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> Rally DAKAR, "El Dakar es una carrera de locos y para locos" Mauricio Gome
tenista
mensaje Jan 17 2018, 06:49 PM
Publicado: #501


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El Dakar cancela la sanción a Sainz
Los comisarios de la prueba sudamericana han revisado las pruebas presentadas por Peugeot y han decidido devolver los 10 minutos a Sainz tras su incidente con el quad.

Chilecito (Argentina).- Peugeot presentó la pasada noche a los comisarios deportivos una nueva serie de pruebas, entre las que se encontraba la telemetría del 3008 DKR Maxi del español. Después de analizarlas, los comisarios han decidido este miércoles pasadas las 14.00 hora local cancelar la sanción impuesta al español.
Más del Dakar:

Así, Sainz es, tras la etapa 11, líder con 1h00:45 de diferencia sobre Stephane Peterhansel.

"La telemetría no determina ningún choque, quizás contacto, pero de ninguna manera un impacto. El acelerómetro no lo notó, al igual que Carlos. Hemos enviado esto al colegio de comisarios. No quiero hacer ningún juicio de valor, cada uno hace su trabajo con la presión y los medios que tienen", aseguró Bruno Famin, jefe de Peugeot Sport, este miércoles en Chilecito.

"En la telemetría se ve que Carlos sigue al quad durante 12 segundos a 50 km/h y cuando el quad pierde el control, él frena de nuevo hasta 37 km/h".

Los comisarios enviaron la resolución de la cancelación de la sanción mientas Famin presentaba a los medios de comunicación presentes en el Dakar los gráficos de la telemetría que habían enviado.

"Es una cuestión de buen sentido. Estamos muy contentos de que el colegio analizara hechos concretos y retomase el dossier para reconsiderar su decisión. Estamos contentos de que hayan decidido cancelar la sanción, dado que no tenían todos los datos para tomar la decisión hace dos días. Han hecho un buen análisis", respondió Famin tras conocer la resolución.


https://es.motorsport.com/dakar/news/dakar-...n-sainz-996792/


¡Gran noticia!


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mensaje Jan 17 2018, 06:51 PM
Publicado: #502


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Clasificaciones
https://www.dakar.com/es/clasificaciones


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mensaje Jan 18 2018, 08:22 AM
Publicado: #503


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Los mejores vídeos del Dakar 2018 - Etapa 10
http://www.caranddriver.es/motorsport/depo...r-2018-etapa-10


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mensaje Jan 18 2018, 08:24 AM
Publicado: #504


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@LaiaSanz_
[/b]5 hHace 5 horas
🤳🏼📹 Mañana al final etapa cancelada para las motos... @dakar #Dakar2018

@LaiaSanz_
7 hHace 7 horas
Hoy no ha sido el mejor día. He tenido una caída fuerte hacia el final por cansancio. Me duele todo el cuerpo de ayer y hoy pero hay que seguir hasta el final! Al menos, mañana podremos recuperar un poco porque se ha cancelado la etapa para las motos


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mensaje Jan 18 2018, 08:27 AM
Publicado: #505


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Sainz sobre su ejercicio de paciencia en este Dakar: "No es fácil"
El piloto español está a tres días de lograr su segundo Dakar, pero sabe que aún pueden pasar cosas, sobre todo este jueves en la cronometrada más larga del rally, y se mantiene precavido.

Chilecito (Argentina).- Sainz descuenta los días que le faltan para llegar a Córdoba. Pero el español no quiere dar por sentado nada y menos después de ver cómo los Toyota perdían tiempo en Perú, cómo sus compañeros Despres y Loeb se quedaban sin opciones y cómo Peterhansel se accidentaba de la manera menos esperada.

Así, Sainz sigue pensando día a día para y aplicando ese ejercicio de paciencia que ya advirtió que utilizaría en este Dakar antes de partir para Lima.

"La verdad es que contento porque este era uno de los días que estaba marcado como de los importantes de la carrera. Fiambalá es una etapa en la que siempre han pasado cosas, a mí personalmente, y pasarla como la hemos pasado, estoy muy contento, eso otro pasito más", comentó sobre la 11ª etapa del Dakar de Belén a Chilecito, de 747 km (280 cronometrados).

2009 ya queda muy lejos. Pero sí es cierto que hace dos años también rompimos ahí. Es una especial que siempre nos ha pasado algo y hoy ha ido todo muy bien", responde a la pregunta de Motorsport.com.

El español ya sabe que Peugeot quiere dejar las cosas como está, pero no se fía del recorrido preparado por Marc Coma y Xavi Colomé y prefiere seguir siendo cauto.

