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> PREVIO/CARRERA G.P. EUROPA 2012
JOSEDECORA171
mensaje Jun 21 2012, 10:28 PM
Publicado: #21


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Mañana nos vemos por la tribuna del Grao amigos... rolleyes.gif
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f1fansince1987
mensaje Jun 22 2012, 07:45 AM
Publicado: #22


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Yo estaré el domingo en la P4 por la principal, a ver si nos vemos! wink.gif


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kurtco
mensaje Jun 22 2012, 09:33 AM
Publicado: #23


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Que de bola le esta dando Pelato a HRT y Pedro hoy en la retransmisión... Pena que luego en la clasificación cuando la ve todo el mundo no se acuerde de ellos en toda la Q1...
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XhuaN
mensaje Jun 22 2012, 09:59 AM
Publicado: #24


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algo le pasa al coche de Pedro.............sabeis algo?


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pca
mensaje Jun 22 2012, 10:05 AM
Publicado: #25


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CITA(XhuaN @ Jun 22 2012, 10:59 AM) *
algo le pasa al coche de Pedro.............sabeis algo?

HRT F1 Team ‏@HRTF1Team
Estamos cambiando una pieza del DRS en el coche de Pedro que daba algunos problemas pero saldremos a pista enseguida


Lo acaban de poner en el twitter del equipo.
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XhuaN
mensaje Jun 22 2012, 10:08 AM
Publicado: #26


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Ya está en pista...


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pca
mensaje Jun 22 2012, 10:10 AM
Publicado: #27


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Villadelprat ha dicho que se le quedaba el DRS abierto.

En la última vuelta de Pedro antes de meterse a boxes con el problema, creo que era la cuarta de esta sesión, ha tenido una pequeña salida de pista en una de las frenadas fuertes del circuito, quizás probablemente provocada por esto.
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monza2001
mensaje Jun 22 2012, 10:40 AM
Publicado: #28


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De momento Pedro bastante 'virgen' en este circuito. No se puede sacar nada en claro de una sesión en la que yo sólo he visto polvo y suciedad a tutiplen. Hasta que no rueden varias categorías y se vaya limpiando el asfalto no sirve para nada.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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monza2001
mensaje Jun 22 2012, 01:45 PM
Publicado: #29


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Vaya señor toñon de Pedro.


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pca
mensaje Jun 22 2012, 01:48 PM
Publicado: #30


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Han tenido también sus problemas para sacar el monoplaza de PdlR de ahí.

Un golpe fuerte se ha dado. sad.gif
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monza2001
mensaje Jun 22 2012, 01:50 PM
Publicado: #31


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Vaya viernes para Pedro. Primero problemas con el DRS en la P1 y ahora toñón padre en la P2. Mañana será otro día.

Aquí están sufriendo los HRT como perros.


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PEDRO_2008
mensaje Jun 22 2012, 01:54 PM
Publicado: #32


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..parece raro pues no se ve la imagen que entrase colado... parece como si no girara bien el coche ...yo que sé, pero si, el toñon como decis has sido de 7 y pico de fuerza G....

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pca
mensaje Jun 22 2012, 02:06 PM
Publicado: #33


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Raúl Romojaro ‏@Raul_Romojaro
Pues nada, Clos, dice en la tele que el accidente de Pedro ha sido por un error de pilotaje, iba con una marcha de más...
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CarlosGarcia
mensaje Jun 22 2012, 03:01 PM
Publicado: #34


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Se sabe algo mas de la pina?
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XhuaN
mensaje Jun 22 2012, 03:11 PM
Publicado: #35


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Pedro de la Rosa sufrió un fallo en los frenos y sufrió un fuerte accidente en la curva 14

F1racing.net


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Guest_km-l_*
mensaje Jun 22 2012, 03:40 PM
Publicado: #36





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Acojonante trasera del Red Bull ohmy.gif RD 170 yo te invoco

Edit:

Me he olvidado de poner que la primera es la que llevan en Valencia y la segunda foto, Malasia.
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tenista
mensaje Jun 22 2012, 04:28 PM
Publicado: #37


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CITA(XhuaN @ Jun 22 2012, 04:11 PM) *
Pedro de la Rosa sufrió un fallo en los frenos y sufrió un fuerte accidente en la curva 14

F1racing.net


Hombre, me parecia raro que nadie lo dijera, ya que de la rueda delantera izquierda, salia huma a patadas. Los comisarios incluso le dieron una "mano" de estintor.


