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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ HOMBRES, MUJERES Y MOTORES

Publicado por: Nano Saiz el May 18 2001, 07:06 PM

Yo, por favor.

Yo lo quiero.

Y te deberé un eje del Kart, y una buena comida por el trabajo realizado.


Un Saludo,


Nano Saiz.

Publicado por: m0rfe0 el May 18 2001, 07:11 PM

Yo quiero, tu diras lo que se debe.

Gracias.
Homenaje

Respeta a los comisarios de ruta, sin ellos esto no seria posible

Publicado por: Jordan Nº1 el May 18 2001, 07:11 PM

Ayrton:

Muchas muchas muchas gracias por la currada. De verdad que estaba esperando que terminaras la "obra". Incluso el otro dia, al leer la referencia a él que hacía Javier del Arco -y en las páginas sobre libros de F1 racing- también se mencionaba, me tiré de la moto. Recuerdo que Lluis Fernandez me dijo "es imposible encontrarlo, ya lo he probado en todos los sitios". Pero yo, al ser más chulo (y eso que no sabia que me iban a ascender a "el lecciones del foro" ), llamé a la "libreria del motor" para pedirlo. El nivel sonoro de la carcajada que soltó el del teléfono... me la guardo para mi.
Así pues, comprenderás que te pida una copia de ese CD, no? Por cierto, el libro original es de Alfred Neubauer -o como se escriba- que en su día fué patrón de Mercedes no?

En fin, Ayrton, que lo necesito!



Cap i collons!

Publicado por: Ayrton el May 18 2001, 07:26 PM

Eso, apreciado forista, deberás de descubrirlo tú, al igual que muchos de vosotros debereis de descubrir quien fué en realidad "PETE" o "LIL" o la "condesa Z", que por razones obvias el autor esconde bajo estos nombres, dado que todo lo que se relata en el libro es real.

...para ello seguro que os servirá este enlace:

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/main.htm

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: Nano Saiz el May 18 2001, 07:27 PM

Jordan,

Te reto. La carcajada no fue mayor que la que me soltaron a mi en Libro motor Madrid.

Se le saltaban hasta las lagrimas.


Saludos,


Nano Saiz.

Publicado por: mariovc el May 18 2001, 07:45 PM

Creo que ese CD debe tener un precio incalculable, casi como recibir un fuerte abrazo de un amigo y una casi-eterna gratitud ...

Publicado por: Ayrton el May 18 2001, 07:48 PM

Eso es mucho más de lo que puedo pedir.
Me consideraré muy bien pagado. Gracias.

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: uri el May 18 2001, 08:11 PM

Joan, yo también quiero una. Como vete a saber cuando me las podrás dar, guárdame una copia.

Muchísimas gracias

"If I should die, just bury me wherever. Along the side of the road would be fine." Masten Gregory

Publicado por: Lluis Fernandez el May 18 2001, 08:16 PM

Joan,

Creo que en su momento lo comentamos, yo tambien lo busqué infructuosamente, de mi no se carcajearon pero me dijeron que la unica manera de conseguirlo era comprarselo a algún coleccionista (cosa practicamente IMPOSIBLE) y de conseguirlo seria a un precio...exhorbitante.

Asi que ya sabes, yo tambien quiero copia.... ya me enseñaras el original. (dudo que tu Señor Padre se lo venda no?)

Saludos.

Pd: Por cierto ese Link es muy bueno, es uno de los que estoy usando para "documentarme" en el tema de mi Web.

Edited by - Lluis Fernandez on 5/18/2001 3:23:04 PM

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 18 2001, 08:46 PM

Please please please
(sonando cancion de James Brown)
Una copia p'mi, los algodones para cuidarla los pongo yo.

Publicado por: Pottoki el May 18 2001, 09:23 PM

Ayrton, pronto me vas a mandar a paseo, porque a este paso me envias hasta tu coche

Si es posible yo querria tener una copia de ese incunable en CD. Ya me diras como quieres que lo hagamos.

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: Danzig el May 18 2001, 10:09 PM

¿Cuando quedamos?

Si tú no quieres ganar, no vas a ganar PDLR

Publicado por: segea el May 18 2001, 10:29 PM

ayrton.....

Publicado por: XVR el May 18 2001, 10:40 PM

Cuando lo comentaste en el topic de los circuitos favoritos, ya me extrañó que sólo Mario y yo nos apuntáramos...

Resérvame el mío, please. Además de mi eterna gratitud, te pagaré lo que sea. Yo soy otra víctima del cachondeo en la llibreria del motor...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Javier Carral el May 19 2001, 12:13 AM

22.810 por favores...!!

"And now, Alain is commanding the race on the second position" Murray Walker

Publicado por: Odemay el May 19 2001, 01:07 AM

Ayrton, ¿podrías para los que no vamos a ir al encuentro, o los que lo quieran tener antes, enviarlo por e-mail?

Venga, venga, basta de carcajadas...

Te explico, hay varios sitios gratuitos con suficiente espacio libre donde poder colgar el archivo.

Te recomiendo por ejemplo WhaleMail: http://www.whalemail.com

WhaleMail está pensado para mandar archivos por e-mail de hasta 75 megas. Una vez que has accedido a tu cuenta de WhaleMail, mandas el archivo que quieres enviar. Desde allí puedes enviar un correo a la gente con el archivo. Lo que se envía realmente no es el archivo, sino una dirección desde donde el destinatario lo puede descargar.

No hace falta ni siquiera que te dejemos nuestro correo todos los que lo queramos. Basta con que te envíes a ti mismo el e-mail y copies aquí la dirección que aparece.

Los archivos de WhaleMail permanecen en el servidor durante 14 días, por lo que los interados tendríamos plazo más que suficiente para descargarlo.

Puede 35 megas parezcan muchos megas para enviar (yo estoy mal acostumbrado con el ADSL) pero te ahorrarías mucho trabajo de quemar CDs.

Otra recomendación: ¿lo podrías pasar a PDF?

Gracias.

Publicado por: Gilles el May 19 2001, 01:29 AM

Joan yo quiero uno.

Y ya que no voy a poder ir a Benicassim ¿me lo podrías dar el fin de semana de la carrera de la Copa Julai en Cheste?

Y ya sabes, tienes pagada una DOUBLE CHILI CHEESE BURGUER y unas PATATAS FRITAS CON CHILI

"The crowds loved him because he, of all the men out there, was clearly working without a net"

Publicado por: Ozzman el May 19 2001, 02:01 AM

Joan, hazme una copia por favor! Ya me dirás que te debo.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Zulu el May 19 2001, 06:49 AM

No se muy bien lo que os voy a decir, pero tener cuidadin con eso de colgar un libro, (o la traduccion), en la red a bombo y platillo. (Por lo de los derechos de autor). ¡Ha!, y que se jodan que yo tambien lo quiero.

Publicado por: NEOKORTEX el May 19 2001, 11:07 AM

Papa,...yo tamen quero deso...

¿Como?

La Torrecica resiste...

Publicado por: machaquitocom el May 19 2001, 08:25 PM

Creo que no hacia falta que respondiera.

Nano, sigo esperando el de sonidos.

Mario, sigo esperando el de videos.

Vosotros seguis esperando el de Montmelo....

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

Publicado por: XVR el May 19 2001, 11:13 PM

Los afortunados que puedan leer en alemán pueden comprarlo aquí por sólo 15 dólares (usado):

http://www.alibris.com/search/detail.cfm?chunk=25&qauth=Neubauer%20%20Alfred&S=R&bid=3b04f3e712c&page=1&matches=9&qsort=

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Fanfa el May 20 2001, 03:54 PM

Hola Joan, hago como que no he visto lo de XVR y tambien te pido una copia ( al igual tb me lo pido en alemán, pero es que me da cosilla lo de meter mi VISA por internet...)
Nos vemos en BENICASSIM. ( Con o sin paella )
Por cierto en El vendrell estan ya renovando el circuito!!!! ( La parte vieja sigue abierta )

Saludos desde la pole

Publicado por: pepevaro el May 20 2001, 04:41 PM

A mi apuntame uno.

Muchas gracias por haber dedicado tanto tiempo a esto para que podamos disfrutar de este libro.

Publicado por: Ayrton el May 21 2001, 04:21 PM

a benicassim, los llevaré:

danzig
fanfa
gilles
javiercarral
jordannº1
karnaplosky
lluisfernandez
machaquito
mariovc
morfeo
nano
neokortex
odemay
ozzman
pepevaro
pottoki
segea
uri
xvr
zulu


"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: Odemay el May 21 2001, 04:26 PM

Ayrton, siento decirte que no iré a Benicassim. Lee un poco más arriba la propuesta que te hago para que cuelgues el documento en la web. Si no te va bien, pues nada.

Un saludo.

Publicado por: Dvd360 el May 21 2001, 05:04 PM

Yo quiero...

Yo no podré ir a Benicassim,pero supongo que algún pilotillo madrileño podría traermelo!!

Gracias Ayrton,esta es una de las cosas que hacen que uno esté orgulloso de tener un nick(si,yo solo tengo uno!!!)en este foro.

David Plaza 1
http://www.pobladores.com/territorios/deportes/VELOCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

Publicado por: Danzig el May 21 2001, 05:17 PM

No creo que pueda ir a Benicassim, Ayrton, de todas formas me lo guardas y en una reunion más doméstica ya me lo pasarás (o me acerco un domingo por Masnou y de paso me voy a tomar el sol que falta me hace). Gracias por anticipado!

Si tú no quieres ganar, no vas a ganar PDLR

Publicado por: Ayrton el May 21 2001, 05:39 PM

ok danzig, estás invitado... a venir

odemay:
con mi linea "vulgaris" 35 mb pueden ser entre 4,5 y 6 horas

pdf?
lo he buscado, pero dime donde consigo un "convertidor" de .DOC a .PDF freeware



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Publicado por: uri el May 21 2001, 05:56 PM

Joan, sintiendolo mucho, a Benicassim no podre ir (demasiado cerca de la ultima vez) pero creo (y espero) que a la carrera de la julai en el Jarama el finde del 23-24 si podre ir, y como tu eres del staff tecnico supongo que ahi nos veremos.

Sino, pos guardame la copia y cuando sea me la das

"If I should die, just bury me wherever. Along the side of the road would be fine." Masten Gregory

Publicado por: XPG el May 21 2001, 06:00 PM


Ayrton, ¿no vendrás al encuentro de Galicia por casualidad?

¿No te resultaría más cómodo ponerlo en algún disco duro virtual de estos?

Publicado por: Odemay el May 21 2001, 06:12 PM

Ayrton,

Sobre lo del tamaño del archivo, lo decía pensando que tenías una tarifa plana telefónica o lo podías hacer desde el trabajo. Si tienes tarifa plana por teléfono, lo dejas subiendo por la noche, te acuestas y al levantarte ya lo tienes. Exactamente igual los que se lo quieran bajar y no tengan un cable o adsl.

Pero una cosa está clara, si yo soy el único interesado en tenerlo descargándolo de internet, no hace falta que le demos más vueltas al tema.

Lo de pasarlo a PDF es por si tenías el Adobe Acrobat.

Publicado por: KARNAPLOSKY el May 21 2001, 06:49 PM

Hombre yo tengo acceso a una ADSL, 35mb es un ratito, si quereis cuando tenga mi copia, con el permiso de Ayrton lo meto en un documento comprimido, dividido en varios trozos y lo subo a un site.. "vusotros mesmos", vamos que lo puedo cortar en 35 trozos y que cada uno se lo descarge a su ritmo, así Joan se ahorra tambien la currada de "quemar" cds y de repartirlos. Ya direis algo.

Publicado por: XPG el May 21 2001, 07:02 PM


Si Ayrton no tiene inconveniente, por mí ponlo, que así también le evitamos molestias a Ayrton.
Además, si los 35MB son sin comprimir, los documentos de Word se quedan en bastante menos una vez comprimidos.

Publicado por: Ayrton el May 21 2001, 07:21 PM

odemay, quizás no me he sabido explicar.

...que si, que si, que yo también tengo acrobat, pero te estoy preguntando como lo convierto de doc a pdf???


el doc comprimido a zip pasa de 35mb a 31mb, pues si las fotos ya estan en jpg, poco trabajo le queda al zip por hacer.

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

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Publicado por: Odemay el May 21 2001, 07:39 PM

Puede que yo tampoco me haya sabido explicar. Para pasar un documento a PDF te hace falta el Adobe Acrobat, no el Adobe Acrobat READER, que es el que debes tener tú (y casi todo el mundo). El Adobe Acrobat es la aplicación que te permite pasar documentos a PDF. No comozco de ninguna herramienta gratuita que te permita hacerlo.

Publicado por: Adeur el May 21 2001, 08:12 PM

Ayrton,

Yo tambien estaria interesado en poder bajarmelo de algun lado. Esto de vivir fuera de España tine un monton de inconvenientes...

Si alguien lo pudiera organizar de tal manera que tuvieramos acceso a el por internet le estaria muy agradecido.


Un saludo,
Adeur

Publicado por: Nano Saiz el May 21 2001, 08:23 PM

Ayrton:

Si quieres, te puedo ayudar a "tostar".

Quiero decir, que una vez que yo tenga una copia, como tengo grabadora (lenta, pero grabadora a fin de cuentas) puedo hacer los de la "zona centro" y te ahorras el "tostón" nunca mejor dicho.

Tu mismo.


Saludos,


Nano Saiz.

Publicado por: gorritxo el May 21 2001, 08:32 PM

Yo me apuntaría a lo de la red.

Un saludo Ayrton y "zankiu"

Publicado por: nrg el May 21 2001, 09:51 PM

Joan, te estaré eternamente agradecido si me guardas una copia. Gracias.

Publicado por: Pottoki el May 21 2001, 09:55 PM

Joan, aprovechando el tema del ingreso de las camisetas, te he enviado un email contandote que no voy al encuentro y que la mejor manera sera aquella que te lleve menos "curro". Mira a ver si puedes aprovechar el envio de las camisetas.

Ayrton, a este paso te voy a terminar preguntando si das puntos travel

Y ya sabeis, un pis y a la cama.

Publicado por: Jazz el May 21 2001, 10:37 PM

Ayrton, lo que necesitas es el Acrobat Write. Con él conviertes .doc a .pdf, este no es gratis.
Yo lo tengo pero sólo instalado, y no en CD.

Saludos.

Publicado por: Ayrton el May 21 2001, 10:43 PM

gracias por la info, Jazz

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

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Publicado por: EPI - 15 el May 22 2001, 05:03 AM

¿Quien no querría un documento tan valioso?
¡¡¡quiero una copia y la quiero ya!!!!

Por favor.............

Publicado por: heyjoe el Jun 4 2001, 10:24 AM

Yo aqui en la universidad tengo licencia del Acrobat Writer, y tambien puedo colgarlo en internet, si quieres te puedo hacer la gestion word->pdf y colgado en internet.

Publicado por: kairkarslan el Jun 5 2001, 02:51 PM

Yo también estoy interesado, además iba o ofrecer mis servicios para colgartelo en la red dividido por si alguien quiere descargarlo tranquilamente pero veo que Karnaplosky se ofreció antes, de todas maneras, el colgarlo comprimido me parece la mejor opción.

Saludos

Publicado por: chavo el Jun 5 2001, 05:42 PM

Lo de colgarlo en la pagina me parece la mejor idea,no creo q nadie tenga muchos problemas (en lo que a velocidad se refiere) para bejarselo,ya que si esta divido mucho mejor.

Tengo mucho interes en leerlo,asi que gracias por la currada aunque todavia no lo tengo (espero que porpoco tiempo).

Publicado por: nacho el Jun 5 2001, 06:34 PM

Yo también creo que colgarlo de alguna forma sería lo mejor. Gracias por anticipado por tu esfuerzo, Ayrton!

Publicado por: m0rfe0 el Jun 5 2001, 09:09 PM

Ya se quienes son Peter y Lil

Airton tio la pagina es cojonuda, te he dicho que te quiero, sin mariconadas.

