Un gran aliado en Abu Dabhi puede ser Hamilton para Alonso, ya que a Hamilton solo lo vale ganar y que los demás hagan 0, así que irá a muerte a por la victoria, y si Hamilton gana a Alonso le vale ser hasta quinto para ser campeón del mundo, si Webber hace 2º y Vettel 3º. Menos mal que solo queda una semana.

Fernando ya calienta el ambiente.

Alonso: "Red Bull lleva tres meses predicando la igualdad, ahora toca que sigan la misma filosofía"


Tras su tercer puesto en Interlagos, Fernando Alonso ha comparecido en la sala de prensa con las cuentas sobre sus posibilidades en Abu Dhabi muy claras: el Mundial será suyo si queda primero o segundo o si es, al menos, quinto y vence Vettel en el circuito de Yas Marina. "Vamos a llegar muy concentrados a Abu Dabi porque esto es fórmula 1 y todo puede cambiar de un momento a otro", ha dicho. Respecto a la carrera, el piloto de Ferrari, líder del Mundial, se ha mostrado satisfecho con el resultado, teniendo en cuenta que partía de la quinta posición en la parrilla de salida. "Perdimos demasiado espacio después de la primera curva intentado adelantar. Luego nos hemos acercado un poquito más, pero nos encontramos en una posición equivocada y allí se perdieron todas las opciones. Sin embargo, el resultado ha estado bien, hemos hecho buenos puntos y hemos conseguido adelantar a Hamilton".

Alonso ha querido felicitar también al equipo Red Bull, que a falta de una carrera para el final de la competición ya es el campeón del Mundial de constructores. Sobre la estrategia que tomará ahora la escudería, con dos pilotos con opciones al triunfo individual, ha sido tajante ante la posibilidad de que las opciones de Vettel sean sacrificadas en favor de Webber. "Red Bull lleva tres meses predicando la igualdad, ahora toca que sigan la misma filosofía".

Por su parte, Sebastian Vettel ha sido el piloto más expresivo en la sala de prensa. El alemán no ha ocultado su felicidad por haber conseguido su cuarta victoria de la temporada: "Ha sido un día increíble, la carrera no ha sido fácil, pero hemos hecho una buena salida. He visto que Nico [Hulkenberg] ha ido largo y he utilizado el impulso para ir por dentro. El monoplaza ha estado fantástico y con el coche de seguridad hemos tomado la opción correcta. Ahora nos falta eliminar a este señor que tengo a mi izquierda [por Alonso]". Pese a que está por detrás de su compañero Webber, Vettel ha dejado claro que él mirará por sus intereses la próxima semana: "Fernando tiene 15 puntos sobre mí, por lo que no me importaría ver humo en su Ferrari, siempre que no le ocurra nada malo a él. Estamos todos al límite y tengo que centrarme en mí mismo y ganar en Abu Dabi. Y luego ver si él termina".

Tras bromear con Alonso y sus opciones de victoria ha sido el turno de Webber, a quien se ha visto mucho más serio: "La mayor parte de las carreras se deciden el sábado. Antes se podía cambiar la estrategia, pero ahora las cosas son distintas. En Abu Dabi hay que arañar más puntos, sigo a la caza de Fernando", ha dicho el piloto australiano, que sigue segundo en la clasificación, siete puntos por encima de su compañero de equipo, Sebastian Vettel.

Elpais.com

Si, puede ser un aliado pero viendo lo de hoy me da que Alonso tiene que estar delante de Mark porque sino lo veo chungarile. Me niego a creer que si Vettel va primero y Webber 2º no haya ordenes de equipo.

Pues yo estoy prácticamente convencido que Vettel no cede la posición aunque se lo ordene Horner y Newey a la vez...
Suponiendo que se lo pidieran, que tampoco lo veo claro.

A ese nivel de "tontunez" van a llegar en Red Bull si se diera el caso.
Porque hacer lo contrario sería el ejercicio de hipocresía más impresionante de los últimos años en F1, que ya es un mundo bastante hipócrita de serie...