Bueno, sigo pensando lo mismo que ayer y que antes de ayer, solo que queda un día menos. Mañana tenemos una etapa de 520km, es una barbaridad y no sabemos aún cómo es. Al día siguiente quedan dunas, creo que hay que ser cauto, como hasta ahora y seguir pasando día a día. No va a cambiar mucho el discurso en ese sentido", añade.

Nosotros ahora mismo lo que tenemos que hacer es administrar bien la ventaja que tenemos y no tomar ningún riesgo".

A la pregunta de Motorsport.com de si está llevando a cabo ese ejercicio de paciencia que dijo que realizaría antes de partir para Lima, responde: "Sí, lo que pasa que no es fácil. Sobre todo en una etapa como la de hoy hemos rodado a buen ritmo porque a veces si vas un poco más despacio. Hemos sido prudentes, pero hemos ido rodando razonablemente bien. La intención para mañana es segur en la misma línea".

"Llevamos claramente varios días desde que nos pusimos en cabeza con otro ritmo de carrera respeto a lo que podríamos ir".
Contento con la cancelación de su sanción

Sainz ha sabido al llegar al vivac de Chilecito que los comisarios deportivos han anulado la sanción que ellos mismos le impusieron tras revisar las pruebas presentadas por Peugeot en la noche del pasado lunes.

Estoy contento, porque creo que es justo. Siempre mantuve que reduje la velocidad, que le di al Sentinel, que el quad se apartó y que él perdió el control y volvió a la vista y le salvé de milagro. Yo me di un gran susto y el seguro que más", dijo sobre el tema el líder del Dakar 2018.


https://es.motorsport.com/dakar/news/sainz-...1-dakar-996829/


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mensaje Jan 18 2018, 12:26 PM
Publicado: #506


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Fiambalá / Chilecito / San Juan
18/01/2018 - Etapa 12








SAN JUAN

La Ciudad de San Juan, ubicada a 650m.s.n.m., es un encantador y fértil oasis rodeado por atractivos cordones montañosos.

Caracterizada por su moderna construcción, amplias calles y variados sitios culturales como la Casa Natal de Sarmiento, la Catedral Metropolitana, el Auditorio Juan Victoria, el Teatro del Bicentenario, el Museo de Bellas Artes, se ubica a 16 km del Dique de Ullum, ambiente ideal para deportes náuticos y el singular Autódromo del Zonda.

Las localidades del Norte y Noroeste conjugan atractivos naturales, históricos y culturales entre coloridos y nevados cordones cordilleranos, fuentes termales de gran valor terapéutico y sitios vinculados a nuestra historia nacional.

El Parque Nacional y Reserva Provincial San Guillermo ofrecen un extraordinario hábitat de vicuñas y guanacos, allí protegidos.

La Ruta Interlagos, Cuesta de Huaco, Cuesta del Viento y el Paso de Agua Negra (a Chile), ofrecen los más bellos paisajes de caminos de montaña de la provincia. En el Embalse Cuesta del Viento, los fuertes vientos que allí soplan, lo convierten en uno de los destinos elegidos por windsurfistas de todo el mundo.

Sobre el imponente marco de la Cordillera de los Andes donde se recuesta el Valle de Calingasta, picos como El Mercedario o los de Ansilta, son una motivación para los amantes de la naturaleza y los deportes de aventura.

Por la diafanidad del cielo y la tecnología instalada, los observatorios Astronómicos en el Parque Nacional El Leoncito, son reconocidos internacionalmente.

Áreas protegidas, conservación de flora y fauna, sitios arqueológicos, la ruta Sanmartiniana, pesca en ríos torrentosos y deportes de aventura, conforman el plato fuerte de este incomparable lugar.

Valle Fértil, uno de los más pintorescos lugares de la provincia, ofrece deportes como trekking, cabalgatas y safaris fotográficos.

Cerca de allí se encuentra el Parque Natural y Provincial Ischigualasto, yacimiento paleontológico de características únicas por sus restos fósiles del período Triásico de la era Mesozoica. El sitio Ischigualasto Talampaya fue declarado PATRIMONIO NATURAL DE LA HUMANIDAD en noviembre de 2000.

