Estoy de acuerdo. No es de ser muy inteligente salir de un equipo en el que Renault va a entrar, y parece que a saco, por un equipo nuevo... Pero es que si no es Grosjean... ¿Qué buen primer espada queda disponible? ¿Sutil?

Pues no será el caso ni lo va a ser!!! pero si yo fuera de Renault y fuera en serio a por el mundial en dos o tres años, le tiraba los tejos a Sainz o Verstappen.

Si fuera Verstappen no me iría...si fuera Sainz me iba de cabeza a Renault.

Pero si os digo que claramente me iría a por uno de los dos en caso de ser la escuadra francesa, contando como parece confirmado que Grosjean está out.

Esta tarde saldremos de la primera duda...

Pues ahí tienes Tenista...

OFICIAL: Grosjean, nuevo piloto del equipo Haas

El francés dejará Lotus a final de año tras correr con ellos desde 2012.
Romain Grosjean ha sido confirmado como el primer piloto de la escudería Haas, el nuevo equipo que tendrá la parrilla en 2016. Después de que Lotus asegurara que Pastor Maldonado se quedará con ellos el próximo año, el piloto francés ha decidido salir de este equipo para emprender un nuevo proyecto.

Romain Grosjean es nuevo piloto del equipo Haas de cara a la temporada 2016 y abandonará el equipo Lotus tras cuatro temporadas juntos.

El francés ha decidido embarcarse en este nuevo proyecto para ayudar al equipo americano en sus primeros pasos dentro de la Fórmula 1 y, de paso, aprovechar los lazos de la escudería con Ferrari para intentar dar el salto a la Scuderia, quizás, en 2017 como sustituto de Kimi Raikkonen.

Sin victorias y con diez podios a sus espaldas en su etapa junto a Lotus, Grosjean deja atrás a los de Enstone después de que estos confirmasen a Pastor Maldonado para 2016 en medio del proceso de compraventa con Renault y en el que, por distintos intereses, él no tenía cabida un año más.

Ampliación en breves momentos.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...del-equipo-haas

Pues me gustarían saber esos motivos, equipo frances, piloto francés y con origen en Renault F1 y además con compi que ya cubre la "cuota" de paydriver.

Pues puede que sí sea sonado el compi de Maldonado.

Aqui ya se han adelantado con su compañero de equipo... Dos pilotos franceses en Haas... no acabo de verlo.

https://es.wikipedia.org/wiki/Jean-%C3%89ric_Vergne

Curioso que Lotus le deje incluso posar a Grosjean. Síntoma inequívoco de que "abandonan el barco"

El segundo asiento de Renault se pone más que interesante.

Ojo, por mucho que esté confirmado lo de Maldonado, tampoco pondría la mano en el fuego si se confirma de forma definitiva la entrada de la escudería francesa. A ver, el aporte económico del venezolano es de envergadura pero no olvidemos que Renault es un constructor y que en teoría si vuelven, vuelven a por resultados o así debería ser.

Poniéndonos en lo más probable...es decir...Maldonado pilotando para Renault....pensáis que Renault va a ir a por Gutiérrez, Magnussen o Vergne....no se...me cuesta creerlo...o ellos tienen muy claro que el año que viene no van a tener un gran coche y prefieren un año de transición y "equilibrio presupuestario"...

En los últimos años, en esa estructura corrió Button, Trulli, Alonso, Fisichella, cierto que también lo hizo Piquet. Kovalainen o un venido a menos Villeneuve...pero ha tenido grandes pilotos desde su vuelta como constructor en 2002.

Insisto...yo me iba a por los pilotos de Toro Rosso...y más con lo calentito que está el tema por la falta de motorización para la próxima season en la casa austríaca....

La noticia de f1racing, concluye con ...

"Se espera que Grosjean forme pareja en Haas F1 con el actual probador de Ferrari Esteban Gutiérrez."

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/330...-primer-piloto/

Si, el efecto domino, cae una pieza y en seguida cae la siguiente, con el anuncio de Lotus con Maldonado se descarta la continuidad de Grosjean en el equipo, una vez descartado al poco tiempo ya tiene el asiento en Haas, si todos los rumores apuntan como segundo piloto a Esteban pues ahora con mas motivo, aunque seguro que como piloto prefieren Vergne antes que Esteban.

Por intuicion diria que el piloto que rechazo Haas fue Button

Es bastante soprendente que Renault deje fuera al que se supone que es mejor piloto frances, cuesta creer que lo hagan para apostar por Vergne y pilotos estrella en el mercado que acaben contrato me parece que no hay, jugarsela con Kubica metiendolo de titular seria una apuesta arriesgadisima, una decision asi en mi opinion creo que solo se podria entender si fueran a por Verstappen.

La verdad es que es todo muy sorprendente, lo mismo nos espera un movimiento de renombre, o lo mismo al final desaparece Lotus y Renault, con el.

Muy estraño. Si Renault (Lotus), esta cubierto con Maldonado y deja escapar a Grosjean, es muy dificil saber quien ocupara ese asiento, pero apostar, apuesto por Button o Sainz.

Ahora mismo y sobre las palabras de Denis... se desprende que Button podría quedarse en McLaren que viendo el percal y la temporada yo creo que es LO MEJOR que puede hacer McLaren. Porque este 2015 se podría catalogar de temporada nula o de no temporada.

