MERCADO DE PILOTOS 2017 Opciones

[tenista]

Briatore: Alonso respetará el contrato con McLaren
Flavio Briatore, que está involucrado en la carrera de Alonso desde los tiempos de Renault, dice que el piloto español no dejará McLaren para sustituir a Nico Rosberg en Mercedes en 2017, tras toda la especulación que le sitúa en el asiento vacante.

Alonso, además de otros nombres, ha formado parte de los rumores que le sitúan junto a Lewis Hamilton, después de que el recién coronado Campeón Rosberg hizo el anuncio de que se retiraba del deporte.

El jefe de Mercedes Toto Wolff admitió que el fabricante "tiene que considerar" el fichaje de Alonso, aunque fuera consciente de que al piloto de Oviedo le une un contrato con McLaren, tal y como enfatizó el nuevo jefe Zak Brown.

Briatore, quien fue representante de Alonso en 1999, y posteriormente actuó como jefe de equipo cuando ganó dos títulos mundiales en Renault, ha dejado claro que se respetará el contrato con McLaren.

"¿Cómo es posible esto, cuando hay un siento, siempre piensan en Fernando?" ha dicho Briatore según cita la La Gazzetta dello Sport, sobre los rumores que vinculan a Alonso con la vacante de Mercedes.

"Pero hay un contrato [con McLaren-Honda] y lo respetamos."

Alonso terminó su contrato con Ferrari antes de tiempo para regresar a McLaren en 2015, pero Briatore dice que esto fue posible porque había un acuerdo con el entonces Presidente Luca di Montezemolo.

"La situación fue diferente, y teníamos un pacto con di Montezemolo," añadió.

"Si no ganábamos el campeonato en 2014, quedaríamos libres, y Luca mantuvo la promesa.

"[Luego el jefe de equipo Marco] Mattiacci ofreció una renovación de tres años, pero la rechazamos."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/347...to-con-mclaren/

[MANOLO CASTEFA]

http://www.elperiodico.com/es/noticias/mun...s-sainz-5680305

Carletes , con opciones, que bueno sería, el en Mercedes y Fernando con un McLaren mejor, según dicen ¡¡¡¡

[tenista]

Minardi rectifica a Briatore: "Veo a Fernando Alonso en la 'pole' para ir a Mercedes"
A Flavio Briatore le ha salido un serio rival como adivinador. Si el italiano, ex director deportivo de Renault y buen amigo de Fernando Alonso, aseguró el viernes que el español cumplirá su contrato con McLaren Honda y no irá a Mercedes en 2017, ahora otro ex director de escudería y antiguo conocido de Alonso afirma lo contrario.

Según Gian Carlo Minardi, fundador y ex director general del equipo con el que Alonso debutó en la Fórmula 1 hace 15 años, Fernando sigue siendo el favorito de Mercedes para sustituir a Nico Rosberg la próxima temporada, en contra de la versión ofrecida por Briatore en una entrevista concedida a 'La Gazzetta dello Sport'.

"Esta semana Mercedes ha publicado una oferta de empleo en la revista Autosport para buscar a un nuevo piloto. Ahora mismo veo tres opciones posibles: poner a alguien joven (Ocon o Wehrlein) al lado de Lewis Hamilton, poner a un número dos como el finlandés de Williams Valtteri Bottas o poner a un piloto 'top'. En ese sentido, veo a Fernando Alonso en la 'pole' a pesar de las negativas de sus representantes", escribe Minardi en la página web de su escudería.

El empresario de 69 años discrepa frontalmente de la opinión de Briatore y no cree que respetar el contrato con McLaren sea la mejor opción para Alonso. Minardi asegura que Mercedes es la última oportunidad del asturiano de volver a luchar por el campeonato del mundo. "Hasta la fecha, Nando 'sólo' tiene dos títulos mundiales y está fuera de la lucha por conseguir los registros obtenidos por sus colegas (Vettel, Hamilton...). No veo a McLaren-Honda ganando a corto plazo y al final de 2017 (Fernando) podría pensar en su retirada. Mercedes representa su última oportunidad de volver a luchar por el título", advierte Gian Carlo.