Sitio web oficial de la provincia de San Juan: www.sanjuan.gov.ar
Sitio web oficial de la ciudad de San Juan: www.municipiosanjuan.gov.ar
Facebook oficial de la provincia de San Juan: www.facebook.com/prensaturismo.sanjuan/
Facebook oficial de la ciudad de San Juan: www.facebook.com/municipalidaddesanjuan/
Twitter oficial de la provincia de San Juan: twitter.com/PrensaTurismoSJ
Twitter oficial de la ciudad de San Juan: twitter.com/MuniCapitalSJ
Instagram oficial de la provincia de San Juan: www.instagram.com/sjturistico/
Instagram oficial de la ciudad de San Juan: www.instagram.com/sanjuan.capital/



https://www.dakar.com/es/etapa-12/motos


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mensaje Jan 18 2018, 05:15 PM
Publicado: #507


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Peugeot ahora sí apuesta por Sainz
La marca francesa confirma que el objetivo para los últimos tres días es mantener las posiciones actuales de Sainz y Peterhansel. El francés acepta su rol de escudero.

Chilecito (Argentina).- En Peugeot están confiados. Después de varios días prolongando la decisión, los franceses ya han optado por mantener a sus pilotos en las posiciones que ocupan actualmente: Sainz primero y Peterhansel segundo.

Actualmente Sainz cuenta con 1h00:45 sobre Peterhansel y 1h24:02 con Al Attiyah, primer Toyota, lo que ha llevado a los franceses a apostar, ahora sí, por el español.

"La estrategia va a ser conservar el doblete. Si quieres convencer a Carlos de dejar pasar a Stephane... buena suerte", subrayó Famin en Chilecito.

Peterhansel asume que es "imposible" ganar a Sainz
Por su parte, Monsieur Dakar acepta el decisión, aunque deja claro que aún pueden pasar cosas: "Tenemos el mismo coche, somos profesionales. Cazar a Carlos no es posible en absoluto. Pero esto es un deporte de mecánica y nunca sabes qué puede pasar".

A la pregunta de Motorsport.com de si atacará al español estos días, responde: No, no. Solo defender mi posición porque Nasser está solo 20 minutos de mí. Conseguir 1 hora en solo tres etapas no es posible. Sobre todo en estas etapas que no hay dunas ni nada así. Conservar el segundo puesto no está mal, sobre todo después del problema de Uyuni en el que perdimos 1h45".

De las diez etapas disputadas hasta la fecha, Peugeot se ha impuesto en siete de ellas. Para Bruno Famin, jefe del programa deportivo de la marca, esta es una señala inequívoca de que han hecho mejor trabajo que sus rivales.

Creo que el nivel de rendimiento está muy claro. Pero como hemos visto desde el principio de este Dakar pueden ocurrir muchas cosas y pueden cambiar de un instante al otro la carrera, responde el francés a la pregunta de Motorsport.com de si temen aún a Toyota.

En rendimiento puro, no hay ninguna duda, estamos muy por delante, por eso hemos ganado 7 de las 10 etapas. Pero el rendimiento no lo es todo.

Peugeot solo piensa en despedirse de su ciclo de cuatro años en el Dakar con su tercera victoria. Lo contrario, sería un fracaso.

Por supuesto que sería un fracaso. Estamos aquí para ganar, no para ser segundos, añade Famin, que pone de ejemplo el Dakar 2016 en el que Peterhansel llegó solo al final.

No es una situación cómoda. Pero es así, hace dos años fue igual con Stephane que se quedó solo y llegó al final. Pero todos estamos centrados en tener los dos coches en Córdoba con el mejor resultado posible.


https://es.motorsport.com/dakar/news/peugeo...a-sainz-996699/


Les ha costado...


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mensaje Jan 18 2018, 08:48 PM
Publicado: #508


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Al-Attiyah se lleva la etapa 12; Sainz, a dos pasos de llevarse el Dakar
El piloto español realizó su papel durante la carrera, evitando cualquier problema y se queda a dos días de conseguir un nuevo triunfo en el rally más duro del mundo.

El Dakar se enfrentó a la duodécima etapa de la edición 2018, con salida en Fiambalá, paso por Chilecito y finalización en San Juan. Una dura especial de nada menos que 523 kilómetros cronometrados a los que hay que sumar un enlace de 270 kilómetros. Un día en el que de nuevo los pilotos se enfrentaban a todo tipo de trampas por los muy variados terrenos que han atravesado.

Y ganó el que menos tenía que perder, el qatarí Nasser Al-Attiyah a bordo de su Toyota, que tras emplear nada menos que 5:4947 superó a Stephane Peterhansel en 203. Tercera posición para Giniel de Villiers a 433, con el Mini de Orlando Terranova destacando en su tierra, quedándose a solo 556 del triunfo.

Ten Brinke no pudo aguantar el ritmo de Nasser y cede terreno en la lucha que ambos pilotos de Toyota mantienen por el podio. En cuanto a Carlos Sainz, el piloto español cedió terreno, mucho, nada menos que 1807, pero todo bajo control en el objetivo de llevarse el triunfo final sin cometer ningún error. Sainz estuvo escoltado en todo momento por Cyril Despres, que volvió a ejercer de escudero.

