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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ Hoy es el cumpleaños de...

Publicado por: COSWORTH el Mar 11 2005, 03:43 PM

Felicidades.

Publicado por: Thund el Mar 11 2005, 04:13 PM

Felicidades Philip.

Saludines para tod@s

Publicado por: memo el Mar 11 2005, 04:36 PM

Felicidades, Albert

Publicado por: Sr_DB el Mar 11 2005, 04:49 PM

Saludos!!!

Pues muchas felicidades

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: TATANKA el Mar 11 2005, 05:15 PM

A pasarlo bien Philip.

Publicado por: juannillo el Mar 11 2005, 07:02 PM

¡¡¡Felicidades!!!

Publicado por: gallego el Mar 11 2005, 07:37 PM

Pues yo aunque os parezca mentira, no es mi cumpleaños pero me voy a felicitar, pq tal día como hoy, hace un año, perdí el tren que explotó en atocha por un cuarto de hora, aún así cogí el 2º tren que salió después del que explotó a las 7:45 en la estación de Atocha , pq vivo en guadalajara pero estudio en Madrid. Aún así mi más sentido homenaje a las victimas (entre ellas en especial a mis comapeñros de colegio los cuales perdieron su vida hace un año cuando iban a cumplir sus obligaciones a Madrid "Sara Centenera Montalvo" "David" y "Guillermo Senent". Podríamos decir que es mi segundo cumpleaños

Ellos son inmortales (192 + 1 geo) hasta que la gente los olvide, ojala siempre sean inmortales.

Gallego el "Tigre de Tasmania"

Publicado por: PHILIP el Mar 11 2005, 08:22 PM

Gracias a todos!! vaya sorpresa!

Desgraciadamente, hoy también es un día triste para mucha gente.

Lo dicho, gracias.

PD: que pillina eres Raquel

Publicado por: gallego el Mar 11 2005, 08:33 PM

lo siento mucho philip, con las desgracias se me había olvidado felicitarte. Felicidades y que pases un feliz día.

Un fuerte abrazo

Gallego el "Tigre de Tasmania"

Publicado por: LOPESF1WC el Mar 11 2005, 10:22 PM

El mio fue el 9...jejeje

Publicado por: Raquel el Mar 11 2005, 11:10 PM

Aunque sea con un par de días de retraso...
MUCHAS FELICIDADES a ti también, LOPESF1WC!!

Publicado por: eryosef el Mar 12 2005, 01:24 AM

Felicidades Philip!!!!! wink.gif

Que pena que por internet no se pueda tirar de las orejas.

Espero que todo te vaya bien, porque hace que no hablamos....... mucho tiempo.


Un abrazo, Jose.

Publicado por: eryosef el Mar 12 2005, 01:28 AM

Felicidades tambien para LopesF1, que no me habia fijado y no quiero hacer un feo.

Decia lo de tirar de las orejas por internet, pero unas birritas para celebrarlo tambien es dificil.

Un saludo.

Publicado por: Chueco el Mar 12 2005, 02:07 AM

Felicidades a ambos 2...

Publicado por: danini el Mar 12 2005, 05:48 AM

Felicidades.

Publicado por: Sergio el Mar 12 2005, 07:14 PM

Lo dicho: Felicidades .


"Lo demás es historia contemporánea".

Publicado por: rosadof1 el Mar 12 2005, 07:27 PM

Un poquito pasado de vueltas (días) pero bueno, felicidades virtuales a ambos.

Saludos

Publicado por: LOPESF1WC el Mar 15 2005, 04:59 AM

Gracias, se agradece.....con una buena edad, 21, no me puedo quejar, seguramente seré de los jovenes del foro....

Publicado por: Raul Leiva el Mar 16 2005, 12:29 AM

Felicidades!!! No se cuantos habras cumplio, pero seguro que eres mas viejo eh??? jajjajajaja. Pues nada, que cumplas muchos mas. Aviso: el mio es el 18 de Octubre jajajajajajaja. Yo tambien quiero felicitaciones que me da envidia jajajaja.

Publicado por: PHILIP el Mar 16 2005, 07:00 AM

quote:
Felicidades!!! No se cuantos habras cumplio, pero seguro que eres mas viejo eh???


Hombre, espero que no te refieras a mí , un poco mas viejo sí que soy pero no mucho mas...

Publicado por: Raquel el Mar 16 2005, 08:42 AM

Eso es de perogrullo, Philip!! Vaya descubrimiento...
Alá! Ahora te chincho yo!!

Publicado por: Diablillo el Mar 16 2005, 08:55 AM

Joder, yo siempre llegando a todos lados tarde. Felicidades a los dos!!!.

Esto de cumplir años pense que nunca me afectaria, de momento es asi.. y que siga. Solo con la fiesta que se lia uno se olvida. Este año tengo que liarla bien, que solo se cumplen una vez 26 años. Euuuu.

Publicado por: Raquel el Mar 16 2005, 09:04 AM

Pero... ¿qué día es tu cumple, diablillo???
Si no no vamos a saber cuándo piensas organizarla bien...
Bueno, o yo no lo sé.

Publicado por: Diablillo el Mar 16 2005, 09:15 AM

Pues mi cita con la edad es dia 18 de Abril. Pero la gran fiesta debe de ser el finde siguiente, alla por el 23 mas o menos.

Ala, todos de fiesta para Palma de Mallorca.

Publicado por: Raquel el Mar 16 2005, 09:23 AM

quote:
Pues mi cita con la edad...

Esta frase me la quedo pa mí! Me encanta A partir de ahora mismo yo ya no cumplo años: "tengo una cita con..."

¿Otra fiesta? ¿Otra viaje? ¿A Mallorca?? ¿Nada menos que para Sant Jordi??????
Olé qué bien!
A ver si alguna fragua de verdad!!

Muy buenas noches. A mí creo que me toca ya darme al retiro , que no tengo edad... jejejeje...

Publicado por: Raquel el Mar 25 2005, 08:18 AM

"Eneeeeee..." ¿Y quién tiene una "cita" hoy...?
Pues, Thund. Lo que pasa es que se lo está pasando tan bien que... quizás hasta se olvida. Ya se lo recordaremos...

No sé si hasta Brasil llega este Muaaaaaaaaaaaa...
Espero que sí, de todos modos:
ZORIONAK, IÑAKI

"nas a to@s.. Ante todo gracias porque me lo pase de vicio...
... jeje me lo pase genial.. aun asi acabe cansado... debe ser que no estoy acostumbrado..
...y me emociono demasiado no puede ser me salgo... Llegare... tarde pero llegare... no empecies sin mi... jejeje intentare llegar antes de y media
Saludines para tod@s "

Eman Pa??

¡¡¡¡FELIZ CUMPLEAÑOS, IÑAKI!!!! tongue.gif

Aunque llegues tarde...te esperamos para la copita

un brazo para que sí te llegue YA! PUNTO.

PD: supongo que "me perdona" por haberle robado hoy algunas de sus palabras...

Publicado por: Chueco el Mar 26 2005, 04:30 AM

Felicidades

Publicado por: PHILIP el Mar 26 2005, 04:33 AM

Felicidades Thund!

Publicado por: Diablillo el Mar 27 2005, 01:55 AM

Tarde pero... FELICIDADES!

Publicado por: TATANKA el Mar 27 2005, 03:21 AM

Felicidades Thund, ya nos contarás tu paseo por las américas.

Publicado por: Raquel el Mar 27 2005, 07:27 PM

OFF TOPIC TOTALMENTE, pero si no lo hago... es que no puedo! ¡tengo que hacerlo!

¿De quién es el cumple hoy???????
UFFFFFFF... de "mi chico David"[/], el "Culjart" que decís vosotros

HAPPY BIRTHDAY TO YOU..... (falta la musiquita, que la imgine!! )
You are my champion!!
Beacuse you are hard, swift, honest and the best pilot.
I like you!! Hold the line!!

I wish a very nice day in your birthday

Go david Go!!

my kis

PD: mil perdones por "abusar" del foro de "mi Pedrito" -que digo yo- y hacer esto... Lo siento . Es una bromita.

Publicado por: ` el Mar 27 2005, 10:08 PM

felicidades cultard no olvido lo de australia 95 en el pitlane biggrin.gif

Publicado por: Raquel el Apr 3 2005, 06:18 AM

Mis cronómetros ya no saben ni qué hora marcan, pero ¡por suerte! aún me queda alguna neurona suelta que de pronto me dice:

-"Toc-toc, Raquel... ¿hay alguien en casa?"

Y en éstas que te pones a pensar... "de algo me tengo que acordar..."
¡Pues claro que sí!, de que hoy tiene una cita..............Zeven_1 con su edad
Él quería "una cita con muchas chicas".
Qué le vamos a hacer, Zeven, las fiestasdeberían correr de tu cuenta, ¿no? Digo yo, vamos...

Sea como sea: Feliz cumpleaños!!

Publicado por: PHILIP el Apr 3 2005, 06:42 AM

Al final, donde es la fiesta? A ver, quiero ver la lista de invitadas.

Creo que al final Raikonen no podrá venir... juas, juas...

Publicado por: canario el Apr 3 2005, 07:30 AM

Felicidades!

Desde Chicago

Publicado por: Diablillo el Apr 3 2005, 04:21 PM

Felicidades... y Philip, no se si hay lista, pero apuntame si ves una que yo hare lo mismo...

Publicado por: Thund el Apr 4 2005, 01:23 PM

Renas ya toy de vuelta , gracias a to@s ....

Saludines para tod@s..

PD. A ver si tengo un rato y os cuento algo del viaje....

Publicado por: Raquel el Apr 4 2005, 01:25 PM

Bienvenido!!

Publicado por: Raquel el Apr 18 2005, 05:16 AM

quote:
Pues mi cita con la edad es dia 18 de Abril. Pero la gran fiesta debe de ser el finde siguiente, alla por el 23 mas o menos.

Ala, todos de fiesta para Palma de Mallorca.


Bueno, pues está más que bien claro de quién es el cumpleaños hoy...

¿Lo de la gran fiesta sigue pendiente????

¡¡¡¡FELICIDADES, Pep!!!!

PD: gracias al pacto "con este demoniete" yo dejé de cumplir años

Un abrazote bien fuerte y otros tantos tirones de oreja...

Publicado por: PHILIP el Apr 18 2005, 01:11 PM

Felicidades!!!

Publicado por: Thund el Apr 18 2005, 01:18 PM

Felicidades....

Saludines para tod@s

Publicado por: Toyotero el Apr 18 2005, 05:40 PM

felicidades, Diablillo !!!

Publicado por: TATANKA el Apr 18 2005, 07:39 PM

A disfrutalo chaval....

Publicado por: chikurria el Apr 19 2005, 03:28 AM

Felicitaciones!!

Publicado por: Diablillo el Apr 19 2005, 05:32 AM

Gracias a todos/as.

Como veo que la organizacion de la fiesta ha sido un descontrol, he cambiado de plan. Como asumo mio el error, la fiesta dura durante todo el año, y se hara a peticion del invitado cuando lo crea conveniente. Es decir... cuando vengais a Palma lo haceis saber y se monta la fiesta.

Publicado por: Raquel el Apr 19 2005, 05:48 AM

¿una fiesta para cada uno que te lo digamos??? Cuidadín que te tomo la palabra, ehhhhhh...
¿O acaso estás diciendo que nos pongamos tooooodos los foristas de acuerdo para ir a la vez y entonces la montas gorda de verdad????

Sea como sea, acaba de pasar un feliz día Diablillo

Publicado por: Rafa_Granada el Apr 22 2005, 05:40 PM

Felicidades!!!

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: Raquel el Apr 28 2005, 05:53 AM

Si mis datos no me fallan (y la memoria menos... ) yo diría que hoy es ya el cumple. de ... REVOLUTIONNMAN

Espero no equivocarme...

Muchísimas felicidades, Revolutionn

Un fuerte abrazo y que pases un día muy muy feliz.

PD: a partir de ahora ya -casi- se me acaba "chuletilla" de los datos que tenía apuntados... deberéis ir diciendo cuándo tocan otras citas con la edad

Publicado por: Cesc el Apr 28 2005, 01:42 PM

Aunque soy un asiduo "intermitente" del foro, también soy ya bastante veteranillo, así, este topic se me pasó, pero el 26-Abril fue mi cumple y ya son 30 primaveras ni más ni menos... ya soy un madurillo...pero de buen ver [:-P]

Felicidades REVOLUTIONNMAN.

Publicado por: Cesc el Apr 28 2005, 01:44 PM

"me cachis..." es así

Publicado por: Raquel el Apr 28 2005, 02:17 PM

Pues ¡¡¡pues muchísimas felicidades, Cesc!!! Aunque sea con un par de días de retraso... Lo siento, no lo sabía .Por eso os digo que me voy haciendo una especie de chuleta cuando alguien lo nombra e intento mirarla para ver cuándo toca más o menos. Es que si tuviera que revisar cada día el topic de "Edades de los foristas" y buscar por allí... ufff... me puedo volver loca (aún más ).

Un abrazote fuerte y tómate otra copilla en nuestro honor para celebrar tus 30 primaveras , y nunca mejor dicho

Buenos días a todos.

Publicado por: Raquel el Apr 28 2005, 02:32 PM

Mis disculpas: se me ha escapado una "N" y ¡dos veces! en el nick de Revolutionman. lo siento. Un lapsus, seguramente por lo de las 2 "r" de Gladiatorr. En fin...

Publicado por: TATANKA el Apr 28 2005, 03:21 PM

Tirón de orejas virtual para los dos.
Felicidades.

Publicado por: Toyotero el Apr 28 2005, 05:20 PM

Felicidades Revolutionman y Cesc !!!

PD Raquel toma nota: 18 de marzo.

Publicado por: Raquel el Apr 28 2005, 05:32 PM

Cachisssss... la mar salada!!
No olvidaré esa fecha (espero) Toyotero porque también es el cumple de un amigo mío

FELICIDAES RETRASADAS!!! El año que viene, ¿vale??

Publicado por: revolutionman el Apr 28 2005, 06:52 PM

Hombre, qué detalle, gracias a todo el mundo, los que felicitais por escrito y por telepatía que también los hay (leen, pero no escriben)

Saludos.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: revolutionman el Apr 28 2005, 06:55 PM

Por cierto, felicidades Cesc y GRACIAS Raquel, por estar tan pendiente.



Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: Raquel el Apr 28 2005, 07:10 PM


Me encanta poder hacerlo, Revolution.

Publicado por: Raquel el May 1 2005, 07:07 AM

En esta mañana dominguera, a ojos cegarritas, entornándolos para ver mejor, busca y busca entre la mesilla, el ordenata, los sopores de la cama y... ¡vete a saber por dónde más!, un reloj, un calendario, un día...

"1 de mayo de 2005. OOOOOPSS... ¡a dormir!, la Fiesta del Trabajador."

¡Eh! Chsss chsss... que te equivocas, hombre. ¿La Fiesta del trabajador??? ¿SÓLO ESO ES????
El pequeño de los Andretti entreabre nuevo ojo:

"M O L A, ¡es mi día hoy! Me levanto con muxa calma, veo que los demás me vienen con muxas ganas... Me miro en el espejo: "Ande vas, piltrafilla!!! Hasta la ducha... eso está claro". Sigo a mi ritmo, pero no deja de martillearme un pensamiento que yo creo que es ya todo un hábito : "juerrr... si es que vas estresao, y en domingo!!" Con un ojo en el espejo de la izquierda y el otro en la curva, me abro a mí mismo frenando y pensando: PASA, PASA HOMBRE... ¡y así lo hice! Quería meterle un poco de presión a ver si se asustaba el tío con el que hablaba (es decir, yo). Pero aguantaba bien el moña ..."

¿Que de quién es el cumpleaños hoy????

Del director de las producciones televisivas más emocionantes y divertidas que ha visto Raquel.
Frankymeyer productions presenta.... Rouen!!! :

http://
http://pdlr.gaiztor.com/02_04/report/PDLR_Rouen2004.wmv


FELIZ CUMPLEAÑOS FRANKY!!!!

"Esta noxe estare Hosteando en mejico! Tais todas invitadas! "

GRACIAS

Que pases un feliz, muy feliz día.

Un abrazote muuuuu grande.

Publicado por: PHILIP el May 1 2005, 02:08 PM

Felicidades a todos!

Publicado por: AC99 el May 1 2005, 04:22 PM

Je je, hoy también es mi cumple, 27 añitos, creía que nunca me caerían tantos!

Bueno, sólo quería compartirlo con todos los foreros, que últimamente esto está de lo más animado.

Saludos!

Publicado por: Raquel el May 1 2005, 04:37 PM

Vayaaaaa... Pues muchísimas FELICIDADES AC99!!!
Que pases un día estupendo y nos dedicas un brindis a todos los amigos foreros (uno pa tos, eh! no para cada uno omenuda cogorcilla pillas!!! )
Un fuerte abrazo y a pasarlo en grande!!!

PD: aprovecho para dejar bien colocado el enlace del vídeo de "mi dire. preferido" que lo puese mal ayer. Creo que tengo disculpa: sábado por la noche, una vuelve de juerguecilla, intenta centrarse y escribir... y... ¡pues la pifia!

http://pdlr.gaiztor.com/02_04/report/PDLR_Rouen2004.wmv

Publicado por: Diablillo el May 1 2005, 08:49 PM

Felicidades... desntro de un año te pillo!!!.

Sobretodo... disfrutalo.

Publicado por: Rafa_Granada el May 1 2005, 11:07 PM

Felicidadesss!!!

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: ZENDER I el May 2 2005, 12:00 AM


Muchas felis.

Saludos a todos.

De nada sirve ganar si nadie te admira.

Publicado por: TATANKA el May 2 2005, 03:05 AM

A disfrutarlo.
Felicidades.

Publicado por: FALCOM el May 2 2005, 04:38 PM

FELICIDADES !!!!

Publicado por: Toyotero el May 2 2005, 05:57 PM

Felicidades, AC99 !!!

Publicado por: AC99 el May 2 2005, 06:20 PM

La verdad es que ayer pasé un día cojo**do con mis amigos, y leer además vuestras felicitaciones me han añadido algo más a mi cumpleaños.

Muchas gracias a todos los pedristas!!

Saludos!

Publicado por: Franky el May 3 2005, 02:16 AM

GRacias Raqueeeel!!! Estas por todos lados!! xDDD

28 Mayos!!! Casi na...

Un Abrazo!

Publicado por: Cesc el May 3 2005, 04:11 PM

Vaya, 27, 28 años...
soys unos "churumbeles" todavia

Publicado por: revolutionman el May 3 2005, 05:08 PM

Felicidades!!

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: Raquel el May 27 2005, 08:26 PM

"Dicen que la distancia es el olvido, pero yo no concibo esta razón..." ... pues entre nosotros siempre está cautivo alguien muy alegre que cumple años hoy

Y qué mejor que dedicarle esta canción y estirarle mucho mis brazos hasta Chicago . ¿Sabéis de quién os hablo??? Fácil, ehhhhh... , de mi querido Canario .

Pero como yo canto muy mal y, quizás, aún bailo peor , prefiero estrechar mi copa de cava esta noche y decirle bien flojito -pues ya sé que me oye -:

Que seas muy, muy feliz, Canario. Tanto como yo deseo para ti
Te guardaré el taponcín de este brindis, para que el día que vengáis un pelín más cerca, lo puedas tener.
Prometido. ¿Trato hecho?

Un abrazo también a tu mujer y a tus niñas.
¡¡¡pásalo PIPA, caray!!!

Y GRACIAS POR ESTAR SIEMPRE AHÍ

Publicado por: accitano el May 27 2005, 08:45 PM

Felicidades Canario!

Saludos.
http://www.sanitariumweb.tk

Publicado por: Toyotero el May 28 2005, 04:29 AM

Felicidades !!!

Publicado por: Chueco el May 29 2005, 12:11 AM

¡¡Felicidades Canario!!
Happy Birthday to you, happy birthday to you...

Publicado por: Damon el May 29 2005, 01:25 AM

¡Felicidades!

Publicado por: Diablillo el May 29 2005, 01:28 AM

Molt d'anys!!!!

Publicado por: AC99 el May 29 2005, 01:41 AM

Muchas felicidades al forero del otro lado del charco!!

Espero que pases un gran día.



Si acaso doblaras la vara de la justicia, no sea con el peso de la dávida, sino con el de la misericordia.(Miguel de Cervantes, Don Quijote de la Mancha)

Publicado por: canario el May 30 2005, 10:44 AM

Gracias!!!

Desde Chicago

Publicado por: revolutionman el May 30 2005, 03:50 PM

HAPPY birthday, que te dirán por allá... FELICIDADES!!!!!!

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: ` el Jun 2 2005, 12:41 AM

HAPPY BIRTHDAY RON.

Publicado por: Raquel el Jun 2 2005, 12:46 AM

¿Hoy es el cumple de "nuestro patrón"????

Gracias, Yossi!!

¿Qué hubiera pensado de mí si no le felicito???

My kiss

PD: es que no me atrevo a decirle nada más en inglés, que me impone mucho respeto....

Publicado por: ` el Jun 2 2005, 12:51 AM

Efectivamente el patrón esta de cumple

Publicado por: jon rodriguez el Jun 3 2005, 12:24 AM

kien es el/la mas joven del foro?¿ fijo k soy yo ya k tengo 15 años

Publicado por: Edmundo el Jun 3 2005, 12:27 AM

Pues va a ser que no.
Yo tengo 12 años casi 13 que los cumplo este mes.
Eso si me encanta la f1 desde muy pequeño y como no pedro de la rosa.



Deu

Publicado por: jon rodriguez el Jun 3 2005, 01:23 AM

pues yo k pensaba k erais todos de mas de 19 años?¿ jejejejjeje pos soy el segundo pas pekeño

Publicado por: tenista el Jun 3 2005, 01:38 AM

Felicidades para todos los que cumplis años y que cumplais muchos mas.