El italiano considera que Alonso ha sido víctima de sus propios errores y decisiones incorrectas en momentos determinados de su carrera y espera que el bicampeón no vuelva a anteponer los intereses económicos a los deportivos. "El español todavía es considerado el mejor piloto del Circo y, en mi opinión, paga una gestión incorrecta de su carrera en la que se ha privilegiado la parte económica a la parte técnica", explica el primer jefe de equipo de Alonso.


http://www.marca.com/motor/formula1/2016/1...d9738b46a1.html

[tenista]

Hamilton no tendrá voz en la selección de su compañero de equipo 2017
Su jefe, Toto Wolff, le informará una vez que tomen la decisión

Mercedes está en plena búsqueda del candidato ideal para sustituir a Nico Rosberg en 2017, después de que el alemán anunciara su retirada de la Fórmula 1 hace ya dos viernes. El líder de los de Brackley, Toto Wolff, ha asegurado que en este proceso Lewis Hamilton no tendrá ningún privilegio ni participará en él. Le comunicarán su decisión una vez que se haya tomado.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha asegurado que Lewis Hamilton no participará en el proceso de selección de su nuevo compañero de equipo para 2017. Simplemente le informarán una vez que hayan tomado la decisión, como harán con el resto de empleados del equipo.

"Como con otros tantos trabajadores, nosotros le vamos a dar la información a Lewis cuando lleguemos a un punto en el que pensamos que es la decisión correcta. Le vamos a informar", ha declarado Wolff para Sky Sports.

El austriaco ha destacado la gran labor del tricampeón durante los últimos años y ha incidido en que un factor importante a tener en cuenta para buscar al candidato ideal para reemplazar a Nico Rosberg, será que forme una buena pareja junto a Hamilton.

"(Lewis) ha sido un gran pilar del éxito del equipo. Todo cambió cuando él llegó, ha jugado un papel importante. Es importante mantenerle en buen lugar. Las dinámicas entre ambos pilotos es uno de los factores a considerar", ha añadido para finalizar.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ero-equipo-2017


Faltaria mas...

[tenista]

Alonso reafirma su compromiso con McLaren para 2017
El piloto español ha asegurado este martes que mantiene sus ganas de ser campeón del mundo con McLaren-Honda tras los rumores que le situaban como opción para sustituir a Nico Rosberg en Mercedes.

Fernando Alonso vuelve a subrayar su compromiso con McLaren-Honda de cara a la temporada 2017 a pesar de haber sido señalado como uno de los candidatos a sustituir a Rosberg en Mercedes el próximo año.

El español ha lanzado un mensaje este martes en Woking, donde ha vuelto al trabajo con el equipo, que deja claro sigue creyendo en el proyecto de la escudería británica y que continuará en sus filas la próxima temporada.

El español tiene contrato con McLaren hasta finales de 2017.
sube

"Creo en este proyecto, estoy comprometido y quiero ser campeón del mundo con McLaren-Honda. Ese es mi único objetivo", ha afirmado el piloto asturiano en las instalaciones del MTC de Woking.


http://lat.motorsport.com/f1/news/alonso-c...en-2017-859066/

[ONTRACK]

Seguimos esperando sustituto para Nico.

Personalmente me parecería muy injusto que fuera Bottas. Para eso, subiría a Pascal.
Creo que Valttery aún no ha dado más de lo que haya dado su Williams en estos últimos años.

Esperemos que el cambio normativo zarandee el status quo de los equipos...porque un Hamilton enchufado con un piloto inferior a él (ojalá me trague mis palabras) no auspicia la temporada más emocionante de la historia.

Cierto que debe darse:

1. Hamilton enchufado
2. El supuesto piloto inferior....serlo...
3. La nueva reglamentación no produzca un vuelco...

Esperemos que alguna de estas...no se cumpla...

[tenista]

Maldonado: "Espero estar en la parrilla en Australia"
El ex piloto de Fórmula 1 negocia para volver

Pastor Maldonado lucha para tener un asiento de Fórmula 1 en la temporada 2017, ya que regresar al Gran Circo es su prioridad, aunque no descarta acabar en otras categorías si no logra estar en la parrilla del próximo Gran Premio de Australia.

Pastor Maldonado se encuentra en plena batalla para volver a la Fórmula 1. Después de perder el apoyo de su patrocinador, la petrolera venezolana PDVSA, perdió su asiento en el Gran Circo. Ahora, el piloto de 31 años espera una oportunidad de nuevo.

"Estoy hablando con algunos equipos y soy bastante optimista", ha explicado el venezolano en un evento del Autódromo de Tocancipa.