¿Paso adelante o paso hacia atrás?

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...acia-atras.html

Merhi a dicho que tiene posibilidades para 2016 en 2 equipos. Uno sera manor y el otro? Renault?

Donde lo ha dicho?

La opción Renault es buena, piloto de pago ya tienen, por lo que Teto no "tiene" que buscarse un patrocinador.

La otra opción puede ser la propia Manor, pero ahí necesita pasta. De talento está sobrado y es mejor que Stevens que se ha visto superado hasta por Rossi.

http://www.cope.es/player/Entrevista-a-Rob...1&activo=10

Ayer se hablaba por las redes, que el asiente cuesta 8M, una barbaridad para la epoca en la que vivimos.

OFICIAL: McLaren extiende el contrato de Button hasta 2016
Se han desmentido todos los rumores que apuntaban la salida del británico de la F1

Un día después de que McLaren anunciara a su nuevo patrocinador, confirman que se quedan con Jenson Button en 2016. La crisis se agravó en Japón, por la falta de rendimiento del MP4-30, que frustró a ambos pilotos, no obstante, los de Woking parecen haber llegado a un acuerdo con el británico para que permanezca con ellos y continúe creyendo en el proyecto.

Jenson Button: "Durante el último mes he pensado mucho y no es ningún secreto que estaba dudando sobre mi futuro. Pero he sido un piloto McLaren durante seis temporadas (desde 2010 hasta 2015) y en ese tiempo he llegado a conocer a Ron muy bien. �l y yo hemos tenido buenas charlas durante las últimas semanas y en ellas me ha quedado claro que Ron está firmemente decidido y equipado para liderar nuestro equipo y atravesar las dificultades hasta conseguir un gran éxito en el futuro. Eso me da confianza y por eso, juntos, él y yo hemos decidido continuar nuestra asociación, cuando me decidó directamente me di cuenta de que era lo correcto. Estoy de acuerdo en que este año no ha sido uno fácil para nosotros pero sabemos lo que necesitamos hacer para mejorar las cosas y con la colaboración de Honda, vamos a trabajar muy duro en las próximas semanas y meses para asegurarnos de que 2016 será una mejor temporada que 2015, ¡no puedo esperar!".

Ron Dennis: "Jenson y yo hemos estado discutiendo sus planes en privado en las últimas semanas y de hecho es que nuestras conversaciones nos han llevado al anuncio de hoy y es estupendo para ambos, esto servirá para motivarnos en McLaren-Honda. Como he dejado claro cuando se me ha preguntado sobre el tema, el actual contrato de Jenson tiene una duración de dos años. Había una opción de terminarlo tras el primer año que McLaren podía haber usado si hubiese querido, pero una vez que quedó claro, con nuestras conversaciones, que Jenson seguía más entusiasmado, comprometido y centrado que nunca, esa opción inmediatamente fue irrelevante. Jenson pilotará con McLaren-Honda el próximo año bajo los términos y condiciones del segundo año de contrato, que acordaron las dos partes hace un año. Estoy encantado, Jenson es el piloto con más experiencia actualmente de la F1 y la próxima temporada será el tercer piloto, tras Rubens Barrichelo y Michael Schumacher en la historia de la F1 que supere los 300 GPs. Aunque esa experiencia le hace tener un gran valor para nuestro equipo, es un experto en todos los aspectos de pilotaje del S.XXI, está en forma y es más rápido que nunca".


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...tton-hasta-2016

Grosjean hubiera pilotado por Renault
Romain Grosjean dice que hubiera seguido en Lotus enla temporada 2016 si el fabricante francés Renault hubiera completado la compra del equipo antes.

Grosjean fue anunciado como primer piloto del Haas F1 Team para la que será su temporada de debut el martes, tras todas las especulaciones acerca de su futuro en el deporte.

"Fui el primero que quería formar parte del proyecto de Renault," explicó Grosjean, que se espera que su compañero de equipo sea el piloto probador de Ferrari Esteban Gutiérrez, a la BBC.

"Si hubiera llegado antes hubiera seguido, pero me encontré con Haas, ellos me expusieron sus planes y fueron interesantes."

Grosjean dijo que la vinculación de Haas F1 con Ferrari le aproxima a la marca italiana.

"El hecho de que Haas esté cerca de Ferrari lo hizo muy apetecible. Estoy pensando en Ferrari en uno, dos o tres años, pero sin duda eso me acerca," siguió explicando Grosjean.

"Ellos están pendientes de lo que hagamos. Cuanto mejor lo haga más opciones tengo de obtener un asiento de Ferrari algún día."

Renault, que lleva negociando con Lotus hace meses, este lunes firmaron una carta de intenciones para comprar el equipo.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/331...do-por-renault/


Que forma de posicionarse o que forma de posicionarle!!

Sin duda una de las mejores noticias tanto para la F1 como para la escudería. Contar con dos pilotos experimentados un año más favorecerá la evolución de Honda en McLaren. Un novato no sabría gestionar una temporada como esta, de hecho puede perjudicar su carrera automovilistica, sin embargo dos campeones del Mundo como Alonso y Button, con todo ya ganado, es una "anécdota".

Si cualquiera de los 2 quedasen libres el 31 de Diciembre, habría patadas en el culo para contratarlos.