Publicado por: LOPESF1WC el Jun 3 2005, 03:28 AM

Felicidades yosssi

Publicado por: ` el Jun 3 2005, 04:01 AM

El patron es Ron Dennis pero bueno si hay que cumplir dos veces al año se cumplen jeje

Publicado por: LOPESF1WC el Jun 3 2005, 04:25 AM

Lo que tiene ir retrasado en el tiempo......, y da gracias que no te felicite mañana también.

Publicado por: Thund el Jun 3 2005, 01:53 PM

tarde pero felicidades

Publicado por: Raquel el Jun 3 2005, 02:12 PM

Thund: ¿A quién???
A Canario, a "nuestro patrón" -ya sé que tuyo no!! -, a "nuestro patrón Yossi" que llegó como un regalito de los Reyes Magos .... ¿A quién felicitas?? ¡Cuidadín!, no la líes más que ya tuvimos bastantes risas anoche.

Publicado por: Raquel el Jun 22 2005, 03:27 PM

"¿A qué huelen las nubes?????"
A una imperdonable desconexión en el cerebrín de Raquel
La memoria suele ser buena consejera, pero en esta ocasión me ha jugado una mala pasada. Tan convencida estaba de que el cumple de KIT era HOY, que ni me lo apunté. ERA EL 5 DE JUNIO, así que... aunque sea con tantos días de retraso...

MUCHÍSIMAS FELICIDADES!!!!!!

No sabes cuánto lo siento . Como castigo y penitencia, esa copita que me sigues debiendo desde hace... ¡Uf!, el día de la "apuesta": Pedro correrá los viernes , te la pagaré YO

Mi abrazote, Kit.

Publicado por: blackfly el Jun 22 2005, 05:47 PM

Chicos hoy estoy de cumpleaños¡¡¡

Ya van 26... cada vez veo la decadencia mas cerca.

PD: Barra libre en el Café de la Rosa

ruinha

Publicado por: Raquel el Jun 23 2005, 01:59 PM

Pues muchísimas felicidades, BLACKFLY!!! . ¿Decadencia???? Pues menos mal que yo siempre me aferro a la frase de Diablillo para dejar de cumplir años, porque si no...

GRACIAS por esa invitación de barra libre

Un día de retraso, pero esta vez no es culpa mía

Publicado por: KIT el Jun 23 2005, 03:06 PM

Felicidades BACKFLY y gracias RAQUEL¡¡¡ me ha hecho tanta ilusión como si me hubieses felicitado el mismo dia de mi cumple¡¡¡

PD. De este verano no te salvas¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Raquel el Jun 23 2005, 03:21 PM



¡Ah!, KIT, una cosa: resulta que tengo una cosa que tú tenías y yo te pedí porque la quería tener. Como buen amigo, me dijiste que SÍ, que pa mí también. . Pero a ti se te fue y te pusiste muy triste. Mujer precavida vale por dos: yo la he encontrado y tú la volverás a tener.

¿Me cambias la copa por la cosa?

Soy una liosa, lo sé . Pero si no es así, no hay trato.

Publicado por: blackfly el Jun 23 2005, 04:28 PM

Muchas gracias a todos los que os habeis acordado de mi¡¡¡¡ Y a los que no, tambien¡¡¡

Perdonad el retraso, pero es que ayer me fui a la playa a celebrarlo con mi novia.

Si quereis tb me podeis felicitar por que me caso en Enero. Raquel??? Eso es sintoma de decadencia???

No os lo perdais... me caso en Mexico... lo reconozco me atrapó una mexicana¡¡¡

PD. Estais todos invitados.
¡¡¡Pedro¡¡¡ hazme el favor, vente a la boda....sería mi mejor regalo de boda.

ruinha

Publicado por: Raquel el Jun 23 2005, 04:43 PM

quote:
Raquel??? Eso es sintoma de decadencia???


En absoluto. Estás en el acmé de la vida, BLACKFLY . Eso, en griego, quiere decir que estás en el punto álgido de la misma; en tu época dorada.

Mi enhorabuena a los dos. Que seáis muy, muy felices, eso es lo importante.

PD: recuérdame en enero la fecha con un poquito de antelación porque yo no rehúso fácilmente una invitación. ¡Menos a México!!!! Jo!, qué suerte!!!

Publicado por: revolutionman el Jun 23 2005, 06:27 PM

FELICIDADES!!
y a todos los Juanes.

Publicado por: Raquel el Aug 10 2005, 05:01 AM

Dos títulos en su haber. Campeón de campeones . No ha sido fácil pillarle por el paddock. Pero él es así, con esa amabilidad generosa con la que tan a menudo intenta pasar desapercibido por no sentirse incomodado. Y no sólo quiso atenderme; cayó inocentemente en "mi trampa" dedicando, como siempre, cuanto tiempo hiciera falta para... "a ver si te lo sé explicar clarito ". Y él me explica. Y como yo siempre sigo sus consejos, pues me puse a cotillear para sacar más de ese su otro yo interior que a veces se le pierde...

"Respuesta: Verás Raquel, es que últimamente estoy buscando mi yo interior, y en mi búsqueda he descubierto que no hay un yo, sino muchos... (a cuál más raro, por cierto), y no he podido evitar que uno de mis yos (concretamente, mi yo gracioso, se escapase en sus ansias por separarse del yo principal y tener algo de libertad, que dice (o digo?) que le (me?) tengo demasiado cohibido... (Uy, qué egocéntrico me ha quedado esto, oye )"

Pues os dejo con él...

"LA POTENCIA SIN CONTROL ES DIVERTIDÍSIMA"

R.A: ¿Cuál es tu circuito favorito, en el que más te gusta correr?

J.N: Lo de las cosas favoritas y yo... bufff... un poco, poco definido suelo estar siempre... Bromeando sobre el tema te diré que yo sólo tengo 2 cosas favoritas: el GPL y... la otra me la callo . Respecto a la pregunta... no hay duda, ésta es muy fácil: el Ring es una gozada, una verdadero placer dar una vuelta en el ring con el coche que sea (y casi con el simulador que sea)... al principio vas como en un rallye, pero sin copiloto, pero luego... boh... cuando te lo sabes enterito (al menos el trazado... saberme, saberme de verdad creo que sólo me sé Silver y quizás Kyalami (me refiero a saberme como dios manda, como para casi ir con los ojos cerrados unas cuantas vueltas, jejeje ). Como iba diciendo... empezar una vuelta en el ring es un reto enorme, desde la primera a la última curva... tantas posibilidades de cometer un error que, cuando te sale una vuelta buena se siente un cosquilleo que no he sentido con ningún otro simulador nunca. ¡Sencillamente genial!

R.A: Coche preferido o con el que te sientes mejor (y te ha dado mejores resultados):

J.N: Esta ya es algo más complicacilla... porque preguntas varias cosas, jejeje... Creo que no tengo coche "preferido", todos me encantan por igual, menos el brabham que me encanta un poco menos; aunque también lo he disfrutado con creces, sobre todo cuando lo entrené un poco en Zandy, que es el único sitio donde lo he llevado un poco al límite, o sea, entrenado suficiente como para hacer un tiempo decente. Respecto a con el que me siento mejor... creo que es el Cooper... es tan dócil y fácil de llevar, que se va de un cómodo que da gusto. El ferrari también es muy divertido: tiene un derrape muy noble y ¡es genial! El Lotus es una bestia.. y me siento estupendamente con él sabiendo que cualquier mínimo fallo te va a mandar a la valla o va a hacer que te quedes mirando del revés. Y el BRM también me hace sentir muy bien, saber que puedes ganar a gente que lleva un Lotus o un Eagle con un BRM es una sensación muy placentera y, además, lo bueno de llevar el BRM es que casi siempre eres el mejor de tu escudería, porque casi nadie lleva el BRM . Casi lo mismo que pasa con el Honda, sólo que el Honda es ... diferente... 5 marchas (como los demás), pero el mismo armario por mover... genial . Respecto al Eagle y el Brabham, creo que no puedo opinar mucho, porque son con diferencia los que menos he llevado. El Eagle me da la sensación de ser rapidísimo, pero mucho más fácil que el Lotus: vas rápido sin darte cuenta con mucha facilidad. Y el lbrabham me da exactamente la sensación opuesta: siento que voy rapidísimo.. y luego me sale una kk de tiempo (de lo que recuerdo)...así que... no hay tampoco ninguno con el que me sienta mejor, lo siento
Respecto al que me ha dado mejores resultados... supongo que el Honda, porque este año con el BRM he entrenado tan poco (los 10 mins de qualy antes de la carrera muchas veces) que no le he sabido sacar todo el provecho y el año pasado sí que entrenaba más, sobre todo para algunas carreras (no hay más que comparar los tiempos).

RA: La carrera más emocionante que recuerdas (se supone que es en la que mejor te lo has pasado):

J.N: Bufffff... hay muchas... pero voy a decir alguna de la que me acuerde. Recuerdo como muy emocionante para mí la de Mónaco del II Campeonato, por ejemplo, era mi segunda carrera en el GPL.PDLR y, después de salir último en Mexico y pese marcar la vuelta rápida con más de 3 segundos de ventaja sobre el segundo, sólo conseguí quedar 5º debido a que el salir tan atrás me hizo encontrarme con demasiada gente a la que no era capaz de adelantar. Después vino Mónaco.. donde hice la pole con segundo y medio de ventaja sobre el segundo, pero un fallo del servidor hizo que debido a un warpazo se la diese a Julián, que creo recordar que salió de boxes para no salir desde una pole que no le correspondía... (buena gente este Julián ). Lo divertido vino después... a 2 pilotos les contó una vuelta de más el servidor, así que a mí me estuvo marcando todo el rato la pizarra que iba 3º, pero yo sabía que iba 1º... los 2 pilotos en cuestión no debieron notarlo.. porque cuando cuando fui a adelantar (en realidad doblar) a Carlos Espada, a falta de 2 o 3 vueltas para el final, cuando ya le había pasado me embistió.. (y era un doblado!!)... se fue .. pero justo en la última vuelta, en Tabac, logré pasarle (no sé ni cómo no me maté... fue un milagro que no me saliese recto contra la valla, porque frené tardísimo para intentar evitar que me volviese a embestir....... cuando llegué a meta 1 curva después entré con el coche trompeando aposta debido a la adrenalina. En fin, una carrera con bastante tensión al final.... pero no mi preferida. Ni tampoco Monza en este campeonato (la segunda de las carreras en Monza, la primera fue no válida), donde en la salida toqué un poco a Carlos sin querer, que había ganado la carrera invalidada... así que me sentía fatal. En cuanto vi que me marcaba la pizarra a Carlos P2 hacia mitad de carrera, frené para dejarle pasar a su primera posicion. Se me escapó un poco... tuve que correr mucho mucho mucho para conseguir seguirle y, en la última vuelta le adelanté. También fue bastante bonita esa carrera, sobre todo porque cada vez iba más cómodo...(es lo que tiene hacer el entrenamiento durante la carrera, . Pero tampoco es mi preferida... Creo que mi carrera preferida debe de ser Silver de este año.. saliendo último... ¡esta vez sí conseguí ganar!, pero me gustó por la estrategia. Cuando me puse segundo siguiendo a Carlos... como no podía pasarle claramente y, desde lo de Mónaco le tengo un poco de miedo , me limité a "frenarle desde atrás"... jejeje.. para intentar que nos cogiese Seninha que se había descolgado.. y lo conseguí.. casi... porque entonces Diego se mató un poco... y ya me quedé sólo con Carlos, al que al final conseguí adelantar a un par de vueltas para el final. Me encanta este gráfico: http://pdlr.gaiztor.com/03_05/report/silver/RaceGraphics2.html . Me gusta bastante esa carrera por el hecho que digo.. de que ir en una carrera y saber que cada vuelta que pasa puedes ir más rápido, porque te vas acordando más del circuito.. me gusta mucho, porque siempre me han gustado mucho las remontadas...

R.A: Una carrera nefasta, de ésas de.... "pesadilla en acción... mejor ni recordarla" :

J.N: Ufffffffff.... si te soy sincero.. no puedo recordar ninguna.. y seguro que las ha habido, pero no puedo.. Quizás Mosport en el II Campeonato, donde iba 2º detrás de Edu y no podía pasarle... ni a patadas en la barriga.. así que se me ocurrió como último recurso que quizás si en la última vuelta me metía por boxes en vez de por el circuito, y pasaba meta por box, al no haber límite de velocidad en pits y ser un poco más corto el camino por allí que por el circuito, podría pasar por meta justo por delante de Edu. Y tan concentrado iba en salir juntito a él de la penúltima curva (la última curva era algo más cerrada, no ya cerrada, sino estrecha) por mi camino, entrada a pit, que por el suyo, así que no había muchas probabilidades de que saliese bien, pero por probar... Como digo, iba tan obsesionado que en la frenada a la penúltima curva embestí a Edu... ¡Qué vergüenza, dios!Emprendimos de nuevo la marcha, y luego por detrás un ferrari trompeó por mi culpa me parece... pero el que le seguía le embistió y el ferrari entró de culo en 3ª posición... ufff. al final todos acabamos como íbamos antes de mi pifiada... pero podía haber armado la de dios.... (eso si nos limitamos a GPLPDLR, en otros campeonatos tengo otras carreras que me gustan y, alguna, con alguna pifia muy gorda también...)

R.A: ¿Cuál ha sido el error o fallo más estúpido que has cometido pilotando?

J.N: Supongo que ese que acabo de contar.. o quizás las dos pifias en el Glen al final de este campeonato... o muchas más... Pero ya te digo que esas cosas tiendo a olvidarlas fácilmente, así que no puedo indicarte con más exactitud, lo siento. Igual sería mejor poner como peor carrera Glen 3er campeonato y como error más grave embestida a Edu en Mosport 2º campeonato.. no sé...

R.A: ¿Alguna vez has soñado con ser piloto de verdad, sin simulador, conduciendo un F1?

J.N: Hombreee, eso ni se pregunta... por supuesto que sí, desde hace unos años.. y poco a poco me he ido dando cuenta de que no valgo para eso, así que tan contento, . Sí es cierto que me habría gustado ser piloto y creo que también he llegado a soñar que conducía un F1 (el Arrows A20 de Takagi, concretamente si no recuerdo mal :S).. en fin... supongo que cuando sea mayor y rico intentaré competir alguna vez como "amateur" en algunas 24 horas de Montmeló o similar..., jajaja, o por lo menos cumplir la peregrinación al Ring y darme unas vueltas allí... (eso SEGURO que lo voy a hacer.. sea rico o no ). Y lo disfutaré con todos mis sentidos...

R.A:¿Qué mono eligirías si tuvieras que vestirte para correr en el GPL?

J.N: Nunca he tenido mucha preocupación con lo que visto.. siempre me pongo lo primero que pillo y, en este caso, creo que no tengo ninguna preferencia especial No me gusta (como prenda) ningún mono en particular... como objeto con valor sentimental... supongo que tendría que ser el mono de Graham, o Jimmy, o Jochen, o Jack, o Denny, o Chris, o Jackye, o John, o etc, etc, etc... (si es el de Jimmy mejor, jejeje )

R.A: ¿Por qué el color blanco para tu casco esta temporada?

J.N: Uffff... pues esta temporada.. por error, . Olvidé perdile a Dido que me lo cambiase por verde oscuro, que es el que debería haber sido. Me gusta llevar siempre el casco a juego con el coche, no sé por qué... Con el Ferrari me gusta casco rojo, con el Honda, blanco (de ahí el blanco del 2º campeonato), etc, etc. Todo lo contrario que Senna, lo sé, que lo llevaba amarillo para llamar la atención a los doblados y que supiesen que era él el que llegaba, jejeje.. Supongo que a mí nunca me ha gustado llamar la antención...

R.A: ¿Qué haces cuando acaba la carrera?

J.N: Muchas veces, subir al servicio a desalojar, jejeje....Y, después, leer y comentar algunos lances con los pilotillos en el VROC (el programa que se usa para entrar en las carreras, que también tiene chat). Esta temporada, muchos días según terminaba la carrera me subía a cenar, porque llegaba a casa tan justo de tiempo que no me daba tiempo ni a cenar. Después de eso.. depende del día, pero era fácil que cayese alguna otra carrerita después pese al cansancio.

R.A: ¿A quién sueles dedicar "en silencio" tus victorias?

J.N: Lo cierto es que a nadie... soy un soso, lo sé... Pero no disfruto casi nunca las victorias No me gusta ganar cosas que no merezco, y la mayoría de mis victorias son por errores de mis rivales y no por aciertos míos; y además, si gano, no es por lo que he hecho.. sino por lo que hice años atrás, cuando empecé a practicar en el GPL, muchos años antes que todos los demás inscritos... así que .. como dice el dicho.. "corre más el "alien" por viejo que por "alien""

R.A: ¿Estás enganchado al GPL?

J.N: La verdad es que creo que no. Enganchado sería no poder vivir sin él. Simplemente creo que lo disfruto como siempre lo he disfrutado (desde que en una de mis primeras tandas.. la primera vez que iba a terminar una vuelta en el Ring, al pasar por el bote de la recta laaarga, no levanté gas.. y el motor se sobrerrevolucionó demasiado y explotó. Aún tengo esa repetición guardada y recuerdo que se lo enseñé a mucha gente... (de 2000 debe de ser la repe...) Sigo difrutando cada derrapada y cada bloqueada de rueda al apurar demasiado los frenos.. y cada trompo.. y cada PUM! del motor... Eso que decía aquel anuncio del neumáticos.. "la potencia sin control no sirve de nada" ...buah!! CHORRADAS... "la potencia sin control es DIVERTIDÍSIMA!!" Todo un reto... y un placer cuando se consigue dominar

Ale... espero que discupes mis respuestas tan extensas. De verdad que lo siento, pero es que a mi esto de elegir una carrera, coche, o cualquier otra cosa... es algo que me cuesta mucho... (excepto si se trata de la mujer de mi vida, )

.............................................................................

Y bien, ¿sabéis ya de quién es el cumpleaños hoy???? ¿Que no?????

Entre los "SimsEros" tine otro título:

"De profesional helper nada... God Himself... xD"
http://foro.simse.net/viewtopic.php?t=1723&highlight

Pero sé que a él no le gusta (mil perdones)

Yo no sé si logrará batir los récords de Senna o de Schumacher, pero, de momento, el ya lleva dos campeonatos consecutivos del GPLFPDLR . Arch, por ejemplo, dijo un día de él:

"uuuoh! Impresionante Jorge! Y todavia gana el campeonato con la bañera rodante "

Mi querido Jorge Nieva: ¡FELIZ CUMPLEAÑOS !




Un Chin Chin con especial dedicatoria: "Sea el amigo la fiesta sobre la tierra" (NIETZSCHE

PD: Esto ha sido una encerrona en toda regla. Sólo espero que me sepa perdonar
Por si acaso... SMUACKS!!!!

Publicado por: ogledalo el Aug 10 2005, 01:41 PM

Felicidades, Jorge!!!!

(vaya con la Raqué, qué peligro tiene...)

Publicado por: PHILIP el Aug 10 2005, 02:50 PM



Felicidades Nieva .

Publicado por: FALCOM el Aug 10 2005, 03:02 PM

Uy, el mio fue el pasado dia 7 de Agosto y se me olvido recordaroslo jejeje.

Un Saludo

Publicado por: TATANKA el Aug 10 2005, 03:38 PM

Felicidades y a pasarlo bien.

Publicado por: Raquel el Aug 10 2005, 03:41 PM

Conque el 7 de agosto, ¿eh?... Conque se te olvidó recordárnoslo, ¿eh?...

Pues esto tiene fácil solución:

Ahora mismo te vas a ese sitio de tu pueblo que a mí me gusta tanto y encarga:

- Unas botellitas de sidra (¡bien fresquita y de la tierra!)
- Unos pinchos/tapitas/montaditos... A tu elección lo dejo, pero que sepas que me privan las kiskillas, las ángulas, las carraquelas y las nécoras. Entre otras cosas, claro...

Una vez hecho el engargo, te vuelves a toda prisa para El Café de la Rosa y nos lo sirves como debe servirse , escanciando bien la sidra y presentando esas delicias con mucha alegría.




ZORIONAK, FALCOM!!!

¡FELICIDADES, FALCOM!

Esta vez te salgo barata , pero no olvides que me prometiste que me invitarías: lo que se dice, se hace . ¡Y más uno de Bilbao!

Un abrazo!!

Publicado por: Nieva el Aug 10 2005, 11:07 PM

No creo que me quede bien pero...:

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........................................ .. ...................................... .. .........
...............................................................................................
..................... .............................. ........
..........................................................................................................
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.................................................................................


Como no creo que se vea la chorrada... Muchas gracias a todos por las felicitaciones , y felicidades atrasadas a Falcom

P.D.: Ya hablaremos de esto, Raquel, ya hablaremos... (jejeje, es broma, recuerdo que un día hablando de otras cosas le dije que podía reproducir todo lo que quisiera mío sin pedir permiso... así que no puedo enfadarme (ni tengo motivos , muchas gracias por acordarte, Raquel )

____________________________________________________________
Buena Suerte, Hasta Luego
y... AUPA PDLR!!

Publicado por: Vincent Hill el Aug 10 2005, 11:10 PM

Hace ocho años. comenzaron mis andaduras por el dichoso mundo de Internete. Fundamentalmente, al descubrir las grandes posibilidades que tenia esto con mi gran pasión. Las carreras de Formula 1 y la entrada de un piloto probador, en la escudería Jordan, llamado Pedro Martínez.

Todo por culpa de esos programas poli-multi-supra-deportivos del fútbol futbolero.

Por aquí, comenzó una nueva y gran posibilidad de ampliar mis conocimientos sobre este apasionante y extraño mundillo.

Pues durante mi primer año por estas redes, cerca del 17 de septiembre prepare con todo el cariño una postal para el piloto que da pie a mi Nick.

