jeje, campus party!

Un gazapo gordo, esta vez ortográfico:

http://www.elconfidencial.com/deportes/sou...s-20100112.html

"Andy Soucek rebela su cercanía a firmar por Campos Meta

Andy Soucek, campeón del mundo de la F2, lucha por hacerse con un asiento en la Fórmula 1 [...]"



Alguien en elconfidencial.com debería mirarse el diccionario de la RAE...



rebelar.

(Del lat. rebellāre).

1. tr. Sublevar, levantar a alguien haciendo que falte a la obediencia debida. U. m. c. prnl.

2. prnl. Oponer resistencia.



Me parece que lo que querían decir era "revelar"...

revelar.

(Del lat. revelāre).

1. tr. Descubrir o manifestar lo ignorado o secreto. U. t. c. prnl.

2. tr. Proporcionar indicios o certidumbre de algo.

3. tr. Dicho de Dios: Manifestar a los hombres lo futuro u oculto.

4. tr. Fotogr. Hacer visible la imagen impresa en la placa o película fotográfica.


Alucino con los medios escritos...

Y SE HACEN LLAMAR PERIODISTAS........

Se supone que deberían de ser perfectos ya que su información entra por los ojos con las palabras...................

Mira ahí me has tocado la moral. ¿Tu en tu profesión eres perfecto?

Que algunos periodistas escriban como les sale de la punta de la nariz no significa que todo el gremio seamos una panda de 'animales iletrados'.

Y que conste que desde fuera parece todo muy sencillo pero cuando estás en el ajo de una redacción hay bastante más presión de lo que se piensa.

Saludos

Ojo a este gazapo...no tiene desperdicio y mas viniendo de una web "especializada" en F1

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...por-primera-vez

Los 20 campeones del mundo, juntos por primera vez
Se reunirán en Bahrein para conmemorar el 60º aniversario de la Fórmula 1


...

Entre los campeones del mundo podremos encontrar a personalidades como Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Alan Jones, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi o John Surtees. Además, no faltarán los actuales 5 campeones que pisarán a la vez el asfalto de Barhein en 2010: Felipe Massa, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton y Jenson Button.

Lo mejor de todo es que acaban el artículo diciendo "Esto promete ser Espectacular"...ESPECTA- CULAR SU GAZAPO!!!

Otro gazapo del marca:

http://www.marca.com/2010/01/21/motor/form...1264087508.html

Pedro de la Rosa, nuevo piloto de BMW Sauber, asegura que a sus 38 años todavía tiene "motivación y hambre para atacar" en el Mundial de Fórmula 1 y que es capaz de sorprender a mucha gente con su rendimiento.

El ex piloto probador de McLaren no ha disputado un Gran Premio desde 2002, pero está convencido de que eso no será un problema: "No estaría aquí si no pensara que todavía tengo lo necesario. Estoy supermotivado", declaró a la página oficial de la Fórmula 1.

...

Creo que se han colado por, una vez más, masacrar a Autosport y no saber traducir...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81006

The Spaniard, who has spent recent seasons testing for McLaren, has not raced full-time since 2002 but is confident that he will show well on his F1 return.

Que quiere decir: "El español, que ha pasado las últimas temporadas probando para McLaren, no ha competido durante una temporada completa desde 2002 pero confía en hacerlo bien en su regreso a la F1"

O sea, que el matiz es que no corre una temporada completa desde el 2002 (con Jaguar). Su gran premio, como todos sabemos, fue Brasil 2006 con McLaren.

Pues si que es gorda, la metedura de pata

Eso pasa por traducir con google

Esta es muy buena, del As de hoy:

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_1/Tes

Michael Schumacher y Nico Rosberg aparecerán hoy por primera vez con los colores de Mercedes y su patrocinador principal, Sauber, haciéndolo en un escenario de lujo: el museo de la marca alemana en Stuttgart, un auténtico santuario de la competición automovilística. Posiblemente también esté allí otro alemán, Nick Heidfeld, que salvo sorpresa de última hora ha sido elegido tercer piloto del 'German Team'.

Con vuestro permiso os "quoteo" a todos para dejarlo en el topic adecuado y no perder esta "joya" de gazapo entre páginas y páginas de otro topic ajeno.

Por añadir algo más, lo que me ha dejado aún más estupefacto, además de estar también en la edición escrita, es que el artículo lo firma el redactor jefe de la sección de Motor.

