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Publicado: Mar 28 2017, 11:52 PM | |
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Buenas, ya han pasado varios años desde la última vez que pasé por aquí pero estaba navegando por aquí y allá y he acabado de nuevo aquí. La tecla de F5 de mi ordenador está nueva a estrenar no como antaño y desde que Pedro está fuera de las pistas he perdido bastante entusiasmo por la F1 pero bueno, a ver si poco a poco voy recuperando el gusanillo. Un saludo a todos, compañeros! |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #385393 · Respuestas: 2538 · Visitas: 0 |
Publicado: Sep 6 2015, 11:02 PM | |
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Felicidades Jon por esos 100 previos! |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #379046 · Respuestas: 37 · Visitas: 31.946 |
Publicado: Mar 14 2015, 04:35 PM | |
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El problema de Alonso surge cuando Ferrari ficha a Vettel. Esto obliga a Alonso a salir, cosa que anteriormente era solo una opción. El año pasado varias veces se dijo que el fichaje de Vettel fue a consecuencia de la salida de Alonso y no al revés. Yo no tengo ni idea ya de cual fue el orden real. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #376252 · Respuestas: 154 · Visitas: 87.406 |
Publicado: Mar 14 2015, 11:40 AM | |
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Un 5° desde luego sería histórico, sólo 1 piloto español ha puntuado en su carrera de debut y fue sexto |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #376238 · Respuestas: 154 · Visitas: 87.406 |
Publicado: Mar 14 2015, 09:27 AM | |
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Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #376231 · Respuestas: 154 · Visitas: 87.406 |
Publicado: Feb 2 2015, 04:04 PM | |
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Test F1 Jerez 2014. Dia 1, mejor tiempo Kimi. Dia 2, segundo mejor tiempo de Kimi Dia 3, quinto tiempo de ALO Dia 4, Segundo tiempo de ALO Quiero decir, que los tiempos, o posición en la tabla poco o mejor dicho nada quieren decir. A lo que me refería es que que debe pensar Vettel después de haber llevado un RB tantos años y ahora un Ferrari, en relación a su maniobrabilidad, paso por curva, sub o sobreviraje, etc etc...Esos son los pensamientos interesantes que me gustaría saber. De poco le valió a Kimi el año pasado hacer el mejor tiempo el primer día de test. Por eso digo "de momento" si no me equivoco mañana le toca probar a Kimi por lo que Vettel no va a llevarse unas sensaciones malas del todo...por otro lado, el año pasado no es que fuera un paseo militar para el alemán |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #375030 · Respuestas: 1138 · Visitas: 3.555.435 |
Publicado: Feb 2 2015, 11:30 AM | |
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Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #375007 · Respuestas: 1138 · Visitas: 3.555.435 |
Publicado: Jul 11 2014, 07:39 AM | |
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Yo creo que a Pedro le han podido decir ya de que si Kimi no llega no se sentara él. Asi es como tendría sentido éstas declaraciones teniendo en la mente a él y a Bianchi. No termino de entender de donde sacas esa conclusión. Pedro, con buen criterio, está criticando una decisión de la FIA de reducir los test. No veo la relación con Kimi, Bianchi, etc. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #370526 · Respuestas: 1138 · Visitas: 3.555.435 |
Publicado: Apr 16 2014, 11:42 AM | |
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En el 99, según acabo de mirar en una web, en la carrera que puntuó Pedro terminaron 8, y en la de Gené 9. Aquel año que no cruzaran la meta la mitad de la parrilla era normal. Esto daba más oportunidades a los pequeños. Además como no había DRS, también existía la épica del coche más lento resistiendo delante del más rápido. Quizás con tanta fiabilidad, deberían puntuar más coches (15 por ejemplo). Aunque la clasificación final del campeonato fuera la misma, pero luce más eso de tener puntos en el casillero y no cero. Además que por cada punto se cobra, creo. Ciertamente, ese es el gran timo de toda esta época, adelantamientos de mentira que además hacen que los pilotos (salvo contadísimas excepciones) no ataquen en otros puntos y lo único que hagan sea esperar a la recta para darle al botón de hiperespacio. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #368807 · Respuestas: 597 · Visitas: 196.294 |
