jajaja que va que va... eso sí... tambié los tiene Checo sobre Koba... y su diferencia en cuanto a pilotaje no es tan estrepitosa, vamos que no es "el traje a medida" que le ha hecho Alonso a Massa por ejémplo.

Solo que no me a parecido en términos generales que ande en timempos ni ritmo tan alejado de Rosberg al que le tengo en buen lugar. Eso es todo... será por fregaos como para ponerme a defender ahora al "kaiser" jajaja

Si plantasen a Di Resta y le diesen boleta... estaría más que satisfecho, solo que no me parece deficiente su temporada, como te digo creo que está cumpliendo.

"Paul Di" es un gran piloto,
ademas de ganarle la F3Euro a SuperVettel hay que ser muy bueno para hacer un "Di Resta" (primero y único de momento, ya me gustaría ver a "mi Merhi" hacerlo)
Esos 2 campeonatos que ha ganado para Merche pesan mucho y le apoyan a muerte
quicir
este está el año que viene sí o sí

Yo veo a Jaime en Lotus, principalmente como apuesta de Gerard Lopez. Además de interesarse por él la pasada temporada, Lotus tiene un gran patrocinio con la multinacional Unilever que tiene mogollón de marcas que se comercializan en España. Jaime tiene imagen q perfectamente casa para anunciar Rexona o Axe.

Y no hay que olvidar que ya no es el equipo Renault, por lo que no es necesario tener un francés por el rollo del mercado nacional.

Kubica podria ser el sustituto de Jaime en Pirelli otro indicativo de que tiene ya algo casi fichando. En marca a dicho hoy que en menos de un mes va a decir en que equipo corre la temporada que viene que mas no se va retrasar.

Despues de estos dos ralllies que se ha corrida en Italia Kubica dijo estar planeando la posibilidad de F1 para el 2014
cuadra
ojalá

La entrevista de Marca a Jaime deja más dudas que certezas. Creo que si alguno teníamos dudas, ha dejado claro que tiene contactos pero que no tiene nada firmado. Si tiene algún preacuerdo, le pueden dejar tirado mañana mismo.

Yo no veo tan claro que Jaime pueda correr de titular en 2013 sin un buen sponsor

Estoy de acuerdo, da la impresion de ...."si este se va, entre yo"......

En el mundo de la F1 si tienes que estar hablando públicamente de tus negociaciones mal asunto. Al menos es lo que la experiencia me dice.

O dicho de otro modo, Monza... si en el mundo de la F1 tienes que estar hablando publicamente de tus negociaciones... es porque TE INTERESA que se hable de eso y salga a la luz... o más aun, NECESITAS que se hable de esa opcion, y de ti como opcion...

Puede que estemos equivocados esta vez (y tenga todo atado y bien atado fijo)... pero... cinco lustros viendo y viviendo (a veces muy de cerca) este negocio, me hacen ser cuanto menos "poco inocente" en estos teje-manejes"...

Sobre la opcion Williams, que se comento... por espaldarazo economico que hayan logrado, sobre todo este año... si Jaime no trae un sacazo de billetes (de la forma que sea) que se olvide... lo veo inviable... Sir Francis es, recordad los viejunos, probablemente de los seres mas cicateros, agarrados y del puño cerrado que se recuerdan (economicamente hablando) en este bendito negocio desde que Nino Farina se subio a un armatoste con ruedas y volante...
Vamos que recabar alli sólo porque es "un buen piloto"... como que me río yo de janeyro...

Por otro lado, no descarto NADA (pero NADA)la retirda del káiser... y eso movería muchas fichas... en uno de esos bailes y trueques (tal se va a Mercedes con lo que cual puede recabar en... por lo que queda un sitio en...) es donde pienso que puede basar sus mayores aspiraciones...

Esto si que es de Comisionnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

la entrevista esa de marca a Jaime... ¿es un video? ¿link?

Aqui esta la entrevista

http://www.marca.com/2012/09/22/motor/form...1348314284.html

Lo que está claro es que a Toro Rosso no va a volver, y después de confirmar el indio a Hulkenberg y Di Resta para el año que viene; O es Sauber, o es Caterham.

Sauber siempre tiene el riesgo del "Inestable" tío del puro y lo de Caterham parece un poco raro, no???

Yo es que a Jaime sólo lo veo en Force India y si se da una serie de carambolas. Que Schumi se retire, que Mercedes no fiche a Hamilton y que Di Resta se vaya a Merc.

En Williams es que ni en pintura. Toto Wolff tiene voz y voto dentro de la escudería y Bottas es un representado suyo. Blanco y en botella.

Se ha dicho pero no se ha oficializado ... yo creo que no depende ni del propio Indio el hecho de que sus pilotos se queden así que habrá que esperar.

No me extrañaría que tras perder la 10º posición Caterham en 2013 tenga dos pilotos de pago en vez de uno...

Creo que a todos se nos olvida que, el préstamo que Marussia ha pedido lo van a tener que devolver, e igual ese dinero de mas que ganan por la 10ª posición del mundial lo emplean integro para zanjar la deuda... que nadie sabemos de cuanto es.

por parte de Caterham no creo que vayan a tirar de 2 pilotos de pago, tienen suficiente apoyo económico y patrocinadores como para poder permitirse tener pilotos que no aporten dinero..., eso si, este año decían que iban a luchar con toro rosso, williams y sauber y de eso nada de nada

No sé si será así o no pero me suena que Marussia pidió 10 millones de euros de préstamo.

A ver si el próximo año no vamos a tener a Petrov en la parrilla... parece que se le acabó el dinero:


http://www.f1aldia.com/16676/oksana-kosach...-opcion-correr/