A falta de solo dos etapas, a falta solo de 500 kilómetros cronometrados para terminar el Rally, Sainz mantiene el liderato con 4441 sobre Stephane Peterhansel y 1:0555 sobre Al-Attiyah, que le ha arrebatado la tercera posición a Ten Brinke por minuto y medio. Quinta posición para Giniel de Villiers, a 1:2631, quedando el último lugar del podio entre los tres Toyota, pues el sexto clasificado y primer X-Raid, es el polaco Jakub Przygonski a 2:5102. Solo 500 kilómetros cronometrados para la gloria.

En cuanto a las motos, la organización se vio obligada, primero a recortar la especial, y más tarde a suspenderla, dejando sin efecto lo que iba a ser la segunda etapa maratón para las dos ruedas y los quads. Los pilotos han tenido todo el día para completar el largo enlace, y también verán la decimotercera etapa modificada, que iba a ser especial para motos, pero cuyo recorrido ha quedado impracticable por las lluvias, motivo por el que completarán el mismo trazado que coches y camiones, teniendo que realizar 60 kilómetros menos de los previstos. Sobre camiones y SxS, siguen en ruta y ninguno ha llegado a meta por el momento.

Clasificación de la etapa 12 - Coches

Al-Attiyah/Baume - 5:'49'57''
Peterhansel/Cottret +02'03''
De Villiers/Von Zitzewitz +04'33''
Terranova/Graue +05'56''
Ten Brinke/Perin +07'53''
Hirvonen/Schulz +12'15''
Al-Qassimi/Panseri +12'33''
Przygonski/Colsoul +14'51''
Sainz/Cruz +18'07''
Despres/Castera +21'37''



http://www.caranddriver.es/motorsport/depo...evarse-el-dakar



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mensaje Jan 18 2018, 09:48 PM
Publicado: #509


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Y en camiones... tras 12 etapas, una diferencia de solo 1 segundo. ohmy.gif

CITA
ETAPA 12
1 500 - Eduard Nikolaev (RUS) KAMAZ 47h14m31s +00:00:00 --:--:-- (1)
2 501 - Federico Villagra (ARG) IVECO 47h14m32s +00:00:01 +00:15:00 (2)


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F1 - Joe Satriani & Steve Vai

En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

HastaelRabotodoesToro
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tenista
mensaje Jan 19 2018, 08:14 AM
Publicado: #510


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CITA(x2fer @ Jan 18 2018, 09:48 PM) *
Y en camiones... tras 12 etapas, una diferencia de solo 1 segundo. ohmy.gif


¡Tremendo!


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mensaje Jan 19 2018, 08:17 AM
Publicado: #511


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Sainz salva una etapa crucial acabando en tercera marcha
El piloto español sufrió un problema mecánico con la caja de cambios a unos 15 kilómetros de la meta en San Juan y salvó el liderato a dos días del final del Dakar.

San Juan (Argentina).- Carlos Sainz cree que ya ha recibido su ración de fallos mecánicos este jueves. El líder del Dakar 2018 sufrió un pinchazo en la segunda parte de la especial camino de San Juan, de 234 km, y dañó su caja de cambios.

El susto fue de los que hacen historia y el madrileño solo respiró aliviado al llegar al vivac del Autódromo El Zonda. Aquí reconoció que lo pasó mal durante varios kilómetros debido al problema de la transmisión.

Al final pinchamos la segunda parte de la etapa y luego se me rompió el cambio y tuve que acabar en 3ª los últimos 15 kilómetros o así, aseguró con una sonrisa de alivio.

A la pregunta de Motorsport.com de si la tensión había sido extrema, respondió: Sí, imagínate, porque ha empezado a hacer ruidos raros, si metía 4ª o 5ª empezaba a sonar y saltaba la marcha. Decidí no pasar de 3ª que parecía que iba bien y terminar así.

El de Peugeot sigue descontando los días y ya solo le queda una jornada larga este viernes camino de Córdoba con 929 km en total y 369 de especial entre la Pampa de las Salas y la Sierra de Pocho.

Otro día menos y con 44 minutos, así que contento, reconoció escueto El Matador. Yo creo que ya nos ha llegado con este fallo mecánico.

