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[gramolo]

Yo acabé 20 saliendo 20, pero la tercera parada fue a 7 vueltas del final, hubiese acabado 14.

Para Brasil mi pilotillo me dice que 70/25/48/45/47/37 está bien, pero no me fio un pelo. Aun he de hacer el Warm-up, que siempre cambia un poco.

La carrera tiene mas km que las anteriores, imagino que con Soft habrá que ir a 3 paradas. Alrededor de las vueltas 20, 37 y 54 mas o menos.
Haciendo cálculos con las carreras anteriores, a mi me sale un consumo de 0'78 l/km. En Interlagos cada vuelta son 4'3 km. Cojo 0'8 como consumo para tirar un poco mas alto y sale 3'44 litros por vuelta. Para las paradas que he previsto me salen (redondeando hacia arriba) 70, 60, 60 y 60 l.
Yo pondré esto a ver que pasa, aunque en la última parada quizá ponga mas litros para evitar una 4a.

[eryosef]

Habeis montado softs?

Yo los extrasoft ya que la temperatura no va a pasar de 10 grados.

Respecto a las paradas con soft, en la anterior fui a 2 con 70-70-80 y creo q terminaba perfecto. En esta voy a meter 55-58-60-65. Ya me contareis como os ha ido la carrera con vuestras estrategias.

Respecto lo de los abandonos. Como siempre se me retira por frenos cuando gasta un 32%? Vosotros que desgaste teneis? Se os averia en carrera? Hay cosas que no comprendo.

[gramolo]

No recuerdo exactamente el desgaste, pero alrededor de 25%.

En lo de la temperatura no me había fijado.....

[MisilRojo]

Otro desastre más, y esta vez en Interlagos. Mi vuelta de calificación (a la 3º): 1:19.454s, a casi 3 segundos de la pole provisional, penúltimo, y todo con neúmaticos soft. Un desastre. Se piensa que la culpa del bajo rendimiento de mi piloto podría ser una exhuberante brasileña apostada en la zona de pit lane...

La verdad es que quería probar con neumáticos soft, aunque tuviera que ir a una parada más. Mi estrategia va a ser a dos paradas, 81-82-82 litros. Total 245 litros. Me daría un consumo de 0,80 y pico litros por km. Ya veremos, de todas maneras soy pesimista, no he podido arreglar todo el coche, y voy a salir con la suspensión muy cascada. Si acabo no creo que pueda mejorar mi 17º y 18º puesto, así que...

Mi configuración: 48/48/53/53/48/41.

Por cierto, salvo sorpresa de última hora, he decidido relevar a mi piloto al final de la carrera. Su sueldo supera el millón y medio de dólares, y su rendimiento no está acorde, así que vamos a buscar nuevas opciones en el mercado, pilotos con sueldos que no superen el millón, y que ronden los 85.

Saludos,
MisilRojo.

[Pep79]

No me lo puedo creer, pero al parecer voy a luchar por la victoria de la carrera si acierto con los repostajes. Solo han calificado 9 de mi grupo (en calificacion y en warmup), y marco la pole, pero en las pruebas voy segundo, a 064 milesimas del primero (G3) y con mas de 50 pilotos.

Ya os ire contando... Que ilusion.

[blackadder]

Bueno, la carrera de Finlandia se saldó con accidente en la primera vuelta tras un fin de semana bastante malo. La calificación fue pésima pese a ir con soft. La configuración de carrera fue:

87-87
38-(35 carrera)
60
55
53-(56 carrera)

En brasil las cosas no van mejor. Tras unas pruebas flojas, he intentado algo distinto y, como la temperatura parece baja, intentaremos una parada. 25 en calificación con la siguiente configuración para la carrera
53-50
53
55
47
48

Suerte esta tarde

[blackadder]

Un comentario:

Yo hice una carrera con desgaste de frenos al 99%. Se trata de poner los riesgos al mínimo y, por lo menos, acabas la carrera

Y una pregunta.

¿Como es los de reglar alerones de diferente manera? Mi pilotillo, por lo menos, no me dice si he de subir uno u otro

[gramolo]

Lo de los alerones, si me dice que necesita mas velocidad en recta, bajo el trasero, y si me dice que le falta agarre en las curvas subo ambos, delantero y trasero.

[eryosef]

Salgo 8 en esta carrera, espero q aguante, jejejejeje, q estoy mas gafado............. luego os cuento.

[Pep79]

Bueno bueno... al final no consegui la pole... sali desde la tercera posicion. Al final la carrera en estrategia ha sido buena, pero no se porque mi coche era adelantado con mucha facilidad y me costaba adelantar a mi. Al final, gracias a la estrategia he conseguido entrar en puntos con una cuarta posicion.

