¡SE JODIÓ, PEDRO FUERA DE ARROWS! Opciones

[Gilles]

Y desgraciadamente la fuente no puede ser más oficial.

En la propia WEB de Arrows han confirmado a Jos y Bernoldi.

Prefiero callar un rato antes de decir lo que pienso.

Mecagone...

El puto enlace http://www.arrows.com/arrows/index2.asp

"The crowds loved him because he, of all the men out there, was clearly working without a net"

[Adeur]

Solo decir que odio profundamente al explotapilotos, pesetero... (eso es lo mas suave que se me ocurre) de TW.
Ojala los AMT sean una puta mierda pichá en un palo.
Ala! que se hunda arrows!!
Adeur.

P.D.: webmaster esos logos de arrows en la web del mejor piloto del mundo me causan alergia. Por favor quitalos de ahi.


Edited by - Adeur on 1/31/01 10:26:53 AM

[Chpoxop]

ESPERO QUE SEA PARA EL BIEN DE PEDRO.

Saludos.

[Monteverdi]

Viva Cheste!!

[Cesc]

Bueno, pues ya lo sabia, no odia ser que no hubiera confirmacion de los pilotos. Creo que pierden lo unico que les acercaba a los de cabeza. Espero que sean el peor equipo.

La unica esperanza que me queda es, y siento decirlo...Minardi.
Puede que suene raro, pero no me gustaria verle fuera de la F1 y es lo unico que queda, aunque cutre...

Tom va a pasar a la historia como el propietario mas imbecil de la F1... saca a Salo por Takagi y ahora esto. Solo les deseo lo peor con su nuevo dueto.

[Lluis Fernandez]

Efectivamente, mas que "se jodió" es el señor USURERO TOM WALKINSHAW o como coño se escriba, el que ha JODIDO a Pedro......

Señor USURERO espero sinceramente que su equipo se quede en lo mas profundo de la parrilla del 2001, que usted lo vea y se JODA, sinceramente nos ha demostrado usted que no valora en absoluto a sus pilotos y que va por el MERCADEO VIL..... una gilipollez mayuscula ya que los patrocinadores no gustan de estar al fondo de la parrilla, y eso es un boomerang que volvera contra usted para darle en todo lo alto del "MELON"...

Nada mas solo espero y deseo.... que los motores Asiatech (ex-Peugeot) le den tan buen resultado como a Prost el año pasado.... o sea NADA.

Que usted lo pase bien.....

PEDRO, SI LEES ESTO QUE SEPAS QUE LOS FORISTAS ESTAMOS CONTIGO TIENES TODO NUESTRO APOYO Y ADMIRACION POR SUPUESTO ANIMO.

Saludos.

Pd: Con algunos foristas tuve algunas discusiones en verano sobre si Pedro debia quedarse o marcharse, bien chicos aqui lo teneis...... que me decis ahora?????

[LuisF]

TW eres un hijo ********. ¡Ojalá se hunda en la mierda tu asqueroso equipillo!

¡¡¡¡¡¡ANIMO PEDRO ESTAMOS CONTIGO!!!!!!

Para mi sigues siendo el mejor. Tranquilo, que ya se tirará de los pelos el escocés cabrón (con perdón del WM)

[magu]

Pero,¿que COÑO está pasando aquí?

¿No fue porque tenia un año más com Arrows que Pedro no pudo irse a BAR?

Están locos estos TW...

[magu]

¿Que COÑO está pasando aquí?

¿No fue porque Pedro tenía un año más con Arrows que no pudo irse a BAR?

Están locos estos TW...

[Cesc]

Bernoldi no esta a la altura, la ultima temporada en la 3000 no acababa las carreras, a ver que hace el tio TOM cuando se encuentre con que no tiene un puto punto a final de temporada, es triste, muy triste que haga estas putadas, ademas salen todos perdiendo. Vaya mierda, ya tenemos a un nuevo brasileiro rico para tocar los cojones. Diniz se lanzaba contra Pedro y ahora este nos jode por la pasta. Una vez mas, les deseo una triste temporada al estilo Prost 2000. La opci'on de Pedro creo que seria o Minardi (la unica que queda a corto plazo) o ser el reserva de lujo de la F1 como lo fue Salo en el 99, pero ahora estoy francamente decepcionada y confundido. Estaba en el curro y al leerlo me he levantado a tomar un cafe y lo he dejado todo...MENUDA PATADA LA DEL CABRON TOM...

[Monteverdi]

El "Avaro" se arrepentirá cuando empiece la temporada y la peña se ria de él en el paddock por los exigues resultados de Bernoldi (y que conste que no tengo nada en contra del Brasileño).


PARA QUE QUIERES FLECHAS SI LUEGO NO DAS EN EL BLANCO...