Cruza los dedos porque sea el último de un Dakar que huele a despedida de Peugeot y a triunfo por todo lo alto.


https://es.motorsport.com/dakar/news/declar...2-dakar-997158/


Los cruzaremos todos juntos huh.gif


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mensaje Jan 19 2018, 01:16 PM
Publicado: #512


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San Juan / Córdoba
19/01/2018 - Etapa








C?RDOBA

Córdoba se encuentra en el centro geográfico de la República Argentina. Su ubicación estratégica, su agradable clima y su excelente infraestructura, la convierten en un destino ideal para visitar durante todo el año.

Esta ciudad es la capital de la provincia y la segunda en importancia a nivel nacional. Fue fundada en el año 1573 y conserva gran parte de su carácter hispánico. Los edificios públicos, iglesias, museos y monumentos del centro histórico, han sido restaurados e iluminados por el gobierno provincial, para que brillen en todo su esplendor.

De este conjunto arquitectónico se distingue particularmente la Manzana Jesuítica, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 2000. Dentro del microcentro, es posible recorrer la Av. Hipólito Yrigoyen, que vincula el centro histórico con espacios culturales y comerciales muy modernos. Se destacan el Paseo del Buen Pastor, el Museo Evita, la Iglesia de los Padres Capuchinos, el Museo Emilio Caraffa, el Centro Cultural Córdoba y el Museo Provincial de Ciencias Naturales. Este paseo se completa con un recorrido por el Barrio Güemes donde se reúne la bohemia cordobesa, con galerías de arte, díseños de autor, anticuarios y propuestas gastronómicas de primer nivel.

Córdoba es una gran ciudad, con importante patrimonio histórico, pero asimismo próspera y moderna, con 10 mil plazas hoteleras de excelente nivel. Su aeropuerto internacional Ambrosio Taravella, ofrece conexión nacional directa a 15 destinos nacionales y 13 destinos internacionales, lo que convierte a Córdoba en una nueva puerta de ingreso a la Argentina y en el principal hub aéreo del interior del país.

La ciudad de Córdoba es una excelente alternativa para disfrutar del ritmo vibrante de una gran urbe, a la vez que funciona como una puerta de acceso al área serrana, donde el turista podrá tomar contacto directo con la naturaleza, ríos, lagos, practicar deportes y alojarse en estancias rurales.

Sitio web oficial de la provincia de Córdoba: www.cordobaturismo.gov.ar
Sitio web oficial de la ciudad de Córdoba: www2.cordoba.gov.ar/turismo/
Facebook oficial de la provincia de Córdoba: www.facebook.com/turismocba/
Facebook oficial de la ciudad de Córdoba: www.facebook.com/turismociudaddecordoba/
Twitter oficial de la provincia de Córdoba: twitter.com/turismocba/
Twitter oficial de la ciudad de Córdoba: twitter.com/turiscbaciudad/
Instagram oficial de la provincia de Córdoba: www.instagram.com/turismocba/
Instagram oficial de la ciudad de Córdoba: www.instagram.com/ciudadcba/


https://www.dakar.com/es/etapa-13/motos


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mensaje Jan 19 2018, 10:41 PM
Publicado: #513


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Price vuelve a ganar en Córdoba y Benavides recorta
El australiano de KTM gana por segunda etapa consecutiva tras la cancelación de la jornada del jueves y su compañero Walkner acaricia su primer Dakar.

Córdoba (Argentina).- El renacimiento de Toby Price llega tarde. O quizás llega porque su compañero Matthias Walkner ya rueda en modo ganador. Conservando la ventaja que tiene con un Benavides que sigue dándolo todo ante su gente, pero que parece que se quedará a las puertas de la gloria.

La jornada comenzó con la rotura de motor de Ricky Brabec, sexto en la general y segunda Honda, en el km 52. El estadounidense trató de reparar su moto, pero esta comenzó a arder y le obligó a tirar la toalla a 24 horas del final del Dakar.

Price ya se colocó en cabeza tras los primeros 124 km de especial (de los 369 totales) con 59 segundos de ventaja sobre Meo y 2:10 sobre Benavides. El español Gerard Farrés, que tenía 10 minutos de desventaja en la general con el australiano de KTM, se dejó otros 12:13.

En el km 616 de la jornada, ya tras comenzar los 288 km de la segunda especial después de los 382 de enlace, Price siguió imponiendo su ley, con su compañero Meo a 48 segundos y Benavides a 1:18.

El australiano no aflojó el ritmo y ganó su segunda etapa consecutiva con 2:03 de ventaja sobre Benavides y 2:44 sobre Meo.

Los españoles siguen brillando con luz propia en este final de Dakar y ya son cinco los que se han colado entre los 10 mejores, un 50%, nada mal. Joan Pedrero, de menos a más en esta edición, ya es 11º, con Dani Oliveras 9º a un minuto y Oriol Mena a 16 minutos en un octavo lugar estratosférico para el rookie de Hero. Laia Sanz se acerca a ese top 10, a 10 minutos de Pedrero.

