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> MERCADO DE PILOTOS 2015, A mover el mercado
ABCV
mensaje Jul 7 2014, 02:09 PM
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FERRARI: Vettel-Raikkonen
MCLAREN: Alonso-Button
RED BULL: Ricciardo-Kvyat
MERCEDES: Hamilton-Rosberg
WILLIAMS: Bottas-Massa
LOTUS: Grosjean-Maldonado
FORCE INDIA: Hulkenberg-Pérez
SAUBER: Ericsson-Nasr
TORO ROSSO: Verstappen-Sainz Jr
MANOR-MARUSSIA: Stevens-Merhi


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

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ABCV
mensaje Jul 7 2014, 02:10 PM
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FERRARI: Empezemos analizando al Cavallino porque aquí está el meollo de todo. Fernando, a tenor de sus últimas declaraciones parece que seguirá. Raikkonen en cambio, a pesar de tener firmados dos años, se le ve desmotivado y no descartaría que anticipe su adiós. El nombre de Hulkenberg siempre ha sonado en Ferrari, Vettel en ocasiones ha soñado con vestir de rojo y la opción de ascender a un brillante Bianchi también habría que considerarla.

MCLAREN: De nuevo vuelve Honda con la intención de hacer un gran proyecto como en los 80. Jenson Button parece sentenciado y Kevin Magnussen es la promesa a cuidar. Se sondea que a Mclaren no le vale otra cosa que no sea uno de los grandes para liderar este proyecto, pero los tres (Hamilton, Alonso, Vettel) parecen muy inaccesibles a pesar de que se aseguraba casi un regreso de Fernando.

RED BULL: ¿Qué pasará? Imagino que querrán contar con su actual dupla pero la decisión de Vettel (que ya ha recibido algún tirón de orejas) se antoja fundamental. Si el “niño bonito” decidiera partir, ¿subirían a Vergne?, ¿Irían a por Alonso o Hulkenberg?.

MERCEDES: No se atisban cambios salvo que alguno de los pilotos se sintiera atraído por Mclaren. Entonces, Alonso podría tener su hueco.

WILLIAMS: No hay indicadores de cambio aunque Nasr esté al acecho.

LOTUS: Veremos si hay cambios o no. En Venezuela empieza a agotarse el dinero también para los pilotos (Cecotto parece que no seguirá en GP2 y de Rodolfo González nada más se supo) mientras que Grosjean también hay rumores de marcha aunque lo veo menos probable. Jenson Button podría encajar muy bien aquí.

FORCE INDIA: Buen rendimiento de Pérez y pocas mejores opciones para él parece haber disponibles, así que imagino que permanecerá. Hulkenberg seguirá esperando a que su teléfono suene con la llamada de una grande, si es así, y a sabiendas de que ahí valoran mucho a sus reservas, Juncadella puede tener grandes opciones.

SAUBER: El futuro de sus dos espadas es una incógnita y Ferrari podría tantear la opción de meter a Bianchi para darle más responsabilidades e incluso veremos si Sirotkin o Jolyon Palmer no tiene su hueco.

TORO ROSSO: Kvyat, como Rookie debería seguir. El tema está ahora entre Vergne o Sainz Jr.

CATERHAM: Con la venta del equipo se ha llegado a un acuerdo de cooperación con Red Bull y ello ha conseguido que los rumores que sitúan a Sainz Jr dentro del equipo son cada vez mayores. ¿Quién le acompañará? Difícil aventurarlo, Frijns puede ser una opción a la vez que no sabemos qué ocurrirá con Kobayashi y Ericsson.

MARUSSIA: Imprevisible. Uno de los pilotos al tendrá que poner montante económico y eso hace que Chilton si pudiera seguir. Bianchi poco probable que continúe a sabiendas de su condición de cedido y el buen rendimiento que está dando. Jolyon Palmer también podría encontrar un buen sitio al igual que Gutiérrez si no sigue en Sauber.

¿GENE HAAS?: Aún se duda si debutarán en 2015 o 2016. Demos por casi seguro que uno de sus pilotos será americano sondeando con ello la vuelta de Scott Speed o el debut de Alexander Rossi.