Las únicas opciones para Maldonado parecen ser Sauber y Manor, ya que en Mercedes buscan a otro tipo de piloto. El venezolano ha vuelto a relatar lo difícil que fue abandonar la categoría reina y que ahora su prioridad es volver a la F1.

"Desafortunadamente, algunas situaciones me dejaron fuera de la Fórmula 1 y, como saben, volver nunca es fácil. Primero fue difícil aceptar que no estaría en F1, pero desde que vi el rendimiento de Renault podría decir que estuvo bien. Ahora negocio de nuevo con algunos equipos y espero estar en la parrilla en Australia. Obviamente, no descarto otras categorías, pero mi intención es estar en F1".


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...la-en-australia

[tenista]

Williams pide a Massa que retrase su retirada
Williams le ha pedido a Felipe Massa que retrase su retirada un año para compensar la posible salida de Bottas a Mercedes.

El finlandés fue anunciado en noviembre como parte de la pareja de pilotos del equipo junto a Lance Stroll, pero los últimos rumores sitúan a Bottas en cabeza de la lucha por el asiento libre en Mercedes.

El equipo de Grove mantiene el silencio, pero Pat Symonds ya ha advertido de las consecuencias si Bottas se va.

Massa estaría en negociaciones avanzadas con el equipo para quedarse en la F1 un año más. Si Bottas termina en Mercedes, Williams recibiría un descuento de diez millones de euros en los motores durante la temporada 2017.


https://tecnicaformula1.com/williams-pide-m...trase-retirada/

[tenista]

Mercedes no nombrará a su segundo piloto hasta 2017
Habrá que esperar al año nuevo para conocer al compañero de Hamilton

Suena con fuerza el nombre de Carlos Sainz como potencial compañero de Lewis Hamilton en Mercedes, que junto con Pascal Wehrlein y Valtteri Bottas, es el favorito. Sin embargo, eso no lo sabremos, como mínimo, hasta el tres de enero de 2017.

Mercedes no hará oficial la identidad de su segundo piloto de cara al año próximo, como mínimo, hasta el tres de enero de 2017, como un portavoz de la marca germana ha confirmado a la cadena británica BBC.

Con muchos rumores en el aire, los tres candidatos que lideran la pugna por el ex asiento de Nico Rosberg son Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Pascal Wehrlein. El pasado domingo la BBC adelantó que Toto Wolff, jefe de Mercedes, ofreció un descuento de 10 millones de euros en los motores de Williams si dejan irse a Bottas.


¿OPCI�N BOTTAS?
En Grove no quieren liberar al finés, dado que su patrocinador principal, Martini, no quiere tener a dos pilotos novatos en 2017, dado que debutará con los colores de Williams el año próximo el piloto de 18 años recién cumplidos y ganador de la Fórmula 3, Lance Stroll.

Mercedes también habría dado la opción a Williams de cederles su piloto de desarrollo y futuro proyecto, el campeón más joven de la historia del DTM y hasta ahora piloto de Manor, Pascal Wehrlein, como posible reemplazo de Bottas. Williams rechazó la oferta. Otra opción para Williams sería su tercer piloto, el ex F1 Paul di Resta, que no compite en el Gran Circo desde 2013.

El pasado jueves el medio francés L'Equipe ha asegurado que en Williams están intentando negociar con Felipe Massa para que no se retire todavía y que cubra así el potencial hueco que Bottas dejaría en su marcha a Mercedes, dado que Martini quiere a un piloto mayor de 25 años por razones de marketing, y Wehrlein tiene 22.

¿OPCI�N WEHRLEIN?
En Mercedes no están convencidos de subir a Wehrlein -quien parece haber perdido protagonismo después de la llegada de Esteban Ocon a la Fórmula 1 y su contrato multianual con Force India mientras el #94 no tiene nada asegurado para 2017- dada su falta de experiencia.

Wehrlein ganó el DTM con 21 años en 2015 y ha completado un gran año en Manor donde logró cinco pases a Q2 y un final con puntos en el caótico GP de Austria del pasado verano. La incógnita de si será un piloto que sume puntos constantemente con el W08 en 2017 es lo que tira hacia atrás a Mercedes en esta alternativa.

¿OPCI�N SAINZ?
Carlos Sainz es la opción preferida en el Reino Unido. Periodistas y ex pilotos con relevancia mundial como Martin Brundle o Will Buxton ya han pedido el fichaje del madrileño por las redes sociales, y en Mercedes aún no lo han descartado.

