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Publicado: Feb 7 2009, 02:55 PM


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No se si será por lo currado que está el vídeo o por el aire que tiene a videojuego pero me parece, junto al Ferrari, este RB5 el coche más bonito hasta ahora presentado.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #231128 · Respuestas: 182 · Visitas: 86.476

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Publicado: Jan 20 2009, 11:09 PM


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Buenas noches. Ante todo mis disculpas por abrir un topic nuevo pero es que llevo buscando un buen rato un relato escrito hace unos meses en el foro que hablaba del antiguo trazado de Nurburgring en el que Auto Union busca un piloto para competir y aparece un piloto que habla de su vuelta más rapida diciendo que habia visto la muerte en cada curva y aun asi tardo más de un minuto que sus competidores.

Si alguien fuera tan amable de decirme como lo puedo encontrar le estare muy agradecido.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #230835 · Respuestas: 3 · Visitas: 3.354

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Publicado: Jan 19 2009, 02:59 PM


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Cuando empiece a ganar carreras ya vereis como os parece más bonito jejeje. Lo mismo pasó con el del año pasado.

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #230777 · Respuestas: 182 · Visitas: 86.476

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Publicado: Nov 26 2008, 03:42 PM


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Hola! Hoy he visto en el diario Marca una noticia acerca de la subasta de piezas del Renault con el que fue campeón Fernando Alonso. Me ha llamado la atención la foto que venía junto a la noticia que decia en su pie: "Fernando Alonso repostando durante el Gran Premio de Malasia de 2005" y se ve como 3 mecánicos de Ferrari están hurgando en la rueda trasera derecha del coche. ¿Alguien me lo puede explicar?

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #229200 · Respuestas: 3604 · Visitas: 510.416

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Publicado: Nov 12 2008, 01:39 AM


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Viendo como se han desarrollado los años anteriores mi pronóstico se inclina más hacia que Di Resta será piloto de Force India y nuestro Pedro se quedará de nuevo como probador del equipo McLaren que es donde le quieren. En mi opinión quieren foguear al jovencito y a Pedro darle cada vez menos tests como se ha visto este año.

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #227555 · Respuestas: 1795 · Visitas: 314.141

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Publicado: Oct 29 2008, 02:22 PM


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He leido en elmundo.es que fichaba por La Sexta y se llevaba consigo a cuatro colaboradores. ¿Alguien tiene información acerca de sus nombres? Espero que en esta lista no esté Gonzalo Serrano.

Pego la información publicada.

LA CADENA TIENE LOS DERECHOS DE LA F?RMULA 1
Antonio Lobato ficha por La Sexta tras rechazar la contraoferta de Telecinco

Test a Lobato. (Vídeo: Raúl Piña | Margarita Lázaro)
Actualizado miércoles 29/10/2008 12:53 (CET)
RA?L PI?A
MADRID.- La cara periodística de la Fórmula 1 en España se verá a partir de la próxima temporada en la pantalla de La Sexta. Antonio Lobato ha firmado un contrato con esta cadena tras rechazar las ofertas que ha recibido de Telecinco para evitar su marcha al canal de la competencia.

Lobato se dio ayer de baja en la cadena de Mediaset junto con el equipo con el que viene realizando las retransmisiones de la Fórmula 1, aunque este domingo retransmitirá, como viene siendo habitual durante las últimas cuatro temporadas, el GP de Brasil. Con él se marchan a La Sexta cuatro personas más que integran su núcleo duro.

Desde Telecinco han confirmado la salida de Lobato de la cadena y dicen entenderla porque "tiene que velar por sus intereses profesionales, ya que Telecinco no tiene en estos momentos un evento deportivo que cumpla sus expectativas".

Hace apenas dos semanas se conoció el interés de La Sexta por fichar a quien se ha convertido en el alter ego de Fernando Alonso. Lobato se encuentra actualmente viajando a Brasil donde este domingo se celebra la última carrera del Mundial, que será también la última que retransmita para Telecinco.

Según ha podido saber elmundo.es de fuentes cercanas a la negociación, el consejero delegado de Telecinco ha intentado retener al periodista con interesantes ofertas, aunque desde la cadena niegan este extremo. "No se le ha hecho ninguna oferta. La cadena entiende su situación y él ha entendido la situación de la cadena". Además, esas mismas fuentes hablan de acuerdo y no despido: "No ha sido un despido. Telecinco y Lobato han llegado a un acuerdo para poner fin a su relación profesional tras el GP de Brasil".

Lobato, tal y como relataba hace un par de semanas en su página personal, verá "hecho realidad" su "sueño de toda la vida de seguir en el Mundial de Fórmula 1".

