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x2fer
mensaje Jun 24 2018, 12:17 AM
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Un fallo del equipo MP Motorsport deja a Roberto Merhi sin podium... la presión de un neumático del segundo juego tenían una presión inferior a la mínima permitida. angry.gif angry.gif angry.gif

https://twitter.com/robertomerhi/status/1010646063718551554

CITA
Roberto Merhi Cuenta verificada @robertomerhi

Estoy muy triste por lo que ha pasado ya que este podium me lo he ganado Yo a pulso. Y encima el error ha sido con la presion se un neumático con el segundo set. Cuando ya iba tercero con buena ventaja. Como dice el gran @colomacarlos “Esto son mis c...”

sad.gif sad.gif sad.gif


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En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

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mensaje Jun 24 2018, 08:37 AM
Publicado: #62


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CITA(x2fer @ Jun 24 2018, 01:17 AM) *
Un fallo del equipo MP Motorsport deja a Roberto Merhi sin podium... la presión de un neumático del segundo juego tenían una presión inferior a la mínima permitida. angry.gif angry.gif angry.gif

https://twitter.com/robertomerhi/status/1010646063718551554


sad.gif sad.gif sad.gif



Es tremendo que por semejante chorrada, le quiten el podio. Lo leí anoche, pero se me puso tal mala leche que no quise ni subirlo angry.gif


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mensaje Jun 29 2018, 05:59 PM
Publicado: #63


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mensaje Jun 29 2018, 06:01 PM
Publicado: #64


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mensaje Jul 3 2018, 09:14 PM
Publicado: #65


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Si D. Roberto tuviera coche... sad.gif


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mensaje Jul 3 2018, 09:17 PM
Publicado: #66


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mensaje Jul 7 2018, 06:24 PM
Publicado: #67


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Las sanciones y los líos en pista, colocan a Roberto en la 11 posición


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mensaje Jul 9 2018, 07:18 PM
Publicado: #68


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El conflictivo Santino Ferrucci expulsado de la F2 por numerosos motivos

http://www.caranddriver.es/formula-1/el-co...merosos-motivos

Además circula otro "presunto" comunicado de la FIA... pero no hay fuente fiable.


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mensaje Jul 9 2018, 09:17 PM
Publicado: #69


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CITA(x2fer @ Jul 9 2018, 08:18 PM) *
El conflictivo Santino Ferrucci expulsado de la F2 por numerosos motivos

http://www.caranddriver.es/formula-1/el-co...merosos-motivos

Además circula otro "presunto" comunicado de la FIA... pero no hay fuente fiable.


Que fuerte... lo de este chavla ¿no?


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mensaje Jul 11 2018, 09:54 PM
Publicado: #70


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El sueño de Monisha Kaltenborn en Fórmula 4, en quiebra
La estructura gestionada por la ex directora de Sauber finaliza su actividad tras solo unos meses.

Tras su controvertida salida del equipo Sauber por la desconfianza de los socios capitalistas tras el acuerdo que cerró con Honda, Monisha Kaltenborn encontró en la Fórmula 4 un nuevo camino en la que seguir gestionando un equipo de competición, creando para ello el KDC Racing, equipo con bandera española.

Monisha inició esta aventura junto a Emily di Comberti, copropietaria y socia capitalista, comenzando ambas un proyecto con una cúpula totalmente femenina. El equipo debutó esta temporada 2018 en los campeonatos italiano y alemán de Fórmula 4, con varias unidades, pero a medida que la temporada iba avanzando, sus pilotos han ido buscando otros lugares.

No ha sido casual, pues los problemas del equipo han ido en aumento junto a los problemas de Emily di Comberti, cuya compañía ha sido declarada en quiebra y se le estiman impagos de más de 100.000€ al equipo Lanan Racing, según informa Motorsport.radio.

KDC Racing se saltó la última cita y nadie del equipo, incluida Monisha Kaltenborn, da señales de vida, siendo la última noticia que el último piloto que les quedaba, se ha comprometido con otro equipo para el resto de la temporada.


http://www.caranddriver.es/motorsport/depo...la-4-en-quiebra


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mensaje Jul 18 2018, 08:47 PM
Publicado: #71


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Trident rompe con Ferrucci por sus acciones y por falta de pago
El equipo italiano ha liquidado el contrato entre ambas partes tras los incidentes ocurridos en Silverstone.
Trident argumenta, además, que los patrocinadores de Ferrucci no han cumplido sus obligaciones de pagos, y recrimina al piloto que participase en IndyCar pese a ello.

