Mercedes irá a los test de Jerez con el motor de 2014

Dominación absoluta. Reina ejemplar de las pistas en este 2014. Así fue Mercedes. Y así podrían seguir. Quizás no con tanto aplomo como en el pasado año, pero esa superioridad seguirá estando vigente en el 2015. Y con peso. Por ello, con los motores y su descongelación que se han planteado para la temporada 2015, Mercedes, Renault y Ferrari tienen ahora la oportunidad de desarrollar su bloque a lo largo de los años. Y Honda se sumará pronto. Parece.

Ante esto, el equipo Mercedes podría beneficiarse de un tiempo de desarrollo adicional para impulsar aún más el diseño de su versión del motor de 2015, que no saldría hasta mediados del mes de mayo, en el Gran Premio España. Por lo tanto sería disputar las primeras cuatro rondas de la temporada con el V6 del 2014.

El diario LEquipe entrevistó a Toto Wolff recientemente, donde admitió que probablemente la estrategia de su equipo sea la estipulada.

Estamos trabajando como estaba previsto para este año y validar algunas ideas para el próximo que también estamos probando, por ejemplo, en septiembre, para preparar el 2016 con grandes mejoras a raíz del propio motor del 2015; esto nos da mucha más flexibilidad.

Sin embargo Wolff aclara que no es solo una idea que podría adelantar a Mercedes, sino que esta nueva descongelación estaría jugando el mismo papel en Ferrari o Renault.

A primera vista, uno podría pensar que esta laguna reglamentaria no la promueve Renault ni Ferrari. Algo que nos permite mantener nuestra ventaja, de la cual se deriva un mayor beneficio, dice Wolff. La interpretación de Ferrari es decir que es posible hacer mejoras a lo largo de la temporada, sin limitación de fecha. En cuanto a la lectura del texto, yo diría que es el 50- 50. Sin embargo, en última instancia, doy la bienvenida a la vista de Ferrari. La aprobación durante el año puede tener ventajas para cada uno de los fabricantes.

Y si Honda no consigue el mismo derecho ¿las protestas son posibles?

No se trata de estar de acuerdo o no, por la forma de leer las reglas. Tal vez, en un Gran Premio, el jueves un motor vendrá con una nueva especificación para su presentación a la FIA y que la competencia va a protestar. Lo que Honda planea hacer es normal, pero todo el mundo tiene una opinión sobre el texto, ya que aquella laguna al principio no aclara nada. La FIA hará su veredicto.

Así mismo, el jefe de motores de Renault Sport aclaró que aunque la idea en principio es buena, no siempre hacer lo mismo que tus rivales más aventajados sea la mejor solución; el acuerdo del resto de motorisras con la FIA nos permite traer una serie de nuevos componentes más tarde.


http://www.thebestf1.es/mercedes-ira-a-los...-motor-de-2014/


Van sobrados!

Mercedes presentará el W06 el 1 de febrero en Jerez
Confirman que Rosberg estará el primer y el tercer día y Hamilton el segundo y el cuarto

El próximo 1 de febrero, coincidiendo con el inicio de los test de pretemporada en Jerez, es el día que ha seleccionado Mercedes para dar a conocer su nueva arma para mantenerse como líderes en 2015. Así, los de Brackley también anuncian su alineación para los primeros entrenamientos de este invierno.

Los actuales Campeones de Constructores darán a conocer su nueva arma para la temporada 2015 el próximo 1 de febrero, justo el día en el que comienzan los test de pretemporada en el circuito de Jerez. Así, Mercedes se une al grupo de escuderías que ya han anunciado el día en el que se presentarán sus bólidos para el nuevo año. Ya lo han hecho Force India, Ferrari y McLaren. Esta fecha, además coincide con el día en el que Carlos Sainz estrenará el STR10.

Justo antes de que los coches salgan a rodar para inaugurar los test de pretemporada en Jerez, tendrá lugar la presentación del W06, la nueva Flecha Plateada. Tras un invierno de trabajo duro, los de Brackley pueden hoy anunciar la fecha en la que posiblemente todos esos esfuerzos se verán recompensados, en forma de un nuevo bólido para mantener su liderato.

La próxima generación de los coches germanos se presentará ante los medios de comunicación en el primer día de los test de invierno y se cubrirá a través de las redes sociales del equipo, para que los fans que no acudan al circuito andaluz sean testigos del nuevo hijo de la escudería alemana.

Al contrario de lo que se hizo en 2014, Nico Rosberg será el encargado de estrenar el coche, teniendo sus apariciones en el primer y el tercer día de los test. Mientras tanto, el vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, saldrá durante la segunda y la cuarta jornada.

Por su parte, el jefe de este conjunto, Toto Wolff, ha declarado que este anuncio es la conclusión de muchos meses de duro trabajo, en los que siempre han tenido en cuenta que sus rivales podrían volver a la carga en el nuevo año. El austríaco se encuentra deseoso de ver rodar al nuevo bólido y confía en las labores de desarrollo que han hecho sus compañeros en la fábrica.