Todos los que hayan recibido el libro que me menden un correo a I101742@correo.unnet.es

Can you fly so high?
Respeta a los comisarios de ruta, sin ellos esto no seria posible

Publicado por: roxu el Jun 5 2001, 09:48 PM

Para pasar el documento a PDF tengo un programa que dura 1 mes de evaluación que se llama 5d PDF.

Se instala como una impresora y se imprime en un fichero pdf.

Puedo buscarlo por casa si lo queréis.

Un saludo.

Publicado por: Odemay el Jun 6 2001, 12:08 AM

Que suba p'arriba, a ver si algún alma caritativa nos oye.

Publicado por: heyjoe el Jun 6 2001, 04:15 AM

Eso eso, que suba parriba, que hay unos cuantos que estamos pendientes de si se cuelga en internete o algo... que nos habeis puesto la miel en los labios... y para mas inri hay un topic abierto "Gracias Ayrton" en el que la gente va dando coba... jopeta, que yo tambien quiero !!



heyjoe.
Pd. como ya dije me ofrezco a pasarlo a pdf y a colgarlo en un server de mi uni...

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 6 2001, 04:19 AM

MORFEO: YA ME ESTÁS DICIENDO QUIÉN COÑO SON PETER Y LIL! A LA VOZ DE YAAAAAA!!!!!!!

Ayrton: Dicen que la persona es el unico animal que tropieza dos veces con la misma piedra. Cuando colgaste el tema de Achille Varzi -"Il gran signor de Galliate", para quien quiera recuperar ese topic altamente recomendable-, ya me quedé enganchado, con los consiguientes problemas que eso me conllevó.
Pero es que hoy me ha vuelto a pasar: Se me ha ocurrido imprimir el libro este mediodía (con la impresora-fotocopiadora que tengo en la oficina, apenas me ha llevado 10 minutos a doble cara). Y esta tarde, aprovechando ese minuto tonto que tiene cualquier mortal (en que levantas la cabeza, suspiras, te levantas, vas a por un café o te interesas por la vida sexual del primer compañero que te encuentras) he pensado "Voy a leer el prólogo". Y he parado en la página 70!
Así pues, me lo he llevado a casa, y estoy deseando meterme en la cama y proseguir. Como me conozco, sé que pasaré la noche en vela... pero es que el libro lo merece.
He terminado el capitulo dedicado a Dick Seaman del que, la verdad, a parte del nombre poca cosa más sabía. Y todavía tengo la piel de gallina.
Mientras pasabas el libro a Word, Ayrton, seguro que tuviste momentos en que pensaste dejarlo estar -a mi en tu lugar, y con Aleix y Patricia como "alternativas" me habría pasado-. Pero quiero que sepas que, aunque igual no te ayuda mucho, yo te estaré eternamente agradecido. De verdad que soy como un niño con zapatos nuevos. Y espero que este favor que me has hecho a mi, te lo pueda devolver algunas vez.

Muchísimas gracias, Joan.

Cap i collons!

Publicado por: m0rfe0 el Jun 6 2001, 05:24 AM

Y un jamon lo descubres tu, a que soy chungo, lo siento pero no les voy a petar el libro a los que no lo han pillao todavia, solo deciros una cosa, ¿De verdad lo que se cuenta es real?, joder, la realidad supera la ficcion.........................................................................
.......... dios mio que drama

Can you fly so high?
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Publicado por: XVR el Jun 6 2001, 03:34 PM

Coño, Jordan, mucho cachondeo en este foro pero poco atender . Si hubieras consultado las webs adecuadas cuando se ha hablado de los años 30, sabrías ya sin leer el libro que Peter y Lil eran P*** P***** y su mujer I***...

Por cierto, Ayrton, ya quedaremos cuando sea, recuerda que me quedé sin copia en Benicàssim...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 6 2001, 04:23 PM

Caray, XVR, veo que nos complementamos. Te explico: Tu sabes quiénes son Peter y Lil... pero no estás en disposición de leer este irrepetible libro. Yo, por contra, no tengo ni idea de quién son estos dos personajes, pero paso unos ratos irrepetibles leyendo el libro. Se me para el tiempo, puesto que es una de esas obras magnificas que no puedes parar de leer... ¿Sigo? ¿O ya te he puesto los dientes suficientemente largos?

Ahora en serio, si Ayrton va muy atareado y se le hace muy dificil pasarte el libro, gustosamente te presto mi CD para que te hagas una copia.

Otra vez gracias, Ayrton.

Cap i collons!

Publicado por: Ayrton el Jun 6 2001, 08:01 PM

Que no , que no , que los que me pidieron copia, está hecha. No me hagais tirarlos porque sobran, si os haceis copias entre vosotros.

A TODOS: creo que es muy divertido averiguar lo de Peter y Lil, y con la página http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/main.htm, no cuesta tanto.

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: XVR el Jun 6 2001, 08:31 PM

Así de largos...

A todos los que este libro os está fascinando (imagino que todos) y aún no la hayáis visitado nunca (¿queda alguno?), insistir en que la web de Leif Snellman que Ayrton recomienda es un "must". Visita obligada!!

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Dvd360 el Jun 6 2001, 11:48 PM

Oido que da Ayrton.

Gracias de nuevo.

David Plaza 1
http://www.pobladores.com/territorios/deportes/VELOCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

Publicado por: heyjoe el Jun 7 2001, 02:09 AM

Ayrton, no te vayas por la tangente...

Al final se cuelga o no se cuelga en algun sitio ?

Si no, que algun alma caritativa se apiade de mi y me suba el fichero a mi ftp privado !! (solo para lectura personal, no lo voy a colgar ni nada, a menos que me lo pida ayrton)

Mandarme un mail porfavor...

heyjoe (dientes muy largos)

Publicado por: Odemay el Jun 7 2001, 02:53 AM

Lo mismo digo

Publicado por: Ayrton el Jun 7 2001, 05:09 PM

Mi buen amigo (y ex-forista) lmario, está en ello. Lo está pasando a PDF, para que luego lo revise y lo colguemos en alguna web de las vuestras.

Un saludo y paciencia.

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
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Publicado por: Odemay el Jun 7 2001, 05:23 PM

Paciencia hay a raudales, lo único que pedíamos es una respuesta.

Muchas gracias, Ayrton y Lmario.

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 7 2001, 06:52 PM

Página 150. Deseando llegar a casa. Emoción a tope. Más interesante imposible. Sorprendente. Ni de niño disfrutaba tanto.

¿Cómo van esos dientes?

Cap i collons!

Publicado por: XVR el Jun 7 2001, 08:33 PM

Otro comentario por el estilo y es por los tuyos por los que te tendrás que preocupar...



Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Lluis Fernandez el Jun 7 2001, 10:38 PM

Jordan,

Te apetece la última versión del virus ITAQUA, corriendo por tu red ????.. es facil.

aunque tal vez no te apetezca.... claro.

Publicado por: Dvd360 el Jun 8 2001, 12:55 AM

O un especial de 150 páginas sobre Marc Gené...

Tu verás.

David Plaza 1
http://www.pobladores.com/territorios/deportes/VELOCIDAD_ESTATICA

¿Tablas...?

Publicado por: heyjoe el Jun 8 2001, 02:30 AM

Gracias Ayrton, gracias Lmario...

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 8 2001, 05:34 PM

Jolines, vaya panda de resentidos! Xavi, Lluis y David... si yo no pretendía restregaros por la cara que cada dia deseo ansioso llegar a casa para reencontrarme con esta fascinante lectura

Lo de la patada en los "innombrables" -¿Ya he aprendido a leer entre líneas"?-, siempre cabe la posibilidad de que falles. Otro virus en mi red, como no seria el primero, ya no me afectaria tanto -¿Sabes, Lluis?: He decidido hacer copias de seguridad. Bien!-... pero la amenaza de DVD360 es la que verdaderamente temo. Después de leer el reportaje de F1 Racing donde lejos de subir a un F18, el niño esta vez juega con Arancha... verdaderamente lo temo. Y es que salen mis dos idolos juntos!: Marc y Arancha. Sólo falta que en el próximo F1 Racing me saquen un especial "Marc entra en la casa de Gran Hermano" o algo por el estilo, y ya me acabarán de matar. Pero que obsesión! En cada revista le dedican un especial.

P.D.: Por el resto, y como veo que os afecta mucho, no os diré que después de devorar las historias de Dick Seaman y Achille Varzi, me he "pulido" también al gran Rudi Caracciola y al irrepetible Bernd Rosemeyer... Para que veáis que soy bueno!

P.D. 2: Nuevamente gracias, Ayrton!

Cap i collons!

Publicado por: Ayrton el Jun 8 2001, 06:40 PM

Pues cuando os sepais todos el libro de arriba a abajo,estais invitados a casa, a merendar y a ver un video titulado:

Die pfeilsilber aus Zwickau de la Autounion, comprado en Berlín.
Aunque es en Alemán es un documento alucinante de los Mercedes, los Autounión, los AlfaRomeo, Napier..., a más de 200km/h por el Avus, el Nürburg...
Imágenes de Nuvolari, Caracciola, Stuck, Rosemeyer, Neubauer, Varzi... y otros tantos.

Además, choca cuanto menos la pronunciación de los apellidos alemanes, en Alemán , me refiero a p.ej. que cuando sale el Doctor Porsche, pues pronuncian Porsche, y no como aquí, que muchos se empeñan en afrancesarlo con el insufrible "porch".

Lo dicho, yo pongo el video, bocatas y tal.
Vosotros "la gasolina".



"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: NIKI el Jun 8 2001, 06:57 PM

Joder, Ayrton, nunca he visto un video que funcione con gasolina.

Publicado por: Arrabassada el Jun 8 2001, 07:05 PM

Niki tienes un e-mail

Publicado por: XVR el Jun 8 2001, 07:19 PM

Ayrton, yo tengo uno similar, pero en español. Se llama "las flechas plateadas", y trata de la historia de los coches alemanes de competición. Os lo creeréis o no, pero lo encontré en un cajón de rebajados en el Corte Inglés a 695 pelas. Las imágenes de los años 30 son alucinantes. ¿No será el mismo? También hay bonitas imágenes de la época en otro (no sé cómo se llama exactamente) sobre pilotos de leyenda. Está presentado por John Surtees, y aparte de los pilotos más recientes y obvios, se comenta sobre Nuvolari, Rosemeyer y Caracciola.

¡Podríamos hacer una mega sesión de videos!

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: XVR el Jun 8 2001, 07:21 PM

Por cierto, yo tampoco soporto a los listillos del "Porch"...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: nuvo el Jun 8 2001, 11:04 PM

No es el mismo xavi, ya nos lo pasarás.

Publicado por: taz el Jun 9 2001, 12:34 AM

supongo que tendrás miles de peticiones pero...
...la gasolina corre por mis venas,por eso
¡¡necesito una copia!!

¿como hacemos?
¿descarga desde tu web?¿e-mail?¿otros?
tazbernie@yahoo.com

Publicado por: Ozzman el Jun 9 2001, 03:16 AM

Joan, te tomo la palabra. Hacía tiempo que no disfrutaba tanto de la lectura.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: XVR el Jun 9 2001, 04:20 AM

Nuvo, cuando queráis.

En el de "Pilotos de leyenda" salen unas imágenes de Rosemeyer antes del intento de record de velocidad con el Auto Union carenado cazarrecords que acabó con su vida, y de los restos del coche tras el accidente, que te hace estremecer...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 9 2001, 04:41 PM

¿Quién es "Nuvolari"?

Sobre lo de tu casa... cuando quieras. Pero yo haría una especie de exámen para ver quién se lo sabe de arriba abajo y quién no. El que suspenda no tiene derecho a bocadillo. Las plazas de sofá se reparten en función de la nota sacada, y los se sientan en el suelo. Jo jo jo!

Y por cierto, si algun dia me compro un Porsche -cosa poco probable puesto que incomprensiblemente, no me gustan-, lo llamaré PORCH, y me haré fabricar una placa de matricula de color naranja o verde (de esas que lleva la gente de nivel, y que pone "PACO - CONCHI" o similar) en la que se lea "PORCH"

Cap i collons!

Publicado por: AllSpeed el Jun 10 2001, 10:38 PM

Bueno al final lo vais a colgar o no. Que se me estand poniendo los dientes largos y se me hace el culo agua.

-"Algunas veces se gana, otras se pierde"

http://www.geocities.com/f1pincho

Publicado por: mk el Jun 11 2001, 12:13 AM

Acuerdate de mi por favor.Lo hablamos cuando te vea ok?
gracias

Publicado por: jmato el Jun 11 2001, 01:56 AM

A mi tambien me gustaria tenerlo,

Gracias

Publicado por: Ozzman el Jun 11 2001, 02:15 AM

Jordan, tío, lo tuyo es muy grave. ¿Cómo puede ser que no te gusten los Porsches? Vaya aficionado al motor que tenemos!

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 11 2001, 04:34 PM

Coño, Ozzman...

A ver, lo matizo: son bonitos, pero no me compraria nunca uno. El boxster lo encuentro precioso... pero hay 1.000 coches que me compraria antes que el boxster. El 911 no me ha gustado nunca. El actual, en versión turbo tiene un pase... pero es una linea que nunca me ha gustado demasiado. Además, eso de llevar el motor "colgado" por detrás del eje trasero exige demasiado tacto. No ganaria para plancha!

Cap i collons!

Publicado por: m0rfe0 el Jun 11 2001, 10:27 PM

A ver Ayrton, peter y lil fueron relativamente faciles de identificar, ahora bien, la condesa z, no hay diox que la encuentre, me tirado dos horas por la intesnet, y nada, ya no se por donde buscar (la pagina de la golden era es a partir del 34 y esta buena mujer es del 28-29), te importaria darme alguna pista de por donde ir, es que me he picao y aunque me quede igual, quiero saber el nombre.

Un abrazo

Can you fly so high?
Respeta a los comisarios de ruta, sin ellos esto no seria posible

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 12 2001, 03:48 AM

Morfeo: Ya que no especifica ninguna carrera, y por ahí ni se puede mirar... ¿Qué tal si pides los registros de las mujeres que entraron en la cárcel en esa época?

No, en serio. Igual esta no la sabe ni Ayrton. Pero lo que más curioso me ha parecido -yo soy muy mal pensado- era en el rollo de que "Don Alfredo" le rebajó el precio del coche a la mitad... sólo por el apellido.
No sé, es que por la manera como lo pone (que si tan guapa, que si tanto la buscaba en la fiesta de después, etc.) parece como si esperara mantener lo que Clinton denomina una "relación impropia" . Ya sé que igual me paso en mis suposiciones. Pero no sé, volviendo a releer el capitulo... hay algo que no me cuadra.

Cap i collons!

Publicado por: R505 el Jun 12 2001, 12:25 PM

¿Lo habéis colgado ya en algún sitio?; sigo esperando impaciente. Muchas gracias, un saludo:
Rafa.

Publicado por: Odemay el Jun 12 2001, 03:46 PM

Venga, que hay que ir evangelizando rápidamente a todos estos bárbaros que han aparecido tras el último GP!!!

Publicado por: Ayrton el Jun 12 2001, 04:44 PM

Morfeo: Ah?

JordanNº1: touché.

Seguid así. ¿A que no me equivocaba?¿Estais disfrutando o no?

A los pro-online: un poco de paciencia por favor. ¿Os pensais que Lmario no trabaja, y puede PDF-arlo en un plis? Yo tardé 1/2 año en pasarlo a Word, así que darle unos días ok?



"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: m0rfe0 el Jun 12 2001, 05:22 PM

Ayrton: define "ah?",
Jordan curaçao, si da una carrera, la targa fiorio del 28, y luego la movida del crack economico del 29,

¡¡¡¡¡ALGUIEN TIENE POR AHI UNA CLASIFICACION DE LA TARGA-FIORIO DE 1928!!!!!

Asi sera mas facil, por cierto quedo en el puesto nº12.

En fin desirme argo chisplau



Can you fly so high?
Respeta a los comisarios de ruta, sin ellos esto no seria posible

Publicado por: Jordan Nº1 el Jun 12 2001, 05:42 PM

Ayrton: ¿Touché por que no la sabes?¿O touché porque también piensas lo del "affaire Neubauer"?