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tenista
mensaje Jul 7 2014, 03:26 PM
Publicado: #3


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Ya estabas tardando rolleyes.gif

Y a Pedro hay que colocarlo, aunque sea para que de juego wink.gif


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Nye
mensaje Jul 7 2014, 05:08 PM
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A fernando solo te falta colocarlo en un R8 y hacer la copa TS. Aunque está claro que en su nivel de forma actual le lloveran las ofertas. No creo que cambie de aires, aunque me gustaría. Ferrari está en un agujero del que será dificil escapar y a Fernando algun dia se le acabará el arroz.
Vergne no creo que siga. No solo porque Kvyat le está dando cera de vez en cuando, sinó porque ya sería su cuarto año y eso en Toro Rosso no es normal.
Hulkemberg a McLaren. Andan faltos de aires nuevos. Y Daniel se queda en Force India (soñar es gratis).
En Sauber ya veremos que pasa, pero Bianchi tiene que cambiar de aires para demostrar que lo de Marussia no es humo o falta de compañeros competentes, Si no hay sorpresa gorda en Ferrari porque Fernando se vaya o Kimi haga una espantá, ese seria un buen sitio para hacerlo. A Gutierrez solo le mantiene la pasta y ya veremos cuanto le dura al paso que va. Sutil totalmente desaparecido.
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ABCV
mensaje Jul 16 2014, 11:52 AM
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Rosberg renueva con Mercedes

El piloto Nico Rosberg ha renovado su contrato con la escudería Mercedes. El alemán lleva en la escudería germana desde el año 2010. Esta mejora se trata de una ampliación multianual del mismo, por lo que se desconoce hasta que año estrá vinculado a las 'flechas de plata'.
"Como alemán, la herencia de Mercedes-Benz es muy especial para mí, y estoy orgulloso de poder representar a la mejor marca de auto", dijo el piloto.
El jefe de Mercedes-Benz Motorsport, Toto Wolf, ha mostrado su beneplácito con la decisión tomada: "Nico ha sido parte del proyecto de 'flechas de plata' desde el primer momento y tiene un gran interés en el desarrollo del equipo desde su llegada en 2010.
El director de la escudería ratificó su compromiso y su confianza hacia el germano afirmando que ha clave en el devenir de esta temporada. "Su velocidad, el compromiso y el enfoque han contribuido a dar conducir al equipo hacia adelante con sus actuaciones en 2014".
Durante estos años en el "Gran Circo", Nico Rosberg ha tenido la oportunidad de conseguir seis victorias, 17 podios y ocho 'poles'. La presente temporada esta siendo muy especial tanto para Mercedes como para el hijo del bicampeón del mundo, Keké Rosberg, obteniendo victorias en Australia, Mónaco y Austria, además de podio en el resto de las carreras exceptuando Inglaterra.
Actualmente se encuentra en la primera posición de la clasificación con 165 puntos, cuatro por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton.


http://www.marca.com/2014/07/16/motor/form...1405503834.html


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KIT
mensaje Jul 16 2014, 12:32 PM
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CITA(ABCV @ Jul 7 2014, 02:10 PM) *
¿GENE HAAS?: Aún se duda si debutarán en 2015 o 2016. Demos por casi seguro que uno de sus pilotos será americano sondeando con ello la vuelta de Scott Speed o el debut de Alexander Rossi.


Podría ser cualquiera, no necesariamente americano, los yankees por muy patriotas que sean en cuanto a motor idolatran al piloto y se lo hacen "suyo" Dario Franchitti, Scott Dixon, Helio Castroneves... Gil de Ferran... vamos y un largo etc. Casi que poner por poner a alguien americano, que sentasen a Danica Patrick wub.gif Patrocineitors no le iban a faltar! solamente con no ser última, se iba a liar gorda, y ya no digo si sonase la flauta y tuvieran un monoplaza decentito de esos que contemporaneamente ruedan de media tabla hacia atrás con posibilidad de rascar algo, vamos... que en 2 días teniamos otro GP en USA.

Dejando humos a parte... cualquier equipo nuevo y menos sin tradición debería contratar a alguien sobradamente experimentado en casi todos los frentes sobretodo aquellos que actuan directamente sobre el rendimiento y evolución del monoplaza. Parece que este equipo tiene esa filosofía... si piensan en la CART ... será otro descalabro!