"La carga de trabajo este invierno ha sido mayor que nunca. Mientras que el año pasado nos estábamos preparando para una nueva Fórmula, ahora nos enfrentamos al gran desafío de dar el siguiente paso en nuestro desarrollo. Sabemos que entramos al invierno con un objetivo con respecto a los demás equipos, estamos seguros de que nuestros rivales serán competitivos desde la carrera inaugural en Melbourne. Así que ahora nos tenemos que centrar en cada detalle si queremos construir ventaja este año y eso es lo que hemos hecho. Nos encontramos ante un momento del día muy emocionante ya que nuestros esfuerzos colectivos se fusionan en un nuevo coche. Todo el mundo en Brackley, Brixworth y Stuttgart ha puesto mucha energía en crear la última Flecha Plateada y me gustaría agradecérselo. Estamos ansiosos por conocer el rendimiento del coche cuando salga a la pista", aseguró el líder de los de Brackley.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ebrero-en-jerez

Correrán por primera vez en los test de Barcelona
Force India no estará en Jerez

Pioneros en la presentación del monoplaza...pero no en ponerlo a punto. Es más, parece que se han quedado atrás en ese apartado. El VJM08 propulsado por Mercedes verá la luz este miércoles en México para lidiar con sus acuerdos de patrocinios y ponerse al día desde su inestabilidad financiera. Pero eso es otra historia.

El caso es que Force India no estará en los test de Jerez tal y como ha informado la publicación alemana Auto Motor Und Sport. La personificación de tal nueva es Michael Schmidt. El corresponsal confirma que la escudería no estará con el resto de equipos el día 1 de febrero en tierras andaluzas.

Todo tiene una razón aparantemente lógica. 'Razones estratégicas' alega el informe. Al cambiar su túnel de viento de Brackley al de Toyota, en Colonia, sus ingenieros bajo el mandato de Andy Green han descubierto nuevos conocimientos sobre los problemas aerodinámicos del pasado. Traduzco: soluciones para el nuevo monoplaza que les hace retrasarse hasta los test de Barcelona. Nunca es tarde si la dicha es buena, manda el refranero español.

En dicha publicación, además, se detalla que, posiblemente, Williams, Sauber, Lotus y Red Bull, desvelen sus monoplazas el mismo día 1 de febrero, en el pit lane del circuito de Jerez. La presentación consistiría en abrigos fuera y a pista. Cero excentrecidades.


http://www.laf1.es/noticias/force-india-no...-en-jerez-98406

Pues viendo que Mercedes no va a tener el motor a punto, quizás casi mejor esperar a los segundos test, aunque a modo de comprovar el resto puede que hubiese estado bien acumular km, .... pero puede que a modo de simulación y el ahorro que conlleva no presentarse en Jerez, sea más rentable y la mejor opción para FI.

Jerez
Alonso y Carlos, los dias 1 y 3 de Febrero

Alineación de pilotos para los test de Jerez 2015

http://www.motor.es/formula-1/alineacion-d...-201519665.html

Esta Fotografia me pone

Alineacion de Pilotos para Jerez



http://www.motor.es/formula-1/alineacion-d...-201519665.html

Los últimos cinco minutos de los tests se podrán ver en Movistar TV, que a continuación dará paso a una tertulia-informativo sobre lo ocurrido en cada jornada de test.

OFICIAL: Force India no estará en los test de Jerez
Optan por no pilotar con el VJM07 en la pista andaluza y esperar hasta Barcelona

Force India ha anunciado que no será uno de los equipos que estará presente en los test de pretemporada de Jerez, que arrancan este domingo. En lugar de eso, han decidido que esperarán hasta Barcelona para probar ya que consideraron que las oportunidades de aprendizaje en el caso de acudir serían "limitadas" para el equipo.

Sahara Force India opta, por decisión propia, por no participar en los test de pretemporada de Jerez, que arrancan este domingo. A pesar de haber presentado su coche para 2015 hace unos días en México, el equipo no será uno de los que se deje ver en la pista andaluza.

Aunque primeramente su idea era la de acudir a estas primeras pruebas con el VJM07, el coche del año pasado, finalmente han reflexionado y al pensar que las oportunidades de aprendizaje allí serían bastante "limitadas" en su opinión, han decidido centrarse en Barcelona y ahorrarse este trámite.

Esta idea ya rondaba en sus cabezas en torno a la presentación del VJM08, en la que se pudo escuchar al director técnico de este equipo, Andrew Green, explicando que el trabajo en el túnel del viento para esta escudería es más beneficioso de lo que pueden suponer cuatro días de pruebas en Jerez. Así, Nico Hulkenberg también apoyaba su punto ya que aunque señalaba que no era lo ideal perderse esta cita, "no es el fin del mundo":

"Hemos optado por no probar el viejo coche de 2014 en Jerez. Las oportunidades de aprendizaje habrían sido limitadas así que ahora nos centramos en Barcelona", explicaba el equipo a través de su cuenta oficial de Twitter.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-los-test-jerez


Otros que estan cortos de $$$$

¿Alguna página para seguir las evoluciones de los test, vueltas tiempos, etc?.. De momento tengo esta... http://www.f1today.net/es/f1/2015/02/01/circuito-de-jerez

Gracias x2fer

Yo tambien los estoy seguiendo por esta
http://tecnicaf1raulmolina.com/retransmisi...en-jerez-dia-1/

Via twister, Alonso sale a las 10:30H

Virutas de Goma ‏@VirutasF1
Menudo gallinero hay montado en la puerta de McLaren. De largo, la mayor convocatoria pal retonno de Alonso

Mercedes dando vueltas y mas vueltas y mas....y muchas mas y...

Ramón Palanco #Jules ‏@ramp95FI 1
A las 10:30 han vuelto a arrancar el McLaren-Honda y ha estado a punto de salir del box... Intento fallido pero se acerca el momento!!

El McLaren con Alonso a pista... https://vine.co/v/OttwviIZAXZ







Y vuelve a boxes.... vuelta de instalación ... https://vine.co/v/OttdgJxEp1g

Y eso que no se podían registrar sonidos.

Virutas de Goma ‏@VirutasF1
Y sale pa fuera. El motor suena mas rítmico, más grave que la mayoría, mas bronco... suena diferente, muy diferente