Más de 45 puntos en su segundo año en Fórmula 1 con presencias en Q3 y remontadas épicas como los 11 puestos de Canadá o los siete de Austria (circuitos donde se notaba la falta de potencia de su motor no evolucionado) junto con el mérito de haber ganado casi 40 posiciones en la primera vuelta de carrera han llevado a Sainz a ser uno de los favoritos para ser compañero de Lewis Hamilton.

El principal hándicap para el #55 es que es un piloto de la estirpe de Red Bull, y la marca de bebidas energéticas no quiere dejarle marchar porque es su apuesta de futuro. La única posibilidad es que Mercedes acceda a motorizar a Red Bull, algo improbable.

"¿Por qué le dejaríamos ir? Carlos ha hecho un gran trabajo. Es un piloto Red Bull. Hemos invertido para que llegue a Fórmula 1 y tenemos un contrato con él. Así que no tendría sentido alimentar a nuestros rivales con uno de nuestros pupilos", ha declarado Christian Horner, jefe de Red Bull.

¿CAMBIO DE DIRECTORES T�CNICOS?
Además, todo indica a que Mercedes perderá al cerebro de sus diseños técnicos, Paddy Lowe (que iría en 2017 a Williams) y podría ser reemplazado por el director técnico de Ferrari, James Allison, que a la vez podría ser reemplazado por la estrella de Toro Rosso, James Key.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...loto-hasta-2017

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Sauber no confirmará a su segundo piloto hasta 2017
Marcus Ericsson no podrá conocer la identidad del que será su máximo rival (y compañero de box) la temporada próxima, dado que hasta el mes de enero del año próximo, Sauber no lo hará oficial. Una jugada muy parecida a la de Mercedes.

Solo quedan cuatro huecos en la parrilla de 2017, y parece que los propietarios de dichos volantes no tienen prisa por cubrirlos, o eso aparentan. Después de que Mercedes haya confirmado que no anunciará a su segundo piloto en 2016, Sauber ha copiado la estrategia de los campeones del mundo.

"El plan que tenemos ahora es el de anunciar el segundo piloto a principios de enero de 2017", ha reconocido un representante del equipo de Hinwiil al portal de GPUpdate. Hasta hora, el único piloto confirmado por Sauber es Marcus Ericsson.

Felipe Nasr parece ser el favorito a compartir box con el sueco por tercera temporada consecutiva. Sin embargo, después de una decepcionante temporada solo con dos puntos a final de año, Pascal Wehrlein podría ser su sustituto si finalmente no firma con Mercedes.

Sauber usará motores de Ferrari de 2016 no evolucionados el año que viene, sin embargo, esta misma semana su jefa, Monisha Kaltenborn, ha afirmado que no se tomarán 2017 como "un año de transición", quizá en busca de tentar a pilotos de otras categorías. Eso sí, con un patrocinador que aporte dinero al equipo.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...loto-hasta-2017


Si trae pasta, puede ser cualquiera... incluso Maldonado, o Yo mismo...

[tenista]

Felipe Massa: 6 millones de euros para que vuelva a la F1
El veterano piloto brasileño Felipe Massa, que anunció su retirada de la Fórmula 1 en el mes de septiembre, podría volver a la categoría muy pronto si acepta los seis millones de euros que Williams le habría ofrecido en caso de que Valtteri Bottas abandone el equipo rumbo a Mercedes.

Si Valtteri Bottas abandona finalmente el equipo Williams y ficha por Mercedes, la escudería de Grove necesitará un piloto con experiencia que acompañe al jovencísimo Lance Stroll, que aterriza en la Fórmula 1 con 18 años recién cumplidos y sin experiencia a los mandos de un coche de F1 actual. Y quién mejor que Felipe Massa, que conoce el equipo a la perfección y sería un profesor de lujo para Stroll.

Williams quiere a un piloto con experiencia en el equipo, no solo porque debe llevar el peso técnico y del desarrollo del monoplaza, sino además porque el patrocinador principal de equipo, Martini, necesita a un piloto con más de 25 años, ya que no puede usar la imagen de alguien menor de esta edad para promocionar sus productos en algunos países. Por esta razón, Williams está tan interesado en que Massa vuelva.

Para ello, los de Grove han ofrecido un contrato de seis millones de euros que percibirá el brasileño si finalmente decide volver a la Fórmula 1, según publica la web Grande Premio. Massa se ha ido de vacaciones y ya dejó un enigmático mensaje en redes sociales en el que dejaba claro que hay cosas que no nos ha contado.

