Por fin!

Deleitaos con la fantástica actuación de Francesc Rosés en el GP de Singapur del año pasado. Minuto 6:12, aproximadamente!

http://www.youtube.com/watch?v=7Sy2kERU3Hg...feature=related

Un gazapo de hoy mismo en El País. Entrevistan a Stefano Domenicali y ponen una foto de Luca Baldiserri...

(Y eso que tienen una pista en las siglas de los auriculares que lleva en la foto: LB).

http://www.elpais.com/articulo/deportes/No...lpepidep_11/Tes

Uno del MARCA, para variar...

El R29 no saldrá muy cargado de combustible en Bahrein, precisamente. De hecho, será el cuarto coche más ligero de la parrilla, lo que le llevará a hacer la primera parada entre la vuelta 12 y 14. El coche más lleno será el BMW de Robert Kubica.

El peso mínimo de los coches es de 605 kilogramos, el consumo medio por vuelta es de 2,5 kilogramos y por cada diez kilos de gasolina los coches pierden 43 décimas de segundo por vuelta

....Hace bien Alonso ens alir menos cargado, con esta penalizacion por combustible, a ver quién tiene huevos...

Esta es una batalla que ya tenemos perdida, el asunto de los decimales, ya que es muy frecuente escuchar y leer... "este mensaje de texto al 55XX sólo le costará 0.90 centimos de euro" (sablazo al canto)

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2009/07...lida-de-kubica/

Robert Kubika vuelve a Hungaroring, con su cuarta carrera en el circuito donde hace tres años consiguió su primera pole y ganó la carrera. Kubica espera obtener un buen resultado para así dar ánimos en este año difícil para el equipo.

El Gran Premio de Hungría de 2006 será siempre recordado por la victoria de Jenson Button y la primera victoria de Honda desde que volvió a la Fórmula Uno esa temporada. Kubica acabo octavo en un inusual día pasado por agua, donde consiguió su primer punto, aunque fue descalificado por correr con un coche dos kilogramos más ligero de lo permitido.

"Hungría es muy especial para mi," dijo Robert. "En 2006 hice mi debut allí y siempre hay un montón de aficionados polacos, ya que Budapest está muy cerca de Polonia. El año pasado fue sorprendente - era como estar en Polonia."

"Hungaroring es muy especial, difícil y exigente físicamente - al pasar por la recta principal es el único lugar donde te puedes recuperar, la pista enlaza una curva tras otra. Más allá de eso, hace mucho calor en Hungría, lo que la hace exigente para el piloto y los neumáticos. Muchas de las curvas están muy bacheadas, el equilibrio del coche será otro factor crucial. "

Voy a dar uno que está fuera de la F1. Lo dijo ayer Alex Crivillé durante la retransmisión de la carrera de Moto GP.

"Stoner está pasando este año un calvicio"

Fue genial!

La verdad es que se lo tomó con humor y luego bromeó con el tema...

Saludos!

Manel Serras, el encargado de la F1 en El País, a veces se lía un poco. En la crónica de hoy confunde a Raikkonen con Fisichella...

http://www.elpais.com/articulo/deportes/Bu...lpepidep_21/Tes

En la retina sólo quedaron anécdotas, como el momento en que Hamilton perdió el segundo puesto en la salida de Trulli del pit-lane, o la secuencia de Raikkonen y Kovalainen al salir del pit-lane y el espectacular adelantamiento del finlandés en la curva siguiente.

Menos mal que aclara lo de "el finlandés"...

Sí, le tenía por alguien que sabía más de F1, pero creo que es sólo apariencia. Utiliza un tono mucho más comedido que otros periodistas, pero no está nada puesto en el tema. Esta es una de varias.


Y como bien dices, la aclaración de "el finlandés" ya es lo mejor.

Saludos!

Yo desde que el año en que se introdujeron los V8 no paró de escribir "coches de 8 válvulas"... como que no... ¿Qué "experto" puede confundirse en algo así (y no un desliz, sino muchas veces)?

(Fue la única que vez que me he atrevido a escribir al periódico, y pareció tener efecto... menos mal).

