Bienvenido para colaborar


A ver, bulo no, porque sólo yo me he hecho eco hasta ahora y no hay ningun medio que diga nada...

Hemos visto unas fotos de la presentación de Base Batteries y unos anuncios con un monpplaza que es el Force India de 2009 con elementos de HRT...

POLEMICA NUEVO CHASIS HRT 2011 o 2012: TEORIAS DE LA CONFRONTACION

http://loganf1.blogspot.com/2011/10/polemi...011-o-2012.html






que se confirmaron finalmente con:



por lo que finalmente descartamos la opción del Photoshop que inicialmente se planteó al compararlo con:



así que si es un showcar como sostiene eloy_eg, no entiendo que se hace produciendo una campaña de publicidad con el coche que no es...

No me imagino a Williams, haciendo la campaña de publicidad con un McLaren de hace 2 años...y presentandolo en público.

Antes de hacer esa chapuza, haces el evento el lunes o el martes, porque los coches ya están en el circuito, con las pegatinas puestas (pues se estrena el patrocinio allí) y de paso te marcas el tanto de ser el primero que hace un evento en el nuevo circuito de la India...(excepcion de Red Bull en solitario aparte).

No trabajo para ningún medio, como ya sabes David, y lo que iba a ser un simple articulo sobre la presentación de las baterías se convirtió en el éltimo momento en el descubrimiento de un monoplaza nuevo, de hecho, tuve que cambiar el titulo original de ese post para mostrar que tambien parecia haber coche nuevo:

BASE BATTERIES: MUESTRA LA NUEVA BATER�A PARA HRT...¡¡¡Y NUEVO CHASIS!!! (Atención al coche de HRT que hay de fondo y el morro elevado que lleva )

http://loganf1.blogspot.com/2011/10/base-b...va-bateria.html

si te fijas puse lo del nuevo chasis al final, editando el titulo y modificando la parte final del articulo cuando me fijé en el alerón de las fotos...

Y resumiendo todo:

"YO SOLO SÃ? QUE NO SÃ? NADA"

Lo de bulo lo digo porque hubo personas que intentaron colar a medios y webs que ese coche era nuevo y lo utilizarían en el próximo GP, dando incluso algunas de las claves de las evoluciones introducidas en el mismo. Pero no coló.

Y por cierto, para rodar el anuncio hace meses, lo rodaron con el F111, cuando el equipo se llamaba Hispania, como aparece en el anuncio, con lo que eso se rodó hace más de 3 meses...tiempo suficiente para planificar la campaña y hacer los anuncios gráficos con el coche correcto...

http://www.youtube.com/watch?v=d_qntncbK9k

los anuncios y el monoplaza no se han hecho en un fin de semana...ya sólo para encajar la tapa motor en el coche del Force India tienes que hacerlo especifico, porque los monoplazas distan mucho de parecerse entre sí, y esto no es como el Lego o el Tente...para que encaje tienes que hacerlo nuevo.

y repito, los F 111 con lsas pegatinas de BASE ya están en la India...no hay necesidad de montar toda esta parafernalia...en la que se tarda tiempo.

Me pregunto que pensarán los indios cuando vean el F111 en pista...

y en 2012 un coche completamente diferente a este supuestamente.

Pues yo he buscado si alguna web se había hecho eco y puesto algo y nadie lo comenta...

Yo no creo que sea para la India, de hecho supuestamente allí tienen que estar los F111 pintados con lo de BASE, por lo que lo entiendo menos.

De ser sería mostrar la base para 2012...y aun así lo veo pronto...

pero hacer todo eso para presentar un HRT con las pegas de BASE y la campaña con ese Force India me parecería patetico...ni con Carabante se llegó a eso.

Ya me han explicado la que parece ser la razón y sólo puedo decir que... Dios los cría y ellos se juntan

pues explicala que estamos ansiosos por saber la verdaaaaaaaaadddddddddd


Daaviiiiidddddddd...te invitamos a jamón del bueno si hace falta

ahi una cosa que en las camisetas no termino de entender y es que sigue salido el logo de hispania racing en ver de haber puesto las letras de HRT pensaba que era por que las camisetas ya estaban echas y como esta la economia no van ha tirar un monton de camisetas pero ahora al ver esta nueva con el logo de base baterias y el de hero sigo viendo en el bolsillo lo de hispania racing en vez de lo de hrt

No sé si será la razón, pero el acuerdo con Base realmente se anunció hace meses, aunque ahora se haya promocionado con la llegada del Gran Premio.

