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 Noticias 2010, Con el análisis de los miembros del Foro oficial de PDLR |
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 Aug 6 2010, 12:14 PM
Publicado:
#821
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046  |
CITA(tenista @ Aug 3 2010, 08:45 PM)  Se filtra un posible calendario para 2011 ¿Ha salido ya el calendario del Mundial de Motociclismo para 2011?... a raíz de un calendario definitivo podremos configurar el otro. Es una de las únicas cosas que puedo agradecer a Bernie Corleone, que se ponga de acuerdo con Dorna a la hora de configuarar el calendario. El único cambio significativo el cambio de Korea (más proximo a las otras citas orientales) la novedad del GP India y que el gp Europa - Valencia lo pasaran a finales de agosto, y tener en cuenta (si no estoy equivocado) que el GP de Alemania volvería al circuito de Nürburing (que personalmente lo prefiero ya que Hockenheim desde su remodelación me parece un circuito bastante "soso", vamos... otro más) -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Aug 7 2010, 12:21 PM
Publicado:
#822
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.709 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Pirelli probará los neumáticos durante el mes de agosto
La marca de neumáticos italiana tiene prisa por empezar cuanto antes a probar los nuevos neumáticos. Es por ello que se espera que durante este mes de agosto Pirelli realice los primeros test de las gomas que utilizará la próxima temporada en el Mundial de Fórmula 1. Además se rumorea que dichos test se realizaran en el recorrido italiano de Mugello. Al volante del Toyota TF109 se espera que se siente el piloto probador de Mercedes, Nick Heidfeld. El anuncio además se puede producir dentro de poco y el alemán realizaría la primera de las seis pruebas que tienen programadas durante los próximos meses, todos antes del Gran Premio de Abu Dhabi. Justo después de la carrera que cierra la temporada además se realizará un test conjunto con los doce equipos implicados. http://www.racingpasion.com/formula-1/pire...l-mes-de-agosto -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Aug 7 2010, 10:03 PM
Publicado:
#823
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
Tenía entendido que iban a probar con el GP2 de 2011, veremos si finalmente han llegado a un acuerdo con Toyota.
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Aug 8 2010, 01:07 PM
Publicado:
#824
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.709 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(Dvd360 @ Aug 7 2010, 11:03 PM) Tenía entendido que iban a probar con el GP2 de 2011, veremos si finalmente han llegado a un acuerdo con Toyota. ¿Podran probar los equipos de F1 esta temporada?. Parecia que los harian antes del ultimo GP. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 8 2010, 08:26 PM
Publicado:
#825
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Pilotillo Grupo: Members Mensajes: 2.182 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 |
Newey taken to hospital after crash
http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/25655.html Accidente de Newey, aunque la jaula de seguridad ha resistido correctamente. |
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Aug 8 2010, 09:04 PM
Publicado:
#826
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
CITA(tenista @ Aug 8 2010, 02:07 PM) ¿Podran probar los equipos de F1 esta temporada?. Parecia que los harian antes del ultimo GP. Sí, han llegado a un acuerdo para hacer un test después (no antes) de Abu Dhabi. |
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Aug 8 2010, 09:16 PM
Publicado:
#827
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
CITA(Vincent Hill @ Aug 8 2010, 09:26 PM) Newey taken to hospital after crash http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/25655.html Accidente de Newey, aunque la jaula de seguridad ha resistido correctamente. video del accidente en la página de as http://www.as.com/motor/articulo/adrian-ne...asdasmot_3/Tes# |
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Aug 9 2010, 02:43 PM
Publicado:
#828
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.709 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Fernando Alonso dice que las posibilidades de título son de un cincuenta por ciento
 Fernando Alonso considera que las posibilidades de ganar el campeonato son del cincuenta por ciento. Está seguro que de aquí a final de temporada la distancia entre él y los líderes se habrá reducido considerablemente, gracias en buena parte a las mejoras que llegaron en Alemania y que llegarán en Bélgica. Giancarlo Minardi también cree en él. Alonso admite que estar en posición de persecución no es lo mejor para ellos. Pero a pesar de ello está seguro que cuando falten dos o tres carreras estará ya a la altura de los Red Bull en cuanto a puntos. El asturiano tiene confianza en poder luchar por el título a partir de entonces. Fernando, que está a tan solo veinte puntos de Mark Webber, que lidera la carrera por el título, dice que la confianza del equipo está aumentando gracias a los buenos resultados de las últimas carreras. Para Bélgica, está seguro de sus posibilidades de victoria. Para septiembre, Alonso cree que en el consejo de la FIA Ferrari no saldrá perjudicada, pero que en cualquier caso, habrá que preocuparse por ello cuando llegue el momento. Dice que el trabajo del equipo es concentrarse en hacer que el coche sea lo más rápido posible. La verdad es que vistas las últimas carreras, nadie habría apostado por una recuperación como la que parece que se está dando en Ferrari... excepto el propio equipo Ferrari. Independientemente de si ganan o no, la temporada la habrán recuperado bastante bien. Lo interesante sería que toda esta mentalidad se traslade al coche del año que viene y tengamos no uno, sinó dos monoplazas rojos luchando por el campeonato. http://www.racingpasion.com/formula-1/fern...enta-por-ciento -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 9 2010, 02:47 PM
