Lobato ya avisó que su retirada estaba próxima. Quiere pasar más tiempo con su familia, no se si este será el último año o el que viene, pero mucho no le queda.
Al final le echaremos de menos, si no al tiempo.

Creo recordar que Lobato ya dijo que este era su último año...y creo que también el último año de Formula 1 en A3 aunque les quede un año más de contrato.

¿Y aparece ahí el video que ando buscando?

¿el que con esta musica de fondo
http://www.youtube.com/watch?v=27pnQNzUlz8
repasa los "10 años" de FA en la F1:
-"2001: Alonso empieza en Minardi"
-"2002, 2003 .... "
-y termina en el climax de la música con un rotulo "2010: Alonso llega a Ferrari" ???

Pues no... solo hay un video que dura 1' 20'' sobre Ferrari con celebraciones de los años anteriores con Michael Schumacher, Raikkonen y Massa, y Fernando solo sale en los últimos 2sg ... y donde ponía Ferrari ponen Fernando... no recuerdo la frase exacta, esta tarde lo vuelvo a ver y te lo digo.

También una entrevista con Montezemolo en la que realmente solo le hacen dos preguntas.

El resto del previo con muchos y grandes recuerdos... 3 pilotos españoles en la parrilla, con Pedro en Sauber y Alguersuari en Toro Rosso... y la presentación del equipo Hispania. También una entrevista a Reyes hablando de Pedro.

joer!!!
pues entonces es en el ultimo previo de la temporada 2009, pero te juro PGM (Por la Gloria de mi Madre) que ese video existió

En este vídeo pone "Ferrari, una Leyenda"... que al final se cambia por "Fernando, una Leyenda".

Jean-Eric Vergne no entiende las decisiones en Red Bull

El piloto francés de 24 años de edad confiesa que no ha logrado asimilar el hecho de ser dejado en libertad cuando en Red Bull sabían que Sebastian Vettel no estaría en el equipo el año que viene. Admite que le cuesta aceptar la promoción del novato ruso Daniil Kvyat a la escudería grande ya que le supera en puntos, incluso tanto en Singapur como en Japón ha logrado sumar para Toro Rosso, pero ni así ha sido tomado en cuenta.

La situación de Vergne, a nivel profesional, no es nada alentadora. Hasta el día de hoy no tiene ofertas de ningún equipo de Fórmula 1 y sus posibilidades se tornan remotas al no continuar bajo el amparo de Red Bull. Si en sus cuatro temporadas en Toro Rosso no fue considerado, en par de ocasiones, para ascender, pues está claro que en las altas esferas de la escudería austriaca no le observan mayor potencial de desarrollo. O tal vez realizó o expresó algo que no gustó a Helmut Marko...

Interrogado acerca de sus opciones para el 2015, Vergne respondió:
Eso no se pregunta, no tengo absolutamente idea, no tengo ninguna expectativa en este momento. No sé nada. No tengo nada que decir sobre la actual situación, necesito un poco de tiempo para darme cuenta de lo que está pasando y también para entender la decisión de Red Bull... Tal vez voy a hacer el Tour de France en ciclismo el próximo año.


http://www.motorpasionf1.com/formula-1/jea...nes-en-red-bull

Lo mismito que Alguersuari

conny ehrenberg ‏@CONNYloveF1 1 minHace 1 minuto
Un informe de los medios de Inglaterra hace entender que Lewis Hamilton en 2015 regresa a McLaren.

¿Via libre para Alonso?

http://www.f1today.net/en/news/hamilton-si...claren-for-2015

Aquí dice.... HAM a McLaren, ALO a Mercedes, y BUT a Porsche a correr el WEC

Yo cada dia lo veo mas claro, no me estrañaria que santander pague el despedido de Hamilton, a Alonso se le ve muy seguro y muy feliz ya lo tiene que tener hecho.

Santander tiene un acuerdo de patrocinio con Ferrari hasta 2017, del que saca jugosos beneficios y por eso lo mantiene.... y Santander no paga a Alonso, que hasta el final de esta temporada (y la que viene si quiere seguir) cobra de Ferrari... ¿porqué debe costear el despido de Hamilton en un equipo al que no patrocina?. ¿Para llevarle a otro equipo (McLaren) al que sí patrocina?.

A salido que Santander tenia una clausula en la cual se podia ir de ferrari si Alonso la abandonara, dudo que si fernando va a otro equipo no valla Santander con el y mas viendo la cuota de pantalla que le va dar Ferrari como siga con ese truño de monoplaza la temporada que viene.

Y yo, iluso de mi, sigo pensando que "el truño de monoplaza rojo" en 2015 no va a ser tal... Vettel no se va de RB solo por pasta...

Una de dos, o Fernando es un fenómeno y lo tiene hecho con Mercedes (luego ya veremos qué tal), o bien le ha salido el tiro por la culata y para mi gusto enfila el final de su carrera en Fórmula 1 (así de trágico me pongo).