Publicado: Mar 30 2014, 11:02 AM | |
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Yo pasé por caja y no se si vale la pena. No tengo tele a mano y he seguido la carrera por la aplicación y según esto alonso no ha montado blandos. He preguntado a un amigo por whatsapp y me dice que ha salido con ellos de inicio. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #368341 · Respuestas: 63 · Visitas: 66.750 |
Publicado: Mar 27 2014, 08:42 AM | |
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Me gustaría poner una dedicatoria emotiva y poder plasmar negro sobre blanco todas las emociones que siento dentro, pero lo cierto es que soy incapaz de hacerlo. No obstante no quiero dejar de acordarme de María y dejar constancia de ello sólo por no ser brillante en mi comentario. D.E.P. María, fuiste ejemplo para muchos y lo seguirás siendo por siempre. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #368207 · Respuestas: 62 · Visitas: 64.166 |
Publicado: Mar 17 2014, 08:06 PM | |
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Ferrari, Montezemolo y su disparo en el pie con el fichaje de Raikkonen http://web.autofm.es/2014/03/ferrari-monte...paro-en-el-pie/ Me parece un articulo bastante desafortunado, sacar conclusiones y querer ponerlas como definitivas, cuando la clasificación fue en las circunstancias que fue y cuando el SC obligó a Kimi a esperar en cola su repostaje me parece de lo más ventajista. La próxima semana puede ser Kimi el que moje la oreja a Alonso, y no creo que haya que sacar conclusiones tamco por eso. Está claro que Massa llevaba varios años sin estar a la altura del equipo y Ferrari ha elegido a uno de los mejores pilotos disponibles para reemplazarlo, para mi ni tiro en el pie ni gaitas. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #367972 · Respuestas: 297 · Visitas: 117.396 |
Publicado: Mar 16 2014, 10:01 AM | |
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Yo creo que Mercedes es muy superior y después meto en el mismo saco a mclaren, ferrari, red bull y williams...si me apuras después de Mercedes el coche que mejores sensaciones me ha dado hoy ha sido el Williams. A Massa no hemos podido verlo, pero Bottas ha deostrado que ese coche tiene mucho potencial. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #367889 · Respuestas: 297 · Visitas: 117.396 |
Publicado: Mar 6 2014, 09:33 AM | |
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Según esto, se puede contratar un paquete por 56 con el que podemos ver la F1, se trataría de ADSL sin móvil y el paquete "energia" que es como llaman al paquete que incluye la F1 y moto GP. Lo que no se es si este paquete incluye la multipantalla estilo "superseñal" http://masdeporte.as.com/masdeporte/2014/0...274_149214.html |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #367530 · Respuestas: 738 · Visitas: 0 |
Publicado: Mar 3 2014, 10:54 AM | |
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Bastante de acuerdo con este artículo, siempre se dice eso de que la pretemporada no aclara nada, pero yo creo que sí. Esta claro que no se puede apostar la vida ya a quien ganará el campeonato pero algunas tendencias han sido muy marcadas como para pasarlas por alto. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #367474 · Respuestas: 1138 · Visitas: 3.555.435 |
Publicado: Mar 2 2014, 11:20 AM | |
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Primera carrera de 1989 (GP Brasil) http://www.youtube.com/watch?v=nNwS1E8X5GE No lograron completar distancia de carrera sin romper (generalmente el cambio semiautomático) durante toda la pretemporada... Está claro que los test de pretemporada no suman puntos, pero aunque haya excepciones como esta que pones (y que yo no conocía) lo normal es que la tendencia de los test se vea reflejada en los fines de semana de gran premio. Al menos en los primeros |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #367466 · Respuestas: 1138 · Visitas: 3.555.435 |
Publicado: Jan 24 2014, 10:31 AM | |
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Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #366768 · Respuestas: 619 · Visitas: 363.764 |
Publicado: Dec 12 2013, 04:03 PM | |
