Siempre que hay un problema de este tipo, la culpa es de los neumaticos, o sea de "Pirelli", pero quien realmente solicita el compuesto es la maFia.

Luego nos encontramos con neumaticos que "Explotan" porque Pirelli ha metido la pata y la maFIA no tiene nada que ver...

Canal + ofrecerá mundial F1 2015 a partir de gp Hungría

http://motor.as.com/motor/2015/06/26/formu...358_390951.html

Fuente As

Pedro de la Rosa ‏@PedrodelaRosa1
Día muy especial en el #circuito_museoFernandoAlonso. Espectacular!👏Vine con mi casco, lo dejé y me fui con otro... 😁




En el video el primero en salir es Pedro

Alonso: "Hay espacio para más trofeos y espero ponerlos yo"
http://motor.as.com/motor/2015/06/26/formu...142_849761.html


Esta noche en la RTPA dan un reportaje de una hora de duración sobre la inauguración del museo. Se puede ver aquí en la web en el apartado TPA DIRECTO a las 21:30h

http://www.rtpa.es/

Si te lo has perdido se debería poder ver en diferido aquí http://www.rtpa.es/video:CABALLOS%20DE%20M...1434753982.html

Por cierto a los g.civiles que hay detrás de la primera foto, tenían que hacerle algunas pruebas físicas...

Son del museo, tambien

por cierto,,,Pedro en london viendo la formula e😲😲😲

Hay que tener de todo en el cuerpo de la GC, si se cae alguien por las escaleras es mejor que se de contra algo blando y que cubra bastante espacio de posible impacto.

No hablo de usarlos como protecciones en el circuito... por si dentro 5 años acabo de concejal en el ayuntamiento de Madrid y me hacen dimitir por negro bromista.

Michelin ve factible tener más de un suministrador en Fórmula 1
Desde el 2007, nunca ha convivido más de un proveedor a la vez

Michelin, empresa exproveedora de neumáticos en F1 a principios de este siglo, está convencida de que se puede volver a tener una guerra de neumáticos en la Fórmula 1 de estos tiempos, después de que esta situación no se dé desde que la propia Michelin y Bridgestone protagonizaran la última allá por 2006.

Desde el 2007, y con la misión de reducir costes, la Fórmula 1 decidió ceñirse a un sólo proveedor de neumáticos por temporada - Bridgestone hasta 2010, y desde 2011 Pirelli -, y siempre se ha mostrado perfectamente feliz con esta elección, pero ahora Michelín cree que es el momento perfecto para el cambio y, después de presentarse como candidatos a proveedor de neumáticos para el 2017, creen que más de un proveedor a la vez daría diversidad al campeonato.

El máximo mandatario del área de competición de la compañía gala, Pascal Couasnon, ha admitido que en Michelín gusta la idea: "Nos encantaría verlo", ha asegurado.

Sin embargo, e igual que en su salida allá por 2006, la principal preocupación de esta medida radica en el impacto que podría tener en los costes de la competición, un tema que tanto la FOM como la FIA tienen estos últimos años muy controlado.

Couasnon, por su parte, cree que los costes no tendrían por qué dispararse: "La situación es muy diferente a 2005 y 2006, los test están limitados y eso ya es un buen control de gastos", ha asegurado. "Además, hoy en día ya se gasta un montón de dinero y recursos en intentar entender los neumáticos, no creo que cambiase mucho el que hubiera 2 diferentes", ha aclarado el de Michelín.

"Es posible tener una competición de neumáticos, no que sea una guerra; porque el término guerra implica recursos limitados, pero si una competición controlada, creo que es posible", ha concluido Couasnon.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...or-en-formula-1

La Fórmula 1 se podrá ver en Canal + desde julio
Como resultado de la compra de Movistar del 56% de las acciones que no tenía en posesión.

La Fórmula 1 se podrá ver en una plataforma más, Canal +, a partir del mes de julio, después de que Movistar se haya hecho con el 56% de las acciones que tenía en posesión el Grupo Prisa para completar su 100%. La primera carrera que se emitirá será la de Hungría, a celebrarse el próximo 26 de julio.

