en su intento de encontrar equipo están siendo más que ciertos.

Por otro lado, Andy muy bien, ya se olia que este chaval lo iba a hacer bien, esperemos que esto siga asi.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

Publicado por: ` el Jun 18 2006, 02:24 AM

Para los que no visteis la carrera aqui la teneis http://www.motorsportmediamulti.com/yossi/ws_race1_turkey.avi

Publicado por: omar el Jun 18 2006, 06:50 PM

Segunda victoria para Dani Clos en Istambul Park. Dos victorias y dos poles, realmente magistral.
Para la segunda carrera de WS pole para Pastor Maldonado, segundo es Borja Garcia y me parece que sale noveno Andy Soucek. Borja quedo primero en su serie y Andy quinto, separados por apenas 3 decimas. Esperemos que Borja logre su primera victoria en WS.

Publicado por: omar el Jun 18 2006, 06:56 PM

Se me olvidaba. Mil gracias Yossi por las fotos y la carrera, muy buenas.
BYE

Publicado por: ` el Jun 18 2006, 07:08 PM

Por desgracia a Borja le mostraron una bandera negra para mi injusta en la segunda carrera por un incidente con el Maldonado, aqui teneis el video http://users.telenet.be/wheel2wheel/prive/ws_istanbul_start_2.avi[URL-NOMBRE]http://users.telenet.be/wheel2wheel/prive/ws_istanbul_start_2.avi


Carlo Migliavaca (Team Manager de RC Motorport): “Borja no ha hecho la maniobra a posta, sino porque se veía contra el muro. Estas cosas suceden. Los comisarios le han dado la razón y le han pedido perdón por haberle penalizado con tanta premura”.



Edited by - ` on 18/06/2006 15:06:11

Publicado por: omar el Jun 19 2006, 07:09 PM

La proxima vez que un piloto le cierre a Borja se lo va a pensar 2 veces.

Publicado por: omar el Jun 25 2006, 05:04 AM

Máximo Cortés ganador de la primera manga de F3 en Estoril.

Publicado por: ` el Jun 27 2006, 06:15 PM

Segunda carrera: 1. Roldán Rodríguez (Campos), 26:14.470; 2. Marco Barba (Campos), a 4.836; 3. Miguel Molina (Racing Engineering), 7.208; 4. Máximo Cortés (TEC Auto), 9.124; 5. Ricardo Risatti (TEC Auto), 13.845; 6. Germán Sánchez, 24.477.





General: 1. Risatti, 58 puntos; 2. Cortés, 45; 3. Jiménez, 43; 4. Rodríguez, 42; 5. Prost, 41; 6. Barba, 40; 7. Sáez Merino, 24; 8. Molina, 24; 9. Iaconelli, 23; 10. Martínez Ucha, 22.



Copa de España: 1. Sánchez, 66 puntos; 2. Polar, 45; 3. Rubiejo, 40; Campos Jr., 33; 5. Cosidó, 25.



Ojala que alguno de los españoles pueda con el Argentino Rissati.

Publicado por: ` el Jul 1 2006, 04:17 PM

Andy Soucek ya es piloto de Fórmula 1
El madrileño ha completado la jornada de pruebas con el equipo Toyota F1 que se ganó como premio por su título nacional
Andy Soucek, campeón de España de Fórmula 3 en 2005, ha debutado hoy a los mandos de un Fórmula 1 de la mano del equipo Toyota. El madrileño ha tenido la oportunidad de disfrutar de una jornada de entrenamientos en el circuito de Paul Ricard como premio por su título nacional.
Andy ha completado un total de 47 vueltas a la variante 3D del trazado galo, dejando unas inmejorables sensaciones a todo el equipo de pruebas de la escudería japonesa.
El monoplaza utilizado ha sido el TF105 con el que corrieron Ralf Schumacher y Jarno Trulli la temporada pasada. Con él, Andy ha ido adquiriendo más confianza a medida que transcurrían las vueltas hasta marcar un registro de 1:06.1 en la última tanda de la tarde.
El madrileño, de 21 años, no ha cometido ningún error en toda la jornada, e incluso se ha ganado el aplauso de todos los miembros del equipo una vez había cruzado la meta por última vez.
Soucek, que esta temporada ha dado el salto al panorama internacional corriendo las World Series, ha manifestado su alegría por esta prueba, y espera que repercuta positivamente en su futuro como piloto: "Esta prueba que me gane por mi título en la F3 es la recompensa a muchos años de tiempo, ganas y dinero invertido. La prueba ha sido muy interesante, la he disfrutado un montón. Quería dejar un buen sabor de boca a la escudería, y creo que lo he conseguido. Del coche me han sorprendido muchas cosas. La frenada es increíble, y la aerodinámica espectacular. De todas formas, al tratarse de un coche tan equilibrado no se nota tanto".
Andy, que el pasado 14 de junio cumplió 21 años, ha cubierto así una etapa más en su progresión como piloto, que se inició en 1997 en el karting, y que le ha llevado, hasta el momento, a ser campeón de España de Fórmula 3 tanto en categoría júnior (2002) como absoluta (2005). Esta temporada, por fin, le ha llegado el momento de dar el salto al panorama internacional. En su primer año en las World Series, y tras sólo cinco carreras disputadas, Andy ya ha logrado su primera victoria. El madrileño se impuso en la primera manga del meeting que la categoría celebró en el circuito de Estambul, con la complicación añadida de enfrentarse ante pilotos con varios años de experiencia al volante de ese monoplaza.


http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoPrivado/fotos/SOUCEK%2015.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoPrivado/fotos/SOUCEK%2014.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoPrivado/fotos/SOUCEK%2013.JPG

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http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoPrivado/fotos/SOUCEK%2011.JPG

http://www.gtsport.es/actualizer/catalogoPrivado/fotos/SOUCEK%2016.JPG

Publicado por: omar el Jul 10 2006, 06:28 PM

Hola
Doble victoria (de nuevo) del piloto del RACC Dani Clos en el campeonato italiano de formula Renault en el circuito de Hockenheim. Así se situa lider del campeonato. Además de la doble victoria consiguio una pole y una vuelta rápida. Menuda racha en la que esta, ya que en la prueba de Spa también consiguio un doblete.

Publicado por: omar el Jul 15 2006, 08:56 PM

Hola: Dos nuevas poles más para el piloto español Dani Clos, que compite en la Eurocup formula Renault, que este fin de semana se disputa en el circuito de Misano. Además Jaime Alguersuari, que tambien participa en este certamen, saldra en 6 y 2 posicion en las 2 carreras que se disputan este fin de semana.

Publicado por: ` el Jul 15 2006, 09:30 PM

Los ingleses tanto hablar de Hamilton se esta creando tanto... y la cago en la salida se comio a Carrol.

Publicado por: ` el Jul 16 2006, 02:03 AM

Arrasamos en las WS !

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 15 luglio 2006

1 - Dani Clos - Jenzer - 18 giri in 27'27"153
2 - Tom Dillmann - SG - a 2"191
3 - Kasper Andersen - JD - a 4"655
4 - Chris Van der Drift - JD - a 5"993
5 - Edoardo Piscopo - Cram - a 6"813
6 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 8"033
7 - Jaime Alguersuari - Cram - a 12"372
8 - Carlo Van Dam - SG - a 12"722
9 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 18"311
10 - Marco Frezza - Jenzer - a 27"585
11 - Oliver Campos - Facondini - a 31"509
12 - Filippo Ponti - Euronova - a 31"918
13 - Pablo Sanchez - BVM Minardi - a 36"454
14 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 39"311
15 - Pippa Mann - Comtec - a 40"473
16 - Riccardo Cinti - It Loox - a 40"858
17 - Joonas Mannerjarvi - MRD - a 41"500
18 - Daniele Zampieri - BVM Minardi - a 42"489
19 - Sten Pentus - SG - a 43"052
20 - Qinghua Ma - MRD - a 44"974
21 - Walter Grubmuller - Jenzer - a 45"822
22 - Andrea Caldarelli - CO2 - a 46"039
23 - Alberto Costa - Euronova - a 46"747
24 - Valentino Sebastiani - It Loox - a 47"186
25 - Edoardo Mortara - Prema - a 55"190
26 - Niki Sebastiani - It Loox - a 59"308
27 - Matteo Chinosi - RP - a 1'04"619
28 - Rashid Al Khalifa - Epsilon - a 2 giri
29 - Brendon Hartley - Motopark - a 2 giri

Il campionato
1.Clos punti 49; 2.Mustonen 36; 3.Groppi 32; 4.Van Dam e Van der Drift 31; 6.Baguette 24; 7.Dillmann 22; 8.Andersen 19; 9.Albuquerque e Piscopo 18.



CLAMOROSO
Squalificato Pastor Maldonado
Clamoroso a Misano. Al termine delle verifiche post gara 1, i commissari tecnici hanno deciso di squalificare il vincitore Pastor Maldonado. La monoposto del team Draco infatti presentava una non conformità alla fiche tecnica. E' infatti stato riscontrato che la posizione del distanziale non era corretta in quanto anziché essere all'esterno del portamozzo si trovava all'interno. La Draco ha presentato immediato appello affidandosi al legale Roberto Causo.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 15 luglio 2006

1 - Sebastian Vettel - Carlin - 21 giri in 30'10"759
2 - Andy Soucek - Interwetten - a 7"474
3 - Alvaro Parente - Victory - a 7"897
4 - Borja Garcia - RC - a 19"483
5 - Alx Danielsson - Comtec - a 19"909
6 - Ben Hanley - Cram - a 21"716
7 - Michael Aleshin - Carlin - a 22"172
8 - Enrico Toccacelo - Eurointernational - a 23"856
9 - James Rossiter - Pons - a 24"423
10 - Robbie Kerr - KTR - a 25"084
11 - Gregory Franchi - Prema - a 25"954
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 27"452
13 - Celso Miguez - Pons - a 30"712
14 - Steven Kane - Epsilon - a a 33"720
15 - Patrick Pilet - GD - a 34"170
16 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - a 36"037
17 - Milos Pavlovic - Cram - a 38"167
18 - Matteo Meneghello - GD - a 38"744
19 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 39"280
20 - Tomas Kostka - Draco - a 40"994
21 - Bruce Jouanny - RC - a 48"754
22 - Eric Salignon - Interwetten - a 1 giro

Il campionato
1.Garcia 42; 2.Parente 40; 3.Soucek 35; 4.Maldonado 33; 5.Salignon 30.

Publicado por: ` el Jul 16 2006, 02:04 AM

http://www.motorsportmediamulti.com/mattzel/MT89_GP2Series_2006_Magny-Cours_Race1_Hamilton_damages_Front-Wing.avi[URL-NOMBRE]La leche de hamilton con carrol

Publicado por: Arrows76 el Jul 16 2006, 08:49 AM

olé yossi!! tres bien la cobertura informativa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: omar el Jul 17 2006, 06:03 PM

Hola:
Menudo debut de Sebastian Vettel en las WS. Este chaval esta en la orbita de BMW, recordar que ya probo un Williams-BMW, y la pasada semana estuvo en los test con BMW-Sauber.

Publicado por: ` el Jul 17 2006, 11:54 PM

Pues si doblete de Vettel en la euroseries no lo esta teniendo tan facil.

Publicado por: B.ROSAN el Jul 18 2006, 12:03 AM

Creo que Dani Clos fue descalificado por irregularidades en su monoplaza.

Publicado por: Jof el Jul 18 2006, 02:57 AM

Sí, Clos fue descalificado por el fondo plano del coche que no cumplía la altura requerida según los oficiales de Renault. Con el aparato de medida de Renault no tenía la dimensión correcta por 2mm, pero con el aparato de Jenzer (equipo de Clos)si que daba la medida. El equipo de Clos intentó recurrir la decisión de los comisarios, pero si apelaban, Renault se quedaba el coche hasta la sentencia, para analizarlo detenidamente, lo que suponía unos 2 meses y Clos necesitaba el coche para correr la próxima semana en el mismo circuito de Misano en el campeonato italiano de 2litros.

Y Vettel un fin de semana perfecto llegar y 2 victorias. Esto hace pensar que el campeonato de las World Series este año no sea muy competitivo. El hecho de que solo haya 13 pilotos en el mismo segundo disto mucho de lo que sería un campeonato monomarca, no como la 2litros que encontramos 24 piotos en el mismo segundo.

Publicado por: ` el Jul 24 2006, 04:39 AM

Otro doblete este fin de semana de Dani Clos que futuro tiene este chaval...

Publicado por: omar el Jul 25 2006, 06:38 PM

Correcto, dos nuevas victorias con otras dos poles, la verdad es que está dominando el campeonato de manera magistral. Seria fantástico un doblete, en la Eurocup y en el campeonato italiano.

Publicado por: ntX! el Jul 25 2006, 09:12 PM

buenas, alguien podria subir al youtube el video del toque entre hamilton y carrol, que no se lo que le ocurre a mi pc, no puedo ver la mayoria de los videos, gracias

Publicado por: danini el Jul 28 2006, 11:45 PM

Mala actuación en Hockenheim de los pilotos españoles en la GP2. Parece que se han quedado estancados (o ellos o sus equipos):

1. Gianmaria Bruni Trident 1m 22.588s
2. Timo Glock iSport 1m 22.910s
3. Nelson Piquet Jr Piquet 1m 22.928s
4. Ernesto Viso iSport 1m 22.947s
5. Giorgio Pantano FMS 1m 22.994s
6. Frank Perera DAMS 1m 23.127s
7. Lucas di Grassi Durango 1m 23.147s
8. Lewis Hamilton ART 1m 23.169s
9. Andreas Zuber Trident 1m 23.302s
10. Alexandre Premat ART 1m 23.309s
11. Ferdinando Monfardini DAMS 1m 23.315s
12. Adam Carroll Racing Engineering 1m 23.457s
13. Nicolas Lapierre Arden 1m 23.472s
14. Hiroki Yoshimoto BCN 1m 23.539s
15. Luca Filippi BCN 1m 23.575s
16. Clivio Piccione DPR Direxiv 1m 23.692s
17. Fairuz Fauzy Super Nova 1m 23.769s
18. Alexandre Negrao Piquet 1m 23.785s
19. Michael Ammermuller Arden 1m 23.898s
20. Felix Porteiro Campos 1m 24.035s
21. Sergio Hernandez Durango 1m 24.057s
22. Javier Villa Racing Engineering 1m 24.060s
23. Vitaly Petrov DPR Direxiv 1m 24.609s
24. Jason Tahinci FMS 1m 25.380s
25. Adrian Valles Campos 1m 29.211s
26. Jose Maria Lopez Super Nova 1m 54.731s

Publicado por: f1 warm up el Jul 29 2006, 01:45 AM

La carrera del mañana sábado de la GP2 la ponen en el primer canal de Eurosport. A ver si de aquí a final de temporada siguen retransmitiendo en Eurosport 1.

Publicado por: Diablillo el Jul 29 2006, 01:59 AM

No se porque me alegro de ver a Hamilton en media tabla... ains... aunque seguroq ue mañana remonta

Edited by - Diablillo on 28/07/2006 21:00:17

Publicado por: omar el Jul 29 2006, 10:17 PM

Buena actuación de los pilotos españoles en las WS, que este fin de semana competian en el circuito de Spa. En la primera carrera ha ganado Pastor Maldonado, A.Soucek ha sido 3º, B.Garcia 4º y A.Barba 6º. En la segunda carrera primera victoria de Borja Garcia en las WS, lo que le situa al frente de la clasificación del campeonato, Andy ha sido 3º, situandose también tercero en el campeonato y 13º ha sido A.Barva.

Publicado por: B.ROSAN el Jul 29 2006, 10:22 PM

Podeis poner los resultados de la gp2

Publicado por: ` el Jul 29 2006, 10:32 PM

1º BRUNI
2º hamilton
3º glock

piquet se quedo tirado en la ultima vuelta y a glock le metieron un penalty.

Publicado por: B.ROSAN el Jul 29 2006, 10:41 PM

Muchas gracias Yossi, parece que Borja va espabilando en las world series.

Publicado por: f1 warm up el Jul 29 2006, 11:01 PM

Pues viendo los resultados de los españoles, y lo bien que lo está haciendo Borja García en la World Series, donde ya es líder, cada vez duele más no poder ver al chaval en la GP2, porque con la experiencia que tiene en la categoría y su calidad como piloto, a buen seguro que este año hubiera estado entre los mejores. Creo que el Sr. Orleans se ha equivocado por completo, al sustituirlo por Villa, ya que a este le queda todavía mucho camino por recorrer para llegar al nivel de Borja. Y no sé que pasó al final con BCN pero Borja García no tiene nada que envidiar a ninguno de sus pilotos de esta temporada.

Publicado por: ` el Jul 30 2006, 02:08 AM

1.Garcia punti 65; 2.Maldonado 63; 3.Soucek 61; 4.Parente 56; 5.Salignon 41; 6.Hanley 32; 7.Vettel e Rossiter 31; 9.Valsecchi 30; 10.McIntosh 26; 11.Danielsson 24; 12.Montanari e Aleshin 21; 14.Fleming 19; 15.Kerr 11; 12.Shimoda e Franchi 10; 18.Toccacelo, Kane, Barba 9; 21.Pavlovic e Van Lagen 8; 23.Pilet e Kostka 4; 24.Fukuda e Bonanomi 3; 26.Jouanny 2; 27.Miguez 1

1 - Borja Garcia - RC - 16 giri
2 - Pastor Maldonado - Draco - a 1"068
3 - Andy Soucek - Interwetten - a 3"380
4 - Alvaro Parente - Victory - a 3"653
5 - Eric Salignon - Interwetten - a 7"250
6 - Michael Aleshin - Carlin - a 8"419
7 - Ben Hanley - Cram - a 9"098
8 - Marco Bonanomi - Tech 1 - a 10"062
9 - Robbie Kerr - KTR - a 13"562
10 - Tomas Kostka - Draco - a 14"419
11 - Steven Kane - Epsilon - a 15"580
12 - Hayanari Shimoda - Victory - a 15"735
13 - Alvaro Barba - Jenzer - a 15"922
14 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 17"442
15 - Patrick Pilet - GD - a 18"252
16 - Gregory Franchi - Prema - a 18"632
17 - Celso Miguez - Pons - a 19"614
18 - Carlos Iaconelli - Eurointernational - a 21"242
19 - Matteo Meneghello - GD - a 22"465
20 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 23"434
21 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 23"792
22 - Christian Montanari - Prema - a 25"688
23 - Bruce Jouanny - RC - a 26"630
24 - Milos Pavlovic - Eurointernational - a 30"339
25 - James Rossiter - Pons - a 32"968


+----------------------------+

1 - Gianmaria Bruni - Trident - in 57'40"763
2 - Lewis Hamilton - ART - a 1"238
3 - Timo Glock - iSport - a 16"319
4 - Ernesto Viso - iSport - a 33"814
5 - Giorgio Pantano - FMSI - a 36"834
6 - Adam Carroll - Racing Engineering - a 52"148
7 - Jose Maria Lopez - Super Nova - a 52"990
8 - Clivio Piccione - DPR - a 53"919
9 - Michael Ammermuller - Arden - a 59"478
10 - Sergio Hernandez - Durango - a 1'13"406
11 - Javier Villa - Racing Engineering - a 1'17"475
12 - Felix Porteiro - Campos - a 1'21"736
13 - Nelson Piquet - Piquet - a 1 giro
14 - Franck Perera - Dams - a 1 giro
15 - Vitaly Petrov - DPR - a 1 giro
16 - Alexandre Negrao - Piquet - a 1 giro
17 - Jason Tahinci - FMSI - a 1 giro
18 - Adrian Valles - Campos - a 1 giro
19 - Alexandre Premat - ART - a 2 giri
20 - Nicolas Lapierre - Arden - a 2 giri
21 - Luca Filippi - BCN - a 2 giri
22 - Fairuz Fauzy - Super Nova - a 3 giri

Giro più veloce: Alexandre Premat.

Ritirati
Hiroki Yoshimoto
Andreas Zuber
Ferdinando Monfardini
Lucas Di Grassi

Il campionato
1.Hamilton 78 punti; 2.Piquet 56; 3.Premat 49; 4.Glock 34; 5.Viso 31; 6.Bruni 30; 7.Lapierre e Ammermueller 25; 9.Carroll 24; 10.Lopez 23; 11.Pantano 20; 12.Piccione 12; 13.Yoshimoto 9; 14.Perera e Negrao 8; 16.Valles 7; 17.Gommendy 6; 18.Porteiro e Monfardini 5; 20.Zuber e Di Grassi 4; 22.Filippi 2; 23.Hernandez 1

Publicado por: fr33_alex el Jul 30 2006, 03:17 AM

Ojalá que a Hamilton se le trunquen las cosas..