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Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!
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tenista
mensaje Jul 16 2014, 08:37 PM
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CITA(KIT @ Jul 16 2014, 01:32 PM) *
Podría ser cualquiera, no necesariamente americano, los yankees por muy patriotas que sean en cuanto a motor idolatran al piloto y se lo hacen "suyo" Dario Franchitti, Scott Dixon, Helio Castroneves... Gil de Ferran... vamos y un largo etc. Casi que poner por poner a alguien americano, que sentasen a Danica Patrick wub.gif Patrocineitors no le iban a faltar! solamente con no ser última, se iba a liar gorda, y ya no digo si sonase la flauta y tuvieran un monoplaza decentito de esos que contemporaneamente ruedan de media tabla hacia atrás con posibilidad de rascar algo, vamos... que en 2 días teniamos otro GP en USA.

Dejando humos a parte... cualquier equipo nuevo y menos sin tradición debería contratar a alguien sobradamente experimentado en casi todos los frentes sobretodo aquellos que actuan directamente sobre el rendimiento y evolución del monoplaza. Parece que este equipo tiene esa filosofía... si piensan en la CART ... será otro descalabro!


Dios Santo, ya imagino a Kit como pollo sin cabeza, si les ocurre a los de las barras y estrellas, sentar a Danica Kit!


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ABCV
mensaje Jul 19 2014, 09:06 PM
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OFICIAL: Lotus confirma que Pastor Maldonado seguirá en el equipo en 2015

El equipo Lotus ha confirmado que Pastor Maldonado seguirá en la escudería de Enstone en 2015. El venezolano aterrizó en el equipo a comienzos de este año para formar pareja con Romain Grosjean. Maldonado, que anteriormente cumplió tres temporadas con Williams, decidió cambiar de aires y apostar por un equipo que, en 2013 y 2012, mostró una gran fortaleza.

Junto a él, Lotus dio la bienvenida a la empresa PDVSA, una petrolera venezolano que ha estado apoyando a Maldonado durante toda su carrera deportiva en la F1. No obstante, la temporada en Lotus está siendo muy diferente de lo que el piloto esperaba, ya que el de Venezuela sigue con el casillero de puntos vacío y la escudería no logra encontrar la pieza clave para luchar con rivales más fuertes.

Gerard López, copropietario del equipo Lotus:

"No quiero decir demasiado, pero como ya ha transcurrido la mitad de la temporada, puedo confirmar ya a la mitad de nuestra alineación de pilotos para 2015, ya que Pastor estará con nosotros el año próximo. A pesar de las dificultades que hemos tenido hasta ahora esta temporada, Maldonado reconoce nuestro verdadero potencial como equipo y reconoce su verdadero potencial como piloto. Conseguiremos grandes cosas juntos".

http://www.f1aldia.com/24073/oficial-lotus...ra-equipo-2015/

Que dios nos coja "confesaos"


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mensaje Jul 21 2014, 08:29 PM
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CITA(ABCV @ Jul 19 2014, 10:06 PM) *
OFICIAL: Lotus confirma que Pastor Maldonado seguirá en el equipo en 2015

El equipo Lotus ha confirmado que Pastor Maldonado seguirá en la escudería de Enstone en 2015. El venezolano aterrizó en el equipo a comienzos de este año para formar pareja con Romain Grosjean. Maldonado, que anteriormente cumplió tres temporadas con Williams, decidió cambiar de aires y apostar por un equipo que, en 2013 y 2012, mostró una gran fortaleza.

Junto a él, Lotus dio la bienvenida a la empresa PDVSA, una petrolera venezolano que ha estado apoyando a Maldonado durante toda su carrera deportiva en la F1. No obstante, la temporada en Lotus está siendo muy diferente de lo que el piloto esperaba, ya que el de Venezuela sigue con el casillero de puntos vacío y la escudería no logra encontrar la pieza clave para luchar con rivales más fuertes.