Según indica el diario El Mundo, Canal + y Movistar se encuentran actualmente en un proceso de integración y reestructuración de los paquetes que ofrece la plataforma multicanal, cuyos resultados serán revelados próximamente. Pero lo que parece está ya claro es que los clientes de Canal + podrán disfrutar de las carreras de Fórmula 1 desde el próximo mes en adelante. No tendrán a su disposición los previos, que se emitirán a partir del lunes siguiente, pero sí los Grandes Premios en directo.

De esta forma, Canal + será la cuarta plataforma - en colaboración con Movistar - a través de la cual se podrá disfrutar de la F1 en nuestro país, junto con Antena 3 (única cadena que lo hace en abierto en el territorio nacional), TV3 (Cataluña) y Movistar F1.

La primera carrera que se emita a través de Canal + será la de Hungría, que se celebra el próximo 26 de julio. No es la única noticia para los clientes del servicio, ya que también podrán disfrutar del Mundial de Motociclismo a partir de la carrera de Alemania.


http://formula1.autobild.es/noticias/formu...esde-julio-5471


Paso definitivo para que nos quedemos sin carreras en abierto

Yo creo que la F1 en abierto estaba asumido de que no seguiría.

Y digo yo, imagino que con esos derechos se podrá comerciar, usease, Movistar puede revender los derechos a las televisiones públicas que así lo deseen, sería una forma de pagarse su propia cobertura.

Creo que la F1 en España no está preparada para el pago como con el fútbol, si hablamos hace 10 años quiza diría lo contrario: Alonso ganando, en pleno apogeo y sin crisis económica. Hoy en día, es todo lo contrario y no vendería para nada.

Adiós a la F1...


PD: Encontré hará un par de semanas un enlace con MovistarF1 la mar de bueno... el GP de Austria lo ví por ahí.

Ya se sabe que el año próximo la Fórmula 1 sólo iría a través de plataformas de pago.

En abierto, el Gran Premio de España (si no sale del catálogo de retransmisiones de interés general). Lo que podría ocurrir, y eso es lo que se rumoreó hace algunos meses, es que quizás alguna cadena pudiera estar interesada (a un precio realmente reducido que ya veremos si convencía a Telefónica) de comprar no sólo el Gran Premio de España (retransmisión de la carrera únicamente en abierto), sino también ofrecer la posibilidad de seguir en diferido el resto de carreras. Atresmedia se ofreció a esta opción (le vendría de perlas a un canal como Mega, que comienza a emitir mañana), un contenido de este tipo, pero de momento la realidad es que la Fórmula 1, en directo, y con todas sus sesiones, sólo en plataformas de pago. De momento, Movistar TV y Canal+, pero Telefónica ya ha ofrecido la Fórmula 1 a Orange TV, Vodafone,...

Sinceramente la F1 ha sido un producto maltratado desde hace siglos, ya en sus inicios, y supongo que va ligado a la "Alonsodependencia" creada. Y el post momento Alonso incluso ganando (aunque sin ganar campeonatos) ha sido penoso muy penoso, los infinitos cortes publicitarios y lo de este año ya incluso con una sensación de "dejadez" absoluta, moviendo el producto de canal etc... Vamos que suena a residuo. Obviamente el producto vendido no ha sido la F1.

No voy a hacer comparaciones porque son más que obvias pero en Catalunya NO se ha vendido así y el trato que le han dado desde siempre ha sido muy distinto incluso cuando no dedicaban tantos medios.

La comparación perfecta para que se entienda lo que quiero decir, es compararlo con el motociclismo, desde tiempos de Valentín Requena (maestro en esto, prototipo TOP de periodista, informador, educado y profesional al máximo) el motociclismo fue un producto que se sirvió en cubertería de plata, incluso en muchos momentos donde NO teníamos ganadores ni referentes. Hay que recordar que el primer título de Motogp de un español, es de Alex Crivillé hace en el 99 y el 2º el de Lorenzo 11 años después 2010. Pero como lo importante no es vender el magnífico producto si no el dinero que este genera, algo tan tan perfecto como el motociclismo bien entendido y bien vendido por TVE durante tantísimos años fue a parar a manos de unos propietarios inexpertos y sin tener ni pajolera idea "Mierdaset" y ya sabemos cómo ha acabado la cosa, empezando por periodistas poco profesionales o nada entendidos, algunos que rozan el "hooliganismo" la mala educación y la poca profesionalidad mezclados con buenos profesionales a los que obviamente se les da un protagonismo nulo debido a la competencia encarnizado por llevarse el protagonismo sea como sea.