De todas formas, la carrera será impresionante. Una carrera que empieza de día y acaba de noche es espectacular siempre.
Y ojito a los McLaren, que la recta es larguísima y esos coches siguen teniendo mucha velocidad. Y Hamilton el año pasado era el dominador del GP hasta sus problemas de frenos...
Y Ferrari ya puede fijarse en los problemas de temperatura de los neumáticos el año pasado de los Brawn y evitar caer en ellos.

La verdad es que se presenta un GP espectacular...

Puede ser pero como Vettel no puede coger las pistolas y cambiar los neumáticos...

También he leído en alguna parte que había dicho que "no le importaría ver humo blanco en el coche de Alonso", pero la frase termina (y no lo he visto citado) "siempre que no le pase nada a él".

En fin, que Vettel puede meter la pata, pues claro. Pero me parece que no es tan mala persona como parecen querer venderlo.

Y me refiero a ciertos periodistas, que pretenden crear una corriente de opinión, por favor, no entendamos esto como un ataque personal a nadie por opinar.

Saludos

Pues debe ser así porque en pista, "nanai".
De la rueda de prensa de hoy.

Q. (Ian Parkes The Press Association) Sebastian and Mark: with the Constructors' title now out of the way, and the Drivers' picture pretty clear. To Sebastian initially, if this is the top three going into the final lap in Abu Dhabi, will you do the honourable thing and allow Mark by for him to win the title? And Mark, would you expect Sebastian to do the honourable thing and allow you by, given the occasionally uneasy relationship you two guys have had this season?

SV: I'm not sure if I got all of your question. It's pretty straightforward. In less than a week's time, we unpack the cars the day after tomorrow actually and prepare them for Abu Dhabi, try to get ready, first of all. We knew that we were strong last year, we have to see if we are competitive, but I'm confident we will be. With such a strong car under our belt, then we see where we are. We will see where we qualify, up to that point in qualifying we are both historically we just try to get everything out of the car, then we will see where we are. Operating those cars on the limit, you are never certain of anything happening. The best proof is probably two weeks ago, ten laps to the end, the race was safe, everything was fine and then the engine pops. Things can be out of your hands. So we go there, try to qualify as high up as possible and then race hard and then see where we are. And then obviously in my case it's pretty straightforward. The only thing I can do is try to optimise my result, get everything out of myself, ideally repeat the result we achieved today and then obviously it depends where those two guys are. For sure, you will have to judge according to the situation. I think both of us know how to act. We've had some moments which were probably not representative and which we're not very proud of and we don't want to repeat. So, full stop.

MW: To cut a long story short, I think it depends on how it is on the last lap.

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Q. (Andrew Benson BBC Sport) Sebastian, you gave a long answer to Ian's question but you didn't actually answer the question. As Fernando says, if you win the race, he only needs to be fourth to win the championship. If Mark wins the race, then Fernando would need to be second, so if you're leading going into the last lap of Abu Dhabi with Mark second and Fernando third or fourth, will you let Mark by?

SV: I think you will see then. I went to school, obviously, so I know what I can answer. There was a lot of talk before this race. In the end, the way the race unfolded it was all unnecessary. For me, it's pretty straightforward. I go to Abu Dhabi, try to do my best, we have a strong car, I can rely on that and then we will see. What do you want to hear? I can only tell you in that scenario you are describing, I can only tell you what you think. I think it's clear.

Q. (Byron Young Daily Mirror) Was that a yes?

SV: It's one week away. As a kid, I never liked it when my parents teased me for something and didn't answer my question, so now I'm in a good position to tease you, so you will see.

Tremendo... Hasta tres veces ha evitado la respuesta.
Aunque en su descargo, es una pregunta que no se puede responder y que, imagino, en Red Bull evitarán una situación como la que se expone...

Bueno, pues ahora entiendo cómo es que Pedro sólo tiene seis puntos en su casillero; a parte de la mierda de coche que le tocó conducir hasta el mes de Junio, se suma la ineptitud de su ingeniero u hombre en el pitwall... lo de hoy con Heidfeld en el momento del SC es para darle de comer aparte.

En cualquier caso, me he reído bastante viendo a Quick Nick superar a los Lotus.

