24 de Le Mans Opciones

[ABCV]

¿Qué reporta Le Mans?

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...ta-le-mans.html

[tenista]

Lucas Ordóñez pilotará el Nissan ZEOD RC en Le Mans



Aunque ya era oficialmente piloto probador del prototipo que ocupará este año el Box 56 de las 24 Horas de Le Mans, Lucas Ordóñez ya ha sido también confirmado como titular del Nissan ZEOD RC en la mítica prueba de resistencia de La Sarthe.

La edición impresa del semanario británico AUTOSPORT lanzada este jueves daba a entender que Nissan ha enviado el nombre del piloto madrileño en la inscripción para las 24 Horas de Le Mans y la marca japonesa ha tardado poco en confirmarlo via nota de prensa. La lista de inscritos será desvelada el próximo jueves en París, si bien el plazo se cerró el pasado día 30 y cada solicitud debe enviar el nombre de un piloto titular fijo salvo causa de fuerza mayor.

El Nissan ZEOD RC ya ha rodado en al menos dos ocasiones conocidas por el gran público, sin que Ordóñez tuviera la oportunidad de ponerse al volante: en Fuji, el pasado mes de octubre, fue Michael Krumm el encargado de conducir el prototipo, mientras que el nuevo motor de propulsión fue probado por un tercero cuyo nombre Nissan no quiso revelar.


http://www.motorpasionf1.com/24-horas-de-l...d-rc-en-le-mans

[_Erredege_]

Lo de Lucas Ordoñez es para quitarse el sombrero, todo lo que ha conseguido.....

[cies]

Seguro que os estabais perdiendo esto, mariquitas
http://new.livestream.com/accounts/1658248/events/2579617

[tenista]

Movimientos en la parrilla de LMP2

Aunque las luces están siempre puestas en las categorías pro, LMP1 y GTE Pro, las dos categorías más AM, LMP2 y GTE Am, siempre dan mucho espectáculo. La primera de ellas está viviendo en los últimos días varios anuncios de cara a la temporada que está a punto de comenzar.

El primero de ellos, el regreso de Pegasus Racing. El equipo francés tiene intención de disputar tanto las European Le Mans Series como las 24 horas de Le Mans (si el ACO les da una plaza el próximo 13 de febrero) con un Morgan-Nissan con el que ya han comenzado a realizar sus primeros tests.

Campeones de las ELMS en 2012 en LMP2 y segundos en Le Mans ese mismo año, Thiriet by TDS planea grandes cambios de cara a la presente campaña. El equipo de Pierre Thiriet ha anunciado que de cara a 2014 van a cambiar su actual chasis Oreca 03 por un chasis OnRoak. De momento se desconoce si será uno de los Morgan que consiguieron el doblete en Le Mans 2013 o si optarán por el nuevo chasis, en versión coupé, que está desarrollando el fabricante francés.

Por su parte, Race Perfomance es otro de los equipos que tiene cambios de cara a 2014. El equipo suizo, que el año pasado disputó las European Le Mans Series y las 24 horas de Le Mans con un Oreca 03-BMW ha anunciado el fichaje de un gran piloto dentro de la resistencia, Franck Mailleux. Race Performance, con Michel Frey al frente, disputará las ELMS y ha enviado su petición para que el ACO le conceda una plaza en las próximas 24 horas de Le Mans.


http://www.motorpasionf1.com/le-mans-serie...arrilla-de-lmp2

[tenista]

Jann Mardenborough no abandona su formación en la resistencia

Aunque Lucas Ordóñez es sin lugar a dudas la cabeza visible de la GT Academy, en los últimos años, la figura de otro ganador, Jann Mardenborough, también está sobresaliendo. Aunque el joven piloto británico ha sido recientemente confirmado como piloto de la GP3 y su carrera parece encaminada hacia los monoplazas, Mardenborough seguirá desarrollandose como piloto de la mano de la resistencia.

Jann Mardenborough será de la partida de las 12 horas de Sebring con el Oreca 03-Nissan de Muscle Milk Pickett Racing, una oportunidad llega de la mano del Nismo Global Driver Exchange. Para el piloto de 22 años, no será la primera vez que se sube a un LMP2 ya que el año pasado, junto con Lucas Ordoñez y Michael Krumm, Mardenborough consiguió el último escalón del podio en las 24 horas de Le Mans con el Zytek-Nissan de Greaves Motorsport. Lo que sí que representará una novedad para su carrera es que será la primera vez que compita en Estados Unidos, haciéndolo en una de sus pruebas fetiche.


http://www.motorpasionf1.com/

[monza2001]

Porsche places Nick Tandy with Manthey for Le Mans 24 Hours

British Porsche driver Nick Tandy will join the factory Manthey squad for what will be only his second appearance at the Le Mans 24 Hours in June.