En fin, que tienes razón. Estoy disfrutando como un niño pequeño. Por lo que veo, Morfeo está igual ¿No?

Pues nada, a buscar la clasificación de marras!

Aunque por cierto: YO QUEDÉ SEGUNDO EN LA TARGA FLORIO . En serio. Es posible que os cueste creer, pero en la carrera celebrada el pasado miercoles en la "Targa Florio" -acreditado restaurante barcelonés-, acabé en segunda posición por detrás de mi amigo Badim.... esoo, le llamaré "Peters" (que venia muy ambriento) y por delante de mi amigo el "conde X" -perdonarán ustedes mi discreción, pero es que estas personas todavía hoy viven, y comprendan que no quiera dar nombres-. Por cierto, les diré que Peter corre para la Auto Union. (aunque no es un pez de plata, sino un A4 Avant) A ver quién tiene cojones de descubrir quién son "Peters" y el "conde X"

Cap i collons!

Publicado por: XVR el Jun 12 2001, 07:08 PM

Esto es a lo más que he llegado tras buscar un pelín:

http://aldolg.freeweb.supereva.it/stat2.htm?p

Alguien con más tiempo seguro que encuentra algo más...

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

Publicado por: Odemay el Jun 14 2001, 03:27 AM

Que no se hunda

Publicado por: heyjoe el Jun 14 2001, 08:53 PM

eso

Publicado por: heyjoe el Jun 16 2001, 12:27 AM

mas arriba

Publicado por: Adeur el Jun 16 2001, 04:55 PM

Se anima por fin alguien a colgarlo en la red?
Venga., venga!! Muchos os lo agradeceremos.

Saludos,
Adeur.

Publicado por: AllSpeed el Jun 18 2001, 11:16 PM

:

Publicado por: Odemay el Jun 19 2001, 06:40 PM


Publicado por: Lluis Fernandez el Jun 19 2001, 06:45 PM

paciencia que estamos en ello

tango que mirar ademas, en no incurrir en ninguna "infracción".

Saludos

Publicado por: okzelui el Jun 19 2001, 07:00 PM

somos unos cuantos esperando por lo q veo. Animo y por adelantado mil gracias.

taluego

Publicado por: Andretti el Jun 20 2001, 07:10 AM

Ya lo teneis disponible en exclusiva en mi web ... Eso hasta que Garbulín lo suba un dia de estos, jejeje.

Gracias a Ayrton de nuevo por la currada y a Lmario por pasarlo a PDF y dejarme colgarlo en la web.

Hay dos versiones, una de 3.6 Mb que no se puede imprimir, solo para leerlo en pantalla, y otra de 6 Mb que si se puede imprimir. No se puede seleccionar texto pa cortar y pegar .

Sí, es increible, pero en 3.6 Mb caben las casi 500 páginas con imágenes de este fantástico libro.

Ahora si que no teneis excusa...

--Andretti http://andretti.cjb.net

Edited by - Andretti on 6/21/2001 5:08:06 AM

Publicado por: heyjoe el Jun 20 2001, 09:45 AM

Sabeis una cosa ?

Me acabais de alegrar el día, y mira que hoy he tenido un día de esos perros a mas no poder.

Sois los mejores !!!!!!!

heyjoe. <-- el menda se irá a dormir con una sonrisa en la boca y un tocho de hojas imprimidas entre las manos ;-D

Publicado por: heyjoe el Jun 20 2001, 09:54 AM


Antes decía que me habíais alegrado el día, tras hojear vagamente en 30 segundos el PDF, rectifico, y afirmo que durante todo el mes mi cara lucirá una dulce sonrisa gracias a todos los que habeis hecho posible este milagro de la ciencia moderna (Ayrton, lmario, andretti, ... etc).

Muchas gracias!! Sobretodo a Ayrton, por su dedicación y generosidad. Con fotos y todo!!! es la leche !!!!

heyjoe. (contento, MUY contento)

Publicado por: Odemay el Jun 20 2001, 03:44 PM

Muchas, MUCHAS gracias a todos los que lo han hecho posible, en especial a Ayrton.


Publicado por: Adeur el Jun 20 2001, 04:02 PM

Muchisimas gracias a todos los que lo habeis hecho posible!!!

Eternamente agradecido, desde la selva negra,
Adeur!!

P.D.: GRACIAAAAAAAAAAAAAASSSSS!!!
P.D.: Todavia no he empezado ha leerlo, por que no he acabado de bajarlo, estoy en ello.

Publicado por: okzelui el Jun 20 2001, 07:25 PM

graciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgraciasgracias.......................asi hasta 1000 veces......GRACIAS AYRTON, GRACIAS LMARIO, GRACIAS ANDRETTI, GRACIAS PAPA Y MAMA, GRACIAS A MI LORO SIN EL CUAL NO ESTARIA HOY AQUI......DEDICO ESTE OSCAR A TODAS LAS JORDAN BABES Q ME HACEN TAN FELIZ......

taluego

Publicado por: okzelui el Jun 20 2001, 07:29 PM

Tengo un loro tuerto, de verdad, es cierto........

taluego

Publicado por: XPG el Jun 20 2001, 10:01 PM


Muchísimas gracias...

Paso de bajármelo por el momento, porque si no me parece que no voy a aprobar nada este junio.

Publicado por: ogledalo el Jun 20 2001, 11:44 PM

gracias por el trabajo. me lo estoy bajando.
ya he dejado el teclado empapado de tanto babear, y el ratón se ha puesto un chaleco salvavidas...




Second is first loser.

Publicado por: lmaceves el Jun 20 2001, 11:57 PM

Esto sì es un foro. Mil gracias

Publicado por: R505 el Jun 21 2001, 05:42 AM

Dos mil millones de gracias. Mañana lo primero que hago al llegar al curro es imprimirlo.
Otra vez gracias. Un saludo:
Rafa.

Publicado por: heyjoe el Jun 21 2001, 09:46 AM

Seaman y Varzi leeídos... este libro es acojonante!!!!!

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 21 2001, 01:45 PM

La felicidad la la la...
Pues eso mmmmmmmuchas very tankius very mucho
Sois unos cracks, desde Ayrton por pegarse
la mega-ultra currada de pasarlo a word como
Lmario de traducirlo al acroleches, andretti por subirlo a la red y Lluis que no se que coño ha echo, pero parece ser que tambien es artifice del invento.
Gracias a todos.
IMPRESORA TIEMBLA QUE VOY

Publicado por: Odemay el Jun 21 2001, 02:44 PM

Dios, qué tala-árboles que sois.

¡Que esto se lee en pantalla!

Gracias de nuevo.

Publicado por: MBV el Jun 21 2001, 03:27 PM

y..... 100 % de 6104 K .

Muchas gracias a todos

Saludos al Foro

"La muerte está tan segura de su victoria, que nos deja toda la vida de ventaja"

Publicado por: okzelui el Jun 21 2001, 06:30 PM

UNAS PREGUNTAS: ¿es normal q la impresora eche humo?....¿cuánto vale un cartucho de tinta negra para una HP930c?..¿y cuánto vale un paqete de 500 folios?.....este verano me voy a pegar unas lecturas acojonante con este libro q tanto promete......de nuevo MIL gracias

taluego

Publicado por: heyjoe el Jun 21 2001, 07:52 PM

este libro engancha !!
150 paginas del tirón... madre mia qué bueno!

Gracias otra vez.

Publicado por: okzelui el Jun 24 2001, 12:15 AM

Aqui os pongo un link donde hablan de muchos de los personajes del libro, sus biografias y fotos de Nuvolari, Neubauer, Rosemeyer, Varzi, Caracciola....pero en inglés...aún asi, para los que no pilleis el pitingli, merece la pena...

http://www.ddavid.com/formula1/index.htm

taluego

Publicado por: okzelui el Jun 24 2001, 12:25 AM

no se, pa mi que al Neubauer le sobraban un par de kilitos...

vaya mole.

taluego

Publicado por: Ozzman el Jun 24 2001, 03:10 AM

Lo que sí que me ha quedado claro después de leer más de 200 páginas del libro, es que el gordo Neubauer estaba obsesionado con su gordura.

Saludos!!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jul 2 2001, 03:49 PM

Que maravilla, Ayrton, gracias mil.
Sirva el comentario para subir el topic.
Por si alguien no lo ha visto..

Publicado por: Jordan Nº1 el Jul 3 2001, 03:04 PM

Hala, para arriba el topic

P.D.: De esta forma, si el topic no se pierde y la gente que se está leyendo la obra quiere comentar algo, aqui está. Eso si, si alguien va por la mitad de algun capitulo... que no lo diga porque las tentaciones que voy a tener de contarle el final, serán terribles.

Cap i collons!

Publicado por: okzelui el Jul 3 2001, 03:46 PM

Ya me lo he leido, y quien no lo haya comenzado le dire que: ¿A QUE CO** ESTÁ ESPERANDO?....este libro es una maravilla...

Me he quedado con las ganas solo de una cosa: Juan MAnuel Fangio.

VIVA EL VERANO....NOS VEMOS POR LAS PLAYAS

Publicado por: Chpoxop el Jul 3 2001, 04:58 PM

Gracias.

Publicado por: XPG el Jul 19 2001, 03:19 AM


Pues por fin me lo he leído !!!
Muy bonito el libro y muy recomendable...

Lo de hacer una peli sobre él creo que sólo sería viable con la historia de uno de los personajes. Yo por lo menos, me he perdido varias veces con las vueltas atrás del gordo Neubauer. Al final ya no sabía ni en que fecha estaba...


Para los rezagados pongo otra vez la dirección:
http://andretti.cjb.net

Publicado por: avalanche el Jul 3 2002, 05:57 PM

Gracias... más vale tarde que nunca!!!

Publicado por: P. Alvarez el Jul 3 2002, 08:13 PM

Yo tambien aprovecho para daros las gracias, que no lo hice en su dia (tampoco escribia por aqui aun). Muchas gracias, de verdad.. el libro es impresionante. Hace tiempo lei la historia de Achille Varzi aqui en el foro, na sabia que era extraida de este libro aun.. pero me puse como un loco a buscar quienes eran LIL y PETER y la verdad es que no fue tan dificl... pero me tuvo entretenido un buen rato smile.gif

Publicado por: borx el Jul 4 2002, 07:04 PM

No se si a otros les ocurre también, pero en mi caso, aparece un error de ejecución al tratar de abrir el archivo "imprimible". Con el otro no tengo problemas.
Agradecería una ayudita....

Publicado por: carlos xavier el Jul 5 2002, 04:15 PM

A mí me pasa lo mismo Borx. Ayuda por favor... y GRACIAS.

Publicado por: NEOKORTEX el Jul 5 2002, 04:18 PM

Pero teneis el Acrobat Reader?

La Torrecica resiste...

Publicado por: borx el Jul 5 2002, 05:07 PM

Sí, de hecho la versión no imprimible se abre perfectamente, pero la imprimible da errores de ejecución.

Gracias anticipadas por la colaboración.

Publicado por: Cristina el Jul 5 2002, 05:41 PM

Mi opinión sobre el libro va a levantar ampollas, pero no puedo dejar de exponerla:
Como enciclopedia de automivilismo, es muy porbable que, como comentaís, no tenga precio. Pero ¿ le habeís dado a leer este libro a algún no loco del automovilismo? Pues a saber, yo lo he intentado y ( Por favor, poner mucha atención a las siguientes dos palabras) como novela me parece lo peor que he leido en mi vida de lectora empedernida. Para empezar, la primera persona lleva el egocentrismo hasta límites insospechados, conjuga las palabras " yo, mi, me, conmigo, mio..." hasta la saciedad, y no hay quien se crea ciertas cosas, por muy increíble que sea la F1. ¡Por amor de Dios! ¿ es que alguien se ha creido que podía permitirse hablar en ese tono a un NSSK cargado de galones en aquella sociedad?, y ¿ su actitud paternalista hacia sus pilotos? ¿ que le pasaba a este hombre? ¿ y que pasa con los trescientos cuarenta y dos mil saltos temporales? ¿ alguien ha reparado en que es imposible seguir la historia si no la conoces con anterioridad?. Es decir; tratar de que alguien que no sabe nada de F1 lea este libro es como dar el temario de un ingeniero de caminos a un chico de 1º de BUP ( vale, de la ESO). No os lo tomeis a mal, por favor, es solo mi opinión pero el libro ( que he tengo impreso y encuadernado en cuatro tomos) esta lleno de datos de enciclopedia, pero no tiene valor novelístico a mi entender. En cualquier caso, Ayrton, ha sido una labor titánica y eso es muy de agradecer. GRACIAS.

¡Tablas!

Publicado por: P. Alvarez el Jul 5 2002, 07:52 PM

Si bien respeto tu opinion, Cristina, no la comparto en absoluto. Yo tambien soy un lector empedernido, eso si, poco exigente... es decir, lo mismo aprecio las Leyendas de Becquer, la obra de Poe y demas maestros goticos, que los trabajos de Lovecraft, por ejemplo, a pesar de las criticas duras que recibe como escritor. Y si, soy de esos freaks de Tolkien, pero disfruto tambien mucho de una obra de Stephen King a pesar de infinidad de la gente le critique tambien por su estilo. Respecto a Neubauer y su libro, pues que decirte: me encanta. Y si hay algo que me disgusta del texto no tiene nada que ver con Neubauer, sino con el traductor (por dios, Juanito Stuck?!?!). Pero bueno, voy a exponer mis argumentos por partes (quede claro que repito, no soy ningun critico, solo un aficionado a la F1 y a la literatura).
Por una parte, respecto al paternalismo de Neubauer, pues es algo que no me cueta nada creer, en aquellos dias los directores de carreras convivian mucho mas con sus pilotos.. y cada poco iban al funeral de alguno de ellos.. no creo que fuera dificil cojerles cariño a esos personajes que ademas, le daban de comer. Y bueno, a parte de eso, no son pocos los pilotos y gente del mundo automovilista de la epoca que alababan de ese modo a Alfred por su preocupacion con sus corredores y todo su equipo. Y lo mas importante, aunque no fuera asi, me encanta leerlo asi.. asi es como al menos yo deseo que haya pasado.
Respecto a su egocentrismo.. no se, a mi me da la impresion de que lo hace mas personal, mas como el relato de un abuelo a sus nietos, y no lo considero para nada un error estilistico.. como mucho podrias achacarselo como una personalidad que no te gusta, pero en este caso a mi me enctanta..
Los saltos temporales.. pues para mi son un recurso genial... recuerdo que en el principio comienza relatando la vida de Seaman mientras corrio para la Mercedes.. mas adelante, hablando sobre la escuela de pilotos, se desvela como uno de los que quedo al final, el mejor de hecho, fue Dick.. no te puedes imaginar como me presto leer aquello.. Me hizo sentir aun mas cariño por Dick, y si cabe, aunque solo sea por su relato, por Alfred Neubauer.
Al ecribir esto me doy cuneta que quizas no tenga ningun motivo real para 'atacar' tu critica.. creo que es sencillamente que el cariño y respeto que tengo hacia los personajes del libro se lo debo en gran parte a este hombre, y a este libro.
Por cierto, a mi chica (que por cierto, se llama como tu) le voy a dejar el libro este fin de semana.. a ella no le gusta nada la F1 (aun no consegui que vea una carrera conmigo nunca) pero estoy seguro que el libro el va a apasionar.. aunque no conozca a Varzi, Nuvolaria, Seaman.... ya los conocera
gracias de nuevo a Ayrton por la currada, y a todo el foro en general, que nunca esta de mas recordaros que sois geniales...

Publicado por: nuvo el Jul 5 2002, 07:53 PM

Cristina, es que no se trata de una novela, Don Alfredo (que no era escritor) va contando pasajes de su vida como jefe del equipo de competición de Mercedes durante la época dorada, por tanto no se puede comparar con una novela. A mi también me costó seguirlo, por eso este verano lo releeré con un bloc de notas al lado para ir anotando cronológicamente los sucesos.