Bueno, parece que está claro que Vettel hará labor de equipo para Webber en la última carrera:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/9165118.stm

Lo que queda por ver es que entiende Vettel por no tener oportunidad de ganar él el campeonato...

Saludos!

He calculado como irían Alonso, Vettel, Webber y Hamilton si tuviésemos el sistema de puntuación del año pasado, y quedaría del siguiente modo:

1º- F.ALONSO - 99 PTOS
2º- M.WEBBER - 94 PTOS (Por más 2º puestos)
3º- S.VETTEL - 94 PTOS
4º- L.HAMILTON - 92 PTOS


Es decir con el sistema de puntuación antiguo Fernando lo tendría algo más fácil en el último GP.


pd: creo que está todo bien calculado.

Bueno parece que hay algo de vista por lo menos. Ya pensaba que todos eran invidentes sin remedio.

+1

Alonso podría empezar a plantearse si todo va como en Brasil en la qualy y en las posiciones y el ritmo de carrera durante la primera parte de ésta, avisar problemas (ficticios) por radio y dejarse caer a pelear por la 5ª,6ª posición para crear la duda en RBR. Pagaría por ver la cara de Vettel y Horner en una situación así

Felicidades a RBR por el campeonato de constructores, algo extremadamente difícil para un equipo relativamente nuevo. Ahora a por el de pilotos que, a mi al menos, me parece que lo tienen más fácil que Ferrari.
Si alguien se piensa que, en el hipotético caso de que estuviesen en la última vuelta igual que hoy, Sebastian no va a dejar pasar a Marc en la última vuelta que se lo haga mirar.
Vettel es un pilóto muy rápido, ambicioso y egoista (como todo campeón) pero para nada poco inteligente ni mala persona. Luchará hasta la última vuelta (si puede) tal y como debe ser y ayudará a Marc a conseguir el campeonato si en esas circunstancias depende de él. Marc tendrá que andar fino y darlo todo para estar donde debe estar el campeón de este Mundial que es arriba porque, salvo fallo mecánico (tampoco tan sumamente improbable) todos sabemos que FERNANDO estará arriba.
Hamilton parece que haya tirado la toalla, lleva un final de temporada para olvidar y aunque matemáticamente cuente en realida no cuenta.
Para mi cualquiera de los 3 que gane será un justo vencedor. YA QUEDA POCO!!

Pues por mi parte, y siento mucho decirlo, creo que Alonso no lo tiene tan bien para ser campeon. Si no pasa nada raro (error de pilotaje, accidente, rotura de motor), en el último GP, creo que los RB estaran por delante y Alonso tercero. Hasta creo que Vettel ira primero y Webber segundo. Y si no le pasa nada a Alonso, es decir, si se queda tercero, para mi esta claro que Vettel dejara pasar a Webber en la última curva para que este gane el mundial.

Si Alonso quiere asegurarse el Mundial, deberá hacer lo que dictan las matemáticas, es decir acabar segundo si o si. Es que sino, creo que pasara lo de Brasil 2007 con los Ferraris.

A parte de esto, no olvidemos que Alonso lleva una racha de puntos impresionante, sin ningun problemas con su coche ni en clasificación, ni en carrera. Y no se de como puede estar el motor que utilizara para la última carrera, así que esto puede favorecer a Vettel. Cuidado con las estadisticas y a ver si Alonso acaba el GP, que yo, personalmente, no lo tengo claro.

De todas formas, queria felicitar a RB por su victoria del campeonato de constructores y tambien dar las gracias a Horner, pq sin su testuradez de defender a Vettel hasta el final, no tendriamos un final de temporada tan apasionante como lo esta siendo.

Personalmente, espero que Alonso gane, y si no es el, que sea Webber, pero como ha dicho otro forista antes, el que gane el campeonato, aunque sea Hamilton, se lo tendra bien merecido.

Yo también apuesto porque Vettel hará labor de equipo, y pienso que Red Bull no debería tenerlo tan complicado para ganar el campeonato de pilotos (bastante que el mundial ha llegado así al final con la superioridad que tiene ese coche sobre el resto). Pero bueno, al menos un buen rato de nervios en la última carrera no se lo va a quitar nadie a los del toro, ejej.