No me lo distraigais con temas menores...porfa que sino se me sale por la tangente

David, la oferta del jamón del bueno sigue en pie...



desvelanos el motivo del misterio...

mira que sino hoy no duermo, y mañana me toca trabajar con un brazo contracturado que lleva ya 20 días joio...

un poco de caridad cristiana.

Decid que pasa por favor...

nada logan no suelta prenda david
ahi cosas de ese chasis que no cuadran xq tampoco es un force india de 2009 completo es una mezcla con el hrt y para que iban hacer un hibrido entre los dos si no va a disputar ninguna carrera y la economia no esta como para derrochar en hibridos para eventos entenderia que llegara a un acuerdo con force india y usaran el coche para eso pero no entendio el hacer un hibrido si no van a usarlo por lo menos este año y si fuera para el que viene no lo desvelarian nose todo lo que rodea siempre ha este equipo es un sinsentido

EL FUTURO DE RICCIARDO EN RED BULL Y LA F1 NO ESTA TAN CLARO

http://loganf1.blogspot.com/2011/10/el-fut...-bull-y-la.html

Aunque parezca extraño porque las actuaciones de Ricciardo no están desentonando, lo cierto es que según se comenta en su país, su futuro no parece tan claro como antaño.Red Bull, que quería saber como se comportaba el australiano en pista, en carreras, le consiguió el asiento en HRT para poder comprobar como se desenvolvía.Daniel lo está haciendo muy bien hasta ahora, pero parece que en su país no ven tan claro que vaya a tener un asiento en la próxima temporada.Tan extrañas conclusiones las han sacado porque su contrato con Red Bull termina esta misma temporada, en 2011 y temen que no haya impresionado lo suficiente a Red Bull como para que le hagan un nuevo contrato y sigan apostando por su carrera.Ricciardo mantiene la tranquilidad sabiendo que todavía quedan carreras por disputarse y mostrar que la apuesta por él es la adecuada.Está ultimamente por encima de un Liuzzi algo desafortunado, y eso, a la larga, muestra el progreso de Daniel desde que se unió al equipo español.Pero veamos más.


La noticia, viene también apoyada sobre la base de que Jean Eric Vergne tiene todo el apoyo del Dr Marko, y si bien se le ha dado la opción de ser 3er piloto de Toro Rosso, es posible que el año que viene quieran verle en pista, en carrera como a Ricciardo.Daniel espera que lo hecho hasta ahora y lo que queda por venir sea suficiente para que le encuentren algún lugar en 2012: I think obviously having Red Bull and hopefully impressing them enough this year, theyll continue and put me in somewhere. y para ello confia además en las carreras que quedan por venir: con frases como Ive got the next few races y They (the last three races) still play a part for next year" Daniel espera que Red Bull no tome una decisión antes de tiempo, ya que reconoce que hay pocos sitios a los que ir (si no se tiene dinero) Theres only limited space".Eso sí, Daniel sabe que debe mantenerse centrado en lo suyo, ser más rápido de Tonio y lograr hacer con el HRT lo suficiente como para ganarse el puesto del año que viene.Lo que tenga que ser para 2012 depende de él y del trabajo que realice en el equipo " so for me its important to stay focused on those and not watch what the other guys are doing and what Im doing too much off the track" , y en este sentido prefiere no ver la amenaza que representa Vergne para su futuro en la compañía de las bebidas energéticas, porque hacerlo bien depende exclusivamente de él, aunque impresionar con un HRT siempre es más di


Aquí en todo caso teneis la noticia:


http://www.forumula1.com/el futuro de Ricciardo


Daniel Ricciardo is not relaxed about his future in F1. Recently seen as the natural successor to his countryman Mark Webber at Red Bull, the 22-year-old Australian has struggled to get up to speed with Vitantonio Liuzzi after replacing Narain Karthikeyan at HRT earlier this year.


The move was funded by his backers Red Bull but Ricciardo is contracted to the energy drinks company only to the end of 2011.


With Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari and Jean-Eric Vergne all also in the running for Red Bulls junior seats at Toro Rosso, the West Australian newspaper concludes that Ricciardos future is clouded.


Ive got the next few races, said the upbeat Ricciardo on Saturday, when it was announced his teammate Liuzzi will sit out India next weekend to make way for Karthikeyans one-off return.They (the last three races) still play a part for next year, so for me its important to stay focused on those and not watch what the other guys are doing and what Im doing too much off the track.Ill be very disappointed if I dont have a place next year, but its one of those things, he continued.