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Yo creo que lo de los eventos Grand Slam tiene sentido si pensamos que no todos los tenistas (o golfistas) se inscriben en todos los torneos. Con el tema de puntuaciones lo que se busca es que las grandes figuras no falten a esos torneos. Eso tiene sentido en un deporte donde cada derportista es "él mismo con sus consecuencias". En la fórmula 1 creo que esa comparación no es pertinente. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #366121 · Respuestas: 147 · Visitas: 294.939 |
Publicado: Dec 12 2013, 03:58 PM | |
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Una reflexión muy interesante que sólo he visto aquí y que precisamente debería dar para un debate... Por eso este es el foro que es Pena que no la pusieras ayer, hubiera venido muy bien para el debate de esta mañana en la radio Es que es la freflexión básica, con esta reglamentación lo que están diciendo es que el trabajo a final de temporada vale más que al principio. Una escudería que haga un gran trabajo en verano y llegue con un coche puntero a las primeras carreras puede encontrarse con la sorpresa de que una buena carrera de sus rivales en el último GP (por evoluciones durante el año, por paquete especial o por simple cuestión de suerte) les haga perder varias posiciones en el mundial de constructores. Porque debe valer más la victoria en Abu Dabhi que en Australia??? |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #366120 · Respuestas: 692 · Visitas: 414.943 |
Publicado: Dec 11 2013, 08:31 PM | |
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Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #366083 · Respuestas: 147 · Visitas: 294.939 |
Publicado: Dec 11 2013, 08:24 PM | |
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Reglamento alternativo que propone Lotus tras conocer "la brillante idea" de los puntos dobles. https://mobile.twitter.com/Lotus_F1Team/sta...me=Lotus_F1Team La verdad es que son unos cachondos estos de |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #366081 · Respuestas: 147 · Visitas: 294.939 |
Publicado: Dec 6 2013, 09:26 PM | |
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
Casi 1.000 "adelantamientos" y estos son los 3 que destacan como los mejores...kers, DRS, gomas que se deshacen todo una gran mentira que nos priva de adelantamientos de verdad. http://as.com/videos/2013/12/06/portada/13...517_180457.html |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #365993 · Respuestas: 841 · Visitas: 308.543 |
Publicado: Oct 31 2013, 08:56 AM | |
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
Participaré poco en este hilo, pues este tipo de hilos son como los de antaño que disfrutaba sólo leyendo y aprendiendo y en los que poco o muy poco podría aportar. Sólo quería que quedara constancia (y creo que somos muchos) de que estos hilos son los que nos encantan. Al margen de que tenga muchas o pocas respuestas ten seguro que la mayoría "lo disfrutamos en silencio" |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #364920 · Respuestas: 6 · Visitas: 8.630 |
Publicado: Oct 23 2013, 07:30 PM | |
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Parece ser que Alonso va a lucir un casco especial en este gran premio para comnmemorar que con 1.571 puntos se ha convertido en el piloto de F1 con mas puntos conseguidos. Personalmente teniendo en cuenta los diferentes sistemas de puntuación habidos a lo largo de los añosmcreo que es un record un poco absurdo, pero quisiera saber vuestra opinión. http://motor.as.com/motor/2013/10/22/formu...335_444711.html Pdta. No tenía claro si poner aquí este tema o en noticias. |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #364733 · Respuestas: 43 · Visitas: 40.397 |
Publicado: Oct 14 2013, 09:33 AM | |
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 |
Yo siempre, en estos casos, me acuerdo del accidente de Schumi en 1999 en Silverstone. Puede pasar cualquier cosa en una carrera, por lo que hay que atar las cosas lo antes posible, y punto. Imposible estar más de acuerdo. Un accidente...o una lesión jugando al Tenis como nuestro querido Montoya o cualquier otro imprevisto y te puedes quedar con cara de idiota. Las cosas cerradas y luego los homenajes |
Foro: Fórmula 1 en español · Vista previa del mensaje: #364574 · Respuestas: 36 · Visitas: 39.064 |
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