La traducción es muy mala, tal vez por eso hay tantos "yo, mi y conmigo" (el pronombre en primera persona se utiliza en alemán mucho más que en español). También hay que entender la época, por lo que conozco de historia me parece bastante creíble el trato de Neubauer hacia algunos jefecillos de las SS, lo del paternalismo y el machismo (que tu no mencionas) tampoco me sorprenden.

La única crítica que se me ocurre es la parcialidad del autor con Ferrari, la Scuderia estuvo haciendole la vida imposible hasta 1937 y apenas habla de los italianos, en cambio si que dirige muchos elogios a su rival Herr Porsche y sus fabulosos Auto Unión.

Publicado por: Jordan Nº1 el Jul 5 2002, 08:14 PM

Pues a mi:
a) me gustó
cool.gif la entendí

Supongo que haberse leído la bibliografía completa de John Le Carré ayuda lo suyo...

Cap i collons!

Publicado por: Ayrton el Jul 5 2002, 08:22 PM

Cristina: gracias por levantar este tipo de ampollas !!!!!

Ahora mi turno:

Creo que como no se le puede pedir a Benito Pérez Galdós, que dirija una escudería de coches de carreras, tampoco es justo pedirle a un Director como Don Alfredo que tenga buena prosa.
El egocentrismo (un poquito si), me parece hasta cierto punto que refleja un libro honesto.
Patricia leyó el libro sin saber nada del Nürburg ni de Spa ni de F1, pero le encantó.

Y Cristina, dime si a pesar de lo "mal" que esté escrito el libro no te emocionó en algún momento.

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jul 5 2002, 08:37 PM

Evidentemente, estoy con Ayrton.

Me parece un libro excelente de un director de carreras, me gustaría leer algo semejante de Jean Told (de aqui a unos años, cuando todo haya pasado y cuando veamos los logros actuales de Ferrari desde la perspectiva de los años o leer las memorias de Frank Williams, evidentemente no se trata de un libro para no iniciados pero no creo que sea imprescindible el ser un amante de la F1 para leerlo.. el accidente de Seaman practicamente puedo visualizarlo (por poner un ejemplo)

A mí me emocionó y mucho.

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http://www.iespana.es/karnaplosky
Liga de pilotillos en GP3
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Publicado por: borx el Jul 5 2002, 09:25 PM

Yo a lo mío, que si no, no voy a poder opinar nunca...

Ayrton, hay alguna otra forma de llegar al texto imprimible que no sea el ejemplar que Andretti colgó en su web? Tanto a Carlos Xavier como a mi, al menos, nos resulta imposible verlo en esta versión.

Gracias anticipadas por vuestra colaboración.

Vamos Pedro
Con 2 y un palo!!

Publicado por: Rendex el Jul 6 2002, 04:59 AM

a mi me pasa lo mismo no se ejecuta el texto pdf imprimible, sad.gif quiero una solucion jeje

Un saludo a todos los amantes de la F1

Publicado por: Dvd360 el Jul 7 2002, 03:27 AM

Yo me permito esperar a acabar el libro (llevo 300 páginas) para emitir mi opinión.

Pero, a lo dicho, añado un interrogante: ¿realmente podemos tomar lo escrito en este libro como cierto?.

Una muestra: http://www.motorsport.com/forums.es/showthreaded.pl?Cat=&Board=test6&Number=2918&Search=true&Forum=All_Forums&Words=alfred%20neubauer&Match=Entire%20Phrase&Searchpage=0&Limit=25&Old=6months

WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
.................
David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".

¿Tablas...?
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Publicado por: vega23 el Jul 7 2002, 03:46 AM

Carlos Xavier, Rendex y Borx, tenéis un e-mail.

...And justice for all!!!

Publicado por: Ayrton el Jul 7 2002, 02:46 PM

rendex, borx, etc...
os puedo enviar una copia en word CDROM por mensajero

Publicado por: nuvo el Jul 7 2002, 04:02 PM

Hombre David, yo creo que Gus (el del foro de motorsport) peca de ingenuo. Parece que quiera dar a entender que como ya había habido comunicaciones entre pilotos y boxes, Neubauer no "inventó" nada. Es obvio que las señales debieron aparecer desde la primera carrera de la historia, de lo que Don Alfredo debió ser pionero es de profesionalizarlas. Es como lo de Renault con el turbo, todos sabemos que los turbocompresores tienen unos cien años de historia pero fue Renault quien se llevó el merito de "introducirlos" en la F1, cuando nadie creía en ellos.

Publicado por: Rendex el Jul 7 2002, 06:06 PM

Hola a todos!!! gracias a vega23 he conseguido el supermegalibro jeje ahora solo me falta ponerme a leerlo.

Gracias por tu oferta ayrton, y por la currada que te has pegado, joer 450 pag que pasada biggrin.gif

Publicado por: abuelete65 el Jul 8 2002, 03:34 PM

El personaje de novela en que Neubauer se convierte a sí mismo en el libro no deja a nadie indiferente. O te entusiasma, o no lo tragas.

Y lo cierto, Nuvo, es que si, probablemente Don Alfredo fue un pionero en la profesionalización de los equipos, pero era un teatrero de coj.ones. Y un adelantado a su época en cuestiones de marketing, lo cual ha hecho que para la historia queden como ciertas muchas cosas que no lo son, y que quede él y Mercedes como creadores o pioneros de otra serie de cosas que no lo son.

Sin ir más lejos, el camelo del origen de las "flechas plateadas" es un claro ejemplo. Existen serias dudas sobre la veracidad de la famosa historia del rascado de pintura por un lado, y por otro, los Auto Union ya eran plateados cuando a Don Alfredo, en nombre de Mercedes, se le ocurrió adueñarse del origen y de la denominación (con éxito, por desgracia).

Publicado por: Jordan Nº1 el Jul 8 2002, 03:41 PM

Pues "si non é vero, é ben trovato"

Cap i collons!

Publicado por: borx el Jul 8 2002, 08:30 PM

Gracias ante todo a Vega23 y a Ayrton por vuestra mano tendida.

Vega, te he mandado un e-mail. A ver si lo soluciono..

Vamos Pedro,
Con 2 y un palo!!!

Publicado por: cies el Jul 8 2002, 09:23 PM

¡cuanto tiempo llevaba sin entrar en el foro!.
Hala el topic parriba.

Publicado por: nuvo el Jul 9 2002, 06:11 PM

Abuelete65 ya lo creo que Neubauer era un tetrero y espabilado, por ejemplo, cuando acabó la guerra fue ha hacer una visita de cortesía a enzo Ferrari, Il Commendatore lo atendió con la cortesía debida pero siendo consciento que a lo que venía el Gordo era a ver como estaban las cosas en Can Ferrari para preparar el retorno de Mercedes.

La única historia que conozco sobre el cambio de color de los Mercedes es la que se explica en el libro, sin embargo Gus (del otro foro) dice que no es cierta y tu también dices que existe otra versión, ¿podrías explicarla?.

¿A qué origen y a qué denominación te refieres?.

Publicado por: abuelete65 el Jul 9 2002, 06:40 PM

Yo no digo que haya otra historia, lo que digo es que:

a) Los Auto Union eran plateados desde el inicio de esa temporada 34 (carrera en el Avus), de esto hay incluso hasta fotos.

cool.gif Hay numerosos testimonios (sólo tienes que hacer una búsqueda del tema en el Nostalgia Forum de Atlas), entre ellos ex-mecánicos de Mercedes, que afirman que los Mercedes ya llegaron sin la pintura blanca a los entrenos del Eifelrennen de 1934.

Luego el resto son adornos made in Neubauer.

Con lo del origen y la denominación me refería a que gracias a este camelo y a sus innatas dotes para el marketing, Neubauer (y por tanto, Mercedes), han pasado a la historia como los pioneros en la adopción del color plateado para sus coches cuando no lo son, y en consecuencia, la exclusiva en la denominación de flechas plateadas en la que Neubauer tanto insiste también tiene un tanto de injusta.

Publicado por: inferno el Jul 9 2002, 07:01 PM

Según siempre había oído, la historia de las flechas de plata viene de antes de la guerra, debido a unos reglamentos antiguos, que limitaban los pesos máximos según las cilindradas. En aquellos tiempos, se ve que los Mercedes excedían del límite por muy poco, y se les ocurrió lijar la carrocería. Eso eliminó los gramos de más que hubiera.

En el libro, sin embargo, parece que se atribuye a Neubauer su invención como sistema de aligerar peso, pero en los Mercedes del año 54, en su retorno a la Fórmula 1.

Publicado por: nuvo el Jul 9 2002, 07:23 PM

Leeté otra vez el capítulo del libro, Inferno, fue en los años treinta, a principios, de memoria diría que el coche de Hans Stuck fue el primero.

Publicado por: inferno el Jul 9 2002, 07:36 PM

Nuvo, eso he hecho antes de contestar, echarle un vistazo, pues ya hace dos años que leí el libro. Y en la página 6, pone, en el segundo párrafo, que fue el inventor de las flechas de plata, (cronológicamente entiendo que a la vuelta de Mercedes a la F1, en el 54) y además habla de la supresión de la pintura como método de obtener más prestaciones por menor peso. Lo cual está en contradicción con la otra historia del reglamento. Aunque, ahora que lo pienso, la historia del año 1934 (la de la lijada de pintura), ¿podría tener también a Neubauer como protagonista?

De todos modos, este verano me releeré el libro.

Publicado por: inferno el Jul 9 2002, 07:41 PM

Nuvo, tienes razón. Está la historia de los pesos en las páginas 329 y 330.

Se ve que me he liado con lo que decía al principio del libro, así como algún comentario que he leído en "la bujía", buscando precisamente sobre este tema.

Pues nada, seguiré investigando sobre lo que se menciona de la otra historia del nombre de las flechas de plata.

Publicado por: nuvo el Jul 9 2002, 07:43 PM

Gracias Abuelete65, eso de los mecánicos no lo sabía, gracias también por señalarme una dirección donde aprender más sobre historia.

Volviendo al asunto del color plata, pienso que si vinieron de fábrica sin pintura debería ser por algo. Ahora no recuerdo con exactitud, pero me parece que Neubauer solo dice que la idea fue suya y que la inspiración le vino de una frase sobre la suerte de uno de sus pilotos, bien podría ser que se presentaran al circuito de Nurburgring (y a todos los siguientes) sin pintura pero esto no tiene porque contradecir a Don Alfredo. Es fácil imaginar que tuvo la idea unas horas antes de la carrera pero también es probable que la tuviera en unos entrenamientos y que la pusiera en práctica más adelante. No lo sé (y no recuerdo que pone en el libro).

El caso es que es la misma versión, fue debido a una cuestión de reducción de peso. Puede que Neubauer diera rienda suelta a su imaginación al explicarlo, al igual que has hecho tu con lo de la apropiación del color plata y la denominación de las Flechas de Plata, pues me parece que te has hecho un lío.

Publicado por: abuelete65 el Jul 9 2002, 08:31 PM

Ningún lío.

Repito que los A-U ya eran plateados (es decir, iban sin la pintura blanca que teóricamente era el color nacional alemán) en carreras anteriores a esa. A Don Alfredo le gustó el color, o le pareció más "racing", o más viril, o vio que se ahorraría peso, o lo que fuera. Lo copió para la carrera del Ring, se inventó una historia lo suficientemente "épica" y voilá! Casi todo el mundo se cree que el fue el primero en dejar los coches sin pintura y también la historia de cómo lo hizo. Claro que la desaparición de A-U debido a que fueron a caer en el lado equivocado de Alemania en la segunda guerra mundial, unido al resurgimiento de Mercedes y sus éxitos en los 50 ayudaron a que esa versión haya sido la que ha prevalecido. Pero las primeras "flechas plateadas" fueron estrictamente los A-U.

Publicado por: Dvd360 el Jul 9 2002, 09:44 PM

Mas sobre el tema. El tópic empieza con otro tema, pero pronto nos lleva al asunto que aquí nos ocupa.:

http://foro.todocoches.com/viewtopic.php?mode=viewtopic&topic=424&forum=2&start=0

WEBSITE EN CONSTRUCCI?N: DISPONIBLE A PARTIR DEL 2 DE MARZO ...del 2001
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David Plaza
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".

¿Tablas...?
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Publicado por: nuvo el Jul 12 2002, 03:29 PM

Abuelete65, eres tú el que ha escrito que "...a don Alfredo se le acurrió adueñarse del origen y de la denominación." Refiriéndote respectivamente al color plata y a la denominación Flechas de Plata.

No hubiera sido más fácil decir: "Los Mercedes, que tradicionalmente eran pintados de blanco, cambiaron al color plata de esta manera. Con el tiempo el equipo de Neubauer llegó a eclipsar a los Auto Unión, que fueron los primeros en presentar los coches en color aluminio, y sus bólidos pasaron a ser popularmente conocidos como las Flechas de Plata."

Es que tal como lo cuentas parece que Neubauer hubiese decidido cargarse el color tradicional de Mercedes de la noche a la mañana por una frivolidad y que además haya decidido registrar a su nombre la marca "Flechas de Plata".

Publicado por: Dvd360 el Jul 12 2002, 03:47 PM

Bueno, pues ya me he terminado de leer el libro, por lo que voy a dar mi opinión.

La historia es fenomenal. Es un tema que en manos de un buén escritor sería realmente excitante, sobrecogedora, magnífica. Pero no en manos de Neubauer, no al menos para alguién que no sea aficionado al motor. Pasando por alto el tema del supuesto egocentrismo, etc, etc, la narración me parece bastante deficiente. Los saltos en el tiempo están bién si se hacen con sentido, pero en mi opinión no es el caso. Se adelanta y retrocede en el tiempo infinidad de veces, algunas de ellas repetitivamente.ç

Cuando uno lee el libro, piensa que no todo es la verdad, que hay algo de "espectáculo" en la narración.

Pero eso es algo que todo libro contiene, supongo que solo hay que ser consciente de ello.

En resumen, no creo que debamos tomar el libro como una novela, sino como un documento automovilístico que no acerca a aquella época tan desconocida en algunos aspectos. A mi, personálmente, me ha enseñado mucho sobre aquellos tiempos, tenía una especie de vacío mental hasta 1950.

Merece la pena leerlo, una vez que entiendes que puedes encontrar y que no.

Gracias a Ayrton y a Lmario una vez más. Su trabajo fue impresionante .

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Publicado por: Dvd360 el Jul 12 2002, 03:49 PM

quote:
sino como un documento automovilístico que no acerca a aquella época tan desconocida en algunos aspectos


Quise poner "que nos acerca" .

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Publicado por: abuelete65 el Jul 12 2002, 04:30 PM

Nuvo, obviamente todo depende de cómo quiera uno interpretarlo, pero es que yo sí creo que Neubauer tiene mucho que ver en cómo se han ido interpretando los hechos y en lo que ha pasado a la historia y lo que no. En mi opinión, Don Alfredo omite deliberadamente en el libro que sus coches NO fueron los primeros en ser pintados de plateado. Inventa además la famosa historia, a sabiendas de que a la gente le gustan ese tipo de cosas, con la idea de que sea eso precisamente lo que pase a la historia como el "origen" de las flechas plateadas.

Otra cosa, quien "eclipsó" a los A-U no fue Mercedes, fue la segunda guerra mundial. Hasta entonces, la carrera de ambas marcas fue bastante pareja, alternándose el dominio desde el 34 al 39.

Y la última, quizás Mercedes se logró adueñar de la consideración popular de sus coches como "flechas de plata", pero lo cierto es que desde principios de los 90 esa denominación está registrada por... Audi.

Publicado por: Jordan Nº1 el Jul 12 2002, 05:15 PM

Abuelete, ¿Audi tiene registrada esa denominación? ¿No se llamaban los AUDI "peces de plata"?