Publicado por: ` el Jul 30 2006, 03:47 PM

1º glock
2º lopez
3º hamilton

Piquet retirado de ambas carreras por problemas mecanicos...

Publicado por: Verb el Jul 30 2006, 06:31 PM

Pensaba que la carrera de GP2 de los domingos era en directo.

Publicado por: omar el Aug 2 2006, 02:22 AM

Vaya cambio el de T.Glock, con BCN daba pena verlo y ahora en ISport en la parte alta, ganando carreras... La verdad es que a pesar de ser un campeonato monomarca hay bastante diferencia entre los equipos.

Publicado por: omar el Aug 3 2006, 06:56 PM

Hola:
Conoceis alguna pagina donde se pueda ver o descargar alguna de las carreras de las WS en Spa? Gracias
Por cierto, según he leido S.Vettel tuvo un accidente lesionandose algún dedo, por lo que BMW-Sauber no utilizará 3º coche.

Publicado por: ` el Aug 4 2006, 10:03 PM

omar me imagino que en la web de piranha

Qualifying de la GP2:

1. Nelson Piquet Jr Piquet 1m 29.464s
2. Jose Maria Lopez Super Nova 1m 30.081s
3. Michael Ammermuller Arden 1m 30.274s
4. Adam Carroll Racing Engineering 1m 30.289s
5. Alexandre Premat ART 1m 24.334s
6. Gianmaria Bruni Trident 1m 30.324s
7. Frank Perera DAMS 1m 30.338s
8. Alexandre Negrao Piquet 1m 30.368s
9. Timo Glock iSport 1m 30.467s
10. Giorgio Pantano FMS 1m 30.485s
11. Ernesto Viso iSport 1m 30.502s
12. Ferdinando Monfardini DAMS 1m 30.668s
13. Clivio Piccione DPR 1m 30.862s
14. Adrian Valles Campos 1m 30.924s
15. Nicolas Lapierre Arden 1m 30.951s
16. Lucas di Grassi Durango 1m 30.978s
17. Hiroki Yoshimoto BCN 1m 31.025s
18. Sergio Hernandez Durango 1m 31.091s
19. Andreas Zuber Trident 1m 31.419s
20. Javier Villa Racing Engineering 1m 31.537s
21. Felix Porteiro Campos 1m 31.630s
22. Jason Tahinci FMS 1m 31.799s
23. Vitaly Petrov DPR 1m 31.915s
24. Luca Filippi BCN 1m 32.293s
25. Fairuz Fauzy Super Nova 1m 32.562s
26. Lewis Hamilton ART no time

Hamilton spun off. Premat will receive a 10 place penalty for his collision with Yoshimoto in race two at Hockenheim. Lucas di Grassi qualified 13th but lost his fastest lap because he did one too many this morning

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 4 2006, 10:54 PM

Que le den a L.H.

Publicado por: ` el Aug 5 2006, 02:47 AM

Mas malas noticias Garcia descalificado de SPA



CLAMOROSO
Borja Garcia perde il 1° posto di Spa
Serata pesante per la World Series Renault al Nurburgring. Alle ore 19, i commissari tecnici della categoria, Michel Cruquet e Gianni De Felice, hanno preso la decisione di squalificare Borja Garcia (RC Motorsport) e Robbie Kerr (KTR) dall'ordine di arrivo della seconda gara di Spa. Lo spagnolo era risultato il vincitore dopo aver condotto per tutti i 16 giri mentre l'inglese aveva concluso al nono posto. Garcia perde 15 punti e il primo posto nella classifica generale; vincitore della corsa belga diventa Pastor Maldonado che si trova leader del campionato.
Il motivo per cui Garcia è stato squalificato è la non regolarità delle bandelle laterali dell'ala anteriore. I commissari hanno verificato che su di esse erano state operate modifiche nei due buchi situati nella parte inferiore. Ma la RC Motorsport è più che convinta della sua estraneità all'episodio. Ritiene infatti che queste bandelle, così modificate, le sono state consegnate direttamente dalla Dallara a inizio 2005. Non finisce qui quindi perché la RC Motorsport presenterà appello.
Anche su Kerr è stato riscontrato una modifica nelle bandelle.

Il nuovo ordine di arrivo di gara 2 a Spa, sabato 29 luglio

1 - Pastor Maldonado - Draco - a 1"068
2 - Andy Soucek - Interwetten - a 3"380
3 - Alvaro Parente - Victory - a 3"653
4 - Eric Salignon - Interwetten - a 7"250
5 - Michael Aleshin - Carlin - a 8"419
6 - Ben Hanley - Cram - a 9"098
7 - Marco Bonanomi - Tech 1 - a 10"062
8 - Tomas Kostka - Draco - a 14"419
9 - Steven Kane - Epsilon - a 15"580
10 - Hayanari Shimoda - Victory - a 15"735
11 - Alvaro Barba - Jenzer - a 15"922
12 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 17"442
13 - Patrick Pilet - GD - a 18"252
14 - Gregory Franchi - Prema - a 18"632
15 - Celso Miguez - Pons - a 19"614
16 - Carlos Iaconelli - Eurointernational - a 21"242
17 - Matteo Meneghello - GD - a 22"465
18 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 23"434
19 - Alessandro Bonetti - Jenzer - a 23"792
20 - Christian Montanari - Prema - a 25"688
21 - Bruce Jouanny - RC - a 26"630
22 - Milos Pavlovic - Eurointernational - a 30"339
23 - James Rossiter - Pons - a 32"968

Il campionato
1.Maldonado punti 66; 2.Soucek 63; 3.Parente 58; 4.Garcia 50; 5.Salignon 43; 6.Hanley 33; 7.Vettel e Rossiter 31; 9.Valsecchi 30; 10.McIntosh 26; 11.Danielsson 24; 12.Aleshin 22; 13.Montanari 21; 14.Fleming 19; 15.Kerr, Kane e Shimoda 11; 18.Franchi 10; 19.Toccacelo, Barba 9; 21.Pavlovic e Van Lagen 8; 23.Kostka 6; 24.Pilet e Bonanomi 4; 26.Fukuda 3; 27.Jouanny 2; 28.Miguez 1.

Publicado por: ntX! el Aug 5 2006, 03:19 PM

hola a todos! ¿Alquien podria decirme a que hora y en que canal retransmiten la carrera de GP2 del sabado? gracias (espero que aun no haya empezado)

Publicado por: ` el Aug 5 2006, 03:26 PM

A las 4 por eurosport

Publicado por: ntX! el Aug 5 2006, 03:29 PM

gracias!

Publicado por: Verb el Aug 5 2006, 08:29 PM

sólo por eurosport? no hay otra opción?

Publicado por: ` el Aug 5 2006, 08:56 PM

Bajarla despues.

Publicado por: Verb el Aug 5 2006, 09:13 PM

sad.gif

Otra cosa, yo tengo un decodificador de esos que veias el plus y demas. (Sí, de esos que ahora no sirven para nada) Mi duda es, ¿puedo usarlo para ver canales de satélite que emitan en abierto? ¿Cómo lo hago?

Publicado por: f1 warm up el Aug 5 2006, 09:15 PM

Criticamos a los comentaristas de T5, pero el de Eurosport es también para echarle de comer aparte, le acaban de penalizar a Hamilton, y lo ponen en pantalla, no se da cuenta el que retransmite y cuando pasa por box para cumplir la sanción dice que va a cambiar neumáticos. No se entera de nada, yo creo que ni se molesta en mirar la pantalla. Un desastre.

Publicado por: Verb el Aug 5 2006, 09:16 PM

la sancion, porque?

Publicado por: f1 warm up el Aug 5 2006, 09:19 PM

No lo sé, iba el 18º y ahora ha pasado al 22º tras cumplir la penalización, pero ahora mismo el comentarista está callado.

Publicado por: ` el Aug 5 2006, 09:20 PM

Creo que se paso de velocidad en el pitstop

Publicado por: f1 warm up el Aug 5 2006, 09:31 PM

Toque de Villa y Porteiro, y los dos para fuera.

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 6 2006, 12:43 AM

Cómo ha quedado la cosa?

Publicado por: ` el Aug 6 2006, 12:46 AM

Race 1:

1 N. Piquet (BRA) Piquet
2 T. Glock (GER) iSport
3 G. Pantano (ITA) FMS
4 E. Viso (VEN) iSport
5 A. Negrao (BRA) Piquet
6 A. Prémat (FRA) ART
7 A. Carroll (GBR) Racing Eng.
8 J. Lopez (ARG) Super Nova
9 F. Perera (FRA) DAMS
10 L. Hamilton (GBR) ART


So does that mean the points are:

Hamilton 82
Piquet 69
Prémat 52
Glock 48
Viso 39

Publicado por: Francesc el Aug 6 2006, 12:54 AM

¡Wow! Cómo se pone la cosa... Piquet a 13 pts. de Hamilton y con la posibilidad de recortar un poco más esa ventaja en la carrera de mañana.

Qué lástima que Timo Glock haya cambiado tan tarde de equipo, porque si llega a hacerlo antes tendríamos a 3 pilotos luchando por el Título en vez de 2.

Publicado por: ` el Aug 6 2006, 04:03 PM

A falta de cuatro carreras
hamilton 87 pts
piquet 76 pts

!

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 6 2006, 04:25 PM

Pues que Hamilton se ande con cuidado porque se le está poniendo la cosa igual de fea con Piquet que a Alonso con Schumi, juas.

Publicado por: danini el Aug 6 2006, 04:50 PM

Bueno, ya que el trema tata de GP2 y World Series, decir que esta noche en Telecinco Sport a las 21.00 se podrá volver a ver la segunda carrera de la GP2, y a las 22.40 por Teledeporte, las dos mangas de las World Series.

Publicado por: Francesc el Aug 6 2006, 05:37 PM

¿Creéis que Hamilton pasaría a la F1 si no gana este año la GP2? ¿O se quedaría otra temporada en la categoría para llegar a la F1 con un palmarés inigualable?

Piquet ha cometido errores esta temporada, pero se ha repuesto y también merecería estar en las quinielas de la F1 para 2007, al igual que Timo Glock. Es una pena que en la F1 no haya más volantes, y que algunos de los disponibles estén ocupados por pilotos claramente inferiores a los que he mencionado.

Por lo menos en 2008 habrá 2 volantes más.

Publicado por: omar el Aug 7 2006, 01:18 AM

Parece que Art ha perdido un poco de esa superioridad que tenia no?
Por cierto el comentarista de Eurosport cuando un piloto entraba ha realizar un stop and go ha comentado que vaya estrategia mas rara que se paraba y no cambiaba ruedas, realmente penoso.

Publicado por: ` el Aug 7 2006, 01:20 AM

Nose donde escuche-lei que a ART le quitaron un amortiguador o algo asi desde unos tests en paul ricard.

Publicado por: omar el Aug 16 2006, 05:21 PM

Faltán dos pruebas, 4 carreras y la diferencia es de 11 puntos, 87 de Hamilton y 76 de N.Piquet.Jr, la verdad es que al final va a estar emocionante el campeonato. Observando los resultados de las ultimas tres pruebas, L.Hamilton ha conseguido 20 pts, y N.Piquet, 30 ptos, que en realidad son 30 en dos carreras por que en Alemania no puntuo, asi que a ver si vemos un final emocionante.

Publicado por: MisilRojo el Aug 17 2006, 01:50 AM

Yo creo que hay más. Lewis ya perdió fuelle incluso antes de todo esto, creo que la presión de verse con el título y los rumores de su salto a un Fórmula 1 le han afectado en una medida importante.

¿ART ha perdido ventaja? Sí, probablemente, pero no tanta, fijaros para realizar este tipo de comentarios en el rendimiento de Premat. Realmente creo que aunque ha habido un bajón, este es más ligero de lo que atestiguan los resultados de Hamilton.

Por cierto, en PiquetSports tampoco son cojos (en medios y $$$).

Si Hamilton no consigue el título, será un palo tremendo. El nivel de exigencia al que se ha sometido a este chaval es importante, y le daban ya ganador. Todo lo que no sea vencer en el campeonato le supondría un palo importantísimo, y dejaría el camino a Pedro libre a poco que lo hiciera medio bien en las pruebas que le concedan hasta final de temporada.

En cualquier caso lo que ha hecho Hamilton como debutante es simplemente espectacular, y no olvidemos que se ha enfrentado a pilotos ya veteranos en la categoría como Premat y Nelsinho, que para mí, han quedado en ridículo y han demostrado que les falta mucho para subir a la Fórmula 1.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Kashopi el Aug 17 2006, 01:54 AM

Siento meter estas preguntas aqui, pero en la pagina de la Gp2 no viene claro:
¿Los equipos de Gp2 corren con los mismos chasis y motores? ¿Que ventaja puede tener un equipo sobre otro? ¿El equipo humano?

Graciaaaas

Publicado por: MisilRojo el Aug 17 2006, 02:02 AM

KASHOPI exactamente.

En GP2 todos los equipos corren con el mismo chasis (Dallara creo) y motor (Renault si no recuerdo mal). Todo exactamente igual, los materiales son iguales para todos, aunque luego todos los equipos intentan introducir "cosillas", por lo que no sé hasta qué punto tienen margen de maniobra, pero vamos, en cualquier caso es muy escaso.

Las diferencias se plantean en la capacidad humana y de medios materiales que consigue cada equipo. ART por ejemplo siempre se ha dicho que ha contado con el apoyo de técnicos e ingenieros de Ferrari, aunque esto no ha dejado de ser un rumor. Evidentemente el hecho de que dispongas de un equipo de mecánicos e ingenieros eficaz ayuda a los pilotos que luego aportan otro aspecto importante, que es su capacidad para reglar el coche y poner a punto un setup adecuado para cada circuito. Estos son los dos grandes factores que marcan diferencias, pero sí, entre equipos hay diferencias.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Kashopi el Aug 17 2006, 02:56 AM

Gracias Misirojo

Publicado por: ` el Aug 17 2006, 04:23 AM

Basta con ver los resultados de Glock de la primera mitad de temporada con BCN y la otra mitad con Isport cuando empezo a ganar carreras y ganarle a hamilton y compañia.

Publicado por: MisilRojo el Aug 17 2006, 04:54 AM

Lo de BCN no me lo explico muy bien, al igual que Racing Engeenering esperaba más de ellos esta temporada pues creo que tenían medios para luchar por ganar carreras, pero no ha sido así, ni en uno ni en otro caso.

Campos Racing por su parte apuntaba buenas cosas, y parecía que habían ganando en experiencia pero tras lo visto con el problema de Porteiro con su segundo puesto...

Yo sigo preguntando: ¿y esos presupuestos de los equipos de GP2? ¿No circula por internet ninguna estimación de algún Portal o revista? Sería muy interesante. Leía a María de Villota hace poco en una entrevista donde decía que para competir en un equipo de WS hacía falta 1 millón de euros, ¿qué presupuestos manejan en esta categoría?

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Aug 17 2006, 04:56 AM

Nose si escuche a Villa decir 3 millones de euros, pero no estoi muy seguro.

Publicado por: MisilRojo el Aug 17 2006, 05:05 AM

"Sin el dinero de Direxiv, el piloto francés Olivier Pla se encontraba en una situación muy delicada al no contar con un sponsor personal que cubra el excesivo presupuesto que deben afrontar los equipos de las GP2 Series (1,5 millones de euros/año)."

Sacado de: http://www.blogalaxia.com/thestats/26986

Kubica y su mánager, Danilo Rossi, no disponían del presupuesto necesario para afrontar la categoría, medio millón de euros. Pero Villadelprat estaba convencido de sus cualidades “y pensamos que podíamos hacer un sacrificio”. A cambio de un precio favorable, Villadelprat tendría una porcentaje en los ingresos de Kubica si llegaba a la F-1. A Kubica no le tembló el pulso al aceptar el acuerdo. “Mi padre tenía una pequeña tipografía en la Polonia comunista. Para que pudiera correr aceptó grandes riesgos financieros”, explica.

Sacado de: http://www.elmundodeportivo.es/20060804/NOTICIA226173677.html[URL-NOMBRE]ElMundoDeportivo

En fin, no es mucho... A mí 1,5 millones de euros/piloto, me parece poco. Aunque hay que tener en cuenta que la organización del certamen es probable que corra con la mayoría de los gastos de transporte y materiales (chasis, motor, neumáticos). ¿Estoy en lo cierto? [/B]

¿Y esto?:

http://www.mercadosport.com/of_ofertaarg.asp?coferta=1194[URL-NOMBRE]Curioso...

Saludos,
MisilRojo.

Edited by - MisilRojo on 8/17/2006 12:09:20 AM [/b]

Publicado por: Lance el Aug 19 2006, 06:11 AM

Decir q este año la GP2 tiene menos nivel q el año anterior. Si hubieran estado Rosberg, Speed, Kovalainen y Jani, apuesto a q Hamilton no se comeria un colín.

Cálico for Presindent!!

Publicado por: MisilRojo el Aug 19 2006, 04:49 PM

Hombre Lance esa afirmación es injusta. Es como decir que los últimos campeonatos de Michael son poco meritorios porque se había retirado Mika Hakkinen, no se... no es justo. Un piloto con calidad como Lewis Hamilton ha hecho pequeño a otros pilotos mucho más experimentados como Nelsinho Piquet, Premat, Lapierre, Viso... En serio, no creo sinceramente que sea cuestión de que no haya tenido rivales. Los ha tenido, y bastante fuertes, lo que pasa es que ha arrasado (en las primeras pruebas sobre todo) por dos circunstancias fundamentales, que bien unidas dan como resultado victorias.

En primer lugar, creo que nadie duda que Lewis es piloto que antes o después (esperemos que después por Pedro) terminará en una escudería competitiva de la Fórmula 1. Es un gran piloto, el mejor rookie del campeonato. Ahora bien, no hay que olvidar que está en el mejor equipo, y que mucho me temo ha tenido sus "ayuditas" en forma de técnicos y mejores medios, incluso que su compañero de equipo. En todo caso, en esta faceta, Nelsinho tampoco ha andado muy a la zaga, estoy seguro. Pero vamos, objetivamente, la temporada de Lewis ocurra lo que ocurra es de 10. El problema es que se han creado unas expectativas tan grandes que si ahora mismo no gana el campeonato va a dar la sensación de grandísimo fracaso, pero creo que no es justo.

Al margen de que esté luchando por un asiento con Pedro, no hay que quitarle méritos al joven piloto inglés. Lo que ocurre es que de dar el salto, creo, y esto lo digo objetivamente (viendo el resultado de Rosberg por ejemplo), que sería más lógico verle en una escudería del pelotón trasero, sin presión y aprendiendo; incluso de probador. La presión del entorno de McLaren lo puede fundir en una temporada hasta convertirlo en un piloto mediocre. Y a McLaren por supuesto, una escudería ganadora, le interesa un piloto que pueda evolucionar el coche, y que tenga capacidad para decir qué falla y dónde se puede mejorar, y para eso Pedro es el mejor, además del hecho evidente de que su ritmo de carrera le permite estar arriba y sumar puntos.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Aug 25 2006, 02:55 PM

Las victorias de Hamilton en GP2 deslumbraron en la primera parte de la temporada, antes del receso en el verano europeo, cuando se encontraron topes irregulares en la suspensión de los Dallara-Renault del equipo ART.


Piquet Jr has topped the practice timesheets at Istanbul Park Nelson Piquet Jr's weekend in Istanbul has started with a display of the same form he showed in Budapest after he took the top spot in free practice this morning with a time of 1.36.753 .

Championship leader Lewis Hamilton, hoping to get his title fight back on track after an off weekend in Hungary, could only manage to finish sixth, with Timo Glock and Clivio Piccione between the Briton and the top three. [/b]

Publicado por: omar el Aug 25 2006, 06:30 PM

Bueno ahora al menos todavia se puede ver un final de campeonato interesante, a ver N.Piquet Jr, está centrado y no pierde los nervios, al menos para ponerle las cosas difíciles a Lewis, por que me da igual quien gane, yo solo quiero igualdad y emocion en pista.
En los entrenamientos libres, han quedado, Piquet, Pantano, Premat,Glock, Piccione y L.Hamilton en las 6 primeras posiciones, Javi Villa muy bien noveno y Porteiro, Vallés y Hernandez en 21º,22º y 23º respectivamente.

Publicado por: ` el Aug 25 2006, 08:35 PM

GO NELSINHO PIQUET !!! POLE Y REDUCE DOS PUNTOS MAS A HAMILTON!!!!!