De todas formas, no creo que haya que sacarlo de lo anecdótico, porque como bien apuntan, es una confusión con Sauber, pero de todas formas, al jefe de cierre se la han colado pero bien. ¿En el Diario AS no hay sección con Fe de Erratas, no?

Oficial, Algueriari se queda en Toro Rosso


.......



http://f1.gpupdate.net/es/noticias-formula...-en-toro-rosso/

En AS, ese diario especialista en F1 , ponen un gráfico en pdf resumen de la historia de Mercedes, ponen datos de sus pilotos, Schumi y Rosberg y demás. He aquí el error. En el gráfico de sus clasificaciones en F1, en Schumi pone que en 1997 no compitió, y claro se basan imagino yo en que como en los demás "picos" del gráfico está arriba, hay un bajón en 1997. Evidentemente no es que no compitiera, sino que se le descalificaron por el famoso accidente kamikaze con Villeneuve en Jerez... no tienen ni dea. Que se preocupen de un gráfico de Ferrari, que seguro que ya se han estudiado su historia.


http://www.as.com/misc/pdf/flechas_de_plata.pdf

Nuevo equipo de F1: DionisioGP

Un nuevo equipo nacido para darle la oportunidad a luisito que con el casco y el mono ya no parece que tenga 36. El principal patrocinador Jose Ramón de la Morena.

Os juro, que pensé que me había sentado mal la cena o que había sintonizado mal mi radio.
http://www.cadenaser.com/deportes/audios/l...srcsrdep_1/Aes/

Al final, en el minuto 20 o así.

Es que no veas la que lio el hombre este en el larguero llorando porque quiere que su hijo sea piloto.

Tiene huevos el niño con la maquina del GP Modena del Bar. jajajajaja

Tiene 36 años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Otro gazapo de www.thef1.com, de hecho creo que es mas dificil encontrar una noticia sin gazapo que con ella

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...ld-y-fisichella

(...)
El compañero de Kazuki Nakajima en Sauber se presentó hace escasos días. Y fue el español Pedro de la Rosa el afortunado (...)

StefanGP anuncia su debut y que estarán en Bahrain

C.M. | 03/02/2010

En esta loca F-1 actual, el equipo serbio StefanGP anunció ayer que estará en Bahrain y que piensa mandar allí diez toneladas de material. Es decir, pretenden competir con los coches diseñados por Toyota y, se supone, también con sus motores, suministrados por una extraña empresa, TMG. El problema es que aún no tienen la entrada de la FIA y están presionando para lograrlo. De hecho, presentarán su monoplaza en Portimao y harán su primer test del 25 al 28 de febrero. Y lo hará con sus dos pilotos. Uno de ellos ha competido dos años en la F-1. ¿Será Kazuki Nakajima, aún vinculado a Toyota?

El multimillonario Zoran Stefanovic, propietario del equipo, cuenta con el beneplácito de Bernie Ecclestone y espera ansioso que una de las escuderías con problemas, USF1 o incluso Campos (esperemos que no sea así), no puedan llegar a la temporada y está dispuesto a comprarles su plaza. En esta lucha hay también un factor humano, el de los 120 trabajadores que esperan que Teixeira ponga el dinero acordado por escrito con Adrián para salvar la escudería frente a los ex de Toyota pendientes del aterrizaje de StefanGP.


http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_6/Tes

TMG extraña empresa? quizas Toyota Motorsport GmbH ya no suene tan extraño.

La Fórmula 1 está estudiando obligar a cada piloto ha hacer dos paradas durante cada una de las carreras de la próxima temporada. En la reciente reunión de la Comisión de F1 (formada por equipos, patrocinadores, promotores, proveedores y organizadores) se planteó aprobar esta nueva norma, pero no hubo consenso y decidieron posponer la decisión para otra ocasión. Uno de los miembros, Ross Brawn, aseguró: "Hubo diferentes opiniones sobre el tema."

Recordamos que esta temporada estarán prohibidos los repostajes en carrera y por tanto las estrategias las marcarán solamente los cambios de neumáticos. Hacer al menos una parada en carrera será obligatorio porque los pilotos tendrán que usar en carrera los dos tipos de compuestos de neumáticos disponibles, pero se cree que sólo con esto el espectáculo se verá afectado.
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F1aldia: Publicado hoy 05 de febrero...... ( El corrector lo ha dado por bueno, el periodista, estaría más pendiente del cafe .......

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...orde-del-avismo

Debe ser grande el aVismo....