10 días después de los eventos acaecidos en Silverstone, Trident ha seguido el camino esperado y ha comunicado oficialmente que Santino Ferrucci no seguirá formando parte del equipo de ahora en adelante. El piloto estadounidense había sido sancionado para los dos próximos eventos de Fórmula 2 por un leve choque a propósito con su compañero Arjun Maini, y por no justificar sus acciones ante los comisarios, amén de otras infracciones por las que se le impuso un total de 66.000 euros de multa.

El equipo italiano confirmó, tras la carrera, las informaciones que apuntaban a una actitud abusiva hacia Maini y el equipo por parte de Ferrucci y su padre Michael, y que trataría lo ocurrido con sus abogados. Ahora, Trident no solo esgrime lo ocurrido en Silverstone para la terminación del contrato, si no que aduce además que el piloto y sus patrocinadores han incumplido sus obligaciones de pago desde el inicio de la temporada.

"Trident Motorsport informa que ha comunicado a Santino Ferrucci y a su garante, una compañía representada por don Michael Ferrucci, la liquidación de su contrato con el equipo", ha anunciado Trident en un comunicado. "La decisión está motivada por los eventos ocurridos en Silverstone, que ahora son de dominio público, además de por un serio incumplimiento de las obligaciones de pago. Desde el inicio del campeonato, el piloto ha justificado su ausencia de pagos con una supuesta imposibilidad por parte de sus patrocinadores de cumplir sus obligaciones".

Trident, además, recrimina que esta ausencia de pagos haya sido perfectamente compatible con su aparición en IndyCar con el equipo Dale Coyne Racing en la doble prueba del Gran Premio de Detroit, en el que fue arrollado por Charlie Kimball en la primera carrera y terminó 20º en la segunda tras un trompo al salir de boxes. "Nos parece raro que, pese a esos problemas, Santino Ferrucci tuviese los recursos necesarios para participar en Detroit mientras que, a su vez, no cumplía su acuerdo".

El equipo no ha hecho público quién será el sustituto de Ferrucci en la próxima ronda, que se disputará dentro de una semana en Hungaroring, o en consiguientes rondas, aunque la web oficial de la Formula 2 asegura que el equipo lo anunciará "a su debido tiempo". Trident, mientras, no se quedará dormida en los laureles, asegurando que "ha dado orden a sus abogados para activar todos los procedimientos necesarios hacia el piloto y recuperar por completo" el dinero que se les adeuda. Se desconoce, por el momento, si Haas tomará alguna decisión similar respecto a su estatus como piloto de desarrollo.


https://www.motor.es/noticias/formula-2-tri...-201848438.html


Canamasas conoce el equipo perfectamente.


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mensaje Jul 30 2018, 07:48 PM
Publicado: #72


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Sergio Canamasas revela los motivos de su retirada del mundo del motorsport
El piloto Sergio Canamasas da a conocer cuál fue el motivo de su retirada. El pasado 23 agosto se conoció que, por problemas familiares, el piloto catalán se retiraba del mundo de la competición y que en sustitución suya estaría Roberto Merhi en el equipo Rapax.

Según publica Sergio Canamasas a través de las redes sociales, el motivo por el cual decidió apartarse de los circuitos no es otro que los graves problemas de atención sanitaria que tuvo su padre, y que según relata estuvo a punto de fallecer, ocurridos en el circuito de Hungría. Además también relata la falta de actitud y profesionalidad de los médicos y del servicio de seguridad del circuito.

Coincidiendo de nuevo con la celebración de GP de Hungría, Canamasas quiso recordar a sus seguidores el difícil momento: “Hoy hace un año compitiendo, casi pierdo a mi padre por la negligencia y mala gestión de los servicios de seguridad, la nefasta actitud y profesionalidad del médico del circuito de Hungría y la FIA y F1”, comenta el piloto catalán.

Y es que, Sergio, desde el pasado 30 de julio de 2017 no hizo ninguna publicación relacionada con el mundo del motor. Tras disputarse el Gran Premio de Hungría, el piloto catalán publicó tan sólo un mensaje dando las gracias a las personas que se encontraban atendiendo a su padre mientras estaba ingresado.

En marzo de 2018 a través de las redes sociales conocíamos algo más de su vida. Sergio seguía volcado con su vida familia y colgaba en redes sociales una foto junto a su padre: “¡Gracias por demostrar siempre tanto! ¡De empujar siempre tan tan fuerte! Ejemplo a seguir. Héroe”, escribía el piloto catalán.

Ahora ya conocemos las razones que obligaron a Sergio a olvidarse del mundo de las carreras para centrarse en los problemas familiares. Un hecho alarmante que sin duda pone de manifiesto que siempre hay motivos mejoras en el mundo de las carreras y más especialmente cuando se trata de realizar avances el mundo de la salud.


https://www.momentogp.com/canamasas-releva-...del-motorsport/


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