[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dgp206hun372.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BB52AD0003191448F9FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
B6D9D115125C6F8B96870436C4CD9C786663108B8FD3129E68891786609F0CD09B0D8B36C35146C95
75AFFF4861F415EEB79ACF834DAED6077DCECE84FF354765284F26A3465043BCE[/IMG]

[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/dgp206hun375.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BB4B1FF60D2B4EF402FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
B6D9D115125C6F8B96870436C4CD9C786663108B8FD3129E68891786609F0CD09BF9F4BAFE8ECE665
25AFFF4861F415EEB79ACF834DAED6077DCECE84FF354765284F26A3465043BCE[/IMG]

Publicado por: MisilRojo el Aug 25 2006, 08:38 PM

¿En cuántos está la diferencia?

Sinceramente, me voy a hacer fan de Nelsinho. Si el inglés Hamilton no gana este campeonato tal y como lo tenía, dudo mucho, muchísimo que pilote la próxima temporada en Fórmula 1, y menos aún en McLaren.

Pedro está ante una ocasión inmejorable.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Aug 25 2006, 08:40 PM

No tengo mas info, ni resultados de momento solo esto de autosport.

Piquet takes pole at Istanbul

By Andrew van de Burgt August 25th 2006, 13:21 GMT


Nelson Piquet Jr reduced Lewis Hamilton's championship lead by a further two points - to just nine - with yet another stunning pole effort in Turkey today

9.

Publicado por: ` el Aug 25 2006, 09:10 PM

Nelson Piquet Jr's weekend has gone from good to great after claiming pole position for tomorrow's race one in Istanbul, and in doing so has closed the gap in the championship battle with leader Lewis Hamilton to just nine points.

Piquet left the pitlane with most of the field at the start of the session, but was back in next time around as his car was seemingly not quite to his liking. A few tweaks later and he was back out, setting a time of 1: 34.741 on his first lap, a time that was one second faster than anyone else at that stage.

The time was good enough for the top spot despite the best efforts of his competitors. The only man to come close was Jose Maria Lopez, who set a time just 0.004 off pole on his final lap of the session. Giorgio Pantano was third fastest, three tenths behind.

The ART pairing of Alex Premat and Lewis Hamilton were surprisingly off the pace during the session, finishing fourth and fifth respectively, ahead of Racing Engineering's Adam Carroll.

A number of drivers spent time off track as they pushed over the limit to improve their times, but the only man to fail to bring his car home was local driver Jason Tahinci, whose engine let go on him halfway around the track.

Nonetheless he was still luckier than DPR's Vitaly Petrov, who was left behind in the paddock as the rest of the field made their way to the pitlane while his mechanics worked on a hydraulic problem which was causing problems with his gear change. Despite eventually leaving the paddock, he was unable to set a time in the session.

With ten drivers within a second of pole, and twenty within two, the pace shown throughout the field and the wide, flowing nature of the track, should combine to create another spectacular race to follow on from the electrifying events last year here in Istanbul.


1. Piquet Jr. Piquet Sports 1:34.741 11
2. Lopez Super Nova International 1:34.745 + 0.004 11
3. Pantano FMS International 1:35.068 + 0.327 11
4. Premat ART Grand Prix 1:35.151 + 0.410 11
5. Hamilton ART Grand Prix 1:35.169 + 0.428 12
6. Carroll Racing Engineering 1:35.579 + 0.838 12
7. Di Grassi Durango 1:35.584 + 0.843 16
8. Viso iSport International 1:35.672 + 0.931 13
9. Negrao Piquet Sports 1:35.675 + 0.934 14
10. Glock iSport International 1:35.824 + 1.083 11
11. Zuber Trident Racing 1:35.899 + 1.158 13
12. Bruni Trident Racing 1:36.145 + 1.404 12
13. Piccione DPR 1:36.226 + 1.485 12
14. Perera DAMS 1:36.259 + 1.518 12
15. Valles Campos Racing 1:36.364 + 1.623 14
16. Monfardini DAMS 1:36.367 + 1.626 12
17. Yoshimoto BCN Competicion 1:36.587 + 1.846 11
18. Ammermueller Arden International Ltd 1:36.617 + 1.876 13
19. Villa Racing Engineering 1:36.733 + 1.992 14
20. Hernandez Durango 1:36.776 + 2.035 15
21. Lapierre Arden International Ltd 1:36.800 + 2.059 13
22. Porteiro Campos Racing 1:37.111 + 2.370 14
23. Filippi BCN Competicion 1:37.313 + 2.572 13
24. Tahinci FMS International 1:37.695 + 2.954 9
25. Fauzy Super Nova International 1:37.878 + 3.137 9
26. Petrov DPR No time 2



Edited by - ` on 8/25/2006 4:10:37 PM

Publicado por: monza2001 el Aug 25 2006, 09:25 PM

Uy uy uy, haber si ahora el weno de Lewis va atener un sustito en el campeonato y va a llegar a Monza con menos de 3 puntitos o asi. Parece que el Nelsinho se ha tomado un Red Bull que le ha dado alas porque lleva unas carreritas en las que vuela.

Por cierto que temporada más justita por no decir decepcionante que está completando Adrián Valles, me esperaba más de este chico. Si Borja García hubiera estado en esta competición una buena cantidad de podios llevaría ya en mi opinión.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

Publicado por: B.ROSAN el Aug 25 2006, 11:19 PM

Lo que esta claro es que desde que descubrieron y prohibieron en el equipo ART,los topes en la suspension, Hamilton ya no se pasea como antes.Hoy mismo superado por su compañero de equipo,aunque en carrera suele mejorar,ya no tiene la superioridad de otras carreras.¿Sera casualidad o los topes de la suspension eran mas importantes de lo que decian?

Publicado por: ` el Aug 26 2006, 08:01 PM

Gp2 por eurosport2, primera carrera.

vuelta de formacion.

Publicado por: ` el Aug 26 2006, 08:06 PM

Primeras vueltas
piquet
premat
pantano
hamilton

Publicado por: ` el Aug 26 2006, 08:29 PM


Publicado por: ` el Aug 26 2006, 08:44 PM



10 segundos mas o menos entre piquet y hamilton

Publicado por: ` el Aug 26 2006, 08:51 PM

Ahora a 12 segundos esperemos que piquet se lleve la vuelta rapida.

Publicado por: ` el Aug 26 2006, 09:06 PM

6 puntitos señores!!





Publicado por: BITTER el Aug 26 2006, 09:16 PM

Acabo de ver la carrera....
Esta en un pañuelo el campeonato, a ver como funciona Hamilton en la carrera de mañana.


Ánimo PDLR

Publicado por: ` el Aug 27 2006, 02:49 PM

Segunda carrera en diez minutos veamos que acontece !!! go piquet!!

Publicado por: ` el Aug 27 2006, 03:09 PM

error de hamilton trompo!!!!!

Publicado por: Verb el Aug 27 2006, 04:09 PM

Ha terminado ya la carrera de GP2?


Una de cada 10 personas sabe binario. La otra no

Publicado por: ` el Aug 27 2006, 04:12 PM

Sino digo nada es porque no fueron bien las cosas, puffffffffffff

Publicado por: Verb el Aug 27 2006, 04:15 PM

O sea, carrerón de Hamilton y cagada de Piquet... nich!

Publicado por: ` el Aug 27 2006, 04:20 PM

Tu si que sabes Verb

Publicado por: RD-170 el Aug 27 2006, 05:26 PM

Hay que reconocer que Hamilton es un máquina ... Pero su monoplaza también lo es ..

Publicado por: RD-170 el Aug 27 2006, 05:31 PM

Hamilton se acaba de adelantar a toda la peña desde el trompo en el 16º puesto hasta el 4º puesto, bufff...

Publicado por: autoescuela el Aug 27 2006, 05:39 PM

Impresionante hamilton!!!!!

Publicado por: RD-170 el Aug 27 2006, 05:42 PM

Hamilton 2º ha adelantado del 16º al 2º no he visto nada parecido en mucho tiempo madre mía.

Publicado por: RD-170 el Aug 27 2006, 05:42 PM

Buff este hombre es un hueso para PDLR ... VAMOS PDLR ....

Edited by - RD-170 on 8/27/2006 12:43:49 PM

Publicado por: mik el Aug 27 2006, 05:51 PM

El único que le ha plantado cara ha sido Glock, han rodado en paralelo muchas curvas, Lewis casi besa el muro de recta, increible lucha...

Publicado por: alberto torcal el Aug 27 2006, 05:51 PM

impresionante. desde donde se ha tirado para adelantar a Carrol?que carrera ha hecho este chico.
despues de esto haber que hace ron dennis..
de todas maneras el coche de Hamilton es muy superior al resto, en velocidad punta es exagerado.

por cierto, no aguanto mas a Gonzalo Serrano, ya sabe lo que dice?

Publicado por: Lance el Aug 27 2006, 06:12 PM

Increible carrera de Hamilton, pero tb es q su coxe tira más q el resto. El resto de pilotos flojito flojito.

Cálico for Presindent!!

Publicado por: MisilRojo el Aug 27 2006, 06:20 PM

Señores lo que ha hecho hoy Hamilton es simplemente fabuloso. No he visto nada igual desde hace mucho tiempo, quizás la exhibición de Alonso en el pasado Gran Premio de Hungría se le acerque, pero es que ha hecho algo tremendo.

Su duelo con Glock, lo más bonito que he visto en GP2 esta temporada.

El coche de Hamilton es un tiro. Tiene todas las ayudas del mundo, pero no nos engañemos, hacer lo que hace implica algo más. Este chico tiene madera de campeón, para mí debe ganar la GP2, al margen de lo que luego ocurra con Pedro y McLaren.

De todas maneras, para los que pensáis que este chaval tiene una ayuda muy extraordinaria. No os penséis que Piquet es un desdichado. Tiene un equipo montado para él solito, por "papá", que a su vez creo que tiene sus "contactos" en esto del automovilismo. En fin, que Hamilton, siendo debutante, le está dando un repaso a pilotos como Premat, Viso, Nelsinho, Glock... Son nombres muy grandes.

La temporada que viene estará subido en un Fórmula 1, seguro.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: theeps el Aug 27 2006, 09:27 PM

como he dicho antes en el topic de Turquía Hamilton adelanta a la peña como Stallone en la peli Driven, no se me da que hay gato encerrado: al coger las curvas el coche no se le mueve ni un pelo, la coja por donde las coja y su velocidad punta y aceleración es increiblemente superior a las de sus rivales,...

Es que me recuerda a mi jugando al GP3 en modo "principiante"

Publicado por: Francesc el Aug 27 2006, 10:22 PM

Una cosa está clara: si Pedro acaba cediendo su volante en favor de Hamilton, por primera vez en la carrera de Pedro su relevo no habrá sido injusto. Un relevo controvertido sí que lo sería, porque Pedro está cumpliendo su papel a la perfección. Pero injusto no porque Hamilton es un piloto extraordinario.

Respecto a la superioridad de coche, en defensa de Hamilton hay que decir que su compañero Premat, uno de los mejores pilotos de la GP2, no demuestra tal superioridad con el mismo material y pocas veces lo hemos visto a la altura de Lewis.

Publicado por: pca el Aug 28 2006, 07:38 PM

Yo ayer me sentí incómodo viendo la carrera. Mira que me gusta Hamilton, pero tuve la sensación que corría con un coche que no era igual al resto. Como si tuviera en su coche algo que no tenían los demás. En vez de disfrutar por lo que estaba viendo, lo pasé mal.

Ayer pasé de admirarlo, una contradicción con la gesta que estaba viendo en la tele, a tener muchas dudas. No tanto de él, sino de la competición o del resultado. Lo siento, porque consideraba que se merecía todos los elogios que estaba recibiendo hasta la fecha, pero a pesar de que sea un grandísimo piloto ya no lo puedo ver con los mismos ojos. Es como haber perdido la inocencia.

Sé que es algo irracional. Pero ante los sentimientos y las dudas que uno no controla, ¿qué se puede hacer?.

Con todo el dolor: .

Publicado por: Verb el Aug 28 2006, 07:45 PM

PCA me alegro de leerte, (la verdad que últimamente se están reincorporando una seri e ilustres del foro...Philip, AC99, PCA...).

Respecto a tu mensaje, una duda que me queda ¿ya no puedes ver a Hamilton con los mismos ojos porque crees que había algo oscuro en su coche para poder hacer la remontada o porque lo ves como un rival de Pedro y no te gusta que pueda exibirse demasiado?

Publicado por: pca el Aug 28 2006, 08:12 PM

Por lo primero. En lo segundo por lo que le he visto este año no tenía ningún inconveniente.

Esto es, de ser un admirador suyo, de Hamilton, he pasado a verlo con frialdad. De ahí la contradicción de esto con lo que hizo ayer. Ya sé que es un poco raro esto que digo.

Edited by - pca on 8/28/2006 3:13:33 PM

Edited by - pca on 8/28/2006 3:15:22 PM

Publicado por: Ferrari F399 el Aug 28 2006, 09:19 PM

Pues yo le admiro más aún después de ver lo de ayer, será porque recuerdo haberle visto hacer prácticamente lo mismo en una Paris-Bercy de karting hace un siglo siendo aún un chavalín. Estaba de los últimos y adelantó a todos hasta ganar como si los demás fueran en monopatín, impresionante. Recuerdo que hice el esfuerzo de memorizar el nombre para recordarle cuando apareciera por la F1.

Lo de ayer me lo recordó mucho, me trajo a la memoria el mismo lenguaje corporal al mover el coche. Y es que, sinceramente, desde que le vi aquel día creo que está en una categoría aparte, es de los grandes.

Como diría el inmarcesible Gonzalo Serrano: su "planteamiento de conducción es distinto al resto" o, como diría un ser humano convencional: pilota mejor que nadie.

Forza Ferrari

Publicado por: MisilRojo el Aug 29 2006, 05:23 AM

Entiendo que puede haber suspicaciones, y entiendo y estoy convencido de que hay pilotos con ventajas. Ahora bien pensar que la diferencia entre Lewis Hamilton y el resto de pilotos se debe a "ventajas" de su monoplaza no me parece justo.

Y digo esto, porque al margen de que podría darse el caso, desde luego, creo que para un piloto como Nelsinho Piquet que precisamente no está "huérfano" en esto de la competición del motor, no creo que le haga gracia perder con un "niñato" recién llegado a la categoría, y si tuviera sospechas de que lo hace con algún tipo de desventaja ilegal, me imagino que estaría buscándolas desde hace tiempo.

Es probable que los medios humanos que maneje Lewis superen al resto de pilotos, es probable que cuente con ayudas de ingenieros de Fórmula 1, es probable que tenga datos, etc, etc. pero no me creo que otros pilotos no dispongan o no hayan pretendido disponer de las mismas ventajas. Da la sensación de que el resto son tontos, y yo la verdad, prefiero pensar que Lewis Hamilton simplemente es un pilotazo. Al margen, ya digo de que evidentemente, tenga sus "ayudas", que por ejemplo no han tenido ninguno de los pilotos españoles que este año han entrado en la categoría.

Mi mayor duda se encuentra no tanto en la velocidad punta que alcanza, sino en la grandísima capacidad que tiene para gestionar sus neumáticos en carrera a pesar de que los exprime al máximo. Cuando el resto de pilotos ya van con los neumáticos sin nada, él todavía puede permitirse maniobras imposibles. Nelsinho ha tenido este problema durante toda la temporada, incluso me dio la sensación de que este domingo tenía problemas al final (lo que no es de extrañar después de clavar dos veces los frenos al estilo Piquet).

En serio, Lewis Hamilton es un gran piloto. No hay que darle más vueltas. La categoría se le queda pequeña, y sólo espero, de verdad, que su llegada a la Fórmula 1, no perjudique en nada a Pedro. Creo que Lewis para llegar a ser campeón de Fórmula 1, tiene que quemar etapas como antes hizo Fernando Alonso u otros pilotos.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: MisilRojo el Aug 29 2006, 08:18 PM

En la revista Autopista leo que varias personas entre ellas Flavio Briatore han solicitado un incremento de las verificaciones en los monoplazas de ART tras la exhibición de Hamilton. Esta semana podría haber noticias...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: WoLoLoOo el Aug 29 2006, 09:27 PM

perdonad la pregunta pues no estoy muy puesto en la Gp2, pero que intereses tiene Briatore para pedir eso sobre hamilton?

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 29 2006, 09:55 PM

WOLOLOOO, según parece, Nelsinho Piquet podría haber firmado un contrato de 10 con Briatore, pasando éste a ser su mánager. En estos momentos se está jugando el Campeonato de GP2 con Hamilton, por lo que el interés estaría más que justificado.

Publicado por: MisilRojo el Aug 29 2006, 10:16 PM

Rafa_Granada de verdad que sois mal pensados... y yo que iba a decir que las quejas del bueno de Flavio venían por el interés por mantener la emoción hasta la última carrera y por velar por el buen gusto en la competición.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Rafa_Granada el Aug 30 2006, 06:21 AM

Sí, sí, seguro que piensas eso, jajaja, xD.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: WoLoLoOo el Aug 30 2006, 09:06 PM

muchas gracias rafa

Publicado por: ` el Aug 31 2006, 11:54 PM

Otro español mas en las WS

Il team Jenzer ha sostituito Alessandro Bonetti con Marco Barba, che corre nella F.3 spagnola. Curiosamente, Marco avrà come compagno di squadra il fratello Alvaro, che partecipa al campionato fin dall'inizio di stagione. Marco Barba debutterà nella WSR a Donington il weekend del 10 settembre.

Publicado por: omar el Sep 1 2006, 03:31 AM

Los dos hermanos Barba en Jenzer?
Joer esperemos que no se saquen de pista porque sino a ver quien los aguanta en casa XDD

Publicado por: ABCV el Sep 1 2006, 03:56 AM

Pequeño inciso, ya que me gustaría colgar la general de las WS a los que no hayáis podido verla:

1º Alvaro Parente 73 ptos
2º Andy Soucek 73 ptos
3º Pastor Maldonado 72 ptos
4º Borja García 67 ptos
5º Eric Salignon 48 ptos
6º Alx Danielson 42 ptos


¿Que opináis de la igualdad que este año hay en las WS? yo nunca he visto el campeonato tan abierto como este año.



Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: Rafa_Granada el Sep 1 2006, 07:38 AM

Entrevista a Adrán Campos...

Pregunta: Hablando de Lewis Hamilton, ¿qué opinión te merece la actuación del piloto británico en Estambul?

Adrián Campos: Sin duda se trata de una actuación espectacular. Lewis es un gran piloto, pero su exhibición en Turquía crea algunas perplejidades. Su vuelta rápida del domingo es de 8 décimas mejor que la segunda mejor vuelta de la carrera. A gente de la calidad de Piquet, Glock y Bruni los superó en un segundo en este registro. Si esta prestación ha sido conseguida sólo por su habilidad al volante ganaría a Raikkonen y a Alonso. Es muy difícil no albergar dudas sobre las condiciones de su monoplaza.

Entrevista completa http://www.thef1.com/noticias/2006/noticia_20224.shtml[URL-NOMBRE]aquí

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: ` el Sep 1 2006, 03:59 PM

En thef1.com encontre esto:

Pregunta: Hablando de Lewis Hamilton, ¿qué opinión te merece la actuación del piloto británico en Estambul?

Adrián Campos: Sin duda se trata de una actuación espectacular. Lewis es un gran piloto, pero su exhibición en Turquía crea algunas perplejidades. Su vuelta rápida del domingo es de 8 décimas mejor que la segunda mejor vuelta de la carrera. A gente de la calidad de Piquet, Glock y Bruni los superó en un segundo en este registro. Si esta prestación ha sido conseguida sólo por su habilidad al volante ganaría a Raikkonen y a Alonso. Es muy difícil no albergar dudas sobre las condiciones de su monoplaza.



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Miguel Molina tambien a las WS, parece que hay dinero...

:: WS RENAULT 3.5 ::



Miguel Molina si accorda con la GD Racing
E' il momento degli spagnoli nella World Series Renault. Se al Nurburgring ha debuttato Marcos Martinez, con la Eurointernational, e questa mattina è giunta la notizia dell'accordo tra Marco Barba e il team Jenzer, ecco che italiaracing è in grado di svelare chi sarà il secondo pilota della GD Racing nelle ultime tre prove del campionato. La squadra di Giardina-Tagliabue si è infatti accordata con Miguel Molina, 17enne di Barcellona, ottavo nella F.3 spagnola nella quale gareggia per la Racing Engineering. All'attivo, dopo quattro tappe (otto gare) tre terzi posti. Molina è cresciuto fianco a fianco con Dani Clos. Per anni sono stati considerati i migliori prodotti kartistici della Spagna. Nel 2004 sono anche stati compagni di squadra nella Eurocup di F.Renault, che hanno affrontato a 16 anni col team Pons tra grandi difficoltà. Quest'anno, la separazione: Clos ha proseguito in F.Renault (e alla luce dei risultati si può dire che ha fatto la scelta migliore), Molina invece ha tentato la via della F.3 spagnola, ma finora i risultati sono al di sotto delle attese. Forse, vista la giovane età, serviva un altro anno di F.Renault. Molina però, brucerà ancora le tappe e debutterà in World Series affrontando Donington, Le Mans e la pista di casa, Barcellona.


http://www.italiaracing.net/news.asp?id=6205&cat=WORLD_SERIES&nome=WS/RENAULT/3.5&cart=news_world/series[URL-NOMBRE]http://www.italiaracing.net/news.asp?id=6205&cat=WORLD_SERIES&nome=WS/RENAULT/3.5&cart=news_world/series

Publicado por: 850 coupé el Sep 1 2006, 06:24 PM

Es que el último adelantamiento ya fue de coña!