Mercedes no anunciará al sustituto de Nico Rosberg hasta el mes de enero. Para ese entonces, Williams debe haber decidido si libera a Bottas, aunque probablemente tenga mucho que ver si Massa acepta o no la oferta de Williams.


http://formula1.autobild.es/noticias/felip...elva-la-f1-8857


Chollazo!!

[tenista]

Ryan: Las opiniones sobre Wehrlein está equivocadas
Dave Ryan, jefe de carreras de Manor, cree que la gente tiene una idea equivocada de Pascal Wehrlein.

Pascal tiene un gran talento, no hay duda; y es encantador. Algunos tienen una opinión de él equivocada. Es totalmente sincero, intenta las cosas con todas sus fuerzas y tiene mucho talento.

Es un gran piloto y tiene mucha consciencia de lo que pasa a su alrededor, así que estamos encantados con él. No entiendo por qué tienen una mala opinión de él.

La gente dice que es arrogante, pero yo no he visto nunca nada de eso. Todos los que le entrevistan salen diciendo que es un chico encantador, y lo es.

Tiene una sonrisa pícara, es servicial, es positivo, así que creo que es una de estas cosas en las que alguien oye algo y se interpreta de manera completamente equivocada.

Pero si hablas con Pascal cinco minutos te darás cuenta de que esas opiniones no dañan su carrera.

No sé cómo Force India llegó a la decisión de quién pilotaría para ellos, eso es completamente cosa suya. Si pasas dos minutos hablando con él te das cuenta de que es fantástico. No es arrogante, simplemente se concentra en su trabajo.


https://tecnicaformula1.com/ryan-las-opinio...ta-equivocadas/

[tenista]

Mercedes F1 chief Wolff: Wehrlein, Ocon extraordinary drivers
http://www.autosport.com/news/report.php/id/127565

[tenista]

Nico Rosberg: "mi misión en la Fórmula 1 está cumplida"
Nico Rosberg cree que ha cumplido su misión en la Fórmula 1 y, por tanto, piensa que ha acertado al retirarse justo tras ganar su campeonato mundial. Aún no tiene claro cuáles serán sus próximos objetivos en la vida.

El expiloto alemán Nico Rosberg se muestra en una entrevista difundida hoy por el "Frankfurter Allgemeine Zeitung" convencido de que acertó al retirarse apenas unos días después de coronarse campeón de la Fórmula 1.

"Mi misión está cumplida", asegura Rosberg, de 31 años, que se siente "absolutamente" seguro de haber hecho lo correcto. "Abandono en lo más alto de mi rendimiento y ahora voy a emprender nuevos proyectos", explica el alemán, hijo del también campeón de Fórmula 1 Keke Rosberg, que ganó el título en 1982.

El expiloto se refiere a la maltrecha amistad con su compañero en la escudería Mercedes, el británico Lewis Hamilton, a quien conoció en las categorías inferiores del automovilismo cuando eran adolescentes.

"Quizá podamos volver a acercarnos en algún momento, si se da el caso. Estaría bien", dice Rosberg tras distanciarse de Hamilton durante el último año debido a la rivalidad entre los dos pilotos por hacerse con el título.

Finalmente fue Rosberg quien logró el campeonato, aunque con tan sólo cinco puntos más que su contrincante. El piloto alemán reconoce que su marcha ha supuesto un importante quebradero de cabeza a Mercedes, la escudería con el mejor coche este año, que necesita dar rápidamente con un sucesor.

"Sí, sé que mi retirada le ha dejado una situación difícil a la casa", afirma, pero evita ahondar en el tema. Rosberg no tiene aún claro a qué se va a dedicar ahora, lejos de los circuitos y del circo de la Fórmula 1, más allá de que quiere dedicar más tiempo a su familia.

"Quizá en el mundo de los negocios. Ya hay ideas, pero nada sólido", asegura.


http://formula1.autobild.es/noticias/nico-...a-cumplida-8893

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Carlos Sainz Sr: "Creo que la decisión está tomada con Bottas"
El piloto madrileño dio el fichaje por hecho en una entrevista concedida a "El Partidazo" de la Cadena Cope antes de marcharse a disputar el Rally Dakar que comenzará el próximo día 2.