Theres only limited space. I think obviously having Red Bull and hopefully impressing them enough this year, theyll continue and put me in somewhere.

PD: Si no hay pilotos españoles de por medio, la opción de quedarse en HRT con el australiano me parecería de lo más acertada.Ha hecho un gran trabajo hasta el momento.En todo caso, es cierto que habrá que ver que pilotos hay disponibles para el 2012 y mirar la mejor alternativa.El 2012 dictará, pero hay que reconocerle el gran trabajo que ha hecho hasta ahora

Para mañana tendremos el estudio de los tiempos del Gp de Korea donde se ve la gran actuación de Daniel en comparación con Liuzzi.También sale muy favorecido en la comparación con el Virgin de D'Ambrosio.

Mañana más...

Lo de la camisa si tiene importancia... había pensado que la foto podía corresponder a una presentación de las baterías que se hubiera realizado unos meses atrás, antes del cambio de Hispania a HRT, cuando se formalizó el contrato... pero también luce el logo de Hero.

No, si no te digo lo contrario, es que era por acorralar a David y que soltara prenda el mu joio

pero nada, que me he quedao con las ganas

ahora bien, al menos hemos logrado que participe de nuevo, y llamame nostálgico, pero me hacía ilusión que se volviera a implicar en escribir por aquí

David, esperamos más aportaciones, sean del tipo que sea ... sigue así

PD: Ahora, no nos puedes dejar con el caramelo en la boca, so joio, eso no

Lo que viene siendo un rumor, algo muy criticado por estos lares. ¡Vaya por Dios! Y todos haciéndonos ilusiones (una vez más) con HRT...

Eso lo ha dicho antes de que se le explicara, porque, para bien y para mal, quie lo inició todo fue el menda

así que si me tengo que caer con todo el equipo, me caigo, pero estuve buscando información antes, cuando vi las fotos con detalle, y no había ni una puletera noticia que lo comentara.De hecho, creo que sigue sin haberla

y todo por ir a hacer el nuevo articulo de BASE BATTERIES con HRT...

Lo que no es un bulo son las fotos y los anuncios, pues además coinciden...

que lo expliquen como quieran...

pero como sea la teoría 3, que sólo es un showcar (con monoplaza de otra escuderia ) y con una campaña de publicidad con ese monoplaza (que no es de HRT, es de Force India ) para 800 mill de indios...
que a mi nadie me venda la burra de que es lo normal en este mundo y que se hace todos los días.

Yo no he visto a ninguna escudería usar el monoplaza de otra para anunciar un nuevo patrocinador (con campaña ed publicidad y evento de por medio), diseñando ciertas piezas de tu monoplaza para que encajen en ese monoplaza prestado, y más estando los HRT F111 ya allí (con los alerones ya pintados con BASE)

así que no, no acepto que se diga que eso es normal en caso de ser así.

sólo con hacer el evento hoy, ya tenían los monoplazas para hacerlo, y el contrato se firmó hace meses y meses...y el video se hizo con el monoplaza F111 cuando eran Hispania (observese los rotulos de Hispania en los boxes del anuncio, y el alerón con la bandera española). Así que no ha sido ninguna urgencia de última hora, porque además lo hecho no se hace en un fin de semana...


y recordemos que BASE se ha gastado 3 mill de $ en desarrollar la batería, para dar a todo eso perspectiva económica.

Pero vamos, que como sigo siendo el único que lo refleja en una noticia propia, de caer, me caigo con todo...

aunque si te digo la verdad, las fotos y los anuncios ahí quedan.

Yo lo que sigo sin ver claro es que sea realmente el Force India de 2009... ¿no puede ser un diseño propio con morro alto?. Solo una presentación de las ideas para el año próximo, ya que el patrocinio comienza ahora y de cara al futuro... no al pasado, por la temporada actual. Tampoco tiene porqué ser lo que se presente para el año que viene.

Quizá lo que nos ciega (yo también me incluyo) es la asociación de ideas de la India por el patrocinador, el piloto, el circuito y la escudería.

Edito:... ahora que veo mejor el VJM02 ... http://www.autowallpaperhd.com/wp-content/...ar-2009-2.jpg...

¿No puede ser que BASE tenga un VJM02 en propiedad y lo haya decorado con los colores del equipo al que patrocina?. Lo que no deja de ser una chapuza, pero ¿cuantos indios de van a dar cuenta?.

Yo aluciflipo con HRT, vaya culebrones