Publicado por: Rafa_Granada el Sep 1 2006, 09:26 PM

Interesante post en donde se dan algunos http://foro.todocoches.com/viewtopic.php?t=13204[URL-NOMBRE]datos acerca de las posibles causas del dominio del coche de Hamilton...



Un saludo del Granaíno.

Publicado por: ` el Sep 2 2006, 09:15 PM

Ahora f3 en la dos.

Publicado por: fr33_alex el Sep 3 2006, 12:03 AM

Rafa_Granada he leido esos post, y la verdad, si no recuerdo mal Hamilton le quitó en una vuelta 1,4 seg a Carroll y lo adelantó, y cuando hizo el trompo se recuperó bastante rápido y sin problemas para no llevar CT.
Estamos como en la f1, en ferrari..

Publicado por: Rafa_Granada el Sep 3 2006, 10:56 PM

Cierto, según parece, algo raro hay en ese coche... aparte del talento demostrado de Hamilton.

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: ` el Sep 8 2006, 04:51 PM

Tiempos de los libres de monza

Pos Driver Team Time
1. N. Piquet Piquet Sports 1:30.801
2. L. Hamilton ART 1:30.966 + 0.165
3. A. Premat ART 1:31.185 + 0.384
4. F. Porteiro Campos Racing 1:31.321 + 0.520
5. M. Ammermuller Arden 1:31.459 + 0.658
6. G. Pantano FMS 1:31.495 + 0.694
7. A. Carroll Racing Eng. 1:31.659 + 0.858
8. F. Perera DAMS 1:31.690 + 0.889
9. E. Viso iSport 1:31.745 + 0.944
10. G. Bruni Trident 1:31.784 + 0.983
11. A. Valles Campos Racing 1:31.800 + 0.999
12. A. Negrao Piquet Sports 1:31.915 + 1.114
13. T. Glock iSport 1:31.981 + 1.180
14. A. Zuber Trident 1:32.006 + 1.205
15. N. Lapierre Arden 1:32.136 + 1.335
16. S. Hernandez Durango 1:32.169 + 1.368
17. H. Yoshimoto BCN Comp. 1:32.304 + 1.503
18. F. Monfardini DAMS 1:32.337 + 1.536
19. C. Piccione DPR 1:32.401 + 1.600
20. L. Di Grassi Durango 1:32.502 + 1.701
21. L. Filippi BCN Comp. 1:32.571 + 1.770
22. J. Villa Racing Eng. 1:32.816 + 2.015
23. F. Fauzy Super Nova 1:32.821 + 2.020
24. V. Petrov DPR 1:32.848 + 2.047
25. J. Lopez Super Nova 1:32.998 + 2.197
26. J. Tahinci FMS 1:33.057 + 2.256

Publicado por: MisilRojo el Sep 8 2006, 05:20 PM

Ojito tanto a Félix Porteiro como a Adrián Valles, pues Monza lo conocen bien. Deberían estar luchando por los puntos, y quizás incluso, por algo más.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Sep 8 2006, 09:02 PM

Pole para piquet 2º pantano 3º hamilton.

recortamos dos puntos!

Publicado por: Diablillo el Sep 9 2006, 03:43 PM

Buf... mañana si que me pienso tragar la carrerea entera!!!. Hoy no creo porque no se donde verla!!!.

Publicado por: flyinfinn2 el Sep 9 2006, 04:32 PM

Alguien sabe donde la dan en directo hoy? mañana eurosport da las 2 apartir de las 9 de la mañana.. y en telecinco sports no dan nada? cachis ahora que me puse el tdt ese.. joer.



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

Publicado por: MisilRojo el Sep 9 2006, 04:36 PM

Me imagino que Tele5Sports lo dará por la noche, lo suelen dar a eso de las 21:00 horas. En la página web de Tele5 creo que lo suelen poner.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: flyinfinn2 el Sep 9 2006, 04:57 PM

02:30 Boletín informativo
07:30 Boletín informativo
16:00 Campeonato del Mundo de Superbike
16:30 Boletín informativo
21:00 Automovilismo: GP2 Series
22:00 Mundial de Fórmula 1: GP de Italia
23:00 Más Que Coches
00:00 Tuningmania
00:30 Boletín informativo

Ole, muchas gracias amigo!



Team Mclaren Mercedes.
contacto: flyinfinn2@hotmail.com

Publicado por: ABCV el Sep 9 2006, 06:58 PM

¿Alguien sabe si dan la 1ª carrera de GP2 en Eurosport? si es así decidme la horla please. Gracias

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Sep 9 2006, 08:34 PM



Edited by - ` on 02/02/2008 0:29:56

Publicado por: f1 warm up el Sep 9 2006, 10:06 PM

Con el resultado de hoy la cosa se anima para la última carrera:

1º Pantano
2º Piquet
3º Hamilton

Publicado por: ` el Sep 9 2006, 10:08 PM

Diferencia 5 puntos ahora mismo

La carrera del domingo el primero se lleva seis puntos y vuelta rapido un punto. LA unica posibilidad esque alguien se estrelle contra hamilton y piquet gane.

Publicado por: cocahola el Sep 9 2006, 11:40 PM

Creo que la puntuación de la carrera del Domingo es como no hace mucho era en la F1:

1º 10 puntos
2º 6 "
3º 4 "
4º 3 "
5º 2 "
6º 1 "

Así que las opciones de Piquet pasan casi todas por ganar la carrera

Publicado por: ` el Sep 10 2006, 12:11 AM

Points for the sprint race
1st: 6 pts
2nd: 5 pts
3rd: 4 pts
4th: 3 pts
5th: 2 pts
6th: 1 pt
Fastest lap: 1

Publicado por: ABCV el Sep 10 2006, 12:14 AM

Que gane la carrera y que Hamilton rompa o se salga de pista (je, casi na) para que Piquet gane.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: MisilRojo el Sep 10 2006, 12:14 AM

Si Hamilton no falla, será ganador del campeonato de GP2. Piquet debería además hacer un carrerón.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Sep 10 2006, 01:46 AM

Carrera 1 world series

1 - Alx Danielsson - Comtec - 21 giri in 28'11"170
2 - Adrian Zaugg - Carlin - a 9"842
3 - Milos Pavlovic - Draco - a 10"193
4 - Andy Soucek - Interwetten - a 16"019
5 - Sean McIntosh - KTR - a 16"388
6 - Borja Garcia - RC - a 19"236
7 - Michael Aleshin - Carlin - a 20"941
8 - Pastor Maldonado - Draco - a 21"214
9 - Bruce Jouanny - RC - a 31"529
10 - Ben Hanley - Cram - a 31"820
11 - Christian Montanari - Prema - a 32"150
12 - Robbie Kerr - KTR - a 32"913
13 - Patrick Pilet - Tech 1 - a 33"414
14 - Eric Salignon - Interwetten - a 41"410
15 - Steven Kane - Epsilon - a 45"661
16 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 46"187
17 - Alvaro Parente - Victory - a 46"872
18 - Miguel Molina - GD - a 47"443
19 - Ryo Fukuda - GD - a 47"681
20 - Richard Keen - Eurointernational - 55"808
21 - Carlos Iaconelli - GD - a 1'07"676
22 - Alvaro Barba - Jenzer - a 1'20"444
23 - Gregory Franchi - Prema - a 1 giro
24 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 1 giro

Giro più veloce: Pastor Maldonado in 1'19"348

Ritirati
0 giri - Celso Miguez
2° giro - James Rossiter
3° giro - Marco Barba
7° giro - Marcos Martinez
8° giro - Hayanari Shimoda

Il campionato
1.Soucek punti 81; 2.Maldonado 78; 3.Parente 73; 4.Garcia 72; 5.Danielsson 67; 6.Salignon 48; 7.McIntosh 44; 8.Aleshin 37; 9.Montanari e Hanley 36; 11.Valsecchi 33; 12.Vettel e Rossiter 31; 14.Pavlovic 26; 15.Fleming 19; 16.Zaugg 16; 17.Shimoda 13; 18.Kane 11; 19.Franchi e Kerr 10.

Publicado por: ` el Sep 10 2006, 01:52 AM

Hamilton ganador de la gp2

Hamilton secures title with extra point

By Andrew van de Burgt Saturday, September 9th 2006, 18:45 GMT


Lewis Hamilton has secured the 2006 GP2 championship, after gaining an additional point from today's feature race at Monza, with Giorgio Pantano losing his fastest time due to a yellow flag infringement.

Pantano, who won the race from Nelson Piquet Jr in second and Hamilton in third, set the race's fastest time on the final lap - but the stewards of the meeting disqualified the Italian's time due to yellow flags that where shown on that lap.

This meant the fastest lap of the race was officially set by Hamilton, who in turn gained an additional championship point, thus increasing his lead from Piquet to seven - enough to secure the Briton's title.

With a maximum of seven points available from tomorrow's sprint race, the best Piquet could have hoped for is to tie Hamilton in the points - requiring Piquet to win, set the fastest lap, and see Hamilton outside the points.

However, in case of a tie, Hamilton would still be crowned champion - both he and Piquet would be tied on wins, but the Briton has more second-place finishes than the Brazilian.

Hamilton is the second GP2 champion, taking the crown over from Nico Rosberg, who won the inaugural championship last year in the same seat as his successor, with the ART team.

Hamilton is expected to make the move to Formula One next season, with McLaren yet to decide if they want to place their young protege in a race seat alongside Fernando Alonso.

Piquet, who will finish his second season in GP2, has already been confirmed as Renault's official F1 test driver next season.

Publicado por: MisilRojo el Sep 10 2006, 02:11 AM

Pues nada, alá a felicitar al chico inglés. Como no haga Pedro mañana un carrerón y le confirmen oficialmente, ya tenemos música hasta el Gran Premio de Japón.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Sep 11 2006, 03:15 AM

World series, el campeonato igualadisimo.

1 - Alx Danielsson - Comtec - 29 giri in 39'10"222
2 - Adrian Zaugg - Carlin - a 7"508
3 - Borja Garcia - RC - a 16"006
4 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 17"046
5 - Andy Soucek - Interwetten - a 18"341
6 - Ben Hanley - Cram - a 19"727
7 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 20"649
8 - Milos Pavlovic - Draco - a 24"355
9 - Michael Aleshin - Carlin - a 28"802
10 - Robbie Kerr - KTR - a 31"760
11 - Eric Salignon - Interwetten - a 32"394
12 - Hayanari Shimoda - Victory - a 32"771
13 - Sean McIntosh - KTR - a 33"778
14 - Patrick Pilet - Tech 1 - a 35"848
15 - Gregory Franchi - Prema - a 45"823
16 - Carlos Iaconelli - GD - a 51"954
17 - Steven Kane - Epsilon - a 54"277
18 - Celso Miguez - Comtec - a 55"812
19 - Bruce Jouanny - RC - a 57"741
20 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 1 giro
21 - Richard Keen - Eurointernational - a 1 giro
22 - Miguel Molina - GD - a 1 giro
23 - Alvaro Barba - Jenzer - a 2 giri

Giro più veloce: Alx Danielsson in 1'19"310

Ritirati
0 giri - Christian Montanari
2° giro - Marcos Martinez
6°° giro - Marco Barba
14° giro - James Rossiter
16° giro - Alvaro Parente
25° giro - Pastor Maldonado

Il campionato
1.Soucek punti 87; 2.Garcia 82; 3.Maldonado 76; 4.Danielsson 74; 5.Parente 73; 6.Salignon 48; 7.McIntosh 44; 8.Hanley 41; 9.Aleshin 39; 10.Valsecchi 37; 11.Montanari 36; 12.Vettel e Rossiter 31; 14.Pavlovic 29; 15.Zaugg 28.


En la formula renault Clos desde la sancion parece que no levanta cabeza

1 - Chris Van der Drift - JD - 18 giri in 27'19"271
2 - Carlo Van Dam - SG - a 3"070
3 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 3"665
4 - Filipe Albuquerque - Motopark - a 5"777
5 - Xavier Maassen - JD - a 6"500
6 - Sebastien Buemi - Motopark - a 6"854
7 - Kasper Andersen - JD - a 8"722
8 - Walter Grubmuller - Fortec - a 9"453
9 - Edoardo Mortara - Prema - a 17"428
10 - Dani Clos - Jenzer - a 20"931
11 - Martin Plowman - Prema - a 22"936
12 - Brendon Hartley - Motopark - a 24"810
13 - John Edwards - Motopark - a 25"453
14 - Rahel Frey - Jenzer - a 27"638
15 - Pippa Mann - Comtec - a 29"003
16 - Edoardo Piscopo - Cram - a 30"009
17 - Claudio Cantelli - Jenzer - a 30"475
18 - Henkie Waldschmidt - Prema - a 31"516
19 - Pablo Sanchez - BVM Minardi - a 33"125
20 - Atte Mustonen - Jenzer - a 39"855


1.Van der Drift punti 83; 2.Clos 67; 3.Albuquerque 66; 4.Groppi e Van Dam 56; 6.Baguette 49; 7.Andersen 46; 8.Mustonen 39; 9.Dillmann 35; 10.Buemi 33; 11.Piscopo 23; 12.Maassen e Hartley 20; 14.Alguersuari 18; 15.Zaugg 14; 16.Edwards 12; 17.Grubmuller 9; 18.Muggia e Vernay 7; 20.Charpilienne 4.

Publicado por: omar el Sep 12 2006, 07:10 PM

Tanto A.Soucek como Borja están siendo muy regulares a lo largo de todo el campeonato. Este fin de semana a pesar de no ganar ninguna carrera han sido capaces de sumar Andy 14 y Borja 15. Por contra sus rivales más cercanos han tenido un pesimo gran premio Alvaro Parente no ha sumado puntos y Pastor Maldonado solo 3. Quedan ya poco campeonato y por que no soñar en un doblete.

Publicado por: omar el Sep 17 2006, 10:57 PM

Según aparece en la web f1-live.com el piloto de las WS Borja García tiene confirmados unos test con Super Nova en Jerez y otros en Valencia con ISport Internacional, además todavia falta la confirmación de otro test en el Paul Ricard con BCN.
La verdad es que me alegro un monton de que tenga esta oportunidad Borja, yo creo que no va a defraudar y puede estar el proximo año en la GP2 en un equipo de los de arriba. Este año suyo en las WS no ha pasado desapercibido, haber si tiene suerte y apoyo económico para continuar dandonos alegrias.

Publicado por: ABCV el Sep 18 2006, 04:09 PM

falta de una cita para el final del Campeonato de Italia de Fórmula Renault 2.0, Dani Clos, piloto inmerso en el Programa de Promoción de Jóvenes Pilotos de Automovilismo, lo está dando todo por llevarse el titulo de campeón a casa.

Así lo ha demostrado este fin de semana en Varano, 13ª prueba puntuable para la Fórmula Renault italiana, en la que protagonizado sobre un trazado desconocido para él una incansable persecución sobre el sudafricano Adrian Zaugg, su único rival actualmente en la clasificación provisional. Segundo en la parrilla de salida, Clos ha finalizado en esa misma posición una carrera que terminaba antes de tiempo por decisión de la dirección a causa de la lluvia.

"Este resultado, de cara al campeonato está muy bien, aunque ¡qué duda cabe que me hubiera gustado ganar!. Ha empezado a llover bastante y Zaugg ha cometido un error, saliéndose de la pista. En ese momento me he puesto a la cabeza, pero al cabo de una vuelta han sacado bandera roja. Llevábamos más del 70% disputado, han parado la carrera y el tiempo que han contabilizado ha sido el de la vuelta anterior a la salida de Zaugg, lo que le ha dado la victoria", contaba Clos.

Por su parte, Jaume Alguersuari ha finalizado en una buena 12ª posición, mientras que Oliver Campos, también integrante del programa 'Jóvenes Pilotos' se encuentra totalmente centrado en la Eurocup FR 2.0, razón por la cual no ha tomado parte en este encuentro ni lo hará en el que resta.

La última prueba puntuable para el Campeonato de Italia de Fórmula Renault 2.
0 se disputará en Monza, los días 7 y 8 de octubre, una cita que se presenta emocionantísima ante lo apretado de la lucha por el titulo y en la que el piloto barcelonés, Dani Clos, es el máximo favorito.

Camp. Italia FR 2.0. Varano, 17 /09/06
1 - Adrian Zaugg (ZA) 23'14"15 (21 v.)
2 - Dani Clos (E) a 2"272
3 - Andrea Caldarelli (I) a 4"519
4 - Edoardo Piscopo (I) a 7"199
5 - Niki Sebastiani (I) a 9"271
12 - Jaime Alguersuari (E) a 19"710

Provisional Camp. Italia FR 2.0
1 - Dani Clos (E) 318 puntos
2 - Adrian Zaugg (ZA) 298 puntos
3 - Edoardo Piscopo (I) 212 puntos
4 - Edoardo Mortara (I) 132 puntos
10 - Jaime Alguersuari (E) 54 puntos
21 - Oliver Campos (E) 14 puntos
22 - Daniel Campos (E) 10 puntos


http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/060918091852.shtml[URL-NOMBRE]Dani Clos, mas cerca del título

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: LOGANF1 el Sep 19 2006, 04:14 PM

http://www.f1racing.net/es/photolarge.php?photoID=64168&catID=2092[URL-NOMBRE]Primeras fotos de Vallés en el Spyker (Midland) F1

http://www.f1racing.net/es/photolarge.php?photoID=64167&catID=2092[URL-NOMBRE]Primeras fotos de Vallés en el Spyker (Midland) F1 2

PD:Hace juego el casco con los nuevos colores del coche (¿eso cuenta? )

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: omar el Sep 19 2006, 06:19 PM

Me gusta mucho más esta decoración del coche que la anterior, además asi no se les confunde con lo McLata.

Publicado por: ` el Sep 30 2006, 09:44 PM

Parece ser que los puntos de la primera carrera en zolder han sido anulados, el campeonato queda asi despues de la primera carrera en lemans.




miguez quedo 6º y soucek 7º, el resto lejos.

Publicado por: omar el Sep 30 2006, 10:19 PM

Joer, la carrera de Zolder no fue la primera del campeonato? Por que ha sido? Ha pasado mucho tiempo desde entonces...
Saludos

Publicado por: omar el Sep 30 2006, 10:20 PM

Por cierto, parece que a Celso Miguez le ha venido bien cambiar de aires, y adoptar los reglajes de Alx, seria una buena noticia su continuidad en Comtec.

Publicado por: ` el Sep 30 2006, 10:32 PM

Finalmente siamo venuti a conoscenza di maggiori informazioni riguardo quello che possiamo chiamare come Zolder Gate e di cui italiaracing ha documentato sabato in esclusiva. Il Tribunale Sportivo belga, RACB, in merito agli appelli presentati da Eurointernational e Draco in occasione dell’appuntamento della World Series Renault del 29-30 aprile, ha deciso di intervenire soltanto sulla prima gara, cancellandola, e non su tutto l’evento, come si era capito in un primo momento.
Di conseguenza, la trasferta di inizio stagione si salva a metà, ma rimane comunque la gravità della sentenza, decisamente spropositata in merito alle richieste fatte dal reclamante. Non tutto è perduto, però. Attraverso le varie Federazioni nazionali, ogni team e pilota coinvolti e che si vedrebbero privare di punti dalla classifica generale del campionato con gravi conseguenze sull’esito della stagione, potranno ricorrere direttamente alla FIA.


No se si lo entiendes, pero los comisarios de las World series tambien parece que es un medio cachondeo, borja garcia aun sigue pendiente de que le devuelvan 15 puntos de SPA.

Publicado por: ABCV el Oct 1 2006, 10:29 PM

Acaba de disputarse la 2ª carrera de las World Series.

La victoria ha sido para el colombiano Pastor Maldonado, seguido de Tristan Gommendy y Borja García. Creo que Andy Soucek no ha puntuado y Álvaro Parente tampoco con lo que este último se aleja del título.
Pastor Maldonado también se ha llevado el punto de la vuelta rápida.