Telecinco adquirió los derechos del Mundial de Fórmula 1 en 2004 -aunque la cadena ya había retransmitido el Campeonato en las temporadas 1994, 1995 y 1996-, coincidiendo con la explosión de Fernando Alonso.

En un principio, la idea en Telecinco era que la figura del presentador y la del narrador fueran distintas. "Pretendí quedarme detrás, pero no me dejaron. Me fueron empujando hacia delante", reconoce Lobato. Un Giro de Italia de 1995 fue el detonante de que él asumiera los dos roles. "Lo vieron los jefes y les gustó".

En mayo de 2007, Mediapro, principal accionista de La Sexta, adquiría en exclusiva los derechos de emisión de la Fórmula 1 en España durante cinco años, desde 2009 hasta 2013, ambos incluidos. Entonces, Telencico explicó que renunciaba a retener los derechos de retransmisión de la Fórmula 1 porque la "importante inversión" necesaria para conseguirlo "escapaba a cualquier criterio de rentabilidad", máxime teniendo en cuenta que, siendo "uno de los muchos contenidos que garantizan el liderazgo" de la cadena, no era "el más seguro" por su carácter estacional y por depender de los resultados deportivos.

Asimismo, fuentes de la cadena de Mediaset señalaron que la adquisión de los derechos de la máxima competición automovilística por parte de Mediapro evidencia la irrupción en el mercado de los derechos de contenidos de "un grupo de aficionados novatos".

Fuente: elmundo.es

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #226113 · Respuestas: 76 · Visitas: 68.385

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Publicado: Oct 11 2008, 06:02 PM


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CITA(Tess @ Oct 11 2008, 04:45 PM) *
A Pedro lo están poniendo "guapo" en la web de safety-car por esa celebración, que dicho sea de paso entiendo y comparto, es decir:
no soporto a Jamiltón (todos lo sabeis) pero coño lo que no se puede es pedirle a Pedro que no se alegre de SUS triunfos personales porque en el fondo no deja de ser un triunfo de Pedro, es su coche el que el se mata reglando cada día, si ese coche hace podium, también Pedro lo hace.
Es como si le estuvieramos pidiendo a Pat Symons que no se alegrara el GP pasado ya que Fernando le quitó el podium a Jamiltón, es lo más absurdo que he leido en mi vida,...... en fin.



El que piense lo contrario carece de empatía.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #224484 · Respuestas: 337 · Visitas: 107.475

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Publicado: Sep 30 2008, 01:54 PM


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CITA(Tess @ Sep 30 2008, 12:34 PM) *
Se que este hombre no os gusta mucho, pero mirar los datos que aporta:

Alonso tuvo mucha fortuna con el coche de seguridad, desde luego, pero no hubo piloto en pista con mayor regularidad y rapidez en el vuelta a vuelta. Los Ferrari tenían algo más de velocidad. De hecho, Kimi tiene la vuelta rápida, 1:45.599, Massa la segunda (1:45.757). Su compañero repite con la tercera (1:45.764); pero el ovetense tiene la cuarta (1:45.768), quinta, sexta, novena y décima. Es decir, cinco de las diez mejores le corresponden a él, tres a Iceman y dos a Massa.

La mejor de Hamilton es la once, y los tiempos demuestran que el ovetense estaba en condiciones de haber ganado desde la pole de no haber sufrido la avería del sábado. Y con el plan de parar antes y el mismo accidente de Piquet habría conseguido una ventaja mayor

Sacado del AS.



Me atrevo a decir que parte de esta información la ha sacado de nuestro PREVIO o de alguna página similar. Toda la información aqui recogida aparece en la página 16 de ese hilo.

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #223625 · Respuestas: 1795 · Visitas: 314.141

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Publicado: Sep 9 2008, 12:02 AM


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A pesar de todo solo puedo decir dos palabras: IM PRESIONANTE xD

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #221352 · Respuestas: 535 · Visitas: 183.829

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Publicado: Aug 5 2008, 02:19 PM


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Creo que la respuesta que publican en marca.com acerca del repostaje-gate puede ser la más acertada. Rodando después de Alonso quizá Kimi empleo un mapa de motor que pudiera permitirle ahorrar gasolina ya que era más rapido que Fernando y tener que repostar menos gasolina para completar su último stint. ¿Que opinais?