Gracias a todos por instruirme...

[eryosef]

3ª carrera, 3er abandono. Esta carrera no iba mal. Toda la carrera entre los 5 primeros, marcando alguna que otra vuelta rapida.
Parece ser que estoy gafado. Espero que con el tiempo consiga algun resultado que valga la pena.

[MisilRojo]

Felicidades a Diablillo por su 4º puesto. ¿No irás a coger una racha de resultados? jejeje...

Eryosef la verdad es que es mala suerte, pero de todas maneras mira de cambiar y probar combinaciones con los riesgos del piloto en la telemetría. Yo por ejemplo corro en situación normal con 50, ¿cuánto tienes tú?

Pues mi carrera demasiado bien para como se presentaba (he salido 25º de 27 pilotos calificados), finalmente he igualado mi actuación en la primera carrera y he terminado 17º. La estrategia de chapeau. Los neumáticos han sufrido algo de desgaste en las paradas, pero se ha agotado la gasolina antes de entrar en ambos ocasiones. Mi vuelta rápida 1.17.090, por encima de mí no hay ningún piloto con peor vuelta rápida así que no está mal. He estado luchando en la primera parte de la carrera por la 5º plaza.

Tengo los puntos a relativamente poco (20 segundos), pero es que la igualdad es mucha, y conseguir estar arriba es complicadísimo.

En fin, otra carrera sin más pena que gloria, pero bueno, por lo menos hemos mejorada la posición de clasificación.

Saludos,
MisilRojo.

[Pep79]

Joer... asi no me extraña que todo el mundo me adelantara... lo tengo todo a 30... y la salida.. que me ha ido fatal la tenia con calma.

Lo suyo es ir a 50 y arriesgarse un poco en la salida???

[gramolo]

Bueno, pues después de conseguir la mejor posición en la parrilla hasta ahora (15), mi pilotillo se ha salido con una carrera lamentable que le ha hecho acabar en el puesto 22. Ha estado rodando regularmente en 1'18 altos y 1'19 bajos. Eso que acerte plentamente las vueltas de los repostajes y paré en la 21, 38 y 55 (justo 1 mas de lo que yo pensaba, pero el error es minimo). Se rumorea que el pilotillo aumento ligaramente el ritmo a 3 vueltas del final y consiguió marcar su vuelta rápida en 1'17.2 cuando vió que en la vuelta anterior un comisario que corría por fuera de la pista le adelantaba. Le quedan 8 carreras en el contrao y su puesto está en entredicho.

Seguiremos informando.

[blackadder]

Bueno, posición 23 después de una tercera entrada justo en la última vuelta por falta de carburante. Irrealista ir a una sola parada en un gp tan largo, como yo pretendía.

De momento estoy octavo en calificación para mañana. Me he pasado a táctica de tres paradas, que parece lo mejor para estas carreras largas.

Apertas

[gramolo]

Yo voy a ir a 2 paradas con Soft, que deberían aguantar. La intención es hacerlas en las vueltas 30 y 50. He calculado consumos de 110, 70 y 65 mas o menos.
De momento 10º, 1:25.521 (+1.822).
De setup, a mi pilotillo le mola 62/21/55/30/58/61 en calificación y algo así como 70/22/55/30/58/63 en carrera.

[MisilRojo]

Bueno, la mejor calificación de mi piloto en esta temporada:

1:25.316s - Parrilla: 13º (2.146s). Han calificado hasta el momento 19 pilotos.

Su mejor vuelta en prácticas estaba en 1:25.2, así que ha estado bastante cerca de su rendimiento óptimo.

Creo que al final de la calificación estaré entorno al 19-20, calculo que se me meterán delante 6-7 coches.

Voy con soft a dos paradas. Pocas expectivas de cara a carrera, como mucho andar entorno al 15º, y mejorar lo hecho hasta ahora.

La configuración perfecta para mi pilotillo: 44/44/60/35/57/66.

Esta es la última carrera de mi piloto. No pienso renovarle, su rendimiento ha estado muy por debajo de las expectativas de la escudería. Estoy en negociaciones con un piloto de garantías, con varias victorias a sus espaldas.

Saludos,
MisilRojo.

[Pep79]

Muy buenas...

Pues la cosa no va como esperaba... de momento 4º con un 1.27 bajo. Supongo que se me colaras 2 o 3. Ya veremos... la estrategia la misma que la vuestra.

Nos vemos.

[Pep79]

Mierde de boton de edicion... que mi tiempo es 1.23.7 bajo

[eryosef]

Misilrojo, gracias por el aviso de los valores de la telemetria. Voy a probar a ver si da resultado.