La próxima cita de las World Series será el 28 y 29 de Octubre en el Circuit de Catalunya.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Oct 1 2006, 10:36 PM

Resultados:

1 - Pastor Maldonado - Draco - 27 giri in 46'16"505
2 - Tristan Gommendy - Pons - a 17"007
3 - Borja Garcia - RC - a 21"492
4 - Ryo Fukuda - Tech 1 - a 38"953
5 - Davide Valsecchi - Epsilon - a 39"095
6 - Celso Miguez - Comtec - a 42"375
7 - Patrick Pilet - Tech 1 - a 52"471
8 - Bruce Jouanny - RC - a 1'02"068
9 - Eric Salignon - Interwetten - a 1'02"745
10 - Steven Kane - Epsilon - a 1'03"064
11 - Alvaro Parente - Victory - a 1'08"273
12 - Carlos Iaconelli - GD - a 1'10"573
13 - Hayanari Shimoda - Victory - a 1'13"769
14 - Christian Montanari - Prema - a 1'17"372
15 - Miguel Molina - GD - a 1'18"392
16 - Pasquale Di Sabatino - Cram - a 1'24"783
17 - James Rossiter - Pons - a 1'25"131
18 - Marco Barba - Jenzer - a 1 giro
19 - Mehdi Bennani - Eurointernational - a 1 giro

Giro più veloce: Pastor Maldonado in 1'27"514

Ritirati
0 giri - Gregory Franchi
0 giri - Milos Pavlovic
0 giri - Andy Soucek
16° giro - Alx Danielsson
19° giro - Alvaro Barba
22° giro - Michael Aleshin
23° giro - Marcos Martinez
25° giro - Robbie Kerr
25° giro - Ben Hanley

Il campionato
1.Soucek punti 91; 2.Maldonado 88; 3.Danielsson e Garcia 82; 5.Parente 73; 6.McIntosh 46; 7.Valsecchi 43; 8.Pavlovic e Hanley 41; 10.Aleshin 39; 11.Salignon 35; 12.Montanari 34; 13.Vettel 31; 14.Zaugg 28; 15.Rossiter e Fukuda 25; 17.Gommendy 16; 18.Kerr 15; 19.Fleming e Pilet 14.

Por dicierto dani clos en la 2.0 desde que salio en tv y se le dio bola no pega ojo.

Publicado por: omar el Oct 2 2006, 04:16 AM

Bueno pues el campeonato se va a decidir en el Circuit, muy buena noticia para los pilotos españoles. A consecuencia de que ni Alx ni Andy puntuaran en la segunda carrera de Le Mans, ha permitido de nuevo entrar en la lucha a Borja y a Pastor.

Publicado por: ABCV el Oct 2 2006, 04:23 AM

Yo claramente voy con Borja García, siempre he sentido simpatía por el (no se si porque somos tocayos XD).
Pero hablando en serio, ganar Borja las WS le servirían para hacerle ver a Adrián Campos que se equivocó no contando con el en GP2 y haría que los equipos de F1 le siguiesen atentamente.

VAMOS BORJA.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Oct 3 2006, 11:33 PM

Tests GP2, Tiempos de la mañana y de la tarde.

Pantano puts Campos top on Day 1
03/10/2006

Giorgio Pantano has finished his first day with the Campos Racing team at the top of the times in France. The Giorgio Pantano train shows no sign of slowing down at the moment. Not content with winning both of the final races of the 2006 season in Monza, the Italian has finished the first day of winter testing as the fastest man of the day on his debut with the Campos Racing squad.

Giorgio’s lap of 1:14.390 pushed Andreas Zuber into second position for Trident Racing on a 1:14.624 with Fairuz Fauzy an impressive third on his first day with Durango.

This afternoon’s action started off under a rain storm, and with fog engulfing the track few drivers went out. Bruno Senna however was not one about to waste his running time, and the British F3 driver who has seen so much success this season in the wet was the quickest of the runners on the soaking track.

However, no sooner had the rain stopped than bright, blinding sunshine baked the circuit, drying up the damp patches and allowing everyone out into the kind of conditions for which they had all been waiting.

A fine battle ensued between Fauzy and Hirate at the top of the standings, before di Grassi and Pantano entered the mix. Giorgio set his quickest lap with just minutes of the session left, after Jose Maria Lopez had found the barriers at the “S” on the back straight, tearing off his front and rear wings and making a nasty mess of his gearbox.

Testing resumes at 09:00 local time tomorrow, with a number of new drivers making their debuts, and many other drivers swapping teams for the final day of the first post-season test.

Driver Team Time Laps
1 Giorgio Pantano Campos Racing 1:14.390 25
2 Andreas Zuber Trident Racing 1:14.624 35
3 Fairuz Fauzy Durango 1:14.931 32
4 Kaziki Nakajima DAMS 1:15.066 28
5 Lucas Di Grassi Super Nova International 1:15.081 21
6 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:15.169 20
7 Sergio Hernandez Racing Engineering 1:15.249 16
8 Javier Villa Racing Engineering 1:15.327 31
9 Mike Conway Arden International 1:15.514 26
10 Ernesto Viso BCN Competicion 1:15.540 21
11 Kohei Hirate ART Grand Prix 1:15.641 21
12 Marco Bonanomi Durango 1:15.647 29
13 Antonio Pizzonia FMS International 1:15.688 20
14 Luca Filippi Super Nova International 1:15.724 27
15 Charlie Kimball Arden International 1:16.092 26
16 Jason Tahinci FMS International 1:16.092 30
17 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:16.101 30
18 Chris Van der Drift Trident Racing 1:16.653 32
19 Bruno Senna DPR 1:16.654 36
20 Alberto Valerio Piquet Sports 1:16.758 41
21 Gavin Cronje DAMS 1:16.763 27
22 Vitaly Petrov ART Grand Prix 1:16.829 21
23 Christian Bakkerud iSport International 1:16.977 27
24 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:17.526 12
25 Michael Patrizi DPR 1:17.565 34




Perera tops first morning at Paul Ricard
03/10/2006

Franck Perera has finished this morning’s first test session at Circuit Paul Ricard with the fastest time. At an overcast and dreary Circuit Paul Ricard, the first winter test of the post-2006 season kicked off this morning. With no sign as yet of the rain and thunderstorms which had been forecast for today, there was nevertheless a strong wind whipping around the 3.853 “3D” track solution in use.

Franck Perera ended up fastest of the bunch, taking his sole run out of the test (he will be replaced by Jason Tahinci this afternoon) for FMS International by the scruff of its neck, to demote Xandi Negrao into second place. The Brazilian had led most of the session for the Piquet Sports team, but had to settle for second in the end, just ahead of Jose Maria Lopez in the BCN.

Eleven drivers made their GP2 series debuts this morning, among them Antonio Pizziona in Franck’s sister FMS, and Bruno Senna. The two Brazilian’s had differing fortunes. While Antonio was able to post the best rookie time on 1:16.121, Bruno finished the morning in 19th. Antonio's experience clearly paid dividends this morning as he was able to outpace five drivers with prior GP2 experience, among them the double winner last time out in Monza, Giorgio Pantano who made his debut for Campos Racing today.

Testing resumes at 14:00 local time

Driver Team Time Laps
1 Franck Perera FMS International 1:15.039 34
2 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:15.465 31
3 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:15.737 22
4 Lucas Di Grassi Super Nova International 1:15.748 22
5 Fairuz Fauzy Durango 1:15.768 30
6 Luca Filippi Super Nova International 1:15.821 23
7 Javier Villa Racing Engineering 1:15.965 29
8 Andreas Zuber Trident Racing 1:16.116 33
9 Antonio Pizzonia FMS International 1:16.121 32
10 Giorgio Pantano Campos Racing 1:16.205 16
11 Ernesto Viso BCN Competicion 1:16.226 28
12 Sergio Hernandez Racing Engineering 1:16.518 28
13 Mike Conway Arden International 1:16.664 35
14 Kohei Hirate ART Grand Prix 1:16.909 31
15 Kaziki Nakajima DAMS 1:16.960 39
16 Marco Bonanomi Durango 1:17.161 39
17 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:17.619 42
18 Vitaly Petrov ART Grand Prix 1:17.778 32
19 Bruno Senna DPR 1:17.794 27
20 Christian Bakkerud iSport International 1:18.064 38
21 Chris Van der Drift Trident Racing 1:18.070 40
22 Alberto Valerio Piquet Sports 1:18.246 46
23 Gavin Cronje DAMS 1:18.271 39
24 Charlie Kimball Arden International 1:18.488 43
25 Michael Patrizi DPR 1:18.769 31

Publicado por: B.ROSAN el Oct 4 2006, 12:34 AM

¿No iba a probar Borja Garcia un gp2,con vistas al año que biene?

Publicado por: ` el Oct 4 2006, 12:39 AM

Debe centrarse al igual que Soucek y un par de pilotos mas en la ultima carrera de las WS en Barcelona donde se decide el campeonato.

Publicado por: omar el Oct 7 2006, 06:07 PM

Los test de Borja en GP2 seran para las citas de Cheste y de Jerez.
Por cierto, las WS 2007 van tomando forma, y va a ver varios cambios, tanto en carrera como en calificacion. Para empezar, en las clasificatorias se van a formar dos grupos, y cada grupo ocupara en parrila una fila entera es decir derecha o izquierda (no se si me he explicado bien?). Supongo que en el grupo donde se obtengan mejores tiempos, se ocupara la parte limpia. Los tres mejores de cada grupo obtendran 3,2,y 1 pto respectivamente. Las modificaciones para la carrera consisten basicamente en la introduccion del push to pass, al igual que ocurre en la Cart. La ultima modificacion consiste en utilizar la parrilla invertida para la segunda carrera a partir del decimo clasificado, de hay las bonificaciones en parrilla.
Saludos¡¡ [/i]

Publicado por: omar el Oct 17 2006, 04:24 PM

Los pilotos españoles Roldán Rodrigez y Máximo Córtes participaran este año en el prestigioso GP de F3 de Macao, ambos enrolados en el equipo Hitech, que a muchos de vosotros os sonara porque es el equipo con el que se fusuino el Piquet Sports en GP2. El resultado más significativo de este equipo en el GP de Macao fue un tercer puesto con Lucas Di Grassi, que este año participo en la GP2 y fue compañero a principio de temporada de Sergio Hernandez en Durango. Ambos pilotos, Roldán y Máximo son pilotos de Adrián Campos, y ambos luchan en el campeonato español de F3. En breve se desplazaran a Inglaterra para realizar una jornada de test con su nuevo equipo en el circuito británico de Croft.

PD: ¿Porqué tienen que cambiar de equipo para disputar esta prueba? Quiero decir, siempre participan los mismos equipos?

Saludos

Publicado por: ` el Oct 18 2006, 02:04 AM

http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp53/en/index.php?cat=entry&race=f3.htm[URL-NOMBRE]Lista provisional de pilotos para macau

http://www.italiaracing.net/news.asp?id=6839&cat=FORMULA_3000_INTERNAZIONALE&nome=GP2/SERIES&cart=news_formula/3000/internazionale[URL-NOMBRE]Rodriguez a la gp2 : Roldan Rodriguez ha ottime possibilità di essere tra i protagonisti della GP2 Series 2007. Il pilota valenciano è infatti vicinissimo alla firma con il team Minardi-Piquet dove affiancherà Alexandre Negrao.


Omar es un monoplaza distinto al de la f3 española.


http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/55180[URL-NOMBRE]Exhibicion de Sainz con el R25 en montmelo con las World series



Edited by - ` on 10/17/2006 9:05:42 PM

Publicado por: omar el Oct 18 2006, 07:03 PM

Ok, muchas gracias Yossi, pense que competian con coches de F3. ¿Como son las especificaciones de estos coches entonces?
Le echado un vistazo a la lista de participantes y creo hay un buen nivel, ademas de Roldan y de Maximo, que si se adaptan bien a su nueva montura pueden hacer un buen trabajo, estan como nombres más destacados, nada más y nada menos que S.Vettel que esta de tercer piloto con BMW, A.Sutil, que esta temporada tambien se ha dejado ver por los paddocks de la F1 de la mano de Midland. Otros nombres a destacar Kobayashi, Engel, Guerrieri y Mike Conway, campeon del britanico de F3 y participante en Silverstone en la GP2. Estan por hay Hirate y Nakajima que si no recuerdo mal probaron hace poco con ART, pero no obtubieron muy buenos registros.

En cuanto a Roldan Rodriguez, haber si se termina de confirmar ese volante en la GP2.

PD: Eurosport retransmite fijo desde Macao el WTCC, ¿pero retransmitira más pruebas del GP?

Saludos y gracias.

Publicado por: omar el Oct 19 2006, 11:11 PM

Giorgio Pantano está apunto de ser confirmado como piloto de Campos Racing para la proxima temporada en la GP2. La verdad es que hizo una muy buen final de temporada el proximo año, y en el test de Paul Ricard estuvo en las posiciones delanteras, así que creo que es un muy buen fichaje para la escuderia valenciana.

Publicado por: omar el Oct 26 2006, 02:52 PM

Bueno, pues ya tenemos a un segundo piloto español confirmado para el próximo campeonato de la GP2. Roldán Rodriguez pilotara para un equipo que es una fusión entre Minardi y Piquet Sports, que el año anterior terminaron en sugunda posición con Piquet Jr.
Haber si soy capaz de dejar bien el enlace.
http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/061026092024.shtml
Saludos.

Publicado por: ABCV el Oct 26 2006, 09:58 PM

Gran fichaje el de la escudería de Adrián Campos. Fichando a un piloto como Pantano, con experiencia en GP2 y F1 se ve que las aspiraciones del equipo son altas para esta temporada.

Me alegro también por lo de Roldán Rodríguez, esperemos que no le venga grande el salto, pero nunca se sabe.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Oct 27 2006, 06:59 PM

Pues a Garcia le devolvieron los 15 puntos de SPA.

Borja García 97 puntos
Andy Soucek 89
Pastor Maldonado 85
Alx Danielsson 82

Esperemos que haya suerte en las dos ultimas carreras para borja o andy!

Publicado por: B.ROSAN el Oct 27 2006, 09:44 PM

Pues a ver si los aprobecha y consigue el titulo este fin de semana.De conseguir el titulo tendra mas posibilidades de ir a la gp2 a un equipo de grantias y con la experiencia del año pasado pienso que puede hacer grandes cosas en 2007.
En mi opinion es el piloto con mas talento de todos lo que siguen a Fernando,pero necesita mas apoyos y un buen asesor.

Publicado por: ABCV el Oct 27 2006, 10:16 PM

A falta de 3 días de que las World Series cierren el telón, nos llevamos la sopresa de la devolución de los 15 puntos a Borja García que le quitaron en SPA.

No puedo opinar si es justo o no porque no se los motivos de la descalificación (si alguien me lo dice se lo agradeceré). Pero a tres días la devolución de estos 15 puntos a Borja da un vuelco al campeonato, poniéndole líder con 8 puntos de ventaja sobre Andy Soucek.

De ser Borja García el campeón de las World Series no tendrá problemas para tener un volante competitivo en GP2 y como no, decirle a Adrián Campos que se equivocó gravemente con el.

De todos modos Borja García está perfectamente capacitado para ser piloto de pruebas en F1, y estaría de p... madre que compartiese esa labor en Toyota con Franck Montagny mientras compite en GP2 el próximo año.

ÁNIMO BORJA, ÁNIMO ANDY QUE TU TAMBIÉN ERES UN CRACK.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: omar el Oct 27 2006, 11:13 PM

Aquí dejo el enlace de la noticia
http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/061027173324.shtml[a/]

Según aparece en la noticia, esta decisión ha sido tomada por el Tribunal Deportivo del RACB y sus decisiones pueden ser apeladas en el Tribunal de Apelacion Internacional de la FIA.
Espero que no ocurra y que el campeón de las WS se decida en Barcelona y no en los despachos meses después.
Saludos.

Publicado por: ` el Oct 28 2006, 04:25 PM

Montmelò - Qualifica 1
Alx Danielsson strappa la pole
1. fila
Alx Danielsson - Comtec - 1'26"788
Alvaro Parente - Victory - 1'27"027
2. fila
Andy Soucek - Interwetten - 1'27"210
Franck Perera - Interwetten - 1'27"173
3. fila
Milos Pavlovic - Draco - 1'27"270
Borja Garcia - RC - 1'27"375
4. fila
Sean McIntosh - KTR - 1'27"435
Christian Montanari - Prema - 1'27"376
5. fila
Michael Aleshin - Carlin - 1'27"535
Celso Miguez - Comtec - 1'27"462
6. fila
Adrian Zaugg - Carlin - 1'27"609
James Rossiter - Pons - 1'27"552
7. fila
Robbie Kerr - KTR - 1'27"899
Tristan Gommendy - Pons - 1'27"974
8. fila
Steven Kane - Epsilon - 1'28"138
Davide Valsecchi - Epsilon - 1'28"057
9. fila
Gregory Franchi - Prema - 1'28"375
Patrick Pilet - Tech 1 - 1'28"127
10. fila
Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'28"416
Alvaro Barba - Jenzer - 1'28"256
11. fila
Miguel Molina - GD - 1'28"425
Ben Hanley - Cram - 1'28"495
12. fila
Bruce Jouanny - RC - 1'28"512
Marco Barba - Jenzer - 1'28"541
13. fila
Carlos Iaconelli - GD - 1'29"327
Pasquale Di Sabatino - Cram - 1'29"191
14. fila
Alberto Valerio - Eurointernational - 1'29"952
Pastor Maldonado - Draco - 1'29"705
15. fila
Oliver Jarvis - Victory - 1'30"002
Nil Monserrat - Eurointernational - senza tempo

Publicado por: B.ROSAN el Oct 28 2006, 06:25 PM

¿Televisan la carrera?

Publicado por: ` el Oct 28 2006, 06:35 PM

TVE2 la da en diferido segun esto y teledeporte tambien. Yo la vere por ab moteurs en el hotbird.


Publicado por: B.ROSAN el Oct 28 2006, 10:33 PM

Muchas gracias, me pilla en el curro.

Publicado por: ` el Oct 28 2006, 10:48 PM

Desde la pole, Alx Danielsson (Comtec Racing) no ha dado ninguna oportunidad a sus adversarios en este primer acto de la gran final. El sueco se ha impuesto con autoridad.

El segundo puesto logrado por Andy Soucek (Interwetten.com) le pone líder del campeonato y empeora las cosas para Borja Garcia (RC Motorsport), que ha abandonado tras la rotura del cambio. Alvaro Parente (Victory Engineering) se reconcilia con el podio tras una racha de mala suerte.

Alx Danielsson toma la salida desde la pole. Borja Garcia intenta atacar a Alvaro Parente en la primera frenada, pero sale cuarto viraje, detrás de Soucek. Por detrás, Ben Hanley (Cram Compétition) pasa por la grava y Alvaro Barba (Jenzer Motorsport) abandona. Ryo Fukuda (Tech 1 Racing) evoluciona al ralentí pero al final entra en boxes y abandona.

Danielsson completa la 1ª vuelta como líder, frente a Soucek, Parente, Pavlovic, García, Perera, McIntosh, Montanari y Aleshin, a quien no tarda en darle caza el jovencísimo Zaugg.

Zaugg prosigue su remontada logrando la 8ª plaza frente a Montanari (4e tour). En el pelotón, Pastor Maldonado efectúa una gran remontada tras haber salido desde la ante penúltima línea de parrilla: al cabo de 5 vueltas ya es 16º. Tristan Gommendy (Pons Racing), entra en boxes.

Si Danielsson, Soucek y Parente han logrado cierta distancia con respecto a los otros, la 4ª plaza sigue abierta. Borja Garcia intenta luchar por su posición, y adelanta a Milos Pavlovic en el inicio de la 7ª vuelta. El serbio cae a la 10ª posición de carrera, y luego sufre una fortísima salida a final de recta, da varias vueltas de campana y eso le obliga incluso a echarse unos minutos para recuperar la forma. Celso Míguez (Comtec Racing), que iba delante, roza el drama.

El interés de final de carrera se centra en el duelo que libran Borja Garcia y Franck Perera (Interwetten.com) por la 4ª plaza.
Pero el golpe de teatro se produce a dos vueltas del final: en el monoplaza de Borja García se rompe la transmisión.

Franck Perera gana una posición y logra unos puntos preciosos para el equipo Interwetten.com, que ha dado un paso de gigante para el título de equipos. En cuanto a la situación de pilotos, el campeonato va a vivir un duelo trepidante: Soucek es líder con 101 puntos, frente a Alx Danielsson (98 pts) y García (97 pts). En la 11ª plaza, Maldonado (85 pts) conserva, al igual que Parente (81 pts) alguna esperanza matemática.