En esta postal, metí la foto del Jordan rodando por la pista y ponía…

“Lo que necesitas es un ventilador…
al pasar la pagina, podía ver una tarta de cumpleaños con unas poquitas velas y el resto de la frase
…para apagar las velas”
F e l i c i d a d e s


No se si la recibió, peor en su día, me costo bastante escribirla, se la envié en ingles, yo soy de francés, buscar una frase que parece ir dirijada al coche y en realidad era la felicitación de cumpleaños, con modem, con un pentium 133 Mhz, aquello fue una odisea.
Eso si, cada año que pasa me acuerdo de la dichosa postal, porque Damon Hill nació en el 1960, pero yo en el 62 y…, es el próximo lunes.ohmy.gif

Besos

Amunt NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: Raquel el Aug 10 2005, 11:40 PM

NIEVA : ha quedado espectacular ¡Como todo lo que tú haces!

Mil gracias a ti

Y yo te recuerdo que tenemos hecho un trato, Ok? Que me debes una vueltecita por el Ring: QUIERO PISAR EL ASFALTO DE ESA PISTA!!! Quiero sentir muchas cosquillas por el estómago y por todas partes, como si fuera la montaña rusa más fantástica del mundo, con el valor emocional añadido que el Nurbur se está ganando para mí
¡Iremos! Ahorraremos, haremos lo que haga falta, pero algún día, no sé cuándo, ni con qué medios, pero... yo voy como que me llamo Raquel y soy "doña R que R"

Vincent Hill

¿El lunes es tu cumpleaños? Eso te he creído entender... ... es que si meto la pata, me sabría muy mal, la verdad.

Bueno, imagino que quizás leerías una anécdota que yo conté sobre Damon Hill, pero por si es que no, la rescato: estoy segura de que te gustará . Como estoy segura -casi- de que le llegaría tu postal de feliz cumpleaños y le encantaría.
Hasta vergüenza me da recuperar este topic con el que yo empecé a hablar en el foro En fin...

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=2&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=CUANDO+LA+GLORIA+SE+SUBE+A+LA+CABEZA&forum_id=1&topic_id=7849

Publicado por: FALCOM el Aug 10 2005, 11:59 PM

Guauuu Nieva, te has sobrao Te ha quedado deluxe, y eso a pesar del maravilloso editor que tenemos en el foro

Felicitaciones igualmente.

Raquel, yo te invito si vinieras a Bilbao, no pretendas que te lleve tambien la botella hasta Sitges . El dia de las World Series tuviste tu oportunidad de haber venido a cobrarte tu copa de sidra, jejeje. Por cierto no me dijiste nada de las fotos que saque

Publicado por: Raquel el Aug 11 2005, 12:20 AM

quote:

quote:
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Pues acabo de llegar del circuito. Ha sido una pasada y eso que solo era Viernes. Tengo que decir que he tenido suerte por que me han cogido para trabajar con TVE, y estoy con los camaras de un lado para otro y tengo pase para el PIT LANE Hoy he estado en un andamio de una camara viendo todos los entrenos y por la mañana he estado viendo los boxes y he hablado con Joan Viladelprat (se escribe asi? )
--------------------------------------------------------------------------------




Falcom, te perdono la envidia cochina sólo por una razón: LOS REPORTAJES.



No te pierdas ni ripio, por favor.
Espero experiencias en toda regla. Es decir, que nos cuentes
Muchas gracias


¿Cómo que no te dije nada, FALCOM???? Claro que te lo dije. Pero, cierto: no repetí al final que me encantó todo lo que hiciste por completo. Nos dejaste "vivirlo" (es mucho decir) a través de tu trabajo . La foto que más me gustó es la de las últimas, que están tan guapote -si me lo permites- con la camiseta de Pedro.

Pues no sería ninguna mala idea eso de que dejases caer por Sitges con una botellita

Y te vuelvo a refutar: sabes perfectamente que cuando se pueda organizar la quedada en Bilbao intentaré ir . Eso seguro. Lo intentaré.

Publicado por: Vincent Hill el Aug 11 2005, 05:04 AM

Vaya amistades tienes

Sinceramente no lo había leído, cuando entro en el foro, tengo que ir seleccionando
los temas y normalmente, el encabezado no es todo lo explicito que nos gustaria.
Además, tenia que pelearme con mis hijos por el uso y disfrute de Internet, ahora gracias al wireless, puedo disfrutar de Internet, sin tener que pelearme con mis hijos.

Y si, has entendido bien, el lunes es fiesta.

Bueno, mas bien


Estooo, no quiero ser malo, pero le están tentando a Kimi y si McLaren sigue haciendo de las suyas……

Publicado por: Raquel el Aug 15 2005, 06:17 AM

"En el cielo no existen los semáforos" (Vincent Hill)

Hace un "tiempito" Vincent Hill me hizo un encantador regalo de incumpleaños :

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=16&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=HOMBRES%2C+MUJERES+Y+MOTORES&forum_id=1&topic_id=4836

Mis disculpas por las siguientes...

Publicado por: Raquel el Aug 15 2005, 03:29 PM

Buenos días

Alguien más cumple años hoy...

quote:


No sé si lo ha puesto alguien, pero por si acaso, allá va un algoritmo para calcular la edad:

private sub calcula_edad()

' rem calcula la edad

edad = año_actual - año_nacimiento

if (mes_nacimiento & dia_nacimiento) >= (mes_actual & dia_actual) then edad = edad -1

txtmi_edad_es.text = edad & "años"

end sub

Con esta fórmula, si nací el 15-08-61, sale que tengo 39 años.


Menos mal que puso el resultado del algoritmo , porque yo no hubiera sabido calcularlo...

Siempre es bueno revisar :

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=7&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=Edades+de+los+foristas&forum_id=1&topic_id=2133

¡MUCHAS FELICIDADES, INFERNO!

Un feliz día también para ti, de fiesta y alegría

¡Un abrazo!

Publicado por: Vincent Hill el Aug 15 2005, 06:03 PM

Muchísimas gracias

Como bien dices, el libro de "H,M&M", es fantástico, pero hasta el día de hoy no he llegado a comprender lo maravilloso que es.

El haber conseguido Tu amistad, no tiene precio.

Gracias de corazón, además, por ser tan madrugadora, cuando me enviaste el correo, estaba disfrutando de las fiestas del pueblo y de la compañía de mis amigos en casa, así que hasta terminada la fiesta y he descansado, no he podido disfrutar de mi primer año cibernético, (he sido felicitado también por correo electrónico).
También hay cierto retraso porque el ordenador estaba capturando “CHARMED”, durante la captura, al sonido y la imagen, le sienta muy mal que el ordenador realice otras funciones.

De corazón

G R A C I A S

Publicado por: Raquel el Aug 15 2005, 09:18 PM

A TI gracias, Vincent Hill



Y una sonrisa.

Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 08:34 PM

quote:
No podia haber tenido mejor regalo en el dia de mi cumpleaños.


¡McAchis la mar salada!

Y yo sin saberlo... y sin felicitar a tiempo a mi querido Cosworth

¡¡¡FELICIDADES, EDUARDO!!!

Nada tengo "preparado" , pero si te vale de momento con mi fuerte abrazo y un beso... pues con ellos brindaré por ti.

Eso sí, yo sigo esperando que algún día nuestras copas hagan un "chin chin" de verdad y suene no sólo el cristal, sino la alegría.

Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 09:18 PM

Bueno, voy a intentar una cosa. Nunca lo he hecho en el foro y quizás no salga bien .

Una foto mía para ti , Cosworth

Seguro que sabes, quién es, cómo, cuándo, dónde y... cualquier cosa que pudiera añadirse a ella.
Una vez pregunté a un amigo que, si tuviera que elegir sin pensar respuesta cuál es su monoplaza favorito, qué me diría... Me respondió que, visceralmente, era éste.

Con todo mi cariño, un pequeño "regalito"

http://
http://imageshack.us


PD: si no se ve o no he sabido hacerlo bien... pediré una ayudita (como siempre)

Publicado por: gramolo el Sep 26 2005, 09:26 PM

http://img252.imageshack.us/img252/743/fangomaserati0011jk.jpg

Así
La dirección de la imagen entre [a ] y [/a ], el resto no hace falta.

Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 09:33 PM

GRACIAS, Gramolo

"amigos son los que acuden sin ser llamados"
PD: ahora ya sé el fallo

Publicado por: COSWORTH el Sep 26 2005, 09:42 PM

Gracias de todo corazón Raquel.

Sigo sin escribir pero leo en cuanto puedo, especialmente en el foro de "nuestro" campeonato.

¿Sabes? mi cumpleaños fue ayer dia 25 y tu regalo es el primero que recibo.

Voy a imprimirla en color y a lo mejor hasta la enmarco.

Un beso.

Publicado por: PEDRO GAN el Sep 26 2005, 10:47 PM

Pues yo, como dejándolo caer, por si alguien se da por aludido, por si acaso, por si tal vez, mañana día 27 cumplo "Licor 43" ... Pero este año no lo olvidaré nunca por motivos obvios para todo aficionado a la F-1.

Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 10:51 PM


Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 10:55 PM

PEDRO GAN: perdón, mi icono: , que he dejado en el post anterior era en respuesta "sin palbras" a Cosworth.
Pero lo tendremos en cuenta

¿Eso de decir: "licor 43" es una forma surepticia de confesar la edad???

Publicado por: Raquel el Sep 26 2005, 10:57 PM


Clico botón de edición (lo dijo Accitano y me gustó)

Quería escribir: "palabras" y "subrepticia"

Publicado por: pelirrojo_20 el Sep 27 2005, 03:23 AM

hola que tal a todos, hoy es mi cumple y la verdad cada vez mas viejo ya caen 24 tacos, y ayer lo celebré con mis amigos y nos fuimos a los karts de santos de la humosa fué espectacular, me lo pasé genial despues vimos la carrera de alonso y aún más alegría y después vuelta a casa lo celebramos con bebida y comida y como no unas risas, muchas gracias a mis amigos por haber hecho de ayer un día genial.

Publicado por: Raquel el Sep 27 2005, 05:09 AM

Primero: Bienvenidos 24 PELIRROJO_20

Y muchas felicidades, por tu cumpeaños (con retraso, lo siento) y por tener la suerte de celebrarlo así con tus amigos.

Y ahora que ya son las 00h y... "minutillos", ¡no se me pasa!:

FELIZ CUMPLEAÑOS, Pedro Gan

Como lo verás al levantarte y al desayunar (digo yo...), pero no conozco bien tus gustos , si me dices qué te apetece a ti para encarar un día con fuerza, entusiasmo y alegría... yo te invito en el Café de la Rosa a lo que más te venga en ganas a ti (y sin horas!! )

Publicado por: PEDRO GAN el Sep 27 2005, 03:59 PM

Gracias, Raquel, por ser siempre tan detallista. ¿Lo de la edad? Desgraciadamente (según se mire), va a ser que sí, aunque afortunadamente (también según se mire) nadie me echa la edad que tengo. Debe ser que me conservo bien.
Lo curioso es que desde ayer todo el mundo me felicita por lo de Alonso (saben que soy un gran aficionado y tengo la oficina llena de cochecitos) y no por este motivo.
Aunque tampoco está de más. Lo dicho, GRACIAS.

Publicado por: Raquel el Sep 27 2005, 04:20 PM

De nada, Pedro Gan , que muchos años pueda hacerlo... (yo sigo con mi pacto con el demonio ).

Y mira, a mí también me felicitan desde el domingo por mi doblete McLaren . Eso está bien, sobre todo para compensar todos los malos momentos en que, tras acabar una carrera (es decir, "no acabarla" ), sonaba mi teléfono o entraba un mensajito en mi e-mail dándome unos ánimos que no veas... Cosas tales como: "¿Pero qué les pasa a tus coches?" O... "Tus coches son cacharros" ( ) O... "¿Por qué eres de McLaren pudiendo ser de Ferrari que lo gana todo???" O... ¡Pa qué contar y recordar!

A ver, que no me pille el toro otra vez... se acerca el cumpleaños de otro amigo forista (mañana), pasado tengo otro ¿Alguien más cumpleaños por estos días???

Porque, encima, resulta que hay alguien que me está volviendo loca y me pone acertijos estadísticos (que sabe que no me gustan nada de nada) para qué adivine ¿cuál es su día? (Poca misericordia, desde luego...)

Si alguien me echa un cablecito, me ahorraría estrujarme el cerebro

Hace un tiempo me dijo:

"Bueno, yo te doy pistas...
- Día par (no te quejarás, eso ya deja la mitad fuera).
- Mes par (otra: de esa mitad, la mitad).
- Semana IMPAR este año (otra mitad fuera)

Con eso ya tienes para descartar casi el 90% de días. Ojalá la lotería fuese así de fácil."

Como sabe que no me salgo con los "porcientos", ayer me volvió a atacar (grrrrrrr....) añadiendo nueva pista: "que es en otoño y que ya se acerca y yo sigo sin adivinarlo

Y luego dicen que no tengo paciencia...

Publicado por: Vincent Hill el Sep 28 2005, 01:57 AM

De momento quedan menos dias para el cumple...
>
>
> Hace un tiempo me dijo:
>
> "Bueno, yo te doy pistas...
> - Día par (no te quejarás, eso ya deja la mitad fuera).
> - Mes par (otra: de esa mitad, la mitad).
> - Semana IMPAR este año (otra mitad fuera)
>
> Mes Par en otoño
>
> Octubre y Diciembre
>
> Semana Impar
>
> 2 de Octubre semana 39
>
> 10, 12, 14, 16 semana 41
>
> 24, 26,28, 30 semana 43
>
> 6, 8, 10 de diciembre semana 49
>
> 20 de diciembre semana 51
>
>
>
> Ya te queda menos

Publicado por: Raquel el Sep 28 2005, 02:17 AM

Muchas gracias, Vincent

A ver si cuadra con datos recibidos hoy...

"Pero mujer, no hace falta que te revoluciones...

A ver, tienes ya muchos datos:

El otoño empieza en septiembre (mes impar) y termina en diciembre (mes
par), o sea que sólo puede ser octubre o diciembre (y éste ni siquiera
entero).
Octubre tiene 15 días pares y 16 impares (31 días en total)
Diciembre tiene 10 días pares en otoño.
De momento, hemos reducido 385 días a 25. No está mal, ¿no?
¿Seguimos?
De estos 25, sólo 13 son en semana impar (tranquila, no soy supersticioso)
¿Qué más pistas te puedo dar? Venga, otra: es un día de DOS dígitos y
su suma es IMPAR.
Tengo otra pista, pero con ella ya lo descubrirías..."

Por favor: ¿alguien tiene alguna pista más? GRACIAS.

PD: qué manía tienen algunos hombres con someter a prueba a las mujeres...


Publicado por: Vincent Hill el Sep 28 2005, 03:23 AM

2 de Octubre semana 39
>
> 10, 12, 14, 16 semana 41
1+0=1 impar
1+2=3 impar
1+4=5 impar
1+6=7 impar>

> 24, 26,28, 30 semana 43
2+4=6 par
2+6=8 par
2+8=10 par
3+0=3 impar
> 6, 8, 10 de diciembre semana 49
>1+0=1 impar
> 20 de diciembre semana 51
2+0= par

Aunque ante el argumento de que esta cerca, me inclino por la semana 41, esta ahí mismo, es la semana del Pilar.
Si nos atenemos al Santoral, antes se solia dar poner el nombre del santo del día. Ahora me llamaria Asunción, si no me llamasen Vicente.
Día 10 Francisco o Tomas
Día 12 Pilar
Día 14 Calixto, Evaristo, Lope, Fortunata
Día 16 Galo, Florentino
Día 30 Marcelo, German

Y ya no se mas.

Publicado por: Raquel el Sep 28 2005, 05:06 AM

Vincent Hill:
Mil gracias

Yo te debo muchas, pero... el señor que cumple en ese acertijo... creo que también tiene una deuda contigo, ¿no?
Amossss, digo yo...

Publicado por: Raquel el Sep 28 2005, 05:08 AM

A Damon hay muchas cosas que le gustan y con las que sabe disfrutar . De todas ellas saca provecho, aprende a compartirlas y nunca se enorgullece de nada que no sea valorar en sí misma la riqueza y buena fortuna que le depara LA AMISTAD.
Yo he tenido la suerte de empezar a comprender por experiencia propia cómo la define él y cómo intenta cuidarla siempre. Por lo tanto, mis palabras hoy, lejos de sonar a pura retórica ante lo que debemos celebrar -su cumpleaños-, vienen cargadas de motivos que me permiten pronunciarlas con todo el sentido que merecen.

Uno de los regalos más acertados que me han hecho últimamente ha sido un libro que se titula: "La cocina del pensamiento". Su autor, Josep Múñoz Redón, propone "una invitación a compartir fogones y mesa con filósofos" Dicen que somos seres ociosos, curiosos y raros, que de poco servimos y que muchos intentamos construir un mundo aparte de acceso restringido. ¿Es para tanto, Damon?
Si se lo pregunto es por una razón: "mesa", sí compartimos una vez . "Fogones"... todavía no.

"Para pensar, hay que comer", decía Descartes. La razón es evidente: sin eso -comida- sólo discurriríamos sobre el estómago vacío.
Así pues, en esta ocasión, por ser el día que es, te voy a dejar elegir plato, Damon . Sólo tendrás que decirme qué te gustaría saber que comía como menú prioritario algún filósofo de los que trate este libro (si no está en la carta ya te lo diría) y yo... te explico .

Te doy un anticipo con un fragmento del prólogo:

" La gastronomía es el arte de condimentar los alimentos para producir la felicidad. La filosofía es el ingenio de cocinar las ideas para obtener preguntas. El erotismo no es otra cosa que la habilidad de aliñar bien el amor. Y los procedimientos son determinantes a la hora de pensar, amar o comer. "

Pero como no estaría bien que yo no te aportara además algo , voy a decirte cuál es la definición de "felicidad", entendida como estado de bienestar, que a mí más me gusta y que intento llevar a esquema. Es tal como la entendían algunos griegos: eudaimonia. Es decir, "eudaimon ía (la palabra quedará separada en algunas letras al haber hecho uso de la negrita, pero la que ría resaltar ). ¿Y eso qué es? Pues algo tan fácil de nombrar como difícil lo es conseguir en verdad: las dos aspiraciones máximas o fundamentales de la vida humana. Son la INTELIGENCIA y el AMOR. Ambas motivan un equilibrio que procura ese bienestar. Se ha perdido mucho su verdadero significado y el valor de autenticidad que estos conceptos denotaron en su día. Hoy nos suenan a tópicos idealistas o románticos que poco podrían fundamentar más que, en teoría, un diseño utópico de vete tú a saber qué realidad. Pero creo que bien entendidas valen como parámetros para muchas cosas que nos proponemos y para muchos campos en los que cuesta que tengan cabida. Inteligencia para elegir intenciones y motivos. Amor para saberlos cumplir sin dejar de desear.

Con este deseo...

¡FELIZ CUMPLEAÑOS, DAMON!

Un abrazo fuerte.

Publicado por: inferno el Sep 28 2005, 02:48 PM

Y yo sin enterarme... Gracias, Raquel, me ha hecho ilusión que te acordaras de mí.

En fin, es que estaba de vacaciones, el trabajo acumulado a la vuelta,... Nada, excusas, excusas baratas, soy un maleducado sin perdón.

Gracias.

Me lo puedes decir bajito... ¿para cuándo tengo que felicitarte?. Bueno, y si no, lo busco.

Publicado por: Raquel el Sep 28 2005, 02:55 PM

No te preocupes, Inferno . Di por hecho que no lo habías visto. Así que de mal educado, nada de nada

Gracias a ti por una disculpa innecesaria. Lo importante es que te haya hecho ilusión.

Claro que te lo digo, y no bajito, sino bien alto, porque, aunque parezca un poco tonto, a mí me enorgullece mucho : mi cumple es el mismo día que el de Pedro de la Rosa Por lo tanto, el 24 de febrero. Soy piscis, piscis como él (aunque no creo en los horóscopos).

Un abrazo.

Publicado por: Damon el Sep 28 2005, 03:00 PM

Muchas gracias, Raquel, me has puesto la piel de gallina.

Intantaré volver luego que ahora ando un poco justillo de tiempo.

Repito, muchas gracias, y felicidades también, aunque sea con retraso, para PEDRO GAN, PELIRROJO_20 y a COSWORTH.

Publicado por: Raquel el Sep 29 2005, 01:38 PM

“¿Eres admirador de Senna? ¡Bien! Eso está bien, pero por favor, no me odies a mí”

(A.Prost)



“Los momentos de gloria en este deporte son muy intensos pero muy cortos. Y tienen que ser superados rápidamente por el trabajo si quieres continuar teniendo éxito”. (Ayrton Senna)



"The rain king". Estoril 1985.

¿Cómo vivió y relató Senna esos momentos previos a la arrancada?



“Era mi segunda carrera con Lotus. Durante el “warm up”, cuando aún no había comenzado a llover, el motor se caló de forma repentina y violenta, y en el golpe que siguió a continuación, se destrozó el cambio y una parte de la suspensión trasera. Era necesario rehacer toda la parte trasera del coche en las pocas horas que faltaban para la arrancada. Salté fuera del coche y como no me daba tiempo a llegar hacia los boxes para tomar el muleto, subí por un barranco al lado de la pista y me quedé esperando el final de los entrenamientos. Era como si me estuviera contemplando a mí mismo en un espejo: mi fisonomía reflejaba toda mi frustración y el final de mis expectativas. Aquella no era la mejor forma de empezar el domingo.



El domingo llegó la hora de la verdad y... "empecé a correr"



"Los organizadores nos habían dado diez minutos para que pudiésemos adaptarnos a la lluvia que caía. Yo me consideré perdido en aquellas condiciones porque no sabía cómo se comportaría el coche con tanta agua, después de haber probado un suelo seco y los depósitos llenos. Por eso salí de los boxes pisando huevos. Lentamente, con miedo de perder el coche en aquella primera vuelta y no llegar a arrancar. Después vino la arrancada definitiva, sentí que el coche iba… normal y empecé a correr”.



Sao Paulo 1991. "The magic lap".

Las palabras de Senna en la posterior rueda de prensa fueron grabadas por Paco Costas. De ellas, algunas de las cosas que comentó. Excepcionales consejos. Un punto de vista único.