Gerard López, copropietario del equipo Lotus:

"No quiero decir demasiado, pero como ya ha transcurrido la mitad de la temporada, puedo confirmar ya a la mitad de nuestra alineación de pilotos para 2015, ya que Pastor estará con nosotros el año próximo. A pesar de las dificultades que hemos tenido hasta ahora esta temporada, Maldonado reconoce nuestro verdadero potencial como equipo y reconoce su verdadero potencial como piloto. Conseguiremos grandes cosas juntos".

http://www.f1aldia.com/24073/oficial-lotus...ra-equipo-2015/

Que dios nos coja "confesaos"

yo creo que si grojeans tiene otra oferta se va si o si este año esta quemaisimo solo hay que escuchar cada radio que sale suya.
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ABCV
mensaje Aug 4 2014, 07:13 PM
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Helmut Marko podría estar interesado en subir a Max Verstappen a Toro Rosso

Parece que para Helmut Marko, un contrato firmado con otro equipo no es un problema y aunque inicialmente parecía que Mercedes podía haber movido ficha primero, ahora Red Bull y el propio Helmut Marko podrían estar interesados en subir a Max Verstappen a Toro Rosso tan pronto como en 2015. La rumorología flota alrededor del prometedor piloto de Fórmula 3 que en su primera temporada compitiendo en monoplazas está sorprendiendo a todo el mundo.

Max Verstappen ya estuvo como invitado de Red Bull en el Gran Premio de Alemania y por lo que parece, durante el pasado fin de semana en el Red Bull Ring se reunió con Helmut Marko para acabar de ver cómo solucionar la situación. Inicialmente, puede parecer que para Verstappen tiene poco sentido salir de la órbita de Mercedes (suponiendo que llegara a firmar) y pasar a Red Bull. Pero siempre según los rumores, desde la marca de las bebidas energéticas se le habría hecho una promesa muy especial.

Helmut Marko, quien estuvo con Verstappen en la parrilla este pasado fin de semana durante alguna de las carreras de la ronda austríaca del campeonato europeo de Fórmula 3, le habría prometido a Verstappen el ser piloto titular de Toro Rosso ya en 2015. El hijo de Jos "The Boss" Verstappen llegaría a la categoría reina con 17 años, convirtiéndose en el piloto más joven en tomar parte en un gran premio de Fórmula 1.

Red Bull estaría dispuesta a pagar lo necesario para romper el contrato de Verstappen con Mercedes con el objetivo de alejar a un talento tan prometedor de las manos de quienes ya están dominando la categoría. Sería una jugada inteligente por parte de Red Bull, que de esta forma se asegura un talento de futuro si realmente vale la pena, además de eliminar un rival para sus propios intereses. Inicialmente, se entiende que Verstappen estaría en Toro Rosso con Daniil Kvyat en lugar de Jean-Eric Vergne, pero hay otras opciones.


Con los rumores que situan a Sebastian Vettel fuera de Red Bull, existe la posibilidad que otro impresionante joven de la marca de las bebidas energéticas que ha debutado joven y ha sorprendido a propios y extraños subiera al equipo principal en 2015. Kvyat podría tener su oportunidad junto a Daniel Ricciardo con un Vettel fuera de Red Bull y Verstappen siendo compañero de equipo de un Carlos Sainz Jr que, en caso de ganar la Fórmula Renault 3.5, ya tendría un pie en la Fórmula 1.

http://www.motorpasionf1.com/formula-1/hel...en-a-toro-rosso


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mensaje Aug 4 2014, 09:56 PM
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Que Max se cambie al programa de Red Bull se lo compro
Que lo suban a F1 en 2015, yo no me lo trago, y seguro que su padre Joss tampoco, ni que Marko se hubiese vuelto loco y se lo hubiera puesto en un contrato delante creo que lo hubiese firmado, aun está muy verde y sería peor que lo que le hicieron a Jaime.

Esto no es mas que estrategia negociadora para atraer a la perla del momento.
A Max le faltan 3 años, o por lo menos 2 para llegar a la F1, si llega, que veremos, aunque sea muy bueno.


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Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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El nombre de la ...
mensaje Aug 5 2014, 11:05 AM
Publicado: #12


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CITA(cies @ Aug 4 2014, 10:56 PM) *
Que Max se cambie al programa de Red Bull se lo compro
Que lo suban a F1 en 2015, yo no me lo trago, y seguro que su padre Joss tampoco, ni que Marko se hubiese vuelto loco y se lo hubiera puesto en un contrato delante creo que lo hubiese firmado, aun está muy verde y sería peor que lo que le hicieron a Jaime.

Esto no es mas que estrategia negociadora para atraer a la perla del momento.
A Max le faltan 3 años, o por lo menos 2 para llegar a la F1, si llega, que veremos, aunque sea muy bueno.