Viva Cheste!!

Edited by - Monteverdi on 1/31/01 10:53:58 AM

[borxaa]

De un foro en english (guiris que saben un poco de F-1...)

Chris FF!
Member Date : 31/01/01 10:27:33
--------------------------------------------------------------------------------
How studip is Tom Walkinshaw?????
Everyone in F3000 has seen that Bernoldi simply hasn't got the speed needed in F1. Besides he's way to agressive.
And even if Walkinshaw wants to put Bernoldi into n Arrows - why not change for Jos Graveltrappen? Hell, this guy has sunk his car so often in the graveltrap.....
Why has it to be Pedro to be replaced.....I can't beleive it..

Chris
FF!

Topic : Chris....

Robyn
Administrator Date : 31/01/01 10:39:03
--------------------------------------------------------------------------------
Remember what we discussed on the phone this morning?

Robyn

Topic : Robyn

Chris FF!
Member Date : 31/01/01 10:44:32
--------------------------------------------------------------------------------
Yes, I still can't beleive it.....
SH*T !!!

Chris
FF!




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Tiene cojones!!! si es que está claro que el tío éste se ha bebido algo en mal estado (¿¿whisky del 79??), lo ven ahsta los guiris.

ANIMO PEDRO!!! CON DOS Y UN PALO!!!!!

[danicando]

que coj****!!!!mierdaaaa
no lo entiendo.
este TW es idiota o que?
esperemos que PEDRO entre en Minardi (mejor que nada...)
Estaba claro que Pedro debio irse de Arrous.
me cagonlaputa.....
ANIMO PDLR

[Nano Saiz]

Hay tantas cosas que se podrían decir...que es mejor esperar a que se bajen lo humos.

Lo importante ahora es saber QUE va a hacer Pedro el próximo año.

Nuestro "querido" Tom, no es mas que un pesetero, y se que se arrepentirá mucho de la decisión que a tomado.

PEDRO, ARRIBA EL ANIMO. NO PASA NADA. EL PIERDE MAS QUE TU.

[Cesc]

Me ha gustado lo de Jos Graveltrappen...

[borxaa]

Al loro con el tema: de www.formula1.com
Me huele que Repsol sigue en Arrows, por menos dienro, como quería el HP de TW, pero parace que sigue... (acordaos de que REPSOL está muy metida en sudamerica y que Brasil es un mercado importante....

For some time now, there has been speculation that de la Rosa's main backer, Spanish oil giant, Repsol-YPF, had decided not to extend their contract with the Leafield based team because the financial demands for the continued sponsorship from the team had increased considerably from the 2000 season.

Last year, the Spanish company committed USD$ 6.5 million to the sponsorship and it is thought Arrows was asking for an increase to at least USD$ 10 million for 2001.

But when Formula1.com contacted Repsol-YPF this morning at their Madrid headquarters, a press department spokesperson said: "We have no official statement on the matter. All I can say is that negotiations with the team (Arrows) are still continuing."

When asked directly if this meant that de la Rosa may still have a chance to drive for the outfit in 2001, the spokesperson responded: "I cannot say that. All I can say is the negotiations with the team are still continuing and we will issue a statement when everything is finalised".

At the same time, however, the team's Media Communications Manager responded to the Repsol-YPF statements by saying: "I can definitely say, 100%, that the two race drivers for the Arrows F1 team in 2001 will be Jos Verstappen and Enrique Bernoldi. There is not doubt about this."

Questioned about a possible test driver role for de la Rosa, since the Repsol-YPF insist negotiations are still on-going, the team's Media Communications Manager responded: "All I can say is that we are looking for a test driver. I cannot say who that will be as we don't yet know."

ANIMO PEDRO!!!! CON 2 Y UN PALO!!!!!!!

[David Plaza]

Maldita sea!!!!



Este foro nunca morirá!

Edited by - David Plaza on 1/31/2001 11:11:06 AM

[Francesc]

No voy a insultar a Tom Walkinshaw porque creo que ahora lo que tenemos que hacer desde el foro es animar a nuestro Pedro.

Pedro, todo el mundo sabe porque Walkinshaw ha tomado esta (equivocada) decisión, pero el tiempo le hará ver que la ha cagado. Míralo por el lado positivo, quizá tengas la posibilidad de subirte a un coche rápido y fiable (es decir, a tu altura)antes de que finalice la temporada.

Mi humilde consejo es que no firmes por Minardi. La paciencia es arma de santo, y si no pregúntaselo a Salo, que sabe por lo que estás pasando. Las cosas no le fueron tan mal después de separarse de Racanón Walkinshaw...