No sé si por bagaje o porqué pero la impresión que me causó a mi el libro fué que los AUDI eran los "peces de plata" y los Mercedes las "flechas de plata". Creo recordar que el libro dice además que los primeros SSK eran blancos mientras los AUDI ya eran plateados (eso de que "lo omite deliberadamente", pese a no tener el libro delante en estos momentos, diria que no es cierto). Y por mucho que AUDI registre la denominación "flechas de plata", para todo el mundo el nombre siempre irá asociado a la casa Mercedes.
¡Si incluso hay quien llama así a los coches que pasean cada quince dias el invencible Deibit Culjar y Kimi Raikkonen!

P.D.: David, creo que el libro no podria estar escrito de otra forma. Con otro léxico u otro enfoque, perdería parte de su encanto. Te da una opinión de "don Alfredo" que, seguramente, se debe corresponder bastante con su manera de ser.

Cap i collons!

Publicado por: RANDY el Jul 12 2002, 06:20 PM

Pues yo estoy con Abuelete65.

El nombre de "flechas de plata" fue "usurpado" a la Auto Unión, por Mercedes y por Mr. Neubauer, claro que el libro pone eso Jordan, de hecho es la visión de Neubauer, que habria de poner si no?

Publicado por: Jordan Nº1 el Jul 12 2002, 08:45 PM

quote:
, claro que el libro pone eso Jordan, de hecho es la visión de Neubauer, que habria de poner si no?


¿A qué te refieres? Yo lo que digo es que no recuerdo que omitiera el hecho de que les AUDI ya fueran plateados antes. Si con el "claro que pone eso" te refieres a esta parte, el resto de tu mensaje no tiene sentido.

Pero yo ya asociaba "flechas de plata" con Mercedes antes de leer el libro.

Creo que estáis satanizando excesivamente al pobre Neubauer, ¿no creéis? Yo no le veo tanta mala fe.

Cap i collons!

Publicado por: Ayrton el Jul 13 2002, 02:30 AM

Pues me encanta la "guerra" que se está formando acerca del libro, al menos, parece que se ha convertido en un topic de cierto nivel, con ganas de aportar constructivamente lo que sea, al fin y al cabo eso es lo que vale ¿no?


Por cierto, intentaré documentarlo, pero diría que de toda la vida he leído, visto y escuchado:

Pez de plata = Auto Unión (luego Audi)
Flecha de plata = Mercedes

saludosssssss

Publicado por: Koke Uhal-T el Jul 13 2002, 06:34 AM

Estoy indagando por las librerias del casco antiguo para hacerme con un ejemplar, a ver si hay suerte, que ya se que muchos no la han tenido, pero por intentarlo....

Si no la hay, creo que tendre que pagarle una cenita a alguien por su trabajo

Publicado por: nuvo el Jul 13 2002, 08:16 PM

Audi está enviando un regalo de cumpleaños a sus clientes, se trata de una lámina de la colección clásicos AUDI, el pie de foto dice: "El Flecha de Plata, conducido por Bernd Rosemeyer, supera una curva altamente peraltada en la carrera de Avus de 1937."

Por lo que sé de leyes de marcas, que es en lo que trabajo, creo que AUDI no podría tener la exclusiva de la denominación Flecha de Plata ni aún teniéndola registrada a su nombre.

Publicado por: COSWORTH el Jul 14 2002, 10:18 PM

En relación con el libro, ¿nadie tiene el juego "spirit of speed 1937"?

Yo probé una demo hace ya tiempo y no parecía estar muy mal.
Si alguien lo tiene podría decir que tal va, lo estoy buscando pero debe estar descatalogado.
Al parecer vienen circuitos y pilotos originales de la época.
¿no estaría mal correr en Avus o en Trípoli con Caracciola o Rosemeyer, no?

Un enlace:http://www.acclaim.com/games/spiritofspeed/index.html

Saludos.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: abuelete65 el Jul 15 2002, 03:53 AM

Nuvo, lo que yo tengo entendido es que Audi iene registrada esa denominación como posible nombre para un futuro modelo. Tú nos dirás mejor si eso tiene sentido (legal) o no. Sin embargo, parece que también se llegó a un pacto con Mercedes para no usarlo, a cambio de la devolución a Audi por parte de Mercedes de los derechos sobre una de las antiguas marcas de Auto Union (Horch?) que pasó a propiedad de Mercedes tras la segunda guerra mundial. De esto último no estoy seguro, a ver si alguien puede confirmarlo...

Publicado por: nuvo el Jul 15 2002, 04:26 AM

Abuelete65, un nombre como Flecha de Plata me parece dificilísimo de proteger mediante las leyes de propiedad industrial, otra cosa es que las compañías lleguen a hacer un pacto privado. Mira SEAT con sus Ibizas, Toledos etc... son nombres que en teoría no se pueden registrar por tanto cualquier constructor podría emplearlos, pero en este campo no todo es blanco o negro, si a SEAT le copian un nombre de estos, puede argumentar que la parte contraria actúa de mala fe, es cosa de abogados.

Cosworth, el Spirit of Speed es muy bueno para revivir la época dorada, como simulador no vale mucho pero las vistas, sonido y ambiente son muy adictivos, si eres de Barcelona te puedo pasar el mio que a mi pecé parece que no le gusta.

Publicado por: COSWORTH el Jul 15 2002, 02:42 PM

Gracias Nuvo, pero vivo al lado de Madrid.

Seguiré buscando...

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: nuvo el Jul 16 2002, 02:28 PM

Pues prueba en wariz.com, que hace un año estaba en versión pirata.

Publicado por: COSWORTH el Jul 16 2002, 08:44 PM

Creo que es "warez.com".
Lo que pasa que no hay dios que se entere, te empiezan a salir banners por todos los sitios y es un follón.
Y luego los enlaces no funcionan.
De todas formas el juego no lo he visto en ninguna pagina.

Saludos.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"

Publicado por: Marzal el Aug 1 2002, 08:10 AM

Ya he acabado de leer el libro, está muy bien. Muchas gracias Ayrton por el currazo.

Para los que os gusto el libro y quereis algo más por el estilo yo he leido últimamente dos que os molarian.

- The Unfair Advantage (Mark Donohue)
Es un estilo a MHH pero ambientado en los '60 '70 en USA. Cada capítulo trata sobre cada coche con los que corrió ese magnífico piloto/ingeniero. Todo un clásico recientemente reeditado con un sinfin de aventuras automovilísticas.

-A French Kiss With Death (Michael Keyser)
Este libro trata sobre los avatares que rodearon el rodaje de la película "Le Mans"
Habla sobre la historia de Le Mans, sobre la vida de Steve McQueen y su pasión por las carreras (sabiais que quedo segundo en Sebring '70 y que en los '60 penso en dejar el cine y hacerse piloto?)
Habla tambien sobre la carrera del '70 y sobre todo del (caótico) rodaje de la película.

Inolvidable el prefacio que escribe sobre el hijo de Steve, Chad McQueen:

"He'd been in Le Mans more than a month and still hadn't gotten a ride in a racecar; something he wanted in the worst way. He pestered his Dad constantly, but all he would tell Chad was, "When the time is right." And so he waited.

He was standing on the side of the track near Mulsanne corner watching a staged sequence being filmed one day. The cars made a run, had turned around and were heading back up the straigth when Steve suddenly pulled up beside Chad in his 917, flung open the door and motioned him inside. No sooner had Chad crawled onto Steve's lap than he pulled the door closed, strapped his son into his seat belt and shoulder harness, and put the car in gear. "Hold on," he told Chad, and they were off.

The only thing to hold on was the steering wheel, so Chad grabbed it with both hands as they climbed through the gears. He'd never been so fast in his life, or been propelled to that speed in such a hurry. They may only have been 120 mph or so, but to Chad it felt like 200. And then Steve told him to steer. For just a moment he took his hands off the wheel and Chad was driving a 917...at age 10"

Poco despues Steve llevaría a Chad a ver los restos de otro 917 destruido en un accidente de rodaje y en el que el pilot David Piper perdió una pierna...para que viera las dos caras de la moneda...

Es mi manera de agradecer a Ayrton su generosidad!

Publicado por: nuvo el Aug 1 2002, 04:42 PM

Gracias Marzal lo tendré en cuenta.

Publicado por: inferno el Jun 10 2003, 04:17 PM

Como llega el veranillo, y por si alguno no ha leído aún el libro, de aquí lo podéis descargar:

http://rt002mek.eresmas.net/articulos/hmm_crt.pdf

Aunque ya hemos discutido aquí sobre lo fantasioso que pueden ser algunas de las historias, creo que es un libro imprescidible de leer para todo aficionado que se precie.

Un saludo.

Publicado por: RS el Jun 10 2003, 09:43 PM

Gracias, lo voy a imprimir (quiero conservar mis ojos) y me lo voy a leer en la playita un poquito todos los dias este verano.
Gracias de verdad por el curro.
Un salido.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: inferno el Jun 11 2003, 02:46 PM

Eso va a ser lo malo, que no lo podrás imprimir. Al parecer, había dos versiones, la que he puesto y otra imprimible, que ya no está. Supongo que será por algo relativo a los derechos de traducción, no sé.

Publicado por: vega23 el Jun 11 2003, 09:06 PM

Yo tengo la versión imprimible, pero la tengo en el ordenador de casa, y hasta dentro de dos semanas no me pasaré por allí. Cuando pueda os pongo un enlace en el emule.

Un saludo.

...And justice for all!!!

Publicado por: javi49 el Jun 12 2003, 04:56 AM

yo tengo la version imprimible, si tengo tiempo mañana la cuelgo en mi web y os posteo aqui que ya esta.Si no recuerdo mal me salieron 278 paginas, eso si, no hay fotos.

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Publicado por: inferno el Jun 12 2003, 04:56 PM

En todo caso, creo que habría que tener cuidado con colgar de nuevo la versión imprimible. Si antes estaba y ahora no está, puede ser símplemente por razón de espacio en la Web (creo que era la del forista Andretti), o porque el autor de la traducción no quiere que circule por ahí. Recordad que fue el forista Ayrton quién transcribió a mano toda la traducción desde un libro original, y quizá haya tenido alguna advertencia del poseedor de los derechos del libro.

Publicado por: RS el Jun 12 2003, 06:44 PM

Pero el simple hecho de distribuirla aunque no sea imprimible seria denunciable por parte del autor igual que si fuera imprimible. Vamos, eso creo yo. Tamopoco quiero poner en un compromiso a nadie colgando la versión imprimible, si me tengo que leer el libro en la pantalla pues lo haré, que se le va a hacer.
Un saludo.

Uno de los mejores días de mi vida.http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/persos03/diapo_176.jpg

Publicado por: killigan el Jun 12 2003, 07:16 PM


No creo que haya problema. El libro se publicó en alemán hace más de 40 años, está agotado en España y no parece que se vaya a reeditar. Y para mí, cuando es imposible encontrar un libro, el delito no debería ser distribuirlo sino impedir que se distribuya. Y como dice RS, si el traductor se queja lo mismo da que la versión que se haya distribuído sea impresa o digital, que se puedan sacar copias o no.

Publicado por: javi49 el Jun 13 2003, 04:42 AM

Hola, ahora estoy super liado trabajando de noche y de dia, pero el fin de semana trabajare solo de noche y podre subirlo, si no lo ha puesto nadie antes, este fin de semana lo subire.

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Publicado por: AMAROK el Jun 15 2003, 03:05 AM

¿A quién se le agradece el PDF?

Muchas gracias . Muy interesante por ahora.

Publicado por: Liam_22 el Jun 15 2003, 03:49 AM

Joder me había olvidado de este topic!!

Wuuuuuuuaah!

Publicado por: AMAROK el Jun 16 2003, 03:11 AM

Hola a todos.

He hecho una versión del PDF anterior, imprimible y además a doble cara, es decir que en una página he juntado dos páginas del original, así sólo ocupa 223 páginas en total, y es más cómodo para imprimirlo, salen unas 112 o así. Por contra, las fuentes se ven en pantalla un poco peor (hay que ampliar el zoom al 200 pero imprimidas se ven bien) y ocupa unos 15 megas. Si alguien está interesado se lo puedo hacer llegar por mail.

Por cierto, ¿hay una portada mejor que la que viene en el PDF, sólo con texto? Alguna imagen en color de la portada original, por ejemplo.

Publicado por: inferno el Jun 16 2003, 03:59 PM

Amarok, se agradece el esfuerzo. Sin embargo, el PDF que hubo en su día, imprimible, ocupa 6 megas, por lo que no entiendo cómo te ocupa 15. Y hoy en día, la práctica totalidad de las impresoras tienen opción de imprimir a dos caras, y en modo cuartilla, bien directamente, bien dándo la vuelta a las hojas ya impresas.

Publicado por: AMAROK el Jun 17 2003, 10:46 PM

Primero, he leído que a alguno no le imprime ese archivo.
Segundo, la mía no lo hace, por eso. Además son muchas hojas para gastar un cartucho de tinta, si lo llevas a una imprenta o similar te cuesta menos.
Ocupa más ... no sé por qué.

Más que nada por si a alguien le sirve así.

Publicado por: javi49 el Jun 19 2003, 05:07 AM

Joer, he estado muy liado y me he olvidado de ponerlo, el mio ocupa casi 5 megas y esta en word, si a alguien le interesa aun, que me lo diga y lo colgare, si no, pues na.

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Publicado por: AMAROK el Jun 20 2003, 08:36 PM

Mejor ponlo... a alguien le vendrá bien tenerlo para imprimir.
Ahora, si te vienen con derechos de autor, yo no existo.

Publicado por: PHILIP el Jun 20 2003, 09:11 PM

Cuélgalo en la mulo o el burro con un nombre sugerente. A mi me interesa.

Publicado por: potroño el Jun 20 2003, 09:35 PM

Potroño campeón!!!!!

Publicado por: potroño el Jun 20 2003, 09:35 PM

Potroño campeón!!!!!

Publicado por: javi49 el Jun 20 2003, 09:54 PM

Ya estan subidos, hay 2 versiones, la que me mandaron con los huecos de las fotos que no estan y la que yo hice sin esos huecos, ya que las fotos no estan, para que gastar hojas.

La version a doble pagina es la que me mandaron.

La version pagina simple es la que no tiene los espacios de las fotos.

web. http://www.qsl.net/ec6fk/

Pulsar sobre GT3 REPLAYS.

comentarme si os va bien.



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Publicado por: javi49 el Jun 20 2003, 09:57 PM

Para la Mula, lo teneis aqui.

ed2k:///file/hombres-m-m-comprimido.rar/344447/D5C235E651DFB72B9A84B86503F24A37//

creo recordar que los enlaces de la mula aqui no se ven bien, pero no recuerdo que cambiaba.



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Publicado por: javi49 el Jun 20 2003, 09:58 PM

ahhhhhhhhhhh, el archivo se llama

hombres-m-m-comprimido

esta en RAR.

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Publicado por: javi49 el Jun 20 2003, 10:00 PM

Joer, se me olvidaba, estare en el servidor.

Portal Pirata **180K users ready




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Publicado por: javi49 el Jun 20 2003, 10:19 PM

Bueno, ya se lo he enviado a varios amigos por email y les va perfecto, osea que quien lo quiera por email, que me escriba.



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http://www.geocities.com/victorechove

Publicado por: jpm el Jun 25 2003, 08:24 PM

Javi49, bajado! Mil gracias!

Publicado por: javi49 el Jun 25 2003, 10:22 PM

JPM, me alegro que te fuera bien, descubri que en mi pagina habia un error y no bajaba bien, ahora ya esta resuelto.

Javi - Pollensa - Baleares
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Publicado por: javi49 el Jun 28 2003, 01:20 AM

Veo que sigo teniendo peticiones en la Mula.

Estare en el servidor SILENT-BOB

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Publicado por: Vincent Hill el Jun 29 2003, 03:00 PM

googloño campeón¡¡¡

Enlace al PDF con fotos, yo me lo he leido y es una pasada....

http://rt002mek.eresmas.net/articulos/hmm_crt.pdf

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: Vincent Hill el Jul 2 2003, 06:19 AM

Siento comunicaros que este PDF no se puede imprimir, ha sido bloqueado de origen.