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tenista
mensaje Jun 22 2012, 04:53 PM
Publicado: #38


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Entrenamientos libres del Gran Premio de Europa

Valencia Street Circuit, Valencia
Viernes, 22 de junio de 2012
Tiempo: Nublado Ambiente 27ºC, Pista 37ºC

10.00 - 11.30 FORMULA 1 ENTRENAMIENTO LIBRE 1
Pedro de la RosaF112-02 #22 22º(15 vueltas)1'44.996
Narain Karthikeyan F112-03 #23 23º(23 vueltas)1'45.120

14.00 - 15.30 FORMULA 1 ENTRENAMIENTO LIBRE 2
Pedro de la RosaF112-02 #22 24º(12 vueltas)1'44.260
Narain Karthikeyan F112-03 #23 23º(33 vueltas) 1'44.201

El Gran Premio de Europa, segunda prueba del Campeonato del Mundo que se disputa en España, ha arrancado hoy en el Valencia Street Circuit con los primeros 90 minutos de entrenamientos libres. Narain Karthikeyan y Pedro de la Rosa han rodado a buen ritmo y, mientras el piloto indio ha trabajado con las dos opciones de neumáticos, de la Rosa solo ha podido probar el neumático medio dejando el blando para mañana. Los circuitos urbanos son espectaculares pero no perdonan y hoy Pedro de la Rosa lo ha sufrido en sus propias carnes cuando en la vuelta 12 se ha ido largo y ha impactado contra el muro en la curva 14. A pesar del golpe, el piloto se encuentra perfectamente y los mecánicos ya trabajan para dejar su coche en perfectas condiciones para mañana.

Las pruebas de hoy han confirmado las previsiones de que la refrigeración de los frenos sería un elemento clave pero el equipo todavía cuenta con las sesiones de mañana para optimizarla al máximo y tratar de llevar los dos coches hasta la meta delante de toda la afición.

Pedro de la Rosa: "En la primera sesión nuestro punto más débil eran las frenadas, donde estábamos bloqueando mucho tanto delante como detrás. Con los cambios que hemos hecho, por la tarde hemos mejorado bastante y se ha notado enseguida. La sesión estaba yendo bien pero he cometido un error y he tenido una salida de pista que, desafortunadamente, ha dañado la suspensión delantera. Ahí ha terminado mi sesión y no hemos podido montar los neumáticos blandos ni hacer muchas de las cosas que teníamos pensadas pero me quedo con lo positivo que es que hemos mejorado el coche. Yo estoy bien y los mecánicos ya están reparando el coche. Son profesionales extraordinarios y mañana estará todo listo de nuevo para que lo demos todo de nuevo ante la afición.

Narain Karthikeyan: "La pista estaba muy sucia por la mañana ya que era la primera vez que se corría sobre ella, así que nos hemos dedicado a rodar y trabajar en la puesta a punto y la distribución de pesos del monoplaza. Por la tarde hemos trabajado en cosas distintas ya que el trazado estaba en mejores condiciones, pero hemos tenido dificultades a la hora de calentar los neumáticos blandos para la vuelta rápida. En eso es lo que tenemos que trabajar para sacar el máximo rendimiento en la sesión de clasificación. En general ha sido una buena jornada y mañana partiremos de esta base para encontrar ese buen rendimiento en clasificación que tanto tiempo llevo buscando.

Luis Pérez-Sala, Team Principal: "En general ha sido una jornada positiva; por la mañana estábamos entorno al 104% y por la tarde, tras ajustar el equilibrio del coche, las sensaciones han mejorado. Narain, con el depósito lleno, ha tenido un ritmo bastante bueno y el coche ha aguantado bien, pero sin embargo no ha podido sacar el máximo rendimiento de los neumáticos blandos. Pedro ha tenido un accidente antes de montar los neumáticos blandos pero afortunadamente no ha tenido demasiada importancia por lo que mañana trataremos de recuperar el tiempo perdido. Hoy nos hemos centrado en la carrera y mañana trabajaremos con la clasificación en mente.


http://www.hrtf1team.com/es/noticias/entre...-de-europa.html


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alvarito
mensaje Jun 22 2012, 04:53 PM
Publicado: #39


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Que mal pinta este gp con los frenos, la verdad que no puedo entender este tipo de problemas.


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Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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RockyBalboa
mensaje Jun 22 2012, 05:11 PM
Publicado: #40


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En los libres 3 y en los oficiales estaremos más cerca de Marussia, pero mínimo 
que en este circuito nos caen de 0,5 a 1 segundo por vuelta con respecto a ellos.
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