Publicado:
#829
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.709 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
La pista de Austin tendrá capacidad para 100.000 espectadores
 La construcción del nuevo circuito de Austin, Texas, que acogerá el GP de Estados Unidos a partir de la temporada 2012, se espera que cueste alrederor de 180 millones de dólares. Esta cifra la ha sacado a la luz el diario American-Statesman, que logró hacerse con unos documentos confidenciales pertenecientes a los organizadores del nuevo trazado. En dichos papeles también se refleja que la pista será construída en un área al sudeste de la ciudad llamada 'Wandering Creek', y que será capaz de acoger a más de 100.000 espectadores. Además se espera que más de 400.000 personas visiten el lugar anualmente.  Serán necesarios 1.500 trabajadores para levantar el circuito. Unas 1.200 personas serán contratadas de manera temporal para el fin de semana del Gran Premio y 40 trabajarán a tiempo completo para mantener la pista durante la temporada baja Los organizadores, Full Throttle Productions, esperan que el evento traiga más de 300 millones de dólares a la economía local cada año. Por otro lado, la empresa de diseño de Hermann Tilke, 'Tilke GmbH', ha asegurado que a partir del 16 de agosto se empezará a trabajar sobre el terreno y que en el mes de diciembre darán comienzo oficialmente las obras de construcción. "Hay terrenos, hay dinero, hay un contrato de Fórmula 1. Estamos listos para afrontar la parte final de este ambicioso proyecto", dijo Christian Epp, uno de los responsables de la empresa. "Tenemos que ver cuantos edificios y vías de acceso son necesarios, como manejar de manera detallada el suministro de agua, el drenaje y la electricidad. Es como planificar y construir una ciudad nueva al completo", finalizó. http://www.f1aldia.com/9386/pista-austin-c...0-espectadores/ Estos parecen que si van en serio.... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 10 2010, 11:36 AM
Publicado:
#830
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 431 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.758 |
Soucek podría dejar Virgin antes del GP de Bélgica
Andy Soucek romperá en breve su contrato de tercer piloto con Virgin Racing y ya planea incorporarse a otro equipo de F1 con la misma función o quizá sumarse a algún equipo de primer nivel en la GP2. A falta de confirmación oficial, la información proviene del periódico As, y en breve hablaremos con el piloto para reforzar esta información con datos de primera mano. Soucek sale de la estructura de Richard Branson por incumplimiento de contrato por parte del equipo. Según el piloto español, dicho contrato incluye una cláusula por la que tenía que haber probado el VR01 en un par de eventos del Mundial, cosa que no ha sucedido hasta ahora y que los británicos no parecen dispuestos a conceder. El actual Campeón de la Fórmula 2 no está conforme con la actitud del equipo y por eso buscaría otras metas a corto plazo. Según el citado diario, el madrileño saldría de Virgin con efectos inmediatos y ultima algunos detalles de la rescisión de su contrato antes de hacer pública su decisión. También apunta que el piloto ha pagado hasta ahora en torno a un millón de euros en concepto de patrocinios por formar parte del equipo británico, y que no hará ninguna aportación económica adicional debido al incumplimiento del acuerdo por parte de Virgin. En todo caso, esta información no está confirmada por el piloto de 25 años, normalmente reticente a tratar temas financieros. Las oportunidades de Soucek una vez confirmada su salida de Virgin pasan por fichar por otro equipo de Fórmula 1 como probador y, de hecho, algunos informes de la prensa apuntan a que negocia con un equipo más fuerte en estos momentos para alcanzar un acuerdo antes del próximo GP de Bélgica. Sin embargo, otra posibilidad sería firmar por un equipo puntero de la GP2 y volver a ejercitarse en pista. En todo caso, el español demostró su buena forma al volante la semana pasada, al subirse al podio en una carrera de la Fórmula Superleague en su segunda participación en la categoría. |
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Aug 10 2010, 12:17 PM
Publicado:
#831
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
perdonad no encuentro el topic de parrilla 2011 a ver si alguien le hace un "up"
 -------------------------------------------------- Glock keeping eyes open for opportunities in 2011 09 August 2010 If things are not going as they should Timo Glock could leave the Virgin Racing team at the end of the season the German has said. Glock, currently in his third season in Formula 1, has said he is keeping his eyes open of an opportunity arises at another team for 2011. With a best of 16th at last weekend's Hungarian Grand Prix Timo Glock has admitted that if the team is unable to improve towards the end of the season he will be free to look around for any other opportunity in Formula 1. Speaking about his current position at Virgin Racing Glock told ITV-F1: Im keeping my eyes open. Well see. If there is an opportunity at Renault, I dont know at the moment. Im not that close talking to them. I have a longer contract at Virgin, but if things are not going as they should, what I said from the beginning on is I will have a look around and Ill keep my eyes open. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/240600/...nities-in-2011/ -------------------------------------------------- Vamos que este también podría estar buscando novia... aunque tenga contrato con Virgin. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Aug 10 2010, 12:32 PM