El argentino de Honda afrontará los últimos 120 kilómetros del Dakar 2018 antes del podio en la Córdoba argentina con 22:31 de desventaja respecto a Walkner. Parece un imposible, pero Coma aún ha reservado algunas trampas para esta última jornada por la sierra cordobesa.


https://es.motorsport.com/dakar/news/cronic...ce-gana-997478/


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mensaje Jan 20 2018, 10:54 AM
Publicado: #514


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Córdoba / Córdoba
20/01/2018 - Etapa 14







https://www.dakar.com/es/etapa-14/motos


Ultima estapa. Esperemos que todo transcurra normalmente y veamos a Carlos y Lucas en los más alto.

Mención Especial para Laia y ese top 15 tan brutal.


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Raul Leiva
mensaje Jan 20 2018, 01:01 PM
Publicado: #515


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¡¡¡Trata de ganarlo Carlos, por Dios, trata de ganarlo!!!


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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mensaje Jan 20 2018, 01:02 PM
Publicado: #516


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CITA(Raul Leiva @ Jan 20 2018, 01:01 PM) *
¡¡¡Trata de ganarlo Carlos, por Dios, trata de ganarlo!!!


Jajajaja calla calla, a ver si le vamos a gafar....


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Publicado: #517


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Carlos Sainz conquista su segundo Rally Dakar en 2018
El piloto madrileño completó sin problemas la etapa final de la prueba y se llevó oficialmente el triunfo del rally.

Carlos Sainz ya tiene su segundo Rally Dakar. Después del primer triunfo del piloto madrileño en la edición de 2010, la segunda corona del bicampeón del mundo de rallyes se hizo esperar. La mala fortuna se cebó con Sainz en años anteriores, impidiéndole mantenerse en la lucha por la victoria hasta el final de la prueba. Pero finalmente la suerte le sonrió en la edición más dura desde que el Dakar se disputa en Sudamérica, una edición que recuperó parte de la esencia de África.

La etapa final se trataba de un bucle en la localidad argentina de Córdoba, ruta formada por una especial de 120 kilómetros y un enlace de 166 kilómetros para todos los vehículos. Aunque muchos competidores encaran este corto recorrido como un trámite previo a alcanzar el logro que supone terminar el Dakar y un ambiente festivo reina en las calles de la ciudad, cualquier despiste en los caminos de tierra y al cruzar los ríos podía dar un gran susto a los tripulantes de los vehículos.

En una edición tan exigente, minimizar los errores y mantenerse alejado de graves problemas fue la clave para lograr la victoria. El Dakar de Sainz y de su copiloto Lucas Cruz no estuvo libre de dificultades, pero pudieron mantener a raya a sus principales rivales, quienes cayeron en las trampas del recorrido. Stéphane Peterhansel parecía que tenía controlado el rally tras aventajar al madrileño en media hora al salir de las traicioneras dunas peruanas, pero un accidente de Monsieur Dakar en la séptima etapa dio la vuelta a la situación. En plena remontada, el francés tuvo otro incidente durante la penúltima etapa que puso definitivamente el triunfo en bandeja a Sainz y le hizo perder el podio.

De esta forma, Peugeot dice adiós al Dakar por la puerta grande al llevarse la victoria en la que, por el momento, será su última edición del rally. Sainz se convirtió en la principal baza de la marca francesa tras los accidentes de Sebastien Loeb y de Peterhansel para hacer frente a la amenaza de Toyota, encabezada por Nasser Al-Attiyah. El madrileño no decepcionó y con una estrategia inteligente pudo dar a Peugeot un nuevo triunfo como regalo de despedida.

Matthias Walkner certificó su victoria en una categoría de motos que también sufrió varios vuelcos a lo largo del Dakar. El abandono de uno de los principales favoritos, Sam Sunderland, a primeras de cambio, dejó a KTM sin su punta de lanza. Las opciones de Yamaha y Honda de hacerse con el rally aumentaron exponencialmente, pero las retiradas del lesionado Joan Barreda y Adrien Van Beveren devolvieron a la marca austriaca el liderato de la prueba. Finalmente, un conservador Walkner hizo un buen trabajo gestionando su ventaja en la última semana y se hizo con su primer Dakar por delante de Kevin Benavides y Toby Price.