Si Vettel se fuera de Red Bull cosa que dudo bastante creo que si tendria sentido esa operacion para crear una nueva estrella, una temporada en Toro Rosso y si lo hace bien intentar crear el nuevo Vettel, con un coche tan dominador como el Mercedes de esta temporada o el Red Bul de los años pasados puedes meterlo directamente y hacerlo el campeon del mundo mas joven de la historia, Red Bull te da alas
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ABCV
mensaje Aug 5 2014, 10:14 PM
Publicado: #13


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Y el nombre es...Max Verstappen

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tenista
mensaje Aug 13 2014, 12:13 PM
Publicado: #14


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Jenson Button quiere continuar en la Fórmula 1... pero los recambios empiezan a aparecer

El británico Jenson Button es uno de los pilotos con más experiencia de la Fórmula 1. Lleva en la categoría reina desde el año 2000 y, aunque tardó en ganar su primera carrera, su mejor momento llegó en 2009 cuando se convirtió en campeón del mundo. Ahora, en McLaren, sus días parecen estar contados.

Jenson Button tiene claro que tiene cuerda para rato en la Fórmula 1, pero no parece estar muy claro que en McLaren cuenten con él. Estamos en tiempos de reformas en Woking y la personalidad del jefe, Ron Dennis, no coincide demasiado con la de Jenson. Hace unos meses, de hecho, ya presionó para que se pusiera las pilas. Button asegura que solo piensa en F1.

Ahora en lo único que pienso es en competir en la F1. Hay días duros, que duelen muchísimo, porque lo que quiero es ser competitivo y estar en la lucha (...) He pasado gran parte de mi vida así y espero poder seguir viviendo así

Mientras que Button continúa asegurando que quiere continuar en la categoría, los rumores de posibles recambios no dejan de aparecer. Hace unos días Mika Hakkinen habló de que su protegido Valtteri Bottas encajaría perfectamente en McLaren y esta semana era Romain Grosjean quien admitía que contempla ofertas del equipo de Woking, muy probablemente gracias a la figura de Eric Boullier.

Dentro del proceso de renovación del equipo, McLaren incluye a los pilotos. El nuevo motorista del equipo, Honda, podría tener mucho que decir y, a la negativa de estrellas como Fernando Alonso o Sebastian Vettel, quiere contar con un piloto ligado a Japón como es Button. Sobre Magnussen no se dice nada por el momento, parece que le darán tiempo...


http://www.motorpasionf1.com/formula-1/jen...ezan-a-aparecer


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mensaje Aug 13 2014, 03:12 PM
Publicado: #15


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no son normales Estas prisas de red bull por hacerse con Max V.
Con la de pilotos q Red Bull tiene en su programa de jovenes (dacosta, carletes, gasly, lynn, ...) las prisas me huelen a q hay un hueco no previsto (vettel)
Es mas
apostaria a q es sintoma de q a Honda les ha dicho q no su primera opcion (alonso, tonto el) y van a por la segunda (vettel)

que se andde con ojo carletes con lo de max verstappen, ya le han colado a kvyat por delante


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mensaje Aug 15 2014, 01:16 PM
Publicado: #16


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McLaren decidida a "refrescar" su alineación de pilotos

Son sin duda una de las protagonistas de la silly season de la Fórmula 1. Posiblemente tras la vuelta de las vacaciones el nombre de McLaren se escuche en muchos de los movimientos que se esperan en el mercado del Gran Circo y sin duda las palabras de Eric Boullier no hacen más que confirmar que en Woking están buscando nuevas caras para sus próximos monoplazas propulsados por los motores Honda.

En concreto Boullier ha reconocido que están buscando refrescar su alineación de pilotos a la larga, mientras que los incesantes rumores ya advierten que McLaren podría haber tentado a Fernando Alonso, Lewis Hamilton o Sebastian Vettel. A pesar del buen comienzo de Kevin Magnussen, el rendimiento del danés no está terminando de convencer a los responsables del equipo y sólo hace falta ver como a Sergio Pérez sólo le dieron una oportunidad para saber que no les temblará el pulso.