Miquel Molina ha finalizado satisfecho de esta carrera, en la que se ha permitido el lujo de adelantar dos posiciones, mientras que el debutante de 17 años Nil Montserrat valoraba mucho el haber podido acabar y lograr acumular un poco de experiencia.

Alx Danielsson: « Es genial. Si después de Spa me dicen que hoy iba a estar disputando la lucha por el título no me lo hubiera creído. Los buenos resultados se han encadenado unos detrás de otros y hemos hecho un buen trabajo en equipo. »



Andy Soucek: « Hoy Alx ha hecho una carrera perfecta y yo no podía hacer nada mejor que segundo, aunque he atacado todo lo que he podido. Recupero el liderato. Todo lo que ha pasado en los tribunales no me interesa. Hay que ganar los campeonatos en la pista. Esta ha sido mi primera temporada en un campeonato de nivel. »

Borja García: « Estaba luchando por conservar esa cuarta plaza que me hubiera valido para el campeonato pero la mecánica me ha traicionado en el peor momento del año… »

World Series


Se pone complicada la cosa....

Publicado por: B.ROSAN el Oct 28 2006, 11:02 PM

Pues si que se complica la cosa,es increible lo que le pasa a Borja,¿la parrilla de mañana se forma con los resultados de hoy o hay otra calificacion?,lo que tampoco se si sigue puntuando la vuelta rapida,porque tal como esta la cosa puede ser muy importante.

Publicado por: ` el Oct 28 2006, 11:06 PM

Mañana hay otra clasificacion el que consiga la pole aparte le dan 1 punto.

Publicado por: ABCV el Oct 29 2006, 04:57 AM

La decisión de devolverle a Borja García los 15 puntos de Spa parecía que casi le aseguraba el campeonato a Borja García, pero tras su avería, deja todo muy abierto.

Tres pilotos disputando el campeonato a falta de una carrera, si me lo dijesen al principio no me lo creería.
La sorpresa es la de Danielson, que tras una mala primera mitad de temporada ha cogido muchísima fuerza y está luchando por un campeonato que daba el mismo por perdido.

Soucek, pues vuelvo a repetir que genial, recién llegado a las World Series tras ganar el campeonato de España de Fórmula 3 y peleando por llevarse el campeonato, ¿alguien sabe si este chaval pegará el salto el año que viene a la GP2?

Y una lástima para Pastor Maldonado, salir desde atrás le a hecho perder el campeonato, no matemáicamente pero si virtualmente.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: omar el Oct 29 2006, 04:45 PM

Buff que mala suerte para Borja, una rotura en el peor momento de la temporada. Por suerte para el la parrilla para la segunda carrera se forma con otra calificación.
A mi el piloto que me parece que mejor está terminando la temporada en las WS es el sueco Alx Danielsson, dominando tanto en carrera como en calificación.

Publicado por: ` el Oct 29 2006, 05:52 PM

Parrilal de salida

Pos Driver Team
1. Sean McIntosh KTR
2. Pastor Maldonado Draco
3. Alx Danielsson Comtec
4. Alvaro Parente Victory
5. Robbie Kerr KTR
6. Borja García RC
7. Adrian Zaugg Carlin
8. Franck Perera Interwetten
9. Andy Soucek Interwetten
10. James Rossiter Pons
11. Milos Pavlovic Draco
12. Celso Miguez Comtec
13. Ryo Fukuda Tech 1
14. C.Montanari Prema
15. Michael Aleshin Carlin
16. Tristan Gommendy Pons
17. Steven Kane Epsilon
18. Alvaro Barba Jenzer
19. Greg Franchi Prema
20. Patrick Pilet Tech 1
21. Bruce Jouanny RC
22. Benjamin Hanley Cram
23. Oliver Jarvis Victory
24. Marco Barba Jenzer
25. Alberto Valerio EuroInternational
26. Davide Valsecchi Epsilon
27. Carlos Iaconelli GD
28. P.Di Sabatino Cram
29. Miguel Molina GD
30. Nil Montserrat EuroInternational

Publicado por: Arrows76 el Oct 29 2006, 05:53 PM

DOMINGO 29 DE OCTUBRE DE 2006
ACTUALIZADO MIÉRCOLES 25.10.06 15:00 H.







08:30 BALONCESTO LIGA ACB BILBAO – REAL MADRID DESDE BILBAO



10:00 RUGBY A SIETE ISLAS CAYMAN 2006



10:30 PROGRAMA DEPORTE.ES



11:00 DIRECTO TENIS ATP TORNEO SAN PETERSBURGO FINAL DESDE SAN PETERSBURGO (RUSIA)

* A las 11:15 h. 11:50 y 12:25 TURF Carreras de caballos



13:00 DIRECTO AUTOMOVILISMO WORLD SERIES BY RENAULT 2ª CARRERA DESDE MONTMELÓ (BARCELONA)

Publicado por: Arrows76 el Oct 29 2006, 05:54 PM

DOMINGO 29 DE OCTUBRE DE 2006
ACTUALIZADO MIÉRCOLES 25.10.06 15:00 H.







08:30 BALONCESTO LIGA ACB BILBAO – REAL MADRID DESDE BILBAO



10:00 RUGBY A SIETE ISLAS CAYMAN 2006



10:30 PROGRAMA DEPORTE.ES



11:00 DIRECTO TENIS ATP TORNEO SAN PETERSBURGO FINAL DESDE SAN PETERSBURGO (RUSIA)

* A las 11:15 h. 11:50 y 12:25 TURF Carreras de caballos



13:00 DIRECTO AUTOMOVILISMO WORLD SERIES BY RENAULT 2ª CARRERA DESDE MONTMELÓ (BARCELONA)

Publicado por: ` el Oct 29 2006, 07:50 PM

Nos quitaron el titulo en la ultima carrera




Publicado por: ABCV el Oct 30 2006, 02:54 AM

Francamente, los españoles somos la leche, tenemos dos españoles contra un sueco y nos gana el sueco XDDD.

Parece mentira que el campeonato de las World Series se lo haya llevado un piloto que a mitad de temporada estuvo a punto de ser despedido por su rendimiento. En todo caso felicitar a Danielson por su título. Su recta final de campeonato ha sido impresionante.

Como bien ha dicho Jesús Fraile (que no es santo de mi devoción), la clasificación final refleja el campeonato que hemos vivido.

Las World Series cierran el telón, y esperemos saber pronto el destino de Borja García y Andy Soucek.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Edited by - ABCV on 10/29/2006 8:56:20 PM

Publicado por: BITTER el Oct 30 2006, 04:26 AM

Que lástima! Perder el mundial en la carrera de casa... Noobstante, tenemos que ser optimistas y ver la botella medio llena, tener a dos pilotos españoles luchando por el título en las World Series no está nada mal.
Esperemos que tanto Borja como Andy encuentren un destino que les garantice un paso hacia delante, creo que la temporada que viene es clave para el futuro de Borja, pues ya ha corrido en GP2 y en las WS, ahora debe hacer algo grande grande. Andy tiene más opciones en la recámara.

Ánimo PDLR

Publicado por: ABCV el Oct 31 2006, 12:22 AM

Yo creo que lo de Borja ha sido un pequeño paso atrás para volver a las World Series con mas fuerza, seguramente se espere bastante de el el próximo año en la GP2. Y como no, demostrará a Adrián Campos que se equivocó con el. Y sobre todo, quitarle el volante para dárselo a un Javi Villa que le viene grande la categoría, un añito en las World Series para el asturiano sería perfecto.

En cuanto a Soucek, veremos cual es su futuro, esperemos que le lleguen buenas ofertas de GP2.

Como bien dices Bitter, hemos perdido el campeonato pero tenemos 2 pilotos españoles con un gran futuro.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Oct 31 2006, 12:51 AM

Soucek probara un ART esta semana en Paul ricard.
Garcia y Clos tienen programados tambien varios tests con algunos equipos.

Publicado por: murra el Oct 31 2006, 01:29 AM

Me acerqué a ver la carrera el domingo, muy espectaculares estos coches, no me lo esperaba, no tan lejanos de un F1.

Publicado por: ` el Nov 1 2006, 12:03 AM

Tests GP2

Tiempos de la tarde

Luca Filippi has dominated the first day of testing at Circuit Paul Ricard. Driving for Durango, the Italian again topped the times in this afternoon's test with a best lap of 1:13.630.

Andreas Zuber was again in impressive form, setting the second fastest time for iSport International just 0.005 seconds off Luca's pace. Jose Maria Lopez continued to show his usual impressive form at Ricard with third place for BCN Competicion while Xandi Negrao finished fourth for Piquet Sports with Giorgio Pantano fifth for Campos and Jason Tahinci in awesome form for FMS International, outpacing ex-F1 driver Antonio Pizzonia.

Of the rookie's it was Andy Soucek who proved the most impressive this afternoon, running his Super Nova International car to eighth place. Andy only ran this afternoon, after he was set to run for ART Grand Prix. The French squad have withdrawn from this test however, following the death of Steeve Marcel last night.

Driver Team Time Laps
1 Luca Filippi Durango 1:13.630 26
2 Andreas Zuber Isport International 1:13.635 32
3 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:14.206 30
4 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:14.313 28
5 Giorgio Pantano Campos Racing 1:14.335 20
6 Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS International 1:14.408 32
7 Nicolas Lapierre DAMS 1:14.413 23
8 Andy Soucek Super Nova International 1:14.636 44
9 Javier Villa Racing Engineering 1:14.656 18
10 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:14.691 32
11 Kohei Hirate Trident Racing 1:14.768 27
12 Alvaro Parente Isport International 1:14.833 26
13 Ben Hanley Racing Engineering 1:14.841 26
14 Ricardo Risatti BCN Competicion 1:14.970 33
15 Mike Conway DPR 1:15.002 28
16 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:15.005 28
17 Loic Duval Trident Racing 1:15.029 33
18 Christian Bakkerud Arden International 1:15.038 28
19 Vitaly Petrov Super Nova 1:15.294 29
20 Kaziki Nakajima DAMS 1:15.352 24
21 Adam Kahn Arden International 1:16.006 26
22 Tomas Kostka Piquet Sports 1:16.545 12
23 Dominick Muermans Durango 1:16.552 36
24 Michael Patrizi DPR 1:17.197 12



Tiempos de la mañana


GP2 series post-season testing resumed this morning at Circuit Paul Ricard with more new drivers making their first steps into the series.

Luca Filippi was having the best of the session with the Durango team and the Italian collaboration made an instant impression by setting the fastest time with a 1:14.001. Second fastest was Javier Villa for Racing Engineering with Andreas Zuber third fastest for iSport International. Jose Maria Lopez returned to BCN Competicion and was fourth, while Giorgio Pantano was again near the top of the times for Campos in fifth, with Xandi Negrao sixth for Piquet Sports, all of them posting 1:14s.

This morning's session had a sombre feel to it, as news filtered through the paddock of the passing of ART Grand Prix's Steeve Marcel last night. Steeve was one of the most popular members of the paddock, and his loss to cancer has affected everyone, especially his colleagues and friends at his team. ART Grand Prix this morning decided not to take part in the test and are making their way home to be with their loved ones at this difficult time.

Testing resumes at 14:00 local time.

Driver Team Time Laps
1 Luca Filippi Durango 1:14.001 25
2 Javier Villa Racing Engineering 1:14.361 28
3 Andreas Zuber Isport Interational 1:14.411 29
4 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:14.765 17
5 Giorgio Pantano Campos Racing 1:14.777 23
6 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:14.861 27
7 Kaziki Nakajima DAMS 1:15.127 33
8 Christian Bakkerud Arden International 1:15.305 38
9 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:15.351 28
10 Alvaro Parente Isport Interational 1:15.405 33
11 Nicolas Lapierre DAMS 1:15.407 28
12 Loic Duval Trident Racing 1:15.423 51
13 Mike Conway DPR 1:15.449 40
14 Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS International 1:15.472 31
15 Tomas Kostka Piquet Sports 1:15.553 40
16 Ben Hanley Racing Engineering 1:15.604 30
17 Vitaly Petrov Super Nova International 1:15.659 31
18 Ricardo Risatti BCN Competicion 1:15.941 38
19 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:15.963 30
20 Kohei Hirate Trident Racing 1:16.107 25
21 Michael Patrizi DPR 1:16.563 35
22 Adam Kahn Arden International 1:16.575 36
23 Dominick Muermans Durango 1:17.144 35



Edited by - ` on 10/31/2006 6:05:23 PM [/b]

Publicado por: MisilRojo el Nov 1 2006, 04:01 AM

19 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:15.963 30

¡Por favor! ¿No será el mismo Pizzonia que todos conocemos? Decidme que es su hermano pequeño...

Con respecto a los entrenos, bien para Roldan Rodríguez en su debut, dentro de lo esperable. Dicen que está confirmado como piloto de Campos Racing, así que habrá que ver si Adrián respeta lo que comentó de que quería mantener a al menos uno de sus dos pilotos. En todo caso, Adrián Vallés debe tener una oportunidad en un buen equipo.

Soucek estará en GP2 la próxima temporada, y creo que Borja García también, aunque no lo tengo tan claro. Ójala.

Javi Villa parece que podrá demostrar si llegó demasiado pronto o ha sido útil el camino recorrido.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Nov 1 2006, 07:09 PM

Perera flies to keep Durango top
01/11/2006

Franck Perera has topped the times in this morning's test at Paul Ricard Franck Perera has set the pace this morning at Circuit Paul Ricard as the final day of testing in the South of France for 2006 got underway. The Frenchman kept Durango at the top of the times following Luca Filippi's dominant performance for the Italian team yesterday. Luca meanwhile switched to Arden International and put the British squad third, just 0.3 off Perera's best lap of 1:13.595. Second fastest was Giorgio Pantano for Campos Racing.

Javier Villa was again in impressive form for Racing Engineering in fourth, with Jose Maria Lopez fifth for BCN Competicion. Sixth fastest of the morning was Kohei Hirate who headed the times of the non-2006 championship drivers for Trident Racing with a 1:13.928.

Testing resumes at 14:00 local time.

Driver Team Time Laps
1 Franck Perera Durango 1:13.595 36
2 Giorgio Pantano Campos Racing 1:13.844 30
3 Luca Filippi Arden International 1:13.851 39
4 Javier Villa Racing Engineering 1:13.856 29
5 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:13.879 29
6 Kohei Hirate Trident Racing 1:13.928 19
7 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:14.053 48
8 Kaziki Nakajima DAMS 1:14.086 45
9 Nicolas Lapierre DAMS 1:14.393 43
10 Ricardo Risatti BCN Competicion 1:14.412 29
11 Borja Garcia Isport International 1:14.496 41
12 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:14.532 39
13 Tomas Kostka Piquet Sports 1:14.572 39
14 Hiroki Yoshimoto Super Nova International 1:14.596 37
15 Guillaume Moreau Racing Engineering 1:14.606 37
16 Bruno Senna Arden International 1:14.643 38
17 Vitaly Petrov Petrol Ofisi FMS International 1:14.728 38
18 Mike Conway DPR 1:14.921 45
19 Christian Bakkerud Isport International 1:15.022 33
20 Paul Di Resta Trident Racing 1:15.403 59
21 Jonny Reid Super Nova International 1:15.433 31
22 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:15.855 29
23 Michael Patrizi DPR 1:16.275 38
24 Dominick Muermans Durango 1:16.446 47














Publicado por: ` el Nov 2 2006, 01:09 AM

Tiempos de la tarde

Driver Team Time Laps
1 Luca Filippi Arden International 1:13.827 30
2 Franck Perera Durango 1:13.837 36
3 Bruno Senna Arden International 1:13.871 33
4 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:14.132 31
5 Nicolas Lapierre DAMS 1:14.138 25
6 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:14.203 40
7 Borja Garcia Isport International 1:14.275 26
8 Alexandre Negrao Piquet Sports 1:14.276 35
9 Kohei Hirate Trident Racing 1:14.309 35
10 Paul Di Resta Trident Racing 1:14.429 52
11 Javier Villa Racing Engineering 1:14.439 28
12 Kaziki Nakajima DAMS 1:14.466 33
13 Guillaume Moreau Racing Engineering 1:14.687 35
14 Hiroki Yoshimoto Super Nova 1:14.851 29
15 Vitaly Petrov Petrol Ofisi FMS International 1:15.063 30
16 Mike Conway DPR 1:15.074 24
17 Ricardo Risatti BCN Competicion 1:15.083 19
18 Roldan Rodriguez Campos Racing 1:15.164 39
19 Dominick Muermans Durango 1:15.420 37
20 Jonny Reid Super Nova International 1:15.458 29
21 Christian Bakkerud Isport International 1:15.770 11
22 Tomas Kostka Piquet Sports 1:16.129 35
23 Michael Patrizi DPR 1:16.682 30




Tiempos de la mañana y la tarde

Pos Driver Team Time Laps
1. Perera Durango 1:13.595 72
2. Filippi Arden International 1:13.827 69
3. Pantano Campos Racing 1:13.844 30
4. Villa Racing Engineering 1:13.856 57
5. Senna Arden International 1:13.871 71
6. Lopez BCN Competicion 1:13.879 69
7. Hirate Trident Racing 1:13.928 54
8. Pizzonia FMS International 1:14.053 79
9. Nakajima DAMS 1:14.086 78
10. Lapierre DAMS 1:14.138 68
11. Garcia Isport International 1:14.275 67
12. Negrao Piquet Sports 1:14.276 74
13. Risatti BCN Competicion 1:14.412 48
14. di Resta Trident Racing 1:14.429 111
15. Kostka Piquet Sports 1:14.572 74
16. Yoshimoto Super Nova International 1:14.596 66
17. Moreau Racing Engineering 1:14.606 72
18. Petrov FMS International 1:14.728 68
19. Conway DPR 1:14.921 69
20. Bakkerud Isport International 1:15.022 44
21. Rodriguez Campos Racing 1:15.164 68
22. Muermans Durango 1:15.420 84
23. Reid Super Nova International 1:15.433 60
24. Patrizi DPR 1:16.275 68

Publicado por: MisilRojo el Nov 4 2006, 02:24 AM

Perdón, pero metí la pata en mi última intervención. Roldan Rodríguez había leído que estaría con... Minardi-Piquet Sports. ¿Ha sido un sueño? Me extraña ahora verle en unas pruebas con Campos, es evidente que algo no cuadra, y que de momento, no es cierto que tenga un contrato para la próxima temporada con Minardi.

Bueno, me respondo a mí mismo: ROLDAN RODRÍGUEZ PILOTARÁ UN MINARDI-PIQUET LA PRÓXIMA TEMPORADA DE GP2

http://www.nortecastilla.es/prensa/20061025/deportes/piloto-roldan-rodriguez-correra_20061025.html[URL-NOMBRE]El piloto Roldán Rodríguez correrá en GP2 con Minardi

http://www.nortecastilla.es/prensa/20061102/deportes/roldan-rodriguez-satisfecho-tras_20061102.html[URL-NOMBRE]Roldán Rodríguez, satisfecho tras su segundo test con un GP2

Es una excelente noticia que tengamos a un piloto español en un equipo puntero. Rodríguez viene de Minardi en el Euroseries.

Con respecto a las pruebas, sorprendente Javi Villa. Ójala me tenga que tragar todas mis palabras sobre el asturiano, me encantaría.

Me extrañó ver a Giorgio Pantano con Campos. ¿Están valorando su fichaje o es simplemente para hacer kilómetros con un piloto experimentado?

No veo en estos tests ni a Adrián Vallés, ni a Félix Porteiro, ni tampoco a Sergio Hernández. ¿Sabemos algo de alguno de ellos?

Las pruebas de Borja García no están mal, pero tampoco ha hecho unos tiempos excepcionales para estar jugándose un asiento.