“Yo sabía que los Williams eran los coches a batir y mi gran desafío, y así fue. En su segundo intento rebajaron mi mejor tiempo en medio segundo. Para poder mejorar mi propio registro, o al menos igualarlo, tenía que hacer dos cosas: mejorar el coche técnicamente y a mí mismo como piloto para alcanzar un nivel más alto. Ninguna de las dos cosas era fácil cuando sabes que has llegado ya casi a tu límite.



Los pensamientos entonces van en dos direcciones, el técnico y el psicológico. En el aspecto técnico trato de repasar mentalmente la última vuelta completa y cómo fueron las reacciones del coche en cada curva; dónde su comportamiento fue bueno y dónde fue malo. Entonces pienso en diferentes modificaciones que discuto con los ingenieros y quizás rechazamos algunas ideas hasta decidir qué podemos cambiar… Y es precisamente cuando ya se han hecho algunos cambios cuando más necesitas de tu fuerza mental para convencerte de que tú también puedes mejorar con la voluntad de darlo todo.



Cuando por fin salgo del box, un millón de cosas pasan por mi cabeza y por mi cuerpo a una velocidad imposible de describir. Todo sucede de una forma enloquecidamente rápida. Por eso, muchas de esas situaciones y reacciones se producen una tras otra también de forma muy rápida. Es como una mezcla de instinto natural y de habilidad técnica acumulados, producto de experiencias ya vividas… Son como modelos evocados que van apareciendo, y tú actúas de acuerdo con ellos.



Entonces se opera en mí un proceso extraordinario que pasa por mi cuerpo y mi mente resumido en un solo objetivo enfocado en un punto concreto que está por delante de ti. Algo que está todavía tan lejos que tus ojos no pueden ver pero que se van proyectando en tu mente”.




Otra Pole mágica: Japón 1989. Concentración y reacción.



“Con toda la información recibida en vueltas anteriores… ni siquiera miro el cuentarrevoluciones, porque si lo hago pierdo fracciones de tiempo y cambio de velocidades por el sonido del motor… Cuando termino de dar una vuelta de clasificación, la recuerdo perfectamente y siempre hay algo que me dice dónde he perdido tiempo; puede ser medio segundo o una centésima. Por esa razón la vuelta siguiente es más rápida que la primera… dispongo de más información.



Cuando me preparo para una vuelta de clasificación, acuden a mí mi educación, mis convicciones, mis debilidades… La concentración es fundamental y me entrego a ella lo más profundamente que puedo. Me aíslo totalmente de toda interferencia, no importa que sean fotógrafos, aficionados o la gente que me rodea. En ese estado, de alguna forma soy capaz de alcanzar un nivel en el que voy por delante de mí mismo… medio segundo, ¿quién sabe? Da igual que esté en plena curva, cambiando de velocidad, frenando o acelerando, puedo en todo momento predecir lo que voy a encarar a continuación, de forma que puedo rectificar un error antes de que ocurra. Para eso se necesita mucha concentración y capacidad para reaccionar de forma instantánea. Es como si una tensión eléctrica recorriese mi cuerpo. Cada movimiento tiene que ser cien por cien preciso; sobre el acelerador, los frenos, la dirección, la velocidad de cada momento… No es fácil de explicar… empleo todo lo que llevo dentro…”



Fragmentos extraídos de "La década Mágica", de Paco Costas.



En homenaje a un "sennista" como pocos . Un gran entendido que siempre dice que no es cierto que sabe tanto... Mi querido amigo Machaquito

Sé que es imposible sorprenderle. Dificilísimo encontrar algo que él no haya leído, visto, oído o.... "saboreado y disfrutado". Pero del mismo modo sé que no le importa "repetir" y gozar de algo aunque se lo sepa de memoria, como en este caso. Con esa intención yo le dedico estas palabras que son algunas de las que más me gustan a mí. Algunas, sólo algunas...



Emplea todo lo que llevas dentro y... goza a rabiar de un FELIZ DÍA EN TU CUMPLEAÑOS, Rafa



UN BESAZOTE

Y recuerda: no hay que apartar jamás "la tacita de plata" (tenga café o no)



PD: Cuando yo haga clic por aquí, la magia hará otro clic por allá

Publicado por: Thund el Sep 29 2005, 01:47 PM

Jo Raquel eres la leche...

que pasada.

Felicidades a tod@s

Publicado por: machaquitocom el Sep 30 2005, 02:19 AM

Gracias Raquel.

No merezco tantas atenciones.

Un besazote plateado.

saludos
machaquito

¿Sera el Guaraná?
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

Publicado por: Raquel el Oct 3 2005, 03:46 PM

Hoy cumple años uno de mis pilotos favoritos . Alguien que siempre dice... "Lo demás, es historia contemporánea "
Se siente muy viejo , y no me extraña, pues... es un viejo, muy viejo forista : tiene el número 23 de los 4000 y pico que ya somos

Yo sólo quiero expresarle mi deseo, mejor dicho, reiterárselo, porque él ya lo sabe desde hace mucho tiempo: verle algún día sobre un podio y que me duche y ponga perdida con la alegría de su cava"

Lo demás, siempre será historia contemporánea. Presente. Y, con valor absoluto, el cariño que yo le tengo

UN FUERTE, MUY FUERTE ABRAZAOOOOOOOOO.... HASTA MADRID!!!!

¡FELICIDADES SERGIO!

PD: sigo siendo "tu fan incondicional"

Publicado por: Raquel el Oct 16 2005, 05:05 AM

Una famosa inscripción custodiaba la entrada de la Academia de Platón: Que nadie que no sepa matemáticas pase por aquí debajo .

"Día par, mes par, semana impar... " bla, bla, bla... Y yo, ¿por qué me dejé enredar por él?
La antítesis de un buen análisis, es decir, la síntesis, es una de las tácticas que mejor permiten definir la INTELIGENCIA .
Él seleccionó qué problema me debía plantear. Delimitó el alcance del mismo a partir de una descripción matemática por la cual yo me debía guiar. Sin soltar apenas prenda, lanzó su hipótesis.

Publicado por: Raquel el Oct 16 2005, 05:06 AM

A miguitas, como en el cuento, fue dejando el rastro de las pistas . Ya vamos estando más cerca... ¿Acaso creías que no puedo con la demostración de tu ingenio? Deductivamente, intenté predecir qué hechos debieran producirse de manera forzosa en caso de hallarme en lo cierto. Contrasté sus consecuencias luego. Y, finalmente, aquí te entrego mi hipótesis dándola ya por confirmada:
Sr. Ogledalo, HOY ES SU CUMPLEAÑOS.

Publicado por: Raquel el Oct 16 2005, 05:07 AM

¿Por qué me dejé enredar por él? Fácil: "La felicidad está en el interés amable por las personas y las cosas" (B. Russell).

Pero ahora me toca a mí
Te voy a meter en una verdadera pesadilla. Sólo tienes 2 puertas para salir de ella (ya sabes, en todas las cosas podría decirse que su naturaleza es dual...). Una te llevará a la muerte , la otra te dará la libertad. Un guardia veda el paso en cada una de ellas. 1 dice siempre la verdad y nunca miente. 2 obra en toda circunstancia al revés

Publicado por: Raquel el Oct 16 2005, 05:08 AM

Para colmo de tus penas, no sabes cuál de ellos es el que dice la verdad y cuál es el que miente. Manera de averiguarlo: INTERROGAR. Pero sólo podrás hacer UNA pregunta a UN guardia. ¿Cuál es la pregunta que te permitirá despertar y hallar la libertad?

Eso sí, mientras te lo piensas y hallas respuesta... ¡FELIZ CUMPLEAÑOS, ALBERTO! Cumple, cumple... con muchos más!!!

Un abrazo lleno de cariño de La Raqué .

Publicado por: Raquel el Oct 16 2005, 05:09 AM

PD: No hacerte ningún regalito tampoco está bien...
Yo creo que esto te va a gustar:
http://www.procura.org/juego.htm

Es un ejemplo de la riqueza que encierra el lenguaje castellano.
Y un brindis: "El vino es la luz que se mantiene unida por la humedad" (Galileo Galilei). Inspírate con él.

Publicado por: ogledalo el Oct 17 2005, 12:01 AM

Gracias
39, para l@s más curios@s.

Publicado por: Raquel el Oct 17 2005, 12:50 AM

"Es de buen nacido ser agradecido" Y tú siempre lo eres. De nada.

¡A tú salud y la de los tuyos, Tito Ogle!

PD: A puntito estuve de incluir entre las letras de mis posts, disfrazando la intención, una fórmula muy simple para desvelar tu edad:

[(3x9)+3]+9=[(93-39+9)-9]+3

Pero pensé... "Raquel, no lo hagas que se nota mucho y, además, te arriesgas a que te llame marujona cotilla como siempre"

Otra PD: Si no llega a ser por Vincent Hill...

Publicado por: Vincent Hill el Oct 17 2005, 01:31 AM

Felicidades OGLEDALO

Me habeis tenido intrigado hasta hoy, por fin averiguo la fecha del enigma.

Creo me faltaba algun dato ¡NO!

Enhorabuena NANO
PDLR el mejor.

Publicado por: Sergio el Nov 16 2005, 05:44 PM

Raquel, muchísimas gracias por tu felicitación, es el mejor regalo que me podías hacer.
Aunque he tardado en contestar, creeme que me ha hecho mucha ilusión ver que te has acordado (aunque sabía que lo harías). Espero como tu dices poder subir a un podium y tenerte a mi lado .

"Lo demás es historia contemporánea".

Publicado por: Raquel el Nov 16 2005, 06:02 PM






Pero qué sorpresa y qué alegría más grande, Sergio!!!
GRACIAS.
¿Cómo no se iba a acordar del cumpleaños de mi piloto favorito (en potencia, je je...)?

No dudes ni por un momento de que estaré FELIZ y a tu lado en ese podio

¡Vamos a por ello, CAMPEÓN! e INUNDAREMOS DE CAVA esa página de la histora contemporánea

Un fuerte, muy fueerte "ABRAZAOOOOOO" hasta Madrid

Publicado por: Raquel el Nov 16 2005, 06:04 PM

Perdón la errata : subconsciente traicionero . Quería decir: "cómo no me iba a acordar..."

Publicado por: jonrodriguez el Dec 5 2005, 08:24 PM

hoy es el cumpleaños... MIO ejejjejejejeje por fin hago los 16 años

Publicado por: ` el Dec 5 2005, 09:10 PM







elicdades!

Publicado por: Raquel el Dec 5 2005, 09:12 PM

¡Vaya!

ZORIONAK, JON!! (sobre todo porque veo que te hace ilusión cumplir esos 16 )
¡FELICIDADES! Y lo siento, pero ni tenía ninguna "pista" ni podía adivinarlo . Aun así... ¿a qué me invitas?

Publicado por: Arrows76 el Dec 6 2005, 12:25 AM

Muchas felicidades!!!

Publicado por: Chueco el Dec 6 2005, 02:35 AM

¡Felicidades, Jon!

Publicado por: jonrodriguez el Dec 6 2005, 04:53 PM

muchas gracias, Raquel si quieres te invito a una sesion de videos de Pedro
jejejejjejjej
Si alguien me dice como subir los videos los pongo, seguro que ya los teneis jejeje

Publicado por: Raquel el Dec 6 2005, 05:22 PM

DE NADA, Jon. Y en tu caso mucho menos , tan sólo me limité a felicitar y, encima, voy y pido "invitación". Yo, por mí, encantada... Ahí tienes, un topic más arriba, "al Maestro" de estos asuntos . Lo domina de maravilla.

Publicado por: Raquel el Dec 6 2005, 05:23 PM

Perdón, "un topic más abajo" (en este preciso momento). Mi sentido de la orientación es "nulo"

Publicado por: Raquel el Dec 18 2005, 06:20 AM

¿Cuál es la 1ª percepción que nos muestra que una cosa está viva ? El movimiento y la respiración.

"Nacer" bien podría ser algo así como traspasar un umbral de nuevas cosas que sentir, explorar, descubrir, conocer... LA VIDA. Un mundo de sensaciones (algo que ver, algo que probar, un sonido muy distinto a los demás, un olor particular...).
Lo hombres tenemos la inmensa suerte de gozar de "un don especial" que nos hace ser particularmente diferentes: la capacidad de curiosear y descubrir nunca se acaba . Se dice que, por eso, nos despegamos precisamente de los instintos.

Comienzan los descubrimientos ...

Un hombre con cabeza de genio, con una aptitud mental extraordinaria para crear el primer latido de una admirable y portentosa máquina: (¡Cuántas alegrías nos va a dar! )

Mannheim 1879. La luz infatigable alumbra noche tras noche el taller de un hombre profundamente atareado. Trabajaba en su empeño cada noche, durante muchos días, convencido del impulso que pronto pondría en marcha su proyecto. Desde pequeño había soñado un invento: un carro tirado por un motor. ¿Por qué no?
La señora Benz, Bertha Ringer, espera y observa paciente hasta cuándo esa luz va a permanecer aún encendida. Pero aquélla no era una noche más, era el 31 de diciembre, la víspera de Año Nuevo y el fin de una década que iba a anunciar una novedad casi al vuelo de las campanadas.
Berta se arroja a los hombros su toquilla como abrigo y planta cara al frío para acercarse hasta el taller donde está su marido.

- "Ahora sí, va a funcionar, lo sé... ¡funcionará! ¡Tiene que funcionar!" - Le oye gritar exclamándose exaltado como un niño...

karl Benz tenía ante sí menudo lío de engranajes, tubos, volantes de inercia y demás piezas. Y, con todo ello, y entre todo ello, sólo él. Levantó la cabeza al notar la presencia de Bertha. Sonrió:

- "Sí, lo sé, no olvido. Sé muy bien qué noche es hoy. Vuelve a casa, te prometo que en unos minutos estoy con vosotros.

La señora Benz sale del garaje y cruza el patio de regreso a casa de nuevo. Mas, de pronto, un tat-tat-tat... apenas audible e intermitente quiso al fin marcar un ritmo más fuerte: ansiado sonido que parecía obrar en ese punto como un milagro. ¡El primer motor se puso en marcha, casi al unísono en que empezaron a doblar las campanadas!

Bonito cuento de Navidad, ¡eh!
¿A quién creo que podría gustarle mucho? Sigo un poco más...

Una mujer , Bertha Benz.

http://www.toymarkt.de/BerthaBenz2003.html

Protagonista de otra hazaña que la hizo en justicia famosa. De hecho, no hay duda que podría ser considerada la primera mujer "piloto" o, cómo mínimo, la primera conductora de la historia.
¿Y el bólido? Pues más o menos como éste:

http://www.deutsches-museum-bonn.de/ausstellungen/meisterwerke/benz/default.html

El "Benz Patent Wagen" alcanzaba una velocidad máxima de unos 20 kilómetros por hora, pesaba 360 kilos y disponía de un sólo cilindro, dos velocidades y un freno de madera en la rueda trasera. ¿Imagináis un viaje recorriendo una distancia de 100 km desde Mannheim hasta Pforzheim? ¿Un viaje "a hurtadillas" en un momento en el que ni existían lugares donde respostar carburante, ni talleres mecánicos de reparación, ni saber tampoco cómo conseguir repuestos? ¿No es fantástica la aventura de esta mujer en 1988, movida sólo por un deseo: hacer públicas las excelencias del invento de su marido?
Ciertamente, creo que sí.

Los tres "pillos", Bertha y sus dos hijos adolescentes aún, Eugen y Richard, se despertaron sagazmente una madrugada y sacaron el coche del garaje poniéndolo en marcha. Por lo visto, Herr Benz dormía y ni se enteró de lo que se andaba maquinando por su casa. Pero lo que no debió de ser tan fácil es tomar la carretera y emprender tan larga distancia: pilotos inexpertos en un carro sin caballos y con un propulsor cuya potencia no iba más allá de los 0.88 cv. Los tres se turnaron para conducir. Hicieron su primera parada para abastecer de combustible al sorprendente auto en Wiesloch; el boticario del pueblo debió de abrir ojos como platos al ver que la benzina que había comprado la señora Benz servía de alimento para el motor de tan insólito carruaje. En Bauschlott no quedó más remedió que bajarse y empujar el coche cuesta arriba. Un zapatero fue en este caso mecánico improvisado del siguiente avituallamiento: cuero para los frenos. Ya por la noche ¡y sin luces! llegaron por fin a Pforzheim, habiendo conseguido la proeza y con el esperado orgullo que sintió Karl Benz al descubrir tamaña estratagema que había empleado su familia para "hacer famoso" su invento dándole credibilidad.

Bien, hasta aquí, un hombre, un motor y una mujer . Cada vez nos acercamos un poquito más
¿Y el nombre?

Mercedes

O mejor dicho en concreto: Mercedes Adriana Manuela Ramona. (¡Casi nada! )

"Aparte de su familia, los automóviles eran la mayor pasión de mi padre. Compitió con coches Daimler y actuó como agente suyo en la Riviera francesa. En 1900 le pidió a la compañía que diseñara y construyera un coche ligero, rápido y bonito. Solicitó 36 de estos coches y, cuando se los entregaron, los llamó como a su única hija hasta el momento: Mercedes. El nombre impactó. Y fue registrado oficialmente en 1902 por Daimler-Motoren-Gesellschaft. Había nacido una nueva marca de automóviles ." (Andree Jellinek, hermana pequeña de Mercedes)

En 1901 Gottlieb Daimler lanza a la vida el primer automóvil con el nombre Mercedes.

"Yo necesito carreras, sin ellas sólo soy un hombre a medias. Yo no he nacido para respirar el aire de las oficinas" (El "tío Alfred Neubauer" ).

Ya casi nos quemamos... Yo conozco a "alguien" que le pasa lo mismo
Esperad, esperad, que aún falta una cosa más. Poco a poco nos adentramos en las profundidades de la tierra, un abismo...

Supongamos que ha amanecido hace unos 30 minutos. Supongamos que el cielo estaba increíble, rojo, con azul, queriendo arañar la tierra, como apoyándose en las montañas. Vemos un gigante saliendo de una sima y, cuando por fin lo consigue, se estira, levanta su brazo y se convierte en...

SI NO ME APARTO, EL VIEJO DIABLO HUBIERA PASADO POR ENCIMA :

“Así se expresó el piloto inglés Mike Hawthorn cuando Fangio le adelantó en la penúltima vuelta perdiendo el Gran Premio de Alemania de 1957 en el Nürburgring, por 3 segundos y 6 décimas a favor de Juan Manuel fangio, en una de las más grandes demostraciones del argentino en el año de su quinto título y unos meses antes de su retirada definitiva en 1958.
(…)

Después de esta gran victoria, el propio Fangio, entre otras cosas, explicó cómo, después de su desafortunada parada en boxes, cuando se dio cuenta de que se le escapaba el título y la carrera, optó por emplear la quinta a fondo en puntos en los que normalmente entraba en cuarta levantando el pie. Según él, de este modo, el coche salía siempre de las curvas en aceleración y a un mayor régimen de vueltas. Los peligros a los que se expuso en aquella carrera memorable quedan perfectamente explicados en estas palabras:

Aquel día yo estaba decidido y preparado para todo. En efecto, creo que fue una gran carrera. Cuando todo pasó, ya sabía que nunca más volvería a conducir de aquella manera, nunca más. Había alcanzado mi límite de concentración y voluntad de vencer. Creo que ésas fueron las dos armas que me permitieron ganar y asumir los riesgos que corrí aquel día. Ya sabía que podía ganar, pero de igual modo podía perder. El Nürburgring fue siempre mi circuito favorito, desde el primer día que lo conocí y siempre me he sentido enamorado de él. Creo que en aquella carrera llegué a dominarlo. Fue como si yo hubiera extraído todos los secretos que encierra y aprendido a conocerlo de una vez y para siempre. Es posible que cualquier otro día se hubiese vuelto contra mí venciéndome, pero en aquella ocasión, mi coche y yo nos unimos hasta alcanzar los límites. Fue una prueba conmigo mismo y con mi coche. Lo intenté todo en las últimas vueltas yendo más allá de lo prudente, en curvas ciegas, en las que nunca antes había tenido el valor de aventurarme”

(Paco Costas, “La Década Mágica”)

26 de marzo de 2005. Chueco dijo:

quote:
Nooo yo quiero carreras carreras, tengo monoooooo, que venga ya Barheim, Le Mans, el DTM, y la Baja Aragón (y lo que se tercie), que me aburroooooo...




Es que... ¿cómo regalarte una carrera ahora, hoy, a estas horas?

¡FELIZ CUMPLEAÑOS, mi querido CHUECO!

Gracias por momentos tan inolvidables como en mi memoria inborrables. Gracias por las risas, "tus batallitas" y... lo mejor y más importante: tu alegría que tantas veces ha sido compañía.

Un "achús" de los gordos.

PD: Bueno, qué, ¿me invitas o no a "tu Ciudad del Motor"?
PD: Me queda otra arma para convencerte , pero ésa viaja casi tan lenta como Bertha Ringer en el Benz Patent Wagen. LLegará... Sólo una pista: es de poner y tiene 2 colores. ¿Adivinas qué es? (Sé que te gustará)

Publicado por: Chueco el Dec 18 2005, 04:42 PM

¡Buenos días! Muchas gracias, Raquel, realmente me ha emocionado y me lo pienso guardar cerca. ¡Muchísimas gracias! Nada más levantarme me he puesto el DVD de James Hunt y ahora esto... ¡genial!
Me tienes en ascuas con eso del regalo, no sé si es por el espesor matutino, por el cierzo o porque realmente me ha afectado cumplir los años del dorsal de Gilles Villeneuve...
Mi "ciudad del motor" está ultimando detalles, en color plata, claro, y necesita combustible para la calefacción, jajaja.
Besos y achuses, y gracias de nuevo.

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Raquel el Dec 18 2005, 05:16 PM

Buenos días

Pues aquí, en mi pueblo, ni sopla el cierzo (¡que menudo es!), ni ha amanecido hace 30 minutitos, ni el cielo está increíble. Ni rojo ni azul ni nada; de un gris plomizo, húmedo y triste.
Pero hay que ver cómo somos, Chueco, tú te has levantado con James Hunt y yo tomando café con Bruce McLaren (es que esta gente, Yossi, PCA, Julián y compañía me tienen el cerebro obsesionado con el "naranja" )

El DVD de Hunt aún no lo he visto, como el de Fittipaldi. Me los guardo como los "caramelos" porque la semana pasada me pegué un atracón con los otros pilotos de leyenda y ahora se me están acabando . El de Moss, por ejemplo, me lo puse 2 veces seguidas: tal cual acabó le di al play de nuevo. Me encantó la forma de hablar de sus compañeros y analizar cómo vivía/entendía él las carreras y la velocidad frente a otros casos.