Cogerse un año sabático con 35 años es prácticamente un suicidio deportivo, más aún en una Fórmula 1 que los prefiere de 17 años. Pero claro, irse a una McLaren de la que parece ahora que no le convencen ni el proyecto ni el ambiente interno, pues... Pues eso.

Supongo que es una forma de hablar... de Pdr_cadiz, es como cuando llegó a Ferrari, que por hacerle hueco se sacó de encima a Kimi al que tuvieron que pagar 35 kg pero es mucho más llevable cuando firmas uno de 150 kg. de patrocinio.



Lo cojonudo es que fue saber del fichaje de Vettel por Ferrari y aleee... Ferrari es y va a ser un truño, si Fernando se hubiese quedado, el próximo año... UN PEPINACO (OTRO.. y ya van...)

No tengo dudas que a Vettel le van a construir un equipo a su alrededor, lo mismito que hubiesen hecho con Fernando; tras su salida empiezo a pensar que con Fernando algo ha pasado y que su gente de confianza empezaban por Domenicali y por Luca Montezemollo y que tras la más que clara salida de estos supongo que "el vendedor" Mattiacci, es ahora enemigo público número uno. Para mí fue muy revelador el abrazo de Alonso con Montezemolo en Singapur




Siempre he pensado e incluso defendido que quizás por todo lo que aporta, todo lo que necesita Fernando y el potencial latente de Ferrari, para mí era el mejor lugar para el piloto español. Pero puede que el fondo se rompiera precisamente con algunas salidas... pero eso me hizo creer que todavía con más ímpetu, tirarían la casa por la ventana, supongo que ya que ha traido sabia nueva, han optado por TOTALMENTE nueva. Claro que Ferrari a dia de hoy no está en su mejor momento, pero tampoco lo estaba cuando ficharon a Michael en el 96 siendo este campeón del mundo, tampoco estaban en pleno esplendor al fichar a Kimi por primera vez, y tampoco lo estaban al fichar a Fernando. Pero como siempre y tópicamente se dice "Ferrari es Ferrari" y JAM�S puede uno descartarlos ni hacer profecias catastróficas, ni anunciar futuros tenebrosos cuando tienen el dinero que tienen, el potencial que tienen y la historia que tienen, lo que queda claro es que la filosofía hasta ahora no ha sido buena, veremos si como ocurriera en el pasado, un germano cambia el presente y el futuro de la marca.



Parece obvio que algo le ha fallado a Fernando, que algo han hecho que no le ha gustado, que alguna salida o entrada le ha molestado y que por mucho tiempo que haga que lo tiene decidido, ahora mismo y a día de hoy NO parece que su futuro inmediato dependa exclusivamente de él y eso no se si es bueno, si le sale bien... COJONUDO acabará en Mercedes y todos tan contentos. A finales del 2007 se fue a un equipo "menor" o con menos potencial y sufrió, de eso hace ya 7 años ahora no tiene otros 7 años que perder y no se embarcará en un proyecto para aventureros, y por lo menos yo no contemplo un año sabático. Ahora bien, viendo el percal y lo mal gestionado a finales del 2007, mejor no descartar NADA.



Vamos... que si la clavo, sumado a mi predicción de Vettel a Ferrari y el meteórico ascenso de Kvyat, casi que mejor me compro una serie entera para el gordo de navidad Viendo las caras de unos y otros, los anelos de unos y otros, hace tiempo que creo que ESA es la carambola que todos los implicados deseaban. Veremos, a sabiendas que Hamilton y Rosberg se juegan el mundial, sobretodo sabiendo también que Abu Dhabi vale el doble, no creo tengamos resolución del culebrón hasta final de temporada, por lo menos de forma oficial y púbilca.

Hola, tímidos saludos para soltar una ida de pelota que no he visto en ningún sitio (por algo será) pero que...

Un año puente en Williams.

Saludos!!!

Y a quién quitamos?

Williams ha confirmado a ambos pilotos para el 2015, para mí merecida continuidad, sobretodo de Bottas.

Por ejemplo Lotus hizo público que seguirían con Maldonado... pero en este particular caso no depende del equipo sino más bien del Venezolano y del dinero de su patrocinador, por tanto fue el propio Maldonado el que confirmó el pasado fin de semana que continuaría en Lotus, el que por cierto tiene a parte de su principio de acuerdo, parece ya practicamente cerrados todos los flecos para aquirir el motor Mercedes de cara a 2015. El que no tiene la continuidad firmada o garantizada es Grosjean que tras su flamante temporada 2013, ahora mismo está en entredicho sobretodo por rajar y por lo poco vistosos de los resultados en Lotus.

Pues Alonso tuvo una discusion muy fuerte el jueves por lo que se ve con el jefe llegandolo a mandar un poco lejos, por eso se acelero todo el fichaje de Vettel dado que ya se veian si un piloto top en el equipo para la proxima temporada.