Saludos,
MisilRojo. [/b]

Publicado por: ` el Nov 5 2006, 01:56 AM

De Valles y Porteiro ninguna señal. La unica noticia que tengo la semana que viene en jerez probara soucek con art, borja garcia con supernova, clos con el equipo de fisichella, villa y rodriguez con sus equipos.

fuente http://www.italiaracing.net/news_formula%203000%20internazionale/elenco.asp?cat=FORMULA_3000_INTERNAZIONALE




-


Gabinete de Prensa: 956.15.11.02. Fax 956.15.11.06.
www.circuitodejerez.com . / Correo electrónico: prensa@circuitodejerez.com
Entrenamientos oficiales GP2 3 de noviembre de 2006
EL CIRCUITO DE JEREZ ACOGERÁ LA SEMANA PRÓXIMA UN TEST OFICIAL DE GP2, CATEGORÍA
ANTESALA DE LA FÓRMULA UNO.
La GP2 tiene previsto realizar dos sesiones de entrenamientos oficiales la semana próxima en el Circuito
de Jerez. Concretamente, serán los días 6 y 7 cuando los trece equipos involucrados en esta especialidad
lleven a cabo dos sesiones de test de pre-temporada centrados en las pruebas a distintos pilotos de cara a
cerrar las formaciones para la temporada 2007.
La categoría de GP2 que acumula con esta recién finalizada temporada dos años de vida tras la
remodelación que sufrió a nivel técnico desde su antecesora la Fórmula 3000, se ha convertido en una
verdadera antesala a la máxima categoría, la Fórmula Uno. Y prueba de ello, lo corrobora el hecho de que
el ganador de la primera edición, Nico Rosberg, es piloto oficial de Williams F1, mientras que el vencedor
de este año, el británico Lewis Hamilton, pugnará durante la pre temporada con el español Pedro de la
Rosa por el puesto de segundo piloto en la escudería Mclaren-Mercedes para la temporada 2007. Amén de
que otros pilotos protagonistas en estos dos últimos años como Nelson Piquet jr., José Maria López, Timo
Glock, Ammmermuller, etc.. estén o hayan estado involucrados igualmente en la Fórmula Uno como
probadores.
Los equipos que tomarán parte en los entrenamientos serán: Art, Arden, Super Nova, I-Sport, Piquet
Sports, Dams, FMSI (Petrol Ofisi), BCN, DPR, Durango, Campos Racing, Trident y Racing Engineering.
Los horarios de test se dividirán en dos tandas, la primera por la mañana de 9am a 12am y ya por la tarde
de 14.00 horas a 17.00 horas.
Departamento de Prensa



Edited by - ` on 11/5/2006 12:59:16 AM

Publicado por: LOGANF1 el Nov 6 2006, 11:24 PM

Después de ver los ultimos tests de Paul Ricard,y los tiempos de Javi Villa...me he empezado a preguntar si estamos ante el Jorge Lorenzo de las motos.

Me explico.

Antes de que ganara en 250,Jorge Lorenzo se sUbió con 14-15 años a la Derbi de 125 en los Gp's.Era la apuesta personal de Derbi,y si no me equivoco,se le veía quedar normalmente 14-15...o por ahí.Claro,piensas lo mismo que ahora con Villa.Era la apuesta personal del Director de Derbi de ese año,y desde luego,viendolo ahora,nadie juzgaría que con 14 años era malo por quedar 14-15.

A ver si con Villa se cumple lo mismo.Y vemos un piloto que debuta muy pronto,pero que ya este año hace cosas importantes.Y dentro de unos años se convierte en el nuevo Jorge Lorenzo,pero de la F1.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Edited by - LOGANF1 on 11/6/2006 5:25:36 PM

Publicado por: ` el Nov 7 2006, 03:41 AM

La GP2 comenzó en el día de hoy su primera jornada de entrenamientos oficiales en el Circuito de Jerez hasta donde se han desplazado los trece equipos involucrados en esta especialidad, test que tienen por objeto en su amplia mayoría, el ir probando pilotos de cara a la temporada 2007.

Por su parte, los pilotos con el presupuesto cubierto para afrontar esta disciplina, antesala de la Fórmula Uno, tratan de elegir a aquellas formaciones que les puedan garantizar los mejores argumentos técnicos de cara a completar una temporada en los puestos de cabeza dada la igualdad imperante en la categoría en la que monoplazas, motores y neumáticos, son iguales para todos.

El español Borja García ha sido el único representante nacional presente en el día de hoy. El valenciano, que ya militó en esta categoría hace un par de temporadas ha tomado parte en esta sesión a bordo de una de las escuderías más potentes, Super Nova, finalizando por la mañana con el séptimo mejor tiempo (1.29.309).

El mejor de esta tanda, fue el venezolano Pastor Maldonado que lo realizó al volante del monoplaza de la escudería española BCN marcando un registro de 1.28.876. Ya por la tarde el mejor tiempo correspondió al ex piloto de Fórmula Uno Antonio Pizzonia (1.27.184).

Destacar como curiosidad que hoy tomó parte en estas sesiones de ensayos Bruno Senna, sobrino del mítico piloto de Formula Uno, Ayrton Senna. Mañana martes, segunda y última sesión oficial de entrenamientos de GP2 en el trazado jerezano, está prevista la presencia de cuatro españoles. Por una parte, estará el madrileño Andy Soucek con el equipo Art, Javier Villa (Racing Engineering), el tercer clasificado en la general de la F3 española, Roldán Rodriguez (Piquet Sport) y Dani Clos (rodará sólo por la tarde en el equipo Petrol Ofisi FMS)



Afternoon times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Antonio Pizzonia FMS International 1.27.184 11
2. Franck Perera Durango 1.27.893 23
3. Giorgio Pantano Campos Racing 1.28.163 17
4. Mike Conway iSport 1.28.228 22
5. Jose Maria Lopez BCN 1.28.299 27
6. Kazuki Nakajima Dams 1.28.630 26
7. Nicolas Lapierre Dams 1.28.664 27
8. Lucas di Grassi iSport 1.28.722 19
9. Pastor Maldonado BCN 1.28.796 34
10. Alexandre Negrao Piquet Sport 1.28.974 21
11. Christian Bakkerud Arden 1.28.974 31
12. Ernesto Viso ART 1.28.988 25
13. Luiz Razia Racing Engineering 1.28.990 39
14. Luca Filippi Super Nova 1.29.001 30
15. Jason Tahinci FMS International 1.29.145 24
16. Borja Garcia Super Nova 1.29.233 28
17. Bruno Senna ART 1.29.241 30
18. Kohei Hirate Trident racing 1.29.325 23
19. Alberto Valerio Arden 1.29.429 12
20. Sergio Jimenez Racing engineering 1.29.456 17
21. Vitaly Petrov Piquet Sport 1.29.729 27
22. Gavin Cronje DPR 1.29.770 34
23. Bruce Jouanny Durango 1.29.892 29
24. Stephen Jelley DPR 1.30.236 36
25. Markus Winkelhock Trident Racing 1.30.372 22
26. Karun Chandhok Campos Racing 1.30.889 28

Morning times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Pastor Maldonado BCN Competicion 1:28.876 22
2. Kazuki Nakajima Dams 1:28.880 20
3. Franck Perera Durango 1:28.928 21
4. Lucas Di Grassi iSport International 1:29.061 25
5. Nicolas Lapierre Dams 1:29.214 20
6. Antonio Pizzonia FMS International 1:29.216 27
7. Borja Garcia Super Nova International 1:29.309 24
8. Alexandre Negrao Piquet Sports 1:29.446 26
9. Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:29.628 21
10. Giorgio Pantano Campos Racing 1:29.718 12
11. Vitaly Petrov Piquet Sports 1:29.992 30
12. Ernesto Viso ART Grand Prix 1:30.217 22
13. Mike Conway iSport International 1:30.237 27
14. Kohei Hirate Trident Racing 1:30.449 18
15. Bunno Senna ART Grand Prix 1:30.575 20
16. Christian Bakkerud Arden International 1:30.710 29
17. Sergio Jimenez Racing Engineering 1:30.778 30
18. Luca Filippi Super Nova International 1:30.901 16
19. Bruce Jouan Ny Durango 1:31.269 31
20. Luiz Razia Racing Engineering 1:31.355 37
21. Karun Chandhok Campos Racing 1:31.635 25
22. Alberto Valerio Arden International 1:31.759 25
23. Jason Tahinci FMS International 1:32.012 36
24. Gavin Cronje DPR 1:32.360 19
25. Stephen Jelley DPR 1:33.871 33
26. Markus Winkelhock Trident Racing 1:45.525 9










El viso este tiene mas $$$ que un torero








Edited by - ` on 11/6/2006 9:42:06 PM

Publicado por: ` el Nov 7 2006, 09:01 PM



Soucek patrocinado en ART por su equipo de las WS, un poco estraño


















Telepizza



Timo



Tiempos de la mañana

1 - Bruno Senna - iSport - 1'45"050 - 19 giri
2 - Giorgio Pantano - Campos - 1'45"449 - 13
3 - Antonio Pizzonia - FMSI - 1'45"743 - 13
4 - Andy Soucek - ART - 1'45"826 - 21
5 - Lucas Di Grassi - ART - 1'45"952 - 23
6 - Mike Conway - iSport - 1'46"408 - 10
7 - Kazuki Nakajima - Dams - 1'46"521 - 21
8 - Gavin Cronje - DPR - 1'46"696 - 11
9 - Nicolas Lapierre - Dams - 1'46"755 - 25
10 - Stephen Jelley - DPR - 1'46"938 - 20
11 - Hiroki Yoshimoto - Durango - 1'47"020 - 18
12 - Timo Glock - Trident - 1'47"053 - 22
13 - Alexandre Negrao - Minardi/Piquet - 1'47"108 - 25
14 - Vitaly Petrov - BCN - 1'47"201 - 16
15 - Luiz Razia - Racing Engineering - 1'47"606 - 21
16 - Kohei Hirate - Trident - 1'47"693 - 16
17 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'47"809 - 22
18 - Christian Bakkerud - Super Nova - 1'47"934 - 21
19 - Alberto Valerio - Durango - 1'48"430 - 17
20 - Jason Tahinci - FMSI - 1'48"586 - 17
21 - Ricardo Risatti - Campos - 1'48"750 - 21
22 - Bruce Jouanny - Super Nova - 1'48"863 - 20
23 - Jose Maria Lopez - BCN - 1'50"419 - 9
24 - Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 1'50"535 - 18
25 - Adrian Zaugg - Arden - 1'52"594 - 9
26 - Luca Filippi - Arden - 1'53"714 - 9

Only Arden International's drivers opted to stay in their garages until the rain abated, and with the other 24 out on track the session was interspersed with numerous red flags as a number of drivers found the limit of adhesion in the wet.

Bruno however kept his head and ran to the top time of the morning, almost half a second ahead of Giorgio Pantano. Yesterday's fastest man, Antonio Pizzonia, was third fastest while the ART Grand Prix pairing of Andy Soucek and Lucas di Grassi followed the Brazilian in the standings, with Mike Conway sixth for iSport International.

Dark clouds still loom ominously over the track, but the rain has stopped for the moment. Testing gets back underway again at 14:00 local time and the drivers will be hoping the rain stays away until the end of play.








Tiempos de la tarde


Jose Maria Lopez was fastest at the end the second day of testing in Jerez in difficult conditions.

The Argentine driver was quickest for BCN ahead of Lucas di Grassi for ART, but the experienced pair were followed by Racing Engineering rookie Luiz Razia in third.

The session was extended by 15 minutes at the end of the day, to allow teams some running as the track dried after torrential rain had affected most of the day.

Bruno Senna had excelled in torrential conditions during the morning session to be quickest at the lunch break. The Brazilian was fourth fastest in the afternoon, rejoining iSport after driving for ART yesterday.

His former British F3 rivals Christian Bakkerud enjoyed a more productive test than he had at Paul Ricard last week, when he missed out on track time due to illness.

The Dane was fifth fastest for Super Nova, while World Series by Renault front-runner Andy Soucek ensured that both ART cars performed well and completed the top six.

-

Jose Maria Lopez has topped the final afternoon of testing at Jerez. The Argentine set his fastest lap in a frantic final few minutes, after the session was extended by quarter of an hour to allow the drivers some more time on a track which had only just begin to dry.

The rain which had so affected the morning session was back with avengeance during the lunch break, soaking through the dry line which had formed in the morning.

As the afternoon session began, however, the clouds dispersed and the sun began to break through, finally heating the track enough to produce a dry line with half an hour of the original session left to run. But with so many drivers having made off track excursions in teh constantly changing conditions, the decision was taken to run an extra 15 minutes at the session's end to give all the drivers a chance to get a good run on slick tyres.

Jose did the best job in that final session, running in clean air at the front of the field to pip Lucas di Grassi by 0.05 seconds, with fellow Brazilian Luiz Razia third for Racing Engineering on his GP2 series testing debut.


Afternoon times:

Pos Driver Team Time Laps
1. Jose Maria Lopez BCN Competicion 1.32.894 40
2. Lucas Di Grassi ART Grand Prix 1.32.948 33
3. Luiz Razia Racing Engineering 1.33.231 33
4. Bruno Senna iSport International 1.33.431 30
5. Christian Bakkerud Super Nova International 1.33.872 32
6. Andy Soucek ART Grand Prix 1.33.989 28
7. Timo Glock Trident Racing 1.34.092 37
8. Javier Villa Racing Engineering 1.34.616 32
9. Adrian Zaugg Arden International 1.35.349 32
10. Vitaly Petrov BCN Competicion 1.35.500 32
11. Luca Filippi Arden International 1.35.695 35
12. Antonio Pizzonia Petrol Ofisi Fms 1.35.804 11
13. Mike Conway iSport International 1.35.841 16
14. Nicolas Lapierre Dams 1.36.033 13
15. Alexandre Negrao Piquet Sport 1.36.553 31
16. Kohei Hirate Trident Racing 1.37.034 30
17. Stephen Jelley DPR 1.38.110 27
18. Ricardo Risatti Campos Racing 1.38.210 32
19. Gavin Cronje DPR 1.38.461 15
20. Bruce Jouanny Super Nova International 1.40.244 25
21. Kazuki Nakajima Dams 1.42.884 32
22. Roldan Rodriguez Piquet Sport 1.42.887 31
23. Hiroki Yoshimoto Durango 1.44.592 28
24. Jason Tahinci FMS International 1.44.768 24
25. Giorgio Pantano Campos Racing 1.44.863 11
26. Alberto Valerio Durango 1.45.409 16
27. Dani Clos FMS International 1.46.489 8




[img]http://gp2.latphoto.co.uk/secured/*PV_012443.jpg[/img]


[img]http://gp2.latphoto.co.uk/secured/*PV_012441.jpg[/img]


[img]http://gp2.latphoto.co.uk/secured/*PV_012426.jpg[/img]


Proximos tests 13-14 novembre Valencia


Edited by - ` on 11/7/2006 7:47:54 PM

Publicado por: omar el Nov 8 2006, 04:05 PM

Vaya debut con un GP2 de Luiz Razia, viene de la F3 Sur Americana y se ha aclimatado muy bien, yo creo que pilotara el proximo año un coche de Racing E. pero creo que en la F3, parece que tiene potencial. En cuanto a los españoles, esperaba un poco más de B.Garcia, pero los test es lo que tiene, numerosas banderan rojas..., que es también lo que le ha sucedido a Roldan Rodriguez, no ha podido dar mas de tres vueltas seguidas por la mañana, y por la tarde en su vuelta rápida se ha mostrado la bandera roja, vuelta que le habria colocado mas arriba. El que más arriba ha estado ha sido A.Soucek, pilotaba para el mejor equipo, pero hay que estar ahi, espero que encuentre equipo para competir en GP2 el proximo año. En cuanto a D.Clos, todavia le falta para llegar al nivel de la categoria.
Saludos

Publicado por: B.ROSAN el Nov 13 2006, 11:14 PM

He leido en marca.com que dos pilotos japones de la orbita de Toyota, tienen asegurada la participacion en gp2 el proximo año.¿Alguien sabe como esta el tema para los españoles,(Andy,Borja,Villa,etc.)?

Publicado por: MisilRojo el Nov 14 2006, 01:29 AM

Javi Villa seguro con Racing Engeenering, parece que tenía presupuesto asegurado para dos temporadas.

Roldan Rodríguez también seguro con Minardi/Piquert Sports.

Del resto nada seguro. Soucek creo que estará casi seguro. El madrileño dijo "que estaría seguro en la GP2 el próximo año". Y espero que al menos Adrián Vallés y/o Félix Porteiro repitan con Campos Racing. Adrián Campos dijo que habían aprendido de la temporada anterior y que querían asegurar la continuidad de uno de sus dos pilotos para el 2007. El problema de Borja García, Vallés y Porteiro es que aunque tienen calidad para ganarse esa oportunidad, ninguno tiene apoyo económico.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: omar el Nov 22 2006, 06:21 PM

Hola:
S.Vettel, que será tercer piloto de BMW en la proxima temporada, correra el campeonato de las WS by Renault en el 2007, en el equipo Carling Motorsport.
Habia varios rumores que lo colocaban en GP2 y en el equipo ART, asi que todavia tendremos que esperar a ver que alineacion presenta este equipo.

Publicado por: MisilRojo el Nov 23 2006, 01:19 AM

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20061113/deportes/ofrece-porteiro-mejor-turismo_20061113.html[URL-NOMBRE]Félix Porteiro duda entre el Mundial de Turismos y la GP2

Otro que duda es Pastor Maldonado, aunque este entre GP2 y ChampCar. El venezolano ha corrido esta pasada temporada en las World Series.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Nov 23 2006, 01:29 AM

Tiempos de los tests de las Ws en Vallelunga hoy:

1 - Alvaro Barba - Draco - 1'23"042
2 - Jerome D'Ambrosio - Comtec - 1'23"551
3 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'24"038
4 - Milos Pavlovic - Eurointernational - 1'24"099
5 - Christian Montanari - GD - 1'24"374
6 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'24"391
7 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'24"510
8 - Marco Bonanomi - Comtec - 1'24"558
9 - Fabrizio Crestani - Pons - 1'24"583
10 - Dani Clos - Draco - 1'24"622
11 - Alex Frassineti - Interwetten - 1'24"699
12 - Chris Van der Drift - RC - 1'24"699
13 - Mathieu Lahaye - Tech 1 - 1'24"883
14 - Rodolfo Gonzales - KTR - 1'25"070
15 - Miguel Molina - Prema - 1'25"378
16 - Valentino Sebastiani - GD - 1'25"400
17 - Pippa Mann - Interwetten - 1'25"413
18 - Carlos Iaconelli - Interwetten - 1'25"423
19 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'25"436
20 - Charlie Kimball - Victory - 1'25"567
21 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'25"620
22 - Alessandro Bonetti - Prema - 1'25"686
23 - Peter Elkmann - Jenzer - 1'25"768
24 - Niki Sebastiani - GD - 1'24"870
25 - Alejandro Nunez - Carlin - 1'25"892
26 - Ferdinando Monfardini - RC - 1'26"016
27 - Daniel Move - Cram - 1'26"457
28 - Cristiano Morgado - Jenzer - 1'26"596
29 - Arturo Llobell - KTR - 1'27"072
30 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'42"267


Publicado por: pca el Nov 26 2006, 09:37 PM

¿Al final Vettel dónde corre? Es que hace un rato en el programa Formula Ser, no estaba muy pendiente, han entrevistado a Alguersuari y creo que ha dicho que el alemán corría el próximo año con ART en la GP2. Yo pensaba que lo iba a hacer en las World Series, que le va mejor para compaginarlo con ser tercero los Viernes. ¿Alguien me lo aclara?

Publicado por: ` el Nov 26 2006, 09:53 PM

En las world series lo confirmaron esta semana http://www.autosport.com/news/report.php/id/55725

Publicado por: pca el Nov 26 2006, 10:04 PM

Vale. Gracias.

Publicado por: B.ROSAN el Nov 30 2006, 01:01 AM

A Borja le devuelven los puntos y es subcampeón de la ws

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/mas_automovilismo/world_series/es/desarrollo/714529.html

Publicado por: ` el Dec 1 2006, 06:34 PM

Calendario de la GP2 2007:

15 aprile - Al Sakhir
13 maggio - Montmelò
27 maggio - Monte Carlo
1 luglio - Magny Cours
8 luglio - Silverstone
22 luglio – Nurburgring
5 agosto - Budapest
26 agosto – Istanbul
9 settembre – Monza
16 settembre – Spa
30 settembre – Valencia


Y resultados de los tests de WS en Valencia

1 - Miguel Molina - Pons - 1'21"954 - 54
2 - Sebastian Vettel - Carlin - 1'22"015 - 20
3 - Alvaro Barba - Comtec - 1'22"117 - 22
4 - Giedo Van der Garde - Victory - 1'22"510 - 25
5 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'22"517 - 40
6 - Ben Hanley - GD Racing - 1'22"635 - 44
7 - Alessandro Ciompi - Cram - 1'22"798 - 34
8 - Davide Valsecchi - Draco - 1'22"807 - 44
9 - Chris Van der Drift - RC - 1'22"839 - 55
10 - Charlie Kimball - Victory - 1'22"897 - 44
11 - Filipe Albuquerque - Epsilon - 1'22"931 - 51
12 - Sergio Jimenez - Tech 1 - 1'22"959 - 49
13 - Marco Barba - Interwetten - 1'23"032 - 44
14 - Daniel Move - Comtec - 1'23"035 - 53
15 - Alejandro Nunez - Prema - 1'23"138 - 41
16 - James Walker - Pons - 1'23"220 - 45
17 - Dani Clos - RC - 1'23"383 - 55
18 - Nathan Antunes - Eurointernational - 1'23"474 - 54
19 - Ho Pin Tung - KTR - 1'23"489 - 44
20 - Pasquale Di Sabatino - Cram - 1'23"536 - 35
21 - Peter Elkmann - Epsilon - 1'23"573 - 68
22 - Ferdinando Monfardini - Prema - 1'23"645 - 37
23 - Rahel Frey - Jenzer - 1'23"741 - 45
24 - Xavier Maassen - KTR - 1'23"770 - 28
25 - Diego Nunes - Eurointernational - 1'23"795 - 37
26 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'23"830 - 30
27 - Valentino Sebastiani - GD Racing - 1'23"859 - 60
28 - Stephen Jelley - Jenzer - 1'23"880 - 35
29 - Pippa Mann - Interwetten - 1'23"889 - 50
30 - Luiz Razia - Draco - 1'24"063 - 49


Un total de treinta monoplazas han completado la segunda jornada de entrenamientos colectivos de World Series by Renault en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, con un habitual de la Fórmula 3 española en el primer puesta de las listas de tiempos.