Gracias a ti, Chueco . Pasa un día muy muy feliz

PD: corrijo una errata que he visto ahora: "inborrables" . IMBORRABLES.

Publicado por: jonrodriguez el Dec 18 2005, 05:35 PM

felicidades

Publicado por: tenista el Dec 20 2005, 03:00 AM

Felicidades a todos desde el primer día. Hoy me pongo al día y prometo felicitar a todos los que a partir de ahora cumplais años.

Mas vale tarde que nunca.

Publicado por: Chueco el Dec 20 2005, 04:03 AM

Muchas gracias por las felicitaciones, y especialmente quisiera a agradecer su regalo a una persona: Zenkiu very mach, Ron Dennis...

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Raquel el Jan 2 2006, 12:38 AM

quote:
feliz 2066, colegas!

(y 2006 tambien). Además hoy es el cumple de un servidor...que rápido pasa el dichoso tiempo.


¡McAchis la mar salada!


Acabo de llegar, me estaba poniendo al día y... ¡me encuentro que es el cumpleaños de GRAMOLO!

Dani : Sólo puedo felicitarte (¡y con retraso! ) y mandarte un enorme abrazo, agradecido y sincero por tan divertidos y bonitos momentos (¡Uf!, qué contar de las benditas sesiones de chat, por ejemplo... )

GRACIAS, Friky

Te debo una para el año que viene, ¿te parece? (como el dichoso tiempo pasa muy rápido, casi ni lo notarás

¡FELIZ CUMPLEAÑOS!

Y, por supuesto, un muy feliz 2006 para todos.

Publicado por: gramolo el Jan 2 2006, 03:28 PM

quote:
¡McAchis la mar salada!

Acabo de llegar, me estaba poniendo al día y... ¡me encuentro que es el cumpleaños de GRAMOLO!

Dani : Sólo puedo felicitarte (¡y con retraso! ) y mandarte un enorme abrazo, agradecido y sincero por tan divertidos y bonitos momentos (¡Uf!, qué contar de las benditas sesiones de chat, por ejemplo... )

GRACIAS, Friky

Te debo una para el año que viene, ¿te parece? (como el dichoso tiempo pasa muy rápido, casi ni lo notarás

¡FELIZ CUMPLEAÑOS!


Muchas gracias, Raquel.
El año que viene no, este año ya los vuelvo a cumplir....no salgo de uno y me meto en otro, y la edad ya empieza a pesar (31)

Una abrazo y feliz año!

Publicado por: tenista el Jan 2 2006, 08:48 PM

Felicidades, casi casi nacimos el mismo día. El mío es el 4 de enero.

Publicado por: Chueco el Jan 2 2006, 10:31 PM

¡¡Felicidades!!

Publicado por: Raquel el Jan 3 2006, 06:25 AM

quote:
El año que viene no, este año


¡Vale, GRAMOLO! Me acabo de acordar de una cosa para salir del "mal paso"

Está claro que a ti hay algo que te encanta (y en lo que no coincidimos , lo siento): "Números y más números"

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=8197&forum_id=1&Topic_Title=N%26%23250%3Bmeros+y+m%26%23225%3Bs+n%26%23250%3Bmeros&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

Pero sí hay una "frase" que a mí me gusta mucho y dice lo siguiente:

Si ustedes ayudan a otros, serán ayudados, quizá mañana, quizá en cien años, pero serán ayudados. La naturaleza tiene que pagar la deuda... es una ley matemática, y toda la vida es matemática " (GURDJIEFF)
[Nota: FORMA PARTE del libro más bonito (creo) que a mí me han regalado. Alguna vez lo he citado aquí, en el foro. Es muy muy pequeño: sobra espacio en la palma de mi mano, pero se titula: "Manual del guerrero" )

quote:
Felicidades, casi casi nacimos el mismo día. El mío es el 4 de enero.

TENISTA: Casi esperando a los Reyes Magos

Y...
"Thund: ¿A quién???
A Canario, a "nuestro patrón" -ya sé que tuyo no!! -, a "nuestro patrón Yossi" que llegó como un regalito de los Reyes Magos .... ¿A quién felicitas?? ¡Cuidadín!, no la líes más que ya tuvimos bastantes risas anoche. "

(editado por Raquel el 3 de junio de 2005, en la página 7 de este mismo topic)

Pues eso, que sólo quería recordarlo...

Publicado por: Raquel el Jan 3 2006, 06:27 AM


Editado por "inepta": no he cerrado el quote:

quote:
quote:

--------------------------------------------------------------------------------

Felicidades, casi casi nacimos el mismo día. El mío es el 4 de enero.


¡Perdón!

Publicado por: tenista el Jan 4 2006, 12:12 AM

Pues sí, con los reyes muy cerca. Pero esto es bueno y malo. A veces los regalos se pierden por el camino, otras en cambio vienen más de la cuenta.

Publicado por: Raquel el Jan 4 2006, 06:05 AM

Bueno, TENISTA, tu primer cumpleaños entre nosotros . Es como para celebrarlo de verdad, ¿no?

Yo creo que sí, que hace ilusión . Y espero, además, que no se te pierda ningún regalo por el camino , sino todo lo contrario, que vengan muchos más de la cuenta y puedas pasar un día muy feliz, lleno de sorpresas y alegrías.

Vamos a hacer una cosa, para que así pueda ser, yo te voy a enviar el mío por mail . Tú decías no hace mucho que te encantaba estar en este foro...

quote:
Para alguien nuevo, como yo, estas acciones demuestran que no se ha equivocado al elegir foro, que puede contar con todos los compañeros del mismo y que además se enorgullece de ello.
Seguiré aprendiendo día tras día.


http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=8194&forum_id=1&Topic_Title=Agradecimientos&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

Pues para que puedas seguir aprendiendo día tras día, mi "regalito" te va a enseñar algo; en concreto, si sigues bien las instrucciones, podrás dejar boquiabiertos a quienes invites a tu fiesta de cumpleaños ¡Y ni fiesta hace falta para eso!
No puedo (porque no sé ) colgarlo aquí y dejarlo para todos.
Y no te preocupes que, si se pierde por el camino, yo repito (NO problem!)

FELIZ DÍA DE CUMPLEAÑOS y un abrazo fuerte, TENISTA

PD: debo confesarte que yo sentí lo mismo que tú en cuanto empecé a lanzarme sin paracaídas e intervenir en este nuestro foro: me asombraba sin medida la amabilidad y predisposición de todos a "acogerte" y ayudarte en lo que fuera necesario y más. Mi sentimiento era puro agradecimiento .

Publicado por: gramolo el Jan 4 2006, 03:58 PM

Felicidades Tenista!

Publicado por: tenista el Jan 4 2006, 07:09 PM

Muchas gracias a todo, aunque todavía yo no se utilizar lo que vosotros poneis "quote", promeeto aprender, para mí es un orgullo ser compañero vuestro y poder leeros todos los días.

Gracias de todo corazón, ojala la gente de hay fuera capaz de comprender el significado de la amistad estando unos tan lejos de otros. El mundo sería, sin duda, mucho mejor.

Muchísimas gracias. Ahora tengo que ir a currar.

Publicado por: Chueco el Jan 4 2006, 09:18 PM

Felicidades, Tenista, a pasar un buen día aunque sea trabajando

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: tenista el Jan 5 2006, 05:44 AM

Muchas gracias.

Publicado por: Raquel el Jan 5 2006, 05:47 AM

Una duda tonta, Tenista: ¿Se ha perdido mi mail por el camino o no? (es que no me fío )

Publicado por: tenista el Jan 5 2006, 05:54 AM

No, te acabo de mandar la contestación. Muchas gracias, de nuevo, por todo.

Publicado por: Raquel el Jan 5 2006, 05:54 AM

Disculpas: Duda resuelta

Publicado por: Moi el Jan 5 2006, 03:46 PM

Aunque un poco tarde, pero... felicidades Tenista!
Yo también soy un cornudo! (capricornio) y del "club 1X2" (te regalo un regalo que ya te sirve para reyes y cumple...sad.gif pero a mi este año al menos no me toca currar ya que el mio es el 8!

Felicidades!

Publicado por: Raquel el Jan 6 2006, 06:00 AM

Hay personas que tienen un acusado don, actitud o predisposición para la generosidad y la alegría. Sin duda, Yossi es una de ellas .
Creo que todos nosotros hemos tenido oportunidad de comprobarlo y poder disfrutarlo en muchas ocasiones. En lo que se refiere en particular a mí, difícilmente podría expresarle mi gratitud por cuantas cosas ha tenido en cuenta y por cuantos detalles y "desinteresadas ayudas" ha tenido a bien poder dispensarme siempre. Lo mejor de todo: contento y alegre de poder hacerlo, sin pensarlo nunca 2 veces y con la rapidez del rayo, que le digo yo

No hace muchos días respondía a mi agradecimiento por una cosa con una frase bien bonita : "Si tengo todo esto, está para que tú lo disfrutes también". Sentimiento altruista y comportamiento generoso. Sí, porque sabe que no puedo corresponder, y lo siento.
Es más, creo que el mejor deseo que a Yossi le gustaría ver cumplido -como a todos nosotros, imagino- se escapa totalmente de mis manos: ver correr a Pedro . ¡Qué más quisiera yo que poder hacer algo por eso! Vamos a mantenerlo, de momento, como un deseo que así será
Hasta donde yo sé, hay 2 pasiones que especialmente compartimos los dos: Ayrton Senna y Pedro de la Rosa . Lo cual no me soluciona nada ni me saca del aprieto hoy, día de Reyes y día de su cumpleaños . ¿Cómo sorprender a Yossi con algo que no tenga o haya visto tanto de Senna como de Pedro?
Así que he optado por dejarle, en prenda de amistad, varios "cositos" -que dice él incluso poniéndoles colores - hasta que podamos VER CUMPLIDO mayor deseo.

Por ejemplo, ¿qué le gusta mucho muchísimo a Yossi y él es un crack en eso? Fácil: las fotos. Pues empecemos por una página que tiene bastantes y bonitas. Son de Senna.

http://senna.auspix.net/photos.php?spgmGal=Icons

Sigamos por las palabras de un fotógrafo que quedó entusiasmado la primera vez que reveló una foto suya. Me refiero a Paul-Henri Cahier. En concreto, extraídas de un precioso libro que aprovecho para recomendar muy vivamente a todos aquellos que admiréis a Senna: "AYRTON SENNA through my eye ". Son todo grandes imágenes de momentos de Senna sin palabras ni leyenda a pie de página, sólo al final. En su vivencia, el fotógrafo habla así de la llegada de Senna al mundillo de la F1 y de su primera instantánea:

"So in 1984 Senna arrived in Formula 1. Well, a lot of guys arrived in Formula 1. It wasn´t like, "Wow! This guy´s incredible. Who is he?" It was more, "OK. A new Brazilian driver." Beacouse of this I didn´t really pay much attention to him. He was driven a Toleman, which was a dog of a car with a 4-cylinder turbo-charged Hart engine. Certainly nothing especial. I took very few photos of Senna early in 1984. He qualified decently in Brazil, well ahead of Johnny Cecotto who was his teammate. It was obvius from the start that Cecotto was just not a match for Senna.

The Toleman was designed by Rory Byrne, a great engineer from South Africa who would go on to become the Ferrari designer. Regardless of Byrne´s talent, the Tolemant was just not a very good car. It was big, clunky and underpowered, and the team was underfunded. On top of that, they were on Pirelli, which was a decidly inferior tire to Michelin, who was dominant in 1984.

I didn´t have much interest in photographing at the beginning for a combination for reasons. One, he was nothing extraordinary; two, his car was not extraordinary; and three, he was on Pirelli tires, and I was working for Goodyear. I concentrated mainly on the top drivers, who were mostly on Goodyear, except for McLaren, who were having a great season with the Tag-Porsche turbo-powered car, and they were on Michelins.

A couple of races went by and I took a few pictures of Ayrton. Nothing special. I have my first vivid memory of him at the French Grand Prix. He was sitting in his car in front of the garage witth his helmet off, and I took a photo of him. It was a perfect profile if his face. He was looking straight ahead into the distance. I think he sensed I was there as he turned his head and then looked straight at me, and I took another. That was the first moment of mutual recognition. Like, "Oh, that´s you." And "Oh, that´s you. I´ve seen you around. A "same here", kind of thing. Thay was the moment I started paying more attention to Ayrton Senna. After the race I looked at the slides on the light table, and he jumped out at me. He had a very strong aura.

The race after France was Monaco, which is generally acknowledged to be a mythical setting for a race. Anyone who was followed Senna´s career knows what happened in Monaco."

OGLEDALO se ha prestado amablemente a hacer una traducción espontánea y natural de este fragmento -tal como lo relata el autor- para que pudiera dejarla aquí también junto a sus palabras en inglés. Mil gracias, Ogle :

"Así que en 1984 Senna llegó a la Fórmula 1. Bueno, un montón de tíosllegaron a la Fórmula 1. No es que fuese como "¡¡¡Jopé, Este tío es increible!!! ¿Quién es?" Fue más bien un "Bueno, un nuevo pilotobrasileño". Por este motivo, no le presté mucha atención. Conducía un Toleman, que era un coche del montón propulsado por un motor Hart cuatrocilíndrico turbo. Ciertamente, nada especial. Tomé muy pocas
fotos de Senna a principios de 1984. Se calificó de manera decente en Brasil, bueno, por delante de Johnny Cecotto, su compañero de equipo.Era obvio desde el inicio que Cecotto no era rival para Senna.

El Toleman era diseño de Rory Byrne, un gran ingeniero sudafricano queacabaría siendo el diseñador de Ferrari. A pesar del talento de Byrne,el Toleman era simplemente un coche mediocre. Era grande, aparatoso y con poca potencia, y el equipo sufría problemas financieros. Y, por encima de todo, calzaban Pirelli, que era definitivamente un neumático inferior al Michelin, que dominaba en 1894.

No tenía mucho interés en fotografiarle al inicio de la temporada por varias razones. Uno, no era nada extraordinario. Dos, su coche no era nada extraordinario; y tres, calzaba neumáticos Pirelli, y yo trabajaba para Goodyear. Me concentraba principalmente en los pilotos punteros, que mayoritariamente calzaban Goodyear, salvo McLaren, que disfrutaban de una gran temporada con el coche propulsado por los Tag-Porsche turbo, y calzaban Michelin.

Pasaron un par de carreras y tomé unas cuantas fotos de Ayrton. Nada especial. La primera imagen suya que conservo fresca es del Gran
Premio de Francia. Estaba sentado en su coche, delante del garaje, con el caso quitado, y tomé una foto suya. Era un perfil perfecto de su
cara. Estaba mirando de frente, a lo lejos. Creo que notó mi presencia y giró la cabeza hacia mí, y tomé otra. Ese fue el primer instante de
reconocimiento mutuo. Como "Ah, eres tú". Y "Ah, eres tú. Te tengo visto de por aquí". Un "Lo mismo digo", algo de este tipo. A partir de
ese momento empecé a prestar más atención a Ayrton Senna. Tras la carrera, miré los negativos en la mesa de revelado y me sorprendió.
Tenía un aura muy poderosa.

Tras Francia, la siguiente carrera fue Mónaco, que está considerada como una cita mítica. Cualquiera que haya seguido la carrera de Senna sabe qué pasó en Mónaco."
....................................................................

Y bien, Yossi, ¿qué te parecería si yo te dijera que me encantaría regalarte en verdad poder ver "un casco de Senna", en vivo y en directo, cuando tú quieras, porque tú puedas y sin plazo (por mi parte) de tiempo fijo para que eso pueda ser? ¿Y qué te parecería si, además, todo eso sucediese comiendo de verdad como a ti te gusta? ¿Acaso no te entra un hambre terrible en "ciertas situaciones" y cuántas veces te he dicho yo... "si vienes, yo te invito de mil amores"?

Recordemos un caso :

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=21&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=Camiseta+Inversa&forum_id=1&topic_id=7972

En tus manos y decisión lo dejo:

http://www.hllafranch.com/

A mí me han dicho (aunque no lo he visto) que en este restaurante se expone a vista pública, para gozar no sólo con la comida, uno de los cascos que usó Senna. Si es verdad que algún día finalmente vienes "por mis lares", cuenta con esa invitación como regalo: gustosa y bien contenta lo haría...

Mientras tanto, por si te apetece comprarte algún recuerdo o quieres pedírselo a los Reyes Magos (quizás este año ya no), te dejo también una lista de algunos de ellos :

http://autosport.net/home/senna/index02.html

Aquí no están, pero no estaría nada mal, por ejemplo, poder comprarnos una camiseta, de las de Senna o Sennhina, ¿no?

En el caso de Pedro, poco sentido tiene que yo busque algo más allá de todo cuanto se ha ido dejando (y se sigue dejando) día a día en este foro. Pero por recordar algo (que seguramente ya habrás leído):

Archive Features 2003: Q&A with Pedro - McLaren.com catches up with Pedro de la Rosa


Q&A WITH TEAM McLAREN MERCEDES' TEST DRIVER PEDRO DE LA ROSA
You've been at Team McLaren Mercedes for just over five months now; what are your thoughts on the team?
“The team is the most professional one I've ever been involved with in F1.Everyone is extremely professional and the attention to detail is very impressive. All the team has made me feel at home since the very first day. I'm enjoying my time in the team, we're working well together and making continuous progress.”

Are you happy with your role as test driver having previously had race seats at Jaguar and Arrows?
“Of course, my main aim is being a race driver again. That is what I've been working for all my life. But if I don't find a race seat in F1, the second best solution is to test for a top team and the Team McLaren Mercedes test team is extremely strong. I’m continuously learning and progressing as a race driver there and I would be 100% ready if the opportunity comes along.”

The teams do a lot of testing in Barcelona – that’s a pretty easy commute for you!
"Yes, I only live 20 minutes away from the Circuit de Catalunya which is very convenient. There is also a lot of testing going in Valencia and Jerez which are also in Spain so I hardly have to leave my country, which is good.”

What did you do during the three week break earlier this summer?
“I was in Majorca, with my family, my wife Maria and my daughter Georgina. It was really relaxing, training and having my first proper summer break since I started racing. Since I was 18, I've never had a one-month break during the Summer and it feels fantastic!!! It seems a long time ago now though with everyone thinking about the last two races of the season.”

Do you think Kimi's in with a chance of winning the Drivers Championship this year?
“Absolutely. Everybody is talking about Montoya and (Michael) Schumacher being the strongest contenders for the title chase but they've forgotten about Kimi and we have to remember that Kimi had two accidents in the start of the season and then he was leading in Nürburgring when he had an engine failure so if this hadn't happened, he would be leading the Championship by far. I think he has a fair chance and we also have to think that our car's reliability has been pretty impressive so that will count on his side.”


http://www.mclaren.com/

Y ya, no te canso más. Desearte lo mejor, que es lo que tú mereces con sobrados motivos, en este día.

¡Feliz cumpleaños, Yossi!

Un abrazo tremendamente grande!!

PD: Yo te espero

Publicado por: gramolo el Jan 6 2006, 06:02 AM

Apurando el minuto al máximo, Raquel.

Felicidades Yossi!

Publicado por: Raquel el Jan 6 2006, 06:08 AM


Publicado por: accitano el Jan 6 2006, 06:21 AM

¡Feliz Cumpleaños!

Yossi, espero que pases un buen día (seguro que , de una forma u otra, con muchos regalos).

Publicado por: ` el Jan 6 2006, 06:32 AM

Graciassssssssss!

Si que te acordaste Raquel y vaya puntialidad impresionante, !! gRAcias !!!!
Muy interesante la Historia del fotografo, nunca la habia leeido.
¿ La invitacion ? pues ya se vera jajaa

Bueno como me trajeron los reyes para el sobre me voi. deuuuuuuu!

Publicado por: Arrows76 el Jan 6 2006, 04:34 PM

Muuuchas felicidades yosssi!!!!!!!

Publicado por: Arrows76 el Jan 6 2006, 04:47 PM

Pasate por el café yosssi que te hemos preparado un roscón muy grande!!!
Una idea, hoy no será también el santo de reyes la mujer de Pedro no? Pues si así es, felicidades para ella también!!!

Publicado por: maikelnais el Jan 6 2006, 06:37 PM

Por muchos años Yosssi, a pasarlo bien.

Saludos

Publicado por: Chueco el Jan 7 2006, 05:40 PM

Felicidades, Yossi

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Rafa_Granada el Jan 7 2006, 06:46 PM

Feliz Día!

Un saludo del Granaíno.

Publicado por: tenista el Jan 7 2006, 10:15 PM

Felicidades y que pases un gran día.

Nunca será tarde para volver a Pedro correr.

Publicado por: tenista el Jan 7 2006, 10:15 PM

Felicidades y que pases un gran día.

Nunca será tarde para volver a Pedro correr.

Publicado por: tenista el Jan 7 2006, 10:17 PM

Felicidades MOI, aunque se que el tuyo es mañana, prefiero felicitarte por adelantado ya que mañana no se si podré, estoy de viaje.

Finalmente se portaron muy bien conmigo tanto la familia como los reyes, espero que a ti te suceda igual.

FELICIDADES.

Publicado por: Raquel el Jan 8 2006, 06:24 AM

quote:
Yo también soy un cornudo! (capricornio) y del "club 1X2" (te regalo un regalo que ya te sirve para reyes y cumple...sad.gif pero a mi este año al menos no me toca currar ya que el mio es el 8!

Felicidades!


Como te dice Tenista, espero, MOI, que no sea sólo eso del "1x2" y te caigan muchooooosssss másssss...

Entre esas cosas, recibe un fuerte tirón de orejas de ¡FELIZ CUMPLEAÑOS!

