Jajaja, ya decia yo. Crei que estaba enfermo el tio.

Qualy

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:38.759 1:38.338 1:38.513 18
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:39.076 1:38.606 1:38.713 18
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:39.125 1:38.971 1:38.920 23
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.560 1:39.381 1:39.121 22
5 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:40.074 1:39.296 1:39.277 27
6 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:39.735 1:39.022 1:39.629 21
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:40.519 1:39.666 1:39.635 21
8 14 Fernando Alonso Ferrari 1:40.255 1:39.786 1:39.709 25
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:40.098 1:39.838 1:39.771 26
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:40.354 1:39.929 1:40.020 27
11 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:40.382 1:40.052 13
12 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:40.273 1:40.058 16
13 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:40.723 1:40.163 13
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:41.159 1:40.536 18
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:40.766 1:40.984 18
16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.526 1:41.397 18
17 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:42.648 9
18 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:43.064 8
19 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:43.166 9
20 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.205 5
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:43.649 10
Q1 107% Time 1:45.672


http://www.formula1.com/results/season/2014/930/7400/


Por cierto, vuelton de Ericsson!!!

Kvyat quedó por delante de los Red Bull.

¿Se les fue la mano?

ya se sabe porque merhi no podia correr todavia una carrera, la fia le a obligado a hacer minimo 4 entrenos libres asi que posiblemente en la proxima carrera ya le veamos en accion.

Esto es nuevo, ¿se lo han sacado de la manga? ¿estaba en el reglamento? o es simplemente la suma de Kms para esos 300 que necesitan.

otro mas de las tonterias de la F1 yo creo que un piloto que en 3 sesiones 2 queda por delante de su compañero que lleva todo la temporada corriendo esta mas que preparado y mas despues de ganar la F3, hacer podio en DTM y victorias en WSBR si fuese de otra nacionalidad no tendria tantas pegas seguro.

Pues "estratosférico" significa literalmente "muy arriba", o sea que lo ha clavao el tío

Menos críticas infundadas, que os pierde la licantrofobia...

Por favor, tantas opiniones, polémicas y pareceres personales de cada uno del GP, no... me cuesta leeros, hay muchos tochos

Primeras Impresiones

Circuito muuuuuuuy aburrido y por la tanto, carrera muuuuuuy aburrida. Salida espectacular!!

Hamilton esta de dulce y Modo Campeon. Rosberg carreron. Pedazo de coche Campeon del Mundo.

Williams ha descubierto un talento nato, Bottas, que esta haciendo "El Año".

Button y Magnussen, para que se acuerde McLaren, de los pilotos que tiene.

Alonso, es Alonso. Se sale en la salida. La cagan en Boxes.

Ricciardo, otra "puñalada a Vettel"

Kimi, es Kimi. A su bola.

Checo, puntito a puntito.

Los Toro Rosso, se han disuelto.

El resto, como cada gran premio...

+1. Totalmente de acuerdo.

Aunque me hubiese gustado ver qué hubiese pasado si Rosberg no llega a fallar en la salida. Tal vez hubiese ganado la carrera, viendo el ritmo que ha llevado. Aunque también es cierto que Hamilton habría apretado y arriesgado más. Lo dicho, me hubiese gustado ver qué habría pasado.

Otro gesto impresentable más en el día de hoy...


Tod evitando dar la mano a Fernando Alonso después del homenaje a Jules

Y luego lo del gato...

Ha sido impresentable el gesto una más, supongo que estas cosas siempre suman para que Fernando lo tenga mas dificil para ganar que el resto, es una de las cosas por las que quiero que vuelva a ganar, por las adversidades "politicas del circo".

Ya sabemos que a Alonso lo miran con lupa cualquier cosa, para sancionarlo, y a otros bueno, quizá si lo vuelven a repetir, y es intencionado ....jaja, pero el dia que se le hace una especie de homenaje a Jules Bianchi para apoyarlo, no se entiende esto, y luego aprovechar el acto, para poner el himno seguidamente , no era el momento, el momento era para Jules.

La carrera ha sido salvo la salida un toston, una pena la racha de Ferrari con el coche de Fernando, los pone a tiro de podio y lo echan por la borda, otro error y van 4 en 5 carreras, asi hasta Mclaren y Force India pueden superarlos.

Los neumáticos me parece una pantomima, no se para que se debe entrar en boxes obligatoriamente, si no es necesario. Que vuelvan Brigestone y Michelin, neumáticos de competición con maximas prestaciones y que no sean eternos.

no estoy de acuerdo, los neumaticos son lo que han pedido. El fabricante nada tiene que hacer ante propiedades de neumaticos impuestas. En el previo de hoy, Toni Cuquerella lo ha explicado perfectamente.

Yo soy Fernando, y pido publicamente la dimision de alguien semejante. Como se puede permitir que todo un "presidente" de un Estamento Mundial ningunee a uno de sus deportistas.

vergonzoso un tio que tiene que dar ejemplo como puede hacer semejantes cosas, como dice tenista deberia de dejar hasta el cargo gestos asi no se pueden permitir.

Cierto es, pero pueden negarse, creo que es contraproducente para su imagen de marca estar hoy en día en la F1, creo que tendrían que poner limites, y exigir test de neumáticos en nuevos circuitos, etc etc, por eso no están Brigestone ni Michelin, entre otras muchas razones .

La carrera de hoy creo que ha vuelto a "espantar" a un buen numero de aficionados, con este rumbo la F1, en unos años será un deporte minoritario, ojalá cambien de rumbo y empiecen a escuchar a los aficionados, que son los clientes, ya sean en circuito, o por televisión, porque si no, los patrocinadores tampoco les interesara pagar esas sumas de dinero, .... la cadena sigue y sigue.

Si la F1 es de pago en 2016 únicamente en España, hoy en día no pagaría ni un euro por este espectáculo, salvo quizá alguna carrera suelta y clásica como Monaco, Monza, Spa y todo para comprobar si sigue todo igual por curiosidad en el "circo";

O cambian mucho mucho para la F1 2015, o van a acabar con los aficionados más acérrimos, y buscaran otros entretenimientos dentro del mundo del motor, que ocupe su tiempo y dinero, solo hay que ver todos los fabricantes que estarán el próximo año en el campeonato de resistencia, se suman Nissan o Subaru, que está cogiendo un color increíble, mientras la F1 tienen 4 escuderías , es decir 8 coches , que no saben si estarán el próximo año.

Hace años estaría ahorrando para ir a algún GP de F1, hoy deseando que llegue la cita de las World Series la semana próxima en Jerez , para "ESCUCHAR", ver, sentir "competición" sin tanta artificialidad, y porque no decirlo, sin tanto sobrecoste, para luego ahorrar gasolina toda la carrera.

Con Bianchi en el recuerdo

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...l-recuerdo.html

Pius Gassó ‏@piusgasso 23 min

Jean Todt aclara "había abrazado a Alonso poco antes, nunca he estado tan cerca de Fernando como en este momento" http://www.autosport.com/news/report.php/id/116334

Motivos había para malinterpretarlo...

La verdad es que sabiendo como nos las gastamos el resto del personal, no se como se les ocurre hacer algo asi delante de las camaras.

"Que ya le has dado un abrazo, pues repites con un apreton de manos y aqui paz y despues gloria" Mada Gu....

En cuanto al tema neumaticos, da igual todo. Les vamos a crugir si o si.

Si el neumatico explota, falta de rigor, serieda, seguridad y no se cuantas cosas mas...

Que el neumatico dura 52 vueltas, falta de compromiso por el espectaculo y el mundo de la F1, las televisiones y el espectador en general.