Carlos Sainz se encuentra aun en España ultimando los preparativos para al última edición del Rally Dakar, que comenzará el próximo 2 de Enero en Asunción, Paraguay. Parte de estos preparativos son siempre las entrevistas radiofónicas, como la que el campeón del mundo de rally concedió a la Cadena Cope, donde además de contestar preguntas esperadas propias de un Dakar, también habló de su hijo y de Formula 1.

En primer lugar, Sainz comentó la relación que mantienen ambos durante la competición, donde se intercambian los papeles y es el pequeño de la casa el que da los consejos al veterano piloto No deja de ser anecdótico escuchar a tu hijo darte consejos cuando tienes la edad y la experiencia que tienes. Lo que si te garantizo es que no dice ninguna tontería., comentaba Carlos.

Poco después, cuestionado por las posibilidades del piloto de Toro Rosso de acabar en Mercedes, Sainz sentenció de forma rotunda que el equipo ya tenía su piloto y que solo había que esperar al comunicado. No hay ninguna opción de que Carlos vaya a Mercedes. Yo creo que la decisión está tomada con Bottas y solo es cuestión de tiempo que lo comuniquen. Si ha habido contactos entre Sainz y Mercedes no tiene importancia, porque no va a ir.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...mada-con-bottas

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Wehrlein está a punto de fichar por Sauber
El piloto alemán se encuentra ultimando los detalles del contrato para unirse al equipo suizo la próxima temporada.

Pascal Wehrlein será el elegido para ocupar el asiento vacante en el equipo Sauber. Según informa la publicación especializada Motorsport, el alemán y la escudería suiza estarían ultimando los detalles del contrato, el cual podría firmarse durante los próximos días.

Inicialmente, Wehrlein era el principal candidato para sustituir a Nico Rosberg en Mercedes. La falta de experiencia del campeón del DTM en 2015 era uno de los mayores inconvenientes a la hora de colocarle en un equipo puntero, lo cual abrió las puertas de la escudería de Brackley a Valtteri Bottas al ser un piloto con mayor trayectoria en Fórmula 1.

Wehrlein acompañará en Sauber a Marcus Ericsson, quien comenzará en 2017 su tercera temporada en el equipo suizo. Con los destinos del alemán y de Bottas cerca de confirmarse, Williams no debería tardar en anunciar el regreso de Felipe Massa a la competición. Estos fichajes dejan a Manor como el único equipo por decidir su alineación. Esteban Gutiérrez, Felipe Nasr y Rio Haryanto serían los candidatos a hacerse con uno de los asientos.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...char-por-sauber

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Stoffel Vandoorne: "No quiero ser Hamilton, tengo mi propio estilo"
Stoffel Vandoorne ha querido relajar el ambiente en la prensa y en el paddock al hacer frente a las comparativas entre él y Lewis Hamilton que han salido a lo largo de las últimas semanas. El joven debutante belga será por primera vez titular oficial en la categoría esta temporada, y competirá junto a Fernando Alonso para el equipo McLaren.

Hamilton también realizó su debut en el mismo equipo y con el mismo compañero allá por el año 2007, en una temporada en la que saltaron chispas y obligó al español a abandonar la escudería de Woking. "No quiero ser Hamilton. Quiero ser Vandoorne y daré el máximo de lo que tengo", explica el piloto en declaraciones a La Gazzetta.

Además, Vandoorne también ha indicado que no espera que Alonso esté ayudándole durante su primer año en F1: "No espero absolutamente nada de la relación entre Fernando y yo. Digamos que ni Fernando ni Button me han dado consejos hasta ahora, pero yo siempre estaba cerca de ellos en el circuito, observando y tratando de aprender, pero yo tengo mi propio estilo".

Por último, el belga también ha querido negar las comparaciones que han surgido entre él y Max Verstappen. "Max y yo llegamos a la F1 desde caminos diferentes. Empecé a competir un poco tarde, no tenía mucho dinero y no sabía qué categorías hacer. Max lo hizo todo bastante más rápido. Me falta experiencia en Grandes Premios, pero estoy más que preparado".


http://www.f1aldia.com/30472/stoffel-vando...-propio-estilo/


Afilando el cuchillo, vamos... Que tio, si estuviera el TitoRon, ya te habia leido la cartilla, por soplar en la oreja a CuelloToro

[tenista]

Hakkinen confirma las negociaciones entre Bottas y Mercedes
El expiloto finlandés se muestra entusiasmado con la posibilidad de ver a su compatriota en el equipo campeón del mundo.