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #219790 · Respuestas: 222 · Visitas: 78.188

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Publicado: Jul 20 2008, 02:47 PM


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Que suerte tiene Paquet chavales.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #218923 · Respuestas: 214 · Visitas: 113.013

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Publicado: Jun 5 2008, 04:38 PM


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Pues no os perdais esta parodia del anuncio de que a todos nos cambia el humor cuando cambiamos de coche. ¿Que es lo que pasa cuando NO cambiamos de coche? jejejejejeje

http://www.benditohumor.com/videos/alonso.html

Saludos.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #216558 · Respuestas: 1351 · Visitas: 0

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Publicado: Nov 22 2007, 08:49 PM


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Pues yo soy mucho más pesimista que todos vosotros. Creo que el elegido para el segundo asiento de McLaren es Sutil, y esto lleva dispuesto asi desde que Fernando anunció su salida de McLaren.

Recuerdo unas declaraciones en las que Hamilton decía que era muy amigo suyo y no le importaria tenerle como compañero de equipo. A Pedro le estan haciendo la cama otra vez, le ponen el caramelo en la boca y a la hora de la verdad se lo van a quitar para subir a Sutil.

¿No os suena esta historia? a mi me recuerda a la del año pasado que quereis que os diga.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #195768 · Respuestas: 3840 · Visitas: 0

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Publicado: Oct 23 2007, 04:35 PM


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Por eso hablamos de un proyecto a largo plazo. Nadie asegura tampoco que Renault pueda hacer a corto plazo un coche ganador y visto lo visto en McLaren no van a querer que gane Fernando. Asi que quiza tenga que arriesgar por Toyota, teniendo en cuenta los precedentes antes citados.

Lo que si veo más descabellado es lo de Pedro. Soy de los que piensa, por mucho que me pese que Pedro no volverá a disputar ni un solo GP más a no ser que Alonso se vaya y el Banco Santander y la Mutua presionen para que sea el segundo piloto, que también visto lo visto, McLaren no quiere que lo sea.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #191711 · Respuestas: 76 · Visitas: 0

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Publicado: Oct 23 2007, 07:54 AM


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Pues yo si que lo veo factible en caso de no quedarse en McLaren.
Yo soy de los que piensa que si no se queda tendra que evolucionar el coche de la escuderia a la que vaya. En Renault ya tienen a Nelsinho, que creo será su apuesta de futuro junto con Kovalainen. Por lo tanto no seria tan descabellado pensar que prefiera hacer de Toyota un equipo ganador y sacarse unos cuantos euros de paso.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #191649 · Respuestas: 76 · Visitas: 0

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Publicado: Oct 22 2007, 09:26 PM


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Ferhev, gracias a dios no se dio esa circunstancia en Brasil. Todos hubieramos clamado al cielo, pero si la retirada de Alonso hubiera proclamado a Hamilton campeón, desde un punto de vista personal, seguramente me hubiera enfadado mucho, pero desde un punto de vista empresarial, es totalmente comprensible. El dinero y los objetivos mandan en este mundillo.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #191499 · Respuestas: 1030 · Visitas: 0

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Publicado: Oct 22 2007, 09:00 PM


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Se está hablando mucho de las ordenes de equipo para facilitar la victoria de Raikkonen. Señores, Ferrari es una empresa y es totalmente comprensible que ordenen pasar a Raikkonen para conseguir un objetivo principal como es el título de pilotos y más viendo el desarrollo de la carrera. Hay que diferenciar este hecho con el de Schumacher en el que ya tenían en el bolsillo ambos títulos.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #191482 · Respuestas: 1030 · Visitas: 0

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Publicado: Oct 11 2007, 01:13 AM


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http://www.yonkis.com/w.php?id=10102007153955.jpg[URL-NOMBRE]Nueva tecnica de despiste para Brasil

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #189561 · Respuestas: 1351 · Visitas: 0

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Publicado: Sep 16 2007, 08:44 PM


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Coincido en eso ALFESU, creo que fue una maniobra a proposito.

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #185100 · Respuestas: 281 · Visitas: 0

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Publicado: Sep 12 2007, 08:24 PM


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http://www.youtube.com/watch?v=8zYGkKzqco0&mode=related&search=[URL-NOMBRE]Batalla Hill-Schumacher 1995

Ojala podamos ver este año una bonita lucha como esta.Calidad!

Saludos
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #183855 · Respuestas: 281 · Visitas: 0

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Publicado: Sep 11 2007, 07:25 AM


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Pues yo espero que no nos priven de ver a los McLaren en SPA. En un circuito tan completo y mágico como este, con todo tipo de curvas, cerradas, abiertas, chicanes rapidas y lentas, desniveles me gustaria ver como se desenvuelve Hamilton. Este es un circuito que a Fernando le gusta mucho y querra ganar alli con las mismas ganas que en Monza. Será una bonita lucha, y si además llueve como es habitual en este circuito nos divertiremos todavía más.
  Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #183718 · Respuestas: 1686 · Visitas: 0


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