[/-(]

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: Vincent Hill el Jul 24 2003, 07:31 AM

Hola a todos,
aqui teneis el PDF, y se imprime.
http://members.fortunecity.com/vicentehill/Index.htm
Saludos

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: PHILIP el Jul 24 2003, 04:52 PM

Empecé a leerlo hace un par de semanas, voy por la pg 100 mas o menos y la verdad es que no me está defraudando.

Animo a los que no lo hayan leido porque les va ha enganchar enseguida.

Tengo dudas sobre algún personje, pero prefiero no preguntar hasta que no haya acabado de leerlo.

Publicado por: Vincent Hill el Jul 26 2003, 06:12 AM

No se que ha pasado, pero la otra pagina a desaparecido.

http://perso.wanadoo.es/vcarbonell/Index.htm

Espero que esta no desaparezca.

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: inferno el Dec 3 2003, 06:30 PM

Al hilo de lo que ha contado 850coupé (¡qué suerte tienen algunos!), y como tengo a Diógenes mareado con el libro en formato PDF imprimible, que se lo estoy mandando a cachos por correo.

En este enlace se os descargará un fichero con formato rar (comprimido con winrar), del que se extrae el libro en formato Word, © by Windows (para que no se quejen). Ocupa tan sólo 337 Kb, descomprimido 1.300, y se puede imprimir, editar, etc.

La diferencia es que no lleva las fotografías, que se deben llevar buen pellizco en tamaño.

Aquí se os descargará:

http://www.qsl.net/ec6fk/hombres-m-m-comprimido.rar

Publicado por: Ferrari F399 el May 25 2004, 04:19 PM

Bueno, hace un par de meses acabé de leer este magnífico libro (ni recuerdo ya de dónde lo descargué), y me gustaría hacer un par de comentarios.

El libro es muy interesante para cualquier aficionado al motor, las historias de esta legendaria época (no olvidar visitar la página Golden Era y la de ddavid) son dramáticas y mucho más "humanas" de lo que son en la actualidad. Y también es muy interesante por saber algo más de la vida y la carrera de varios pilotos míticos: Seaman, Varzi, Nuvolari, Caracciola y Rosemeyer.

En cuanto a las consideraciones literarias, me uno a lo expresado en su día por Cristina y Dvd360: el libro es mediocre, sobre todo por los saltos temporales (en mi opinión hubiera quedado mejor siguiendo el tiempo de modo lineal e intercalando las historias de los pilotos que relata en cada momento por el que fuera avanzando la narración). También, como Dvd360, no puedo evitar tener la sensación de que algunas cosas están "maquilladas" para hacerlas más espectaculares y anecdóticas de lo que realmente fueron, quizá fueron verdad, pero a veces, el destacar demasiado el aspecto más llamativo de una historia con demasiada fruición le hace perder veracidad, aunque sea totalmente cierta. De todas formas no hay que olvidar que el libro está escrito por un periodista que puso negro sobre blanco lo que Neubauer le iba contando por lo que puede que el periodista "adornara" las cosas para hacer el libro más comercial o vendible.

No ayuda tampoco el que algunas cosas que se afirman en el libro sean claramente inciertas: lo de atribuirse el invento de los cartelones de boxes y también la fantasiosa historia de rascar la pintura blanca para dar el peso y nacer así las "flechas plateadas". (Podéis ver lo bien rebatida que está esta historia en el foro todocoches, en la sección de historia; incluso con una foto del momento de pesar los coches cuando supuestamente dieron el kg de más en la que, como era de esperar, los coches ya eran plateados). También, como no podía ser de otra manera tratándose de mí echo en falta que le dé más cuartelillo a la Scudería Ferrari...

Aparte de todo esto, como he dicho al principio y repito, el libro es magnífico y os lo recomiendo a todos sin dudarlo un segundo. A mí, personalmente, las historias que más me han "llegado" son las de Seaman y Varzi, creo que sobre todo la de Achille Varzi.

Forza Ferrari

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 05:16 AM

Hola Ayrton
Encantada de poder saludarte.
Verás, Chueco me ha hablado más de una vez de la traducción que hiciste del libro y me comentaba que buscara el topic para poder conseguir una copia del formato, las dificultades para imprimirlo, etc.

Desde entonces tengo "guardado" el enlace de este topic -pues Chueco me pregunta aún a veces si di con él - esperando, precisamente, si algún día posteabas por aquí otra vez para poder consultarte qué puedo hacer para conseguir una copia de esta traducción. A partir de los enlaces que se fueron dejando en este mismo topic no he podido descargarlo. O quizás no lo hago bien..
Supongo que pretender a estas alturas una copia del CD que tú ofrecías en el primer post con que abriste el topic debe de ser ya imposible, pero te agradecería mucho "una ayudita" al respecto, si es que puede ser, por supuesto.

Esto me decía Chueco:

quote:
Jeje, normal, en esto como en cualquier cosa hay que acotar y la "Prehistoria" no era Fórmula 1 propiamente dicha (Ufff si nos metiésemos ahora con disquisiciones terminológicas al respecto no acabamos), pero no sé, esa época es cuando menos especial, esa "panda de locos" (lo digo con toda mi admiración) capaces de correr como posesos en unos circuitos antediluvianos con cascos de corcho... Si no lo has leido, te recomiendo que te leas "Hombre, mujeres y motores", las memorias de Alfred Neubauer. Lo tradujeron al español LMario y alguien más, no me acuerdo, y había algún extracto por este foro... Yo me lo descargué en PDF. Es muy largo, pero me lo leí en 2 días, pese a que no se puede imprimir, y lo guardo como un tesoro. Realmente engancha.

¡Un saludo!

Estas palabras pertenecen al siguiente tema del que añado también el enlace:

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=7868&forum_id=1&Topic_Title=LA+CORTA+VIDA+DE+UN+MOTOR+%3Cimg+src%3D%22images%2Fwink%2Egif%22+width%3D15+height%3D15+align%3Dmiddle%3E&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

Alguna vez más lo hemos comentado por mail Chueco y yo.
Realmente me haría ilusión tener la oportunidad de leer ese libro.

Mil gracias, Ayrton.
Y, cómo no, bienvenido de nuevo

quote:

Bueno, un día , pensé que este libro no se podía quedar en una estantería de casa, para que sus hojas se fuesen tornando cada vez más y más amarillas, y me decidí a pasarlo a Word.
Y mi trabajo ya ha finalizado, han sido muchísimas horas, os lo aseguro, 35 Mb de texto y fotos, 469 páginas de emoción, de realidad , de penas, de dureza, de alegrías y de muerte, de hombres, mujeres y el mundo de las carreras, para mí, el mejor libro que he leído... son los albores de la fórmula uno.


A disfrutarlo !!!


Quien quiere el CD?

"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.


¡Yo lo quiero!

Publicado por: javier49 el Apr 15 2005, 05:22 AM

visita esta web, http://www.telefonica.net/web2/javi49ec6fk/
abajo a la derecha veras FORMULA 1 SIDE, pulsa y sobre la mitad de la pagina veras un enlace para bajartelo, es version para imprimir.

http://www.telefonica.net/web2/javi49ec6fk/

Publicado por: javier49 el Apr 15 2005, 05:23 AM

sorry, ABAJO a la izquierda, je je, en que estaria pensando.

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 05:45 AM

En qué estarías pensando... no lo sé . Pero lo he encontrado tal y como me indicas: lo he probado de nuevo y no me admite el formato.

Muchísimas gracias Javi
De alguna forma lo conseguiré "abrir", algún día... digo yo.
"Quien la sigue, la persigue y la consigue", es uno de mis principios

Un abrazo

Publicado por: javier49 el Apr 15 2005, 05:59 AM

es formato word, necesitas el office, probare de pasartelo a pdf.

Publicado por: javier49 el Apr 15 2005, 06:08 AM

No he podido pasarlo a pdf, grabalo en un disck, y que alguien que tenga el office de microsoft te lo abra, son 326 paginas, osea que para imprimirlo le tendras que pagar casi un catucho de tinta.

si no encuentras a nadie para hacerlo, dimelo y te lo imprimire, te lo mandare por correo.

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 06:10 AM

Así lo he probado, Javi, abriendo como formato Word, pero algo pasa... (¡yo, que soy una inepta!)

Buenoooooo... no sé qué más decirte que no sea repetir mis más sinceras gracias y que aquí me tienes para lo que pueda serte útil si alguna vez me necesitas, cosa que dudo
Me siento abrumada (por dar tanta guerra, lo siento)

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 06:13 AM

Perdón, Javi. No te había leído el último post. Lo intentaré. No te preocupes más.
Un abrazote

Publicado por: PHILIP el Apr 15 2005, 01:35 PM

Debe ser un libro muy bonito pero nunca he logrado pasar de la mitad del libro. Por una u otra cosa, nunca lo he terminado... quizás porque detesto cualquier novela o relato con tintes "rosas", y aunque en éste sea mínimo... me dá una pereza enorme, pero si se tiene que leer se leerá.

En cuanto acabe el que tengo en la mesilla (La Hermandad de la Sábana Santa) empezaré de nuevo con Hombre, Mujeres y motores.

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 01:51 PM

Buenos días

¡lo tengo!
Conecto mi PC esta mañana y lo 1º que recibo es el libro en formato PDF a través de un otro mail.

Mil gracias Thund ¡Qué sorpresa me he llevado...

Y gracias una vez más Javi, por descontado, por cuanto te molesta anoche por hacerme llegar el libro. ¡Qué bien!

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 01:56 PM

Perdón, pero me he dejado una sílaba y no se lee bien la palabra (es la emoción y el despertar sin café aún ). Quería decir: "por cuanto te molestaste en hacérmelo llegar, Javi"

Publicado por: arch el Apr 15 2005, 01:59 PM

Joer, que recuerdos de este topic, en su dia causó furor, todo el foro leyendo el libro.

Bueno Raquel, ahora a disfrutar el libro, ya verás que es una auténtica maravilla.

Philip, es cierto lo de los pequeños tintes rosas, pero eske el libro, precisamente trata de la vida de los pilotos en aquella época, y es inevitable. Intentalo que merece la pena. Solo poder leer las batallas de Nuvolari, Varzi, Caracciola y tantos otros con el punto que le da Neubauer merece de verdad la pena.

Publicado por: Thund el Apr 15 2005, 02:01 PM

un placer ... ahora a leer

Saludines para tod@s

Publicado por: Raquel el Apr 15 2005, 02:10 PM

Pues creo que sí, que lo voy a disfrutar de verdad Arch, aunque sólo sea por las ganas que tenía de poder leerlo y cómo se mme resistía en el intento

Ahora que "te veo" Thund: "asiassssss..."

Publicado por: Diablillo el Apr 15 2005, 02:29 PM

Listo... ahora mision 2... imprimmirlo en el curro, porque leerlo desde la pantalla es de locos.

Saludos... y gracias.

Publicado por: Raquel el Apr 16 2005, 06:46 AM

Bien, lo siento mucho Philip pero hoy sí te voy a llevar la contraria de verdad : de lo poquito, muy poquito, que he tenido hoy el placer de poder leer de este fantástico libro, he quedado... quedado... absolutamente encantada .

De acuerdo en que de mí dicen que soy una ñoña, romántica, cursi empedernida y sensiblona hasta el extremo, fantasiosa con "demasiados tintes rosas" ... pero, ¡cuánto me alegro de poder ser así! Aunque sólo sea por lo que he disfrutado estas primeras páginas de caballeros míticos que también me recuerdan, no sé por qué será... a otros virtuales

Sé que he reído, abierto ojos como platos, descubierto cosas como que... "Neubauer solía sostener que un piloto de pruebas era el ser humano más sólo del mundo" , cuando a mí siempre se me ha intentado explicar que es al revés, que el piloto de pruebas conecta las informaciones de todo el equipo y actúa en su trabajo como lo haría el cuerpo celular de una neurona de la que penden dentritas y axiones recabando informaciones y trasladando órdenes de mando y acciones.
He llorado en algunos puntos, por qué no decirlo... y, cuando el corazón se me encogía, volvía el relato a sorprenderme dentro de la gracia de las increíbles hazañas de estos héroes que pocas veces se amedrentaban. Imbuida en todo eso que, de momento, sólo han sido 4 GP´s de 1938.

Hay alguien que, muy a menudo, suele guiar mis lecturas sobre F1 y me dice, por ejemplo: "huye de ello como de una peste; eso aniquilaría tu afición"; o, por contra, me anima: "esto sí, está a tu nivel, Raquel". Yo siempre digo de él que es como una enciclopedia con piernas y quien más me ha enseñado a mí a querer la F1: un vicioso de las carreras y los libros . Esta vez, con este libro, se lo tenía "bien escondido" hasta poder dar con él y entonces preguntarle: "¿Qué tal es Hombres, mujeres y motores , de A. Neubauer?" La chispa ha saltado: "¡qué libro!" Cuando le he explicado cómo me hebía hecho con él , me matizaba:"¡y en castellano!".
Y, sin embargo, lo que más me ha gustado de cuanto me decía era algo que me recordaba mucho a las propias palabras de Ayrton, que en sus estanterías ocupaba un sitio especial una edición "majestuosoa" de 1962, pero la primera vez que lo leyó fue porque se lo dejó un amigo. Para rematar la faena, entre otras frases con las que me ponía al día , me ha comentado: "Creo que ha llegado la hora de releerlo" .

Pues eso... "La época dorada de los Titanes".
En fin... como decís a veces, "un pis y a la cama"

Buenas noches plata
Muchas gracias a todos

Publicado por: Vincent Hill el Apr 17 2005, 02:31 AM

Si estais interesados en el libro, formato PDF, imprimible eso si son cuatrocientas y pico paginas, con fotos en b/n.

;-D

Enviadme un email a vicentec27@hotmail.com y os lo envio en tres emails de 1,38 Megas .

Saludos

PD. El que tenga ADSL, que lo diga y se lo envio en UNO.

Publicado por: Raquel el Apr 17 2005, 02:56 PM

Buenos días a todos

Qué decir Vicent más que mil gracias por tu generoso detalle al enviarme la copia del libro con las imágenes (las fotos en blanco y negro también son muy bonitas , aunque yo ya no me atreviera a solicitarlo.

Creo que la mejor forma de agradecer algo así es como dice Mariovc en este mismo topic:

quote:
Creo que ese CD debe tener un precio incalculable, casi como recibir un fuerte abrazo de un amigo y una casi-eterna gratitud ...


Pues huelgan palabras. Recibe mi fuerte abrazo y una "casi eterna" gratitud (porque la vida impone su propio plazo) y ya sabes por dónde me tienes por si alguna vez pudiera compensar tu generosidad con algo más.

Publicado por: Raquel el Apr 17 2005, 03:00 PM

PD. (perdón) Lo 1º que he hecho es, evidentemente, ir a ver cómo era "el gordo de Neubauer" Todo un personaje, sin duda, y lo mejor: un excelente tutor.

Publicado por: javier49 el Apr 18 2005, 06:29 AM

http://www.telefonica.net/web2/javi49ec6fk/

aqui, pulsando sobre FORMULA1 SIDE,que esta abajo a la izquierda,encontrareis el libro en formato word sin fotos, en formato PDF sin fotos y en formato PDF con fotos.

Publicado por: taz el Apr 18 2005, 04:14 PM

Gracias por rescatar uno de mis tópics favoritos.

Publicado por: taz el Apr 18 2005, 04:14 PM

Gracias por rescatar uno de mis tópics favoritos.

Publicado por: Raquel el Apr 18 2005, 05:20 PM

Ha sido un verdadero placer rescatar este topic .
Aunque en realidad yo también le debo las gracias a Chueco , que es quien me empezó a hablar de él
Pero no sé por qué mundos o tierras anda Chueco que está missing desde hace días
Voy a tener que darle un aviso para que vuelva pronto

Publicado por: Raquel el May 14 2005, 05:59 AM

Y ya puesta en el tema... Ayrton : me tienes alucinada y anonadada con la traducción tan fantástica que hiciste de este libro. Para disfrutarlo como un caramelo, te soy muy sincera.
Ignoro cómo debe de ser la versión original en alemán, lengua que desconozco por completo (aun con pena), pero dudo mucho que no hayas sido fiel al espíritu del encantador Neubauer.
Estas cosas sólo son posibles y salen bien cuando se hacen con amor .
Mil gracias, Ayrton, por dejármelo disfrutar

PD: por cierto, me están buscando de entre las piedras una versión original para dedicarle un puesto de honor en la estantería de los míos preferidos, los de más valor . ¡Ojalá así sea!