Aunque el abandono de Barreda supuso un gran golpe para la representación nacional, la edición de 2018 ha sido muy positiva para los pilotos españoles. Gerard Farrés no pudo repetir el podio del año pasado, pero terminó su último rally en motos en una destacable quinta posición de la clasificación general. El debutante Oriol Mena realizó una gran labor en su primera participación, poniendo el broche de oro con una excelente séptima plaza. Daniel Oliveras también completó un fantástico Dakar y finalizó en el noveno lugar de la general. Juan Pedrero y Laia Sanz se quedaron a las puertas del top 10, acabando en el 11º y 12º puesto, respectivamente.

En la categoría de quads, Ignacio Casale no tuvo rival. El piloto chileno se puso en el liderato de la clasificación tras la primera etapa y no lo dejó escapar en ningún momento. Mientras sus rivales iban cayendo, Casale fue aumentando su ventaja conforme pasaban las etapas y logró el triunfo con más de una hora y media de ventaja con respecto al segundo clasificado, Nicolás Cavigliasso. Jeremías González completó las posiciones de podio. Así, Casale pudo quitarse la espina de pasadas ediciones, en las cuales no pudo luchar por la victoria debido a caídas y problemas físicos.


http://www.caranddriver.es/motorsport/depo...y-dakar-en-2018


CRACK! Especialmente contento por el.


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mensaje Jan 20 2018, 09:52 PM
Publicado: #518


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Sainz reina de nuevo en el Dakar ocho años después
El piloto español ha logrado su segundo trofeo del Touareg tras hacer un "increíble ejercicio de paciencia" desde que se puso líder en Uyuni.



Córdoba (Argentina).- Lejos de las dunas, el desierto y la aridez. En mitad de la Argentina verde, frondosa y húmeda, Sainz partió camino de otro pedazo de leyenda. Otro de los que emocionan, de los que crean afición 28 años después de lograr su primer Mundial de Rallies. El madrileño tiró de paciencia, ritmo controlado y casi cero fallos para reinar en un Dakar de los más complicados que se recuerdan.
Perfil del ganador del Dakar:

La última etapa aún deparó trampas y escasa visibilidad con su orden de partida inverso, por lo que los líderes de coches tuvieron que sortear motos, quad y a los más lentos de la categoría. Aquí, en mitad de la sierra cordobesa, Giniel de Villiers se impuso para darle a Toyota un doble podio que sabe amargo. Pero Sainz, a pesar de ser 9º en la etapa, es el hombre del día.

Un hombre de 55 años que volvió a emocionarse al cruzar la meta lleno de polvo. Un hombre que ha vuelto a demostrar que su hambre de victoria y su nivel de competitividad son casi inigualables.

Sabe a despedida, aunque no confirmada, después de que Peugeot anunciase que este es su último Dakar y Sainz reconociese este sábado que puede ser también el último para él.

Atrás quedaron las dunas, los días complicados y el planteamiento día a día que han llevado al español a ganar por segunda vez la leyenda, la aventura sudamericana.

Ni un Peterhansel desatado, y desconocido, en los últimos días, puso nervioso al español de hielo. Sainz solo dejó aflorar su sonrisa una vez que el reloj paró de correr. Cuando todo estuvo decidido. Ni siquiera anoche cuando el francés 13 veces ganador del Dakar perdió más de una hora. Hasta el rabo todo era toro.

Peugeot se despide por todo lo alto, como soñó, aunque sin el doblete que parecía seguro en las últimas 48 horas. Los franceses echarán de menos al Dakar y viceversa. Pero El Matador se ha llevado la última ovación y en la 40ª edición, nada menos. Salida a hombros y palabras de agradecimiento para todos. Sainz, amplía su leyenda.


https://es.motorsport.com/dakar/news/carlos...ar-2018-997713/


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mensaje Jan 20 2018, 09:54 PM
Publicado: #519


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La apuesta aún más arriesgada de Laia Sanz
La piloto catalana de KTM sigue haciendo historia, a pesar de la complicación de esta 40ª edición, y acaricia de nuevo el top 10, logrando su segundo mejor resultado en el Dakar.



Córdoba (Argentina).- Los calificativos se acaban para hablar de Laia Sanz. Ella sonríe con la cara llena de polvo, no de colorete, sino de arena. Ha sufrido de lo lindo. Ha tenido caídas. Heridas. Agotamiento.

Y para colmo, una última etapa de fesh fesh y estrecheces que amenazó con poner en un aprieto a todos. Incluida ella, que se jugaba un puesto entre los 12 mejores.