Eso sí, yo apagaré rápido la tele al terminar, y procuraré no leer ni una declaración de Horner y de los iluminados ingleses. Bastante nos han tratado este año de tontos de baba con su hipocresía como para tener que tragarse la justificación del por qué en Abu Dhabi sí valen las órdenes (que habrá que ver con qué mensajito disimulan esta vez) y en Alemania no.

Bueno, para empezar, enhorabuena a Red Bull, lo mejor que le podía pasar a la F1 desde que Williams ganó su último mundial. Atrás queda la década de los 90 y primeros años 2000, en los que pareciía que la F1 sería una gran competición de multinacionales del automóvil, sin sitio para los equipos privados. Reconozco que incluso a mí me parecía atractiva la idea. Pero el romanticismo de un equipo cuyo dueño es un tiíllo -multimillonario, eso sí- y no un consejo de accionistas, a mí por lo menos, me resulta atractivo todavía.

Segundo, para algunos que se atreven a decir que Alonso es un piloto constante y bla-bal, pero que no arriesga ni adelanta. Pues toma. A veces llega a dar la sensación que los calificativos 'constante', 'fiable', 'regular', son petorativos, cuando trata de resaltarse la ausencia de ambición, audacia, valentía. Pues los adelantamientos a Hamilton y Hulkemberg, son de lo mejor de la temporada a mi modo de ver, por la dificultad y por la trascendencia de los mismos y por la relativa rapidez de los mismos -no tendría el mismo valos si lo hubiese conseguido después de 15-20 vueltas de acoso y derribo-.

Por último: me he perdido, algo. Parece ser que ya se han corrido los libres, la Q1, la Q2 y la Q3 de Abu Dabi, y los Red Bull ya dominan con claridad sobre los Ferraris. Yo veo un circuito sin curvas enlazadas, de recta-curva a 90º. Quién ha dicho que Ferrari va a ser inferior a RedBull sí o sí?

No creo que Alonso lo tenga nada fácil para el próximo fin de semana. La superioridad mostrada por Red Bull deja todo a expensas de un fallo mecánico, porque frente a un doblete Fernando Alonso nunca podrá estar tranquilo hasta la última vuelta. No, no creo que sea la situación idónea para llegar al final del campeonato.

A pesar de todo, ayer hizo un carrerón, creo que su mejor carrera del año, arriesgando (por fin) en los momentos clave y con gran acierto frente a grandes rivales como Hamilton, y por qué no, Hulkenberg que quería su cuota de protagonismo en esas primeras vueltas.

+1

Es más, cuantos dobletes han hecho este año los Red-Bull??? Escasos para la supuesta superioridad que tienen. Veo al binomio Ferrari-Alonso con las cosas muy claras respecto a la siguiente carrera. Sin embargo en RB no saben ni quien les conviene que haga la pole o gane la carrera, o se deje pasar....... Muchas incognitas para preparar bien un GP tan importante.

Veremos quien se lleva el gato al agua. Yo apuesto por Fernando.

Ves. A ese "por fin" me refiero. Es que los momentos clave, se llaman así, por que son críticos, escasos, puntuales. Por eso son escasos los momentos en los que arriesgar sin pasar de valiente a temerario, de audaz a bravucón. Creo que las 2 temporadas de Alonso en Renault e incluso la anterior en McLaren han servido para que los detractores de Alonso consigan elaborar una imagen de timorato (cobarde, ultraconservador) que no son acertadas y que tienen intención peyorativa y que el resto de seguidores -excepto la secta del calvo (con todo el cariño) y algunos pocos más- han/hemos asumido sin discusión.

Por otro lado, decir que en una carrera en la que Alonso termina a 2 segundos de webber y menso de 10 de Vettel, RedBull ha mostrado un dominio aplastante... creo que el dominio ha existido, pero no han aplastado a todos...

Sigo sin entender lo que hizo ayer Red Bull... si la jugada nos les sale bien en Abu Dhabi... va a ser pa colgarlos de un pino!!!