En definitiva que los años de "Mierdaset" en motociclismo me recuerdan a los primeros años de F1 de "A3mierda" en la F1 comparable con los "Sanganchao" etec... y bueno ya sabemos cómo han acabado las motos en la actual temporada, cortes infinitos de publicidad y dando en directo la mitad de las carreras, traducido a una pérdida de interés y de audiencias a niveles que NO son recuperables, casi un 50% y además en un momento donde los pilotos españoles SON 100% protagonistas. Vamos un desastre total.
Solo hay que comparar las retransmisiones de motogp con las de Superbikes en TVE para darse cuenta del HORROR absoluto.

Creo que son dos productos geniales (F1 + Motoclismo) pero que hay que vivirlos y sentirlos, que son delicados vender y es cierto que se va a perder el interés general y que las audiencias bajaran, que no servirán para que la gente se abone únicamente por la F1 o Motogp, pero que por lo menos sí servirán para incluirlas como reclamo, y no se puede decir que no se estén vendiendo de forma "profesional". Lo ideal sería lo otro... pero creo que YA se lo han cargado y no creo que pueda haber vuelta atrás.

La F1 era algo más frágil y cierto que la actual competición no ayuda... pero el desgarro, el destripamiento y el desastre que han hecho en algo tan consolidado como el motociclismo es absolutamente de juzgado de guardia.

Solución: como en el futbol...

España es el país europeo donde más se piratea... hasta el punto que decir que te has comprado una canción en itunes o has pagado el canal de F1, es sinónimo de ser idiota en la mayoría de conversaciones. Si no se puede piratear o cepillar gratis, no existe... Así que, la solución al interés por las motos y la F1 pasa por el mismo sitio que por el futbol, que sacando a algun aficionado del barça, los del resto de equipos no van a pagar por ver futbol. Lo piratean, o van a un bar que lo pireatee por ellos.

Aparecerá un aparatito, y un hacker del mas allá... y un rebaño que le siga.

Completamente de acuerdo, pero esto pasa por el abuso de las condiciones con los propios paquetes. No recuerdo cuanto, pero creo que llegamos a pagar 22 por cuatro canales en el plus, sin internet ni nada de lo que hay ahora.

Eso si, te vende un paquete movistar por mas de 80, con todo, incluido F1. ¿Quien lo puede pagar?.

Ese es el problema, que como es privado y lo entiendo perfectamente, pongo los precios que quiero.

Luego dejo que me pirateen la señal y de vez en cuando le meto cortes, para que la gente se anime.

En definitiva, piratas por todas partes...

Cualquiera que por ejemplo, tenga contratado teléfono fijo, internet y una linea de movil. Y que esté dispuesto a renunciar a unos pitillos, unas cervezas, unas hamburguesas, un coche con llanta 18, un smartphone nuevo cada año para estar todo el día wasapeando (casualmente triunfa la peor y más cara app de mensajería...), una tele con 3 pulgadas más cada 2 años... o algo así, a cambio de TODOS los días llegar a casa y tener grabado y listo para ver, carreras historicas de F1, motos, WRC, DTM, programas de debate de F1, motos y rallys, libres, clasificación y carreras en directo con 6 canales (bueno, la DTM lo ofrece gratis en youtube)... mundial de turismos, ERC, WRC, Superbikes, Nascar, etc, etc, etc...

Yo por ejemplo, ayer estuve viendo un reportaje de la carrera de motos de la isla de man de casi 3 horas.

Evidentemente estoy sumando al paquete Energy (F1 + motos), los canales Eurosport 1 y 2, Sportmania y Teledeporte con el servicio de grabaciones que tiene incluido al contratar la tele.