(dicen que los capricornios son muy "particulares" )

¡DISFRUTA!

Publicado por: gramolo el Jan 8 2006, 07:12 PM

Felicidades MOI

quote:
(dicen que los capricornios son muy "particulares" )

No lo sabes tu bien

Publicado por: Moi el Jan 9 2006, 05:06 PM

Gracias! gracias a todos! Siento haber tardado un poco pero es que los domingos acostumbro a estar inactivo por lo que al fòrum se refiere.

Conmigo también se portaron muy bién! wink.gif

PD: Por cierto... va lo diré: Pues si, fuerom 30! ohmy.gif!

Publicado por: tenista el Jan 10 2006, 05:23 AM

Claro que si, MOI. Yo no me había dado cuenta de esta apreciación tuya.

A mi me cayeron 35. El tiempo no lo es todo si se ha sabido disfrutar.

Publicado por: Raquel el Feb 8 2006, 06:01 AM

"... mal empezaría con otro coche que no fuera mi tiburón azul..."

Para que sepas qué es lo que te une en este momento a la tierra... "la diferencia entre un soñador y el genio, entre el loco y el visionario es muy estrecha e inapreciable apenas."



La audacia de una saga


Sobre 1967 llevaba ya 7 años compitiendo por Europa. Por tradición, el momento ideal para un piloto llega cuando puede conducir un coche que represente a su propio país, por lo menos así era el sentimiento por entonces. En las dos décadas anteriores pasó de moda, pero ahora vuelve con gran impulso incitado por los fabricantes de motor. Maduré a través de la lectura de los coches de plata de Alemania, de los rojos coches de Italia, de los verdes ingleses y los coches azules y blancos de los Estados Unidos. Ésta era la era en que pilotos como Jack Bradham, Bruce McLaren y John Surtees construían su propio coche de carreras – como Enzo Ferrari había hecho en décadas anteriores-. La oportunidad del origen de este proyecto llegó fundamentalmente de la mano de Goodyear Tire & Rubber Company que, en su intento de desbancar el dominio de Firestone en Indy 500, nos solicitaron a Carroll Shelby y a mí para construir los coches de Indianápolis. Como parte del negocio se implicaba la posibilidad de fabricar un F1 para representar a U.S.A en el escenario de las competiciones internacionales. Mobil y Castrol ayudaron en la financiación de este esfuerzo de Estados Unidos, como contribuyeron con su apoyo también muchos ciudadanos americanos que enviaban cheques de un dólar, dos, cinco, diez… Su entusiasmo nos envolvía a nosotros en una constante fuente de inspiración durante esos difíciles y complicados años. Echando la vista atrás, con el beneficio de la retrospección y de 33 años de experiencia, parece ahora una tarea o hazaña aún más colosal de lo que por entonces semejaba. Antes de 1967 no se dio combinación ganadora piloto-máquina americana de un GP desde 1921 y ningún piloto americano lo había logrado con un monoplaza de su propia construcción.



Fue un momento en el que la dedicación de un grupo de personas, entre los que me encontraba yo, creyó que podríamos emprender tamaña tarea y conseguir el éxito. La diferencia entre el soñador y el genio, entre el loco y el visionario es muy estrecha o inapreciable apenas. Andábamos constantemente por la cuerda floja con un presupuesto limitado y nuestra ilimitada pasión.



Cuando el primer coche hizo su presencia en el GP de Holanda en 1967, en Zandvoort

(http://www.f1legend.com/histoire/gpdetail/gp67_03.htm), fue recibido con muchas miradas de expectación y admiración por parte del público y de los expertos. Era, y lo sigue siendo, una máquina de competición con una hermosa estética.

(http://www.iol.ie/~donohoer/0AAR_Eagle_1967_Belgian_GP_winner.htm

http://www.legacydiecast.com/xq/asp/id.CA4751/qx/review.htm)

La silueta del morro (“The nose”), que es posiblemente el rasgo más singular del monoplaza, fue algo que ideé y resolví con nuestro diseñador Len Ferry. Por supuesto, significa y “dice” EAGLE, el pico vestigial de un águila. Algo que cautivó la fantasía imaginativa de los diseñadores y el público. El coche era ligero y fuerte, el chasis de magnesio con su sistema de escapes de titanio era tan ligero como cualquier 12-cilindros. Mantenía el linaje de un monoplaza de Indy, una buena capacidad de combustible, una excelente línea aerodinámica y sin problemas. Como dijera Colin Chapman: “El mejor coche de carreras fracasaría en la última vuelta cuando cruzara la línea de meta”. Bien, vivió para lamentar esa declaración porque un gran coche de carreras tiene que soportar y hacer frente a todos los rigores de la temporada (no todos ellos se pueden predecir), y este coche lo hizo mientras se mantuvo en el límite del peso. Era rapidísimo en función de su limitado número de caballos de potencia y, de hecho, se encontraba en el filo de la tecnología existente en su actualidad.



El monoplaza fue diseñado, construido y montado por mi compañía en Santa Ana, Calfornia, All American Racers, que fue fundada junto a mi socio Carroll Shelby en 1965 ( y posteriormente compré su parte a Shelby siendo de este modo único propietario de AAR durante más de 30 años).

(http://www.motorsportshalloffame.com/halloffame/1991/Carol_Shelby_main.htm) Alguna vez he leído que el coche fue construido en Inglaterra por la filial europea de AAR de Anglo American Racers. Esto no es cierto. Anglo American Racers era el equipo de competición que viajaba a los circuitos con el monoplaza y se encargaba de los preparativos y mantenimiento del coche en nuestro taller en Rye, Kent. Nunca tuvimos allí facilidad de fabricación y jamás nos habíamos propuesto construir el coche en otro lugar que no fuera en Santa Ana, en California. A nuestro diseñador Len Ferry se unió un artesano excepcionalmente talentoso: Pete Wilkins, de quien fue obra de ese sistema de escape que compite a la par en categoría con los mejores que haya visto nunca. Lo trabajaba impecablemente cada vez que corríamos. Construido en titanio, no había igual en términos de su belleza artística. Para su acabado se hizo uso de una técnica: con arena seca en el interior de los tubos rectos, golpear martilleando, aplicando luego calor a fin de doblar y curvar con la arena en su interior y conservar la forma redondeada (artístico final en fabricación).



La idea de un motor V-12 surgió en el momento en que la era del 2 válvulas por cilindro estaba llegando a su fin y se daba comienzo al 4 válvulas. El nuestro era un motor 12 cilindros, 4 válvulas, de 3 litros fabricado por Weslake Company en la antigua ciudad pirata de Rye, en la Inglaterra meridional. Aubrey Word, que era amigo mío, diseñó la mayor parte de los dibujos a lápiz. Lo conocí en BRM. Discípulo de Meter Berthin y Raymond Mays – creadores de del equipo BRM - , de hecho él había hecho muchos dibujos del acertado V-8 BRM 1,5 litros. Harry Weslake, junto a su hijastro Michael Daniels, que se encargaba del funcionamiento cotidiano, estaba a la cabeza de la Compañía Weslake. Ambos tenían experiencia en el Shell Research Project que ahondaba en la investigación de la alta velocidad de combustión. Tenían un motor gemelo de 375cc por cilindro y 4 válvulas, de la investigación Shell, que desarrollaba una potencia magnífica. Y fue este proyecto el que nos animó en la progresión hacia el 12 cilindros de 3 litros que era del mismo tamaño que “su hermano gemelo”.



Conseguí implicar a Aubrey con los Weslakes y diseñó un motor 12 cilindros que era excelente. Como en todas las cosas de este tipo, no era perfecto, pero sí estructuralmente muy sólido. No tuvo fallos mecánicos; casi todos nuestros problemas relacionados con el motor se debieron a cosas pequeñas, como la bomba de gasolina, las correas u otro tipo de piezas relativamente baratas. Pequeño y ligero, pero un motor básicamente fuerte y potente. Lo menos eficiente de entre estas cosas era el sistema de limpieza del aceite que hacía que el motor se “ahogara” en su propio aceite al cabo de unas tres vueltas en carrera perdiendo parte de potencia. El motor no se paraba, pero podía llegar al límite de ello. Tengamos en cuenta que en el proceso de fabricación se empleó maquinaria del material excedente de la 1ª Guerra Mundial de la Royal Navy, y que los ajustes de chapa debían hacerse a veces a golpe de martillo, máquinas grandes, sólidas y fuertes. El V-12 hizo un papel extraordinario, especialmente frente al nuevo motor Cosworth que también apareció en ese mismo año.



(http://www.isanski.worldonline.co.uk/loteag.htm

http://www.f1total.com/db/makes/entries.php?d=38)



Nuestro presupuesto aproximado para 4 motores nuevos (incluido el protoptipo) era de 600.000 $. Controlarlo y manejarlo, explotando todos los recursos, incluso un dinamómetro para probar, lograr récords de vueltas, pole position (Brands Hatch) y ganar carreras (Brands Hatch y Spa) parecía un pequeño milagro. ¡Qué diferencia con la situación de hoy en la que el desarrollo de los motores se lleva cientos de millones de dólares!



Nuestro primer Eagle debutó en Spa, en el GP de Bélgica de 1966. En esta primera introducción del coche, estaba equipado con un motor Conventry Climax de 4 cilindros y 2,7 litros, y fui bastante competitivo con él, pues por lo general calificaba en 2ª ó 3ª posición de la parrilla.

(http://www.allamericanracers.com/fangal/philippe_legros1.html). Pero al coche le faltaba potencia y mis vistas estaban puestas en el fututo, en la aparición de nuestro Gurney-Weslake V-12 que había sido construido durante el verano en Rye. Así fue ya por vez primera en Monza, en septiembre, en el GP de Italia, también en el GP de Estados Unidos, en Waltkins Glen, pero por diversos problemas iniciales nos vimos en la necesidad de retirarlo y acabar la temporada en el GP de México con el fiable Conventry Climax de 4 cilindros.



La temporada de 1967 se estrenó en Sudáfrica con la misma combinación de coche-motor, aunque trabajamos los restantes meses antes del inicio de la temporada en la versión de nuestro motor V-12. La pole position y victoria en Brands Hacht en abril (carrera no puntuable) con el nuevo V-12 nos produjo una enorme satisfacción. Sabíamos que estábamos en la dirección correcta. Viajamos a Mónaco con el V-12 y el precioso “titanium car” (como lo bautizó la prensa), y a Zandvoort, en el GP de Holanda, donde causó sensación. Califiqué 2º (por detrás de Graham Hill, que debutaba con su Lotus Cosworth), pero tuve que retirarme por problemas de inyección, un contratiempo que se vendría repitiendo en alguna ocasión durante la temporada. En Spa, por fin llegó todo a la vez. De nuevo califiqué 2º, al lado de Jimmy Clark, y gané la carrera sobrepasando a Jackie Stewart con un nuevo récord de carrera y una vuelta récord que quedó por siempre escrita en las páginas de la historia de los Grandes Premios como la más “grande epreuve” hasta el momento conseguida (véase artículo de Brock Yates en Car & Driver, 1988). Un desenfreno de entusiasmo para los americanos que estaban en Europa. Después de la carrera, volé en helicóptero hacia un estadio que se encontraba a 40 millas, estaba lleno, habían ido a ver al campeón del GP de Bélgica.

(http://www.allamericanracers.com/fangal/jacques-breuer.html

http://www.allamericanracers.com/fangal/philippe_legros3.html)



Nuestra competitividad siguió a lo largo de la temporada de 1967, calificando generalmente en primer o segundo lugar de la parrilla. Jimmy Clark, Graham Hill, Jochen Rindt y John Surtees comentaron sobre mis batallas que fueron materia de leyenda en este año memorable. A lo largo de las varias carreras de la temporada de AAR se unieron 2 pilotos más: Ritchie Ginther primero y, más tarde, Bruce Mclaren, con buenos resultados. Además de Spa, otra carrera ocupa en mi mente, en el recuerdo, lugar aparte: el GP de Alemania, en el fabuloso Nürburgring en las montañas de Eifel. Arranqué la carrera desde el frente de la parrilla una vez más, iba liderando la carrera por encima de Dennis Hulme cuando un poste roto se me puso por delante y tuve que abandonar a 2 vueltas del final. Aquello significó un tremendo golpe para mí y para mi equipo, una gran decepción. A pesar de ello, logré una nueva vuelta récord en las 14,2 millas de la carrera; algo que en aquella época representaba mucho, era la meta de cualquier piloto.



La temporada de 1968, ensombrecida por la muerte de Jimmy Clark en abril, nos puso a prueba con un presupuesto en merma, pero intentamos mantenernos y participamos en 5 carreras pudiendo acabar sólo en una que, irónicamente, yo considero en la que mejor he pilotado en toda mi carrera. Nürburgring, de nuevo, en el GP de Alemania en agosto, bajo unas espantosas condiciones climatológicas. La fuerte lluvia, la niebla y la mala visibilidad destacaron más que cualquier cosa. Era el momento perfecto para probar por primera vez mi casco integral Bell que había introducido en Indianápolis 2 meses antes. Pronto fue adoptado por el conjunto de la Comunidad europea. Iba 3º, junto a los líderes en cabeza, cuando corté un neumático al topar con un montículo de tierra en una curva lenta. Tuve que regresar a boxes conduciendo 7 millas con un neumático plano y reincorporarme a la carrera en decimonovena posición. Mi equipo me exhortaba a pilotar algunas vueltas superando la velocidad del líder (que era Jackie Stewart), quien ganó la carrera con un Tyrrell Cosworth. Él considera que se trató de una de sus más grandes carreras. Mi coche se comportó terroríficamente bien y, en Suedkehre, una curva de 180º, coloqué el coche en el punto de mira opuesto y me mantuve conduciendo con una mano y agitando la otra ante una multitud que disparaba sus paraguas bajo la lluvia, pues reconocían que había sido una gran actuación; hecho que no quedó reflejado en las páginas de la historia porque acabé sólo en 9ª posición. ¡Pero qué gran momento!

(http://www.prorallypix.com/Gurney.html

http://www.f1-legend.com/histoire/gplegende/gpl68_08.shtml)



¿Qué te llevarías a una isla desierta…. ?
Podría ser una buena pregunta para afrontar esta prueba del campeonato en el Ring, ya que si en algún circuito se da esa sensación de soledad es en los bosques de Eiffel… desde luego comenzaría por el eagle, mal empezaría con otro coche que no fuera mi gran tiburón azul en medio del océano verde que es el Nurburgring… también entraría en el pack el casco dorado, sobretodo elegancia, y mis guantes de piel negros con los remaches de piel de las palmas casi fundidos al volante pequeño y ágil…no olvidemos los anteojos protectores ¡Imprescindibles!
Sin mas nos adentramos en el mar tranquilo y cambiante que es este circuito, trazando suavemente las curvas en una sucesión a veces eléctrica de direcciones opuestas, a veces balanceándonos por curvas enlazadas entre subidas y pendientes que nos enganchan el estomago en el fondo del chasis. Siempre solos, concentrados sin que nada mas que la línea gris entre los ojos… anticipando todo lo que nos viene a la velocidad del rayo, o un angosto camino entre setos, o amplios prados en los que acabar boca arriba después de una alegría desmesurada con el acelerador. Es magnifico atravesar las colinas una a una en complicados cambios de rasante, en los que se te aligera todo el cuerpo para caer duramente en el asfalto…agradeciendo profundamente que todo el conjunto de amortiguación se retuerza para que tu, el centro del conjunto sigas con tu trayectoria decidida. Y seguimos deleitándonos con los suaves balanceos del eagle, sutilmente ayudados por pequeños toques de potencia… oír el chirriar de los neumáticos acompañando cada giro para que sepas que es lo que te une en este momento a la tierra, tu única salvación, por eso se deben cuidar al máximo ya que todavía tenemos un largo camino hasta volver a la tierra habitada de los boxes, único momento para saber si los otros supervivientes de este naufragio están cerca o todavía debes apretar mas lo dientes y lanzarte a este mar con toda la confianza en tu bólido… o en tu suerte ¡¡¡¡¡
Mención aparte merece el carrusel, torbellino absorbente en el que debes entrar para encontrar la salida si no quieres perecer en su interior…. “¡Jamas podrás dominarme!” , parece decir a cada paso de las maquinas.
Las manos frías sobre el volante, y las gotas de sudor resbalando por la frente te recuerdan que estas más solo que nunca, que el que se acerca por detrás de ti no te ayudara a salir de allí… igual que los que te preceden, tampoco bajaran de sus monturas para sacarte del laberinto infinito que forma el NORDSCHIELF. Pero si consigues salvar tu honra de piloto y acabas esta prueba es la más gran satisfacción que te puedes llevar… tu, tu coche y el INFIERNO VERDE al que hoy has podido vencer , después de que te haya sometido una y otra vez casi siempre que te enfrentas a él, ya sea amistosamente o con el animo de ANIQUILAR al gigante dormido que en cualquier curva o salto espera ansioso por engullirte en un santiamén para no dejarte escapar jamas….¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡


(http://pdlr.gaiztor.com/ Previo al GP de Nürburgring. Texto editado por Manel el 15 de diciembre de 2005)



El GP de Italia, en Monza, un mes más tarde, significó la última carrera para este coche. Nuestro presupuesto hacía insostenible el esfuerzo en la F1 por más tiempo. Con dolor en el corazón y tristeza, retiré el Eagle de la competición y lo guardé en nuestras instalaciones en Inglaterra, pero con el convencimiento o satisfacción de que habíamos despertado el interés de los europeos y logrado una victoria americana que quedará registrada en los libros de la historia para siempre.



El coche encontró su hogar finalmente en el museo Milles Collier de Florida, un hecho por el que me siento muy feliz. El enorme aumento de los costes en F1 a lo largo de las tres últimas décadas está haciendo cada vez más improbable que un piloto americano logre de nuevo construir su propio coche de competición y llevarlo a la victoria. Ningún otro “36” permitiría el futuro en la década de los sesenta, una era muy especial de las carreras automovilísticas, cuando individuos idealistas sin fortuna podían causar impacto. Permanecerá para siempre en mí el estímulo y el humilde pensamiento de que compañías como Goodyear, Castrol, and Mobil, así como muchos entusiastas americanos, aceptaron el riesgo de apoyar este esfuerzo que se fundamentaba únicamente en la fe en mí y en las capacidades de mi gente.

(http://www.allamericanracers.com/gurney_grand-prix/eagle_f1-photo.html )



[Nota: este texto corresponde a la traducción de las propias palabras de Dan Gurney que una servidora ha intentado, así que ruego se me disculpen imprecisiones y demás errores que pueda haber en él. “THE AAR EAGLE FORMULA 1 GRAND PRIX STORY
1966 to 1968”: http://www.allamericanracers.com/gurney_grand-prix/eagle_f1-story.html ]



"La vida es como una leyenda, no importa que sea corta, lo importante es que esté bien narrada"



Los primeros rayos de sol disipan la niebla matinal, reflejándose en la bajada de la recta de meta. Ha sido una larga noche y es la primera luz natural que ve el piloto mientras pausadamente va colocando metódicamente sus pertenencias dentro de la bolsa de cuero azul; los guantes de piel gastados, los anteojos a los que les limpia todavia algun atisbo de grasa engancha, y por fin el reluciente casco dorado. Su gesto refleja la tension vivida, la desilusión de la carrera, en sus ojos lleva la determinacion de cambiar el destino que se empeña en cruzarse en su camino. Sale del Box y se dirige a lo largo de la recta de tribuna hacia su coche, en la soledad de su mente solo resuenan las notas de la guitarra de David Gilmour…”I Wish you were here…” (http://pdlr.gaiztor.com/ )



Creo que esta gran persona se merece este gran tocho. No, perdón, yo creo que se merece mucho más...



¡FELIZ CUMPLEAÑOS, Manel!



Raquel, cuando quieras te invito a dar una vuelta en mi "biplaza"...



¡Eso está hecho, Manel!



Un fuerte, fuerte, fuerte abrazo y que pases un feliz día... Chin Chin!!

Publicado por: Raquel el Feb 8 2006, 06:27 AM

PD: Este mensaje es sólo para Mardor, disculpadme.

Mardor: ¿"Del tamaño de un elefante blanco" o no?


Publicado por: manel el Feb 9 2006, 05:15 AM

Por dios... y he estado todo el dia deambulando de un lado para otro sin leer todo esto que me dedicas ¡¡¡¡¡¡¡ NO TENGO PERDON..
Que decir, en estos momentos me he quedado mudo de emoción, magnifica recopilacion sobre Gurney, el AAR, mi queridisimo Eagle y esas fotos maravillosas.
Te puedo asegurar que es el mejor regalo que me han echo hoy... y prometo que alguno tambien llevaba mucha carga emocional.
Nada, que espero seguir estando al nivel de amistad que me ofreceis, que es mucho y desde mi corazon muchas gracias... UN BESAZO...
y desde luego todavia esta pendiente esa vuelta en mi biplaza.
gracias Raquel.

Publicado por: manel el Feb 9 2006, 05:20 AM

Por cierto, igual despues de leer esta "epica" y autentica leccion de amor por el automovilismo muchos de vosotros entendais porque profeso la religion "GURNEY".... IMPRESIONANTE su carrera... con los suficientes PREMIOS para ser un gran piloto, y con la suficiente valentia para dejar de lado la parte facil, correr con cualquier equipo oficial, y aventurarse en su propia empresa, en su propio equipo y coche para llegar a lo mas alto de todo.
No tengo datos exactos en este momento pero hablamos de un piloto que gano las 500 millas de INDY, la carrera de resistencia mas dura del mundo LE MANS, y el gp de BELGICA en el autentico SPA con un coche construido por el mismo... sin palabras.
Gracias DAN ¡¡¡

lo esencial es la primera vuelta, el resto es concentración.

Publicado por: Raquel el Feb 9 2006, 05:37 AM

Lo esencial ha sido la primera línea, lo demás ha sido todo concentración

Mil gracias, Manel
Mira, no sé por qué, pero te tengo más miedo que a un nublao... que siempre me haces soltar lagrimitas, ¡Cachis la mar!