Había mucho polvo, era feo jugarse algún resultado porque con este polvo costaba mucho apretar. Tenía a [Daniel] Nosiglia bastante cerca en la general [a 1:44] y he apretado hasta que lo he pasado. Cuando lo he pasado, ya me he calmado porque sabía que si lo aguantaba iba a conseguir este 12º y estoy muy contenta de haberlo logrado, aseguró la española a Motorsport.com tras llegar a meta.

Sanz ha vuelto a lucirse en el Dakar más duro que se recuerda en Sudamérica. Pero cada año, ella se supera. Afloja cuando no lo ve claro. Navega. Mira en el horizonte cuando otros solo siguen trazadas. Da gas.

Ha sido una edición muy dura, pero al mismo tiempo que hemos sufrido, hemos disfrutado mucho. Creo que hay que felicitar a la organización porque el recorrido era exigente, pero también muy bonito. Hemos tenido un poquito de todo, mucho fuera pista y creo que un Dakar tiene que ser así.

La catalana ha sufrido de lo lindo estos 15 días, con una caída camino de Fiambalá por cansancio a 20 km de meta y otra llegando a San Juan que le dejó tocadas cervicales, espalda y una mano inflamada. Pero cuando la llegada está tan cerca, no hay dolor.

Estoy contenta y también especialmente de haber salido en 8 Dakar y haberlos terminado todos, que esto es siempre complicado. Y también muy contenta con el resultado, que ha estado cerquita del top 10, así que no puedo pedir más, reconoce con esa sonrisa que brilla entre la arena, el barro y los que aún dudan si una mujer puede luchar entre los mejores.

El ansiado top 10, que ya consiguió en 2015 con ese mágico 9º puesto, se ha quedado a solo 14:26 tras 15 días de sangre, sudor y lágrimas. De querer poder y de poder queriendo. Pero el 12º sabe a gloria en el Dakar más duro de Sudamérica.

La reina del siete ya lo es del ocho. Ha subido la apuesta y nadie parece igualarla.


https://es.motorsport.com/dakar/news/laia-s...ar-2018-997752/


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mensaje Jan 20 2018, 09:56 PM
Publicado: #520


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Sainz celebra su segundo Dakar: "Es una recompensa merecida"
El madrileño ve recompensado todo su trabajo por mejorar el 3008 DKR
No se pronuncia sobre su futuro, ahora sólo piensa en celebrar el éxito

Carlos Sainz se ha mostrado exultante y muy emocionado en la meta de Córdoba después de ganar el Rally Dakar 2018. Con 55 años a sus espaldas, Sainz es el piloto de más edad en proclamarse campeón de la categoría de coches. Su copiloto Lucas Cruz le ha ayudado a reeditar el triunfo que ambos ya alcanzaron en 2010.

Después de cuatro abandonos consecutivos por infortunios puntuales, Sainz ha saldado un rally impoluto en el que ha sabido lidiar con la extrema dureza de la prueba, que en esta edición presentaba el recorrido más exigente desde su desembarco en Sudamérica.

?ste ha sido el primer Dakar de Sainz con Peugeot, hecho que ha aportado un punto de emotividad a la jornada por todas las horas de trabajo invertidas en el desarrollo y preparación del 3008 DKR.

"Estoy muy contento. La verdad es que ha sido un Dakar durísimo. Peugeot ya había ganado en dos ocasiones, pero la cantidad de esfuerzo que hemos puesto en este coche estos cuatro últimos años ha sido brutal. Es una recompensa merecida", ha declarado al terminar el día.

Explica que este año se ha planteado el rally con otra filosofía, a pesar de su característica agresividad al volante. Eso le ha ayudado a mantenerse alejado de los peligros, que en más de una ocasión se han cebado con sus rivales.

"Siempre he intentado hacerlo lo mejor posible, pero este rally ha sido muy duro. Al principio pensé que me lo tomaría con un poco más de calma, pero en un par de días apreté bastante y a partir de ahí fue cuestión de no cometer errores".

La meta del Rally Dakar estaba en la ciudad argentina de Córdoba, un escenario que no le era extraño porque fue ahí donde cosechó su última victoria en el WRC.

"Coincide que aquí gané mi último rally del Mundial, justo aquí en estos caminos, en 2004. Argentina y Córdoba me han vuelto a dar una alegría", ha comentado.

La de 2018 ha sido la última participación de Peugeot en el Dakar en calidad de equipo oficial, lo que deja en el aire la continuidad de Sainz. El madrileño ha esquivado las preguntas sobre su futuro.

"Ahora es momento de disfrutarlo. Ya habrá tiempo de discutirlo. Peugeot se retira y habrá que verlo", ha concluido el campeón del Rally Dakar 2018.


http://soymotor.com/coches/noticias/sainz-...merecida-944781


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