Que no quiere decir que me parezca un atentado a la libre competencia, la obligación de comerte todo el pastel cuando solo quieres un trozo, o que añadir el canal F1 cueste 18 euros más (con el de motos añadido).

Y por otro lado me cuesta comprender, los 5 o 6 millones de espectadores por carrera, la cantidad de gorras y cazadoras azules que se veían hasta en los tanatorios... y que ahora por 18 euros, todo eso se desplome a menos de un 10%. Y cuando voy al Leroy, Decathlon, El corte ingles... están petados y las cajas con cola, o las carretaras llenas de nuevos coches tipo mostrenco, con altos consumos, puntas de 200km/h y ruedas carísimas, así como para tomarme unos calamares y una tortilla al salir de la playa tengo que llamar a las 10 de la mañana para reservar mesa... ¿de verdad nadie tiene 15 euros/mes para ver toda la F1 y motos?

Yo de verdad que tampoco lo veo exagerado. Es cuestión de prioridades en el presupuesto de ocio de la mayoría. Otra cuestión es que un producto que hasta ahora fuera "gratis" (lo pagaba la publicidad a duras penas), pues ahora toca pagar por verlo.

A nadie le extraña pagar por ir a un circuito a ver una carrera de Fórmula 1, pero nos escandalizamos cuando nos hacen pagar por un canal de Fórmula 1 en el que ver sin cortes publicitarios y con una serie de extras toda la temporada.

En todo caso, lo normal es que algún tipo de cobertura en abierto (muy reducido, todavía más que la Moto GP de estos dos últimos años), quede.

Yo lo he intentado 2 veces el cambiarme a movistar con fijo, 2 lineas de móviles, fibra y tele para la fórmula 1/motos (no me gusta el futbol) y es mucho dinero comparado con la competencia. Al final se me ponía en 110-120 casi el doble de lo que pago si quería ver coches/motos.
Así que el problema para mi es el pack al que me obligan si quiero disfrutar de los coches/motos. Se encarece mucho. En cambio, si que estaría dispuesto a pagar 2 o 4 por un servicio de streming para ver la carrera en directo, y no todo el maldito pack carísimo y con bastantes condiciones. Lo mismo para las motos. Pero como siempre aquí en España, parece que ese modelo no interesa...no quieren...no comprenden.

saludos.

A eso me refiero, al pack en si.

Yo pago 35 de ADSL+Telefono, solo 6M con Orange
10 de Movil como media mensual, con Pepephone, 1,2M de Intenert y estableciemiento de llamada 0,15 sin coste por minuto.

Como podeis ver muy lejos del paquete. Si que es verdad que te ofertan Fibra, que es lo que mas me llama, por aquello de la velocidad.

Yo siento decir que como el compañero panades, comparto el pagar por un producto de calidad transmitido con calidad, ya que ahora MOTOGP Y F1 a nivel estatal es una porquería absoluta.

Lo que no es justo es que por muy privado que sea y por muchos derechos que tengan, es el tener que comprar un pack mínimo de TV sin poder escoger el contenido. Que bueno hasta ahí podría hasta colar.... pero, lo que es de traca es que te exijan 2 líneas de mvl + ADSL + TV con timofónica a módico pack de 73 eur sin fibra óptica si la quieres... pues 13 eur más. Mañana amplían el pack y que te cobren la luz y el gas y el agua como requisito.

En mi caso particular estoy muy satisfecho con mis compañías y mis tarifas actuales de mvl y ADSL. Sin tener estas nada que ver con Timofónica. Pero hasta ahora o renuncio a ellas o no puedo ver nada

Hay opciones más legales para pagar y ver las motos y es que el videopass de Motogp que personalmente tengo contratado, coste de 80 eur por temporada, sin publi, con TODO, online y con acceso a todas las carreras las veces que quieras esta, otras temporadas e históricas, con la señal internacional y los comentaristas internacionales de Dorna. Sin duda una de mis mejores inversiones. esos 80 eur son los que prácticamente me cobra Vomistar TV por 1 MES!