Valtteri Bottas ha emergido desde hace unas semanas como el principal candidato a sustituir a Nico Rosberg en Mercedes. Después de que los rumores indicaran que el finlandés había visitado la fábrica del equipo de Brackley antes de Navidad, Mika Hakkinen confirmó la existencia de las negociaciones entre su compatriota y los campeones del mundo.

Sí, es cierto. Falta por ver qué ocurre, pero esa no es mi decisión, declaró Hakkinen a la televisión finlandesa MTV. La situación no podría ser mejor. Eres un piloto deseado y te están buscando en el box que ha dominado la categoría, en Mercedes. Es una situación de ensueño.

No existe una fecha concreta para el anuncio del fichaje de Bottas, aunque se espera que la confirmación llegue en las próximas semanas. Hakkinen prefirió ser paciente y no dar demasiadas pistas. Se confirmará antes de la primera carrera. Seguramente antes de los primeros test empecemos a ver algo de lo que puede ocurrir.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ttas-y-mercedes

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¿Es Paddy Lowe la clave para que Bottas recale en Mercedes?
Publicado el 10 Ene 2017
Paddy Lowe, director ejecutivo actualmente de Mercedes, podría ser el último obstáculo que quede por pulir en las negociaciones entre el fabricante alemán y Williams por hacerse los de Brackley con los servicios de Valtteri Bottas.

Mucho se ha rumoreado en las últimas semanas con la decisión de Lowe de volver al equipo británico, donde comenzó su carrera en la Fórmula Uno a finales de 1980. Ahora, la publicación alemana Auto Motor und Sport, informa de que el reputado ingeniero de 54 años, podría tener que esperar hasta mayo antes de regresar a la que fue se casa.

Más de un mes después de la retirada de Nico Rosberg como campeón del mundo, Mercedes aún no ha anunciado cual será el compañero de equipo de Lewis Hamilton en 2017, aunque la visita de Bottas a la fábrica del constructor teutón en Diciembre sugiere que el acuerdo podría estar relativamente cercano.

Sin embargo, hay un trío de condiciones que deben cumplirse.

En primer lugar, Williams tiene que compensar la salida de su piloto principal. Y aquí aparece Felipe Massa, que todo hace indicar que ha acordado con Williams aparcar su jubilación, con el fin de proporcionar al equipo y al joven Lance Stroll la experiencia que pierde el equipo dirigido por Claire Williams con la marcha de Bottas.

En segundo lugar, Mercedes está dispuesto a encontrar un asiento para su piloto de casa, Pascal Wehrlein, y más aún a raíz de la desaparición de Manor. El ex campeón del DTM podría estar ya de camino hacia Sauber.

Lowe se ha convertido en el último y esencial elemento clave para finiquitar el acuerdo de Bottas, ya que Williams y Mercedes siguen sin llegar a un acuerdo sobre el precio de compensación por la marcha del piloto finés.

El ingeniero nacido en Nairobi está bajo contrato con su actual equipo hasta mayo, pero Williams querría asegurarse de que contará con sus servicios de inmediato, según ha explicado el reconocido periodista de F1 Michael Schmidt.

Curiosamente, Lowe no se uniría a Williams como director técnico, sino que asumiría la posición de jefe de equipo, un papel codiciando en Mercedes, pero imposible de ocupar a día de hoy con Toto Wolff en ese cargo. Por su parte, Claire Williams, pasaría a convertirse en jefa de equipo de pista.

La pieza final en el rompecabezas de Williams sería el puesto de director técnico, vacante después de que Pat Symonds abandonara Grove a finales de 2016. El nombre de James Key se ha relacionado en las últimas fechas también con ese puesto en Williams, pero el jefe de técnico de Toro Rosso no estaría disponible antes de 2018.

Hasta entonces, Lowe tendría que ocupar un doble papel en su regreso a Williams.


https://tecnicaformula1.com/paddy-lowe-la-c...ecale-mercedes/

[tenista]

Confirmaciones por doquier...

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https://www.youtube.com/watch?v=mP10AyKFoGk

@WilliamsRacing
We are pleased to announce that @MassaFelipe19 has agreed to re-join Williams for the 2017 season, on a one-year deal. #WeAreRacing

@SauberF1Team
We are pleased to announce that Pascal Wehrlein will complete our driver line-up for the #2017 #F1 season!http://bit.ly/2itmQlQ @PWehrlein