Publicado:
#832
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 445 Desde: 11-January 10 Usuario No.: 6.794 |
CITA(Sauber 2010 @ Aug 10 2010, 12:36 PM) Soucek podría dejar Virgin antes del GP de Bélgica CITA(KIT @ Aug 10 2010, 01:17 PM) Glock keeping eyes open for opportunities in 2011 Vamos que este también podría estar buscando novia... aunque tenga contrato con Virgin. Algo huele a podrido en Virgin, ¿no? Dos de Virgin dejándose querer... -------------------- |
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| Guest_km-l_* |
Aug 10 2010, 04:17 PM
Publicado:
#833
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CITA(Vincent Hill @ Aug 8 2010, 09:26 PM) Newey taken to hospital after crash http://en.espnf1.com/redbull/motorsport/story/25655.html Accidente de Newey, aunque la jaula de seguridad ha resistido correctamente. No es la primera vez que le ocurre ¿No? |
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Aug 10 2010, 04:42 PM
Publicado:
#834
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.536 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 439 |
CITA(km-l @ Aug 10 2010, 03:17 PM) No es la primera vez que le ocurre ¿No? No, yo recuerdo almenos un percance similar hará 3-4 años creo. Saludos |
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Aug 10 2010, 04:51 PM
Publicado:
#835
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 605 Desde: 11-March 08 De: Zaragoza-Madrid Usuario No.: 4.594 |
http://www.virutasdegoma.com/2010/08/%c2%b...-lo-desmienten/
CITA ¿ES MOTORLAND DE VERDAD EL RECAMBIO DE COREA PARA BERNIE? TENEMOS UN MACUTAZO, PERO EN EL CIRCUITO LO DESMIENTEN ¿Estuvo Bernie el martes pasado en Motorland Aragón para cerrar detalles sobre la posible sustitución del Gran Premio de Corea? Nuestro macutador nos dice que si, pero si estuvo, todo apunta a que esto es muy muy complicado que ocurra. El soplo en cuestión casi nos saca los ojos de las órbitas anoche, pero de ser un rumor sin confirmar pasa a ser un rumor confirmando que no se confirma. Ayer uno de nuestros gargantas profundas, conocido en la redacción de Virutas como El Cañas, nos aseguró que Bernie Ecclestone en persona había visitado las instalaciones del circuito de Alcañiz el martes pasado. Llegó en un Bentley Continental oscuro y estuvo en el recinto durante un par de horas charlando con los gerifaltes del trazado maño. Según nuestro informante el tema se quiere llevar con el mayor de los sigilos para no jorobar el taquillazo de las motos; MotoGP se disputa allí a mediados de Septiembre y lo de Corea sería apenas un mes después. Los coreanos, cierto es, no las tienen todas consigo y costaría siempre mucho más barato organizar una carrera en donde sea que indemnizar a televisiones, patrocinadores, socios y quedaría realmente mal en términos de imagen pública eliminar una prueba del calendario. Se habla desde hace tiempo que Motorland, Magny-Cours o Portimao podría ser la alternativa que la Fórmula1 podría elegir para reemplazar una prueba por otra y rumores como este ayudan a pensar que esto pudiera ser así. Puestos en contacto con la gente del circuito, encantadores por cierto -son viruteros-, confirmaron que esto no sólo no ha ocurrido y sería extraordinariamente complicado que ocurriese allí un Gran Premio. El advenimiento de la prueba del MotoGP que se disputa allí en poco más de un mes se comunicó al circuito con seis meses de antelación y aunque todo va sobre el calendario previsto, no te creas que no ha sido complicado en algunos aspectos. A nivel técnico Motorland Aragón está homologado para pruebas y entrenamientos, pero no para carreras de Fórmula1 atendiendo a la normativa FIA. Modificar este status no es imposible, pero casi todas las pegas vendrían por dos campos, sospechamos: seguridad y espacio. No es que la pista no sea segura ni ande escasa de espacio, sino que los requerimientos FIA son unos muy concretos y en algún que otro detalle las obras de ampliación de escapatorias, por poner un ejemplo, llevarían un tiempo y retrasarían los preparos para lo de las motos. Según El Cañas detrás de la financiación necesaria -Bernie cobra un canon no inferior a 20 minolles de lebros- pasaría por las manos del Santander y Botín. Emilio vería encantado una carrera a la que casi podría en coche desde su casa y con su ahijado deportivo Fernando Alonso peleando por la corona en los compases finales de la temporada. La verdad es que suena de p*******dre pero si en España ya somos una rareza en Bernieworld con dos Grandes Premios pues tres ya son multitud. ¿Puede ser?, no queremos poner por mentiroso a nuestra fuente, pero tiene más papeletas de que no ocurra que de que si ocurra, aunque cosas más raras se han visto ?jala no anden descaminados. ¿Vamos preparando la quedada del club de fans? |
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Aug 10 2010, 05:07 PM
Publicado:
#836
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
me parece estupendo, pero teniendo una gran pista en jerez me parece absurdo tener que modificar una pista y mas sin saber que tal las condiciones, pero bueno quiza fuera mas divertida al no tener datos los equipos..