Así que de momento mi "pack" motos + f1... está cubierto con el videopass motogp + f1 por tv3. Lo que no entiendo es como Bernie Corleone no ha caído en hacer su propio videopass es decir vendo derechos televisivos pero conservo los que pueda vender por mi app, es decir cobro dos veces. Me da que el viejo está perdiendo facultades.

Por cierto que la propia timofónica denunció a Dorna para que estos no vendieran su videopass en España... mmm por algo sería, pero obviamente no lo han conseguido. Yo el videopass lo recomiendo absolutamente! Eso sí está en inglés con algunas entrevistas en español. Lo que sí han conseguido timofónica es capar la señal satélite de eurosport donde también se podía seguir el mundial de MotoGP, como ya hicieran el pasado año con los receptores propios y antenas parabólicas comunitarias para capar la señal de SPORT1 alemana... obviamente con cualquier antena parabólica propia y con cualquier receptor para captar canales en abierto era 100% legal, desafortunadamente solamente SPORT1 ya no tiene los derechos de Motogp
Lo "positivo" es que parece que Timofónia al haber comprado CANAL+ van a compartir contenidos, veremos entonces que es lo que sale más a cuenta si el plus con todo o el fusión. Aunque obviamente darán un precio igual para no perder pistonada. Aunque por lo menos la gente será libre de elegir y no tener que tragar con el MVL, ADSL Y TV... que es lo que ahora no te permiten.

Con canal + se puede contratar Yomvi (gratis para el que ya es abonado a C+) y puedes contratando solo los packs que quieres, veremos donde encaja F1+MOTOGP que por supuesto integrarán en algún otro para pagar una buena moreterada. Lástima porque el invento del Yomvi no estaba nada mal, lo acabará prostituyendo igual, prueba de la unión de plataformas es que Movistar también está preparando una app tipo Yomvi para emitir online por internet en cualquier dispositivo mvl, smartv, smartphone o tablet.
Aunque con la unión de compañías el problema que se genera es el mismo y es que ante la adquisición de Canal+, la competencia será NULA, es decir Vomistar tv será el que controle el 98% de la tv de pago, sus normas, sus reglas, sus precios... vamos que a contratar lo que ellos quieran con los packs que quieran y con los servicios adicionales que EXIJAN

Y finalmente volveríamos a un debate eterno que es la TDT algo que se inventó precisamente para emitir con calidad y para acceder a canales de pago, ALGO que obviamente NO interesa, ya que las plataformas televisivas se excusan en venderte "PACKS" a precios de 30 o 40 eur y no es que te vendan el contenido que quieras es que tienes que tragar con ello para acceder a ese contenido que deseas. Sin ir más lejos el pack "energía" de fusión (motos + f1) tiene un coste de 8 eur... pero solo si previamente TRAGAS con los 65 mínimo. Siempre he pensado que si se fuera mucho más transparente y se vendiera como en otros países europeos o EEUU, pagaríamos solo mensualmente por los canales que deseamos y creo que estamos de acuerdo en que si no nos liaran tanto o no nos tocaran tanto los cojones TODOS pagaríamos 10 eur mensuales para ver un canal de motociclismo y otro de automovilismo en nuestro TDT y contentísimos como unas castañuelas.

¿Tendría entonces más o menos abonados el propietario de los derechos?....

¿Ganaría más dinero?...

Aunque a muchos no interese, el debate es mucho más amplio y podemos claramente ver (sin ponerme en plan "podemos") como cualquier empresa de servicios de este puñetero país cualquiera...... cualquiera... NOS PUEDE JODER y colárnosla a su antojo. Con el beneplácito del de siempre!

¿Es justo?...
Que cada uno piense lo que quiera. Personalmente puedo entender perfectamente a aquellos que digan "ojo por ojo..." o "quien roba a un ladrón..."

Con 13 eur +iva adcionales por la fibra... resumiendo que te vas a unos 88 eur

Me pasa como a tí yo tengo ADSL de pepephone 23 eur + mvl pepehone con 20 eur de media así que sigo estando lejos de para pagar ese diferencial.