El caso de Jenson Button no es distinto. Ha ganado carreras con McLaren, es campeón del mundo, sin embargo su bajo rendimiento y su alto sueldo (16 millones de euros según las últimas informaciones) pueden jugar en contra del segundo piloto más veterano de la parrilla. A pesar de ello, sigue sonando demasiado conservador el discurso de Boullier sobre una posible renovación de plantilla en dos o tres años cuando al igual que Ferrari la sequía de triunfos y títulos comienza a ser preocupante. Seguramente Ron Dennis no tenga el mismo discurso que el galo.

Tenemos que ser realistas también, porque en uno, dos o tres años es posible que tenga que actualizar nuestra alineación de pilotos y obviamente estaremos buscando los mejores pilotos en ese momento.




http://www.motorpasionf1.com/formula-1/mcl...acion-de-piloto


Ayer lei, por el twister, que Bianchi no estaria con Ferrari en 2015 y que probablemente no seguiria en Marussia. Sera el tapado de McLaren?

El hueco de Marussia, para ese tal PDLR rolleyes.gif


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mensaje Aug 15 2014, 01:19 PM
Publicado: #17


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De Silvestro considera que ha llegado el momento de la F1

La piloto afiliada de Sauber Simona de Silvestro dice que está preparada para dar el paso de la Fórmula 1 ya en 2015, en el caso de que pueda asegurarse un asiento para la parrilla.

De Silvestro compitió en la IndyCars entre 2010 y 2013 y se convirtió en la primera mujer piloto en lograr subir al podio, en Houston. La piloto suiza ha participado en un par de tests específicamente diseñados con el Sauber C31 en Fiorano y en Valencia.

"Si lo hago todo bien, tengo una buena oportunidad [de un asiento]," explicó a F1 Racing. "Siento que ha llegado el momento. No me hubiera decidido sino me sintiera bien o sino fuera una buena oportunidad. Por eso me sentí normal al ir a Fiorano, no me hizo sentirme loca por los nervios."

"Para mi, ha sido realmente importante centrarme en la parte de la competición, porqué al fin y al cabo eso es por lo que me juzgará la gente, si eres un chico o una chica."

"Lo más importante es que cuando nos ponemos los cascos, todos somos iguales. Somos pilotos compitiendo e intentamos hacerlo lo mejor posible con un coche de carreras. Ese siempre ha sido mi objetivo."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/314...mento-de-la-f1/


Marussia?, si se pira Bianchi, Hass si entra en 2016?, Opciones reales?


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mensaje Aug 15 2014, 03:35 PM
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CITA(tenista @ Aug 15 2014, 12:19 PM) *
De Silvestro considera que ha llegado el momento de la F1

La piloto afiliada de Sauber Simona de Silvestro dice que está preparada para dar el paso de la Fórmula 1 ya en 2015, en el caso de que pueda asegurarse un asiento para la parrilla.

De Silvestro compitió en la IndyCars entre 2010 y 2013 y se convirtió en la primera mujer piloto en lograr subir al podio, en Houston. La piloto suiza ha participado en un par de tests específicamente diseñados con el Sauber C31 en Fiorano y en Valencia.

"Si lo hago todo bien, tengo una buena oportunidad [de un asiento]," explicó a F1 Racing. "Siento que ha llegado el momento. No me hubiera decidido sino me sintiera bien o sino fuera una buena oportunidad. Por eso me sentí normal al ir a Fiorano, no me hizo sentirme loca por los nervios."

"Para mi, ha sido realmente importante centrarme en la parte de la competición, porqué al fin y al cabo eso es por lo que me juzgará la gente, si eres un chico o una chica."

"Lo más importante es que cuando nos ponemos los cascos, todos somos iguales. Somos pilotos compitiendo e intentamos hacerlo lo mejor posible con un coche de carreras. Ese siempre ha sido mi objetivo."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/314...mento-de-la-f1/


Marussia?, si se pira Bianchi, Hass si entra en 2016?, Opciones reales?


Por ese tipo de equipos se debería mover. Eso sí, como destaque y dé la sorpresa, veo comenzar una nueva moda que puede beneficiar a muchas que ahora lo ven más complicado. Atención a Susie Wolff o a Danica Patrick si lo de Silvestro funciona.


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Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda
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"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
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CITA(LOGANF1 @ Aug 15 2014, 04:35 PM) *
Por ese tipo de equipos se debería mover. Eso sí, como destaque y dé la sorpresa, veo comenzar una nueva moda que puede beneficiar a muchas que ahora lo ven más complicado. Atención a Susie Wolff o a Danica Patrick si lo de Silvestro funciona.