pd: de lo que es capaz el corleone, un gran premio en un pais que esta en el ojo del huracan, el dinero lo que hace |
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Aug 10 2010, 05:27 PM
Publicado:
#837
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 605 Desde: 11-March 08 De: Zaragoza-Madrid Usuario No.: 4.594 |
CITA(xenon8 @ Aug 10 2010, 06:07 PM) me parece estupendo, pero teniendo una gran pista en jerez me parece absurdo tener que modificar una pista y mas sin saber que tal las condiciones, pero bueno quiza fuera mas divertida al no tener datos los equipos.. pd: de lo que es capaz el corleone, un gran premio en un pais que esta en el ojo del huracan, el dinero lo que hace El circuito es nuevo y esta hecho por Tilke así que no creo que haya que modificar nada y ademas sería perfecto para PDLR se lo conoce centímetro a centímetro ya que él ha sido asesor del circuito y ha supervisado toda su construcción así que debería ser un buen circuito para hacer un podio. |
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Aug 10 2010, 06:24 PM
Publicado:
#838
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
CITA(F1 ZGZ @ Aug 10 2010, 06:27 PM) El circuito es nuevo y esta hecho por Tilke así que no creo que haya que modificar nada y ademas sería perfecto para PDLR se lo conoce centímetro a centímetro ya que él ha sido asesor del circuito y ha supervisado toda su construcción así que debería ser un buen circuito para hacer un podio. el problemas de estos circuitos diseñados por tilke, es que son muy bonitos algunos de ellos, pero que no se pueden adelantar, no creo que sea tan facil quedar en podio, yo firmaria vamos, veremos la maFIA que hace |
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Aug 10 2010, 07:12 PM
Publicado:
#839
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(xenon8 @ Aug 10 2010, 07:24 PM) el problemas de estos circuitos diseñados por tilke, es que son muy bonitos algunos de ellos, pero que no se pueden adelantar, no creo que sea tan facil quedar en podio, yo firmaria vamos, veremos la maFIA que hace Motorland es un circuito de pruebas... en Septiembre voy al GP de motos... ya os contaré, pero tiene un problema ENORME de infraestructura está muy muy delicado el tema, la F1 no son las motos, yo no es por ser negativo pero me da que el tema pinta imposible, Paul Ricard, o Magny Cours, A1 RING, Imola... o simplemente no disputarse el GP, tendría incluso más sentido hacerlo en Cheste o en Jerez... en las motos se van a Motorland por otras razones... (será el 4º GP en españa, tras Jerez, Cheste, Montmeló) tengo entendido que la gente del Circuit de Catalunya va a meter mano, Dorna no es la FOM... cierto que no es tan española como antes, pero la verdad es que tanto a ellos como a más de la mitad del mundial les iba bien competir ahí. No sé... a mi me suena a "chisme"... entre otras cosas porque tendrian que haber tomado esa decisión hace muchos meses (como hicieron en el mundial de motos) ahora me parece tarde y cualquier otra opción... bastante mejor que Motorland (y no será por ganas) y más lucrativa para Bernie Corleone. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Aug 10 2010, 07:31 PM
Publicado:
#840
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 605 Desde: 11-March 08 De: Zaragoza-Madrid Usuario No.: 4.594 |
CITA(xenon8 @ Aug 10 2010, 07:24 PM) el problemas de estos circuitos diseñados por tilke, es que son muy bonitos algunos de ellos, pero que no se pueden adelantar, no creo que sea tan facil quedar en podio, yo firmaria vamos, veremos la maFIA que hace La verdad es que sería bonito ver pasar a los F1 por "el sacacorchos" |
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