El catalán Miquel Molina, sexto en la general del nacional de F3, ha sido el más rápido de la jornada con un mejor tiempo de 1.21.954, apenas cinco centésimas más rápido que el probador de BMW Sauber en el Mundial de Fórmula 1 Sebastian Vettel que ya tiene confirmada su participación en las World Series by Renault 2007 con Carlin.

El piloto de Sagunto, Álvaro Barba, ha sido el tercero en la clasificación. Después de ser el más rápido de la jornada del miércoles, Barba se ha quedado a poco más de una décima de Molina. Con estos entrenamientos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo y con los disputados en Paul Ricard (Francia) y Vallelunga (Italia), Barba ha probado con los tres mejores equipos de la temporada 2006 de cara a decidir su apuesta para la próxima campaña.

La igualdad ha sido la tónica de esta jornada con hasta doce pilotos en el mismo segundo en la clasificación final del día. Entre los españoles ha destacado la presencia del joven Dani Clos con RC Motorsport, equipo en el que Borja García ha completado unas vueltas por la mañana para facilitar el trabajo de puesta a punto del monoplaza. El pequeño de los Barba, Marco, ha completado unos brillantes entrenamientos en los que hoy ha finalizado décimo tercero

GP2 Series viernes y sábado

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebrará a partir de mañana viernes los entrenamientos colectivos de todos los equipos que participarán en la edición 2007 de las GP2 Series.

Estas series internacionales de automovilismo constituyen la antesala de la máxima competición mundial de monoplazas, la Fórmula 1.


Entre los equipos que participarán en estas pruebas de pretemporada destaca la presencia de la escudería valenciana Campos GP2 Team, dirigida por el expiloto de Fórmula 1 Adrián Campos. ART, Arden, Super Nova, ISports, Racing Engineering, Piquet Sport, DAMS; POFMS, BCN, DPR, Durango y Trident, son junto al mencionado Campos Racing los equipo que participarán en las pruebas.

Los pilotos saldrán a la pista en dos sesiones cada jornada. La primera de 9 a 12 horas y la segunda de 14 a 17 horas.


Tiempos de la gp2 de hoy a la mañana:

I tempi del 1° turno, venerdì 1 dicembre 2006

1 - Timo Glock - iSport - 1'18"541
2 - Antonio Pizzonia - FMSI - 1'18"793
3 - Andreas Zuber - iSport - 1'18"825
4 - Nicolas Lapierre - Dams - 1'18"841
5 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'18"936
6 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'18"942
7 - Jose Maria Lopez - BCN - 1'19"035
8 - Alexandre Negrao - Minardi/Piquet - 1'19"052
9 - Michael Ammermuller - ART - 1'19"096
10 - Mike Conway - Super Nova - 1'19"215
11 - Kazuki Nakajima - Dams - 1'19"242
12 - Alvaro Parente - Super Nova - 1'19"253
13 - Kohei Hirate - Dams - 1'19"258
14 - Borja Garcia - Durango - 1'19"293
15 - Alberto Valerio - Durango - 1'19"295
16 - Andy Soucek - Carlin DPR - 1'19"368
17 - Roldan Rodriguez - Minardi/Piquet - 1'19"400
18 - Sergio Jimenez - BCN - 1'19"529
19 - Adrian Zaugg - Arden - 1'19"555
20 - Bruno Senna - Arden - 1'19"598
21 - Ben Hanley - Racing Engineering - 1'19"690
22 - Pastor Maldonado - Trident - 1'19"905
23 - Ernesto Viso - Carlin DPR - 1'19"916
24 - Ricardo Risatti - Campos - 1'20"044
25 - Jason Tahinci - FMSI - 1'20"220
26 - Lucas Di Grassi - ART - senza tempo




Edited by - ` on 12/1/2006 12:54:09 PM

Publicado por: B.ROSAN el Dec 2 2006, 01:32 AM

http://www.circuitvalencia.com/isum/contentCIRCUITO/SERVICES/noticias/lanzador_not.jsp?not=658&c=no

Timo Glock manda en valencia, Borja García 4º

Publicado por: ` el Dec 2 2006, 01:51 AM

Timo Glock abre los test de GP2 Series en Valencia con el mejor tiempo

Los equipos de las GP2 Series cerrarán mañana las dos jornadas de entrenamientos en el Circuit





Cheste (01.12.2006).- El piloto alemán Timo Glock ha conseguido para iSport el mejor tiempo del primer día de entrenamientos colectivos de GP2 Series en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. El expiloto de Jordan en la Fórmula 1 ha conseguido su mejor registro e la sesión matinal y ha superado en poco más de una décima al italiano de Arden Luca Filippi.

Esta primera jornada de pruebas de GP2 Series ha supuesto el regreso de Borja García a la categoría. Después de probar el podium en la temporada 2005, la primera del certamen, García fue subcampeón de las World Series by Renault la pasada campaña, y esta temporada tratará de volver a disputar las GP2 Series. El valenciano ha terminado cuarto a los mandos de un monoplaza de Durango, a sólo 16 centésimas de Glock.

Entre el resto de los españoles destaca la actuación de Javier Villa (Racing Engineering), que ha terminado octavo. El asturiano, que en 2007 participará por segundo año en las GP2 Series. Por detrás han acabado Andy Soucek (DPR) y Roldán Rodríguez que ya tiene firmada su participación en 2007 con Piquet Sports.

El equipo valenciano Campos Racing ha dado la oportunidad de rodar a los mandos de uno de sus monoplazas al Campeón de España de Fórmula 3, el argentino Ricardo Risatti, que se ha quedado a más de un segundo del mejor tiempo del día. Su compañero de equipo a las órdenes del expiloto de F1, Adrián Campos, el italiano Giorgio Pantano ha obtenido el noveno mejor tiempo.

Los 26 monoplazas de GP2 Series han disfrutado de una jornada ideal para el desarrollo de los entrenamientos, con la pista seca y ambiente fresco. Pese a alguna salida de pista no ha habido ningún accidente de consideración. El mejor tiempo de Timo Glock es tres segundos mejor que el logrado en los test de esta misma semana por los monoplazas de Word Series, dato que sitúa a los fórmulas de GP2 por detrás de la Fórmula 1 entre los bólidos más rápidos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

Los pilotos saldrán a la pista mañana en dos sesiones para cerrar estas pruebas. La primera de 9 a 12 horas y la segunda de 14 a 17 horas.

Mejores Tiempos
1.- Timo Glock ALE iSport International 1.18.541
2.- Luca Filipi ITA Arden International 1.18.680
3.- Nicolas Lapierre FRA DAMS 1.18.689
4.- Borja García ESP Durango 1.18.705
5.- Andreas Zuber AUT iSport International 1.18.743
6.- Antonio Pizzonia BRA Petrol Ofisi FMS 1.18.793
7.- José Mª López ARG BCN Competición 1.18.899
8.- Javier Villa ESP Racing Engineering 1.18.936
9.- Giorgio Pantano ITA Campos Racing 1.18.949
10.- M. Ammermuller ALE ART Grand Prix 1.19.007


Tiempos de la tarde:

Pos Driver Team Time Laps
1. Luca Filippi Arden International 1:18.680 34
2. Nicolas Lapierre Dams 1:18.689 24
3. Borja Garcia Durango 1:18.705 30
4. Andreas Zuber iSport International 1:18.743 40
5. Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:18.899 29
6. Giorgio Pantano Campos Racing 1:18.956 32
7. Michael Ammermuller ART Grand Prix 1:19.007 37
8. Lucas di Grassi ART Grand Prix 1:19.011 27
9. Antonio Pizzonia FMS International 1:19.055 22
10. Xandi Negrao Piquet Sports 1:19.093 30
11. Andy Soucek DPR 1:19.229 27
12. Timo Glock iSport International 1:19.255 23
13. Kazuki Nakajima Dams 1:19.315 29
14. Ben Hanley Racing Engineering 1:19.371 40
15. Javier Villa Racing Engineering 1:19.417 33
16. Roldan Rodriguez Piquet Sports 1:19.428 27
17. Sergio Jiminez BCN Competicion 1:19.469 41
18. Nico Hulkenberg Super Nova 1:19.495 45
19. Kohei Hirate Trident Racing 1:19.518 41
20. Ricardo Risatti Campos Racing 1:19.693 31
21. Mike Conway Super Nova 1:19.925 34
22. Ernesto Viso DPR 1:19.981 25
23. Alberto Valerio Durango 1:20.113 17
24. Jason Tahinci FMS International 1:20.232 26
25. Bruno Senna Arden International 1:20.539 23
26. Pastor Maldonado Trident Racing 1:21.450 14
27. Adrian Zaugg Arden International 1:21.572 2

Publicado por: ` el Dec 3 2006, 01:41 AM

Tiempos de hoy por la tarde

muy igualados todos

Driver Team Time Laps
1 Mike Conway ART Grand Prix 1:18.737 32
2 Clivio Piccione Durango 1:18.828 32
3 Bruno Senna Arden International 1:18.836 43
4 Luca Filippi Arden International 1:18.861 22
5 Javier Villa Racing Engineering 1:18.888 36
6 Roldan Rodriguez Piquet Sports 1:19.019 34
7 Borja Garcia BCN Competicion 1:19.140 34
8 Giorgio Pantano Campos Racing 1:19.144 33
9 Timo Glock iSport International 1:19.160 22
10 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:19.185 38
11 Alberto Valerio Durango 1:19.221 37
12 Nicolas Lapierre Dams 1:19.268 23
13 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:19.302 31
14 Michael Ammermuller ART Grand Prix 1:19.404 31
15 Kohei Hirate Trident Racing 1:19.434 26
16 Kazuki Nakajima Dams 1:19.526 31
17 Alvaro Parente Super Nova International 1:19.615 40
18 Ernesto Viso DPR 1:19.629 22
19 Luiz Razia Racing Engineering 1:19.633 39
20 Xandi Negrao Piquet Sports 1:19.889 35
21 Pastor Maldonado Trident Racing 1:19.943 35
22 Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS International 1:20.147 22
23 Andreas Zuber iSport International 1:20.239 19
24 Ricardo Risatti Campos Racing 1:20.389 24
25 Christian Bakkerud DPR 1:20.721 29
26 Adrian Zaugg Arden International 1:20.828 13
27 Sam Bird Super Nova International 1:21.170 21


de la mañana:


Driver Teams Time Laps
1 Andreas Zuber iSport International 1:18.432 38
2 Timo Glock iSport International 1:18.465 42
3 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS International 1:18.472 25
4 Kazuki Nakajima Dams 1:18.607 34
5 Roldan Rodriguez Piquet Sports 1:18.621 34
6 Mike Conway ART Grand Prix 1:18.667 31
7 Michael Ammermuller ART Grand Prix 1:18.703 37
8 Borja Garcia BCN Competicion 1:18.717 39
9 Kohei Hirate Trident Racing 1:18.932 29
10 Giorgio Pantano Campos Racing 1:18.947 33
11 Nicolas Lapierre Dams 1:19.004 27
12 Bruno Senna Arden International 1:19.089 32
13 Pastor Maldonado Trident Racing 1:19.109 37
14 Adrian Zaugg Arden International 1:19.124 27
15 Jose Maria Lopez BCN Competicion 1:19.167 24
16 Xandi Negrao Piquet Sports 1:19.186 38
17 Nico Hulkenberg Super Nova International 1:19.295 44
18 Ricardo Risatti Campos Racing 1:19.380 38
19 Ernesto Viso DPR 1:19.424 26
20 Alvaro Parente Racing Engineering 1:19.459 38
21 Luiz Razia Racing Engineering 1:19.489 46
22 Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS International 1:19.523 30
23 Alberto Valerio Durango 1:19.602 34
24 Clivio Piccione Durango 1:19.629 29
25 Luca Filippi Arden International 1:19.682 17
26 Christian Bakkerud DPR 1:21.152 40
27 Sam Bird Super Nova International 1:21.592 38


























Edited by - ` on 12/2/2006 9:24:25 PM

Publicado por: monza2001 el Dec 3 2006, 03:03 AM

Thanks Yossi por esta info de la GP2. Lo dicho eskerrik asko.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

Publicado por: jonrodriguez el Dec 3 2006, 05:24 PM

al final que va ha hacer broja el año que viene?


Publicado por: omar el Dec 4 2006, 02:39 AM

En cuanto a los pilotos españoles en la GP2 para la temporada 2007, de momento los unicos confirmados de momento son Javi Villa en Racing E. y suena como posible compañero suyo el brasileño Luiz Razia, campeon de la F3 Sudamericana. Roldán Rodriguez tambien esta confirmado con Minardi-Piquet, como compañero del ya veterano Xandi Negrao. En cuanto a los posibles pues los que estamos en los test invernales, Borja que yo creo que si que lo podemos ver el proximo año en la GP2, con BCN?, A.Soucek tambien ha estado tanto en Paul Ricard como en Valencia.
De los que no se nada es de los españoles del año pasado, Sergio Rodriguez, A.Vallés y F.Porteiro. De los dos primeros no tengo ninguna noticia, en cuanto a Felix, después de su buena actuacion en la prueba del europeo de turismos disputada a prueba unica en Estoril ha recibido una oferta para convertirse en piloto oficial de BMW en el WTCC.

Publicado por: ` el Dec 4 2006, 03:39 PM

Porteiro ficha dos años por BMW
El castellonense descarta la GP2 para correr el Mundial de Turismos
Deshojó la margarita. Félix Porteiro firmó ayer el contrato con BMW para correr el Mundial de Turismos. Atrás queda la GP2, la catapulta hacia la Fórmula 1. La marca alemana le proporcionará durante dos años el mejor material para que pueda ganar el campeonato.
JULIÁN LARRAZ/ VALENCIA

BMW ha hablado. Quiere convertir a Félix Porteiro en su referente en el Mundial de Turismos. Para convencerlo ha puesto sobre la mesa un contrato por dos años que ha sido del agrado del valenciano. El desencadenante final ha sido la promesa de Generalitat de apoyar decididamente al castellonense y la confirmación de que Telecinco retransmitirá todo el campeonato.

Tal y como avanzó LAS PROVINCIAS hace tres semanas, BMW se interesó por el valenciano y le prometió un coche oficial y el soporte necesario para estar arriba en el Mundial de Turismos. Campos Racing también le ofrecía un bólido, en su caso un fórmula con el que competir en GP2. La diferencia entre ambas propuestas está en la economía. La marca alemana le proporciona un sueldo de profesional mientras que el campeonato que catapulta a la Fórmula 1 exige un canon de un millón de euros aproximadamente.

Dilema solucionado
“Ha ido todo muy bien entre el equipo y yo. Me lo han puesto fácil para tomar la decisión. He recibido la oferta, la voy a firmar y creo que en un par de días lo harán oficial”, apunta Porteiro, que, por la novedad que supone para él disputar el Mundial de Turismos, prefiere no ponerse metas de momento: “Es difícil marcarse un plazo, pero espero hacer dos o tres podios esta temporada y para la segunda estar entre los cinco primeros. La carrera de Cheste la tengo ya señalada”.

Sobre lo que le ha hecho firmar por BMW, afirmó: “Sé que la Comunitat Valenciana quiere entrar fuerte conmigo y estar en el coche. Además, Telecinco ha comprado los derechos de emisión del Mundial”.

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20061204/deportes/porteiro-ficha-anos_20061204.html

Publicado por: omar el Dec 4 2006, 06:34 PM

Fantastico¡¡¡
De buscar un asiento pagando, a piloto oficial de BMW. Para mi el WTCC no es un paso atras con la edad de Felix, ultimamente estan llegando varios pilotos procedentes de campeonatos de turismos, Paffet, Albers, si no recuerdo mal me parece que Massa tambien llego desde una competicion de este tipo no?
El proximo año cuantos pilotos españoles estaran en la parrilla ademas de Felix, supongo que Jordi Gene continue en Seat no?
Telecinco dará las dos carreras o sola dara una como hacia con la GP2, espero que puedan dar las 2, la apuesta por los deportes de motor de esta casa no esta nada mal, F1,GP2,WTCC,Superbikes...
Saludos¡¡

Publicado por: ` el Dec 4 2006, 07:18 PM

MAssa siempre corrio en Monoplazas, en cuanto gene seguro que sigue y por ultimo quizas telecinco de las carreras por el tdt pero ni idea me entere hoy que compraron los derechos por ese articulo aunque tambien creo que tienen los de la DTM y lo unico que ponen es algun resumillo de vez en cuando.

Edited by - ` on 12/4/2006 1:18:37 PM

Publicado por: omar el Dec 4 2006, 10:42 PM

Si señor, F.Massa siempre ha corrido en monoplazas. No se, se me fue la olla con la Formula Chevrolet brasileña.
Saludos¡¡

Publicado por: MisilRojo el Dec 5 2006, 12:54 AM

Me alegro por Félix, es joven y puede ser una carrera interesante frente a la opción de la Fórmula 1. Además, me encantará poder verle por Tele5 (¡gran apuesta de la cadena!).

Este año he visto alguna carrera del Mundial de Turismos y reconozco que me han gustado bastante, aunque prefiera los monoplazas.

Con respecto a GP2, me preocupa mucho Adrián Vallés que no se sabe nada. Adrián Campos comentó que un piloto se mantendría, si no puede ser Félix Porteiro espero que le den la opción a Adrián Vallés con el apoyo de la Comunidad Valenciana. Sigo pensando que el piloto de Teulada tiene madera de Fórmula 1.

Soucek me imagino que estará en GP2. Más difícil veo el tema de Borja García que entre que sus resultados no están siendo espectaculares, y que no tiene apoyo fuerte de ningún patrocinador, puede verse fuera de la categoría otra temporada más.

Sergio Hernández la verdad después de dos temporadas no demostró nada del otro mundo, no creo que tenga más opciones, aunque ya la temporada pasada sorprendió fichando en el último momento con Durango, debe tener un buen soporte económico.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ABCV el Dec 5 2006, 01:24 AM

Si Adrián Campos dijo que mantendría a uno de sus pilotos y Porteiro se va al mundial de turismos, supongo que en el equipo se quedará Vallés con Pantano.
Además, Vallés tiene con el a la Comunitat Valenciana para aportar el presupuesto así que aunque reconozcoe star asustado por no oir nada de el, creo que tiene el futuro asegurado en GP2.

Andy Soucek supongo que no tendrá problemas para entrar en GP2, pero mas preocupante es la situación de Borja García, que siempre sufre para tener el presupuesto necesario para competir y además como decíis, tampoco ha tenido actuaciones destacadísimas en los tests, salvo con Durango y BCN competición, donde creo que si a hecho buenos tests y creo que por esas 2 escuderías pasa su contratación para GP2.

En cuanto a Sergio Hernández (y no Rodriguez como ha dicho alguno, que ese es jugador de los Portland Trail Blazers en la NBA XDDD) no sabemos nada, de todos modos son ya varios años discretos en GP2 que complican su futuro.

También desear suerte a Roldán Rodríguez, que tendrá la papeleta de sustituir a Nelsinho Piquet, esperemos que tenga buenas actuaciones en la nueva categoría.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ABCV el Dec 5 2006, 01:25 AM

Por cierto ¿alguien tiene noticias de como van quedando configurados los equipos para GP2?

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: omar el Dec 5 2006, 06:10 AM

Joer valla dia que llevo jeje , es Sergio Hernandez y no Rodriguez, bueno haber si despejo la caraja.

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