De todas formas, tengo que verlo para creerlo...


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tenista
mensaje Aug 16 2014, 11:01 PM
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TENISTA
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Di Resta: "Haré lo que sea para volver a la F1"
El escocés es 16º en el Campeonato 2014 de la DTM de la mano de Mercedes

Hace un año, Paul di Resta estaba pilotando para Force India, con 48 puntos en su haber, 19 más que su compañero, Adrian Sutil, cuando se vio obligado a abandonar la Fórmula 1 y a cambiar este deporte por la DTM, una competición en la que actualmente se sitúa 16º, de la mano de Mercedes. Aunque está totalmente centrado en esta categoría, el escocés confiesa que haría lo que fuera necesario para volver al Gran Circo.

La creciente importancia que fueron adquiriendo la publicidad y los patrocinios en la Fórmula 1 automáticamente sacó a Paul Di Resta de este deporte, cuyo asiento ocuparon Sergio Pérez y su respaldo millonario. Ante la desastrosa temporada que vive el escocés actualmente en la DTM, el ex piloto de Force India echa la vista atrás para recordar sus tiempos en la categoría reina del automovilismo.

"Me encantó la F1, disfruté absolutamente todo de ella. Es la mejor competición de carreras que existe y estás ahí con la creme de la creme, así que obviamente decepciona no tener la oportunidad de volver a estar esta temporada", apuntó Di Resta para el periódico escocés Herald.

Por su parte, Di Resta también decidió tocar el tema de las nuevas regulaciones que afectan al deporte este año. Pese a eso, el de Uphall asegura que durante su tiempo en la F1 demostró sus habilidades y afirma que espera que supieran apreciarlo por su trabajo.

"Confío en que la gente ha visto que tengo cualidades para triunfar en la F1, pero por supuesto, hay cosas que siguen cambiando en el deporte, ya sean las reglas o las alineaciones y afortunadamente, esta situación se dio cuando ya no había sitio para mí", continuó en una entrevista para el diario anteriormente citado.

Respecto al futuro, aunque Paul no se pronuncia del todo, sí que manifiesta el deseo de volver al Gran Circo como una de sus máximas ambiciones, pese a destacar la importancia del dinero en este mundo.
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"Todavía soy lo suficiente joven para creer que puedo conseguir otra oportunidad, estoy empujando tanto como puedo para conseguirlo. Obviamente ayuda el poder traer dinero a la mesa, pero trabajé duro para conseguir mi oportunidad y no me voy a ir a ningún sitio. Quiero volver a la F1 y haré lo que sea posible para satisfacer esa ambición", apuntó el escocés.

Di Resta fue campeón de la DTM en 2010 pero tras su vuelta a esta competición, su experiencia en los últimos meses ha ido declinando. A pesar de que la mayoría de resultados de Paul han sido en la parte atrás de la parrilla, entiende que no hay que lamentarse y que, simplemente, junto a su equipo, han de estar unidos para mejorar.

"Cuando volví, pensé que podría estar delante directamente pero claramente, eso no ha pasado y no estamos en la posición que querríamos justo ahora. Pero eso no refleja la ética de trabajo de la gente con la que estoy, estamos haciendo todo lo posible para conseguir resultados mejores y sólo tengo que concentrarme en eso", señaló el ex piloto de Force India.

Sus palabras muestran a un Di Resta mucho más experto y sabio con respecto a su tiempo en la F1. Pese a que asegura que ahora está centrado en ayudar a Mercedes a conseguir un buen puesto en la DTM, el ex compañero de Adrian Sutil se muestra positivo con respecto a volver a pilotar en el Gran Circo.

"Es demasiado pronto para hablar sobre mis planes para 2015, estoy totalmente centrado en conseguir mejores resultados en la DTM y en ayudar a Mercedes como pueda. Pero me siento positivo respecto a la posibilidad de conseguir pilotar otra vez en la F1, estoy más decidido de lo que lo estaba. La decisión no es cosa mía pero lo hice bien, realizando actuaciones constantes y no tengo ninguna duda de que algo se puede construir a partir de ahí", finalizó.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ra-volver-la-f1


Como me gustaria verlo con un McLaren!!!


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