Publicado por: Ayrton el May 17 2005, 02:22 PM

Hola Raquel,

quiero aclarar que yo no hice ninguna traducción (bastante tuve en escribirlo en word), puesto que mi padre tenía un ejemplar en castellano del año 1962 creo.
Las fotos son en blanco y negro tal y como aparecen en el libro.
Me alegro que hayas disfrutado de la lectura. Cuando lo hayas leído 4 o 5 veces aún te gustará más.


Por cierto, no fué tarea fácil conseguir que me lo dejara tanto tiempo, pues lo conserva como oro en paño.


Ah, y como comprenderás , no sabes lo que se siente cuando llegas por primera vez en tu vida al Nordschleife y te sumerges en él a dar vueltas. Indescriptible.


Por cierto, próximamente iremos de nuevo NUVO y YO, si alguien se apunta, no teneis más que contactar con nosotros.

A10

Publicado por: Raquel el May 17 2005, 02:38 PM

Hola Ayrton, buenos días.
Gracias por la aclaración. De cualquier forma, el trabajo que hiciste es impresionante y digno de los mejores elogios, un gesto de generosidad que no merece menos de lo que ya se te dijo y yo reitero: sólo el abrazo de un amigo podría pagar tamaño esfuerzo de compartir ese libro con todos.

Y me creo perfectamente lo que dices tu padre, que lo conserva como oro en paño. Cómo será que mi amigo, que es todo bondad y generosidad, no me lo ha dejado . Me ha puesto la excusilla de que... "es momento de volverlo a leer" y chitone con eso de: "¿quieres que te deje la versión original unos días?" -que sí es del año 62, no te equivocas-.
Cómo no, es él quien espabiló para poder buscármelo y que tuviera yo mi ejemplar . De vez en cuando me sigue preguntando: "¿Por dónde vas? ¿Qué tal va el Sr. Neubauer?"

Un joya. Ésa es la verdad Quizás hayas visto que yo lo voy citando por todas partes y es que me tiene encandilada.

quote:
Ah, y como comprenderás , no sabes lo que se siente cuando llegas por primera vez en tu vida al Nordschleife y te sumerges en él a dar vueltas. Indescriptible.

Por cierto, próximamente iremos de nuevo NUVO y YO, si alguien se apunta, no teneis más que contactar con nosotros.


¡Qué daría yo! UFFFF... Como loca. Sin palabras.

Un abrazo, Ayrton.

Publicado por: Raquel el May 17 2005, 02:53 PM

Estaba yo pensando que...

quote:
"Dirán ustedes: ya es tiempo sobrado de que el gordo Neubauer nos cuente algo sobre su famosa técnica de las curvas y la conducción de coches superpotentes."

(Sacado del topic "preguntas sobre F1")
...que si me mostráis esto en directo, lo mismo me da un telerín, pierdo los estribos y la razón y me voy con vosotros .
¿Y podría ser copiltota??? Porque entonces, que venga alguien y me ate, por favor.

Publicado por: KARNAPLOSKY el Jun 13 2005, 03:43 PM

Javi, muchas gracias por subirlo a tu Web, había perdido mi copia.. bueno el CD donde la guardé ha pasado de mi.

Nito, otra vez, gracias. el puto amo oiga usted.

Publicado por: Ayrton el Jun 13 2005, 04:47 PM

No, karna, gracias a todos vosotros.
Si sentís lo mismo que yo cada vez que lo leéis, ya ha valido la pena el esfuerzo.

Un abrazo

Publicado por: Raquel el Jun 13 2005, 05:15 PM

Hola, Ayrton:

Pues te voy a dar más razones para que te sientas realmente satisfecho y que sirvan de paso de consejo para quienes tengan (o llegarán a tener ) hijos en edad de comprender "historias" y no sólo cuentos.

Me hija me ha visto muy a menudo tanto reír como llorar cuando tengo el libro entre las manos y me dice: "no sé lo que estarás leyendo ahora, mamá, pero hay que ver cómo te pones..." Al principio me preguntaba si ella lo podría leer también, pero no es una lectura que pueda seguir bien a su edad todavía. Así que hacemos una cosa : yo primero me lo leo ("una parte", que me las tengo muy muy disificadas), y al día siguiente se lo explico (con mis palabras) y le leo algún párrafo de lo que le acabo de contar.
Habría que filmarnos a las dos... ¡uf!, con los ojos vidriosos, carita de pena, etc... mejor no contar!! El último día fue la muerte de Varzi en brazos de su amigo Chiron. Cualquiera no se emociona, ¿no? Pues ahora "le debo" una historia de carrera divertida. Así vamos compensando y ella aprendiendo.

Caso parecido fue cuando nos sentamos las dos a ver la película Grand Prix. Y gracias a lo que sabe "del querido gordito Neubauer" y las carreras de los gepeleros del foro -a las que es casi tan aficionada ya como la madre - `puede ir entendiendo mucho mejor esas carreras que jamás deberían quedar en el olvido.

Pues una vez más, un abrazo y GRACIAS, Ayrton.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2005, 03:10 PM

A los que quedásteis impresionados y definitivamente enganchados a la Golden Era del automovilismo gracias a este magnífico libro que muchos pudimos leer gracias a Ayrton, quisiera recomendaros otro libro maravilloso que he terminado de leer esta misma mañana:

Racing the Silver Arrows. Mercedes Benz versus Auto Union 1934-1939, de Chris Nixon.

Es una historia detalladísima de aquella época y no sólo con un relato pormenorizado de aquellos años sino que cuenta con múltiples testimonios de primera mano de los protagonistas de aquellas míticas carreras, entre ellos Hermann Lang y otros pilotos y técnicos y hasta las viudas de Rosemeyer y Seaman. Además hace un repaso biográfico a todos los protagonistas de la época: Nuvolari, Varzi, Fagioli, Caracciola, Rosemeyer, Lang, Stuck...

Interesantísimos además resultan los facsímiles de las crónicas de la época de varias carreras que han pasado a la historia del automovilismo, así como descripciones de todos los circuitos usados.

También dedica capítulos exclusivos a las intentonas de récords de velocidad y a las competiciones de montaña.

Por último tiene tablas con los resultados de todas las carreras disputadas.

En resumen, toda una enciclopedia de la Era Dorada del automovilismo y todo ello con una escritura precisa y muy amena, un punto de vista más "técnico" e historicista que la por otra parte genial "novela" de Neubauer.

Me ha quedado una loa muy "publicitaria" pero en verdad es que es un libro que merece la pena para cualquier enfermo del automovilismo que quiera conocer bien la "prehistoria" de la F1.

Por último decir que yo lo compré en la Llibrería del Motor (contrarreembolso) (¡gracias por existir!) pero que no recuerdo el precio; eso sí, es un libro de gran formato con unas fotos espectaculares y muy muy bien editado, un capricho, así que barato no será, pero merece la pena.

Y, para el que le haya picado la curiosidad, os dejo una vez más el link hacia la web por antonomasia sobre la Golden Era:

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/

Forza Ferrari

Publicado por: Raquel el Oct 20 2005, 03:31 PM

¡Genial! Gracias, Julián.

"Racing the Silver Arrows. Mercedes Benz versus Auto Union 1934-1939, de Chris Nixon."

Este libro, creo, es el que citabas hace unos días comentando algo a Machaquito, que recogió el estremecedor relato de la muerte de D. Seaman (si no me equivoco) y lo trajo de nuevo al recuerdo, ¿no?
Supongo que sólo está en ingles... ¿Sabes si existe edición en castellano?

No te pregunto cuál "te ha gustado más", porque ya imagino . Aunque por lo que comentas debe merecer la pena poder leer los dos. ¡Al menos tenerlos! (lo digo por lo de la paciencia y esfuerzos que yo debo poner para leer en inglés, por desgracia..)
¡Yo tambien quiero ese capricho! A ver si lo encuentro...

Publicado por: accitano el Oct 20 2005, 03:41 PM

Yo estoy apunto de terminar la lectura de "Hombres, Mujeres y Motores" y en la próxima semana espero posteros mi opinión de este libro.

Un avance: Desde la primera página me atrapó y ...

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota " Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk

Publicado por: accitano el Oct 20 2005, 03:42 PM

edito:

posteros = postearos

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota " Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk

Publicado por: Raquel el Oct 20 2005, 03:48 PM

¡Ya lo tengo, Julián!

Bueno, en mis manos, en mis manos... aún no. Pero ya es mío. Y, de paso han caído un par más... Hablar con los encargados de la LLibreria del Motor es un verdaero vicio . No se puede alargar la conversación mucho rato... Lo cierto es que son absolutamente encantadores de trato y muy eficientes.

Publicado por: Raquel el Oct 20 2005, 03:50 PM

"verdadero", quería poner. Perdón.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2005, 04:20 PM

Cierto, Raquel. Qué gente más agradable trabaja allí. Por teléfono son un encanto y saben de lo que hablan, aparte de ser amabilísimos y en persona... La última vez que estuve allí (compré el Ferrari Formula, otro capricho: un estudio uno por uno de todos los Ferrari de Fórmula 1... hasta los que no han competido como el "Spazzaneve" -no sé si lo escribo bien -), se nos hizo un poco tarde y el chico ya estaba cerrando. Pues bien, me dejó entrar y curiosear todo lo que quise, compré ese libro y un DVD de Clark y le estuve preguntando sobre algún libro de la Golden Era y me recomendó éste que he comentado y hasta me dejó ojearlo. Todo esto con la tienda cerrada para nosotros dos. Ese día no lo pude comprar (me había quedado sin cash con el de Ferrari ) pero pronto llamé por teléfono para que me mandaran uno y la "biblia" de los resultados, el International Motorsport Guide, o algo así. Un libro pequeño que tiene TODOS los resultados de las competiciones automovilísticas desde 1898 (creo) con las carreras entre ciudades hasta 2001, creo recordar. Impresionante.

En fin, que la Llibreria es el paraíso. Y que el libro te encantará, es una maravilla. Merece la pena el esfuerzo que tengas que hacer para leerlo en inglés. Tranqui, es fácil.

Forza Ferrari

Publicado por: Raquel el Oct 20 2005, 04:32 PM

Es verdad, "la LLibreria es el paraíso" (o "paraíso de los vicios del motor" )

Me decía: "Te va a encantar, Raquel. Sabía que te gustaría. Yo lo estoy leyendo -no recuerdo si me ha dicho que lo haya acabado de leer ya- y es una joya para disfrutarla de verdad..." Me ha descrito más o menos por encima lo que me puedo encontrar, lo que más podría interesarme... etc. Y que no me preocupara por ser en inglés, que de todas todas vale la pena tenerlo entre las manos y "meterse en él". ¡Pues contentísima!

Y... ¿qué me he comprado acto seguido? Fácil: como tú, Julián, pero de McLaren Además, baratísimo (una oferta especial que guardaba). Me comentaba entre risas: "Ya decía yo... qué raro que Raquel no pida estos días después de lo de McLaren y la temporada que han tenido..." Pero, de buena fe e intención, cómo no.

Pues nada, todos contentos

Publicado por: Raquel el Nov 23 2005, 05:06 PM

Bueno, deciros que acabo de recibir hace nada el libro "Racing the Silver Arrows. Mercedes Benz versus Auto Union 1934-1939", de Chris Nixon, y... Es una verdadera preciosidad. Ya no sólo el formato que, en cuanto lo he visto me ha encantado, sino imposible no quedarse embobada pasando y pasando páginas... Sólo por la documentación gráfica que hay (por ejemplo, "The Year in Pictures") es una maravilla tenerlo entre las manos Como para pasarse horas... Interesantísimo. Creo que realmente lo voy a disfrutar. (Si no fuera por el inglés... )

Publicado por: Chueco el Nov 23 2005, 10:32 PM

Qué envidiaaaaaaa... Ya te veo totalmente enganchada, jeje.
Dale recuerdos al tío Neubauer...

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Raquel el Nov 24 2005, 05:00 PM

Será porque tú no tienes cosas...
¿Y quién me enseñó a mí a descubrir el placer de estas joyas? ¿Quién me vició en esto?
Te refresco la memoria

quote:
Hola Ayrton
Encantada de poder saludarte.
Verás, Chueco me ha hablado más de una vez de la traducción que hiciste del libro y me comentaba que buscara el topic para poder conseguir una copia del formato, las dificultades para imprimirlo, etc.

Desde entonces tengo "guardado" el enlace de este topic -pues Chueco me pregunta aún a veces si di con él - esperando, precisamente, si algún día posteabas por aquí otra vez para poder consultarte qué puedo hacer para conseguir una copia de esta traducción. A partir de los enlaces que se fueron dejando en este mismo topic no he podido descargarlo. O quizás no lo hago bien..
Supongo que pretender a estas alturas una copia del CD que tú ofrecías en el primer post con que abriste el topic debe de ser ya imposible, pero te agradecería mucho "una ayudita" al respecto, si es que puede ser, por supuesto.


Gracias, mi querido Chueco. Te lo dejaré

Publicado por: Ayrton el Nov 28 2005, 02:58 PM

Hola a tod@s

Raquel, te pido disculpas pues no había visto tu mensaje hasta ahora que lo citas.

Entro de vez en cuando y no tengo tiempo para seguir el hilo de todos los topics.

Asi que para quien quiera, que sepa que puedo pasaros HMM en pdf. Si alguien lo puede hostear en algún sitio por mi perfecto.

A10

Publicado por: Raquel el Nov 28 2005, 03:14 PM

Buenos días a todos

quote:

Raquel, te pido disculpas pues no había visto tu mensaje hasta ahora que lo citas.

Entro de vez en cuando y no tengo tiempo para seguir el hilo de todos los topics.


Nada de disculpas, Ayrton , todo lo contrario y, además, totalmente comprensible. Yo aproveché para decírtelo justo en ese momento (el que refiero enla cita que "recuperé" para recordárselo a Chueco, porque vi que habías posteado en un topic y me dije: "ésta es la mía!!, quizás ahora lo pueda conseguir". Y... bueno, ya viste qué respuesta por parte de varias personas . Fue sensacional. Es más, y quiero decirlo porque se lo merece con creces (mi reconocimiento y gratitud): a los pocos días tenía un regalito en casa. Un libro encuadernado . En fin... que cómo no sentir un cariño muy especial por todo esto que envolvió a la historia de mi libro "Hombres, mujeres y motores"

Lo que creo que no viste (o te ha llegado) es un e-mail de agradecimiento personal que te mandé hace tiempo. No importa: ahora lo sabes también desde aquí

Gracias.

Publicado por: accitano el Apr 25 2006, 03:55 PM

Nuevos enlaces:

http://usuarios.lycos.es/correof1/hmym.pdf (Versión pdf - 3.65MB)

http://usuarios.lycos.es/correof1/hmym.rar (Versión doc - 336KB)

Publicado por: Raquel el May 2 2006, 02:54 AM

Gracias Accitano por poner de nuevo los enlaces . Precisamente el otro día (antes de postearlo tú) lo necesité de nuevo y tuve que recurrir a "al bueno" de Vincent Hill.
Bueno, en respuesta al libro que mandé acabo de recibir una preciosa caricatura del "tío Neubauer".
¡Mirad qué bonito!



Pues muchas gracias, super_mario

Publicado por: Vincent Hill el Aug 13 2006, 09:56 PM

Gran libro

P'arriba

Publicado por: Raquel el Aug 13 2006, 10:10 PM



Vincent Hill, si me tocas las fibras sensibles... ¡me lo pones muy difícil!

Gran libro, sin duda. Yo creo que pocas veces he disfrutado tanto leyendo "historias como éstas". Dice un refrán popular (y el refranero es muy sabio ) que hay cosas que no tienen precio . Pues este libro, para mí, es una de ellas .

