No sé qué dan para el finde en UK en lo meteorológico pero una compi del curre que trabaja en Londres me ha dicho esta mañana que estaban asaos' de calor...

Por otra parte, no es muy positiva la lectura de los libres de hoy para Pedro. A ver si en los libres 3 dan con ello y llegan a la clasificación con un set-up que permita aspirar a algo más y que demuestre si las mejoras aerodinámicas presentadas sirven o no, aunque tras leer que las rectas de Silverstone son demasiado largas para el sauber, eso quiere decir que siguen siendo incapaces de hacer correr al coche por mucha pieza aerodinámica nueva que traigan, señal de que el coche nació está conceptualmente muerto.

Peter Sauber tiene que reconocer que a Kobayashi le benefició el SC, sino cuando quisiera poner los blandos ya tenía al piloto que le antecedía a 1 vuelta. No es que el coche corriera la de Dios.

A ver mañana si Pedro transmite más optimismo.

El fin de semana pinta bastante negro.

Pedro hoy no ha brillado especialmente, muy por detrás de Kamui. El coche tampoco se adapta muy bien a Silverstone, aunque creo que quizás sí para hacer 13-14 en clasificación, el problema es que no veo a Pedro fuerte aquí, y sus quejas sobre el comportamiento del coche tampoco son muy buena señal, esperemos a ver qué sucede mañana.

Mal el C29 aquí.

Pues si el C29 también va mal en Silverstone, apága y vámonos.

Lo de las piezas nuevas... estrán muy escondidas porque a simple vista no hay nada. Yo pensé que para éste GP estrenaban nuevo difusor, pero he sido incapaz de apreciarlo.

En Valencia se comentó que habían llegado algunas de las piezas nuevas que el equipo esperaba para Silverstone. Quizás parte de lo que hubiera que estrenar ya estuviera estrenado.

El coche yo creo que va mejor que en Valencia y Mónaco, pero sí, probablemente, no estemos cerca del rendimiento de Turquía y Barcelona. ¿Los baches? ¿La combinación de curvas no es la mejor para el C29? Veremos hoy en la última sesión, donde en Turquía sobre todo, fue donde el C29 enseñó todas sus armas.

Y vamos a ver si Pedro en la tarde de ayer, en el trabajo con los ingenieros ha dado con la tecla de un circuito que hasta el momento parece que se le ha atragantado claramente.

Quizás aquí esté parte de la explicación :



Evidentemente esto no lo dice Pedro, sino Chandhok, pero parece que los baches siguen incomodando a los pilotos.

parece que el coche lo mejoraron bastante respeto ayer al menos salen mucho mas constantes los tiempos

Y ademas, Pedro por delante de Koba....

vuelton de Pedro

Se podrá entrar en Q3?

Y lo de Vettel... ¿cuanto era la sanción por seguir dando la vuelta con un elemento suelto y que se puede descolgar?

tiempazo si

Seria increible




Ya lo creo

Yo soy de la opinión que esto es entrenamiento y no quiere decir nada, pero vaya vueltón de Pedro, si esto llega a ser al revés (Koba 9 y Pedro 14) esto estaría lleno de ventajistas diciendo que peligra el asiento de Pedro y tal

sorprendente la vuelta de Pedro esperemos que lo vuelva hacer en la Q2 y pase a la Q3 y mal los Mclaren no me extrañaria que alguno de los 2 no acabasen la carrera con los problemas que estan teniendo.

pedzo de tercer parcial que ha hecho pedro 36.1 y eso que en su mejor vuelta, en su primer sector no llego al 25.3 que y ha hecho en la siguiente vuelta. Veremos como sale la calificacion. Esperemos que en la q2 haga otro vuelton.

Esto pinta bien.

Ojalá le salga una vuelta así a Pedro en la Q2. La cosa promete.

la pregunta es si lo hizo con algun rebufo bueno

Si hubiese hecho ese parcial en su vuelta rápida podríamos estar hablando de una P6, aún asi, una posición 9ª con el C29 es para quitarse el sombrero..ojalá pueda repertir una vuelta asi en Q2...como ha cambiado el cuento en un momento!

Si llega a juntar todos los parciales que ha hecho se planta en 1.31.1/2
por favor!! que sea este el finde perfecto por favor!!!

Pues a priori es un tiempo que se me antoja "excesivamente" bueno para las prestaciones del Sauber....no se...vamos a esperar....porque tambien se ha visto muchisimo trafico...pilotos que abortaban vueltas buenas continuamente....pequeñas salidas o coladas.....vamos que a mi me parecio que en general esta sesion fue dificil conseguir vueltas limpias... por lo que de momento voy a mirarlo con cautela, porque si no es un vuelton de aupa...

Por otro lado, veo preocupantes problemas (de setup ?? ) para McL...y tambien para los FI....por contra veo bastante bien hoy a ferrari, y confirmo que la evolucion de Will es un hecho, no flor de un dia....

Respecto a RB....en principio deberian copar los 2 puestos sin problema....pero cuidadito...sin exceso de confianzas...que se está viendo que el trazado esta muy traicionero, y hay que hacer las vueltas concentrado 100%...

La verdad es que ha sido una sorpresa tremenda verlo de repente hacer ese 1:31:5. Ni en mis mejores sueños pensaba que podía conseguirlo con ese coche. Se ve que los blandos se adaptan de maravilla al Sauber, porque han rebajado y mucho el tiempo que llevaban hasta entonces. Además Kamui en su último intento también se ha metido en 1:31, así que es buena señal.
Tenemos que pasar la Q1 sin problemas, y después intentar hacer una vuelta magnífica como esta en Q2.

Go Pedro!!