En fin, ánimo Pedro, todos estamos contigo y sabemos que la F1 no te ha dicho adiós, sólo hasta pronto. Espero verte en el GP de España, y si no es así me dedicaré a tirar billetes de mil pesetas desde la tribuna F cada vez que un pase un Arrows (si es que no rebienta antes de pasar), para que Tom se entere de nuestro sentir, el mismo que el de todo el circo de la F1.

Esperamos tu regreso, Pedro. El mejor piloto español de todos los tiempos merece una nueva oportunidad. ¡FORÇA PEDROTE!

[JAOS]

Esto resulta acojonante por mucho que se viera venir. Hace tiempo comenté en un topic que Arrows me resultaba una escudería de tercera fila: cerrando patrocinios a final de la pretemporada, pilotos sin confirmar, apuesta por un motor de fracaso rotundo la temporada anterior xq es gratis...; sin embargo y comprobados todos estos extremos además de del alto grado de estulticia que porta en su cabeza el maldito TW, me permito presentar una reflexión en la que quizás entre todos indaguemos un poco más respecto de las causas que probocan el extrepitoso fracaso de los pilotos españoles en la F1: ¿cómo es posible que una empresa como Repsol se deje llevar el gato al agua por un torito rojo? Tenemos tres empresas (no bancos ojo) bandera en este maldito país: Telefónica, Repsol y ECISA, las dos primeras invierten en patrociinios en F! y ambas dos abandonan a las primeras de cambio. ¿cómo es posible que en un país de Europa Occidental nadie conceda el interés que merece un deporte PUNTERO a nivel MUNDIAL como es la F1?. ¿Saben los ineptos de Repsol el $ que valen los minutos de publicidad que estuvo Pedro delante de Barrichello esta temporada?. ¿Es posible que fútbol lo eclipse todo? ¿cómo conciben las direcciones de Telefónica y Repsol las "inversiones"? Me temo que pese al talento quijotesco de este maldito país, si no somos capaces de aprovechar las condiciones de un piloto que se ha curtido por sí solito, que ha progresado en el mundo de las fórmulas apoyado únicamente por su propio esfuerzo, y que cuando da el paso que SÍ RESULTA RENTABLE!!!! para las grandes empresas se encuentra con un país TERCERMUNDISTA.

Quizás no es el momento de hacer reflexiones de ningún tipo y seguro que de mis anteriores palabras rebosa un alto contenido de ácidos gástricos, pero si esta situación no es para revolverse...

PS. Gracias a todos los miembros del foro por todo lo que he aprendido sólo con la lectura diaria del mismo.

PS. Amigo Alonso, ¿no serás hijo de algún dueño de supermercados?... si no es así lo tendrás crudo.

[JAOS]

Esto resulta acojonante por mucho que se viera venir. Hace tiempo comenté en un topic que Arrows me resultaba una escudería de tercera fila: cerrando patrocinios a final de la pretemporada, pilotos sin confirmar, apuesta por un motor de fracaso rotundo la temporada anterior xq es gratis...; sin embargo y comprobados todos estos extremos además de del alto grado de estulticia que porta en su cabeza el maldito TW, me permito presentar una reflexión en la que quizás entre todos indaguemos un poco más respecto de las causas que probocan el extrepitoso fracaso de los pilotos españoles en la F1: ¿cómo es posible que una empresa como Repsol se deje llevar el gato al agua por un torito rojo? Tenemos tres empresas (no bancos ojo) bandera en este maldito país: Telefónica, Repsol y ECISA, las dos primeras invierten en patrociinios en F! y ambas dos abandonan a las primeras de cambio. ¿cómo es posible que en un país de Europa Occidental nadie conceda el interés que merece un deporte PUNTERO a nivel MUNDIAL como es la F1?. ¿Saben los ineptos de Repsol el $ que valen los minutos de publicidad que estuvo Pedro delante de Barrichello esta temporada?. ¿Es posible que fútbol lo eclipse todo? ¿cómo conciben las direcciones de Telefónica y Repsol las "inversiones"? Me temo que pese al talento quijotesco de este maldito país, si no somos capaces de aprovechar las condiciones de un piloto que se ha curtido por sí solito, que ha progresado en el mundo de las fórmulas apoyado únicamente por su propio esfuerzo, y que cuando da el paso que SÍ RESULTA RENTABLE!!!! para las grandes empresas se encuentra con un país TERCERMUNDISTA.

Quizás no es el momento de hacer reflexiones de ningún tipo y seguro que de mis anteriores palabras rebosa un alto contenido de ácidos gástricos, pero si esta situación no es para revolverse...

PS. Gracias a todos los miembros del foro por todo lo que he aprendido sólo con la lectura diaria del mismo.

PS. Amigo Alonso, ¿no serás hijo de algún dueño de supermercados?... si no es así lo tendrás crudo.