Gracias por ser así, Manel.

Publicado por: Raquel el Feb 9 2006, 06:06 AM

No hace mucho, a raíz de la celebración de la 50ª carrera puntuable del CGPLFPDLR, le leí comentar algo que me gustó especialmente y me llamó mucho la atención. Decía, más o menos, que cada dos por tres veía en 1ª línea de parrilla de este foro un tópic llamado "A vueltas con el GPL", y que le daba rabia , sí, que sentía que "eso", que ni siquiera sabía lo que era en verdad al principio, restaba protagonismo a otros temas de F1 importantes de verdad para la discusión y/o aportación que se pretende en el foro. Es más, ¿por qué todo el mundo le daba tanta importancia al tema?
Yo hoy me siento un poco así, ayer Manel y hoy él, Julián. Y desde hace días pienso: "¿Y qué tendrá que ver?" Pero quizás no pueda evitar expresarlo ya de entrada.

"Bah, jueguecitos a mí..." - así se exclamaba también. Hasta que supo qué era "eso" y se arriesgó a aceptar que "podría ser su perdición"

Pero ha sido esta mañana, tras lograr lo que él mismo ha calificado y admitido como "... mi mejor resultado en la historia del campeonato", cuando realmente me ha "traspapelado" y descompuesto lo que yo más o menos tenía preparado para él. No estaba contento. Si uno le lee la primera frase de su crónica. lo que instantáneamente pudiera venir a la mente es: "Bah, ahora se hace el humilde y quiere restar importancia a su podio y... más laureles ." Y no es así. Había una razón que intentaba explicar muy bien: se había descubierto a sí mismo deseándole "algo malo" al campeón, el Sr. Javier Carral (de tan distintos modos apodado ); que tuviera un incidente, un fallo, una rotura... En definitiva, algo que le dejara a él ganar y no propiamente "vencer". Esto último, lo de "vencer", no lo ha dicho él, sino que lo aporto yo (perdón) porque en el fondo es una matización con la que muchas veces intento acotar esa diferencia.
Y de pronto me he descubierto yo diciéndome a mí misma que no quería seguir por el hilo de lo que pudiera tener preparado para poder dedicarle un feliz cumpleaños. Y que sólo tenía ganas de hacerle unas cuantas preguntas más. Sé que esto no es justo, pero para qué voy a mentir.
Sin más preámbulos (tú, Julián, a decidir: cuando quieras, donde quieras y porque realmente te apetezca, yo ya te sabré leer ):

- ¿Qué es lo peor que le puede suceder a un piloto a tu modo de ver? Me refiero en términos muy generales, es decir, válgase para el caso piloto/"pilotillo", y es evidente que no cuento entre las razones el estar siempre a dispensas de la muerte, eso ya se da por hecho.

- ¿Qué sentiste realmente en tu 1ª carrera en el campeonato del GPL del foro PDLR?

- "Cuando más difícil es algo, más me atrae..." (que no es pregunta, o sí, que es que me gustaría que lo comentaras más).

-¿Cuál crees que es el mejor consejo que pudiera recibir un piloto?

- Elige una carrera. (Está claro también, por contexto, que no me refiero a "oficio" ).

- Elige un circuito. (Y no vale que me/nos digas sólo "Monza").

- Un piloto de 1967 y por qué. (Lo del coche lo obvio ).

- Eres sumamente tenaz, disciplinado y responsable -aunque a veces te tengas por "vago"-. ¿Quizás sea ésa la causa de tu progresión en el dominio y disfrute de este simulador?

-¿Qué es lo peor que se le puede decir a una persona? (Lo siento, sé que esta pregunta aquí posiblemente no "toca", pero no la puedo evitar...)

Y ya. Hay muchas más que sí "evito". Creo que sería abusar demasiado. Tiempo tendremos..

Julián, hay algo que tú sabes de sobras que te deseo de todo corazón: lo mejor para ti y para los tuyos. Como te deseo muy sinceramente un ¡FELIZ DÍA DE CUMPLEAÑOS!

Un abrazo fuerte. "Ser de la Ferrari imprime carácter", ¿no? Pues por eso

PD: No creas que no siento remordimientos...

Publicado por: Ferrari F399 el Feb 9 2006, 05:10 PM

Gracias Raquel. No soy muy dado a celebrar mi cumpleaños, ni nada en general, pero te agradezco el que te acuerdes de mí en este día (aunque yo intento evitar que se conozca la fecha de mi cumple precisamente para evitar felicitaciones, pero a alguien se le escapó –¿eh, Ogle? -, culpa mía, que se me escapó a mí con él...)

Bueno, ahora siento curiosidad por saber qué era lo que tenías previsto y que te “cambié” al contar lo de mis sentimientos en el Glen pero, bueno, lo que has puesto me ha gustado mucho. No se me ocurre mejor forma de darte las gracias que contestar las preguntas que me has formulado.

***

- ¿Qué es lo peor que le puede suceder a un piloto a tu modo de ver? Me refiero en términos muy generales, es decir, válgase para el caso piloto/"pilotillo", y es evidente que no cuento entre las razones el estar siempre a dispensas de la muerte, eso ya se da por hecho.

Como pilotillo lo que más temo yo es fastidiar la carrera a un compañero. Aunque siendo sincero temo más aún que un compañero me fastidie la carrera a mí . Me refiero, lógicamente, a un toque o incidente. Supongo que como piloto sería lo mismo pero en este caso haciendo hincapié en hacerle daño a un compañero, o al público (aún peor). Véase Grand Prix, carrera en Spa. Eso me parece lo peor, hacerle daño a alguien.

- ¿Qué sentiste realmente en tu 1ª carrera en el campeonato del GPL del foro PDLR?

Pues en aquella lejana ya carrera en Kyalami recuerdo muy claramente lo que sentía: muchos nervios. Uf, entonces no controlaba nada el coche aún y temblaba de miedo de hacer un trompo frente a alguien, llevarme a alguien por delante o reincorporarme frente a alguien. Finalmente no fue tan mal, aunque uno de los líderes me golpeó por mi torpeza mientras intentaba facilitarle un doblaje, y además mi carrera acabó a tres vueltas del final, fuera de pista, con las ruedas al aire. Esa sensación se mantuvo prácticamente todo el I Campeonato y buena parte del II, hasta que por fin empecé a sentir que el coche hacía lo que yo quería que hiciese. Pero aún sigo sintiendo nervios de vez en cuando (como antes de la carrera de este pasado martes) y, la verdad, es agradable.

- "Cuando más difícil es algo, más me atrae..." (que no es pregunta, o sí, que es que me gustaría que lo comentaras más).

Pues no sé qué más explicar... Resumiendo, desde que tengo uso de razón siempre me ha gustado llevar la contraria, no en el sentido “rebelde” (no soy tan valiente) si no que me gusta adoptar e investigar aquello que la mayoría rechaza, de la misma forma que suelo odiar y “menospreciar” lo que todo el mundo admira (todo esto hablando en general, porque luego tengo millones de “particularidades” o, mejor dicho, manías contradictorias). En fin, eso incluye que lo que todo el mundo deja porque es complicado, es lo que más me llama la atención, llámese libros, películas, juegos o cualquier cosa. Además, por experiencia creo poder afirmar que todo lo que acaba mereciendo la pena es difícil de conseguir o lograr, o quizá sea al contrario y el que algo sea difícil de conseguir es lo que le da su valor...

-¿Cuál crees que es el mejor consejo que pudiera recibir un piloto?

Ésta es fácil: acaba la carrera. (Además añadiría otro que también vale seas piloto o no: sé consciente de tus limitaciones).

- Elige una carrera. (Está claro también, por contexto, que no me refiero a "oficio" ).

Si te refieres al GPL, creo que elijo Ímola III, donde lideré la carrera durante 17 vueltas. Sinceramente estaba convencido de que iba a ganar (esta vez también hubiera vencido, usando tu terminología) pero a dos vueltas del final supongo que me pudo el “miedo al vacío” o el miedo a la victoria y me salí recto en la Tosa (aún no sé muy bien porqué) y le “regalé” la victoria a Seninha.

En carreras “de verdad” es más difícil. De las que he vivido no puedo dejar de citar el GP de España de 1990 en Jerez y el GP de Japón de 2000 en Suzuka. La primera de la lista sin embargo sería el GP de San Marino de 2005 año si finalmente hubiera ganado Ferrari. De las que no he vivido creo que me quedo con la victoria de Nuvolari en el GP de Alemania de 1935 http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp354.htm#31 en el Ring. Y, ya puestos, citaría también la victoria de Fangio en el GP de Alemania de 1957 también en el Nurburgring.

- Elige un circuito. (Y no vale que me/nos digas sólo "Monza").

Monza.

Y Mónaco, Spa, Nurburgring, Ímola... Para escribir todo lo que siento por Monza necesitaría un tochazo estilo al que escribí sobre Ferrari pero, resumiendo otra vez, diré que me parece el circuito de velocidad por antonomasia (como Nurburgring es el circuito de circuitos por antonomasia y Spa el circuito “de carretera” de velocidad por antonomasia y Mónaco el de circuito urbano). Es la catedral de la F1 y uno, que ha tenido la suerte de haberla visitado, no puede más que testificar cómo realmente se nota en el ambiente la magia y el poso de grandeza que hay en ese lugar.

- Un piloto de 1967 y por qué. (Lo del coche lo obvio).

Siempre recuerdo al pobre Lorenzo Bandini que encontró la muerte aquel año en la chicane de Mónaco . También me ha llamado siempre la atención Denny Hulme, que ganó aquel año sin ser el gran protagonista (aunque ganó en el Ring...) Pero, vamos, al que más admiro es a Clark, por su estilo “limpio” de conducir. También le tengo mucho cariño a Amon, por su aire de “beautiful loser”.

Lo del coche, efectivamente es obvio, pero he de decir que me encantan todos, y digo bien todos. Todos los coches de aquel año me parecen preciosos y cada uno me gusta por una razón distinta. El Eagle por su estética y por ser el más bonito intento americano de entrar en F1; el Lotus por su aspecto agresivo y lo buen coche que era y por ser el inicio de un motor mítico; el Brabham porque fue el campeón, el más regular y fiable; el Cooper por su aspecto “amable” y su carácter típicamente inglés; el BRM por su estética estillizada y su “brutalidad”; el Honda por su V12 superpotente y por ser también el intento japonés de triunfar en F1 por antonomasia. El Ferrari 312... no es el más bonito, ni el más potente, ni el mejor, ni el más fiable, ni el más rápido pero... tiene algo que no tiene los demás: es un Ferrari.

- Eres sumamente tenaz, disciplinado y responsable -aunque a veces te tengas por "vago"-. ¿Quizás sea ésa la causa de tu progresión en el dominio y disfrute de este simulador?

Yo me diría más bien cabezón o tozudo pero... sí, creo que es por eso ya que, sinceramente, no creo tener ningún don especial para el pilotaje. Y no lo digo por falsa modestia, sinceramente creo que mi progresión ha sido toda a base de entrenamiento.
Es curioso lo que dices de vago porque de verdad lo soy, pero sólo para las cosas “serias” (trabajo, estudio, ese tipo de chorradas), para las cosas serias –esta vez sin comillas- (la gente que quiero, juegos, ocio, cultura...) no soy nada vago. Como suele decir mi hermana, con toda la razón, soy “un vago responsable” lo que quiere decir que aunque me dé pereza hacer las cosas que “tengo” que hacer siempre acabo haciéndolas.

-¿Qué es lo peor que se le puede decir a una persona? (Lo siento, sé que esta pregunta aquí posiblemente no "toca", pero no la puedo evitar...)

No sé, supongo que llamarle mentiroso, o mala persona. A mí sería lo que más me dolería. O que alguien me dijera que no soy el que pretendo ser, que actúo.

***

Bueno, creo que es la primera vez que me entrevistan y, la verdad, me ha gustado, soy un vanidoso, no lo puedo remediar...

Gracias.

Forza Ferrari

Publicado por: COSWORTH el Feb 9 2006, 05:41 PM

Ya notaba yo una cierta tonalidad roja en el ambiente.

Felicidades Julián.

Publicado por: COSWORTH el Feb 9 2006, 05:42 PM

Uuups, no leí lo de Manel.

Pues con retraso, muchisimas felicidades.

Publicado por: Raquel el Feb 9 2006, 06:04 PM

¿Gracias? ¡Gracias a ti, Julián!

En primer lugar disulparme porque yo desconocía en verdad que intentas evitar felicitaciones o no eres muy dado a celebrar tu cumpleaños. Lo siento. A veces ni me lo planteo porque a mí es una cosa que me encanta o me produce mucha alegría poder hacer: felicitar en este día y, si es posible, preparar una pequeña "sorpresa" o detalle, por tonto que sea, si cuento además con algún dato que me permita saber qué pudiera gustarle al "homenajeado en cuestión" Y no me refiero sólo a intentar hacerlo aquí, en el foro, sino en general, "en mi vida y en mi entorno". (Seguramente por eso he trasladado tal "manía" al foro).

Ahora bien, si no lo hubiera hecho, fíjate lo que nos hubiéramos perdido en este caso concreto.
Qué menos que ser sincera yo también y satisfacer tu curiosidad -aunque me lo quería "guardar"-. Tenía previsto, más o menos, recopilar algún fragmento de algún texto tuyo que me gustara mucho y conectarlo con algo dedicado a la persona y pilotillo FERRARI F399, es decir, Julián.

A mí me gusta mucho, pero mucho, cómo escribes y eres capaz de expresar. Tanto cuando explicas cosas desde un punto de vista técnico-pedagógico (no sé cómo simplificar con pocas palabras este tipo de temas), como cuando describes algo más "personal" (sensaciones, opiniones, gustos o creencias) y no digamos ya algo... "pasional"
No estoy -ni pretendo- alimentando "tu supuesta" vanidad, Julián. Es un placer leerte.
Por ello mismo ocurre que despiertas en general el interés de querer saber más y profundizar en lo que dices. De ahí mis ganas "inevitables" de someterte a un cuestionario (te agradezco mucho que lo hayas tomado más relajadamente como una charla o entrevista) y dar pie a que contaras "cosas". En ese momento las que más me apetecían saber, lógicamente. Hasta tal punto es así que por ello "colé" una preguntilla que era de carácter más "moral" que sobre los temas que en este foro nos ocupan. Sí señor, estoy muy de acuerdo en tu respuesta; o al menos coincido totalmente con ella, que te tengan por mentiroso, hipócrita o mala persona. Eso tiene que ser tan triste...

Pero si tuviera que resaltar algo de lo que has dicho, sin dudarlo: cómo me han gustado tus descripciones breves, concisas e impresionantemente plásticas de los coches del 67. ¡Fantásticas!

No más, aunque seguiría horas con la "charla".
Muchas gracias.

¡Ah!, por cierto, de mí también dicen que soy tozuda hasta la médula y más, y por eso siempre acaban con un lapidario: "doña R que R ya salió!" (erre que erre ) Y sólo hace falta que me pongan un "NO" por delante para que yo... no pueda parar. Yo diría más bien que eso es ser "pertinaz".

PD: Mi "amigo Platón" (sí, porque es fiel amigo de mi pensamiento) decía más o menos: escribimos porque la memoria es incompleta e imperfecta, pero no nuestro deseo de conversar y dialogar . Pues esta idea, por ejemplo, rondaba por mi cabeza para dedicarte algo antes de que me "cambiaras los esquemas".

Publicado por: manel el Feb 9 2006, 09:25 PM

Dos acuarios... y separados por un dia (lo de los años ya ni lo cuento)... no se porque pero parte de tus respuestas es como si las hubiera escrito yo, magnifica pincelada de tu personalidad... espero que nos conozcamos personalmente el proximo marzo, pero mientras tanto es como si fueramos viejos amigos ¡¡¡¡
FELICIDADES JULIAN...
y felicidades por alusión directa a Raquel... jo que cosas nos haces escribir ¡¡¡
apa, abrazos a todos
pd.. se agradece mucho leerte edu ¡¡¡
un abrazo especial para ti.

Publicado por: Chueco el Feb 9 2006, 11:33 PM

Felicidades con retraso

Publicado por: tenista el Feb 10 2006, 05:12 AM

Más vale tarde que nunca, Muchas FELICIDADES

Publicado por: ogledalo el Feb 12 2006, 03:18 AM

Hoy es el cumpleaños de Vania
¡FELICIDADES!


El primero











(Vania es mi hija)

Publicado por: ` el Feb 12 2006, 03:19 AM

Pues que cumpla muchos mas ! [)]

Publicado por: Raquel el Feb 12 2006, 03:27 AM

Un besazo inmenso con mordisco incluido (si me dejas un trocito) a esa preciosidad de muñeca . Otro para el padre (con babero incluido y el más grande para la mamá

¡Feliz UNIcumpleaño, Vania!

Publicado por: Raquel el Feb 12 2006, 03:32 AM

Perdón, tras "babero incluido", me olvidado cerrar el paréntesis. Lo siento.
Pero añado: es que es bonita e inteligente con ganas!! No se parece en nada al padre, pero en nada...

Publicado por: Raquel el Feb 12 2006, 06:40 AM

(Ahora que tengo un ratito...)


Dedicado a Vania:



Niña de frente pura como un cielo sin nubes y ojos de sueño y dicha,

aunque la ley del tiempo a los dos nos separe la mitad de una vida, acoge como ofrenda este mágico cuento con amable sonrisa.



¡Cuánto tiempo sin ver tu mirada radiante ni oír tu risa fina!

Sé que en tu joven vida no habrá de pervivir ninguna imagen mía.

Mas no importa: me basta que escuches ahora el cuento que mi pluma te envía.



Un cuento que iniciamos los días brillantes de aquel cálido estío,

una simple canción que a acoplar nos servía nuestro remar a un ritmo

cuyos ecos perduran por más que años celosos nos sugieran olvido.



Ven, pues, y escucha antes de que la voz implacable

- voz terrible y sombría –

te anuncie y te recuerde, muchacha melancólica, la calma aborrecida.

Niños viejos ahora, el tiempo de dormir no apremia y agita.



Afuera escarcha y nieve cegadora y locura del recio vendaval;

adentro, el dulce nido de la infancia que canta a la luz del hogar.

Al encanto de mágicas palabras, la tormenta ya no arredrará.



Y aunque sin duda, dentro, la sombra de un suspiro lata bajo esta historia,

por los felices días de aquel verano ido y el paso de su gloria,

no ajará con su aliento la mágica delicia que de este cuento brota.




LEWIS CARROLL, "Alicia en el País de las Maravillas".



Por favor, léeselo algún día. Pero ni se te ocurra decirle que ha sido "la Tita Raqué" quien le ha dedicado estos versos.



A pesar de todos los pesares, gracias, Alberto



PD: Bueno, ¡ya!, más que bien servido vas hoy ("Yo hubiera podido buscarla más bella, pero no mejor." Pitágoras de Samos )

Publicado por: gramolo el Feb 12 2006, 10:16 PM

Felicidades a Julián, Manel y a la peque Vania.

Publicado por: PHILIP el Feb 24 2006, 05:45 AM

Me adelanto un cuarto de hora porque me voy a dormir así que:

FELICIDADES RAQUEL!!

FELICIDADES PEDRO!!

[]

Esperemos que éste sea un mejor año aun y que cumplais muchos mas con esa juventud, ganas y pasión que demostráis los dos en cada pequeña cosa de la vida.

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 05:59 AM

Antes de nada, mil gracias, Philip
Muy bonitas palabras.
Un abrazo fuerte!!

Sigo...



¡Uf!, no sé, Pedro, pero es tan difícil dedicarte a ti un... ¡feliz cumpleaños!
Sólo se me ocurre un deseo: volver a verte competir

http://www.motomodelli.it/media/Pedro_Martine_DeLaRosa_1984.jpg

http://www.formula..hu/galeria/4661pedro01.jpg

Desde aquí, sin dudarlo, siempre tendrás nuestro cariño y apoyo. Los años, creo que es evidente, no sugieren olvido :

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=3704&forum_id=1&Topic_Title=FELICIDADES+PDLR&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=7163&forum_id=1&Topic_Title=felicidades+pedro&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?topic_id=7644&forum_id=1&Topic_Title=Feliz+Cumplea%26%23241%3Bos+Pedro&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&M=Falso&S=Verdadero

Como tendrás tu merecido brindis una vez más:

“Por los triunfos conseguidos y los que nos vendrán…”

Chin-chin!!

Un fuerte abrazo y FELIZ DÍA en compañía de tu familia y tus amigos.

Publicado por: ` el Feb 24 2006, 06:07 AM

HAPPY BIRTHDAY PETERRRRR !! esperemos que a los 35 te llegue el volante que llevas persiguiendo tantos añoss!!!!

FELICIDADES RAQUEL !!!!!!!!!!

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 07:02 AM

¡Muchas gracias, Yossi!

Bueno, no sé bien por qué (voy a probar otra vez) la 2ª foto que he puesto en ese enlace no se ve, lo siento. Me refería a éstas, que había tomado del tópic "Fotos para recordar a Pedro", en concreto la que no se ve es la que puso PCA y yo comentaba que me había encantado (por su mirada, está claro ).
El mensaje que edité en ese tópic, el 19 de febrero, decía así:

"http://www.motomodelli.it/media/Pedro_Martine_DeLaRosa_1984.jpg ¡Es buenísima, Yossi!

http://www.formula.hu/galeria/4661pedro01.jpg Me ha encantado esta foto, PCA "

Desde ese momento ya las escogí

Publicado por: gramolo el Feb 24 2006, 02:53 PM

Muchas Felicidades, Raquel Que cumplas muchos mas y que los demás podamos verlo Un abrazote.

Felicidades a Pedro tambien, a ver si le regalan un volante.

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 03:11 PM

¡GRACIAS, Gramolo!
Eso espero, que podáis verlo, aunque hoy me siento muy vieja...

Un abrazote muy grande!!

Publicado por: memo el Feb 24 2006, 03:16 PM

Muchas Felicidades, Pedro y Raquel!!

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 03:24 PM

Gracias, Memo!!
Nos vemos pronto y, si hay, te debo una "sidra", ok?
Trato hecho!!