The 29-year-old and Richard Lietz will move across from Porsche's United SportsCar Championship squad in the USA to join the two full-season World Endurance Championship GTE Pro line-ups for Le Mans and, by way of preparation, the series opener at Silverstone.

Frederic Makowiecki, Marco Holzer, Jorg Bergmeister and Patrick Pilet were confirmed as the WEC drivers at Tuesday's Geneva motor show, along with Tandy and Lietz's participation at Le Mans.

The driving combinations for the two cars have yet to be announced, but it is widely expected that Bergmeister and Pilet will remain together and that Porsche newcomer Makowiecki will join forces with Holzer in the other car.

Tandy, who raced for the privateer Felbermayr-Proton team at Le Mans in 2011, would likely join Makowiecki and Holzer for Le Mans and Silverstone, with Lietz teaming up with Bergmeister and Pilet.

"If you are driving for Porsche in North America, the only thing missing is Le Mans, so this means I have the best of both worlds," Tandy told AUTOSPORT.

"I love racing in America and it is great to compete at Le Mans, because you get the chance to win the biggest sportscar race in the world."

Tandy revealed that he is aiming to win the quadruple crown of sportscar racing in GTE over the remainder of this year.

He won the GT Le Mans class together with Lietz and Pilet in the USC-opening Daytona 24 Hours in January.

"I'm holding two with Petit Le Mans [won with the Falken Tire/Walker Racing team last October] and the Daytona 24 Hours, so now I need to win Sebring and Le Mans," he explained.

Porsche is using the Silverstone WEC round in April as its Le Mans warm-up because the Spa event the following month clashs with the Laguna Seca USC race.

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Como se lo está montando Porsche con el tema de los pilotos. Para su 919 Hybrid va cargadito y ahora confirma dos tripletas de lujo para sus GT pata negra.

[monza2001]

Sobrios pero a mi me encantan.

[tenista]

Audi y Porsche ya se enfrentan en la pista

http://www.youtube.com/watch?v=xyM79Nq9cUA


http://www.motorpasionf1.com/world-enduran...tan-en-la-pista

[monza2001]

Este fin de semana las 12 horas de Sebring. Habrá poco café sin los LMP1 y con la pseudo chapuza que a mi juicio se ha hecho con la mezcla de los LMP2 y los DP. Pero weno, Sebring siempre tiene cositas interesantes.

[cies]

voy un poco perdido con los horarios
¿sabado a las 14h?¿15h?

¿tienes ya link controlado?
pero uno bueno, de esos full free con multipantalla y on boards a tuti plen, y nos reimos de la F1

[tenista]

Anoche Antonio Garcia colgaba una fotito cuando salia a realizar el entreno nocturno , para despues juntarse con el padre de Magnussen e irse a ver los test de la F1.

Que grande el tio

[monza2001]

Jan The Man is the boss .

Que pena que estuviese en pleno apogeo de su 'cencerrismo' cuando llegó a la F1

La carrera empieza a las 10.15 horas de allí. Que yo sepa en Florida son -5 horas (+1 si es horario de verano por supuesto no estamos), ergo 15.15 digo yo.

[monza2001]

http://www.imsa.com/camera/united-sportscar/live-broadcast

Para gorrinear en condiciones.

[cies]

mariquita el que no lo vea

vaya dia nos espera
-levantarse a las 6 de la mañana para ver la qualy de F1
-luego Sebring hasta las 3 de la madrugada siguiente
-y finalmente enganchar con la F1 a las 7

[monza2001]

Cantidad de accidentes gordos. Edición muy dura.

[tenista]

Conectado, lo vere a ratitos

Gracias chicos!

[tenista]

No puedo seguirlo mucho tiempo, ya sabeis, el enano, la señora etc...

Pero me quedo de piedra al ver tanto coche junto y durante un sin fin de vueltas. Con el mas minimo error, pierdes hasta la decoracion

[monza2001]

Vaya cantidad de irresponsables hay compitiendo en Sebring. Increible.

[tenista]

Ahora mismo, Antonio Garcia primero de su categoria, seguido muy muy de cerca por Oliver Gavin, verdad?