Aunque esta vez sí que creo que ha sido un desliz, y lo creo precisamente por lo que dice de "el finlandés", eso es porque en su cabeza había escrito Fisichella y no Raikkonen. Cosas que pasan cuando no repasa uno lo que escribe .

Al menos, como dices, es bastante "comedido". Aunque tiene días, no creas...

En alguna charla de El País leí a Serras que el sgue la F1 desde hace poco y que fue por motivos laborales, que nunca se había parado a mirarla. Eso dice dos cosas buenas de él, que es un tío honesto y humilde, y que es buen periodista, de los que se adaptan a lo que les manden cubrir de una forma más que razonable.

Entonces los que no tienen esa honestidad son los de El País, que le presentan como "experto en Fórmula 1".


Saludos!

Exacto AC99.

(Bitter, razón de más para mandar currículum y crónicas a ver si me cogen... ).

Tras el anuncio del fichae de Alonso por Ferrari, una de las cosas que pensé fue que si algún jefe de sección de motor de algún periódico generalista tuviese acceso a tus crónicas, seguro que te ficharía para aportar ese punto de vista ferrarista en cada GP. Así que ánimo y manda todos los CV que hagan falta. Aunque sea poca cosa, cuentas con mi aval

Y si ademas, entre todos, tenemos que bloquearles algun ordenador con un sin fin de mensajes, solo tienes que decirlo

Nada... que despues de un año compitiendo, aun no saben como se llama el equipo que ha ganado el campeonato del mundo de pilotos y el de constructores.

Y encima la errata en toda la portada. Con dos coj[censurado]nes

saludos

****editado mil veces porque no me salen ni las url ni las imagenes***

el error esta en la portada del Sport de Hoy. Si hay alguien mas listo que yo, pues que suba la portada... yo ya lo dejo por inutil

Según El Mundo, Reino Unido ha establecido una segunda colonia de ultramar en territorio europeo


http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/...1259321148.html

EDITO: Lo peor de todo es que el gazapo es de la Agencia EFE, con lo cual se propagará por todo el mundo hispano...

No pasa nada, Manchester es Suiza

Menudo ojo Bitter , a veces, me das miedo

Esta es buena:

En Alemania dan por hecho el fichaje de Schumacher por Mercedes
El acuerdo entre Schumacher, que cumple 41 años el próximo 3 de enero, y la escudería podría anunciarse la próxima semana.
AFP. Berlín 12/12/09 - 12:57.



La prensa alemana ha asegurado que Michael Schumacher volverá la próxima temporada al Mundial de Fórmula 1 al mando de un Mercedes, equipo que hereda la infraestructura de BrawnGP y con la que el 'Kaiser' habría llegado a un acuerdo verbal para competir durante un año a cambio de un sueldo relativamente bajo, siete millones de euros.

El piloto alemán también estaría dispuesto a renunciar al contrato que tiene como asesor especial con Ferrari
El diario 'Bild' asegura que el acuerdo oficial se anunciará la próxima semana. "La firma es una formalidad. Schumacher se siente en forma y saludable. Las últimas pruebas fueron totalmente positivas y no puede esperar más para regresar junto con Ross Brawn", señaló una fuente cercana al rotativo alemán. La revista alemana Focus también informa este sábado del regreso del alemán a la Fórmula 1.

El heptacampeón mundial ya trabajó con Brawn durante su estancia en Benetton y Ferrari, dos etapas distintas, pero con el elemento común del éxito mundialista. Schumacher se retiró en 2006 y su vuelta supondría el colofón a una temporada 2010 que se prevé muy disputada, con Fernando Alonso en Ferrari y el dúo británico Hamilton-Button en McLaren.

Michael Schumacher tiene actualmente un contrato con Ferrari como asesor especial pero estaría dispuesto a renunciar a él. Mercedes ya ha contratado el alemán Nick Heidfeld, pero aún no ha desvelado quién será el segundo piloto de la escudería

Vinculan a Pastor Maldonado con escudería Campus

http://www.eluniversal.com/2009/12/13/form...3A3186611.shtml