PD: Lo malo es que algún día lo tendría que "pagar"... ¡Y sé que no puedo!

Publicado por: DeLoreanF1 el Oct 12 2006, 10:36 AM

Hola,

El libro me ha parecido excelente. Es un documento histórico que vale la pena leer.

Considero por demás, muy valiosa la labor de Ayrton en hacer la traducción.

Tanto el libro como el trabajo de Ayrton se han difundido de alguna manera en los diferentes foros de automovilismo en la red. Sin embargo no ha tenido los créditos necesarios este trabajo.

Quiero hacer un reconocimiento de este valioso trabajo en mi página y aportar algo a esta labor y además, compartirla con mas personas en la red.

Es por esto que he tratado de comunicarme con Ayrton en el correo que se puede obtener de su perfil pero no me ha contestado.

Les ruego el favor de ayudarme a contactar a Ayrton de alguna forma.

Les dejo mi correo electrónico:

jzd@deloreanf1.com

Aquí les dejo una copia de la carátula en español, tratando de mantener la diagramación original que supongo es la que utilizó Ayrton.

Un saludo,



jzd@deloreanf1.com[EMAIL-NOMBRE]jzd@deloreanf1.com
http://www.deloreanf1.com[URL-NOMBRE]DeLoreanF1.com

www.deloreanf1.com

Publicado por: frentzen el Oct 24 2006, 01:15 AM

Por internet he encontrado esto:
Es una http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/061023163930.shtm[URL-NOMBRE]Biografia de Schumacher que van a sacar este noviembre. Lo que no se es si lo van a editar en español, porque podria ser interesante.

Saludos a todo el foro

Edited by - frentzen on 10/23/2006 8:16:29 PM

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 24 2006, 04:49 PM

DeLoreanF1, muchas gracias por la portada del libro. No la tenía y se la pienso añadir a mi "edición personal"

Muchas gracias.

Forza Ferrari

Publicado por: DeLoreanF1 el Mar 8 2007, 09:37 AM

A propósito del libro Hombres, Mujeres y Motores, aquí se puede descargar y encontrarán una nota sobre una entrevista que le hice al autor Harvey T. Rowe:

www.deloreanf1.com

Publicado por: Ayrton el Mar 8 2007, 03:44 PM

Felicidades Delorean, has hecho un "trabajazo".
muy interesante la entrevista.

creo que si sabe lo de la habitacion 308, pero no quiere hablar de ello.

en referencia a Paul Piestch, yo lo descubri y os puse cómo a traves de:

http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/main.htm[URL-NOMBRE]golden era

F399, tenía entendido que para ti este libro es la antitesis del "must be read"... wink.gif



un saludo


Edited by - ayrton on 3/8/2007 9:46:21 AM

Publicado por: Ferrari F399 el Mar 8 2007, 04:04 PM

Antes bien al contrario, Ayrton. En primer lugar porque me encanta todo lo relacionado con la Golden Era y la pre-historia de la F1 (de hecho me encantó el Racing the Silver Arrows de Chris Nixon que considero también un "must read"); y en segundo porque qué mejor lugar para leer cosas sobre la Scuderia Ferrari cuando aún era sólo eso, una Scuderia, y no un fabricante (aunque se cuente mucho menos de lo que demanda mi curiosidad).

En cualquier caso, como ya comenté en su día, el libro me parece "obligatorio" para cualquier aficionado a la F1 pero, literariamente, me parece un poco flojillo. Me gusta más el citado de Nixon precisamente por no tener aspiraciones literarias y ser simplemente una crónica "objetiva" y, además, con testimonios directos de testigos de la época.

Sigo teniendo pendientes Kings of the Nurburgring del mismo Nixon, Formula Ferrari de Paolo Alessio , Monza, una grande historia y, por supuesto, Piloti, che gente de Enzo Ferrari...

Por cierto, la página que enlazas es también una auténtica "biblia", la recomiendo encarecidamente a todos, si es que mi recomendación vale de algo.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 3/8/2007 10:06:22 AM [/i]

Publicado por: Ozzman el Mar 8 2007, 04:13 PM

Buen trabajo, DeLorean!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: accitano el Mar 8 2007, 04:48 PM

DeloreanF1, enhorabuena y felicidades!!!

Que gran trabajo!! Muchísimas gracias!!! y veo que pronto habrá otro libro más... ¿Para cuando?.

Por cierto, ojo a esta frase de Harvey T. Rowe: "Un productor alemán me compró la película y derechos para TV hace unos años. Los preparativos de una película para la TV se están llevando a cabo y tratará principalmente de la rivalidad entre Caracciola y Rosemeyer. No pienso que será realizada antes del 2008 o más tarde".

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk
[/b] [/i]

Publicado por: Raquel el Mar 8 2007, 05:08 PM

¡Fabuloso trabajo! Muchísimas gracias, DELOREANF1. Ha sido curiosísimo y sorprendente poder leer una entrevista al autor del libro.

Esto me ha sorprendido también especialmente:

"Caracciola sintió que Neubauer tenía la duda sobre sus capacidades físicas y esto condujo a un cierto distanciamiento entre ellos que todavía se sentía cuando lo entrevisté a él y a Baby casi 20 años más tarde.

Cuando me reuní con Hermann Lang, yo tuve la impresión que existía una cierta rivalidad personal con Caracciola, la razón en este caso se debia posiblemente al hecho que Lang, como antiguo mecánico, tenía un fondo social muy diferente a Caracciola y la mayoría de los grandes conductores de la época. La existencia de esta rivalidad entre todo ellos, me golpeó por diferentes razones, con excepción quizás Caracciola y Chiron que parecían ser verdaderos amigos."

Pues parece que siempre da la sensación de que Neubauer tenía especial predilección por Caracciola. O quizás por ello, precisamente, después Caracciola se sintiese más dolido ante el recelo que mostrara Neubauer y su falta de confianza en los logros que puediera dar al equipo.

¡FELICIDADES, DELOREAN!

Edited by - raquel on 3/8/2007 11:09:48 AM [/b]

Publicado por: DeLoreanF1 el Mar 9 2007, 09:37 AM

Gracias a todos.

La verdad me divertí mucho haciendo esto. Desde la reedición hasta la entrevista.

Localizar a Mr. Rowe no fue nada facil. Por lo que entiendo el debe tener hoy en día 86 años.

Un par de datos que se desprenden de lo investigado alrededor de este trabajo:

Paul Pietsch, es el piloto de formula uno de mayor edad sobreviviente. Aún es el dueño de la editorial.

Baby Caracciola era la heredera de lo que hoy es la firma farmacéutica Roche (en ese entonces Laboratorios Hoffman-La Roche"

Por otra parte, en el escrito de Rowe se desprende alguna explicación sobre el tono "ligth" del libro: "Debe tener en cuenta que el original fue escrito para una revista popular semanal con aproximadamente 5 millones de lectores, muy pocos de ellos expertos en el deporte motor. Ellos querían en eso días lo que llamaban "la información-entretenimiento". La forma de escribir para las revistas de este tipo en los años cincuenta, era transferir hechos simples, si es posible, en acción y diálogos"

Un agradecimiento a Ayrton de nuevo.

El próximo libro que se llama "Una vida en las carreras" de Giovanni Canestrini estará listo en unas semanas.

El resto pues ahí está en http://www.deloreanf1.com[URL-NOMBRE]DeLoreanF1.com

www.deloreanf1.com

Publicado por: accitano el Apr 28 2007, 05:07 PM

Os va a encantar!!! Muy recomendable!

Documental: http://www.youtube.com/watch?v=vTpjGS_bU8s

Este documental lo vi en su momento en Canal Historia (Digital+) y esta mañana me he topado con el enlace del mismo en youtube.

Pensaba colgarlo en el topic de videos pero creo que este es el sitio ideal para un documental que habla de Mercedes, Autounion, Caracciola, Rosemeyer,...

Publicado por: Raquel el Apr 28 2007, 06:00 PM

¡Gracias, Accitano!

Me va a encantar, seguro . He visto un rato y lo he cerrado para "calma" y mejor momento..............

Publicado por: p_martin_g el Dec 4 2007, 12:00 AM

Aaarriba.

Publicado por: cies el Dec 4 2007, 12:13 AM

¿lo de colgar HMM entero de un PDF en web va en serio?
Sería flipante.

Publicado por: p_martin_g el Dec 4 2007, 12:18 AM

Bueno, es una idea; es AYRTON el que tendría que dar el visto bueno, claro.

Publicado por: jonrodriguez el Dec 4 2007, 01:16 AM

en PDF? yo tengo el libro en el PC en PDF con imagenes y todo, son en total 446 paginas


le hago una firma como la mia ha quien quiera

Publicado por: Ayrton el Dec 4 2007, 01:42 PM

P_MARTIN_G:

yo no tengo que dar el visto bueno de nada, gracias por tenerme en cuenta.
Yo me limité a literalmente teclear el ejemplar original que tiene mi padre en casa (y que algún día aunque lejano, espero heredar, jejeje).
Mi única función fué la de "informatizarlo" para poderlo compartir con vosotros, eso es todo.

un saludo




"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

Publicado por: p_martin_g el Dec 4 2007, 09:06 PM

(Disculpad el post duplicado; creo que este es un topic más adecuado)

Hala, ya lo tenéis:

http://www.lulu.com/content/1599949[URL-NOMBRE]http://www.lulu.com/content/1599949

El preview:
http://www.lulu.com/browse/preview.php?fCID=1599949[URL-NOMBRE]http://www.lulu.com/browse/preview.php?fCID=1599949

Lo majo de veras sería que lo termináramos entre todos (yo estoy más liado que...). Por eso, lo he publicado a través de un nuevo usuario cuyos datos son:

User: pedro@arkcenter.e.telefonica.net
Pass: foropdlr

Así, podéis acceder y modificar la portada, la contraportada o añadir (y eso sería estupendo) unas hojas de presentación, hablando del foro y los colegas :-), etc.

Si entráis, veréis que el precio esta a 0€; los 12 y pico es lo que se lleva lulu.com. Y los gastos de envío serán otro pico...

Bueno, ya me decís algo!

Publicado por: jonrodriguez el Dec 4 2007, 09:21 PM

alguien puede explicarme esto,es que realmente no entiendo anda de esto, sera que últimamente estoy espesito ajajaj perdonarme ok??


le hago una firma como la mia ha quien quiera

Publicado por: p_martin_g el Dec 6 2007, 02:21 PM

Pues nada, Jon, que he puesto el PDF en un sitio de publicación de libros, para el que quiera una copia impresa y bien encuadernada de HMyM, pueda comprarla. Es un "vínculo directo" (es decir, no está accesible más que a través de este foro), porque por derechos no podemos hacerlo público, claro.

Y además, he puesto los códigos de acceso para que cualquiera que se anime pueda modificarlo (una entradilla, prólogos, etc.).

Yo, por mi parte, he puesto una portada que se puede ver en la previsualización.


Edited by - p_martin_g on 06/12/2007 8:22:07

Publicado por: Ayrton el May 18 2001, 07:03 PM

Imposible encontrarlo hoy día en castellano. La última edición fué de 1962. Sólo sé que existe en alemán.
Muchos sabeis que en este foro, he hecho referencia a fragmentos de este libro.
Quién lo ha leído ha quedado maravillado, "enganchado", incluso un forista me dijo en una ocasión: me sabe mal que se acabe.
Hasta Javier del Arco, hace referencia a el, en su último libro "40 años de historia de Montjuïch".

Bueno, un día , pensé que este libro no se podía quedar en una estantería de casa, para que sus hojas se fuesen tornando cada vez más y más amarillas, y me decidí a pasarlo a Word.
Y mi trabajo ya ha finalizado, han sido muchísimas horas, os lo aseguro, 35 Mb de texto y fotos, 469 páginas de emoción, de realidad , de penas, de dureza, de alegrías y de muerte, de hombres, mujeres y el mundo de las carreras, para mí, el mejor libro que he leído... son los albores de la fórmula uno.



A disfrutarlo !!!


Quien quiere el CD?

"...CUANDO TODO PASE, SER?S OTRO, PERTENECER?S A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

GRACIAS A TODOS LOS FORISTAS POR HACER DE ESTO ALGO TAN GRANDE.
GRACIAS A PEDRO POR EL PASADO Y EL FUTURO.

Publicado por: Ayrton el Oct 13 2013, 11:20 AM

Recuperando una de las joyas del foro, adjunto la portada, puesto que no lo hice antes:

http://postimg.org/image/jii3juw75/full/

Si quereis el libro completo en pdf aqui lo he subido:

http://pdfcast.org/pdf/hombres-mujeres-y-motores

Publicado por: x2fer el Oct 13 2013, 10:20 PM

Y si alguien lo quiere en formato eBook, no tiene más que pedirlo... revisado al 75%, quitando algunos textos duplicados, y poca cosa más.

Lo tengo en formato Quality EBook, para seguir con la corrección y exportado a .azw3, epub, .fb2, .lrf y .mobi.

Publicado por: Vincent Hill el May 8 2014, 08:25 AM

¡Up!
Un magnifico libro, para entender algo, este maravilloso mundo......

Publicado por: cies el Aug 13 2015, 10:23 AM

No sabía donde colgarlo, quizá aquí sea donde encaja mejor por ser un GP histórico
https://www.youtube.com/watch?v=IhI7ah4nKwQ
una joya de retransmision de GP de hace casi 40 años que es mejor que las de hoy día en algun aspecto como que...
-No hay locutores gritones jodiendo el espectacular sonido ambiente
-Los primeros planos de las manos de los pilotos en Karrusell son impresionantes


Publicado por: tenista el Aug 13 2015, 02:31 PM

CITA(cies @ Aug 13 2015, 11:23 AM) *
No sabía donde colgarlo, quizá aquí sea donde encaja mejor por ser un GP histórico
https://www.youtube.com/watch?v=IhI7ah4nKwQ
una joya de retransmision de GP de hace casi 40 años que es mejor que las de hoy día en algun aspecto como que...
-No hay locutores gritones jodiendo el espectacular sonido ambiente
-Los primeros planos de las manos de los pilotos en Karrusell son impresionantes


Calladito viendo la carrera, no se puede ni articular palabra!!

Publicado por: tenista el Aug 13 2015, 02:51 PM

Martini Racing: Fórmula 1 con Brabham (I)

https://carloscastella.wordpress.com/2015/08/13/martini-racing-formula-1-con-brabham-i/#comment-23339


Como anillo al dedo, tu carrera, con el tema del dia del Gran Maese!!

Publicado por: Croco el Aug 24 2018, 10:32 AM

Hola compañeros!

Estoy buscando el libro que escribió Virginia Williams "A Different Kind of Life" en español. No hay manera de encontrarlo. Me da igual que sea en papel o formato ebook. Sólo lo encuentro en inglés. Si alguien me puede echar un cable se lo agradecería mucho.

Un saludo!

Publicado por: jonrodriguez el Aug 24 2018, 02:59 PM

Yo llevo bastante tiempo buscandolo para ebook en ingles y tampoco lo encuentro.
Creo que no se llego a editar en castellano... sad.gif

Publicado por: Croco el Aug 24 2018, 04:01 PM

Jon,
En Amazon lo tienes. Vale 10 euros.

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B079HYHSXH?ref_=dbs_s_w_srch_l_p1_2&storeType=ebooks

Publicado por: tenista el Aug 24 2018, 10:27 PM

CITA(Croco @ Aug 24 2018, 11:32 AM) *
Hola compañeros!

Estoy buscando el libro que escribió Virginia Williams "A Different Kind of Life" en español. No hay manera de encontrarlo. Me da igual que sea en papel o formato ebook. Sólo lo encuentro en inglés. Si alguien me puede echar un cable se lo agradecería mucho.

Un saludo!


Pues yo tampoco lo he encontrado. Incluso he intentado bajarmelo en pdf y passarlo por un traductor, pero las pocas páginas que hay no funcionan correctamente.

Lo siento.

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