Publicado por: ogledalo el Feb 24 2006, 03:45 PM

X muchos años más!!!

¡Y quédate de pie! (como dices que te sientas vieja!!!

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 03:52 PM

Gracias!!

Mira que eres malo, Tito Ogle!!

"Una mujer no comienza a mostrar su edad hasta que empieza a ocultarla" (pues eso

Publicado por: accitano el Feb 24 2006, 03:52 PM

Felicidades Pedro!!!

Felicidades Raquel!!!


Espero que paseis un buen día y que no solo este día este cargado de sorpresas.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota " Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 03:54 PM

...y que no sólo este día esté cargado de sorpresas.

¡Ojalá!

Muchas gracias, Accitano!!

Publicado por: Arrows76 el Feb 24 2006, 04:32 PM

Felicidades PEDRO!!!!!
Felicidades Raquel!!!!
A ver si como regalo de cumple le traen a Pedro un volante para la temporada 2007!!!!!!!!! En renault con el apoyo de telefónica!!!!!!
Pedro piloto titular ya!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 04:57 PM

Muchas gracias, Arrows!!

Y a ver si le vemos en esta temporada también. ¡Por todo lo alto lo celebraremos!

Publicado por: Damon el Feb 24 2006, 05:00 PM

¡FELICIDADES, RAQUEL!

Mis mejores deseos para ti. Hoy el foro está de fiesta por doble motivo, felicidades para Raquel y felicidades para Pedro.

Para Raquel una imagen del gran Bruce McLaren, aunque es muy probable que ya la tenga:

http:// f1gt.ifrance.com/images/gp/imgp165.jpg


Y para Pedro, un deseo, que en tu 35 cumpleaños tengas el regalo que más te mereces, algo de justicia deportiva. Si tienes eso, el volante que tanto deseas vendrá solo.

Publicado por: Damon el Feb 24 2006, 05:02 PM

¡Mecachis! He puesto mal el enlace

A ver ahora

http://f1gt.ifrance.com/images/gp/imgp165.jpg

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 05:18 PM

MIL GRACIAS, Damon!!

Pues no, ésa no la tengo En mi escritorio tengo otra enmarcada de Bruce McLaren, con el coche blanco . A ver si la veis (que sale muy pequeñita) y aver si la sé poner bien que se vea en el foro, porque ya no me acuerdo mucho de cómo iba...

http://img61.imageshack.us/img61/9660/fotosescritorio3da.jpg

Un fuerte y cariñoso abrazo. ¡Y una brindis a tu salud y la de los tuyos!

PD: le buscaré un sitio para enmarcar

Publicado por: maikelnais el Feb 24 2006, 05:23 PM

Muchas felicidades a los dos

Publicado por: mikahakkinen el Feb 24 2006, 05:59 PM

Felicidades Pedro
y sobretodo:

¡¡¡Felicidades Raquel!!!

Hay 2 o 3 foreros imprenscindibles para mí en este foro y tu eres una de ellos.

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 06:26 PM

Muchas gracias, MAIKELNAIS y MIKAHAKKINEN!!

Imprescindibles somos todos, pero te agradezco mucho esas palabras, cómo no

PD: Erratas en el post a Damon : "a ver" y "un brindis"

Que conste que aún no he empezado a beber

Publicado por: KIT el Feb 24 2006, 06:39 PM

Felicidades a PEDROOOO!!! NO CAMBIES NUNCA PEDRITOOO!!!

Sorry me estoy retrasando, pero tengo una "sorpresilla" para todos, a ver si esta tarde puedo colgarla.

Y como ya he hecho los deveres principales... vuelvo a felicitar desde aquí a la "musa" del foro jajajaja (miles)

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Publicado por: ` el Feb 24 2006, 06:58 PM

Estos de la web de mclaren son unos cachondillos mira que no ponerle un happy birthaday a pedro... que mal !

Publicado por: Raquel el Feb 24 2006, 07:16 PM

KIT: ¡a miles!
GRACIAS, pero me estáis sacando los colores de verdad

Yossi: vamos a darles un voto de confianza. Sabemos que a veces son lentos... Pero como no lo hagan con Pedro, cuando sí lo hacen con los demás pilotos, huyyyyyy...

A ver con qué nos sorprendes, Kit...

Publicado por: jonrodriguez el Feb 24 2006, 09:05 PM

felicidades pedro!!!! espero que siga igual de simpatico que siempre

Publicado por: Moi el Feb 24 2006, 09:34 PM

Felicidades Pedro! A ver si recives ya el regalo que te mereces!

Felicidades Raquel!

Publicado por: Moi el Feb 24 2006, 09:37 PM

Recives???
Mejor recibes...

Publicado por: Chueco el Feb 24 2006, 10:24 PM

Muchísimas felicidades, Raquel. Uno es joven o viejo de corazón, ¡¡lo que aparece en el DNI no cuenta!!
Felicidades también a ti, Pedro, a ver si hay suerte y te dan un buen asiento oficial.

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: monza2001 el Feb 24 2006, 10:56 PM

Zorionak Pedro ¡¡¡

Sigue demostrando quien tiene clase dentro y fuera de las pistas.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Publicado por: jonrodriguez el Feb 25 2006, 03:40 AM

no sabia que era tu cumpleaños Raquel asi que MUCHAS FELICIDADES!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: Vincent Hill el Feb 25 2006, 03:48 AM

Llego a tiempo todavía, como no voy a felicitar a nuestro querido Pedro,
me gustaría poder traer el regalo mas deseados por todos, que bonito seria
el regalo, que realmente nos lo hacemos todos.

Felicidades Pedro.


Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud...
Pero nunca se cambia de amigos.
Amunt Pedro

Publicado por: Vincent Hill el Feb 25 2006, 03:54 AM

Qeu on, qeu on et eskapaz Raquel

Felis kunpleanyas

Que haríamos sin ti, sufriríamos mucho.
Con un pelin de maldad.

Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud...
Pero nunca se cambia de amigos.
Amunt Pedro

Publicado por: Raquel el Feb 25 2006, 07:22 AM

Ya no llego muy a tiempo... pero qué decir más que muchas gracias a todos, de corazón.

Ya que la del DNI no cuenta, iré a hacerme un electro a ver qué dice

Vincent Hill, lo siento pero no estoy para corregir

Un abrazo generalizado

Publicado por: Lurra el Feb 25 2006, 08:59 AM

ZORIONAK PEDRO¿¿¿¿ aunque es un poco tarde más vale tarde que nunca jejejeje....
Eskerrik asko (muchas gracias) A TODOS LOS DEL FORO POR las fotos que colgais.
Por cierto, alguien sabe porque van a utilizar un solo coche MP21 en Cheste la proxima semana ya que el otro es MP20. Parece que Mclaren esta muy pillado de tiempo, o tiene alguna explicación

Publicado por: ` el Feb 25 2006, 07:22 PM

Pedro estara el lunes con el mp4/21 mientras que martes y miercoles estara con el mp4/20.

Por ciertos Raquel los de mclaren.com se olvidaron

Publicado por: ` el Feb 25 2006, 07:23 PM

La explicacion Lurra esque mandan los dos mp4/21 a bahrein y el tercero para probarlo en valencia, igual que renault que solo usara un coche la semana que viene.

Publicado por: Lance el Feb 25 2006, 07:24 PM

FELICIDADES CRACK!!!

Q CONSTE Q CON 35 AÑOS AÚN DAS CLASES DE CONDUCCIÓN A CHIKITOS DE 20 AÑOS Q SOLO VENDEN IMAGEN (HUMO)

PRONTO TE VEREMOS CON UN VOLANTE DE TITULAR DE ESO NO TENGO DUDA.

Cálico for Presindet!!

Publicado por: Raquel el Feb 25 2006, 08:10 PM

quote:

Por ciertos Raquel los de mclaren.com se olvidaron




¿Se olvidaron?

Hay que ver... Y nosotros que tuvimos el detalle desde aquí con el patrón, con Ron Dennis, y le dedicamos "su feliz cumpleaños"

Pues en finde. no trabajan, así que, dudo ya que lo hagan.

Conclusión: tenía pensado comprarme esa cazadora de piel negra que luce el patrón a veces desde el box, pero ya no lo voy a hacer

En fin...

Publicado por: Felix 2006 el Feb 25 2006, 09:39 PM

Felicidades Pedro y Raquel. Es un placer participar en este foro y leer vuestros comentarios.

Publicado por: Sr_DB el Feb 25 2006, 11:01 PM

Saludos!!!

Hacía tiempo que no posteaba... pero la ocasión lo merece
Felicidades Pedro... y felicidades Raquel

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: Hola Men el Feb 27 2006, 05:32 PM

Mmm, Pedro es Piscis y es pilto de Fórmula 1... Yo también soy piscis, podría ser yo también piloto de F1?

jaja, Felicidades campeón! wink.gif

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

Publicado por: ` el Feb 27 2006, 08:41 PM

Raquel unos dias mas tarde y se acordaron !

Publicado por: Chueco el Feb 27 2006, 11:38 PM

Sí, es cierto, hoy está puesto el cumple de Pedro en la web, pero no dicen nada del tuyo...
Hey, Hola Men, no te preocupes que ya animaríamos el foro de tu web, jeje.

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: tenista el Feb 28 2006, 05:46 AM

Felicidades a todos/as Pedro, Raquel, Vania.
Que cumplais muchoooooos más y que nosotros lo podamos leer.

Publicado por: Raquel el Feb 28 2006, 03:22 PM

quote:
Raquel unos dias mas tarde y se acordaron !


¿Les dijiste algo, Yossi?

Pues nada, ya puedo empezar a ahorrar a base de bien.
Buenos días.

Publicado por: mikahakkinen el Feb 28 2006, 03:42 PM

quote:
Pues nada, ya puedo empezar a ahorrar a base de bien.


Mira que somos maleducados el resto de los foreros...deberíamos hacer una colecta para regalartela.
Yo creo que tengo un centimo por algún cajón de la oficina....

Publicado por: Raquel el Mar 9 2006, 06:50 PM

¡De pronto me ha venido a la cabeza como un flash!

<BLOCKQUOTE><font size=1 face=arial>quote:<hr height=1 noshade>El mio fue el 9...jejeje </font><font face='Arial, Helvetica, sans-serif' size=2>

Dijo LOPESF1WC el 11 de marzo en la 1ª página de este tópic...

¡MUCHÍSIMAS FELICIDADES, compinche!

Menos mal que no se me ha pasado de largo: me hubiera sabido francamente mal

Un abrazo muy muy fuerte
Recuerda que tenemos pendiente ir a tomarnos unas tapitas por Almazán, eh? (¡ojalá!)

PD: recuerdo de dónde viene lo de Almazán, para que se entienda

http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/foro/topic.asp?whichpage=19&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=Camiseta+Inversa&forum_id=1&topic_id=7972

Edited by - raquel on 09/03/2006 12:56:18 [/b]

Publicado por: jonrodriguez el Mar 9 2006, 09:30 PM

Felicidades!!!!!!!

"Trato a mis hijos con dureza por que no quiero que me quieran demasiado. Así sufrirán menos cuando em mate". Alberto Ascari

Publicado por: gramolo el Mar 10 2006, 02:32 AM

Felicidades, Lopes!

Publicado por: Chueco el Mar 10 2006, 04:33 AM

Japy verdey tu yú, japy verdey tu yú...

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Raquel el Mar 11 2006, 07:38 AM

"Toda recta miente. La verdad es curva" (ZARATUSTRA, Nietzsche)

Y el tiempo un círculo perfecto.



Ha pasado un año ya... ¿Encendemos otra vez un pastel?

Pues yo creo que sí, que bien merece la pena que sea contigo, Philip , ya que enarbolaste el primer nombre de este topic, con quien intente soplar muy fuerte para apagar las velas. Pero, dado que desde aquí no puedo , te propongo otro trato: una canción a cambio. Sé que te gustará:



Flaming pie (Paul McCartney)

[/I]Making love underneath the bed
Shooting stars from a purple sky
I don't care how I do it
I'm the man on the flaming pie

Stick my tounge out and lick my nose
Tuck my shirt in and zip my fly
Go ahead, have a vision
I'm the man on the flaming pie

Everything I do has a simple explanation
When I'm with you, you could do with a vacation
I took my brains out and stretched 'em on the rack
Now I'm not sure I'm ever gonna get 'em back

Cut my toes off to spite my feet
I don't know whether to laugh or cry
Never mind, check my rhythm
I'm the man on the flaming pie

I'm the man on the flaming pie
Now everything I do has a simple explanation
When I'm with you, you could do with a vacation
I took my brains out and stretched 'em on the rack
Now I'm not sure I'm ever gonna get 'em back [/I]


FELIZ, FELIZ EN TU DÍA....

Un abrazo lleno de cariño, Albert!!

chin-chin!!

Edito: Pues... no se veía la foto, lo siento. Lo he vuelto a intentar...
De todos modos: "You are the BOSS ", también me lo había dejado...



Edited by - raquel on 11/03/2006 1:48:00 [/B]

Edited by - raquel on 11/03/2006 1:49:32 [/b]

Publicado por: PHILIP el Mar 11 2006, 04:15 PM

Gracias!!

Publicado por: Vincent Hill el Mar 11 2006, 06:58 PM

Felicidades Philip

Y yo que te hacia un poco mas viejecito.
¿Sera por los comentarios tan amueblados?

De todas formas, lo que cuenta es que es tu cumpleaños

F E L I C I D A D E S

Se cambia de año, de sueños e ilusiones, de objetivos, de actitud...
Pero nunca se cambia de amigos.
Amunt Pedro

Publicado por: ` el Mar 11 2006, 07:18 PM

felicidades!

Publicado por: gramolo el Mar 11 2006, 07:27 PM

Felicidades Philip.

Publicado por: Chueco el Mar 11 2006, 07:47 PM

Felicidades, en tu honor Kimi ha decidido dar más emoción a la carrera (sic)

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Raquel el Mar 12 2006, 06:16 AM

¡Y otro más!
Estos días no paramos...

"Weeeno, poz yo je alcanzado la década de los 30 el día 12 de este mes!!! Gracias de todo corazón a todos por felicitarme :-) Me emocioné muchíííísimo, jejeje. ya soy del club de Ayrton & company.Por cierto, me llamo Roberto y la primera vez que supe de la F1 tenía unos 12 años.¿Recordáis algunos una colección de adhesivos que regalaban comprando yogures Danone????? Me acuerdo que empapelé los libros de 7º de EGB con aquellas pegatinas: Hunt, Petterson, Piquet, Reutemann, Pironi,...Ahhhhh, qué años aquéllos, cuando éramos jóvenes!!!!!

S2 desde León." (Editado por ROBJUAN el 23 de marzo de 2002, en la página 3 del tópic: "Edades de los foristas")

Pues para que te sigas emocionando, Roberto, ¡MUCHÍSIMAS FELICIDADES!

Habiendo alcanzado la década de los 30 en 2002, a ver a ver... ¡fácil!, ahora estarás rondando un número capicúa, ¿no?

Y, además, mañana vas a tener la suerte de celebrar tu efeméride con la 1ª carrera de la temporada. Disfruta mucho de todo, de todo.

Un fuerte abrazo, Roberto!!

PD: Aún no he tenido oportunidad de estrenar esa preciosa camiseta de Pedro, la del foro. Pero te aseguro que me queda impecable. El día que lo haga, ya te pasaré una foto... Gracias por todo lo que hiciste en su momento.


Edited by - raquel on 12/03/2006 0:17:33 [/b]

Publicado por: gramolo el Mar 12 2006, 02:39 PM

quote:
Habiendo alcanzado la década de los 30 en 2002, a ver a ver... ¡fácil!, ahora estarás rondando un número capicúa, ¿no?


Rondando no, lo habra superado

Felicidades Robjuan

E

Edited by - gramolo on 12/03/2006 8:40:48

Publicado por: diothor1 el Mar 12 2006, 03:37 PM

Felicidades (PhiliP)
Zorrionak
Bon anniversaire
Congratulations

diothor1

Publicado por: Raquel el Mar 12 2006, 03:49 PM

quote:
Rondando no, lo habra superado




Era por si le hacía ilusión que le "quitara un poquito" y le redondeara la cifra. Tampoco hay por qué ser tan exactos, friki!!

Buenos días de carrera-carrerón que se nos prepara.

Publicado por: Robjuan el Mar 12 2006, 04:02 PM

Buenos díaaaaaaaaassss!!!!!
EMOCIONAO' ME HABÉIS DEJAO'!!!!! NO TENGO PALABRAS!!!
Pues sí, ya pasé el capicúa. NO te preocupes, Raquel, lo tengo muy asimilado. ¿Que son 34 primaveras? Po's vale, po's m'alegro...y lo bien que me conservo!!!
Siento no poder dedicaros una carrera triunfal de Pedro hoy, pero espero que disfrutéis con ella.
GRACIAS A TOD@S y, especialmente, a la "Reina mora" del foro!!

Un gran abrazo desde León.

"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Publicado por: Robjuan el Mar 12 2006, 04:03 PM

...y Felicidades tb a PHILIP, claro!!!

"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Publicado por: tenista el Mar 15 2006, 01:23 AM

FELICIDADES ROBJUAN Y FELICIDADES PHILIP

Publicado por: Raquel el Mar 18 2006, 06:28 AM

"PD Raquel toma nota: 18 de marzo." (pág. 4 de este tópic)

Bueno, TOYOTERO, te dije que esperaba no olvidarme porque es una fecha que suelo tener muy presente. El año pasado fueron "felicidades" con retraso, y te dije... "el año que viene"

¡Pues ya lo tenemos aquí!
Así que, sin más dilación... ¡FELIZ CUMPLEAÑOS!
Disfruta a lo grande. Mira, tú también lo celebras con GP (¡vaya suerte! )

Un abrazo.

Edited by - raquel on 18/03/2006 0:30:16 [/b]

Publicado por: tenista el Mar 18 2006, 06:59 AM

Bueno pues felicidades de mi parte también.

Publicado por: Toyotero el Mar 20 2006, 07:22 PM

Gracias!

P.D. perdón por el retraso, peró es que me he mudado i todavia no tengo línea telefonica, así que solo puede conetarme desde el trabajo.

Publicado por: Arrows76 el Mar 20 2006, 08:13 PM

Pero bueno toyotero?!! donde te habías metido??
O crees que no recordamos que fuiste a dar la bienvenida a pedro al aeropuerto cuando volvió de bahrein el año pasado???
Un saludo!!!

Publicado por: Toyotero el Mar 20 2006, 08:39 PM

Estar, estoy. Aunque no tengo tiempo de escribir.

Alguien tiene un enchufe en Telefónica?

Llevo 8 meses esperando que me conecten la línea, y lo peor es que mi vecino lleva ya más de 2 años.

Publicado por: ` el Mar 21 2006, 05:12 PM

Felicidades Ayrton estes donde estes 46 años!



Publicado por: Raquel el Mar 21 2006, 05:22 PM

Un beso lleno de ternura para ti

¡Felicidades!

PD: Gracias Yossi
Y qué bonita foto... ¡Uf, cuánto me ha gustado!

Edited by - raquel on 21/03/2006 11:23:51 [/b]

Publicado por: Raquel el Mar 21 2006, 06:02 PM

Y en el recuerdo, una sonrisa "con picardía"


Publicado por: ` el Mar 22 2006, 12:11 AM

1995,G.P. de Argentina, llueve con intensidad comenzada la clasificación, nadie sale a girar, la pista está vacía, pero espontaneamente, de las gargantas del público presente, sale una exclamación genuina, y al unísono... olé, olé, olé...Senna, Senna... y por el instante que duró ese sentimiento expresado por miles de voces, juro que vi pasar a "magic" por la recta principal, levantando su puño apretado estrujando algo en su guante, como afirmando... la lluvia es mía... la pista no está vacía.








[/b]

Publicado por: Raquel el Mar 22 2006, 12:21 AM




Publicado por: tenista el Mar 22 2006, 03:59 AM

Todos perdimos algo ese fatidico día. Uno de los grandes, si no el más grande, se fue para para siempre y con el parte de este la formula 1.

Nunca te olvidaremos.

Publicado por: gramolo el Mar 22 2006, 04:20 AM


http://www.scambia.com/download.php?id=20964&cat=Motors&size=10389508[URL-NOMBRE]Ayrton

Publicado por: ` el Mar 22 2006, 04:31 AM

Bonito recordar ese video con una preciosa cancion






Edited by - ` on 21/03/2006 22:34:21

Publicado por: Raquel el Mar 22 2006, 05:41 AM

Gramolo: (¡bonito! )
Gracias.




Publicado por: ` el Mar 22 2006, 05:43 AM

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/Senna_vence_Japon_88.avi[URL-NOMBRE]Campeonato del 88 japon

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/SennavenceBrasil91.avi[URL-NOMBRE]Gana brasil 91


http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/SennaPortugal1985.avi[URL-NOMBRE]primera victoria

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/1993(Donington.Park)1a.volta.wmv[URL-NOMBRE]Mejor salida de la historia

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/SennavenceJapon1991.wmv[URL-NOMBRE]Japon 91 deja pasar a berger

http://koti.mbnet.fi/tbkvids2/yosssi/senna/MYastribute.wmv[URL-NOMBRE]Otro tributo

Edited by - ` on 21/03/2006 23:49:00

Publicado por: Thund el Mar 22 2006, 02:19 PM

Nas, uff cuanto tiempo... (he estado liado)...

Mi tributo para un genio y un idolo. Felicidades

Saludines para tod@s

Publicado por: ` el Mar 23 2006, 06:17 AM

Un regalito para ti raquel




Publicado por: Raquel el Mar 23 2006, 06:27 AM

¡Oh, Yossi! ...

Lo cierto es que no sé qué decirte ni cómo darte las gracias por esto... (muy emocionada). Tú sabes cuánto, pero cuánto me gustó esa foto. Y, sin embargo, lo que más valor tiene ya para mí ha sido la sorpresa de tu gesto.

Yossi: si ayer estaba muy sinceramente emocionada, hoy... ¡Que eso!, que gracias con un cariñoso abrazo

[/b]

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